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减隔震曲线折梁桥地震反应分析 预览
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作者 秦洪果 张展宏 《城市道桥与防洪》 2019年第1期158-161,I0015共5页
随着对路线线形、造型美观及公路运营技术等要求不断提高,曲线折梁桥的应用越来越广泛。由于曲线折梁桥空间结构的不规则性,受力较复杂,在地震作用下易遭受破坏,通常采用减隔震措施对其进行减震控制。现以两座不同曲率半径的曲线折梁桥... 随着对路线线形、造型美观及公路运营技术等要求不断提高,曲线折梁桥的应用越来越广泛。由于曲线折梁桥空间结构的不规则性,受力较复杂,在地震作用下易遭受破坏,通常采用减隔震措施对其进行减震控制。现以两座不同曲率半径的曲线折梁桥为例进行减隔震设计研究,基于建立的非线性动力分析模型进行自振特性分析,并通过输入三维地震动作用进行时程分析。研究表明:曲线折梁桥的振动模态具有平扭耦合振动的特点,且曲率半径越小平扭耦合振动越显著;当曲线折梁桥曲率半径较小时,采用双向隔震设计能够很好地控制其地震反应,而曲线折梁桥曲率半径较大时,其地震反应更接近于直梁桥。 展开更多
关键词 曲线梁桥 减隔震 自振特性 三维地震动输入 地震反应
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Mechanical properties and associated seismic isolation effects of foamed concrete layer in rock tunnel 预览
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作者 Shaosen Ma Weizhong Chen Wusheng Zhao 《岩石力学与岩土工程学报:英文版》 CSCD 2019年第1期159-171,共13页
Foamed concrete has a good energy absorption capability and can be used as seismic isolation material for tunnels.This study aims to investigate the mechanical properties and associated seismic isolation effects of fo... Foamed concrete has a good energy absorption capability and can be used as seismic isolation material for tunnels.This study aims to investigate the mechanical properties and associated seismic isolation effects of foamed concrete layer in rock tunnel.For this,a series of uniaxial/triaxial compression tests was conducted to understand the effects of concrete density,confining stress and strain rate on the mechanical properties of foamed concrete.The direct shear tests were also performed to investigate the effects of concrete density and normal stress on the nonlinear behaviors of foamed concrete layer-lining interface.The test results showed that the mechanical properties of foamed concrete are significantly influenced by the concrete density.The foamed concrete also has high volumetric compressibility and strain-rate dependence.The peak stress,residual stress,shear stiffness and residual friction coefficient of the foamed concrete layer-lining interface are influenced by the foamed concrete density and normal stress applied.Then,a crushable foam constitutive model was constructed using ABAQUS software and a composite exponential model was also established to study the relationship between shear stress and shear displacement of the interface,in which their parameters were fitted based on the experimental results.Finally,a parametric analysis using the finite element method(FEM)was conducted to understand the influence of foamed concrete layer properties on the seismic isolation effect,including the density and thickness of the layer as well as the shear stiffness and residual friction coefficient of the interface.It was revealed that lower density and greater thickness in addition to smaller shear stiffness or residual friction coefficient of the foamed concrete layer could yield better seismic isolation effect,and the influences of the first two tend to be more significant. 展开更多
关键词 ROCK TUNNEL Foamed concrete SEISMIC ISOLATION LAYER SEISMIC ISOLATION mechanism
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基于隔震就位连接技术的高层钢框架结构建筑抗震技术研究 预览
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作者 胡可 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期1460-1465,共6页
以抗震设防7度区的某高层钢框架结构建筑为研究对象,研究基于隔震就位连接技术的高层钢框架结构建筑抗震技术。对研究对象采用抗震就位连接技术,通过在隔震层中设置弹性滑板支座、厚层橡胶隔震支座化黏滞阻尼器等隔震装置提升研究对象... 以抗震设防7度区的某高层钢框架结构建筑为研究对象,研究基于隔震就位连接技术的高层钢框架结构建筑抗震技术。对研究对象采用抗震就位连接技术,通过在隔震层中设置弹性滑板支座、厚层橡胶隔震支座化黏滞阻尼器等隔震装置提升研究对象自振周期,降低其上部结构受地震作用的影响程度,增强抗震性能。对研究对象进行模态分析与时程分析,结果显示,所研究隔震技术在显著提升研究对象自振周期,使其摆脱场地特征周期的同时,也能够延缓扭转振型的形成,显著降低地震作用对研究对象上部结构的影响,说明所研究技术的运用具有较好的抗震效果。 展开更多
关键词 隔震就位连接 高层 钢框架结构 抗震技术 隔震层 隔震支
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校舍建筑结构隔震分析与设计方法 预览
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作者 张永春 郭涛 李正荣 《低温建筑技术》 2019年第4期30-33,共4页
文中根据相关规定和抗震新规,采用振型分解反应谱法和时称法,对云南曲靖某4层中学教学楼进行了隔震分析,为了解结构的隔震效果,运用有限元软件ETABS建立了隔震与非隔震结构模型,进行了中震和罕遇地震下的隔震分析方法的探讨。分析方法... 文中根据相关规定和抗震新规,采用振型分解反应谱法和时称法,对云南曲靖某4层中学教学楼进行了隔震分析,为了解结构的隔震效果,运用有限元软件ETABS建立了隔震与非隔震结构模型,进行了中震和罕遇地震下的隔震分析方法的探讨。分析方法将为类似校舍结构的抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 隔震 时程分析 地震波 有限元 ETABS
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适用于区域RC框架结构隔震韧性提升的简化模型 预览 被引量:1
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作者 卢嘉茗 解琳琳 +3 位作者 李爱群 曾德民 杨参天 刘谦敏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期226-234,247共10页
近年来,区域建筑地震韧性提升已逐渐成为国际防震减灾领域的研究热点。该文以典型区域建筑RC框架结构为例,综合考虑区域计算效率和精度,以关键设计指标把握能力、关键结构响应预测能力和韧性水准评价结果为核心目标,研究了适用于该类结... 近年来,区域建筑地震韧性提升已逐渐成为国际防震减灾领域的研究热点。该文以典型区域建筑RC框架结构为例,综合考虑区域计算效率和精度,以关键设计指标把握能力、关键结构响应预测能力和韧性水准评价结果为核心目标,研究了适用于该类结构隔震韧性提升的简化模型。基于基本案例,首先评价了广泛使用的基于剪切梁的组合简化模型的精度,结果表明:该模型无法把握关键设计指标底部剪力比,更重要的是无法预测影响韧性水准的关键结构响应最大楼面绝对加速度。鉴于此,该文建议了一种基于铁木辛柯梁的组合简化模型,可准确把握上述关键设计指标和结构响应。以一栋既有RC框架结构为例,实现了基于该简化模型的隔震韧性提升,并用于指导该结构的隔震韧性提升实际工程设计,结果表明:该模型可较好把握关键设计指标和预测关键结构响应,且韧性评价结果与精细模型评价结果相对误差小于4.5%,而基于剪切梁的组合简化模型预测的修复费用和工时误差分别高达177%和31.5%,表明该文建议的简化模型可服务于区域RC框架结构的隔震韧性提升。 展开更多
关键词 RC框架结构 韧性提升 隔震 简化模型 底部剪力比 楼面绝对加速度
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多跨连续梁桥横向减隔震分析 预览
6
作者 吕婧 《内蒙古公路与运输》 2019年第5期29-33,共5页
一阶横弯多跨连续梁桥,当地震作用时,仅依靠增大横桥向刚度的方法来减小连续梁的横桥向位移,会带来很大的墩底反力和弯矩。墩底弯矩过大又会引起桥墩压溃和主梁横向位移过大。文章针对工程中最常见的一种减隔震装置一铅芯橡胶支座,以某9... 一阶横弯多跨连续梁桥,当地震作用时,仅依靠增大横桥向刚度的方法来减小连续梁的横桥向位移,会带来很大的墩底反力和弯矩。墩底弯矩过大又会引起桥墩压溃和主梁横向位移过大。文章针对工程中最常见的一种减隔震装置一铅芯橡胶支座,以某9m×40m大跨连续梁桥为模型,以墩底内力和主梁横向位移作为研究对象,利用非线性时程分析方法,采用普通橡胶支座的方案和采用橡胶支座的9个方案在三条人工波的最大地震响应进行比较分析,研究了铅芯橡胶支座不同的布置方式,及其设计参数的选取对多跨连续桥梁横向减隔震性能的影响。并得出了以下结论:铅芯橡胶支座的个数和布置方案对桥梁结构在地震作用下的减隔震效果影响很大;合适的布置铅芯橡胶支座等减隔震装置可以有效的减少地震作用下桥梁结构的地震响应,可以显著提升结构的抗震能力;铅芯支座的硬化比对横向位移影响不大,对横向内力的影响稍大。 展开更多
关键词 多跨连续梁 减隔震 橡胶支座 布置方式 抗震性能
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基于减隔震技术的某既有RC框架学校建筑抗震性能提升 预览 被引量:1
7
作者 李爱群 陈敏 +1 位作者 曾德民 陈越 《北京建筑大学学报》 2019年第1期1-7,共7页
以北京某既有RC框架学校建筑为例,进行了减震技术和基础隔震技术的抗震性能提升设计.采用Perform-3D和ETABS分别分析了减震和隔震结构的地震响应特征,对比加固前后的层间位移角和楼层绝对加速度等结构响应,结果表明:在结构中设置黏滞阻... 以北京某既有RC框架学校建筑为例,进行了减震技术和基础隔震技术的抗震性能提升设计.采用Perform-3D和ETABS分别分析了减震和隔震结构的地震响应特征,对比加固前后的层间位移角和楼层绝对加速度等结构响应,结果表明:在结构中设置黏滞阻尼器的减震加固方案可较好地提升结构的抗震性能,能有效减少结构构件损伤,但罕遇地震作用下楼面最大绝对加速度值仍超出了3 m/s~2,绝大部分设备和非结构构件在震后可能损坏.采用隔震技术的加固方案可显著提升结构的抗震性能,罕遇地震作用下上部结构基本处于弹性状态,楼面最大加速度平均值降低至1.33 m/s~2,可有效避免设备和非结构构件的损坏,保证了该学校建筑在震后的功能可恢复性. 展开更多
关键词 消能减震 隔震设计 抗震性能 弹塑性时程分析
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一种新型摩擦摆支座在单层球面网壳结构中的隔震控制效应 预览
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作者 庄鹏 刘沛 韩淼 《广西大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第3期808-820,共13页
提出了一种新型超弹性摩擦摆支座(superelasticity-friction pendulum bearing,S-FPB),考察了其在考虑周边支承单层球面网壳结构中减震控制性能。首先,结出了S-FPB的构造设计和理论模型,进而,通过有限元模拟研究了S-FPB的力学性能。随后... 提出了一种新型超弹性摩擦摆支座(superelasticity-friction pendulum bearing,S-FPB),考察了其在考虑周边支承单层球面网壳结构中减震控制性能。首先,结出了S-FPB的构造设计和理论模型,进而,通过有限元模拟研究了S-FPB的力学性能。随后,将上述新型隔震装置引入单层球面网壳结构中,基于ABAQUS建立了受控结构的分析模型。最后,对结构进行了非线性时程分析,利用结构的动力特征响应指标,评估了受控和无控网壳的抗震性能。研究结果表明,所研发的隔震系统有助于改善单层球面网壳结构的抗震性能。 展开更多
关键词 单层球面网壳结构 隔震 摩擦摆支座 形状记忆合金 地震响应
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木结构隔震减震技术研究进展 预览
9
作者 秦乐 王雪亮 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第4期133-140,共8页
结构隔震减震技术已经具有相对成熟的理论体系及工程应用经验,但由于木结构的飞速发展,对其在木结构中的应用技术提出了新的要求。在回顾过去几十年国内外木结构隔震减震技术的研究及其应用的基础上,总结木结构隔震减震技术在国内外研... 结构隔震减震技术已经具有相对成熟的理论体系及工程应用经验,但由于木结构的飞速发展,对其在木结构中的应用技术提出了新的要求。在回顾过去几十年国内外木结构隔震减震技术的研究及其应用的基础上,总结木结构隔震减震技术在国内外研究现状以及新型阻尼器的应用等方面的成果,包括古建筑木结构的减震措施、现代木结构的隔震减震方法、木结构减震体系和耗能连接件等方面的成果;并进一步探讨木结构减震技术有待深入研究的问题。 展开更多
关键词 木结构 隔震 消能减震 木结构减震体系 耗能连接件
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某装配式小箱梁桥减隔震与延性抗震设计比较 预览
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作者 茹毅 于西尧 《城市道桥与防洪》 2019年第11期61-63,m0009共4页
探讨了桥梁抗震设计的两种设计思路:延性设计和减隔震设计。以某高速上3×20m装配式小箱梁桥为工程背景,建立有限元模型,分别采用延性抗震体系和减隔震抗震体系进行抗震设计。基于具体的抗震设计,比较两种方法的设计特点、震后恢复... 探讨了桥梁抗震设计的两种设计思路:延性设计和减隔震设计。以某高速上3×20m装配式小箱梁桥为工程背景,建立有限元模型,分别采用延性抗震体系和减隔震抗震体系进行抗震设计。基于具体的抗震设计,比较两种方法的设计特点、震后恢复方法和工程造价。结果表明,采用高阻尼支座的减隔震体系能够节省钢筋用量,节约工程造价,减小震后恢复难度,但桥梁的抗震能力取决于减隔震支座性能,采用减隔震体系设计的桥梁应重视减隔震支座的可靠性。 展开更多
关键词 小箱梁 延性抗震 减隔震
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采用减隔震支座的桥梁抗震分析 预览
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作者 马楠 陈砚 朱锋 《灾害学》 CSCD 北大核心 2019年第A01期170-173,共4页
减隔震技术应用在桥梁结构中,可以显著提高结构在遭遇地震时的安全性,减轻结构破坏。本文根据某公路主线桥实际项目,详细阐述采用高阻尼橡胶支座减隔振桥梁的验算流程,并结合规范简述各参数的取用原则。
关键词 桥梁工程 减隔震 时程分析 桥梁抗震
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Dynamic Response of 100m, 200m, 300m Lattice Domes with LRB Seismic Isolator 预览
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作者 Dong-il Choi Da-jin Kim Kang-geun Park 《土木工程与建筑:英文版》 2019年第8期523-537,共15页
The objective of this study is to analyze the seismic response characteristics of 100 m, 200 m, 300 m spanned lattice domes under both horizontal and up-down ground motion of El Centro earthquake. For the analysis of ... The objective of this study is to analyze the seismic response characteristics of 100 m, 200 m, 300 m spanned lattice domes under both horizontal and up-down ground motion of El Centro earthquake. For the analysis of earthquake response of lattice domes, the time history analysis is used for the estimation of the dynamic response. Horizontal and up-down earthquake ground motions cause a large asymmetric vertical deformation in the large spatial domes. This study is to investigate the seismic characteristics of lattice domes for eigenvalue modes, displacement and acceleration response. The earthquake response of lattice domes with LRB (lead rubber bearing) isolation device by the horizontal and up-down combined ground motion is significantly reduced for the asymmetric vertical deformation and accelerations of domes. 展开更多
关键词 300m DOME SEISMIC isolation response reducing effect time history analysis SEISMIC ground motion
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山区公路桥梁高性能板式减震橡胶支座振动台试验 预览
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作者 李涵 周应新 +1 位作者 钱正富 袁万城 《同济大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1244-1251,共8页
为探究高性能板式减震橡胶支座对山区常见不等墩高中小跨径连续梁桥的隔震效果,对一座采用该类隔震支座隔震的、桥墩刚度不等的两跨连续梁桥简化模型进行了纵桥向振动台试验.采用多烈度多设防水准的人工波、Northridge地震波作为激励,... 为探究高性能板式减震橡胶支座对山区常见不等墩高中小跨径连续梁桥的隔震效果,对一座采用该类隔震支座隔震的、桥墩刚度不等的两跨连续梁桥简化模型进行了纵桥向振动台试验.采用多烈度多设防水准的人工波、Northridge地震波作为激励,分析各类地震下隔震模型的支座变形表现及结构关键位置响应的变化规律.试验结果表明该类支座的隔震效果可使主梁加速度相比台面减少达58%,且其翘曲滚动变形足以适应结构在9度E2地震作用下的墩梁相对位移,震后还可回复,无残余位移,可以用于此类山区公路桥的隔震. 展开更多
关键词 桥梁 减隔震 振动台试验 高性能板式减震橡胶支座 不等墩高连续梁桥 柔性加劲材料
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减隔震支座在城市高架桥抗震设计中的应用 预览
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作者 郑宇 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2019年第1期5-8,共4页
随着社会对地震认识的发展,抗震设计在桥梁设计中的比重显著提高,桥梁抗震性能影响到桥梁的使用寿命,而减隔震橡胶支座的使用能很好地改善这一性能。本文通过某城市高架桥的抗震设计,利用空间有限元程序MIDAS/civil建立桥梁结构的三维... 随着社会对地震认识的发展,抗震设计在桥梁设计中的比重显著提高,桥梁抗震性能影响到桥梁的使用寿命,而减隔震橡胶支座的使用能很好地改善这一性能。本文通过某城市高架桥的抗震设计,利用空间有限元程序MIDAS/civil建立桥梁结构的三维抗震模型,详细介绍了城市高架桥抗震设计的流程和减隔震支座的选用规则,通过两种类型的减隔震支座的对比分析,提出了不同类型减隔震支座的适用范围,为同类型桥梁的抗震设计提供参考依据。 展开更多
关键词 高架桥 抗震设计 减隔震 时程分析
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城际铁路大跨度连续梁桥减隔震分析 预览
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作者 黄瑞峰 《铁道建筑》 北大核心 2019年第7期22-24,共3页
由于城际铁路大跨度连续梁桥上部结构恒载较大,常规抗震设计难以满足规范要求。以西法(西安-法门寺)城际铁路(77+128+77) m大跨度连续梁桥为背景,采用摩擦摆减隔震支座和黏滞阻尼器相结合的减隔震措施,通过建立MIDAS/Civil有限元模型分... 由于城际铁路大跨度连续梁桥上部结构恒载较大,常规抗震设计难以满足规范要求。以西法(西安-法门寺)城际铁路(77+128+77) m大跨度连续梁桥为背景,采用摩擦摆减隔震支座和黏滞阻尼器相结合的减隔震措施,通过建立MIDAS/Civil有限元模型分析了城际铁路大跨度连续梁桥在高烈度区的减隔震性能。结果表明:所采取的措施可有效协同各墩共同承担地震响应,提高了结构的抗震性能;下部基础均处于弹性状态,墩梁之间的相对位移在合理范围内。 展开更多
关键词 城际铁路 大跨度连续梁 摩擦摆支座 有限元分析 黏滞阻尼器 减隔震
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不同填充材料的STC加筋体水平循环剪切试验及数值模拟 预览
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作者 王耀明 鲁洋 +1 位作者 王涛 任增乐 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第1期117-122,共6页
为研究不同填充材料对废旧轮胎柱(scrap tire columns, STC)加筋体循环剪切性能的影响,利用自行研制的土工合成材料循环剪切试验机,分别得到河砂、碎石、壤土3种填充材料的STC加筋体在竖向压力100 kPa、最大水平剪应变2%条件下的循环剪... 为研究不同填充材料对废旧轮胎柱(scrap tire columns, STC)加筋体循环剪切性能的影响,利用自行研制的土工合成材料循环剪切试验机,分别得到河砂、碎石、壤土3种填充材料的STC加筋体在竖向压力100 kPa、最大水平剪应变2%条件下的循环剪切滞回曲线。试验结果表明:河砂、碎石STC的等效动剪切模量和等效阻尼比在数值上基本接近,且均优于壤土STC的动力参数,考虑到减振消能效果以及填筑过程的便利性,河砂STC具有较好的实际应用优势。采用ABAQUS有限元程序,分别选用Mohr-Coulomb、Mooney-Rivlin和Rebar本构模型来模拟土石填筑料、橡胶超弹性材料和帘线钢丝材料,数值重现了3种填筑料STC加筋体的应力-应变滞回曲线,数值模拟结果与试验结果的规律基本一致。由模拟所得的循环剪切过程中STC加筋体能量变化曲线可知:填充材料主要起“消能”作用,轮胎则主要起“加筋”作用。 展开更多
关键词 废旧轮胎 加筋 循环剪切 填充材料 减隔振 数值模拟
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周期格栅式表面波屏障的设计与性能研究 预览
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作者 刘岩钊 尹首浮 于桂兰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第B06期324-328,共5页
该文基于周期结构带隙设计思想,针对在中远场情况下具有较强破坏性的Rayleigh表面波,尤其是20 Hz以下的低频波,设计了新型周期格栅式表面波屏障,并对其频散曲线和频率响应进行了数值模拟。探讨了波屏障结构参数对带隙的影响。研究结果表... 该文基于周期结构带隙设计思想,针对在中远场情况下具有较强破坏性的Rayleigh表面波,尤其是20 Hz以下的低频波,设计了新型周期格栅式表面波屏障,并对其频散曲线和频率响应进行了数值模拟。探讨了波屏障结构参数对带隙的影响。研究结果表明:周期格栅式表面波屏障具有良好的隔震性能。 展开更多
关键词 周期结构 表面波屏障 有限元 带隙 隔震
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隔震铅芯橡胶支座变形发热及其强度退化研究综述 预览
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作者 石岩 李军 +2 位作者 韩建平 王玉玲 马小科 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第3期117-126,共10页
铅芯橡胶支座(lead-rubberbearing,LRB)是目前应用最为广泛的减隔震装置,普遍应用于建筑、桥梁、储罐和核电站等结构,其抗震性能已在屡次地震中得以验证。当LRB承受大幅值的往复变形时,其力学性能受内部铅芯发热的影响而发生显著变化,... 铅芯橡胶支座(lead-rubberbearing,LRB)是目前应用最为广泛的减隔震装置,普遍应用于建筑、桥梁、储罐和核电站等结构,其抗震性能已在屡次地震中得以验证。当LRB承受大幅值的往复变形时,其力学性能受内部铅芯发热的影响而发生显著变化,主要表现在滞回耗能、特征强度和刚度的降低等方面。首先,总结了铅芯橡胶支座及其结构在以往地震中的震害情况,介绍了预测LRB内部铅芯变形发热和温度升高的理论及近似求解方法,以及基于试验和有限元的验证方法及注意事项;其次,概述了LRB因内部铅芯变形发热导致其强度退化的分析模型和强度退化对结构地震反应的影响;最后,归纳了隔震结构在进行模型试验时,铅芯橡胶支座的相似理论和缩尺问题。 展开更多
关键词 减隔震 铅芯橡胶支座 强度退化 相似理论 模型试验
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砂袋垫层减隔震与抗液化性能振动台试验研究
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作者 盛涛 肖畅 +1 位作者 李水明 汤康生 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期9-15,共7页
结合某三层框架结构村镇建筑,开展了1/10缩尺模型振动台试验研究,检验了砂袋垫层的水平向减隔震性能,并与传统砂垫层作了比较。再通过砂袋垫层的足尺模型振动台试验,分析了其抗液化性能。结果表明:(1)砂袋的叠放层数越多时,地基的隔震... 结合某三层框架结构村镇建筑,开展了1/10缩尺模型振动台试验研究,检验了砂袋垫层的水平向减隔震性能,并与传统砂垫层作了比较。再通过砂袋垫层的足尺模型振动台试验,分析了其抗液化性能。结果表明:(1)砂袋的叠放层数越多时,地基的隔震频率越低、阻尼比越高,其隔震频率远小于传统砂垫层;(2)砂袋垫层对Ⅰ类场地的水平向地震波具有明显隔震效果,对Ⅱ~Ⅳ类场地具有一定减震效果,四种场地条件下的振动控制效果均明显优于传统砂垫层;(3)包装袋的约束效应使得砂袋垫层具有较好的抗液化性能,可进一步保证地震作用下的地基安全。因此,可应用砂袋垫层替代砂垫层,推广应用于地震区的村镇建筑。 展开更多
关键词 砂袋垫层 隔震 振动台试验 抗液化
组合减隔震装置在双塔斜拉桥中的设计应用 预览
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作者 邓璐铭 虞庐松 《应用技术学报》 2019年第2期152-157,共6页
为了研究组合减隔震装置在双塔斜拉桥中的减隔震效果,以乐清湾双塔斜拉桥为例进行分析。采用Midas/Civil有限元软件建立桥梁空间有限元模型,分析对比仅采用铅芯橡胶支座和组合减隔震装置时双塔斜拉桥的减隔震效果。结果表明,桥塔和过渡... 为了研究组合减隔震装置在双塔斜拉桥中的减隔震效果,以乐清湾双塔斜拉桥为例进行分析。采用Midas/Civil有限元软件建立桥梁空间有限元模型,分析对比仅采用铅芯橡胶支座和组合减隔震装置时双塔斜拉桥的减隔震效果。结果表明,桥塔和过渡墩均设置减隔震装置的组合减隔震方案能获得更好的减隔震效果。过渡墩仅使用铅芯橡胶减隔震支座能有效减小过渡墩墩底弯矩,使用组合减隔震装置方案可以令能力冗余构件承担一部分地震力,在限制位移和控制地震力方面效果显著;组合减隔震装置可以对桥梁受力进行更好的分配,达到了优化减隔震效果。 展开更多
关键词 铅芯橡胶支座 粘滞阻尼器 组合减隔震 时程分析
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