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地下采矿引起地表塌陷机理研究 预览
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作者 王栋毅 李夕兵 +1 位作者 黎崇金 刘志祥 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期16-21,共6页
根据赤峰红岭铅锌矿的地质资料,利用颗粒流程序PFC2D建立了红岭铅锌矿的二维离散元模型,模拟矿体的开挖过程;并通过分析开采过程中的应力和位移演化规律,揭示矿山地表塌陷区的形成机理。模拟结果表明:矿山地表发生塌陷的主要原因是矿区... 根据赤峰红岭铅锌矿的地质资料,利用颗粒流程序PFC2D建立了红岭铅锌矿的二维离散元模型,模拟矿体的开挖过程;并通过分析开采过程中的应力和位移演化规律,揭示矿山地表塌陷区的形成机理。模拟结果表明:矿山地表发生塌陷的主要原因是矿区较大水平构造应力的释放,以及采空区未及时回填而使上盘形成悬臂结构;塌陷废石回填了部分采空区,并在一定程度上限制了围岩的水平变形;地表位移的缓慢变形阶段和加速变形阶段的拐点表示围岩塌陷的开始,可作为预测地表塌陷的指标。 展开更多
关键词 采矿工程 地表变形 地下采矿 地表塌陷 围岩移动 PFC2D 速度倒数
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东滩煤矿3305工作面地表移动变形规律研究 预览
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作者 李一凡 栾元重 《测绘与空间地理信息》 2020年第1期173-176,共4页
在东滩煤矿3305工作面地表岩移观测的基础上,分析得出了该工作面的地表变形特征,详尽地分析了东滩煤矿3305工作面地表移动基本规律及移动参数,并完成对相邻建筑物的损害等级评估。通过概率积分法对3305工作面地表移动变形进行变形预计,... 在东滩煤矿3305工作面地表岩移观测的基础上,分析得出了该工作面的地表变形特征,详尽地分析了东滩煤矿3305工作面地表移动基本规律及移动参数,并完成对相邻建筑物的损害等级评估。通过概率积分法对3305工作面地表移动变形进行变形预计,并运用数值模拟法准确还原了工作面推进对地表移动变形的影响,深入研究了该工作面的地表移动变形规律与开采沉陷变形机理。 展开更多
关键词 地表移动变形 开采沉陷 变形预计 数值模拟
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基于Mindlin解的盾构隧道施工地表变形及参数敏感性分析 预览
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作者 杨玉平 刘运思 +5 位作者 牟天光 李小雷 屈军平 周小龙 王晶 周国民 《湖南文理学院学报:自然科学版》 CAS 2020年第1期89-94,共6页
假设土体为弹塑性体,基于Mindlin解,引入摩擦角φ,推导了盾构施工纵向地表变形的弹塑性解析解,将理论计算结果与数值分析结果和现场监测数据进行对比分析,揭示了盾构施工纵向地表变形特征。研究结果表明:(1)盾构隧道中线上方纵向地表变... 假设土体为弹塑性体,基于Mindlin解,引入摩擦角φ,推导了盾构施工纵向地表变形的弹塑性解析解,将理论计算结果与数值分析结果和现场监测数据进行对比分析,揭示了盾构施工纵向地表变形特征。研究结果表明:(1)盾构隧道中线上方纵向地表变形规律呈"S"型变化,掌子面前方地表隆起,掌子面后方地表下沉;(2)盾构开挖仓压力大小对掌子面前方的纵向地表变形影响较小;(3)盾构施工过程中盾壳与围岩之间的摩擦力、土体内摩擦角φ与纵向地表变形量呈正相关变化规律;(4)在相同土层中,随隧道埋深减小,纵向地表变形量增大;(5)土体的泊松比增大、变形模量减小,纵向地表变形量增大。 展开更多
关键词 盾构隧道 MINDLIN解 地表变形 参数分析 弹塑性体
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堆载作用下土体分层特性对地铁隧道纵向变形的影响研究
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作者 梁发云 袁强 +1 位作者 李家平 张少夏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期63-71,共9页
随着城市化进程的不断推进,地铁隧道附近可能会出现不同形式的地表堆载,将对地铁隧道的健康状态产生不利影响。现有的方法多是基于Boussinesq解求解地表堆载引起的附加应力,无法考虑土体的分层特性。首先采用Fourier积分变换得到了直角... 随着城市化进程的不断推进,地铁隧道附近可能会出现不同形式的地表堆载,将对地铁隧道的健康状态产生不利影响。现有的方法多是基于Boussinesq解求解地表堆载引起的附加应力,无法考虑土体的分层特性。首先采用Fourier积分变换得到了直角坐标系中竖向荷载作用下层状地基附加应力的基本解;然后将下卧隧道视为Timoshenko梁,基于Winkler地基模型和两阶段法求得隧道纵向位移和内力。为考察地基土成层性对既有隧道性状的影响,对上软下硬、上硬下软两种典型层状地基中的隧道进行了参数分析。结果表明:地基土成层特性对隧道形状影响比较大,相比而言,隧道下卧土层控制沉降的效果要优于隧道上覆土层。 展开更多
关键词 地表堆载 层状地基 地铁隧道 隧道变形 两阶段法
变截面隧道开挖地表土体移动与沉降预测 预览
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作者 李涛 王益博 +1 位作者 郁志伟 刘波 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期433-444,共12页
基于随机介质理论,结合直墙圆拱收敛模式,提出考虑隧道变截面情况下地表移动与沉降的预测方法。该方法将截面连接处的土体损失看作是线性渐变的,引入变截面线性过渡段,推导出隧道变截面处的地表沉降和横向水平位移方程;结合北京地铁廖... 基于随机介质理论,结合直墙圆拱收敛模式,提出考虑隧道变截面情况下地表移动与沉降的预测方法。该方法将截面连接处的土体损失看作是线性渐变的,引入变截面线性过渡段,推导出隧道变截面处的地表沉降和横向水平位移方程;结合北京地铁廖公庄站现场监测数据,验证该方法的适用性。研究结果表明:本文方法能较好地预测城市地下工程变截面处地层移动与沉降变化规律;变截面处地表沉降曲线斜率随着围岩主要影响角正切与埋深的比值(tanβ/H)增大而增大,但其影响范围减小;变截面处地表沉降曲线的沉降量随着跨度R增大而增大,但其影响范围和曲线斜率不发生改变;隧道变截面处的土体纵向地表变形在一定范围内呈线性变化。 展开更多
关键词 隧道工程 变截面 随机介质理论 地表变形
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大断面黄土地铁隧道不同浅埋暗挖施工方法比较分析 预览
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作者 任建喜 陈旭 曹西太郎 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第1期120-123,共4页
为了确定大断面黄土暗挖地铁隧道的合理施工方法,以西安地铁5号线某区间工程为背景,通过FLAC3D软件对地铁区间隧道采用中隔壁(CD)法、交叉中隔壁(CRD)法及双侧壁导坑法等不同开挖方式下的施工过程进行模拟计算,以期得到合理的施工方法... 为了确定大断面黄土暗挖地铁隧道的合理施工方法,以西安地铁5号线某区间工程为背景,通过FLAC3D软件对地铁区间隧道采用中隔壁(CD)法、交叉中隔壁(CRD)法及双侧壁导坑法等不同开挖方式下的施工过程进行模拟计算,以期得到合理的施工方法。根据模拟结果及实测内容得出:在地表沉降、拱顶沉降及塑性区分布等方面,双侧壁导坑法较好,CRD法次之,CD法最差。综合考虑安全、经济等因素,确定CRD法为大断面地铁区间隧道的合理施工方法。 展开更多
关键词 黄土地区 隧道 施工工法 地表变形 数值模拟
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联合多种InSAR技术的龙门山-大渡河区域地灾隐患早期探测
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作者 王之栋 文学虎 +2 位作者 唐伟 刘晖 王德富 《武汉大学学报:信息科学版》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期451-459,共9页
合成孔径雷达干涉测量技术(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)是探测地表形变的重要手段,然而差分干涉测量技术(differential InSAR,D-InSAR)、小基线集测量技术(small baseline subset InSAR,SBAS-InSAR)和永久散射体... 合成孔径雷达干涉测量技术(interferometric synthetic aperture radar,InSAR)是探测地表形变的重要手段,然而差分干涉测量技术(differential InSAR,D-InSAR)、小基线集测量技术(small baseline subset InSAR,SBAS-InSAR)和永久散射体测量技术(permanent scatters InSAR,PS-InSAR)在地质灾害隐患早期调查的应用中各有利弊。联合使用3种InSAR技术对127景ALOS-2数据和96景Sentinel-1数据进行处理,并在龙门山-大渡河约60000 km2的区域解译出840处地表形变。野外实地调查发现约70%的解译形变区存在形变迹象,分析发现形变区分布与地层结构、岩性和活动断层构造之间有较为紧密的联系。对典型形变区的不同InSAR监测成果进行了对比分析,验证了不同InSAR技术在地表形变监测应用中的一致性、准确性和可靠性。 展开更多
关键词 INSAR技术 地表形变 龙门山-大渡河 工程化应用
基于随机场理论的盾构隧道地表变形研究 预览
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作者 孟建宇 秦拥军 +1 位作者 谢良甫 阿卜杜海比尔·玉苏普 《水力发电》 北大核心 2020年第4期46-50,共5页
在对地铁隧道开挖引起的地表变形研究中,通常将土体假定为均质各向同性材料,这与实际土体性质的随机性和不确定性不符。为此,利用随机场的计算机模拟和Monte-Carlo策略,以确定性分析为基础开展随机分析,研究土体弹性模量空间变异性对盾... 在对地铁隧道开挖引起的地表变形研究中,通常将土体假定为均质各向同性材料,这与实际土体性质的随机性和不确定性不符。为此,利用随机场的计算机模拟和Monte-Carlo策略,以确定性分析为基础开展随机分析,研究土体弹性模量空间变异性对盾构隧道地表变形的影响。结果表明,考虑土体弹性模量空间变异性后,地表变形曲线仍符合高斯分布规律,与实际工程一致;土体弹性模量的随机性对地表变形程度和范围有重要影响,这与确定性分析有很大不同。 展开更多
关键词 盾构隧道 地表变形 空间变异性 随机场理论
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基于人工神经网络的大直径盾构隧道施工地层变形预测分析 预览
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作者 岳岭 刘方 +1 位作者 刘辉 曹利强 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第1期122-126,共5页
为了预测盾构施工引起的地表沉降规律,以京张高铁清华园大直径泥水盾构隧道工程为背景,结合盾构试验段隧道掘进过程中地层变形的监测数据,建立基于时间序列的NARNN(不含外部输入)和NARXNN(含外部输入)非线性自回归神经网络预测模型,对... 为了预测盾构施工引起的地表沉降规律,以京张高铁清华园大直径泥水盾构隧道工程为背景,结合盾构试验段隧道掘进过程中地层变形的监测数据,建立基于时间序列的NARNN(不含外部输入)和NARXNN(含外部输入)非线性自回归神经网络预测模型,对重要监测断面测点的隧道掘进过程中地表沉降发展趋势进行预测分析,并与传统时间序列ARMA模型预测结果进行对比,发现NARNN模型、NARXN模型、NARMA模型的预测结果与现场监测数据都比较吻合,而NARNN和NARXN非线性自回归神经网络预测模型精度明显高于传统时间序列ARMA模型,而考虑外部输入的NARXNN模型又比不考虑外部输入的NARNN精度高。因此,在考虑施工方法、地质条件和空间效应(埋深)等外部因素条件下建立的NARXNN模型具有良好的预测效果,能够较好地模拟盾构施工引起的地表沉降规律。 展开更多
关键词 人工神经网络 大直径 盾构隧道 地表变形 预测
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Ground state properties and potential energy surfaces of 270Hs from multidimensionally-constrained relativistic mean field model
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作者 Xu Meng BingNan Lu ShanGui Zhou 《中国科学:物理学、力学、天文学英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第1期70-80,共11页
We study the ground state properties,potential energy curves and potential energy surfaces of the superheavy nucleus 270Hs by using the multidimensionally-constrained relativistic mean-field model with the efFective i... We study the ground state properties,potential energy curves and potential energy surfaces of the superheavy nucleus 270Hs by using the multidimensionally-constrained relativistic mean-field model with the efFective interaction PC-PK1.The binding energy,size and shape as well as single particle shell structure corresponding to the ground state of this nucleus are obtained.270Hs is well deformed and exhibits deformed doubly magic feature in the single neutron and proton level schemes.One-dimensional potential energy curves and two-dimensional potential energy surfaces are calculated for 270Hs with various spatial symmetries imposed.We investigate in detail the effects of the reflection asymmetric and tri axial distortions on the fission barrier and fission path of 270Hs.When the axial symmetry is imposed,the reflection symmetric and reflection asymmetric fission barriers both show a double-hump structure and the former is highe匚However,when tri axial shapes are allowed the reflection symmetric barrier is lowered very much and then the reflection symmetric fission path becomes favorable. 展开更多
关键词 MDC-RMF model superheavy nuclei potential energy surface fission barrier reflection asymmetry triaxial deformation
基于概率积分法和FLAC^3D数值模拟法的地下采矿对露天采场影响分析 预览
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作者 虞云林 侯克鹏 +1 位作者 程涌 杨八九 《现代矿业》 CAS 2020年第2期131-134,153共5页
为保证某矿山地下矿体与露天矿体协同开采的安全稳定,根据矿体赋存条件,采用概率积分法与sufer软件相结合的方式,预测出地下开采引起的地表陷落结果,将预测结果、FLAC3D数值模拟结果与《有色金属采矿设计规范》中的相关规定数值进行对比... 为保证某矿山地下矿体与露天矿体协同开采的安全稳定,根据矿体赋存条件,采用概率积分法与sufer软件相结合的方式,预测出地下开采引起的地表陷落结果,将预测结果、FLAC3D数值模拟结果与《有色金属采矿设计规范》中的相关规定数值进行对比,从而分析该矿山采矿方法对位于地表的露天采场稳定性的影响。采用概率积分法的变形预测结果表明,地下开采完后,整个露天边坡处于III级构筑物保护范围内;采用数值模拟法计算结果表明,地下开采完后,整个露天边坡均在II级构筑物保护范围内。理想条件下的概率积分法与FLAC3D数值模拟方法结果大致吻合,两者计算结果均在相关规范的安全允许范围内,对于地下和露天协同开采具有指导意义,也证实了2种方法的准确性。 展开更多
关键词 协同开采 概率积分法 FLAC^3D 地表陷落 移动变形
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由热带气旋MATTHEW引起的非潮汐负荷效应影响 预览
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作者 杨涛 王琪洁 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期123-130,共8页
热带气旋能在短期内造成海水和大气质量的重新分布,使得近海地表受力发生变化,进而产生非潮汐负荷形变,对现今高精度大地测量的影响已不容忽视.为了保证空间大地测量结果的精度和稳定性,热带气旋引起的地表形变必须进行有效的估计.因此... 热带气旋能在短期内造成海水和大气质量的重新分布,使得近海地表受力发生变化,进而产生非潮汐负荷形变,对现今高精度大地测量的影响已不容忽视.为了保证空间大地测量结果的精度和稳定性,热带气旋引起的地表形变必须进行有效的估计.因此本文联合NOS、GLOSS验潮站数据与海潮模型,通过获取非潮汐残余量分析了热带气旋“MATTHEW”引起的风暴潮.利用ECCO海洋环流模型、ERAin大气再分析模型、HUGO-m海洋动力学模型,分别估计了“MATTHEW”引起非潮汐海洋负荷、非潮汐大气负荷、动力学响应下非潮汐海洋负荷对地表位移的影响,结果表明热带气旋影响下的广大区域地表都不同程度受到非潮汐负荷的作用,最大位移分别达到-9.13 mm、3.31 mm、-6.11 mm,并且加入动力学响应的非潮汐海洋负荷要普遍大于IB(Inverted Barometer)响应下的结果.在对比不同位置站点所受负荷差异时,发现“大陆站”非潮汐海洋负荷形变普遍大于“岛屿站”,而“岛屿站”更易受非潮汐大气负荷的影响. 展开更多
关键词 热带气旋 风暴潮 非潮汐负荷 地表形变
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基于小基线集雷达干涉测量的中巴公路盖孜河谷地质灾害早期识别 预览
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作者 赵富萌 张毅 +2 位作者 孟兴民 苏晓军 石伟 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期142-152,共11页
中巴喀喇昆仑公路是中巴经济走廊的重要建设部分,但沿线地质灾害多发,对公路正常运营造成严重威胁。尤其是盖孜河谷段地质环境更为复杂,在降水、地震诱发下,崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害多发。本研究采用小基线集雷达干涉测量技术(SBAS... 中巴喀喇昆仑公路是中巴经济走廊的重要建设部分,但沿线地质灾害多发,对公路正常运营造成严重威胁。尤其是盖孜河谷段地质环境更为复杂,在降水、地震诱发下,崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害多发。本研究采用小基线集雷达干涉测量技术(SBAS-InSAR)技术结合实地验证对盖孜河谷段进行地表变形监测和地质灾害早期识别研究,得出如下结论:(1)利用SBAS-InSAR技术得到了中巴公路盖孜河谷段的时间序列地表形变信息,提取了每个形变点的年均形变速率和累计形变量,证实了该方法在山区地质灾害早期识别中的良好优势;(2)选择以公路为中心的10 km缓冲区作为研究范围,利用SBAS-InSAR的方法干涉处理得到研究区2016-2017年雷达视线方向(LOS,Line of Sight)的形变速率值为-76~28 mm/a,结合研究区的坡度、坡向及卫星采集数据的几何姿态等信息将视线方向形变转换到斜坡方向,得到沿斜坡向的最大形变速率值为-157 mm/a。(3)基于斜坡向滑移速率,结合野外考察得到发育在研究区的449处灾害点,包括31处滑坡,416处不稳定斜坡和2处冰川运动,通过遥感解译和野外实地验证识别出区域内23条泥石流沟。(4)利用热带降雨测量任务(TRMM)降水数据对时间序列形变曲线进行分析,得到区域滑坡、不稳定斜坡的发生与强降水相关,且滑移现象滞后于强降水的发生,所以应该重点关注异常降水的发生,为灾害早期识别和防治提供科学依据。 展开更多
关键词 中巴公路 小基线集雷达干涉测量技术 盖孜河谷 地表形变 地质灾害
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地面堆载诱发下既有盾构隧道纵向变形的解析解 预览
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作者 张勇 马金荣 +1 位作者 陶祥令 李阳 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第1期66-74,共9页
为研究地面堆载作用对既有盾构隧道纵向变形的不利影响,将既有盾构隧道简化为置于Pasternak地基上的Timoshenko梁(定义为T-P模型),通过理论推导得到考虑盾构隧道剪切效应和地基剪切刚度的地面堆载诱发下,既有盾构隧道纵向变形的解析解... 为研究地面堆载作用对既有盾构隧道纵向变形的不利影响,将既有盾构隧道简化为置于Pasternak地基上的Timoshenko梁(定义为T-P模型),通过理论推导得到考虑盾构隧道剪切效应和地基剪切刚度的地面堆载诱发下,既有盾构隧道纵向变形的解析解。研究结果表明:1)与其他模型计算结果相比,在实测数据的最大值附近,T-P理论模型计算结果与实测数据更为吻合,从而验证该模型的可靠性。2)在隧道纵向变形计算上,T-P模型相比常用Euler-Bernoulli梁模型计算结果较大,而稍小于T-W模型计算结果,更接近实际监测数据;在内力计算上,Euler-Bernoulli梁模型计算结果较大,常用的EB-W模型弯矩、剪力最大值均为T-P模型的1.3倍。3)随着隧道与堆载中心水平距离的增大,隧道竖向变形减小;提高土层弹性模量以及隧道等效抗弯刚度可以有效减少隧道竖向变形;当等效剪切刚度超过一定数值后,隧道变形趋于稳定。 展开更多
关键词 盾构隧道 地面堆载 纵向变形 T-P模型 剪切效应 解析解
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朝鲜第六次核爆后InSAR地表形变测量与分析
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作者 曾琪明 周子闵 +1 位作者 朱猛 焦健 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第22期2351-2362,共12页
利用InSAR小基线集(SBAS)方法得到了朝鲜第六次核爆后其中心17 km×22 km范围内一些部位不同时刻(2017年9月10日~2018年6月1日每12 d间隔)的累积地表形变量.将这些测量点依空间相邻关系聚集成14个集合,按照集合内各点平均相干性进... 利用InSAR小基线集(SBAS)方法得到了朝鲜第六次核爆后其中心17 km×22 km范围内一些部位不同时刻(2017年9月10日~2018年6月1日每12 d间隔)的累积地表形变量.将这些测量点依空间相邻关系聚集成14个集合,按照集合内各点平均相干性进行加权平均得到各集合的累积形变量.观测结果显示:(1) SBAS-InSAR能有效观测第六次核试验的热辐射后效阶段形变过程,爆炸中心附近在爆炸后10余天仍存在地表抬升现象,随后开始下沉,不同地方下沉速率和下沉量不同;(2)在冬春季可观测到可能主要因围岩内裂隙水冰冻带来的地表下沉减缓甚至抬升的现象, 2018年5月24日因朝鲜对部分核设施进行爆破使地表形变出现抬升.研究结果表明:(1)第六次核试验的热辐射后效阶段主要表现为围岩受高温高压作用变酥变软,变质后的围岩在重力作用下被压实并开始下沉,沉降的时间过程可以用Weibull模型进行拟合分析;(2)考虑受核爆影响的变质岩层厚度等因素建模分析最大沉降量,得到了爆炸中心垂直向影响距离约为1800~2300 m,变质后的岩石形变系数约为7×10^-5~8×10^-5,统计拟合优度为0.8,P值接近于0. 展开更多
关键词 朝鲜第六次核试验 SBAS-InSAR 地表形变 Weibull模型 冻融形变
地表堆载下盾构隧道纵向非线性变形简化解析解
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作者 柯宅邦 梁荣柱 +2 位作者 童智能 乐腾胜 郭杨 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期245-248,共4页
既有盾构隧道在地表堆载下将会导致纵向不均匀沉降,威胁地铁列车的安全。目前地表堆载下盾构隧道的沉降预测方法没考虑到土体变形非线性的特点。基于所提的非线性地基模型,推导得到在地表堆载影响下盾构隧道纵向非线性变形简化解析解。... 既有盾构隧道在地表堆载下将会导致纵向不均匀沉降,威胁地铁列车的安全。目前地表堆载下盾构隧道的沉降预测方法没考虑到土体变形非线性的特点。基于所提的非线性地基模型,推导得到在地表堆载影响下盾构隧道纵向非线性变形简化解析解。地表堆载引起的隧道附加荷载通过Boussinesq解估算,通过连续梁模拟隧道的变形,推导得到在地表附加荷载下盾构隧道沉降的微分方程,引入有限差分法与Newton迭代法相互结合数值求解方法。通过三维有限元结果验证了其正确性,可以为在地表堆载下盾构隧道的沉降变形预测提供理论支持。 展开更多
关键词 地表荷载 盾构隧道 纵向变形 非线性
基于克里金代理模型的富水砂砾石层深基坑地表沉降预测 预览
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作者 丁超 汤卓 +3 位作者 彭君山 刘鑫鑫 罗正东 王江营 《水利水电技术》 北大核心 2019年第6期169-174,共6页
针对沉降监控预测等大型深基坑施工风险控制难点,为确保工程及周边环境安全,解决基坑监测中的空白现象和揭示基坑开挖监测点后期的沉降趋势,引入克里金代理模型预测深基坑开挖的地表沉降变形规律。以长沙晚报大道地铁站深基坑为例,基于M... 针对沉降监控预测等大型深基坑施工风险控制难点,为确保工程及周边环境安全,解决基坑监测中的空白现象和揭示基坑开挖监测点后期的沉降趋势,引入克里金代理模型预测深基坑开挖的地表沉降变形规律。以长沙晚报大道地铁站深基坑为例,基于MATLAB编制的Kriging工具箱DACE,对监测到的数据进行前期处理,采用相应的非线性克里金代理模型计算分析了两个监测点的沉降变形值。通过现场实测数据对比,结果表明:预测结果能够满足工程要求,误差均在5%以内。随基坑开挖深度和监测数据样本量不断增加,相应计算结果的误差逐步降低,表明该方法是合理可行的,能够以监测点数据对基坑监测盲点进行模拟预测,相对准确地计算出沉降变形。研究成果为高地下水位区域基坑、隧洞工程安全施工提供科学依据。 展开更多
关键词 表面沉降预测 克里金代理模型 DACE 富水砂砾石地层 深基坑开挖 工程地质灾害防治 基坑降水 地表变形
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多点激光冲击强化对TC17钛合金表面残余应力和表面变形影响的数值模拟
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作者 王春光 宋亚杰 朱然 《应用激光》 CSCD 北大核心 2019年第3期475-481,共7页
通过一种改进的有限元数值模拟方法研究多点激光冲击强化对TC17钛合金表面残余应力和表面变形的影响。为了验证该模拟方法,将已有实验数据与数值模拟结果进行对比分析,分布规律具有一致性。在此基础上,分别分析了激光冲击次数和激光功... 通过一种改进的有限元数值模拟方法研究多点激光冲击强化对TC17钛合金表面残余应力和表面变形的影响。为了验证该模拟方法,将已有实验数据与数值模拟结果进行对比分析,分布规律具有一致性。在此基础上,分别分析了激光冲击次数和激光功率密度对表面残余应力和表面变形的影响,数值模拟结果表明,随着激光冲击次数的增加,表面残余应力和表面变形增加,分布不均匀性也增加,3次激光冲击后,表面残余应力和表面变形趋于饱和状态;随着激光功率密度的增加,表面残余应力和表面变形都增加。 展开更多
关键词 激光技术 激光冲击强化 改进有限元模拟方法 表面残余应力 表面变形
表面深滚处理对AZ91镁合金组织及性能的影响 预览
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作者 罗贤 Qi-yang TAN +4 位作者 Ning MO Yu YIN 杨延清 Wyman ZHUANG Ming-xing ZHANG 《中国有色金属学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第7期1424-1429,共6页
在室温下对固溶处理后的AZ91 镁合金块体材料进行表面深滚处理,以研究其对合金表面显微组织和力学性能的影响。分析被加工试样表层沿深度方向的显微硬度和显微组织。结果表明,表面影响层厚度达到2.0 mm,可分为3 个亚层:从最表面起约为40... 在室温下对固溶处理后的AZ91 镁合金块体材料进行表面深滚处理,以研究其对合金表面显微组织和力学性能的影响。分析被加工试样表层沿深度方向的显微硬度和显微组织。结果表明,表面影响层厚度达到2.0 mm,可分为3 个亚层:从最表面起约为400μm 厚的严重变形层,大约600μm 厚的中等变形层和厚度达1000μm 的小变形层。在变形层中除晶粒细化外,还观察到应变诱导析出的β相(Mg17Al12),尤其是在严重变形层和中等变形层内。研究认为,晶粒细化、应变硬化和沉淀强化的协同作用使AZ91 镁合金在表面深滚后的硬度显著提高。 展开更多
关键词 表面变形 镁合金 表面深滚 显微组织演变 硬度
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基于三维扫描技术的曲面精密检测试验 预览
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作者 马维康 王斌 +4 位作者 岳永天 季生文 刘晓红 林海宏 康德泰 《机械研究与应用》 2019年第6期5-7,共3页
以导流片试验件为检测对象,通过手持式智能激光扫描仪对试验件不同工序段进行扫描测量,将扫描的三维点云数据与设计的理论数模进行对比分析,得出型面精度的偏差情况,以此来检验试验件是否合格,将前后两段不同工序的扫描数据进行对比分析... 以导流片试验件为检测对象,通过手持式智能激光扫描仪对试验件不同工序段进行扫描测量,将扫描的三维点云数据与设计的理论数模进行对比分析,得出型面精度的偏差情况,以此来检验试验件是否合格,将前后两段不同工序的扫描数据进行对比分析,以监测曲面的变形量,对大中型曲面产品加工过程中在质量把控方面有很大的意义和价值。 展开更多
关键词 三维激光扫描 曲面测量 色谱图 曲面变形
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