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Thermal state calculation of chamber in small thrust liquid rocket engine for steady state pulsed mode
1
作者 Alexey Gennadievich VOROBYEV Svatlana Sergeevna VOROBYEVA +1 位作者 Lihui ZHANG Evgeniy Nikolaevich BELIAEV 《中国航空学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第2期253-262,共10页
This paper presents a method of thermal state calculation of combustion chamber in small thrust liquid rocket engine. The goal is to predict the thermal state of chamber wall by using basic parameters of engine: thrus... This paper presents a method of thermal state calculation of combustion chamber in small thrust liquid rocket engine. The goal is to predict the thermal state of chamber wall by using basic parameters of engine: thrust level, propellants, chamber pressure, injection pattern, film cooling parameters, material of wall and their coating, etc. The difficulties in modeling the startup and shutdown processes of thrusters lie in the fact that there are the conjugated physical processes occurring at various parameters for non-design conditions. A mathematical model to predict the thermal state of the combustion chamber for different engine operation modes is developed. To simulate the startup and shutdown processes, a quasi-steady approach is applied by replacing the transient process with time-variant operating parameters of steady-state processes. The mathematical model is based on several principles and data commonly used for heat transfer modeling: geometry of flow part, gas dynamics of flow, thermodynamics of propellants and combustion spices, convective and radiation heat flows, conjugated heat transfer between hot gas and wall, and transient approach for calculation of thermal state of construction. Calculations of the thermal state of the combustion chamber in single-turn-on mode show good convergence with the experimental results. The results of pulsed modes indicate a large temperature gradient on the internal wall surface of the chamber between pulses and the thermal state of the wall strongly depends on the pulse duration and the interval. 展开更多
关键词 Combustion CHAMBER Film cooling Mathematical model NONSTATIONARY THERMAL MODE SMALL THRUST liquid rocket engine Steady pulse MODE THERMAL state
微波产品焊点典型失效模式可靠性研究 预览
2
作者 李泊 《电子与封装》 2019年第7期7-12,共6页
微波元器件引线和基板的互连方式较多,为了保证产品性能,最理想的方式是将其引线直接与基板搭焊,但这种方式仅靠焊料和引线的形变来释放应力,有一定的局限性,因此常常出现焊点开裂失效的问题。为了评估微波产品焊点释放应力的能力,介绍... 微波元器件引线和基板的互连方式较多,为了保证产品性能,最理想的方式是将其引线直接与基板搭焊,但这种方式仅靠焊料和引线的形变来释放应力,有一定的局限性,因此常常出现焊点开裂失效的问题。为了评估微波产品焊点释放应力的能力,介绍了在微波产品中典型的三种高热应力焊点失效模式,分析了焊点开裂的机理。使用ANSYS软件对其应力进行了仿真,结合焊点位移量及其所带来的焊点剪切应变来评估焊点热疲劳寿命,并验证了这些方法的可行性和实用性,最后提出了高应力焊点相应的工艺设计优化措施,对提高焊点可靠性具有重要的指导作用。 展开更多
关键词 微波产品 焊点 热应力 失效模式 可靠性
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捷豹I-Pace热管理系统技术研究 预览
3
作者 杨钫 胡志林 +1 位作者 张昶 付磊 《汽车文摘》 2019年第6期50-54,共5页
I-Pace 作为捷豹旗下第一款纯电动跨界SUV,是捷豹路虎在新能源汽车领域的开局之作。I-Pace 定位于高端市场,采用前后轴双电机驱动型式,具有卓越的动力性能,0~100 km/h 加速时间仅为4.8 s。此外,为了提升冬季环境下的续驶里程,整车采用... I-Pace 作为捷豹旗下第一款纯电动跨界SUV,是捷豹路虎在新能源汽车领域的开局之作。I-Pace 定位于高端市场,采用前后轴双电机驱动型式,具有卓越的动力性能,0~100 km/h 加速时间仅为4.8 s。此外,为了提升冬季环境下的续驶里程,整车采用先进的热管理设计结构和控制系统。本文主要对I-Pace 热管理系统拓扑结构和特征工作模式进行分析,为电动汽车热管理系统设计提供参考。 展开更多
关键词 新能源汽车 热管理 控制系统 工作模式
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高功率固体激光器增益非均匀分布引起的效能亏损效应研究 预览
4
作者 位永辉 王石语 +3 位作者 过振 蔡德芳 李兵斌 吴梦瑶 《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期542-550,共9页
激光晶体由于吸收了一部分泵浦光能量,产生的热量引起晶体内温度不均匀分布,使晶体内的折射率产生不均匀分布,对振荡光产生相应的相位调制,引起振荡光光场再分布,进而导致振荡光模式发生变化。谐振腔具有滤波作用,谐振腔会过滤掉振荡光... 激光晶体由于吸收了一部分泵浦光能量,产生的热量引起晶体内温度不均匀分布,使晶体内的折射率产生不均匀分布,对振荡光产生相应的相位调制,引起振荡光光场再分布,进而导致振荡光模式发生变化。谐振腔具有滤波作用,谐振腔会过滤掉振荡光中与谐振腔不匹配的模式,引起损耗,用MATLAB模拟晶体内温度场分布,通过计算谐振腔内基模的热致损耗及低阶模转换到高阶模的比例,并研究谐振腔中各阶模式的转换问题,为抑制高阶模并减小损耗提供理论依据。 展开更多
关键词 非均匀泵浦 热效应 模式损耗 效能亏损
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Thermal expanded core ultraviolet fiber for optical cavity mode matching
5
作者 高新霞 崔金明 +2 位作者 黄运锋 李传锋 郭光灿 《中国光学快报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第9期5-9,共5页
We have demonstrated a mode matching method between two different fibers by a hybrid thermal expanded core technique, which can be applied to match the modes of fiber-based Fabry–Pérot cavities. Experimentally, ... We have demonstrated a mode matching method between two different fibers by a hybrid thermal expanded core technique, which can be applied to match the modes of fiber-based Fabry–Pérot cavities. Experimentally, this method has achieved an expansion of the ultraviolet fiber core by 3.5 times while keeping fundamental mode propagation. With the experiment parameters, the fundamental mode coupling efficiency between the fiber and micro-cavity can reach 95% for a plano-concave cavity with a length of 400 μm. This method can not only have potential in quantum photonics research but also can be applied in classical optical fields. 展开更多
关键词 THERMAL expanded CORE ULTRAVIOLET FIBER optical CAVITY MODE
基于水化学特征的“奥灰”地热流体水文地球化学演化机制研究--以济南东部章宁1地热井为例 预览
6
作者 程洪柱 成世才 王振涛 《山东国土资源》 2019年第8期20-25,共6页
以章宁1地热井的研究为例,在分析地热水水文地球化学特征基础上,对地热水的化学成分形成进行了研究,并通过与相对补给径流区的西曹范、章桃1地下水水化学特征的比较,研究其演化机理。综合分析认为地热水为沉积岩溶滤水,属于中度变质水,... 以章宁1地热井的研究为例,在分析地热水水文地球化学特征基础上,对地热水的化学成分形成进行了研究,并通过与相对补给径流区的西曹范、章桃1地下水水化学特征的比较,研究其演化机理。综合分析认为地热水为沉积岩溶滤水,属于中度变质水,地下水流经火成岩侵入体时溶解了大量的Cl及F,HSiO3等微量元素,次为地下水与沿文祖断裂上升的深部热液的混合,导致地热水化学类型的改变。深部热液的水化学成分与济南东地热水与深部热液的混合比例有待进一步研究。 展开更多
关键词 地热水 水文地球化学 演化机制 成热模式 济南章丘
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单缸柴油机排气管疲劳开裂的仿真分析 被引量：1
7
作者 张华兵 李丽婷 +3 位作者 苗伟驰 焦亚飞 梁刚 乔信起 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期430-435,共6页
针对单缸柴油机排气管的开裂问题,提出了基于等效振动和材料温度效应的热机耦合方法,利用有限元法计算排气管的温度和应力,并依据修正的Miner法则和线性累计损伤理论,考虑应力梯度、表面粗糙度和温度的影响,预测排气管结构的疲劳危险位... 针对单缸柴油机排气管的开裂问题,提出了基于等效振动和材料温度效应的热机耦合方法,利用有限元法计算排气管的温度和应力,并依据修正的Miner法则和线性累计损伤理论,考虑应力梯度、表面粗糙度和温度的影响,预测排气管结构的疲劳危险位置。结果表明:排气管失效的原因是由于上下方向刚度不足,存在热模态共振风险,疲劳安全系数不足导致开裂;原失效和增加支撑的排气管疲劳安全系数分别为1.06和1.6,仿真预测结果与实际符合一致。 展开更多
关键词 柴油机 排气管 疲劳分析 热模态 热机耦合
壁板结构热屈曲后模态特性试验 预览
8
作者 程昊 秦朝红 +2 位作者 孔凡金 宫文然 吴振强 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期306-310,443共6页
高速飞行器在服役期间面临着严酷的气动加热效应,热载荷会引起材料性能变化,会在结构内部产生热应力、热变形及热屈曲,从而改变结构的有效刚度,影响其动力学特性。针对铝合金壁板结构开展热屈曲后模态特性的试验,采用石英灯辐射加热方... 高速飞行器在服役期间面临着严酷的气动加热效应,热载荷会引起材料性能变化,会在结构内部产生热应力、热变形及热屈曲,从而改变结构的有效刚度,影响其动力学特性。针对铝合金壁板结构开展热屈曲后模态特性的试验,采用石英灯辐射加热方法模拟气动加热,利用热应变与温度的关系,获得了壁板结构热屈曲临近温度,进而选取屈曲前、屈曲后一系列温度状态开展热模态试验。试验结果表明,模态频率随加热温度的增加先降低,在临近屈曲温度附近达到最低值,热屈曲后随着温度增加又逐渐增加。由于不同阶模态对热载荷的敏感程度不一样,第3阶和第4阶模态在加热过程中发生交换,而模态阻尼随着加热温度的增加呈现增加的趋势。 展开更多
关键词 热屈曲 高温 模态 壁板结构
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静力试验中C/SiC构件集成式热结构的声发射特性及与材料测试的对比
9
作者 谭志勇 姚磊江 +1 位作者 王淑玉 张健 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1464-1470,共7页
在对C/SiC复合材料常温拉伸试验的损伤表征和声发射演化特性进行简要分析的基础上,针对构件集成式设计带来的复杂性特点,对某C/SiC热结构在常温静力试验中的声发射特性进行了分析。给出了试验中声发射特征参数的分类特点。根据试验加载... 在对C/SiC复合材料常温拉伸试验的损伤表征和声发射演化特性进行简要分析的基础上,针对构件集成式设计带来的复杂性特点,对某C/SiC热结构在常温静力试验中的声发射特性进行了分析。给出了试验中声发射特征参数的分类特点。根据试验加载中声发射信号规律,给出了结构的损伤演化模式。通过与材料级声发射信号的对比,判断了试验加载与热结构极限破坏载荷之间的裕度。由此将声发射测试从材料级别的研究延伸到大型C/SiC热结构。 展开更多
关键词 C/SIC复合材料 热结构 声发射 损伤模式 模式识别
热效应对空天飞行器翼面振动特性的影响 预览
10
作者 赵旭升 弓云昭 《工程与试验》 2018年第2期33-36,共4页
机体振动是空天飞行器研究的重点之一。本文对空天飞行器机翼结构的振动特性进行了数值仿真,获得了不同温度及温度梯度条件下空天飞行器机翼结构的特征值和固有频率。温度产生的热应力对结构刚度贡献不能忽略,因为热应力的表现形式包含... 机体振动是空天飞行器研究的重点之一。本文对空天飞行器机翼结构的振动特性进行了数值仿真,获得了不同温度及温度梯度条件下空天飞行器机翼结构的特征值和固有频率。温度产生的热应力对结构刚度贡献不能忽略,因为热应力的表现形式包含拉应力和压应力,拉应力增加了结构的刚度,压应力减小了结构的刚度。该结果对热载荷下的翼面设计具有指导意义。 展开更多
关键词 空天飞行器 机翼结构 热环境 热模态
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考虑热应力、热变形正交各向异性板的动特性及响应规律 预览 被引量：1
11
作者 胡君逸 李跃明 +1 位作者 李海波 程昊 《工程力学》 CSCD 北大核心 2018年第8期218-229,共12页
该文开展了热环境下正交各向异性板固有特性和激励响应的研究,通过实验测试与数值计算,分析了其固有频率随温度的变化规律、模态交换或突跳现象、以及激励作用下响应受温度的影响。结果表明:温度引起的热应力与热变形会改变板的动态特性... 该文开展了热环境下正交各向异性板固有特性和激励响应的研究,通过实验测试与数值计算,分析了其固有频率随温度的变化规律、模态交换或突跳现象、以及激励作用下响应受温度的影响。结果表明:温度引起的热应力与热变形会改变板的动态特性,但两者在热屈曲前后对板刚度的影响机制不同,导致固有频率随温度先降低后上升,且它们的微小变化会导致正交各向异性板的模态交换或突跳现象;激励作用下整体响应曲线随温度升高向低频漂移。 展开更多
关键词 正交各向异性板 热应力 热变形 模态振型 动态响应
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变工况下环境因素对竖排全玻璃真空管集热器储热性能的影响试验研究 预览
12
作者 李金平 吴佳妮 +1 位作者 张东 甄箫斐 《中国农机化学报》 北大核心 2018年第10期86-91,共6页
全玻璃真空管太阳能集热器在西北地区得到广泛的应用。提高用户有用得热量可以提高全玻璃真空管的集热效率,在集热器稳态运行情况下,用户有用得热量数值上和集热器储热量相等。为探究变工况下竖排全玻璃真空管集热器储热性能的影响,以... 全玻璃真空管太阳能集热器在西北地区得到广泛的应用。提高用户有用得热量可以提高全玻璃真空管的集热效率,在集热器稳态运行情况下,用户有用得热量数值上和集热器储热量相等。为探究变工况下竖排全玻璃真空管集热器储热性能的影响,以西北地区农村一单体建筑屋顶上6组全玻璃真空管太阳能集热器为研究对象,实时监测太阳辐照度,风速,环境温度,并对环境温度这一单一因素对集热器储热量的影响进行分析。试验结果表明：当夜间没有太阳辐射或者白天太阳辐射低于600W/m2,其他因素不发生改变时,随着环境温度升高,全玻璃真空管太阳能集热器储热量会随之增大,环境温度每增加1℃,全玻璃真空管储热量将增加2 209J。当太阳辐照量足够大,大于600 W/m2时,储热量不随环境温度变化而变化。 展开更多
关键词 全玻璃真空管集热器 储热 变工况 水箱温度
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热电阻接线方式及其应用 预览
13
作者 高朋飞 《计量与测试技术》 2018年第11期71-72,共2页
热电阻温度计是一种基于电阻的热效应来测量温度的仪器,具有良好的测温稳定性,在中低温区温度测量中应用广泛。本文详细阐述了热电阻的三种接线方式,并根据其测温原理分析了不同接线方式的优缺点,最后对在实际应用中如何选型提供了建议。
关键词 热电阻 接线方式 选型
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稳态自热型对流换热系数传感器研究
14
作者 韩迪 全永凯 +2 位作者 仇冰清 张云伟 高邦淦 《推进技术》 CSCD 北大核心 2018年第9期2043-2050,共8页
为解决旋转固体表面对流换热系数测试难题,设计并研发了一款基于稳态方法的自热型对流换热系数传感器。进行了管道标定实验,分别与经典经验公式以及自制的标定端进行了对比,结果发现传感器的测试存在一个稳定的比例系数,经修正后相对误... 为解决旋转固体表面对流换热系数测试难题,设计并研发了一款基于稳态方法的自热型对流换热系数传感器。进行了管道标定实验,分别与经典经验公式以及自制的标定端进行了对比,结果发现传感器的测试存在一个稳定的比例系数,经修正后相对误差小于5%。采用数值模拟方法进一步从机理方面探究了该比例系数存在的合理性,发现在阶跃加热的情况下存在一个＂热调整区＂,会导致对流换热的阶跃性变化,这种变化类似于＂入口效应＂,同时这种效应不受加热段温度的影响,定性地验证了传感器测量的准确性。 展开更多
关键词 稳态 自热型 对流换热系数 比例系数 阶跃加热 传感器 测量
PLC在舒适性空调自动控制系统中的应用 预览 被引量：2
15
作者 鲍玲玲 赵阳 +2 位作者 王子勇 苏秀 荣雅静 《现代电子技术》 北大核心 2018年第18期22-27,共6页
为了提高空调的舒适性,使空调系统运行可靠、操作简单、功能丰富,提出PLC+变频器+组态软件的舒适性空调自动控制系统设计思路。自控系统设计内容包括空调系统的制冷、空气处理和流体输配3部分,将室内环境品质检测作为空调自控的调节内容... 为了提高空调的舒适性,使空调系统运行可靠、操作简单、功能丰富,提出PLC+变频器+组态软件的舒适性空调自动控制系统设计思路。自控系统设计内容包括空调系统的制冷、空气处理和流体输配3部分,将室内环境品质检测作为空调自控的调节内容,自动控制系统的任务包括监测、调节、报警和自动联锁等。自控系统可根据需求和负载变化实现较高的匹配度和调节效率,减少冷热源和机械设备能耗,提高空气调节质量和人体热舒适。结果表明,此设计能保障空调系统的监测和控制质量,同时提高系统的运行效率、降低能耗,使得空调系统的参数化运行变得简单、灵活、方便。 展开更多
关键词 空调系统 PLC 传感器 热舒适 控制模式 组态软件
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行波管中高温平板结构动力学响应预报 预览
16
作者 田艳妮 王建民 +2 位作者 秦朝红 程昊 华宏星 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第5期160-165,共6页
研究热噪声复合载荷作用下结构的动力学响应对高超声速飞行器结构的设计具有重要的指导意义，实验室多采用高温行波管进行热噪声复合试验研究，本文针对行波管中高温平板结构动力学响应预示方法进行研究。选取四边固支C/SiC材料平板为... 研究热噪声复合载荷作用下结构的动力学响应对高超声速飞行器结构的设计具有重要的指导意义，实验室多采用高温行波管进行热噪声复合试验研究，本文针对行波管中高温平板结构动力学响应预示方法进行研究。选取四边固支C/SiC材料平板为研究对象，首先研究热效应对平板结构固有模态特性的影响，然后在平板表面施加一维行波声载荷模拟行波管中声场，利用解析方法求解结构在热噪声复合载荷下的动力学响应。结果表明，在加热过程中平板固有频率先减小至极小值，而后逐渐回升。在固有频率下降阶段，材料弹性模量减小和热应力对于结构刚度的软化效应强于热变形的硬化效应；在固有频率回升阶段，热变形的硬化效用起决定性作用。线性响应范围内，平板在热噪声复合载荷下的加速度响应特性取决于其热模态。 展开更多
关键词 振动与波 行波管 热模态 热屈曲 热噪声复合载荷
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高温环境下二维正交编织C/SiC复合材料壁板振动模态演化 被引量：1
17
作者 贺尔铭 陈兵 曹存显 《航空学报》 CSCD 北大核心 2017年第7期224-235,共12页
为了研究高温环境下二维正交编织C/SiC复合材料壁板的固有振动特性随温度的变化规律,进一步揭示模态跃迁和丢失现象。首先建立了二维正交编织复合材料的细观非均匀有限元模型,基于细观模型采用体积平均法计算得到了均匀化后材料的模量... 为了研究高温环境下二维正交编织C/SiC复合材料壁板的固有振动特性随温度的变化规律,进一步揭示模态跃迁和丢失现象。首先建立了二维正交编织复合材料的细观非均匀有限元模型,基于细观模型采用体积平均法计算得到了均匀化后材料的模量、热膨胀系数和热传导系数等宏观性能参数。在此基础上,分别研究了均匀温度和线性非均匀温度载荷下,四边简支复合材料板在屈曲前后固有频率及模态振型随温度的变化规律。研究结果表明：在均匀温度场下,如果仅考虑热载荷对材料模量的影响时,随着温度的升高,各阶固有频率逐渐降低,但降低的幅度不大;仅考虑热应力对结构刚度影响时,在临界屈曲温度后固有频率反而上升,并且随着温度的升高出现了频率交错,其对应振型发生了跃迁现象;当同时考虑热物性和热应力影响时,各阶频率值变化趋势与仅考虑热应力时类似,只是对应温度点的频率值有所下降。而在线性非均匀温度场下,通过对比不同工况下的模态振型发现,随着温度的升高某些模态振型还会出现丢失,并且这种丢失是从低阶到高阶依次发生的。 展开更多
关键词 二维C/SiC 复合材料壁板 热模态 固有频率 模态跃迁和丢失现象
蓄热型空气源热泵直凝式地暖系统除霜模式研究 预览
18
作者 蔡林 柯秀芳 秦红 《建筑热能通风空调》 2017年第12期19-22,共4页
文章介绍了一种蓄热型空气源热泵直凝式地暖系统,并对其除霜模式进行了实验研究。通过实验测试,分别对两种除霜模式下压缩机的吸气压力,排气压力,地暖填充层表面平均温度和室内环境平均温度进行对比分析。实验结果表明在蓄热除霜模式下... 文章介绍了一种蓄热型空气源热泵直凝式地暖系统,并对其除霜模式进行了实验研究。通过实验测试,分别对两种除霜模式下压缩机的吸气压力,排气压力,地暖填充层表面平均温度和室内环境平均温度进行对比分析。实验结果表明在蓄热除霜模式下压缩机的吸气压力和排气压力高于常规逆循环除霜模式,有利于稳定除霜过程,提高冷凝温度,缩短除霜时间,并且填充层表面温度和室内环境平均温度高,更有利于采暖房间的热舒适性。 展开更多
关键词 蓄热型 直凝式地暖 空气源热泵 除霜模式
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复合太阳能炕系统运行模式的实验研究 被引量：1
19
作者 魏蔚 季杰 +2 位作者 罗成龙 王艳秋 郭超 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期806-812,共7页
提出一种新型复合太阳能炕系统，该系统由提供被动采暖的太阳能空气集热器和提供主动采暖的太阳能炕系统组成。系统的运行模式是影响室内热环境的重要因素，为寻求最佳的运行模式，在3种运行模式下对系统进行实验测试。结果发现：当系... 提出一种新型复合太阳能炕系统，该系统由提供被动采暖的太阳能空气集热器和提供主动采暖的太阳能炕系统组成。系统的运行模式是影响室内热环境的重要因素，为寻求最佳的运行模式，在3种运行模式下对系统进行实验测试。结果发现：当系统以晚上模式或下午模式运行时，运行过程中炕体所吸收的热量在之后的放热过程中无法充分释放，且炕面和空气温度的波幅较大；当系统以傍晚模式运行时，炕体能够充分发挥其蓄热优势，使炕面和空气温度的变化相对平缓。 展开更多
关键词 被动采暖 太阳能炕 蓄热 温度波动 运行模式
40％DCP溶液的热分解模型 预览 被引量：3
20
作者 董泽 陈利平 +1 位作者 陈网桦 马莹莹 《化工学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期1773-1779,共7页
准确的热分解动力学模型有助于人们采取各种安全措施预防和控制物料热失控导致的燃烧爆炸事故。以40％过氧化二异丙苯（DCP）的2,2，4-三甲基戊二醇二异丁酯（DIB）溶液为研究对象，运用差示扫描量热仪（DSC）和绝热量热设备（VSP2）进... 准确的热分解动力学模型有助于人们采取各种安全措施预防和控制物料热失控导致的燃烧爆炸事故。以40％过氧化二异丙苯（DCP）的2,2，4-三甲基戊二醇二异丁酯（DIB）溶液为研究对象，运用差示扫描量热仪（DSC）和绝热量热设备（VSP2）进行了量热实验，并采用TSS软件（Thermal Safety Software）对数据进行动力学分析，建立了两种分解模型：“N级＋N级”模型（模型1）和“N级＋自催化”模型（模型2），采用Friedman法和非线性拟合方法求算其动力学参数。在运用所建立的两种模型拟合曲线时，发现两种模型对同种量热模式数据拟合的相关系数非常接近，说明单一量热模式在求算动力学上存在局限性。联合采用基于动态扫描模式的DSC数据及基于绝热模式的VSP2数据共同求算动力学，发现相对于模型2，模型1可以更好地反映分解过程，其两步反应的活化能分别为115．5kJ·mol^-1和135．7kJ·mol^-1，指前因子的对数分别为28.3和31．6，反应级数分别为0．40和0．84。研究结果表明采用基于不同量热模式的数据求算动力学有助于确定正确的动力学模型，从而获得准确的动力学参数，并克服单一量热模式下动力学求算的局限性。 展开更多
关键词 热分解 量热模式 40%DCP溶液 动力学 分解模型
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