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基于CFD的分体式燃烧器的试验研究 预览
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作者 林刚 《日用电器》 2019年第8期101-105,共5页
为了缩短燃气灶研发周期,降低研发成本,进一步提高燃气灶的性能,以分体式多点直喷燃烧器为研究对象,以甲烷为燃料,研究了分气盘铝座的结构对燃烧器内部流场的影响。模拟结果表明,这种分体式多点直喷的燃烧器的性能与铝座的深度,及二次... 为了缩短燃气灶研发周期,降低研发成本,进一步提高燃气灶的性能,以分体式多点直喷燃烧器为研究对象,以甲烷为燃料,研究了分气盘铝座的结构对燃烧器内部流场的影响。模拟结果表明,这种分体式多点直喷的燃烧器的性能与铝座的深度,及二次空气补充通道有关,其最佳结构为偏心矩形,且铝座深度为11 mm时。 展开更多
关键词 燃烧器 铝座 数值模拟 CFD
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铝及铝合金在城建公辅设施中的应用 预览
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作者 王冬成 王祝堂 《轻合金加工技术》 北大核心 2018年第7期1-7,共7页
本文中的城建公辅设施是指除房屋与亭、台、楼、阁以外的各种公用建设项目,而且是可用铝材制造的,如灯杆、各种路灯、站牌、护栏、座椅、垃圾桶、天桥等等。中国有数以千计的城镇,但现在公辅设施的铝化率还很低,铝应用的潜力很大,亟待... 本文中的城建公辅设施是指除房屋与亭、台、楼、阁以外的各种公用建设项目,而且是可用铝材制造的,如灯杆、各种路灯、站牌、护栏、座椅、垃圾桶、天桥等等。中国有数以千计的城镇,但现在公辅设施的铝化率还很低,铝应用的潜力很大,亟待推广。铝具有一系列的优点,是制造城建公辅设施的上乘材料,现在之所以尚未广为应用,主要是铝材的价格比钢材与铸铁的高,其次是人们对铝材的认识还有待提高。 展开更多
关键词 铝合金 城建公辅设施 路灯 园区灯 护栏 座椅
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热处理工艺对汽车座椅用铝合金力学性能的影响
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作者 高国天 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第22期223-226,共4页
以ZL101A合金为主体材料,Si和Mg作为主要添加元素,制备了汽车用新型铝合金材料。研究了热处理工艺对汽车用铝合金材料组织和力学性能的影响。结果表明:545℃固溶处理10 h后,再在135℃时效处理5 h的铝合金能够达到最佳性能,抗拉强度为32... 以ZL101A合金为主体材料,Si和Mg作为主要添加元素,制备了汽车用新型铝合金材料。研究了热处理工艺对汽车用铝合金材料组织和力学性能的影响。结果表明:545℃固溶处理10 h后,再在135℃时效处理5 h的铝合金能够达到最佳性能,抗拉强度为324.26 MPa、硬度值为98.26 HRB、伸长率为14.47%。在固溶和时效处理过程中,铝合金偏析变得均匀,S相和兹相数量得到增加,有利于铝合金力学性能的提高。 展开更多
关键词 铝合金 汽车座椅 热处理工艺 力学性能 显微结构
动车组客室座椅椅腿开裂试验研究 预览
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作者 贾旭 战雪 周鑫弘 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第2期79-83,88共6页
针对某型动车组客室座椅椅腿开裂问题,通过普查发现,座椅椅腿开裂数量虽然较多,但开裂形式基本一致。根据普查结果,对开裂椅腿的断口、座椅强度、所处环境等进行了多项性能分析与模拟试验。结果发现,清洗剂具有腐蚀作用,椅腿表面涂层耐... 针对某型动车组客室座椅椅腿开裂问题,通过普查发现,座椅椅腿开裂数量虽然较多,但开裂形式基本一致。根据普查结果,对开裂椅腿的断口、座椅强度、所处环境等进行了多项性能分析与模拟试验。结果发现,清洗剂具有腐蚀作用,椅腿表面涂层耐腐蚀性能较差,座椅椅腿开裂属于高强度铝合金的应力腐蚀开裂。根据试验结果,提出了改善使用环境、增强表面防护处理等优化措施。 展开更多
关键词 动车组 客室座椅 铝合金椅腿 椅腿开裂 应力腐蚀
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铝合金缸盖在导管阀座压装中的变形与对策 预览
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作者 卓学 《机械工程师》 2018年第4期156-159,共4页
针对铝合金气缸盖的变形,建立描述导管阀座压装过程中缸盖变形的参数,并分析压装前后参数的变化和变形的影响,着重考虑从工艺过程的安排和依靠NC程序进行补偿等措施来解决缸盖变形的问题,减轻缸盖变形造成的尺寸超差等不良后果。
关键词 铝合金缸盖 导管阀座压装 变形
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2024铝合金航空座椅支承零件等温模锻成形研究 被引量:6
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作者 郭奕文 邓运来 +1 位作者 王宇 刘胜胆 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期12-17,共6页
采用Deform-3D有限元软件及等温模锻试验对2024铝合金航空座椅支承零件的成形过程进行了模拟与试验研究,并且分别对等温模锻件和热轧板机加工零件的组织和性能进行了对比研究。结果表明,在420℃、锻压速度为1.5 mm·s-1、保压时间为... 采用Deform-3D有限元软件及等温模锻试验对2024铝合金航空座椅支承零件的成形过程进行了模拟与试验研究,并且分别对等温模锻件和热轧板机加工零件的组织和性能进行了对比研究。结果表明,在420℃、锻压速度为1.5 mm·s-1、保压时间为1.5~2 min的锻造工艺参数条件下,2024铝合金航空座椅支承零件锻造成形的最大锻压力为12700 k N,锻件成形金属流动顺利。在本文的工艺条件下试制锻造了多件2024铝合金航空座椅支承件,测试分析结果表明,通过等温模锻制造的航空座椅支承零件较热轧板机加工零件强度提高11.4%,最高的强度为508 MPa,且不同方向力学性能的差异小于3%。 展开更多
关键词 Deform-3D模拟 等温模锻 2024铝合金 热轧板 航空座椅支承零件
平网磁棒印花机5040型网框升降装置 预览
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作者 张义国 寇恒梅 朱红军 《江苏纺织》 2014年第4期50-51,共2页
本文阐述了一种平网磁棒印花机5040型网框升降装置的结构及工作原理,并将其装置与以往装置作了对比。
关键词 平网磁棒印花机 网框升降装置 蜗轮蜗杆减速机 铝体箱座 同步轴
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