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分析天平包装件随机振动仿真分析及优化设计 预览
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作者 米男男 李光 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期206-212,共7页
将有限元分析方法应用于分析天平包装件的模态分析和随机振动的加速度PSD分析,以获得应力分布云图和加速度功率谱密度响应曲线;对缓冲衬垫进行多目标优化设计以获得低成本高性能的缓冲结构。在Solidworks中建立有限元模型,用Ansys Workb... 将有限元分析方法应用于分析天平包装件的模态分析和随机振动的加速度PSD分析,以获得应力分布云图和加速度功率谱密度响应曲线;对缓冲衬垫进行多目标优化设计以获得低成本高性能的缓冲结构。在Solidworks中建立有限元模型,用Ansys Workbench进行动力学仿真,分析包装件运输过程中的变形和振动情况,找出缓冲衬垫的薄弱点,以响应加速度、最大变形量和包装件质量为目标函数对分析天平缓冲衬垫进行响应曲面优化设计。经过响应曲面优化分析,优化值与初始值相比,包装件各项性能得到了提升。通过对分析天平包装件的仿真分析和优化设计,可以对缓冲衬垫结构尺寸进行改进,降低产品运输途中的破损率,并实现缓冲结构轻量化。 展开更多
关键词 分析天平包装件 随机振动分析 功率谱密度函数(PSD) 优化设计
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基于功率谱密度工程车辆驾驶室随机振动分析 预览
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作者 彭俊 介石磊 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第6期120-123,共4页
路面随机振动激励对驾驶室结构具有一定的疲劳破坏作用,对驾驶室进行随机振动分析,可以分析随机振动载荷对驾驶室结构的影响。根据驾驶室受到的随机振动冲击情况,基于ANSYS驾驶室有限元模型,获得驾驶室的固有振动模态;并根据工程车辆的... 路面随机振动激励对驾驶室结构具有一定的疲劳破坏作用,对驾驶室进行随机振动分析,可以分析随机振动载荷对驾驶室结构的影响。根据驾驶室受到的随机振动冲击情况,基于ANSYS驾驶室有限元模型,获得驾驶室的固有振动模态;并根据工程车辆的实际运行状况,选取空载30km/h、空载40km/h、重载20km/h和重载30km/h等四个主要工况进行随机振动分析。通过对驾驶室结构的ANSYS动力学仿真分析发现,结构最大应力产生在空载40km/h工况下,位置发生在上顶板与上斜梁的连接处。以此结果作为疲劳分析的前提,根据Q235钢的S-N曲线和疲劳累积损伤理论,利用Steinberg三区间法对驾驶室结构进行疲劳强度分析,结果可知,驾驶室结构的累积疲劳损伤度远远小于1,说明驾驶室结构满足疲劳强度要求,为此类设计研究提供参考。 展开更多
关键词 工程车辆 驾驶室 模态分析 随机振动 功率谱密度 模型
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基于小波神经网络的燃气轮机故障诊断研究 预览
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作者 刘隆波 黄金娥 沈君贤 《应用科技》 CAS 2019年第4期11-15,共5页
为高效及时地发现燃气轮机运行异常并准确地对它进行故障诊断,提出了一种基于小波变换和BP神经网络的故障诊断方法。首先对同一工况下,输入信号的功率谱密度图进行典型频率区间划分,通过比较连续时间段频率区间有效值的突变找到疑似故... 为高效及时地发现燃气轮机运行异常并准确地对它进行故障诊断,提出了一种基于小波变换和BP神经网络的故障诊断方法。首先对同一工况下,输入信号的功率谱密度图进行典型频率区间划分,通过比较连续时间段频率区间有效值的突变找到疑似故障段。其次,对疑似故障段进行小波变换分析,根据疑似故障段对应的频率区间选择小波的变换尺度并提取该频率尺度下的故障特征向量,再将疑似故障和正常特征向量方差归一化后输入BP神经网络进行学习和训练,进而实现对燃气轮机的故障诊断。经过试验验证表明,该方法能够准确识别燃气轮机运行状态并进行故障诊断,具有较好的工程实用价值。 展开更多
关键词 小波变换 BP神经网络 功率谱密度 故障筛选 频率划分 方差归一化 故障诊断 燃气轮机
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随机载荷作用下某导弹挂架的疲劳寿命分析 预览
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作者 马咪娜 喻琴 《装备制造技术》 2019年第4期171-174,189共5页
对某导弹挂架在随机载荷作用下进行有限元动态仿真分析,基于随机谱分析基础,利用基于高斯分布和Miner线性累计损伤定律的三区间法对某导弹挂架进行了随机振动疲劳环境分析。分析得到:导弹挂架结构在飞机给定随机激励下的应力响应特征以... 对某导弹挂架在随机载荷作用下进行有限元动态仿真分析,基于随机谱分析基础,利用基于高斯分布和Miner线性累计损伤定律的三区间法对某导弹挂架进行了随机振动疲劳环境分析。分析得到:导弹挂架结构在飞机给定随机激励下的应力响应特征以及导弹挂架结构疲劳危险区域为耳片;根据材料疲劳特性,计算得到挂架结构空载及加载情况下的振动疲劳寿命系数,由寿命系数可知结构满足其寿命要求。 展开更多
关键词 导弹挂架 有限元分析 随机振动 模态 功率谱密度
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基于功率谱密度的两瓶组车载供氢系统随机振动分析 预览
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作者 刘智勇 李晓峰 +1 位作者 朱冰冰 岳增柱 《包装工程》 CAS 北大核心 2019年第1期69-74,共6页
目的为了确保氢能源汽车的使用安全性,研究氢能源汽车在行驶过程中,由路面凹凸不平和无规律性振动对能源供给装置的包装件-供氢系统随机造成的影响。方法通过AnsysWorkbench有限元分析软件,采用模态叠加法,并输入GB/T4857.23—2012中的... 目的为了确保氢能源汽车的使用安全性,研究氢能源汽车在行驶过程中,由路面凹凸不平和无规律性振动对能源供给装置的包装件-供氢系统随机造成的影响。方法通过AnsysWorkbench有限元分析软件,采用模态叠加法,并输入GB/T4857.23—2012中的功率谱密度激励,对供氢系统进行随机振动分析。结果获得了在1σ,2σ,3σ下的应力与位移分布,得知最大应力发生在系统鞍座,而最大位移发生在系统框架。结论证明了氢系统的使用安全性,同时为今后的研究以及更多运输包装系统的PSD随机振动提供了依据和保障。 展开更多
关键词 供氢系统 模态分析 随机振动 功率谱密度
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基于低频噪声检测的电力MOSFET可靠性分析 被引量:4
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作者 樊欣欣 杨连营 陈秀国 《半导体技术》 CSCD 北大核心 2018年第1期75-80,共6页
针对变电所中通信电源的核心器件电力金属氧化物半导体场效应晶体管(power MOSFET,P-MOSFET)在大功率、强电流下易损坏、故障率高,直接影响电力通信业务的安全稳定运行的问题,提出了一种基于低频噪声检测的可靠性分析方法。利用互功... 针对变电所中通信电源的核心器件电力金属氧化物半导体场效应晶体管(power MOSFET,P-MOSFET)在大功率、强电流下易损坏、故障率高,直接影响电力通信业务的安全稳定运行的问题,提出了一种基于低频噪声检测的可靠性分析方法。利用互功率谱测量方法检测PMOSFET内部的本征低频噪声,根据频段阈值法的拐点噪声谱,确定P-MOSFET筛选的上下限阈值大小,建立了P-MOSFET的1/f噪声功率谱密度及其阈值的对应关系式。实验结果表明,与传统的有损检测法相比,该方法能够有效评估P-MOSFET的三种可靠性等级,提高了可靠性筛选的准确率,为其他晶体管的可靠性评估提供了参考。 展开更多
关键词 电力金属氧化物半导体场效应晶体管(P-MOSFET) 可靠性分析 阈值筛选 低频噪声检测 功率谱密度
机载雷达天线阵面结构动力学分析
7
作者 孙为民 房凯 汪奕 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2018年第12期70-73,共4页
根据机载雷达天线阵面结构,对初始方案进行了结构优化,分别建立了两种设计方案的有限元动力学计算模型,对其进行模态、冲击响应以及随机振动分析。两种方案计算结果比较表明:改进方案相比初始方案质量减轻60.8kg,其基频提升了22%,冲击... 根据机载雷达天线阵面结构,对初始方案进行了结构优化,分别建立了两种设计方案的有限元动力学计算模型,对其进行模态、冲击响应以及随机振动分析。两种方案计算结果比较表明:改进方案相比初始方案质量减轻60.8kg,其基频提升了22%,冲击下变形降低了7.4%,冲击下的剩余强度系数与随机振动的加速度功率谱密度响应值偏差在5%以内,为阵面结构方案选择提供了很好的依据。 展开更多
关键词 机载雷达 天线阵面 冲击分析 随机振动分析 功率谱密度
飞机滑行荷载对机场道面的随机振动效应分析 预览
8
作者 魏保立 郭成超 崔璨 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第16期101-106,共6页
为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力... 为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力进行了计算,并对道面-基础结构在飞机滑行荷载作用下的工况进行了随机振动响应分析。分析结果表明飞机滑行振动荷载中高频作用力更容易引起道面结构的振动,随着频率的增大,振动能量也在不断增加,道面板弯沉值显示出高频振动为主的特性;并且道面结构在飞机-道面耦合作用荷载下产生的弯拉应力在低频附近出现峰值,随着频率的增大,其弯拉应力不再增加,道面结构的弯拉应力主要反映出低频振动特性,道面板弯拉应力出现极限值时,道面板部分出现开裂,开裂部分退出工作状态,其弯拉应力对于高频振动力的响应也随之减小。 展开更多
关键词 飞机滑行荷载 机场道面 随机振动分析 功率谱
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热声联合作用下金属薄壁结构动态响应分析 预览 被引量:1
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作者 张维 邹学锋 +1 位作者 吴存利 万春华 《航空计算技术》 2017年第4期85-88,91共5页
未来飞行器在服役过程中会遇到气动热、力、振动、噪声等多种载荷联合作用的严酷环境,其结构设计、分析与试验验证面临巨大的技术挑战。针对受热结构在随机噪声载荷作用下的动态响应问题,采用基于顺序耦合策略的谱分析法分析热声耦合动... 未来飞行器在服役过程中会遇到气动热、力、振动、噪声等多种载荷联合作用的严酷环境,其结构设计、分析与试验验证面临巨大的技术挑战。针对受热结构在随机噪声载荷作用下的动态响应问题,采用基于顺序耦合策略的谱分析法分析热声耦合动态响应。通过对典型结构的仿真分析,给出了响应均方根应变和功率谱密度响应等计算结果,并与试验结果从数值和形态上进行了比较。结果表明,结构受热后各阶局部模态频率降低明显,功率谱密度响应曲线峰值对应的频率发生明显的前移,随机噪声载荷引起的响应均方根应变很小,并且仅能激起结构的局部模态,分析与试验结果在趋势与数值上均吻合较好,具有较好的工程实用性。 展开更多
关键词 随机 谱分析法 模态 均方根 功率谱密度
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美国NRC关于核电站设计地震动时程的相关规定
10
作者 张郁山 王珊 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期32-37,72共7页
美国核管理委员会(NRC)颁布的标准审查大纲(SRP)第3.7.1节对核电站设计地震动时程进行了详细的规定,是目前核工程领域确定结构抗震分析所需输入地震动所遵循的基本准则。针对美国NRC—SRP3.7.1中关于核电站设计地震动时程的验... 美国核管理委员会(NRC)颁布的标准审查大纲(SRP)第3.7.1节对核电站设计地震动时程进行了详细的规定,是目前核工程领域确定结构抗震分析所需输入地震动所遵循的基本准则。针对美国NRC—SRP3.7.1中关于核电站设计地震动时程的验收准则,分别从“种子”地震动时程的选取、设计地震动时程的相关性、持时参数、速度和位移特性以及结构非线性分析对设计地震动时程的特殊要求这五个方面,将不同版本SRP3.7.1(1989、2007和2014)对核电站设计地震动时程的规定进行了梳理,并对SRP3.7.1中的单组时程法(方法-1和方法-2)以及多组时程法进行了论述、分析和对比。在此基础上,给出了一数值算例,利用基于小波函数的地震动反应谱拟合方法合成了满足所有版本SRP3.7.1中第一种单组时程法要求的设计地震动时程。 展开更多
关键词 核电站 抗震分析 地震动 反应谱 功率谱密度
小波包和功率谱密度分析法在混凝土龄期强度监测中的应用 预览 被引量:1
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作者 崔俊 王秋良 《传感技术学报》 CSCD 北大核心 2017年第7期1131-1138,共8页
利用压电智能骨料激发的应力波,对混凝土28 d内目标龄期进行信号监测试验研究,并通过功率谱密度和小波包能量分析法对混凝土龄期内监测信号进行分析。试验结果表明:混凝土目标龄期内,随着时间的逐渐增加,混凝土试件中传感器监测信号的... 利用压电智能骨料激发的应力波,对混凝土28 d内目标龄期进行信号监测试验研究,并通过功率谱密度和小波包能量分析法对混凝土龄期内监测信号进行分析。试验结果表明:混凝土目标龄期内,随着时间的逐渐增加,混凝土试件中传感器监测信号的小波包能量和功率谱密度的幅值随时间的变化趋势呈现出非线性增长,6 d和12 d是增长变化的分界点,其幅值分别达到了2.345×104V2、3.923×104V2和61.54 pV^2/Hz,98.86 pV^2/Hz。其试验结果与混凝土试件在实际养护过程中试件强度的变化规律具有很好的一致性。 展开更多
关键词 小波包能量分析 功率谱密度分析 混凝土龄期强度 压电智能骨料 幅值
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小波分析方法在喷动床流型识别中的应用 预览
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作者 崔娜娜 刘燕 +3 位作者 张铭元 邓会宁 张伟 杜亚威 《化学工程》 CSCD 北大核心 2017年第8期37-41,59共6页
在直径150 mm、静床层高280 mm的柱锥形喷动床中,采用平均粒径为1 mm、密度为2 770 kg/m~3的刚玉球为实验固相,采集不同气速下无导流管和带开孔导流管喷动床中的压力信号,通过小波分析与功率谱相结合的方法表征柱锥形喷动床的流型转变... 在直径150 mm、静床层高280 mm的柱锥形喷动床中,采用平均粒径为1 mm、密度为2 770 kg/m~3的刚玉球为实验固相,采集不同气速下无导流管和带开孔导流管喷动床中的压力信号,通过小波分析与功率谱相结合的方法表征柱锥形喷动床的流型转变。首先利用平均压力法测得本实验条件下无导流管和带开孔导流管喷动床的最小喷动速度分别为0.57,0.50 m/s,然后采用Daubechies2小波对压力信号进行7层小波分解得出能反映喷动床流动特性的主频信号,再对主频信号进行功率谱分析。结果表明:无导流管和带开孔导流管喷动床的主频分别出现在D3(6.25—12.5 Hz)和D2(12.5—25 Hz)频段,且主频信号的功率谱图可以表征喷动床的3种流型:固定床、稳定喷动和不稳定喷动;开孔导流管喷动床的操作弹性(1ug/ums〈1.12)大。 展开更多
关键词 喷动床 压力信号 小波分析 功率谱 流型
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液压互联悬架关键参数对车辆频响特性的影响 预览
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作者 陈盛钊 张农 +2 位作者 张邦基 郑敏毅 章杰 《湖南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期16-25,共10页
针对液压互联悬架设计参数影响车辆动力学响应的问题,建立整车7自由度机械一液压耦合动力学频域模型,推导了侧倾与俯仰角加速度、垂向加速度与轮胎动载荷的频域响应函数,分析液压互联悬架系统油压、蓄能器体积、前后液压作动器上下... 针对液压互联悬架设计参数影响车辆动力学响应的问题,建立整车7自由度机械一液压耦合动力学频域模型,推导了侧倾与俯仰角加速度、垂向加速度与轮胎动载荷的频域响应函数,分析液压互联悬架系统油压、蓄能器体积、前后液压作动器上下腔面积差与面积比等参数对车辆动力学特性的影响.仿真结果表明,油压与蓄能器体积对车辆频域响应的影响呈现相反的相关性,作动器上下腔面积差对频域响应的影响较大,上下腔面积比仅对侧倾角加速度和轮胎动载荷功率谱有明显影响.最后,进行样车性能试验,仿真与试验结果的误差较小,关键参数对车辆频率响应特性的影响趋势具有较好的一致性. 展开更多
关键词 液压互联悬架 频域响应 车辆动力学 功率谱密度
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随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命数值预估 预览 被引量:1
14
作者 权凌霄 赵文俊 +1 位作者 于辉 孙冰江 《液压与气动》 北大核心 2017年第6期43-48,共6页
液压管路作为飞机液压传动系统的重要组成部分,是飞机安全飞行的重要保障。由于飞机飞行环境的复杂性,随机振动载荷下的疲劳分析是飞机液压管路动力学设计的重要手段。选取大型客机C919左侧机翼的一段典型液压管路作为研究对象,应用A... 液压管路作为飞机液压传动系统的重要组成部分,是飞机安全飞行的重要保障。由于飞机飞行环境的复杂性,随机振动载荷下的疲劳分析是飞机液压管路动力学设计的重要手段。选取大型客机C919左侧机翼的一段典型液压管路作为研究对象,应用ABAQUS有限元软件进行随机振动响应分析,获取随机振动载荷下的应力响应功率谱密度函数,对液压管路在随机振动载荷下的强度特性进行分析,结合S-N曲线对管路结构危险部位疲劳寿命进行预估,为航空液压管路的设计及优化提供了理论参考。 展开更多
关键词 有限元分析 随机振动 功率谱密度 疲劳寿命 液压管路
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隧道周边孔爆破振动信号分析 预览 被引量:1
15
作者 赵铁军 姜殿科 +2 位作者 周明 高蔚 闫鸿浩 《工程爆破》 2017年第5期38-43,共6页
为了解周边孔爆破对控制爆破振动速度的影响,以大连玉华220kV线路新建工程2#大里程隧道为例,分析周边孔爆破振动信号。2#大里程隧道临近商业建筑,通过掏槽孔、周边孔两次起爆,达到了控制爆破振速的目的。因此,在爆破断面垂直的商铺附近... 为了解周边孔爆破对控制爆破振动速度的影响,以大连玉华220kV线路新建工程2#大里程隧道为例,分析周边孔爆破振动信号。2#大里程隧道临近商业建筑,通过掏槽孔、周边孔两次起爆,达到了控制爆破振速的目的。因此,在爆破断面垂直的商铺附近,距离爆破断面约6m处布置测试点进行监测。采用FFT法、小波包分析法、加速度功率谱密度法对爆破的振动速度、持续时间、主频、能量-频率分布等进行了分析。结果发现:周边孔爆破中距爆破断面水平距离6m处的最大单向振动速度为1.122 4cm/s,频率较高,80Hz以上,在《爆破安全规程》规定的振动速度范围之内。同时分析了3种方法的异同点,FFT法的速度谱与小波包分析的能量-频谱图波形相似,主频与小波包分析法相差不大,与加速度功率谱密度计算的主频非常接近,可用FFT法初步分析爆破振动信号的能量分布比例。小波包分析法在主频确定方面有更高的分辨率,在精细分析时应采用小波包分析法进行爆破振动信号的分析。该爆破振动信号分析对有效地控制振动速度,降低爆破对周边建筑物的损害和爆破网路设计有着很好的指导意义。 展开更多
关键词 爆破振动 小波包分析 加速度功率谱密度 周边孔
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一种低电磁干扰载波斜率随机分布脉宽调制技术
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作者 许杰 聂子玲 朱俊杰 《中国电机工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第14期4175-4183,共9页
针对固定载波脉宽调制技术输出电压谐波在载频及其倍频附近集中的问题,提出了一种载波斜率随机分布脉宽调制技术,无需滤波电路即可分散谐波能量,减少谐波突出幅值给电力系统带来的电磁干扰问题。在分析固定载波脉宽调制谐波特性的基... 针对固定载波脉宽调制技术输出电压谐波在载频及其倍频附近集中的问题,提出了一种载波斜率随机分布脉宽调制技术,无需滤波电路即可分散谐波能量,减少谐波突出幅值给电力系统带来的电磁干扰问题。在分析固定载波脉宽调制谐波特性的基础上,类推出随机载波脉宽调制技术的可行性;从随机信号的数理统计参量出发构建了载波斜率随机分布脉宽调制数学模型,对输出电压功率谱进行推导,阐释了载波斜率随机分布脉宽调制技术分散谐波能量的原理,并对影响谐波能量分布的参数进行了分析;最后,仿真和实验表明载波斜率随机分布脉宽调制输出电压谐波能量更为分散、平缓,对于中大容量电力系统中谐波处理具有重要意义。 展开更多
关键词 固定载波脉宽调制 载波斜率随机分布脉宽调制 谐波 频域分析 功率谱
吊挂随机振动疲劳影响因素分析 预览 被引量:2
17
作者 罗杨阳 倪樵 +1 位作者 陈铎民 张翼 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第6期821-825,共5页
根据结构随机振动疲劳寿命的频域分析方法,采用有限元方法计算了某型导弹吊挂的随机振动疲劳寿命,同时研究了吊挂的结构参数对振动疲劳的影响。首先计算了结构的不规则系数;然后定量分析了不同结构参数对疲劳寿命的影响;最后为了研究平... 根据结构随机振动疲劳寿命的频域分析方法,采用有限元方法计算了某型导弹吊挂的随机振动疲劳寿命,同时研究了吊挂的结构参数对振动疲劳的影响。首先计算了结构的不规则系数;然后定量分析了不同结构参数对疲劳寿命的影响;最后为了研究平均应力对随机振动疲劳寿命的影响,采用Goodman准则推导了结构的平均应力修正系数。研究结果表明应力响应标准差是影响吊挂振动疲劳寿命的主要因素;材料参数和模态阻尼对吊挂的疲劳寿命有着较大的影响;平均应力对疲劳寿命的影响也不容忽视。 展开更多
关键词 吊挂 随机振动疲劳 疲劳寿命影响因素 有限元分析
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基于随机振动方法的轨道客车设备疲劳分析 预览 被引量:3
18
作者 张春玉 张猛 胡忠安 《铁道技术监督》 2016年第10期20-23,共4页
基于等幅载荷和随机载荷的应力-寿命曲线,引入随机振动疲劳的频域分析方法。根据IEC61373:2010《铁路应用铁道车辆设备冲击和振动试验》,对设备关键部件进行随机振动分析。选取相应的功率谱密度作为激励,完成模态和随机振动响应分析,... 基于等幅载荷和随机载荷的应力-寿命曲线,引入随机振动疲劳的频域分析方法。根据IEC61373:2010《铁路应用铁道车辆设备冲击和振动试验》,对设备关键部件进行随机振动分析。选取相应的功率谱密度作为激励,完成模态和随机振动响应分析,得到设备应力的频域特性,对设备易失效部位的疲劳寿命进行预测。同时,基于样品的振动试验,验证分析方法的有效性。 展开更多
关键词 振动疲劳 应力-寿命曲线 频域分析 功率谱密度 寿命预测
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基于频率响应分析的车用电池箱结构疲劳寿命预估 预览 被引量:1
19
作者 彭倩 王继辉 +3 位作者 林有淮 魏瑞洪 卢光华 柯莺镪 《机械工程与自动化》 2016年第5期31-33,36共4页
以某车用电池箱为研究对象,基于振动疲劳寿命预估方法,利用OptiStruct软件对电池箱结构进行频率响应分析,获得频率和电池箱结构二者之间的应力传递函数;在nCode软件中关联电池箱载荷工况与功率谱密度,结合电池箱结构材料的疲劳特性并运... 以某车用电池箱为研究对象,基于振动疲劳寿命预估方法,利用OptiStruct软件对电池箱结构进行频率响应分析,获得频率和电池箱结构二者之间的应力传递函数;在nCode软件中关联电池箱载荷工况与功率谱密度,结合电池箱结构材料的疲劳特性并运用Miner线性累积损伤法则,以Goodman方法修正平均应力后得到电池箱结构各位置的疲劳寿命分布云图。结果表明,nCode软件中得到的疲劳破坏区域与实际中出现的疲劳破坏区域具有一致性;基于有限元仿真分析方法提供的电池箱结构疲劳损伤优化解决方案能有效优化电池箱产品设计开发流程,缩短产品设计开发周期。 展开更多
关键词 nCode 电池箱 频率响应分析 OptiStruct 功率谱密度 疲劳寿命
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Method of evaluation of a mirror surface figure based on frequency domain and its application for the Giant Steerable Science Mirror of the Thirty Meter Telescope
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作者 杨飞 刘国军 +1 位作者 安其昌 张学军 《中国光学快报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第4期31-36,共6页
We propose a sub-aperture stitching algorithm based on a frequency domain that can be denoted as a power spectral density(PSD). Our algorithm is verified by the experimental data obtained from measuring a Φ1.23 m mir... We propose a sub-aperture stitching algorithm based on a frequency domain that can be denoted as a power spectral density(PSD). Our algorithm is verified by the experimental data obtained from measuring a Φ1.23 m mirror at the Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics. Then, we apply it to the Great Steering Science Mirror(GSSM) of the Thirty Meter Telescope(TMT) with the simulated data before the preliminary design phase, and obtain a more objective result on the frequency domain aberrations. Therefore,the sub-aperture stitching-based PSD is expected to be useful for specifying a large aperture mirror surface for mirror vendors. 展开更多
关键词 望远镜 频域 评估方法 应用 镜子 科学 子孔径拼接 操纵
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