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预裂锚固体力学特性及锚固机理 预览
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作者 王卫军 董恩远 +2 位作者 赵志伟 吴海 袁超 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期82-89,共8页
为研究锚杆对深部巷道围岩的控制作用,通过制作三轴加载物理相似模拟试验系统,分析了锚杆支护强度、锚杆预紧力对预裂试件的锚固效果并构建了劈裂板梁结构模型。试验结果发现:无锚杆支护时,试件表现出脆性破坏;随锚杆支护强度及预紧力增... 为研究锚杆对深部巷道围岩的控制作用,通过制作三轴加载物理相似模拟试验系统,分析了锚杆支护强度、锚杆预紧力对预裂试件的锚固效果并构建了劈裂板梁结构模型。试验结果发现:无锚杆支护时,试件表现出脆性破坏;随锚杆支护强度及预紧力增大,试件承载能力得到提高且其应力应变曲线具有较好的屈服平台,表现出明显的延性特征;试件垂向位移量相近时,随锚杆支护强度及预紧力增大,试件体应变变小;试件主要沿最大主应力方向(垂直方向)发生劈裂破坏,拉伸裂纹集中在临空面附近,剪切裂纹则分布在远离临空面的区域,在锚杆的作用下形成类似板梁结构,板梁挠度不仅与试件自身力学性能、外载荷有关,还与板梁长度、板梁结构形式有关。锚杆支护密度的增大改变了板梁结构形式,减小了板梁挠度,而较大预紧力能够降低板梁之间的离层量,相应的试件非连续变形得到控制。由此可知,锚杆支护不仅可提高破裂围岩的承载能力,而且可有效控制破裂围岩的非连续变形,从而提高深部巷道围岩的连续性和整体稳定性。 展开更多
关键词 深部巷道 锚固机理 相似模拟试验 非连续变形
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新型拉压复合型锚杆锚固性能研究:Ⅰ简化理论 被引量:2
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作者 涂兵雄 刘士雨 +3 位作者 俞缙 何锦芳 周建烽 贾金青 《岩土工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第12期2289-2295,共7页
针对新型拉压复合型锚杆,假定锚固体与岩土体之间的剪应力呈三角形分布,对其锚固机理进行了研究。推导得出了拉压复合型锚杆的抗拔承载力计算公式和与拉力型锚杆抗拔承载力之比(承载比)。对承载比的曲线分析结果表明:承载比随锚固段长... 针对新型拉压复合型锚杆,假定锚固体与岩土体之间的剪应力呈三角形分布,对其锚固机理进行了研究。推导得出了拉压复合型锚杆的抗拔承载力计算公式和与拉力型锚杆抗拔承载力之比(承载比)。对承载比的曲线分析结果表明:承载比随锚固段长度的增加而增加,当锚固段长度系数k1=2.0时,承载比达到最大值2.0;承载比整体随承压锚固段长度系数k2呈碟碗形对称分布,且随k2的增加而先增加后减小,并在k2=0.5时最大;当k1≥2.0时,承载比的最大值不再随锚固段长度增加而继续增加,但是满足承载比达到最大值的k2取值区间变大。对比拉压复合型锚杆室内试验成果,推导的承载比计算值与试验值吻合较好。在相同锚固段长度下,拉压复合型锚杆抗拔承载力可达拉力型锚杆2.0倍,具有良好的工程应用前景。 展开更多
关键词 拉压复合型锚杆 锚固机理 黏结强度 抗拔承载力
单轴压缩条件下锚杆影响脆性岩体破裂的细观机制 被引量:1
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作者 王斌 宁勇 +2 位作者 冯涛 曾泽民 郭泽洋 《岩土工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第9期1593-1600,共8页
锚杆支护系统是控制深部脆性围岩动力灾害的重要措施,但锚固理论研究仍滞后,锚杆支护下的脆性岩体破坏问题困扰着深部岩体工程实践。根据实际工程中锚杆支护下脆性围岩的浅表局部破坏特点,通过室内相似模型试验研究单轴压缩条件下锚杆... 锚杆支护系统是控制深部脆性围岩动力灾害的重要措施,但锚固理论研究仍滞后,锚杆支护下的脆性岩体破坏问题困扰着深部岩体工程实践。根据实际工程中锚杆支护下脆性围岩的浅表局部破坏特点,通过室内相似模型试验研究单轴压缩条件下锚杆杆径影响完整脆性岩体的破坏特性,试验表明,锚杆杆径对脆性岩体弹性模量和强度的提升存在最优匹配的特点,一味强调增大锚杆直径并不能达到理想的围岩控制效果;锚杆改变了脆性岩体单轴压缩破坏模式,宏观上由劈裂破坏转为剪切破坏,杆径对试样剪切破坏的程度有所影响。从细观角度,建立了含两条固有主裂纹的裂纹扩展分析模型,加锚试样单轴压缩破裂模式的改变,可以归结为锚杆锚固止裂效应对试样内部裂纹扩展的抑制作用,使翼裂纹与主裂纹长度比η变小。根据最易开裂角度ζ的计算结果,翼裂纹较长时,翼裂纹朝外载作用方向扩展,产生劈裂破坏,翼裂纹较短时,翼裂纹偏离外载作用方向扩展,产生剪切破坏。从细观上很好地解释了锚杆改变脆性岩体破裂模式的作用机制。 展开更多
关键词 锚杆锚固 脆性岩体 破裂模式 细观机制
藏木特大桥桩基承台锚锭承载特性研究 预览 被引量:4
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作者 朱增辉 陈从新 +2 位作者 张海娜 郑允 张亚鹏 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2018年第5期841-846,共6页
以藏木特大桥拉萨岸桩基承台锚锭为工程背景,依据其工程地质条件,采用了地质力学分析方法对锚锭边坡的破坏机制进行了初步分析,利用二维离散元软件(UDEC)对施工荷载作用下锚碇边坡的变形破坏特征和锚桩的力学特性进行了研究.开展... 以藏木特大桥拉萨岸桩基承台锚锭为工程背景,依据其工程地质条件,采用了地质力学分析方法对锚锭边坡的破坏机制进行了初步分析,利用二维离散元软件(UDEC)对施工荷载作用下锚碇边坡的变形破坏特征和锚桩的力学特性进行了研究.开展了桩基承台锚锭失效机制的研究.结果表明:①从地质力学角度分析,三组结构面将边坡岩体切割为不规则六面体结构;②锚锭荷载作用下,锚桩轴力自桩顶到桩底近线性减小,桩底处轴向力近似等于0,呈倒三角形分布;③锚桩的剪切力方向在桩顶以下5 m左右处发生了反转,反转点以上剪切力方向与剪力施加方向一致,指向坡外,而以下剪切力指向坡内,且明显比反转点以上的数值小;④该桩基承台锚锭可能发生的破坏模式为锚桩被拉断拨出.对于锚锭处的边坡,其稳定性较高,设计施工荷载作用下不会出现稳定性问题. 展开更多
关键词 岩质边坡 锚锭 破坏机制 数值模拟 安全系数
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深埋分区破裂隧道锚杆支护力学机制
5
作者 朱训国 陈卓立 赵德深 《辽宁工程技术大学学报:自然科学版》 北大核心 2018年第4期703-709,共7页
为深入研究深埋分区破裂隧道锚杆支护的力学机制,首先通过对实际工程测试结果和模型试验测试结果进行对比分析,得出分区破裂现象的产生主要是由于深埋隧洞在较大轴向应力作用下,围岩应变域出现拉压交替所致,而锚杆支护可有效降低围岩的... 为深入研究深埋分区破裂隧道锚杆支护的力学机制,首先通过对实际工程测试结果和模型试验测试结果进行对比分析,得出分区破裂现象的产生主要是由于深埋隧洞在较大轴向应力作用下,围岩应变域出现拉压交替所致,而锚杆支护可有效降低围岩的此破坏现象;在此基础上,通过建立锚杆与围岩相互作用力学模型,得到了锚杆轴向应力和界面摩阻力的分布特征:即锚杆的轴向应力在劈裂环达到峰值,沿锚杆走向形成多个峰值;锚杆界面摩阻力则会在锚杆锚头一定范围内形成拉应力,在锚杆杆尾一定范围形成压应力.因此,锚杆支护的支护机理为锚杆锚头在围岩深部压力(压应变)区域与围岩的相互作用呈现嵌入与咬合的锁定作用,锚杆杆尾与围岩的相互作用则呈现悬吊作用,由此锚杆与支护围岩形成一个比较稳定的自承拱,起到支撑作用.自承拱的出现,使锚杆和岩体受到了挤压作用.因此,锚杆的作用机理为嵌入-锁定-拉伸-自承-支撑-挤压. 展开更多
关键词 深埋隧洞 分区破裂 锚杆支护 力学机制 相互作用
金安金沙江悬索桥隧道式锚碇变形破坏机制研究 预览
6
作者 赵栋琪 王东英 +2 位作者 秦雨樵 邓琴 尹小涛 《水利与建筑工程学报》 2017年第1期60-66,共7页
隧道式锚碇的变形破坏机制涉及到结构与围岩的协同作用问题。以华丽高速公路金安金沙江悬索桥两岸隧道锚变形破坏机制为研究对象,利用工程类比法评价了其稳定性控制要素,设计了超载数值试验。根据塑性区的扩展过程确定了施工安全监测和... 隧道式锚碇的变形破坏机制涉及到结构与围岩的协同作用问题。以华丽高速公路金安金沙江悬索桥两岸隧道锚变形破坏机制为研究对象,利用工程类比法评价了其稳定性控制要素,设计了超载数值试验。根据塑性区的扩展过程确定了施工安全监测和需要采取预加固的重点部位,确定了隧道锚围岩的破坏模式。根据锚面监测点位移由mm到cm量级突变确定的两岸锚岩系统极限荷载均为6-8倍设计缆力,则锚岩系统的设计承载力取3倍设计缆力下变形安全是有保障的。丽江岸塑性区在10 P下贯通;华坪岸塑性区在14 P下贯通。设计缆力作用下,丽江岸锚碇最大位移1.5 mm、围岩1.2 mm、地表0.5 mm;华坪岸锚碇最大位移1.7 mm、围岩1.5 mm、地表0.7 mm,其响应顺序为后锚面监测点〉前锚面监测点〉锚碇中间岩体〉地表点,可作为后期结构及围岩安全监测布点和预警的参考,也证明当前设计缆力下变形和强度均是安全的。 展开更多
关键词 隧道式锚碇 变形机制 破坏模式 锚岩系统设计承载力
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重力式锚碇水平极限承载力估值公式探讨 预览
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作者 尹小涛 严飞 +2 位作者 周磊 王东英 邓琴 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第1期41-46,共6页
研究目的:当前基于摩擦设计的重力式锚碇的水平极限承载力估值偏保守,没有考虑锚碇结构与地基协同作用,联合承载的估值结果与实际偏差较大。本文利用平硐岩基摩擦试验、重力式锚碇基底深部位移监测和数值仿真试验等手段,探讨重力式锚... 研究目的:当前基于摩擦设计的重力式锚碇的水平极限承载力估值偏保守,没有考虑锚碇结构与地基协同作用,联合承载的估值结果与实际偏差较大。本文利用平硐岩基摩擦试验、重力式锚碇基底深部位移监测和数值仿真试验等手段,探讨重力式锚碇与岩基的协同作用和联合承载机制。研究结论:(1)极限试验破坏形态揭示了重力式锚碇不是单纯的摩擦承载,而是锚-岩联合承载;(2)锚碇-岩基联合极限承载分为两个阶段和三个效应,初期为基底摩擦极限承载,摩擦效应;之后,前部齿坎夹持岩体剪切破坏极限承载,锚岩系统联合承载性能达到极限,夹持效应;基底上覆土重量对上述两部分都有提高,回填效应;(3)提出了考虑上述效应和联合承载机制的重力式锚碇水平极限承载力估算公式,经工程案例检验,公式极限估值9.6P与数值仿真确定的极限值8.0P接近,说明公式精度有保证,符合实际破坏模式;(4)该研究成果可用于新型重力式锚碇的设计和安全监控领域。 展开更多
关键词 重力式锚碇 协同作用 联合承载机制 水平极限承载力估算公式
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含弱面岩石滑移破坏及锚固控制试验研究 被引量:1
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作者 赵同彬 程康康 +2 位作者 魏平 傅知勇 李刚 《采矿与安全工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期1081-1087,共7页
为揭示矿山巷道破裂围岩锚固支护作用机理,对含不同角度(30°,45°,60°)弱面的节理岩石试件进行了单轴压缩试验,分析了加锚前后节理岩石破坏形态和强度特征,并采用数字散斑相关方法,研究了加载全过程变形场演化规律及锚... 为揭示矿山巷道破裂围岩锚固支护作用机理,对含不同角度(30°,45°,60°)弱面的节理岩石试件进行了单轴压缩试验,分析了加锚前后节理岩石破坏形态和强度特征,并采用数字散斑相关方法,研究了加载全过程变形场演化规律及锚固控制机制.研究结果表明:1) 节理岩石失稳以弱面滑移为主,加锚后由连续滑动转变为间断式错动,其基体易产生压剪破坏;2) 加锚提高了节理岩石峰值强度、弹性模量及极限应变量,且随弱面倾角增大(30°~60°),峰值强度呈下降趋势,而弹性模量呈上升趋势;3) 根据节理岩石变形演化的弱面端部破裂、滑移面扩展、滑移变形3个阶段,锚杆支护机制可对应表现为变形协同作用、增韧抑裂作用和阻滑作用. 展开更多
关键词 节理岩石 滑移破坏 变形场演化 锚固机制
基于透明土的4种锚杆拔出对比模型试验 被引量:3
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作者 夏元友 陈晨 NI Qing 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期399-407,共9页
采用透明土材料和粒子图像测速法(PIV)技术,通过物理模型试验研究锚杆拔出机理。在试验中采用普通圆柱型和手榴弹型、糖葫芦型和圣诞树型3种异型共4种不同形状锚固段锚杆,测试获得各锚杆随锚杆锚固段上移对周围土体的扰动规律、锚杆... 采用透明土材料和粒子图像测速法(PIV)技术,通过物理模型试验研究锚杆拔出机理。在试验中采用普通圆柱型和手榴弹型、糖葫芦型和圣诞树型3种异型共4种不同形状锚固段锚杆,测试获得各锚杆随锚杆锚固段上移对周围土体的扰动规律、锚杆位移与锚固力变化曲线,分析各锚杆锚固段的极限承载力与锚固段破坏机理。试验结果分析表明:在本文试验条件下,在锚杆拔出破坏前,除了手榴弹型锚杆外,各种形状锚杆对土体水平位移影响相对于竖向位移均较小,糖葫芦型和圣诞树型锚杆对土体的竖向位移影响范围最大,达到6.0倍锚杆半径,比普通圆柱型锚杆对土体竖向位移影响范围大1.5倍;异形锚杆可以很有效的提高锚杆极限承载力,比普通圆柱型锚杆可提高66%~91%,其中圣诞树型锚杆的极限承载力最大;锚杆锚固段的有效长度、有效横截面积、有效直径对其极限承载力有直接影响;锚杆极限承载力值是发生在锚杆锚固段与土体接触的界面开始破坏到完全破坏之间,锚杆锚固段与土体接触界面发生破坏,是从锚杆自由段部位开始逐渐往锚杆底部发展,以A型锚杆为例,当破坏发展到距锚杆底部1/3的位置时,锚杆极限承载力达到峰值。 展开更多
关键词 土层锚杆 模型试验 透明土 土体位移 锚固机理
可回收锚杆(索)技术研究现状及展望 被引量:2
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作者 张鑫鑫 符贵军 +1 位作者 刘海康 李伯根 《公路》 北大核心 2017年第11期1-8,共8页
锚杆(索)支护是一种较为成熟的岩土锚固技术手段,随着社会的发展和工程的需要,永久锚固的缺陷也逐渐显露,难以适应现代工程的要求。近年来,可回收锚杆(索)技术逐渐被推广应用。文章对已有可回收锚杆(索)的种类、理论研究进行了总... 锚杆(索)支护是一种较为成熟的岩土锚固技术手段,随着社会的发展和工程的需要,永久锚固的缺陷也逐渐显露,难以适应现代工程的要求。近年来,可回收锚杆(索)技术逐渐被推广应用。文章对已有可回收锚杆(索)的种类、理论研究进行了总结、对比分析,讨论了可回收锚杆(索)的设计方法以及回收情况,提出了以理论计算为基础、结合数值模拟进行动态设计的设计思路和方法;最后对可回收锚杆(索)发展中存在的问题进行了总结,提出了推广可回收锚杆(索)在临时支护中的应用、探索出一套完整适用的可回收锚杆(索)的设计方法、优化可回收锚杆(索)回收的建议和展望。 展开更多
关键词 可回收锚杆(索) 锚杆(索)分类 锚固机理 理论研究 动态设计 回收技术 发展趋势
散粒体中的锚杆加固效应规律及作用机理分析
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作者 周伟 郭师心 +2 位作者 熊磊 黄泉水 高鑫 《武汉大学学报:工学版》 CSCD 北大核心 2017年第5期648-656,共9页
针对散粒体锚固效应数值模拟存在的不足,通过试验设置多组参数,并对加锚散粒体结构施加荷载,以稳定后散粒体散落质量比例表征结构强度,探究不同因素对锚固效应的量化影响,同时深入分析了其作用机理.试验结果表明,适当增大散粒体的粒径... 针对散粒体锚固效应数值模拟存在的不足,通过试验设置多组参数,并对加锚散粒体结构施加荷载,以稳定后散粒体散落质量比例表征结构强度,探究不同因素对锚固效应的量化影响,同时深入分析了其作用机理.试验结果表明,适当增大散粒体的粒径、缩小锚杆间距或提高锚杆承托圆盘面积占结构底面积的比例都能够在一定程度上提升结构强度;考虑3种变量的共同影响,令变量J为粒径与锚杆间距之比乘以锚杆承托面积比,当J〉0.15时结构强度已至最大,同时避免了材料的消耗;此外,增加锚杆所受预应力大小也能有效提高锚固强度,但当预应力达到某一临界值,继续增加预应力大小对提高强度的作用效果不再明显. 展开更多
关键词 散体材料 锚固效应规律 锚固结构参数 锚固机理
深部巷道围岩协同锚固机理 被引量:11
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作者 龙景奎 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期19-26,共8页
针对深部巷道围岩控制过程中遇到的难题,以协同论为理论基础和方法指导,在前期研究和工程实践的基础上,提出深部巷道围岩协同锚固机理。通过分析巷道围岩控制系统的组成因素,介绍协同论对围岩锚固的描述方法,提出结构协同、强度协同、... 针对深部巷道围岩控制过程中遇到的难题,以协同论为理论基础和方法指导,在前期研究和工程实践的基础上,提出深部巷道围岩协同锚固机理。通过分析巷道围岩控制系统的组成因素,介绍协同论对围岩锚固的描述方法,提出结构协同、强度协同、刚度协同、锚固时机协同、预紧力协同、变形协同等协同作用机制,以此初步建立协同锚固机理的研究框架。研究表明,协同锚固系统在宏观整体功能大于各子系统之简单总和,即产生"1+1&gt;2"的协同增强效应,这对于深部巷道围岩稳定性控制来说是最为根本和至关重要的,也更加符合煤矿安全生产的本质要求。 展开更多
关键词 深部巷道 协同锚固 作用机理 协同效应
GFRP抗浮锚杆在混凝土底板中荷载传递机制的数值模拟 预览 被引量:2
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作者 贾科科 张明义 +1 位作者 李伟伟 白晓宇 《青岛理工大学学报》 CAS 2016年第1期22-26,共5页
采用Abaqus模拟浮力作用下GFRP(Glass Fiber Reinforced Polymer)抗浮锚杆在基础底板中的受力性能.考虑到GFRP锚杆与混凝土的界面接触,应用Cohesive单元模拟锚杆-混凝土界面,建立空间轴对称有限元模型,并以试验结果为基础进一步分析... 采用Abaqus模拟浮力作用下GFRP(Glass Fiber Reinforced Polymer)抗浮锚杆在基础底板中的受力性能.考虑到GFRP锚杆与混凝土的界面接触,应用Cohesive单元模拟锚杆-混凝土界面,建立空间轴对称有限元模型,并以试验结果为基础进一步分析锚固性能,为外锚固方法的改进提供参考.研究结论包括:零厚度的Cohesive单元模拟界面的黏结滑移,获得荷载-滑移曲线;锚杆轴向应力服从负指数分布;当荷载较小时,剪应力服从负指数分布,随着荷载增加,剪应力峰值向远加载端一侧转移. 展开更多
关键词 GFRP抗浮锚杆 锚固机制 数值模拟 Cohesive单元
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压力分散型锚索锚固机理数值分析研究 被引量:3
14
作者 刘鸿 冯君 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期446-455,共10页
在压力分散型锚索地质力学模型试验的基础上,对压力分散型锚索的每个单元承载体采用了分级循环加载的方法进行数值分析,研究压力分散型锚索各单元内力变化规律,并根据压力分散型锚索锚固段的受力及变形状态,得到了有关压力分散型锚索锚... 在压力分散型锚索地质力学模型试验的基础上,对压力分散型锚索的每个单元承载体采用了分级循环加载的方法进行数值分析,研究压力分散型锚索各单元内力变化规律,并根据压力分散型锚索锚固段的受力及变形状态,得到了有关压力分散型锚索锚固机理的认识。分析结果表明:坚硬岩体中的锚固段上单元间内力影响较小,无应力叠加现象,而软弱岩体中的锚固段上单元间内力影响较大,会出现较为严重的应力叠加现象;基于弹性理论及摩尔-库仑准则的有限元理论可以较好地解释锚索注浆体在分级循环加载后的应力、粘结应力分布规律以及合理承载体间距(单元长度)。研究结果对正确分析压力分散型锚索加固作用机理和锚固工程设计具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 压力分散型锚索 模型试验 数值分析 锚固机理
三软煤层巷道破坏机制及锚注对比试验 预览 被引量:8
15
作者 江贝 李术才 +7 位作者 王琦 潘锐 张若祥 任尧喜 王德超 丁国利 秦乾 姜作华 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期2336-2346,共11页
针对龙口矿区梁家煤矿典型软岩巷道—4606改造开切眼巷道围岩控制难题,通过现场监测和试验,分析原支护方案下围岩变形破坏机制。煤层结构复杂,围岩易膨胀、软化,围岩破坏范围大,拱架变形破坏严重,锚杆支护潜力无法有效发挥是巷道变形破... 针对龙口矿区梁家煤矿典型软岩巷道—4606改造开切眼巷道围岩控制难题,通过现场监测和试验,分析原支护方案下围岩变形破坏机制。煤层结构复杂,围岩易膨胀、软化,围岩破坏范围大,拱架变形破坏严重,锚杆支护潜力无法有效发挥是巷道变形破坏的主要原因。支护构件锚固性能试验表明,与注浆前相比,注浆10 d后注浆锚杆拉拔力提高214%,高强锚索提高89%。在此基础上,以锚注支护为核心,实施了U型棚+注浆锚杆,注浆锚杆+高强锚索两种联合支护对比试验方案。结果表明:方案实施后,巷道围岩变形量小于原支护方案59%以上,锚注支护可有效控制该类条件下巷道围岩变形;两种试验方案的围岩整体平均变形量相差6.6%,采用注浆锚杆+高强锚索联合支护方案可替代传统的U型棚支护。 展开更多
关键词 三软煤层 锚固性能 破坏机制 锚注试验
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隧道锚抗拔作用机理的室内模型试验 被引量:8
16
作者 汤华 熊晓荣 +2 位作者 吴振君 袁从华 邓琴 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期935-939,945共6页
通过室内模型试验对隧道锚的抗拔作用机理和承载能力进行了研究,设计加工了隧道锚室内模型装置,通过多种配比材料的强度和变形试验确定了用于模拟隧道锚区现场围岩的相似材料,采用多种监测手段进行了隧道锚拉拔荷载作用下地表和围岩内... 通过室内模型试验对隧道锚的抗拔作用机理和承载能力进行了研究,设计加工了隧道锚室内模型装置,通过多种配比材料的强度和变形试验确定了用于模拟隧道锚区现场围岩的相似材料,采用多种监测手段进行了隧道锚拉拔荷载作用下地表和围岩内部的变形、应变和应力监测.结果表明:在拉拔荷载的作用下,锚塞体顶部靠近地表的岩体先进入拉破坏,随着锚塞体的传力作用,锚塞体与围岩接触部位侧摩阻力逐渐达到极限,然后荷载逐渐传递到围岩内部,锚塞体附近围岩进入剪切破坏,个别部位为拉破坏,围岩破坏形态为从锚塞体底部向上发散的倒锥型破坏面.隧道锚承载能力由两部分组成:1锚塞体和围岩接触面的极限摩阻力;2围岩剪切-拉破坏的极限阻力,即夹持效应.50倍设计缆力下围岩处于弹性阶段,这表明目前的隧道锚设计是偏于保守的,存在进一步优化的空间. 展开更多
关键词 隧道锚 室内模型试验 抗拔作用机理 剪切-拉破坏 承载力
深部煤矿巷道预应力锚杆支护的研究和应用 预览 被引量:4
17
作者 杨波涛 《煤矿现代化》 2015年第3期48-50,共3页
随着煤矿开采深度的逐年增加,深部开采已成为必然趋势。作为深部煤层巷道的支护方式之一,预应力锚杆支护已渐成为主要的支护方式。在此背景下,通过搜集国内外相关资料,总结了现有的预应力锚杆支护研究方法;在对预应力锚杆受力和锚... 随着煤矿开采深度的逐年增加,深部开采已成为必然趋势。作为深部煤层巷道的支护方式之一,预应力锚杆支护已渐成为主要的支护方式。在此背景下,通过搜集国内外相关资料,总结了现有的预应力锚杆支护研究方法;在对预应力锚杆受力和锚固机理的研究成果分析基础上,阐述了预应力锚杆支护技术目前在深部煤矿巷道中的应用现状,深入探讨了预应力锚杆支护技术的研究目前存在的不足及现场应用的局限性,并指出了进一步研究的方向。 展开更多
关键词 预应力锚杆 深部巷道 锚固机理 研究与应用
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夹片式碳纤维板锚具的有限元分析与试验 预览 被引量:2
18
作者 朱万旭 邵炼 汪洋 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2015年第2期97-101,共5页
借鉴预应力钢绞线锚固体系提出了一套用于加固混凝土结构的夹片式碳纤维板锚具,对该型夹片式锚具的锚固过程和锚固机理进行分析,同时利用ANSYS软件进行有限元分析。分析结果显示,该型夹片式锚具能较好地满足锚固碳纤维板的受力要求,通... 借鉴预应力钢绞线锚固体系提出了一套用于加固混凝土结构的夹片式碳纤维板锚具,对该型夹片式锚具的锚固过程和锚固机理进行分析,同时利用ANSYS软件进行有限元分析。分析结果显示,该型夹片式锚具能较好地满足锚固碳纤维板的受力要求,通过该型夹片式碳纤维板锚具组装件进行静载拉力试验,试验结果表明该型锚具具有较好的锚固夹持性能。 展开更多
关键词 碳纤维板 夹片式锚具 锚固机理 有限元分析
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散粒体中锚杆间距的锚固效应研究 被引量:6
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作者 胡超 周伟 +1 位作者 常晓林 马刚 《岩土力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期2088-2094,共7页
采用细观数值模拟方法研究散粒体的锚固效应,基于随机模拟技术生成三维多面体颗粒及其在空间中的分布,在随机散粒体不连续变形模型的基础上将砾石锚固试验进行数值实现,分析加锚散粒体材料的宏观与细观力学性能,研究加锚密度及其与... 采用细观数值模拟方法研究散粒体的锚固效应,基于随机模拟技术生成三维多面体颗粒及其在空间中的分布,在随机散粒体不连续变形模型的基础上将砾石锚固试验进行数值实现,分析加锚散粒体材料的宏观与细观力学性能,研究加锚密度及其与颗粒粒径的关系对散粒体力学性质的影响,并探讨锚杆在散粒体材料中的作用机制。分别建立不同锚杆间距和不同颗粒粒径的数值试样,数值模拟结果表明:散粒体锚固数值试验能够较好地反映不同加锚散粒体结构的变形规律与锚固效应;散粒体材料的宏观特性与其细观组构的演化密切相关;锚杆加固散粒体的作用机制为加锚散粒体内形成压缩区,挤压加固作用提高了散粒体间的接触作用力,散粒体结构的整体性得到加强并能承受一定荷载;不考虑锚杆长度的情况下,当锚杆间距小于3倍的散粒体平均粒径时,锚杆能够有效地加固散粒体形成稳定结构。 展开更多
关键词 散粒体 锚固效应 锚固机制 细观力学 数值模拟
岩体锚固技术的锚固机理分析及锚固质量控制 预览
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作者 蔡宁 宋国芳 《工程建设与设计》 2013年第11期70-72,共3页
随着我国基础设施建设力度的加大,锚固技术可以提高岩土边坡稳定性是解决岩土边坡工程复杂的工程问题和提高经济效益的重要方法,因此它有十分广阔的应用前景。论文介绍了锚固的基本原理,分析了锚杆的锚固机理,对锚杆锚固质量优劣的... 随着我国基础设施建设力度的加大,锚固技术可以提高岩土边坡稳定性是解决岩土边坡工程复杂的工程问题和提高经济效益的重要方法,因此它有十分广阔的应用前景。论文介绍了锚固的基本原理,分析了锚杆的锚固机理,对锚杆锚固质量优劣的影响因素进行了探讨,获得了一些有益结论,对实际工程具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 锚固技术 锚固机理 锚固质量控制
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