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基于人体17位压力分布的汽车座椅靠背舒适性研究 认领
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作者 王艳飞 邢立峰 +1 位作者 黄玉强 朱丽丽 《汽车工程学报》 2020年第2期142-147,共6页
与人-椅接触界面压力普通分区方式相比,人体分为肩背部、腰部和臀部等17个部位的压力分布方式更符合汽车座椅人机工效学设计理念。在汽车座椅靠背舒适性方面,肩背部和腰部的人-椅接触界面压力是相辅相成的。采用人体17位压力分布方式,... 与人-椅接触界面压力普通分区方式相比,人体分为肩背部、腰部和臀部等17个部位的压力分布方式更符合汽车座椅人机工效学设计理念。在汽车座椅靠背舒适性方面,肩背部和腰部的人-椅接触界面压力是相辅相成的。采用人体17位压力分布方式,通过主客观评价相结合的方法,分析了座椅肩背部和腰部区域的人-椅接触界面压力之间的量化关系。结果表明,汽车座椅人-椅接触界面的肩背部和腰部最大舒适压力比率范围为25%~56%,其最大压力比率平均值约为40%。人-椅接触界面的肩背部和腰部区域平均舒适压力比率范围为8%~24%,其平均压力比率平均值约为13%。与腰部相比,肩背部区域的人-椅接触界面压力较小,感知更灵敏,压力梯度变化更需平缓过渡。 展开更多
关键词 座椅靠背 压力分布 舒适 肩背部和腰部压力比率
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基于弹性表面挤压模拟的汽车乘客座椅造型设计方法 认领
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作者 戴梓毅 方海 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第4期126-132,共7页
在进行汽车乘客座椅造型设计时,需考虑弯道行驶过程中人体和座椅间的压力分布。针对该问题,基于人体数据库导出的处于舒适坐姿的人体模型,利用Rhino软件的可视化编程插件Grasshopper及其物理模拟插件Kangaroo分别建立了人体和座椅的模... 在进行汽车乘客座椅造型设计时,需考虑弯道行驶过程中人体和座椅间的压力分布。针对该问题,基于人体数据库导出的处于舒适坐姿的人体模型,利用Rhino软件的可视化编程插件Grasshopper及其物理模拟插件Kangaroo分别建立了人体和座椅的模拟弹性点网,并使两者在转向推力、重力和弯道约束的共同作用下,沿圆形弯道运动并相互挤压。记录点网在运动过程中的不同位置,将各位置中两点网间各点的距离转换为受压分布。研究发现:在运动姿态趋于平稳且速度达到最大时,受压分布情况稳定且特征明显。模拟结果有助于设计人员快速定位问题,模拟中按比例获得的和受压分布相关的点集为设计人员进一步发挥创意提供了依据和参数化基础。 展开更多
关键词 汽车座椅 造型设计 弹性表面挤压模拟 体压分布 KANGAROO
人体特征参量与沙发功能尺寸之间的关系 认领
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作者 石允娇 袁方成 +3 位作者 陈童 张婷婷 郭勇 陈玉霞 《安徽农业大学学报》 CAS CSCD 2019年第2期362-367,共6页
随着坐姿问题的增多,沙发的科学合理性设计越来越受到关注。利用体压分布测试的方法,通过不同身高、体重、人体质量指数、坐高、坐深、肩臀比等人体特征参量与沙发座面、靠背面上的最大压力、平均压力、压力指数和接触面指数等体压分布... 随着坐姿问题的增多,沙发的科学合理性设计越来越受到关注。利用体压分布测试的方法,通过不同身高、体重、人体质量指数、坐高、坐深、肩臀比等人体特征参量与沙发座面、靠背面上的最大压力、平均压力、压力指数和接触面指数等体压分布指标之间关系的研究,探讨人体特征参量与沙发功能尺寸之间的关系,为沙发的人性化设计提供科学理论依据。结果表明:(1)随着人体质量指数的增大,人-沙发界面最大压力、平均压力、压力指数以及较高和高压力阈限范围内的接触面积有减小的趋势,而低压力阈限范围内的接触面积有增大的趋势;(2)躯干重量比例较大的、下肢较瘦的人群容易出现沙发座面和靠背面上压力过于集中的现象。 展开更多
关键词 沙发 体压分布 座深 人体特征参量
不同采样密度下体压分布特征 认领
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作者 赵川 余隋怀 +1 位作者 王磊 李文华 《浙江大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期268-274,共7页
对压力座垫原始数据(采样密度为32×32)进行空域滤波处理剔除噪声,增强独立传感器之间数据分布的连续性.将体压分布采样密度降至24×24、16×16、8×8,提取不同采样密度下的平均压力、峰值压力、平均压力梯度和峰值压... 对压力座垫原始数据(采样密度为32×32)进行空域滤波处理剔除噪声,增强独立传感器之间数据分布的连续性.将体压分布采样密度降至24×24、16×16、8×8,提取不同采样密度下的平均压力、峰值压力、平均压力梯度和峰值压力梯度进行分析.单因素方差分析结果表明,32×32采样密度与24×24、16×16采样密度下的特征均值之间的差异较小(1.1、2.6 mmHg),与8×8采样密度下的特征均值之间的差异较大(9.0 mmHg).斯皮尔曼相关性分析结果表明,32×32与24×24、16×16、8×8采样密度下的平均压力、峰值压力、平均压力梯度和峰值压力梯度具有较高的相关性(P<0.05).其中相关性最高的为与24×24采样密度下的峰值压力(0.99,P<0.05),相关性最低的为与8×8采样密度下的平均压力梯度(0.55,P<0.05).试验结果表明采样密度为24×24和16×16的压力座垫可以提供精确的体压分布特征. 展开更多
关键词 压力座垫 乘坐舒适性 体压分布 飞机座椅 数据简化
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基于体压数据映射的定制坐垫接触面设计方法 认领
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作者 张志飞 李春雨 +2 位作者 梁玲 徐中明 贺岩松 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第17期162-171,共10页
贴合人体臀部轮廓的定制坐垫能够提高舒适性,定制坐垫接触面的体压映射设计方法简便且高效,但合理的体压映射函数难以确定。针对聚氨酯泡沫坐垫,提出了一种结合人体臀部-坐垫模型仿真结果确定体压映射函数的定制坐垫接触面体压映射设计... 贴合人体臀部轮廓的定制坐垫能够提高舒适性,定制坐垫接触面的体压映射设计方法简便且高效,但合理的体压映射函数难以确定。针对聚氨酯泡沫坐垫,提出了一种结合人体臀部-坐垫模型仿真结果确定体压映射函数的定制坐垫接触面体压映射设计方法(Simulated pressure and deformation mapping method, SPDM),建立人体臀部-坐垫有限元模型,结合实验者体型参数和泡沫材料特性曲线对人体臀部-坐垫模型进行适应性调整,拟合坐垫上表面压力与变形量仿真结果得到体压映射函数,利用体压映射函数对实测体压数据进行映射得到接触面凹陷量点云数据,在三维软件中完成定制坐垫接触面曲面重构。以两个不同体型(95和50百分位)的实验者为例,采用SPDM方法进行定制坐垫接触面设计,并与材料特性曲线映射方法(Testedmaterial characteristic mapping method, TMCM)设计的定制坐垫接触面进行对比,曲面光顺性和体压分布指标比较结果表明SPDM方法设计的定制坐垫接触面具有更好的光顺性,能更好地贴合人体臀部,有效改善了坐垫体压分布。 展开更多
关键词 定制坐垫 接触面设计 人体臀部-坐垫模型 体压分布 体压映射
办公椅体压分布测试方法标准化初探 认领
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作者 黄震炜 郭晨露 王武康 《家具》 2019年第6期104-107,共4页
通过从测量原理、设备选定、样品及环境状态的规范、测试步骤的注意事项、试验结果、体压分布指标、指标和设备的验证情况等方面对办公椅体压分布测试进行了探讨,论证办公椅体压分布测试对人类工效学评价具有的重要意义。并由此得出结论... 通过从测量原理、设备选定、样品及环境状态的规范、测试步骤的注意事项、试验结果、体压分布指标、指标和设备的验证情况等方面对办公椅体压分布测试进行了探讨,论证办公椅体压分布测试对人类工效学评价具有的重要意义。并由此得出结论:1)体压分布测量方式稳定性好、精度高、测试可靠;2)体压分布测试影响主观因素大,在测试过程和条件需要规范统一;3)体压分布评价指标有实际意义并切实可行。研究结果为推动办公椅体压分布测试方法实现标准化提供相应依据。 展开更多
关键词 办公椅 体压分布 测试方法 标准化
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座椅的舒适性及其影响因素研究 认领 被引量:2
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作者 金倩如 申黎明 +1 位作者 谈立山 汪洋 《家具》 2019年第2期94-98,116共6页
舒适性是座椅设计和评价的重要内容。在对舒适与否的概念分析基础上,介绍了座椅舒适性理论模型,阐述了关于座椅舒适性的影响因素。通过研究人的因素,座椅因素和人与座椅的交互作用(坐姿与体压分布)对座椅舒适性的关系,同时比较国内外研... 舒适性是座椅设计和评价的重要内容。在对舒适与否的概念分析基础上,介绍了座椅舒适性理论模型,阐述了关于座椅舒适性的影响因素。通过研究人的因素,座椅因素和人与座椅的交互作用(坐姿与体压分布)对座椅舒适性的关系,同时比较国内外研究现状,发现人体测量变量和各项压力指标之间存在相关性,并且研究其受到坐姿的影响程度。各项压力变量与座椅舒适性的相关性研究结果并不一致。最后提出研究建议,以期通过建立新的评价模型,可以更精准地预测座椅舒适性。 展开更多
关键词 座椅舒适性 个体差异 座椅特征 坐姿 体压分布
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弧边桌面对儿童体压分布的影响研究 认领
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作者 任宏 王小飞 《人类工效学》 2019年第4期39-43,共5页
为探讨课桌椅造型设计对儿童健康的影响,本文采用人体压力分布实验的手段,对比儿童在使用弧边桌和直边桌时的相关体压数据与主观感受;相比常规直边桌,比对分析弧边桌面对儿童体压分布的影响。实验测量了被试在使用直边桌和弧边桌伏案时... 为探讨课桌椅造型设计对儿童健康的影响,本文采用人体压力分布实验的手段,对比儿童在使用弧边桌和直边桌时的相关体压数据与主观感受;相比常规直边桌,比对分析弧边桌面对儿童体压分布的影响。实验测量了被试在使用直边桌和弧边桌伏案时座面体压分布和桌面体压分布,并加入直腰坐的体压分布作为对比,按照臀部、大腿,肘部和腕部对相关压力区域进行了详细划分,选取峰值压力(Pm)和接触压力(Pv)两项典型指标数据作为分析要点并将其与主观实验问卷结合。结果表明,儿童使用直边桌时躯干前倾角度大,臀部有减少接触面积的趋势,因此臀部峰值压力和接触压力更大,大腿区域的差异不大;同时,使用直边桌时头颈前倾,重心前移,颈部与肘部承受的压力更大,更容易产生疲劳,导致儿童趴桌这样的不良坐行为。在使用弧边桌时双前臂可以自然下垂接触桌面,躯干前倾角的角度减小,颈部的压力也随之减小,体压分布与主观评分值更佳。其中,主观问卷相关性分析表明,使用直边桌和弧边桌时,臀部和肘部的差异明显,具有比较显著的相关性,使用弧边桌时舒适性更高。因此,儿童伏案作业弧边桌面设计更有利舒适健康。 展开更多
关键词 人体工程 工业设计 用户体验 儿童 弧边桌 伏案 坐姿 体压分布 躯干前倾角 职业健康
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脚踏式下肢康复功能居家坐具设计研究 认领 被引量:1
9
作者 于娜 许智玉 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第7期141-144,共4页
为帮助下肢功能障碍者在居家环境有效进行下肢康复训练,设计了一种脚踏式下肢康复功能居家坐具。运用体压分布测试的方法,对脚踏式下肢康复功能居家坐具的功能尺寸进行研究。研究发现,下肢康复训练过程中,臀部最大压力可作为设置脚踏与... 为帮助下肢功能障碍者在居家环境有效进行下肢康复训练,设计了一种脚踏式下肢康复功能居家坐具。运用体压分布测试的方法,对脚踏式下肢康复功能居家坐具的功能尺寸进行研究。研究发现,下肢康复训练过程中,臀部最大压力可作为设置脚踏与座面间适宜高度的评价指标,平均压力可作为设置脚踏与座面前端水平适宜距离的评价指标,为脚踏式下肢康复功能居家坐具的设计及相关康养设备的设计提供理论依据。 展开更多
关键词 人机工程 脚踏式训练器 体压分布 功能尺寸
基于体压分布仿真的驾驶员座椅舒适性设计研究 认领
10
作者 王广彬 任金东 刘洪浩 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期741-748,共8页
本文中建立了HPM-II型H点装置有限元模型,验证了模型各部分的尺寸、质量、腰部支撑和躯干的运动学姿态,通过H点装置姿态的仿真来测量座椅的设计参数,对驾驶员人体与座椅的相互作用进行了仿真研究。首先,基于ANSUR人体数据库建立了人体... 本文中建立了HPM-II型H点装置有限元模型,验证了模型各部分的尺寸、质量、腰部支撑和躯干的运动学姿态,通过H点装置姿态的仿真来测量座椅的设计参数,对驾驶员人体与座椅的相互作用进行了仿真研究。首先,基于ANSUR人体数据库建立了人体几何模型,利用CPM模型设置其驾驶姿势,并建立了人体有限元模型。接着,建立了参数化的座椅有限元模型。最后,将人体有限元模型与座椅有限元模型组装到一起,设定相应的边界条件,在不同海绵厚度、腰部支撑量与支撑位置、坐垫角和靠背角下进行了人体与座椅间体压分布的仿真,得出了这些因素对体压分布的影响。本文中采用的方法为今后建立面向理想体压分布的座椅设计奠定了基础,为座椅舒适性设计提供参考。 展开更多
关键词 体压分布 H点装置 人体模型 座椅舒适性
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基于压疮形成机理的轨道交通车辆座椅体压分布测试分析 认领
11
作者 贾旭 战雪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第2期42-44,52共4页
基于压疮形成机理与体压分布规律,对轨道交通车辆座椅舒适性问题进行分析,探讨目前轨道交通车辆座椅标准提升的可行性。对目前动车组中设置的客室座椅进行体压分布测试分析,给出评价指标的量化值建议。
关键词 轨道交通车辆 座椅 舒适性 体压分布
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基于体压分布的床垫硬度对人体舒适性的影响 认领 被引量:1
12
作者 任林燕 张凯婷 +4 位作者 苏娜 王莉 朱珍珍 郭勇 陈玉霞 《安徽农业大学学报》 CAS CSCD 2018年第6期1165-1170,共6页
床垫作为睡眠的平台,其支撑性能对人体健康和睡眠舒适性有着重要的影响。在定量化研究床垫软硬度的基础上,利用体压分布测试,通过软硬度适宜的床垫与硬度较大的床垫进行对比分析,研究床垫软硬度对人体舒适性的影响。结果表明:(1)软硬度... 床垫作为睡眠的平台,其支撑性能对人体健康和睡眠舒适性有着重要的影响。在定量化研究床垫软硬度的基础上,利用体压分布测试,通过软硬度适宜的床垫与硬度较大的床垫进行对比分析,研究床垫软硬度对人体舒适性的影响。结果表明:(1)软硬度适宜的床垫有利于人-床界面压力的分散性,有利于人体腰部支撑;(2)适宜于男性受试者的床垫的软硬度小于适宜于女性受试者的床垫软硬度。 展开更多
关键词 床垫硬度 体压分布 舒适性 睡姿
基于体压分布的座椅舒适性建模及仿真 认领 被引量:1
13
作者 李金柱 郭鹏程 +3 位作者 陈冀华 王震虎 张鹏 李落星 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2018年第3期79-85,共7页
针对目前座椅舒适性客观评价方法的不足,选择某款商用车座椅,利用H点测量装置作为假人,以座椅设计角度为参考,建立体压仿真模型。参考理想体压分布规律,通过仿真结果对座椅舒适性进行初步评价,并从压力最大值、压力平均值、接触... 针对目前座椅舒适性客观评价方法的不足,选择某款商用车座椅,利用H点测量装置作为假人,以座椅设计角度为参考,建立体压仿真模型。参考理想体压分布规律,通过仿真结果对座椅舒适性进行初步评价,并从压力最大值、压力平均值、接触面积以及不同区域占重比4个客观评价指标进行实验验证。对于该座椅的主要接触区域,实验、仿真体压分布与理想体压分布规律接近,另外对于肩部、腰部及大腿区域的体压分布评价指标,实验数值与仿真结果接近,表明所建立的模型可准确反映HPM一座椅界面关键部位的体压分布特性。该建模方法可以为企业确定座椅舒适性客观评价指标的范围,对座椅的设计开发提供指导。 展开更多
关键词 座椅舒适性 体压分布 仿真分析 评价指标
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座椅体压分布仿真分析与评价 认领
14
作者 沈重阳 张鹏 +3 位作者 汪庆忠 李杨 杨戈 高伟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第9期1096-1100,1095共6页
本文中基于H点测量装置(HPM)建立了详细的座椅体压分布仿真模型,而与座椅体压分布仿真分析紧密相关的泡沫和面料的材料参数则通过拉伸和压缩试验获得。通过与试验对比不同区域的最大压力值、平均压力、接触面积和占重比4项评价指标来... 本文中基于H点测量装置(HPM)建立了详细的座椅体压分布仿真模型,而与座椅体压分布仿真分析紧密相关的泡沫和面料的材料参数则通过拉伸和压缩试验获得。通过与试验对比不同区域的最大压力值、平均压力、接触面积和占重比4项评价指标来验证模型的可靠性。结果表明,所建立的模型不仅可以准确反映体压分布的一般规律,并且H点测量装置的肩部、腰部和大腿处的各项体压分布指标,仿真与试验误差在10%以内,座椅仿真模型有效。 展开更多
关键词 座椅 体压分布 检测 泡沫 仿真 舒适性
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基于人因工程学的可调式多功能(病)床具设计 认领
15
作者 王怿瑾 王志亮 《价值工程》 2018年第14期143-145,共3页
如何以便利的方式、合理的成本为不同的卧床者提供个性化的床具一直是一个有待解决的现实问题。本文基于大规模定制思想、市场细分方法及人因工程学,首先根据成年人身高数据将人群分成若干组,并针对每一组群的卧姿体态特征设计对应的仰... 如何以便利的方式、合理的成本为不同的卧床者提供个性化的床具一直是一个有待解决的现实问题。本文基于大规模定制思想、市场细分方法及人因工程学,首先根据成年人身高数据将人群分成若干组,并针对每一组群的卧姿体态特征设计对应的仰卧床板和侧卧床板;在此基础上,开发设计了一种可依据人体身高以及卧姿来调整床板的可调式多功能(病)床具;该床具包括一套床板调整机构和、可实现不同种类的床板支撑板的切换;为便于床板支撑板的切换,也设计了一套床板托架升降机构;最后,将智能技术引入该床具设计中,可实现床板托架自动升降、床板支撑板的自动切换。可调式多功能(病人)床具的设计可为卧床者(病人)提升睡眠质量提供了良好的环境保证。 展开更多
关键词 人因工程学 床具 卧姿 体压分布
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海绵密度对沙发坐垫舒适性影响分析 认领 被引量:13
16
作者 徐伟 程洛林 +4 位作者 杨国庆 方露 于娜 王继青 黄琼涛 《家具》 2018年第4期17-21,46共6页
笔者以市面上常用沙发坐垫不同密度海绵及其组合形式为研究对象,使用主观评价和客观体压分布测试相结合的方法,分析不同密度海绵及其组合形式对人体坐感舒适性的影响,并确定最佳海绵密度及其组合形式参数范围。结果表明沙发坐垫不同密... 笔者以市面上常用沙发坐垫不同密度海绵及其组合形式为研究对象,使用主观评价和客观体压分布测试相结合的方法,分析不同密度海绵及其组合形式对人体坐感舒适性的影响,并确定最佳海绵密度及其组合形式参数范围。结果表明沙发坐垫不同密度海绵及其组合形式对人体坐感舒适度有着很大影响,但舒适度与海绵密度、下陷硬度及回弹指数等均相关,是综合因素体现的结果。并不是海绵密度越大沙发坐感舒适性越好,实验测得密度为32-35 kg/m2的海绵组合形式舒适性最佳。 展开更多
关键词 沙发 海绵坐垫 组合形式 密度 体压分布 舒适性
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基于不同身材驾驶员体压分布的座椅舒适性研究 认领 被引量:2
17
作者 陈俊豪 任金东 刘涛 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期351-356,342共7页
为研究不同身材驾驶员体压分布的特点和腰部支撑对乘坐舒适性的影响,首先构建了3个典型身材(5,50和95百分位)的人体有限元模型,模型中包含骨骼、软组织和皮肤3种材料,并采用驾驶姿势的级联预测模型来调整人体的姿势;建立了包含腰部支... 为研究不同身材驾驶员体压分布的特点和腰部支撑对乘坐舒适性的影响,首先构建了3个典型身材(5,50和95百分位)的人体有限元模型,模型中包含骨骼、软组织和皮肤3种材料,并采用驾驶姿势的级联预测模型来调整人体的姿势;建立了包含腰部支撑的座椅有限元模型;接着将座椅和人体模型组装一起,并施加边界条件,对体压分布进行了仿真,着重分析驾驶员身材和腰部支撑对界面压强和软组织应力的影响;最后进行体压分布主观评价实验。通过数据对比和主观评价,建立了体压分布与乘坐舒适性的关系,证实了腰部支撑对提高座椅舒适性的作用。 展开更多
关键词 体压分布 腰部支撑 人体模型 主观评价 乘坐舒适性
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基于人体压力分布的座椅形面优化设计 认领
18
作者 李娟 徐伯初 《汽车工程》 CSCD 北大核心 2017年第12期1457-1463,共7页
为获得舒适座椅形面的造型和尺度特征,基于体压分布指标与舒适度量表评分相结合的评价方法, 分析了静态坐姿条件下,座椅靠背和坐垫形面特征与人体关键部位的舒适度影响关系,并据此提出了座椅靠背和坐 垫形面人机优化设计建议.体压分布... 为获得舒适座椅形面的造型和尺度特征,基于体压分布指标与舒适度量表评分相结合的评价方法, 分析了静态坐姿条件下,座椅靠背和坐垫形面特征与人体关键部位的舒适度影响关系,并据此提出了座椅靠背和坐 垫形面人机优化设计建议.体压分布实验结果表明座椅压力分布SPD值仅反映压力分布均匀程度,但在形面几 何构造复杂的情况下,不能表征靠背或坐垫的整体舒适度;圆形压力梯度值不受坐垫形面变量因素的影响,能有 效表征人体坐骨结节处的舒适度. 展开更多
关键词 座椅形面 舒适度量表 体压分布 圆形压力梯度 优化设计
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办公家具的尺寸与工作效率的关系研究 认领 被引量:1
19
作者 裴学胜 田李莹 《人类工效学》 2017年第5期20-24,共5页
目的根据办公桌椅的尺寸与人体尺寸特征,结合座椅不同高度的体压分布状态,探讨办公家具桌椅设计与人体形态相对应的规律。方法 体压分布实验采用tekscan设备,并对压力分布数据进行采集处理,共选20名被试者,分别对一款办公椅的两种... 目的根据办公桌椅的尺寸与人体尺寸特征,结合座椅不同高度的体压分布状态,探讨办公家具桌椅设计与人体形态相对应的规律。方法 体压分布实验采用tekscan设备,并对压力分布数据进行采集处理,共选20名被试者,分别对一款办公椅的两种坐姿状态进行实验,并结合面部表情分析软件进行比对分析。结果 实验统计得出两种坐姿的一面接触面积,平均压强、峰值、压强等值,以及两种坐姿下,操作不同任务时的面部表情数据进行分析,显示出不同坐姿下人们的办公舒适度及效率是不同的。结论办公桌椅的尺寸对人们的办公舒适度及效率有着至关重要的影响。 展开更多
关键词 工作效率 家具尺寸 体压分布 面部识别 人体工效 人机工程 职业健康 劳动姿势
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汽车人椅系统振动特性与体压分布试验研究 认领
20
作者 袁琼 李仕生 张志飞 《机械设计》 CSCD 北大核心 2017年第4期98-103,共6页
结合实车振动舒适性试验与体压分布试验,研究了汽车行驶动态工况下人椅系统的振动特性与体压分布特性。采用加速度传感器测量了人体头部、背部、臀部及坐椅底板等部位的振动,试验表明人体承受靠背纵向、坐垫垂向的振动较大;通过人椅系... 结合实车振动舒适性试验与体压分布试验,研究了汽车行驶动态工况下人椅系统的振动特性与体压分布特性。采用加速度传感器测量了人体头部、背部、臀部及坐椅底板等部位的振动,试验表明人体承受靠背纵向、坐垫垂向的振动较大;通过人椅系统传递特性分析,可知人体头部主要运动发生在XZ平面,且研究人椅系统振动舒适性时,除考虑坐垫振动外,靠背纵向、头部垂向振动不容忽略。采用电容式压力分布传感器Xsensor测量了人椅接触界面靠背、坐垫体压分布,人椅系统静态体压统计分析表明靠背、坐垫分别承载了人体17.67%,67.65%的质量;汽车行驶工况纵向压力中心坐标在持续坐姿下,靠背、坐垫分别向下、向前滑动,动态体压参数随车速的增加而增加,同时与加权加速度均方根值呈良好正相关,表明汽车行驶工况下动态体压参数能够综合反映人椅系统的振动舒适性。 展开更多
关键词 汽车 人椅系统 传递函数 体压分布 振动舒适性
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