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基于分形理论的接触式机械密封端面泄漏模型 预览
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作者 李小彭 杨泽敏 +1 位作者 王琳琳 杨语星 《东北大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期526-530,共5页
目前对于密封的大多数研究都基于密封端面形貌和摩擦条件不变的假设,且大多忽略了密封端面形貌对泄漏的影响,也并未从微观角度考虑端面形貌的影响.基于分形理论,将动、静环端面的接触简化为粗糙表面与理想刚性平面的接触,建立了机械密... 目前对于密封的大多数研究都基于密封端面形貌和摩擦条件不变的假设,且大多忽略了密封端面形貌对泄漏的影响,也并未从微观角度考虑端面形貌的影响.基于分形理论,将动、静环端面的接触简化为粗糙表面与理想刚性平面的接触,建立了机械密封的泄漏模型,并对各分形参数、端面比载荷和材料参数对泄漏率的影响进行了研究,得到了机械密封分形维数D和端面比载荷p_g与其泄漏量Q成反比;而特征长度尺度参数G和综合弹性模量E与其泄漏量Q成正比.计算泄漏率与实验数据验证了模型的准确性. 展开更多
关键词 分形理论 机械密封 接触端面 端面形貌 泄漏
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上软下硬地层支护与围岩不密贴数值研究 预览
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作者 余超 赵秀绍 石钰锋 《华东交通大学学报》 2019年第2期29-32,共4页
隧道工程中支护与围岩不密贴现象较为普遍。目前对隧道的数值研究大都假定支护与围岩密贴,且不考虑接触面影响。该假定会使得计算结果产生一定的误差。针对这类问题,运用FLAC5.0有限差分软件,以上软下硬地层中浅埋隧道为例,采用接触面... 隧道工程中支护与围岩不密贴现象较为普遍。目前对隧道的数值研究大都假定支护与围岩密贴,且不考虑接触面影响。该假定会使得计算结果产生一定的误差。针对这类问题,运用FLAC5.0有限差分软件,以上软下硬地层中浅埋隧道为例,采用接触面单元对支护与围岩不密贴现象进行模拟计算,研究其对隧道稳定性的影响。计算结果表明,采用接触面单元模拟支护与围岩接触,更符合工程实际;当支护与围岩存在间隙时,围岩位移增大较大,支护内力变化不大,能为设计与施工提供更好的指导。 展开更多
关键词 不密贴 数值分析 接触面 隧道 稳定性
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接触面参数对挡土墙边坡稳定性的影响分析 预览
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作者 黄贝贝 王威 +2 位作者 杨正玉 崔雨 刘顺青 《科技创新与应用》 2019年第23期65-66,共2页
为考虑接触面参数对挡土墙边坡稳定性的影响,采用有限元极限分析软件OPTUMG2建立了边坡数值模型,分析了接触面的黏聚力及内摩擦角对挡土墙边坡稳定性的影响规律。研究结果表明,随着接触面黏聚力及内摩擦角的增加,挡土墙边坡的下、上限... 为考虑接触面参数对挡土墙边坡稳定性的影响,采用有限元极限分析软件OPTUMG2建立了边坡数值模型,分析了接触面的黏聚力及内摩擦角对挡土墙边坡稳定性的影响规律。研究结果表明,随着接触面黏聚力及内摩擦角的增加,挡土墙边坡的下、上限安全系数都逐渐增加,但是接触面内摩擦角对挡土墙边坡稳定性的影响更大。研究结果可为挡土墙的设计提供一定参考依据。 展开更多
关键词 接触面 边坡 挡土墙 稳定性 极限分析
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行星传动系统接触面动载荷研究
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作者 边骥轩 邹天刚 +1 位作者 章杨彬 杨为 《矿山机械》 2019年第1期46-50,共5页
以行星传动系统的瞬态动力学模型为基础,采用LS-DYNA进行瞬态动力学分析,分别在功率最大和转矩最大工况下提取出传动系统的接触面载荷,研究行星传动系统轴承和箱体接触面的载荷特性。结果表明:最大应力和最大加速度均在行星传动系统与... 以行星传动系统的瞬态动力学模型为基础,采用LS-DYNA进行瞬态动力学分析,分别在功率最大和转矩最大工况下提取出传动系统的接触面载荷,研究行星传动系统轴承和箱体接触面的载荷特性。结果表明:最大应力和最大加速度均在行星传动系统与箱体连接区域附近产生;转矩最大时的激励载荷主要来源于输入轴转动和第一级齿轮啮合时所产生的冲击;功率最大时的激励载荷主要来源于输入轴转动时所产生的冲击。 展开更多
关键词 传动系统 瞬态动力学 接触面 动载荷
带肋钢筋与堆石料接触面剪切特性 预览
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作者 何亮 李国英 李雄威 《河海大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期138-143,共6页
设计了一种用于堆石料中筋材拉拔试验的试验装置,并开展了带肋钢筋在堆石料中的一系列拉拔试验,研究钢筋-堆石料接触面的剪切特性。试验结果表明:接触面的剪应力-剪切位移关系曲线均呈明显的非线性关系,形状类似于下端开口的抛物线;堆... 设计了一种用于堆石料中筋材拉拔试验的试验装置,并开展了带肋钢筋在堆石料中的一系列拉拔试验,研究钢筋-堆石料接触面的剪切特性。试验结果表明:接触面的剪应力-剪切位移关系曲线均呈明显的非线性关系,形状类似于下端开口的抛物线;堆石料上覆压力对试验结果影响较大,随着上覆压力的增加,峰值和残余剪应力均逐渐增加,但峰值剪切位移逐渐减小。此外,基于损伤力学理论建立了一个接触面损伤本构模型,该模型能较好地模拟上覆压力对接触面剪切特性的影响,以及剪应力-剪切位移曲线的应变硬化、应变软化、残余状态等非线性特征。 展开更多
关键词 接触面 加筋 拉拔试验 损伤本构模型 剪切特性 堆石料
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基于ABAQUS分析结合面粗糙度对UHPC铰缝接触面损伤的影响 预览
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作者 施颖 孟科坦 罗东海 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2019年第1期13-17,共5页
以UHPC作铰缝填料的高强空心板桥为研究对象,利用通用有限元软件ABAQUS建立三主梁、两铰缝,跨度为10m的空心板有限元模型,计算在结合面光滑S、中度粗糙M和粗糙R这3种粗糙度状态下极限荷载作用时接触面的损伤特性,并对不同位置接触面进... 以UHPC作铰缝填料的高强空心板桥为研究对象,利用通用有限元软件ABAQUS建立三主梁、两铰缝,跨度为10m的空心板有限元模型,计算在结合面光滑S、中度粗糙M和粗糙R这3种粗糙度状态下极限荷载作用时接触面的损伤特性,并对不同位置接触面进行正应力和剪应力分析。结果表明:结合面光滑状态时仅自重作用下铰缝的接触面较负载铰缝先发生损伤,其他两种状态则相反;结合面无论何种粗糙度状态,接触面最下缘位置始终是损伤起始位置,且接触面损伤主要是由横向受拉引起。若使用UHPC作铰缝填料,甚至推广到作纵横接缝,均可考虑将铰缝或接缝下部接触面做成粗糙结合面,而上部及中部接触面做成中度粗糙结合面,达到安全、耐久和经济的效果。 展开更多
关键词 ABAQUS UHPC铰缝 粗糙度 接触面 损伤 应力
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高应力下粗砂-结构接触面颗粒破碎影响因素试验研究
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作者 檀俊坤 郭佳奇 +1 位作者 乔世范 刘希亮 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期27-35,共9页
为了研究高应力下粗砂与结构接触面的剪切破碎影响因素,采用改装后的RMT-150B试验系统的直剪试验仪进行接触面直剪试验,对高法向应力作用下含水率为0%,8%,16%,24%的粗砂与具有4种不同粗糙度、强度混凝土基底的接触面直剪试验结果进行了... 为了研究高应力下粗砂与结构接触面的剪切破碎影响因素,采用改装后的RMT-150B试验系统的直剪试验仪进行接触面直剪试验,对高法向应力作用下含水率为0%,8%,16%,24%的粗砂与具有4种不同粗糙度、强度混凝土基底的接触面直剪试验结果进行了分析,结果表明:基底硬度增大,基底硬度与相对破碎率关系曲线趋于下降趋势,相对破碎率减小;相对破碎率随着含水率增加而增加,随粗糙度的增加破碎量减小;法向应力对颗粒破碎影响明显,相对破碎率的增大速率也表现出随法向应力增大而增大的趋势。保持含水率不变,法向应力与颗粒破碎曲线规律性较好;保持基底硬度和接触面粗糙度不变,法向应力与颗粒破碎关系较为离散,总体保持颗粒破碎随法向应力增加而增加。进行方差分析表明:接触面粗糙度对粗砂-混凝土结构接触面剪切破碎的影响较显著;法向应力、基底硬度与含水率对结构接触面剪切颗粒破碎的影响均特别显著,显著性从大到小依次为:砂的含水率、基底硬度、法向应力、接触面粗糙度。针对不同试验所得到的法向应力对颗粒相对破碎率影响规律进行讨论,认为:从零法向应力开始,随法向应力的增大相对破碎率增加速率增大,当剪切应力达到集中段颗粒抗剪破强度后,相对破碎率增加速率随法向应力增加而减小。 展开更多
关键词 道路工程 颗粒破碎 直剪试验 接触面 高应力
高铁轴承的接触应力分布研究 预览
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作者 冯静娟 张钢 杨凯 《计量与测试技术》 2019年第5期53-58,共6页
高速铁路列车轴箱轴承简称高铁轴承,是高速动车的关键部件,要求有较长的使用寿命。大多数高铁轴承的失效破坏往往起源于接触面下的某些点。因此在分析高铁轴承的基础疲劳寿命时,确定接触表面的应力分布对寻找最大应力值就非常重要。本... 高速铁路列车轴箱轴承简称高铁轴承,是高速动车的关键部件,要求有较长的使用寿命。大多数高铁轴承的失效破坏往往起源于接触面下的某些点。因此在分析高铁轴承的基础疲劳寿命时,确定接触表面的应力分布对寻找最大应力值就非常重要。本文分别利用赫兹理论和弹性接触应力分析理论,结合有限元分析方法,探究了某型号高铁轴承的滚子与滚道接触时的应力分布。 展开更多
关键词 高铁轴承 接触表面 应力分布 有限元分析
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载荷对硫化机主承载接触面微动行为的影响 预览
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作者 刘志刚 许晓静 +1 位作者 张晓宇 童浩 《轮胎工业》 CAS 2019年第6期365-369,共5页
采用Ansys有限元分析软件对周期性载荷作用下硫化机主承载接触面微动和接触点应力的变化情况进行模拟分析。结果表明:立柱接触齿边缘弯曲变形大于齿根处;在一定范围内,载荷频率越小,微动量越小,且变化越平稳;载荷越大,微动量越大。
关键词 硫化机 接触面 微动 有限元分析
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低压射频放电冷等离子体处理改善圆竹表面涂覆性能的影响 预览
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作者 李斌 李进兴 +1 位作者 周晓剑 杜官本 《西南林业大学学报》 CAS 北大核心 2019年第4期135-141,共7页
采用单因素交叉实验方法,探索冷等离子体处理时间、功率和气体3个因素对圆竹竹青和竹黄表面润湿性的影响,通过液相滴定法对被处理竹青和竹黄进行接触角测定和表面能计算,将冷等离子体处理的竹材浸胶、干燥后进行扫描电镜观察,分析冷等... 采用单因素交叉实验方法,探索冷等离子体处理时间、功率和气体3个因素对圆竹竹青和竹黄表面润湿性的影响,通过液相滴定法对被处理竹青和竹黄进行接触角测定和表面能计算,将冷等离子体处理的竹材浸胶、干燥后进行扫描电镜观察,分析冷等离子体对竹材表面的处理效果。研究表明:经过冷等离子体处理后,竹青和竹黄表面的润湿性提高,具体表现为接触角显著减小和表面能增大,获得的最佳处理工艺为:时间180 s、功率200 W、处理气体为氧气;经过冷等离子体处理后的竹青和竹黄表面对2D树脂的浸入和涂覆效果较好,具体表现为表面无明显皲裂现象发生及表面更加均匀、平整。 展开更多
关键词 毛竹 冷等离子体 表面处理 接触角 表面能
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Enhancement of surface wettability via micro-and nanostructures by single point diamond turning 预览
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作者 Nicolás Cabezudo Jining Sun +5 位作者 Behnam Andi Fei Ding Ding Wang Wenlong Chang Xichun Luo Ben B.Xu 《纳米技术与精密工程(英文)》 CAS CSCD 2019年第1期8-14,共7页
Studies on surface wettability have received tremendous interest due to their potential applications in research and industrial processes.One of the strategies to tune surface wettability is modifying surface topograp... Studies on surface wettability have received tremendous interest due to their potential applications in research and industrial processes.One of the strategies to tune surface wettability is modifying surface topography at micro-and nanoscales.In this research,periodic micro-and nanostructures were patterned on several polymer surfaces by ultra-precision single point diamond turning to investigate the relationships between surface topographies at the micro-and nanoscales and their surface wettability.This research revealed that single-point diamond turning could be used to enhance the wettability of a variety of polymers,including polyvinyl chloride(PVC),polyethylene 1000(PE1000),polypropylene copolymer(PP)and polytetrafluoroethylene(PFTE),which cannot be processed by conventional semiconductor-based manufacturing processes.Materials exhibiting commonwettability properties(θ≈90°)changed to exhibit“superhydrophobic”behavior(θ?150°).Comparedwith the size of the structures,the aspect ratio of the void space between micro-and nanostructures has a strong impact on surface wettability. 展开更多
关键词 Contact angle WETTABILITY Single-point DIAMOND TURNING STRUCTURED surface HYDROPHOBICITY
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基于晶格Boltzmann方法研究微液滴形变中接触角 预览
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作者 邱文 叶勇 +1 位作者 周思浩 闻炳海 《广西师范大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第2期27-37,共11页
接触角是常见的自然现象,是液体对固体表面浸润的结果,通过测量接触角可以判断固体表面亲疏液体的性质。从热力学自由能理论出发,采用基于化学势的多相流晶格Boltzmann方法研究表面上微小液滴形变中的接触角变化。通过设置不同的化学势... 接触角是常见的自然现象,是液体对固体表面浸润的结果,通过测量接触角可以判断固体表面亲疏液体的性质。从热力学自由能理论出发,采用基于化学势的多相流晶格Boltzmann方法研究表面上微小液滴形变中的接触角变化。通过设置不同的化学势来改变固体表面的亲疏液体性质,模拟计算中既有落在固体表面之上的液滴,也包括悬挂在固体表面下方的液滴。在忽略重力作用的情况下,模拟得到的接触角与球冠法的理论预期一致,并且液滴的接触角可以通过表面化学势线性调节。在考虑重力作用的情况下,虽然不同大小的液滴发生了明显的不同程度的形变,但是模拟计算所得的接触角保持不变,验证了微观接触角与重力无关的理论。 展开更多
关键词 晶格Boltzmann方法 接触角 表面润湿性 液滴形变
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航天电子产品接触电阻影响因素研究和应用 预览
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作者 胥冬琴 《电子设计工程》 2019年第15期153-156,165共5页
为了满足航天电子产品接插件与接地柱/金属基体之间的接触电阻高标准要求(小于5mΩ,常规20~60mΩ),本文采用类比法,从表面处理、设计安装方式和装配力矩等方面研究影响接触电阻的关键因素。结果表明,装配力矩是影响航天电子产品接插件... 为了满足航天电子产品接插件与接地柱/金属基体之间的接触电阻高标准要求(小于5mΩ,常规20~60mΩ),本文采用类比法,从表面处理、设计安装方式和装配力矩等方面研究影响接触电阻的关键因素。结果表明,装配力矩是影响航天电子产品接插件与接地柱/基体之间接触电阻的关键因素,表面处理和设计安装方式是影响航天电子产品接插件与接地柱/基体之间接触电阻的次要因素。设置合理的力矩值是中国电科10所保证航天电子产品接触电阻小于5mΩ的关键技术,该项工艺技术已成功应用到多个航天星载项目,接触电阻一次性合格率由20%提高至100%,满足用户设计指标要求。 展开更多
关键词 接触电阻 表面处理 装配力矩 导电氧化
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Novel application of PEG/SDS interaction as a wettability modifier of hydrophobic carbonate surfaces
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作者 Nasim Heydari Mahdi Asgari +1 位作者 Narjes Shojai Kaveh Zahra Fakhroueian 《石油科学:英文版》 SCIE CAS CSCD 2019年第2期318-327,共10页
Wettability alteration of carbonate reservoirs from oil-wet to water-wet is an important method to increase the efficiency of oil recovery. Interaction between surfactants and polymers can enhance the effectiveness of... Wettability alteration of carbonate reservoirs from oil-wet to water-wet is an important method to increase the efficiency of oil recovery. Interaction between surfactants and polymers can enhance the effectiveness of surfactants in EOR applications. In this study, the interaction of polyethylene glycol(PEG) with an ionic surfactant, sodium dodecyl sulphate(SDS),is evaluated on an oil-wet carbonate rock surface by using contact angle measurements. The results reveal that wettability alteration of carbonate rocks is achieved through PEG/SDS interaction on the rock surface above a critical aggregation concentration(CAC). The behaviour of PEG/SDS aqueous solutions is evaluated using surface and interfacial tension measurements. Furthermore, the effect of PEG and SDS concentrations and impact of electrolyte addition on PEG/SDS interaction are investigated. It is shown that electrolyte(NaCl) can effectively decrease the CAC values and accordingly initiate the wettability alteration of rocks. Moreover, in a constant SDS concentration, the addition of NaCl leads to a reduction in the contact angle, which can also be obtained by increasing the aging time, temperature and pre-adsorption of PEG on the rock surface. 展开更多
关键词 Sodium dodecyl sulphate (SDS)- Polyethylene GLYCOL (PEG)- WETTABILITY alteration Contact angle Critical aggregation concentration CARBONATE surface
导电滑环滑动摩擦振动机理分析及其影响的研究 预览
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作者 于艳艳 《内燃机与配件》 2019年第3期244-245,共2页
滑动摩擦过程中产生的振动会加速材料的磨损,降低材料的使用寿命。通过对导电滑环接触材料摩擦副磨损试验中产生的振动进行研究,分析滑动摩擦过程中振动的形成机理以及振动与表面粗糙度的相互关系,研究振动对于摩擦力和接触电阻的影响。
关键词 滑动摩擦 振动 摩擦力 接触电阻 表面粗糙度
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偏置面齿轮安装误差容差性与敏感性 预览
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作者 付学中 方宗德 +2 位作者 向龙 李建华 崔艳梅 《哈尔滨工程大学学报》 CSCD 北大核心 2018年第7期1227-1232,共6页
为确定偏置面齿轮安装误差工艺参数,本文建立了含安装误差偏置面齿轮副的通用啮合坐标系和齿面接触分析算法。基于TCA获取的齿面接触印痕,提出了采用安装误差公差表征容差性、采用参考接触点位置和接触迹线方向角偏移量表征敏感性的分... 为确定偏置面齿轮安装误差工艺参数,本文建立了含安装误差偏置面齿轮副的通用啮合坐标系和齿面接触分析算法。基于TCA获取的齿面接触印痕,提出了采用安装误差公差表征容差性、采用参考接触点位置和接触迹线方向角偏移量表征敏感性的分析方法。应用Matlab软件进行了程序化并仿真,分析表明:轴夹角误差最敏感,容差性最差,而偏置误差最不敏感,容差性最好,实际安装调整时要严格控制轴夹角误差;右齿面的容差性比左齿面好,且偏置距越大,右齿面容差性越好,左齿面容差性越差;安装误差使齿面参考接触点位置主要在齿宽方向移动,而在齿高方向变化不大,且左、右齿面的参考接触点位置偏移量变化规律相同,但左、右齿面的接触迹线方向角偏移方向相反。 展开更多
关键词 偏置面齿轮 安装误差 容差性 敏感性 接触印痕 接触点 接触迹线 齿面
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接触面对驳船撞击桥墩动力响应的影响 预览
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作者 邹毅松 刘磊 +1 位作者 王银辉 罗征 《重庆交通大学学报:自然科学版》 北大核心 2018年第9期7-15,共9页
撞接触面形式对驳船撞击桥墩的动力响应存在影响。利用有限元分析方法,研究了驳船与桥墩分别以平面接触和弧面接触碰撞时的撞击力及撞深规律,讨论了碰撞响应差异的力学机理,分析了不同接触形式下桥墩结构的碰撞动力响应;根据驳船撞击作... 撞接触面形式对驳船撞击桥墩的动力响应存在影响。利用有限元分析方法,研究了驳船与桥墩分别以平面接触和弧面接触碰撞时的撞击力及撞深规律,讨论了碰撞响应差异的力学机理,分析了不同接触形式下桥墩结构的碰撞动力响应;根据驳船撞击作用下桥墩的最大动力响应等效原则,提出了可供桥墩设计所用的等效撞击力。结果表明:驳船撞击桥墩时呈现明显的瞬时弹性碰撞和后期非弹性碰撞2个阶段,碰撞接触面尺寸和形状对驳船撞击桥墩的弹性和非弹性碰撞响应均存在显著影响,最大撞击力不一定能直接作为桥墩的设计依据,而等效撞击力可以作为桥墩的设计参考值。 展开更多
关键词 桥梁工程 船桥碰撞 驳船 接触面 撞击力 撞深
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老炼后真空灭弧室触头表面击穿位置分布研究
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作者 刘畅 李仁峰 +3 位作者 李小钊 翟小社 张伟 姚晓飞 《高压电器》 CSCD 北大核心 2018年第6期81-86,共6页
文中目标旨在研究纳秒级连续脉冲电压对老练后真空灭弧室触头表面击穿位置分布的影响。采用屏蔽罩留有观察窗的玻璃外壳12 kV商用真空灭弧室与高速摄影仪(CCD),研究不同触头开距条件下纳秒级连续脉冲电压幅值、频率对触头表面击穿位置... 文中目标旨在研究纳秒级连续脉冲电压对老练后真空灭弧室触头表面击穿位置分布的影响。采用屏蔽罩留有观察窗的玻璃外壳12 kV商用真空灭弧室与高速摄影仪(CCD),研究不同触头开距条件下纳秒级连续脉冲电压幅值、频率对触头表面击穿位置的影响。研究结果显示,在纳秒级脉冲电压作用下,真空灭弧室触头间隙击穿后,其击穿位置在触头表面的分布服从高斯概率密度分布;击穿位置在触头表面分布趋向于中心位置;击穿位置随脉冲电压频率的增大而更趋均匀,随脉冲电压幅值的增大而更趋集中,随触头开距的增大而更趋于集中。此外,触头表面不平衡度对脉冲电压击穿位置具有显著影响,随触头表面不平衡度的提升,击穿位置呈加剧集中,且集中点μ趋向于触头边缘间隙h较小的一侧。 展开更多
关键词 真空灭弧室 触头表面 纳秒级连续脉冲 击穿位置
高应力下粗砂与混凝土接触面剪切特性影响因素试验研究 预览 被引量:1
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作者 檀俊坤 郭佳奇 +1 位作者 徐子龙 刘希亮 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2018年第6期67-75,共9页
利用改装自RMT-150B的直剪试验仪在不同法向应力下进行了含水量为0%、8%、16%、24%的粗砂与具有4种不同粗糙度、强度混凝土基底的接触面直剪试验。试验结果表明:当法向应力等于2MPa时,随接触面粗糙度的增加,达到极限抗剪强度的剪切位移... 利用改装自RMT-150B的直剪试验仪在不同法向应力下进行了含水量为0%、8%、16%、24%的粗砂与具有4种不同粗糙度、强度混凝土基底的接触面直剪试验。试验结果表明:当法向应力等于2MPa时,随接触面粗糙度的增加,达到极限抗剪强度的剪切位移先增加后减小;当法向应力大于2MPa时,达到极限剪切强度的剪切位移基本不再随接触面粗糙度而变化;在法向应力相同的情况下,干砂初始抗剪刚度较湿砂大。依据试验数据回归分析可知:高应力直剪条件下,粗砂与混凝土接触面的剪应力剪切位移关系可用双曲线模型描述。直观分析结果表明:极限抗剪强度受法向应力影响最大,且与应力呈线性相关,其次为接触面粗糙度,含水量的影响略高于混凝土界面强度;初始抗剪刚度随法向应力、接触面粗糙度、基底硬度的增大而增大,接触面初始剪切刚度所受因素影响从大到小依次为法向应力、含水量、接触面粗糙度、基底硬度;颗粒相对破碎受法向应力影响最大,其次为含水量,再次为基底硬度,接触面粗糙度影响最小,并且颗粒相对破碎随法向应力增达而增大,随混凝土粗糙度与基底硬度的增大而减小,随含水量增加存在破碎的破碎峰值。 展开更多
关键词 接触面 正交试验 极限抗剪强度 初始剪切刚度 相对破碎
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考虑接触面厚度的桩土相互作用研究
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作者 周勇 朱亚薇 《岩土工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第S1期247-251,99共6页
土与支护结构相互作用的问题已引起学者的高度关注,对该领域的研究也有了新的突破。但考虑接触面厚度的桩土相互作用,无论是在计算模型的建立上还是在计算方法的选取上,都有待商榷。在考虑接触面厚度后,用刚–塑性理论模拟桩后土体,把... 土与支护结构相互作用的问题已引起学者的高度关注,对该领域的研究也有了新的突破。但考虑接触面厚度的桩土相互作用,无论是在计算模型的建立上还是在计算方法的选取上,都有待商榷。在考虑接触面厚度后,用刚–塑性理论模拟桩后土体,把塑性区域内的土体用串联的弹簧单元来模拟;在此基础上推导预应力锚杆支护桩的挠曲线微分方程,并用有限差分法计算桩身内力。结合工程实例,用PLAXIS软件进行数值验证,与用上述方法算得的桩身弯矩进行对比,发现计算结果略大于模拟结果,原因可能是串联弹簧个数不够导致的,说明弹簧个数必有一个最优值。通过分析对比,进一步说明该计算模型的可行性。 展开更多
关键词 接触面 桩土相互作用 计算模型 弹簧单元
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