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“互联网+”时代核心目标导向的混合式学习设计模式
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作者 冯晓英 王瑞雪 《中国远程教育》 CSSCI 北大核心 2019年第7期19-26,92-93共9页
混合式教学设计是成功开展混合式教学的关键。本研究围绕'为何混合'和'如何混合'这两个实践中的难点展开论述,提出了混合式学习设计的根本性目标、价值取向以及混合式学习设计的设计原则,同时构建了一套核心目标导向的... 混合式教学设计是成功开展混合式教学的关键。本研究围绕'为何混合'和'如何混合'这两个实践中的难点展开论述,提出了混合式学习设计的根本性目标、价值取向以及混合式学习设计的设计原则,同时构建了一套核心目标导向的混合式学习设计模式。'互联网+'时代的混合式学习设计应以能力和兴趣发展为设计价值取向,其设计原则包括'三个转变'和'三个关键词'。核心目标导向的混合式学习设计模式包括核心目标引导下的三个关键环节(核心目标设计、学习体验设计、学习支架设计)、十个步骤。期望核心目标导向的混合式学习设计模式能够为实践者和研究者提供一套完整、可操作的混合式学习设计的理论支撑和方法指导。 展开更多
关键词 学习设计 教学设计 设计模式 混合式教学 混合式学习 互联网+ 核心目标 学习体验 学习支架
基于可靠度理论与LCC理论的重力坝优化设计 预览
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作者 许晓瑞 张敏 李建 《黄河水利职业技术学院学报》 2019年第2期14-18,共5页
将可靠度理论和LCC理论应用到重力坝的优化设计中,可以解决重力坝可靠性与经济性相协调问题。建立了基于LCC理论的重力坝优化设计模型,分析了重力坝可靠度的计算方法,结合实例,探讨了基于可靠度理论与LCC理论的重力坝优化设计方案的确定。
关键词 重力坝 优化设计 设计模型 可靠度 LCC MMH 子集模拟算法
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美国加州中学家政课程设计模式及其对我国的启示 预览
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作者 陈朋 《教育与教学研究》 2019年第4期33-42,共10页
中学家政课程设计是指对家政教育的育人目标、教学内容、活动方式、评价标准等方面的规划,也是开展家政教育的主要途径。美国加州中学家政课程设计模式的特点包括:将职业标准整合进课程设计;整合技能教育与学术教育;课程的连贯性和渐进... 中学家政课程设计是指对家政教育的育人目标、教学内容、活动方式、评价标准等方面的规划,也是开展家政教育的主要途径。美国加州中学家政课程设计模式的特点包括:将职业标准整合进课程设计;整合技能教育与学术教育;课程的连贯性和渐进性相结合。美国加州中学家政课程设计模式带给我国的启示有:借鉴最新家政学研究成果,更新家政课程设计理念;扩展通用技术内涵,将家政课程与学生未来职业发展联系起来;完善中学家政课程开发流程,细化课程标准。 展开更多
关键词 美国加州 中学家政课程 设计模式
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综合管廊复杂节点结构不均匀沉降剖析 预览
4
作者 张立明 浦春林 +1 位作者 颜亮 李春宝 《城市道桥与防洪》 2019年第9期214-218,M0021共6页
以苏州市城北路管廊工程一标段结构设计为例,对综合管廊复杂节点的变形进行了分析。管廊的特殊节点及交叉口多为异形空间结构,若采用传统的平面杆系闭合框架模型进行分析,会带来很大误差,因此本着精算、精析、指导施工的原则,对管廊的... 以苏州市城北路管廊工程一标段结构设计为例,对综合管廊复杂节点的变形进行了分析。管廊的特殊节点及交叉口多为异形空间结构,若采用传统的平面杆系闭合框架模型进行分析,会带来很大误差,因此本着精算、精析、指导施工的原则,对管廊的每个结构都做了精细化分析;从计算分析中,总结出结构不均匀沉降的产生原因及优化措施,为今后管廊结构设计提供借鉴经验。 展开更多
关键词 设计模型 板单元 管廊 不均匀沉降
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创客教育背景下微课设计模型的构建研究 预览
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作者 卓文秀 杨成 《成人教育》 北大核心 2019年第7期35-40,共6页
微课作为一种新型教育资源,具有区别于传统教学资源的创造性与创新性,可以作为创客教育的资源工具,促进创客教育的发展。在创客教育背景下,如何进行微课的设计成为教育改革的新问题。从重构微课的概念入手,依据微课的三重属性将其设计... 微课作为一种新型教育资源,具有区别于传统教学资源的创造性与创新性,可以作为创客教育的资源工具,促进创客教育的发展。在创客教育背景下,如何进行微课的设计成为教育改革的新问题。从重构微课的概念入手,依据微课的三重属性将其设计要素定位于目标、内容、活动、资源、交互、评价等六项,据此构建创客教育背景下的微课理论设计模型。 展开更多
关键词 创客教育 微课 设计模型
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基于情境感知服务的老年住宅动态照明设计研究 预览
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作者 张银颖 郭会娟 耿文浩 《安徽工业大学学报:社会科学版》 2019年第1期30-32,共3页
人口老龄化使得养老设施和环境的设计创新尤为迫切。针对老年群体的特殊性,以及老年住宅中照明不够人性化、控制不便等用户体验问题,引入情境感知理论,监测识别老人生活场景、所处位置、运动趋势以及环境光照参数等,由智能照明系统适时... 人口老龄化使得养老设施和环境的设计创新尤为迫切。针对老年群体的特殊性,以及老年住宅中照明不够人性化、控制不便等用户体验问题,引入情境感知理论,监测识别老人生活场景、所处位置、运动趋势以及环境光照参数等,由智能照明系统适时主动地为老人提供照明服务,增强老年住宅照明的动态性。 展开更多
关键词 情境感知 老年住宅 照明 设计模型
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过程、逻辑与模型——参数化风景园林规划设计解析 预览 被引量:3
7
作者 袁旸洋 成玉宁 《中国园林》 北大核心 2018年第10期77-82,共6页
系统复杂性、设计多目标与要素动态性是现代风景园林规划设计的特点。参数化风景园林规划设计方法运用数字技术手段,通过定量途径实现分析、评价与设计全过程数字调控。针对风景园林规划设计的系统复杂性与要素动态性特征,基于多层面、... 系统复杂性、设计多目标与要素动态性是现代风景园林规划设计的特点。参数化风景园林规划设计方法运用数字技术手段,通过定量途径实现分析、评价与设计全过程数字调控。针对风景园林规划设计的系统复杂性与要素动态性特征,基于多层面、多目标的耦合,通过参数化的设计机制,实现风景园林环境生态与形态的协同设计,达到风景园林系统的整体优化。过程、逻辑与模型是参数化风景园林规划设计的关键因素。参数化风景园林规划设计过程包括关联构建、模型建构和设计生成3个阶段,即针对设计问题形成设计逻辑,并据此构建参数化模型,通过调控模型中的参变量生成设计结果。 展开更多
关键词 风景园林 风景园林规划设计 参数化设计 设计过程 设计逻辑 设计模型
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市域轨道交通市区段线路及车站规划方法 预览
8
作者 向蕾 叶霞飞 《城市交通》 2018年第5期36-42,23共8页
市域轨道交通线路具备快速运送市郊居民和兼顾沿线客流两个主要功能。如何使市域线在市区段既能服务于沿线客流又能保证快速性是一个很重要的问题。理论上四线并行模式和双线越站模式均能满足上述功能。采用定性和定量相结合的方法,对... 市域轨道交通线路具备快速运送市郊居民和兼顾沿线客流两个主要功能。如何使市域线在市区段既能服务于沿线客流又能保证快速性是一个很重要的问题。理论上四线并行模式和双线越站模式均能满足上述功能。采用定性和定量相结合的方法,对四线并行模式下市域线市区段的车站设置方法进行研究,提出车站方案的生成方法和评价方法。构建市域线市区段四线并行模式与双线越站模式适用性的定量评价模型。最后,以某市市区与西北新城之间规划的轨道交通A线为例进行研究,最终选择四线并行模式并给出设站方案。 展开更多
关键词 市域轨道交通 市区段 设计模式 车站设置 评价模型
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面向设计模型的高速列车动力学仿真研究
9
作者 谢星 唐兆 +2 位作者 姜杰 邹益胜 丁国富 《系统仿真学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期465-472,共8页
传统的机车车辆动力学更多关注于数值仿真而与设计模型相脱离,LMS Virtual.Lab Motion是由CAA V5开发集成在CATIA环境中的多体动力学软件,在航空、汽车等工程领域得到广泛应用,但要拓展到机车车辆动力学尚待解决轮轨动态作用等瓶颈问题... 传统的机车车辆动力学更多关注于数值仿真而与设计模型相脱离,LMS Virtual.Lab Motion是由CAA V5开发集成在CATIA环境中的多体动力学软件,在航空、汽车等工程领域得到广泛应用,但要拓展到机车车辆动力学尚待解决轮轨动态作用等瓶颈问题。为此,在集成于CAD的Motion坏境中,利用CAA V5和Motion的二次开发功能,自定义多个机车车辆特有力元,并结合C++和Fortran混合编程技术集成轮轨关系求解模块,构建了基于设计模型的高速列车动力学仿真分析模型。通过与Simpack中CRH2算例的定性分析对比,验证了方法的可行性,为其CAD/CAE集成提供了思路。 展开更多
关键词 高速列车 车辆动力学 设计模型 MOTION 二次开发
基于湛江地域文化的创意产品设计研究 预览 被引量:2
10
作者 苏颜丽 韩卫国 +1 位作者 白靖菲 陈坤杰 《包装工程》 北大核心 2018年第16期136-141,共6页
目的探析湛江的地域文化资源,为设计开发具有显著湛江地域文化特色的文创产品提供有力的参考和支持。方法以湛江的地域文化为核心,对湛江文化资源进行分类;研究文创产品的具体属性,对湛江文创产品进行设计梳理;构建基于湛江地域文化的... 目的探析湛江的地域文化资源,为设计开发具有显著湛江地域文化特色的文创产品提供有力的参考和支持。方法以湛江的地域文化为核心,对湛江文化资源进行分类;研究文创产品的具体属性,对湛江文创产品进行设计梳理;构建基于湛江地域文化的创意产品设计模型,并通过具体的设计案例进行展示。结论通过对湛江地域文化资源进行挖掘、整理、归纳,探析文化创意产品的属性,构建设计模型,为湛江地域文化创意产品的设计提供思路,有利于提升湛江地域文化和文创产品的双重价值。 展开更多
关键词 湛江地域文化 文创产品属性 设计模型 文化创意产品
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全视角学习视野下的学校创客活动设计 预览 被引量:2
11
作者 郭静 王佑镁 张乐 《现代远程教育研究》 CSSCI 北大核心 2018年第5期68-76,共9页
创客活动的选择与设计是创客教育实施过程中的关键步骤。当前学校创客活动设计与实施还存在偏重机械学习、知识迁移薄弱、忽视需求分析、缺乏导师指导等问题,亟需形成科学系统的创客活动设计框架。创客学习没有固定的学习内容和形式,也... 创客活动的选择与设计是创客教育实施过程中的关键步骤。当前学校创客活动设计与实施还存在偏重机械学习、知识迁移薄弱、忽视需求分析、缺乏导师指导等问题,亟需形成科学系统的创客活动设计框架。创客学习没有固定的学习内容和形式,也没有固定的学习时间和空间,本质上是一种学习主体持久性的能力改变的过程,是一种全视角学习。全视角学习认为所有学习都包括“互动与获得”两个过程以及“内容、动机、互动”三个维度。按照全视角学习构建的学校创客活动,内容维度需要考虑各知识间的有效性连接以及学生系统性思维的培养;动机维度应注重学生的迁移应用能力与实际问题的解决能力;互动维度则强调创设真实的学习环境和构建高效的学习共同体,最终以学生的横向心智获得与纵向深度互动为过程开发相应的创客活动。创客活动的设计对多种能力的培养不存在明显分类。学校创客活动实施时需明确创客学习需求、注重真实情景创设、优化反馈与评价、重设教师的角色定位。 展开更多
关键词 全视角学习 创客活动 设计模型 活动实施
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ASP.NET MVC架构与Web开发分析 被引量:4
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作者 杨晓吟 《自动化与仪器仪表》 2018年第7期32-35,38共5页
随着软件产业的迅速发展,各种软件系统的构架方法层出不穷,其中MVC是目前最主流的软件设计模式,它通过表示层、数据层与业务层等复合型结构促成了对计算机视图与控制器功能的实现,提升了软件开发的系统性与安全性。本文阐述了MVC构架的... 随着软件产业的迅速发展,各种软件系统的构架方法层出不穷,其中MVC是目前最主流的软件设计模式,它通过表示层、数据层与业务层等复合型结构促成了对计算机视图与控制器功能的实现,提升了软件开发的系统性与安全性。本文阐述了MVC构架的基本思想和工作过程,综合办公自动化系统中的权限管理模块为例,对MVC构架在ASP.NT环境下的实现机制进行了分析,最后利用Visual Studio2010开发平台和SQL Server 2008R2数据库软件,在ASP.NET MVC架构的基础之上,采用Razor视图引擎和Linq to Sql数据查询技术设计了综合办公自动化系统,重点描述MVC架构在系统中的应用。系统的运行情况表明,MVC构架极大地方便了系统的设计与开发,系统实现了综合办公自动化的业务需求和管理功能。 展开更多
关键词 ASP.NET MVC 设计模式 系统构架 WEB开发
高速公路直线段边缘率控速标线周期长度设计模型
13
作者 刘兵 吴东平 +3 位作者 朱顺应 王红 夏晶 蒋若曦 《中国公路学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期114-121,138共9页
为了探索边缘率控速标线周期长度对降速行为的影响现象,构建周期长度设计模型,在4条高速公路直线段上重复开展了边缘率控速标线周期长度分别为16,8,4,2,1m的控制性试验。采集车速特征数据,依据边缘率定义计算了单个车辆所对应的时间频率... 为了探索边缘率控速标线周期长度对降速行为的影响现象,构建周期长度设计模型,在4条高速公路直线段上重复开展了边缘率控速标线周期长度分别为16,8,4,2,1m的控制性试验。采集车速特征数据,依据边缘率定义计算了单个车辆所对应的时间频率,建立了时间频率与加速度之间的关系,在此基础上,考虑事故率、事故强度与车速指标的关系,结合路段车速分布特征建立边缘率控速标线周期长度设计模型,并给出对应算法。研究结果表明:时间频率是周期长度影响减速效果的内在因素,当时间频率处于[10,18]Hz时,驾驶人一致采取制动行为,降速幅度随时间频率的增大而增大,当车辆对应的时间频率等于18Hz时,驾驶人一致减速效果最大,且4个试验地点的时间频率与加速度呈显著且稳定的线性相关关系;当时间频率处于[1,10)Hz时,各时间频率所对应的加速度值均小于0;当时间频率大于18Hz时,各时间频率所对应的加速度均值小于0,但其减速幅度显著小于时间频率为18Hz时的,控速效果弱。鉴于此,以车速标准差最小以及将最高车速控制在安全车速以内为目标,以时间频率上限值、时间频率与加速度之间的关系、铺设终点与起点车速关系、边缘率控速标线周期长度最大值为约束构建了边缘率控速标线周期长度设计模型,该模型可用于边缘率控速标线周期长度的优化,提高其控速效果。 展开更多
关键词 交通工程 边缘率控速标线 设计模型 周期长度 时间频率 控速
强风沙环境下建筑抗风设计模型研究 预览
14
作者 李建亮 《环境科学与管理》 CAS 2018年第10期87-91,共5页
利用传统建筑抗风设计模型设计建筑结构时,无法抵挡强风沙的侵袭,抗风强度无法满足实际需要。针对上述问题,设计一个强风沙环境下建筑抗风设计模型。根据中国风灾造成的损失情况分析抗风模型研究的需要,把模型设计分为三部分,首先针对... 利用传统建筑抗风设计模型设计建筑结构时,无法抵挡强风沙的侵袭,抗风强度无法满足实际需要。针对上述问题,设计一个强风沙环境下建筑抗风设计模型。根据中国风灾造成的损失情况分析抗风模型研究的需要,把模型设计分为三部分,首先针对建筑遭受的等效静风载荷进行计算,其次针对具体载荷确立模型建立需要的条件,最后在条件满足的基础上,建立抗风数学模型,完成建筑结构的抗风设计。利用强风沙环境下建筑抗风模型设计的建筑结构在抗风强度上要优于传统建筑抗风设计模型,最大抗风强度达到了50KN,基本达到模型设计的目的。 展开更多
关键词 强风沙 抗风 设计模型
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软土地基大直径地铁盾构隧道衬砌结构受力特性数值分析研究 预览
15
作者 叶宇航 王建 +2 位作者 徐文田 刘鑫 柳献 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第A02期151-160,共10页
为得到能真实反应软土地基大直径盾构隧道结构受力特点又能保证衬砌结构安全的设计模型,结合广州轨道交通4号线南延段大直径地铁盾构隧道结构现场实测结果,采用ANSYS软件研究适用于软土地基大直径盾构隧道衬砌结构设计的计算模型。基于... 为得到能真实反应软土地基大直径盾构隧道结构受力特点又能保证衬砌结构安全的设计模型,结合广州轨道交通4号线南延段大直径地铁盾构隧道结构现场实测结果,采用ANSYS软件研究适用于软土地基大直径盾构隧道衬砌结构设计的计算模型。基于反分析得到的设计模型,对水平侧压力系数、地基弹簧刚度、管片厚度、管片接头位置、管片分块数量等影响大直径盾构隧道衬砌结构受力特性的因素进行敏感性分析。结果表明:1)采用地基弹簧模拟底部反力并通过调整弹簧的范围可得到既能真实反映衬砌结构受力特性又能保证结构安全性的计算模型;2)衬砌结构受力对侧压力系数和管片厚度敏感,对地基刚度不敏感;3)接头位置变化和管片分块数量主要影响布置地基弹簧范围内的管片受力。 展开更多
关键词 软土地基 大直径地铁盾构隧道 衬砌结构 地基弹簧 设计模型 数值分析
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基于多维约束的食品包装设计 预览
16
作者 贺雪梅 曹廷蕾 鹿丹琼 《食品与机械》 CSCD 北大核心 2018年第6期94-97,共4页
通过分析与研究,提出食品包装的多维约束设计模型,阐明其区别于传统包装设计的优势.并从需求约束、目标约束、资源约束3个维度构建食品包装多维约束设计模型.通过研究用户需求、市场需求、甲方要求、资源限制等,得到相关约束条件下对应... 通过分析与研究,提出食品包装的多维约束设计模型,阐明其区别于传统包装设计的优势.并从需求约束、目标约束、资源约束3个维度构建食品包装多维约束设计模型.通过研究用户需求、市场需求、甲方要求、资源限制等,得到相关约束条件下对应的不同设计映射域.从而明确食品包装设计中色彩、图形、规格、风格、文化等要素,最终完成设计.通过乾州挂面包装设计的实际案例验证了方法和模型的可行性. 展开更多
关键词 多维约束 食品包装 设计模型 乾州挂面
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钢结构桥梁理论及设计创新综述 预览
17
作者 张立明 包孔波 陈优 《城市道桥与防洪》 2018年第12期58-61,共4页
简要介绍以往在苏州设计的两种类型的钢桥,重点阐明设计思路及设计创新,对钢桥结构处理用实例加以说明。重点阐述每种钢桥的设计理念、尺寸拟定原则、设计模型与施工工序与真实桥梁的高度吻合及钢结构的构造处理措施。第一座景观钢桥的... 简要介绍以往在苏州设计的两种类型的钢桥,重点阐明设计思路及设计创新,对钢桥结构处理用实例加以说明。重点阐述每种钢桥的设计理念、尺寸拟定原则、设计模型与施工工序与真实桥梁的高度吻合及钢结构的构造处理措施。第一座景观钢桥的主要设计控制目标:通过设置合理中跨及边跨长度使得桥台端支座无负反力;将恒载下的反力集中在桩顶圆心点处,使得该处仅有竖向力存在;通过设置桥台支座处的特殊边界条件,使得桥台处在任何荷载工况下均无负反力;满足规范的所有要求;通过栓焊结合使得节点恒载状态下“零弯矩”。第二座弯连续钢桥主要介绍了该桥的细部构造,设计也考虑了疲劳对钢结构桥梁的影响,并对钢结构易出现疲劳的部位一一做了介绍和分析。综上,钢结构桥梁只要设计模型考虑全面,完全能和施工过程高度贴合,设计需要考虑细节并指导施工,使得一座高质量钢桥顺利建成。 展开更多
关键词 设计模型 零弯矩 弯连续钢桥 疲劳
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预设计模式优化造船设计 预览
18
作者 苏士斌 陈莉 +2 位作者 周晓莹 何梓强 陈伟雄 《船舶标准化工程师》 2017年第3期24-27,共4页
在研究船舶串行设计模式的基础上提出预设计模式,完善设计流程,深度融合船、机、电多专业的相关设计信息,使部分设计工作技术性前移,一些设计工作预防性解决关键问题。预设计模式在机制上可减少目前所发生的许多重大修改,减少物量... 在研究船舶串行设计模式的基础上提出预设计模式,完善设计流程,深度融合船、机、电多专业的相关设计信息,使部分设计工作技术性前移,一些设计工作预防性解决关键问题。预设计模式在机制上可减少目前所发生的许多重大修改,减少物量和工时浪费,提高造船效率,提升企业经济效益。 展开更多
关键词 设计模式 串行设计 预设计 修改
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基于建构型设计的宜家SPACE10产品创新设计研究 预览 被引量:1
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作者 孙敏 《包装工程》 北大核心 2017年第16期236-240,共5页
目的对宜家SPACE10产品创新设计进行分析,为国内家居产品的创新设计提供新思路。方法以建构型设计研究为理论基础,分析宜家SPACE10产品设计模式和设计理念的创新。结论宜家SPACE10的创新融合了建构型设计的3种研究方法,即实验室、现场... 目的对宜家SPACE10产品创新设计进行分析,为国内家居产品的创新设计提供新思路。方法以建构型设计研究为理论基础,分析宜家SPACE10产品设计模式和设计理念的创新。结论宜家SPACE10的创新融合了建构型设计的3种研究方法,即实验室、现场和展厅,同时将研究与设计实践结合,是一种设计模式的创新。在这一崭新模式的孕育下,基于环保、健康以及交互的设计理念,SPACE10涌现了一批批具有远见和富有创意的产品,使宜家常领国际家居设计的新潮流。 展开更多
关键词 建构型设计研究 创新设计 设计模式
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基于五邑侨乡文化特征的家具识别设计研究 预览
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作者 黄凯 袁海明 《家具》 2017年第3期57-60,67共5页
本次研究的目的是将五邑侨乡文化融入家具设计中,并提高家具的文化品位与附加值。笔者在分析五邑侨乡文化特征的基础上,构建基于五邑侨乡文化特征的家具识别设计模型,并通过家具设计方案进行应用,其设计模型可为具有五邑侨乡文化特... 本次研究的目的是将五邑侨乡文化融入家具设计中,并提高家具的文化品位与附加值。笔者在分析五邑侨乡文化特征的基础上,构建基于五邑侨乡文化特征的家具识别设计模型,并通过家具设计方案进行应用,其设计模型可为具有五邑侨乡文化特征的家具提供科学指导,对塑造地域家具品牌形象具有促进作用,对传承与发展其它地域特色文化具有借鉴意义。 展开更多
关键词 五邑侨乡文化 家具 识别设计 设计模型
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