期刊文献+
共找到107篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
T型槽端面密封气膜热弹流润滑动态稳定性 预览
1
作者 白少先 魏佳 +1 位作者 朱得磊 马春红 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期131-139,共9页
对T型槽端面密封气膜热弹流润滑动态稳定进行了分析.考虑端面热变形和弹性变形以及辅助密封的阻尼特性,数值分析了不同振动频率下密封气膜动态压力分布和温度分布规律,并利用小扰动方法分析了外界扰动频率对气膜刚度、阻尼和振幅的影响... 对T型槽端面密封气膜热弹流润滑动态稳定进行了分析.考虑端面热变形和弹性变形以及辅助密封的阻尼特性,数值分析了不同振动频率下密封气膜动态压力分布和温度分布规律,并利用小扰动方法分析了外界扰动频率对气膜刚度、阻尼和振幅的影响规律.结果表明:高压和高速条件下,密封端面的弹性变形和热变形产生发散间隙,导致密封气膜厚度显著降低;外界扰动产生附加压力和温度分布,刚度随扰动频率的增加而迅速增加,阻尼随扰动频率的增加而迅速下降;一定扰动频率范围内,轴向振幅与扰动频率成对数线性关系增加,辅助密封阻尼使得密封气膜的振幅显著上升. 展开更多
关键词 气体端面密封 热弹变形 动态刚度 动态阻尼 T型槽
在线阅读 免费下载
一种无锁相环动态阻尼的虚拟同步发电机 预览
2
作者 杜燕 赵韩广 +3 位作者 张显创 苏建徽 杨向真 赖纪东 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2019年第7期10-19,共10页
虚拟同步发电机(VSG)算法是一种新型并网逆变器控制方案,可使得逆变器具有虚拟的惯性和阻尼,更适用于大规模分布式发电,具有更好的电网兼容性。针对多种虚拟阻尼的实现方案,本文通过小信号模型对比分析了不同形式虚拟阻尼环节对系统性... 虚拟同步发电机(VSG)算法是一种新型并网逆变器控制方案,可使得逆变器具有虚拟的惯性和阻尼,更适用于大规模分布式发电,具有更好的电网兼容性。针对多种虚拟阻尼的实现方案,本文通过小信号模型对比分析了不同形式虚拟阻尼环节对系统性能的影响,指出基于电网电压反馈的动态阻尼项虽可改善 VSG 的动态性能,但不合理的锁相环参数影响 VSG 的动态特性,甚至会破坏系统稳定性。在上述分析的基础上,本文提出了一种无锁相环的 VSG 算法,设计了基于功率超前反馈的动态阻尼环节,并给出了一种基于相位裕度的动态阻尼参数设计方法。最后,利用5kW 功率硬件在环半实物实验平台验证了所提出的控制策略的可行性和正确性。 展开更多
关键词 虚拟同步发电机 锁相环 动态阻尼 相位裕度
在线阅读 下载PDF
抗蛇行减振器功率特性研究 预览
3
作者 郭兆团 池茂儒 徐腾养 《机床与液压》 北大核心 2018年第19期4-7,共4页
为了研究活塞运行速度、温度、低(常)温持续动作减振器温升对抗蛇行减振器的功率及动态特性的影响,对国内现役抗蛇行减振器进行试验分析。试验结果表明:低温时(低于-10℃),抗蛇行减振器功率随温度的变化较大,高温时,抗蛇行减... 为了研究活塞运行速度、温度、低(常)温持续动作减振器温升对抗蛇行减振器的功率及动态特性的影响,对国内现役抗蛇行减振器进行试验分析。试验结果表明:低温时(低于-10℃),抗蛇行减振器功率随温度的变化较大,高温时,抗蛇行减振器功率随温度的变化不大;减振器活塞低速运行时,温度变化对动态阻尼影响较大;减振器活塞高速运行时,温度变化对相位角影响较大;减振器持续温升对低温时的减振器性能影响较大,温升对常温时的减振器性能影响不显著。 展开更多
关键词 抗蛇行减振器 减振器功率 动态刚度 动态阻尼
在线阅读 下载PDF
基于虚拟同步发电机技术的改进微网下垂控制 预览
4
作者 李昊 王杰 《电力科学与技术学报》 北大核心 2018年第2期11-19,共9页
采用虚拟同步发电机技术模拟真实同步发电机的旋转惯性和阻尼分量,使得逆变器具有类似于真实发电机所具有的转子特性,从而使得逆变器的输出频率具有一定的抗扰动能力。通过对VSG的阻尼系数 D 的改进,在控制层面实现了虚拟阻尼的动态... 采用虚拟同步发电机技术模拟真实同步发电机的旋转惯性和阻尼分量,使得逆变器具有类似于真实发电机所具有的转子特性,从而使得逆变器的输出频率具有一定的抗扰动能力。通过对VSG的阻尼系数 D 的改进,在控制层面实现了虚拟阻尼的动态变化,在减少频率波动的前提下减小了系统的动态变化时间,并且结合了改进有功-频率控制和电压-无功下垂控制,算例仿真表明,所提控制方法改善了系统的动态频率特性和母线电压水平,取得了良好的控制效果。 展开更多
关键词 微电网 逆变器控制 下垂控制 虚拟同步发电机 变阻尼
在线阅读 下载PDF
抗蛇行减振器动态特性研究 被引量:5
5
作者 徐腾养 池茂儒 +2 位作者 郭兆团 匡成骁 徐小毛 《机车电传动》 北大核心 2017年第2期53-56,60共5页
车辆在实际线路运行的过程中,减振器会表现出复杂的动态特性,新减振器与服役过一段时间的减振器表现出的动态特性会有所变化,减振器不同安装长度也会表现出不同的动态特性。主要针对新的抗蛇行减振器与服役一段时间后的减振器以及不同... 车辆在实际线路运行的过程中,减振器会表现出复杂的动态特性,新减振器与服役过一段时间的减振器表现出的动态特性会有所变化,减振器不同安装长度也会表现出不同的动态特性。主要针对新的抗蛇行减振器与服役一段时间后的减振器以及不同安装长度时的动态特性分别进行了研究。结果表明:减振器在服役一段时间后,动态刚度、动态阻尼均有所下降(小幅值时比较明显),随着幅值的增大,二者之间的变化越来越小;不同安装长度时,随着长度增加,动态刚度、动态阻尼均有所减小,而动态阻尼在低幅以及高幅低频时,随着长度的减小而增大现象比较明显,在高幅高频时,动态阻尼变化不是很明显。 展开更多
关键词 抗蛇行减振器 动态特性 安装长度 动态阻尼 动态刚度
不同抗蛇行减振器对动车组蛇行失稳的影响研究
6
作者 吴会超 霍文彪 +1 位作者 卢权 石俊杰 《机车电传动》 北大核心 2017年第5期30-34,共5页
以CRH3型动车组为研究对象,研究了不同抗蛇行减振器对动车组一次蛇行和二次蛇行的影响规律。分析结果表明:T60抗蛇行减振器可以有效抑制车体的一次蛇行运动,但是对转向架的二次蛇行运动抑制能力不足;相反T70抗蛇行减振器可以大大提高... 以CRH3型动车组为研究对象,研究了不同抗蛇行减振器对动车组一次蛇行和二次蛇行的影响规律。分析结果表明:T60抗蛇行减振器可以有效抑制车体的一次蛇行运动,但是对转向架的二次蛇行运动抑制能力不足;相反T70抗蛇行减振器可以大大提高转向架的二次蛇行运动稳定性,而对车体的一次蛇行失稳抑制能力不足。研究结果表明,理想的抗蛇行减振器应具备低频下体现小刚度和小阻尼特性,而高频下体现大刚度和大阻尼特性,从而保证CRH3型动车组可以适应不同线路条件、不同磨耗踏面的轮轨匹配要求,避免转向架失稳报警和晃车的发生。 展开更多
关键词 抗蛇行减振器 一次蛇行运动 二次蛇行运动 动态刚度 动态阻尼
磐安结构性黄土动阻尼特征及其演化规律研究 预览 被引量:1
7
作者 慕焕东 孙萍 +1 位作者 李荣建 朱思珍 《地质力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期935-942,共8页
地震作用往往会导致结构性黄土动强度的衰减,引发黄土滑坡、振陷等一系列地质灾害,而强度的衰减与其阻尼特性密切相关,因而结构性黄土的动态阻尼特征及其演化规律问题是岩土工程抗震的重要研究课题之一。为此,以天水磐安结构性黄土为研... 地震作用往往会导致结构性黄土动强度的衰减,引发黄土滑坡、振陷等一系列地质灾害,而强度的衰减与其阻尼特性密切相关,因而结构性黄土的动态阻尼特征及其演化规律问题是岩土工程抗震的重要研究课题之一。为此,以天水磐安结构性黄土为研究对象,开展了天然、饱和条件下原状黄土和重塑黄土的动力学特性试验。在试验基础上,分析并比较了黄土的动模量、动阻尼响应特征及其演化规律。研究表明:天然、饱和条件下原状黄土和重塑黄土的动应力随动应变的增大而增大,动模量随动应变的增大而减小,动阻尼比随着动应变的增大而增大;受黄土结构性的影响,原状黄土的最大动模量比重塑黄土的稍大,原状、重塑黄土的最大动模量比饱和原状、饱合重塑黄土的稍大;黄土结构性较强时需要考虑试样固结应力对阻尼比的影响,饱和重塑黄土可以忽略试样固结应力对阻尼比的影响。 展开更多
关键词 黄土 结构性 动阻尼 动模量
在线阅读 免费下载
静压止推气浮轴承动特性的微扰动法研究 预览 被引量:2
8
作者 卢志伟 马方杰 +1 位作者 刘波 张君安 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期149-154,共6页
为了实现对静压气浮轴承的动特性进行研究,提出并设计了一种具有可变截面积均压槽的静压气浮轴承,结合气浮轴承的力学振动模型采用微扰动法建立了气浮轴承动态控制方程,运用有限差分法对气浮轴承动态控制方程进行了数值求解,得到了气浮... 为了实现对静压气浮轴承的动特性进行研究,提出并设计了一种具有可变截面积均压槽的静压气浮轴承,结合气浮轴承的力学振动模型采用微扰动法建立了气浮轴承动态控制方程,运用有限差分法对气浮轴承动态控制方程进行了数值求解,得到了气浮轴承的动态刚度和阻尼。计算结果表明:当振动较小时静压止推气浮轴承的动态刚度值与静态刚度值相当,在气膜间隙为5.5μm左右时,气浮轴承的动、静刚度均达到最佳值;在同一供气压力下,随着气浮轴承气膜间隙的增大,其动阻尼呈非线性减小,气膜间隙对气浮轴承动阻尼系数的影响较大。 展开更多
关键词 机械学 气浮轴承 微扰动 动刚度 动阻尼 有限差分
在线阅读 下载PDF
大应变条件海水浸蚀下人工胶结土动力特性研究 预览 被引量:1
9
作者 李博 Zeng Xiangwu 王艳茹 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2013年第1期192-197,共6页
随着海洋经济的发展,越来越多的近海设施出现,却对结构基础的耐久性提出了严峻的要求。本文将研究人工胶结土在海洋环境下长期动力特性的演化。本研究将利用动三轴试验获得不同浸蚀时间对人工胶结土的动剪切模量和阻尼比的影响。研究... 随着海洋经济的发展,越来越多的近海设施出现,却对结构基础的耐久性提出了严峻的要求。本文将研究人工胶结土在海洋环境下长期动力特性的演化。本研究将利用动三轴试验获得不同浸蚀时间对人工胶结土的动剪切模量和阻尼比的影响。研究结果显示在海洋环境下,人工胶结土的水化反应受到严重的影响,动剪切模量比正常水环境下明显减小,而阻尼比比正常水环境下明显增大;试验还发现盐的结晶效应非常明显,尤其在干湿交替环境下,可能会对胶结作用形成破坏;在对饱和水泥土的动三轴试验发现随着浸蚀时间的增长,水泥土的抵抗液化的能力增强。结论显示水泥土改良软弱地基的能力强,也为工程设计提供参考。 展开更多
关键词 人工胶结土 动剪切模量 阻尼比 海水浸蚀 液化
在线阅读 下载PDF
机械密封浮动环处O形密封圈动态刚度和阻尼的测量 预览 被引量:2
10
作者 于焕光 张秋翔 +1 位作者 蔡纪宁 李双喜 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期38-42,共5页
利用INSTRON高频疲劳试验机对O形辅助密封圈进行松弛试验,获得气体和水润滑2种状态下O形辅助密封圈载荷随时间的变化曲线,通过数据处理获得其轴向动态刚度和阻尼,根据经验公式进一步确定其角向刚度和阻尼。分析O形辅助密封圈在气体... 利用INSTRON高频疲劳试验机对O形辅助密封圈进行松弛试验,获得气体和水润滑2种状态下O形辅助密封圈载荷随时间的变化曲线,通过数据处理获得其轴向动态刚度和阻尼,根据经验公式进一步确定其角向刚度和阻尼。分析O形辅助密封圈在气体和水润滑下动态刚度和阻尼随着加载频率、位移、转速的变化规律。结果表明:在气体和水润滑下,在一定范围内辅助密封圈的动态刚度和阻尼值随加载频率的升高而增大;在水润滑状态下,随着加载位移量的增大,辅助密封圈的动态刚度和阻尼值逐渐变小;在气体和水润滑下,都存在一转速临界值,在临界值之前,随转速的增加,轴向动态刚度增大,轴向动态阻尼减小;在临界值之后,轴向动态刚度和阻尼值不再变化,稳定在某一值。 展开更多
关键词 松弛试验 动态刚度 动态阻尼 机械密封 密封圈
在线阅读 下载PDF
水轮机调速系统转矩系数分析 预览 被引量:1
11
作者 曾云 张立翔 +1 位作者 徐天茂 郭亚昆 《大电机技术》 北大核心 2012年第2期 58-64,共7页
水轮机调速系统包括水轮发电机组对象和调速器,其小波动暂态的阻尼特性是影响机组稳定性的主要因素,本文对调速系统附加机械阻尼以及同步力矩的形成机理和计算进行了系统的研究。以典型调速器结构为例,建立包括机组对象和控制器在内的... 水轮机调速系统包括水轮发电机组对象和调速器,其小波动暂态的阻尼特性是影响机组稳定性的主要因素,本文对调速系统附加机械阻尼以及同步力矩的形成机理和计算进行了系统的研究。以典型调速器结构为例,建立包括机组对象和控制器在内的水轮发电机组线性化模型框架,给出了水轮机及其调速系统附加机械阻尼系数和同步力矩系数的计算方法。分析机组运动特性和阻尼系数的构成,定义了稳态和动态阻尼系数两种类型,并提出以机电振荡模式特征根近似计算机组自振频率的方法。仿真表明,适当调整调速器PID参数可以提高机组动态阻尼系数,本文所提出的计算方法是有效的。 展开更多
关键词 调速系统 转矩系数 动态阻尼 机电振荡
在线阅读 下载PDF
Dynamic damping property of magnetorheological elastomer 预览
12
作者 李剑锋 龚兴龙 《中南大学学报:英文版》 SCIE EI CAS 2008年第S1期261-265,共5页
Magnetorheological elastomer(MRE) is a new kind of smart materials,its dynamic mechanic performances can be controlled by an applied magnetic field.MRE is usually used as a stiffness-changeable spring in the semi-act... Magnetorheological elastomer(MRE) is a new kind of smart materials,its dynamic mechanic performances can be controlled by an applied magnetic field.MRE is usually used as a stiffness-changeable spring in the semi-active vibration absorber.In order to get perfect vibration control effect,low dynamic damping of MRE is need.But the dynamic damping of MRE was not studied deeply in the past.The dynamic damping of MRE was studied and analyzed.The influences of different test conditions including test strain amplitude,test frequency and test magnetic field were deeply studied.MRE sample and pure silicone rubber sample were prepared and tested under different conditions.The test results show that the main source of dynamic damping is the friction between iron particles and rubber matrix.And the friction is mainly influenced by the strain amplitude and test magnetic field. 展开更多
关键词 MAGNETORHEOLOGICAL ELASTOMER DYNAMIC DAMPING FRICTION
在线阅读 免费下载
地表垂直爆破震动速度的数值计算 预览 被引量:15
13
作者 刘红岩 王新生 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期 265-270,共6页
针对爆破震动速度计算中存在的问题,提出了分两步计算的方法,即先计算爆炸近区由炸药爆炸引起的冲击压力,再计算远端震动区的质点震动速度。并对动力学计算中的阻尼问题进行了初步讨论。利用本文提出的方法对岩粉、水和空气三种不同... 针对爆破震动速度计算中存在的问题,提出了分两步计算的方法,即先计算爆炸近区由炸药爆炸引起的冲击压力,再计算远端震动区的质点震动速度。并对动力学计算中的阻尼问题进行了初步讨论。利用本文提出的方法对岩粉、水和空气三种不同间隔装药结构下的不同质点处的震动速度进行了计算,计算结果与实测结果吻合较好。岩粉间隔装药条件下的计算地表垂直震动速度最大,水间隔装药次之,空气间隔装药最小。 展开更多
关键词 爆炸力学 垂直震动速度 多物质 ALE算法 间隔装药 动力阻尼
在线阅读 免费下载
阀门摩擦测试系统的电气传动系统设计 预览 被引量:1
14
作者 陶凯 刘向东 +1 位作者 陈振 廖丽娟 《电气技术》 2007年第9期 52-55,共4页
为满足阀门摩擦阻尼特性参数的测试要求,设计了采用永磁同步电机伺服控制直接驱动阀门摩擦副的测试平台,主要设计传动系统的电机参数选型和伺服控制系统设计.给出了伺服系统中电流环、速度环和位置环的设计方法,为工程实现和参数调试奠... 为满足阀门摩擦阻尼特性参数的测试要求,设计了采用永磁同步电机伺服控制直接驱动阀门摩擦副的测试平台,主要设计传动系统的电机参数选型和伺服控制系统设计.给出了伺服系统中电流环、速度环和位置环的设计方法,为工程实现和参数调试奠定基础.实验结果验证了本文的设计方法. 展开更多
关键词 阀门 阻尼 永磁同步电机 伺服系统
在线阅读 下载PDF
基于LabVIEW的阀门摩擦测试系统设计 预览
15
作者 陶凯 陈振 +1 位作者 王伟 廖丽娟 《工业控制计算机》 2007年第11期 26-27,共2页
根据阀门摩擦阻尼特性参数的测试要求,设计了基于LabVlEW的摩擦测试系统。进行了测试系统的工业控制计算机、电机驱动以及数据采集的硬件设计,采用LabVIEW实现RS232串口通信、A/D数据采集以及D/A数据输出等模块。
关键词 动态阻尼 虚拟仪器 数据采集 阀门
在线阅读 下载PDF
卧式离心机的减振 预览 被引量:4
16
作者 贺世正 《流体机械》 CSCD 2001年第6期 32-34,共3页
在对卧式离心机产生振动原因进行分析研究的基础上,提出了从整机平衡、动力减振和隔振三方面着手的减振方法,并介绍了这些方法的基本思路和实际使用效果。
关键词 整机平衡 动力减振 离心机
在线阅读 下载PDF
轮式车辆传动系动态阻尼的研究 预览 被引量:1
17
作者 葛剑敏 郑联珠 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期 67-70,共4页
研究了车辆传动系配合件润滑状态及摩擦系数的变化规律,推导出配合件摩擦抿矩及轴系内摩擦阻尼力矩的计算公式。得出传动系配合件摩擦抿矩和轴系内滞阻尼力矩的增加,对动力传动系自激振动到了控制环节作用的结论。
关键词 轮式车辆 传动系统 动态阻尼 配合件 自激振动
在线阅读 下载PDF
轮式车辆轮胎动态参数对传动系扭转振动影响的分析 预览 被引量:3
18
作者 郑联珠 葛剑敏 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期 49-52,共4页
建立了动态变参数轮胎模型,测量报轮胎的切向动态刚度和阻尼,回归出轮胎切向动态阻尼半经验公式,得出了随着轮胎滚动速度的增加,轮胎的切向动态刚度和阻尼逐渐减小的结论。分析了轮胎的动态阻尼对传动系扭转振动的影响。
关键词 轮式车辆 轮胎 动态阻尼 扭转振动
在线阅读 下载PDF
青藏铁路北麓河段路基冻土动力参数试验分析 预览
19
作者 高德领 班航 渠继鑫 《人民珠江》 2019年第6期71-76,共6页
冻土动力参数即是进行工程设计的依据,同时还为动力响应模拟提供必要参数。选取青藏铁路沿线粉质黏土为研究对象,通过试验分析了在不同的温度、围压、频率作用下冻土动弹性模量、动剪切模量、阻尼比的变化特性。利用等效黏弹性模型将动... 冻土动力参数即是进行工程设计的依据,同时还为动力响应模拟提供必要参数。选取青藏铁路沿线粉质黏土为研究对象,通过试验分析了在不同的温度、围压、频率作用下冻土动弹性模量、动剪切模量、阻尼比的变化特性。利用等效黏弹性模型将动弹性模量(或动剪切模量)、动阻尼比与动应变幅值之间的关系具体化,并将以上函数曲线与Hardin双曲线进行拟合,确定等效黏弹性模型中的试验参数。试验发现,冻土动弹性模量与动剪切模量随温度的降低而升高,随围压、频率的升高而升高;动阻尼比随着温度降低而降低,随着围压升高而升高,随频率升高而降低。 展开更多
关键词 多年冻土 动力参数 动弹性模量 动剪切模量 动阻尼比
在线阅读 免费下载
面向新能源外送系统次/超同步振荡的控制器参数协调优化 预览
20
作者 盛逸标 林涛 +3 位作者 陈宝平 陈汝斯 郭紫昱 徐遐龄 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期983-993,共11页
作为大规模可再生能源的主要输送方式,风电、光伏经高压直流输电(HVDC)并网外送的形式在新能源的异地消纳上发挥作用的同时,也引发了次/超同步振荡(SSO/SupSO)现象。对于风电引发的次/超同步振荡问题,尤其是对在直驱永磁同步机组(DD-PM... 作为大规模可再生能源的主要输送方式,风电、光伏经高压直流输电(HVDC)并网外送的形式在新能源的异地消纳上发挥作用的同时,也引发了次/超同步振荡(SSO/SupSO)现象。对于风电引发的次/超同步振荡问题,尤其是对在直驱永磁同步机组(DD-PMSG)机/网侧控制器(GSC)参数与柔性直流输电(VSC-HVDC)送/受端控制器(SEC/REC)参数对于次/超同步振荡模式存在阻尼耦合的问题上的应对方案尚待深入研究。对此,该文通过优化风电柔直并网系统控制器参数来抑制系统次/超同步振荡,将阻尼耦合问题转换为控制器之间的参数协调优化问题。具体而言,以主导控制器参数作为优化变量,以待改善振荡模式为目标模式,以目标模式阻尼比最大化为优化目标,建立主导控制器参数的协调优化模型,采用了全局搜索性好、收敛速度快的I-PGSA算法对协调优化模型进行求解,获得最优控制器参数。在协调优化过程中,采用模式追踪技术对目标模式进行追踪锁定,确保优化的针对性;在约束条件中,提出了动态阻尼比概念并对各振荡模式的阻尼比阈值进行动态设定,保证优化的合理性。最后,基于PSCAD/EMTDC对控制器参数优化效果进行时域仿真和比对,结果验证了所提协调优化策略的有效性和优越性。 展开更多
关键词 直驱永磁同步机组 柔性直流输电 次/超同步振荡 优化模型 动态阻尼比 模式追踪
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈