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上海某污染场地基坑工程设计与实践 预览
1
作者 刘云忠 《岩土工程技术》 2019年第1期59-62,共4页
上海某规划开发区域遗留的化工污染场地,需进行场地开挖辅助污染土壤的修复工作。针对场地污染物空间分布特点,周边环境情况以及污染物挥发性问题,通过基坑围护方案合理选型,对开挖区域进行分区分工况开挖设计,设计密闭大棚放坡开挖,以... 上海某规划开发区域遗留的化工污染场地,需进行场地开挖辅助污染土壤的修复工作。针对场地污染物空间分布特点,周边环境情况以及污染物挥发性问题,通过基坑围护方案合理选型,对开挖区域进行分区分工况开挖设计,设计密闭大棚放坡开挖,以及局部采用重力式水泥土挡墙联合钢板桩等复合围护方案,使污染场地修复工作得到快速、高效、廉价、安全运行,且满足环境保护要求,为类似工程积累丰富的经验。 展开更多
关键词 污染场地 土壤修复 开挖 基坑围护选型
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聚能爆破在隧道开挖成型控制中的仿真试验研究 预览
2
作者 熊炎林 种玉配 +1 位作者 齐燕军 刘书奎 《爆破器材》 CAS 北大核心 2019年第4期54-59,共6页
为了提高水平岩层隧道光面爆破效果,减少隧道爆破开挖超欠挖量,提高施工速度和减少工程投资,以段家坪隧道为例,采用数值模拟和现场试验对聚能爆破在隧道开挖成型控制中的作用进行研究。数值模拟结果表明,聚能结构一侧上的围岩节点振动... 为了提高水平岩层隧道光面爆破效果,减少隧道爆破开挖超欠挖量,提高施工速度和减少工程投资,以段家坪隧道为例,采用数值模拟和现场试验对聚能爆破在隧道开挖成型控制中的作用进行研究。数值模拟结果表明,聚能结构一侧上的围岩节点振动速度和单元应力均大于非聚能结构一侧。现场聚能爆破试验表明,周边眼聚能装药结构能够更好地控制水平砂泥岩地层隧道爆破成型,大部分超挖量控制在15 cm以内,最大超挖量减少了78.9%。 展开更多
关键词 聚能爆破 开挖 超欠挖 数值模拟 现场试验
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地铁车站大断面隧道预留T型岩梁开挖方法研究 预览
3
作者 高峰 陈川 +2 位作者 徐国 黄畴穰 周正 《公路工程》 北大核心 2019年第3期21-26,共6页
依托重庆轨道交通四号线虾子蝙地铁工程,对预留T型岩梁开挖方法开展研究。采用数值模拟方法,分别对双侧壁导坑法、预留十字岩梁法和预留T型岩梁法进行了模拟,分析了隧道开挖支护后产生的拱顶沉降、净空收敛、地表沉降和初期支护弯矩值... 依托重庆轨道交通四号线虾子蝙地铁工程,对预留T型岩梁开挖方法开展研究。采用数值模拟方法,分别对双侧壁导坑法、预留十字岩梁法和预留T型岩梁法进行了模拟,分析了隧道开挖支护后产生的拱顶沉降、净空收敛、地表沉降和初期支护弯矩值。结果表明:预留T型岩梁开挖方法能有效控制开挖过程围岩位移变化和隧道初支在开挖期间承受的弯矩,更适合用于大断面隧道的施工。研究成果对虾子蝙隧道及类似工程具有一定参考价值。 展开更多
关键词 大断面 地铁车站 预留T型岩梁 开挖方法
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长江桥拱座深基坑开挖与防护技术 预览
4
作者 杜雨果 《建筑技术开发》 2019年第8期152-153,共2页
香溪长江大桥是比较有代表性的长江大桥,其在建设时同样也面临着较高的施工难度,尤其是在桥梁拱座施工建设时,更是需要采用深基坑处理方式构建,对施工操作提出了更高的要求。以香溪长江大桥施工项目为案例,探讨了在桥梁拱座深基坑开挖... 香溪长江大桥是比较有代表性的长江大桥,其在建设时同样也面临着较高的施工难度,尤其是在桥梁拱座施工建设时,更是需要采用深基坑处理方式构建,对施工操作提出了更高的要求。以香溪长江大桥施工项目为案例,探讨了在桥梁拱座深基坑开挖以及防护技术应用中需要注意的一些关键要点。 展开更多
关键词 香溪长江大桥 拱座 深基坑 开挖 防护技术
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输气管线大开挖与定向钻穿越防洪调蓄生态红线的环境影响分析 预览
5
作者 曾琼佩 王伟波 张海娟 《环境保护与循环经济》 2019年第6期40-42,共3页
长输天然气管道其穿越方式的合理选择既是管道敷设设计的难点,也是环境影响的重点问题。比选了大开挖与定向钻穿越防洪调蓄生态红线的施工工程要求和环境影响,为环评工作者科学评价输气管道穿越敏感区提供借鉴。
关键词 大开挖 定向钻 输气管线 环境影响
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开挖型黄土边坡剥落侵蚀作用及变形破坏研究 预览
6
作者 薛强 张茂省 +2 位作者 毕俊擘 王晓飞 林隆超 《西北地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期158-166,共9页
人工开挖是黄土地质灾害最积极的诱发因素之一。为揭示非大型工程未经支护的开挖型黄土边坡在卸荷、剥落、侵蚀作用下边坡的变形破坏特征及其对边坡稳定性的影响,通过野外调查、原位微型贯入测试、室内试验等方法,对陕西省延安地区23处... 人工开挖是黄土地质灾害最积极的诱发因素之一。为揭示非大型工程未经支护的开挖型黄土边坡在卸荷、剥落、侵蚀作用下边坡的变形破坏特征及其对边坡稳定性的影响,通过野外调查、原位微型贯入测试、室内试验等方法,对陕西省延安地区23处开挖型黄土边坡进行研究。结果表明,边坡卸荷剥落层厚度与边坡开挖年龄呈线性正相关关系,现场贯入阻力值与边坡开挖年龄呈负幂相关关系,浅层土体化学侵蚀现象较深层土体强烈。开挖型黄土边坡的变形破坏模式主要为滑移式崩塌和蠕滑-拉裂式浅层滑坡,崩塌的破坏演化过程主要为"侵蚀剥落-内凹-张裂-滑移",滑坡的破坏演化过程主要为"蠕滑-拉裂-贯通-滑脱"。 展开更多
关键词 黄土边坡 开挖 剥落侵蚀 变形破坏 延安地区
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基于随机介质理论的基坑地表沉降计算方法研究
7
作者 何桥敏 胡卫国 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期65-71,共7页
针对深基坑开挖及降水过程引起的地表沉降问题,文章引入随机介质理论中的地层损失概念,推导了基坑开挖引起的地表沉降计算公式,推导并改进了容重变化和渗透力变化引起的地表沉降公式,并考虑了支护结构-土界面摩阻力对沉降的影响,探讨了... 针对深基坑开挖及降水过程引起的地表沉降问题,文章引入随机介质理论中的地层损失概念,推导了基坑开挖引起的地表沉降计算公式,推导并改进了容重变化和渗透力变化引起的地表沉降公式,并考虑了支护结构-土界面摩阻力对沉降的影响,探讨了随机介质理论在基坑开挖计算中关键参数的确定问题,最后与文献[10]计算结果及实测地表沉降结果进行了对比分析。结果表明:本文计算方法得到的基坑周边地表沉降分布与实测沉降更为接近,能更准确地预估基坑开挖及降水引起的地表沉降;因考虑了土体的持水度和支护结构侧摩阻力的影响,在1.5倍开挖深度范围内的计算精度远高于传统方法,在基坑1.5倍开挖深度范围外的计算精度得到进一步提高;对于有支护结构并使用坑内降水的敞口基坑,应用本文计算方法预测地表沉降,能取得较好的效果。 展开更多
关键词 基坑开挖 降水 地表沉降 地层损失 渗流 随机介质理论
山区公路高边坡工程开挖施工安全风险评估技术——以湖北山区为例 预览
8
作者 王海燕 张德军 《交通运输研究》 2019年第2期67-75,共9页
为提高高速公路路堑高边坡工程施工安全管理水平,有效控制施工安全风险,针对湖北地区的地形地质条件和施工作业环境,选择湖北郧十高速、恩黔高速等6条在建高速公路的160处高边坡和深基坑工程的施工安全风险评估技术进行案例研究,并向国... 为提高高速公路路堑高边坡工程施工安全管理水平,有效控制施工安全风险,针对湖北地区的地形地质条件和施工作业环境,选择湖北郧十高速、恩黔高速等6条在建高速公路的160处高边坡和深基坑工程的施工安全风险评估技术进行案例研究,并向国内相关专家发放并有效回收89份问卷调查,通过归纳总结和计算分析,得出施工安全风险事故可能性大小和稳定性经验修正系数,构建了山区公路高边坡开挖工程施工安全风险评估指标体系,提出施工前和施工过程中两个阶段的专项评估流程。所得研究成果在某公路边坡开挖工程安全评估应用中,发现该高边坡工程爆破开挖作业存在坍塌事故风险等级为高度风险,相关针对性风险防控措施为施工安全分级管理措施的制定提供了安全技术决策支持。 展开更多
关键词 风险评估 路堑高边坡 施工安全 湖北山区 开挖
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突出煤层掘进工作面硫化氢综合治理技术 预览
9
作者 邓中 陈志文 +2 位作者 王军 张爱平 穆朝云 《能源与环保》 2019年第2期58-61,共4页
随着煤层开采深度的增加,煤层地质条件愈趋复杂,煤层掘进时硫化氢大量涌出,严重威胁井下工作人员的身体健康。阜康一矿11A221回风巷突出煤层掘进期间,在钻孔预抽消突后,残留的硫化氢气体掘进时大量涌出,导致工作面回风流中硫化氢浓度最... 随着煤层开采深度的增加,煤层地质条件愈趋复杂,煤层掘进时硫化氢大量涌出,严重威胁井下工作人员的身体健康。阜康一矿11A221回风巷突出煤层掘进期间,在钻孔预抽消突后,残留的硫化氢气体掘进时大量涌出,导致工作面回风流中硫化氢浓度最高达73×10^-6,平均为55×10^-6,超出《煤矿安全规程》规定的6.6×10^-6。研究发现,单一增大风量至风速极限,硫化氢浓度仍不能降低至规定容许范围内。因此,采用增大风量和压注碳酸钠溶液综合治理硫化氢。对巷道轮廓线外2m、工作面前方42~53m的煤体压注浓度为5.73%的碳酸钠溶液,从源头降低煤体中硫化氢含量,并将工作面风量由530m^3/min提高至940m^3/min,提高稀释硫化氢能力。掘进期间工作面及回风流中的硫化氢浓度控制在5×10^-6和3×10^-6左右,低于安全允许值,有效保障了工作面安全生产。研究可为类似条件矿井硫化氢治理提供经验。 展开更多
关键词 硫化氢 预抽 风量 压注 碳酸钠 掘进
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掘进作业面综合防尘分析 预览
10
作者 王超智 《能源与节能》 2019年第2期58-59,79共3页
以掘进作业面综合防尘为对象开展探究,结合工程实际,针对其掘进作业中存在的粉尘问题提出针对性的综合防治技术,并对其应用效果进行分析。结果表明,所指定的综合防尘技术实现了对掘进面粉尘的有效防治,对矿井生产安全起到了良好的保障... 以掘进作业面综合防尘为对象开展探究,结合工程实际,针对其掘进作业中存在的粉尘问题提出针对性的综合防治技术,并对其应用效果进行分析。结果表明,所指定的综合防尘技术实现了对掘进面粉尘的有效防治,对矿井生产安全起到了良好的保障作用。 展开更多
关键词 矿井 掘进 综合防尘 除尘效果
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金能煤业副斜井过砂岩含水层超前预注浆施工技术实践 预览
11
作者 邢凯 《能源与节能》 2019年第6期179-180,共2页
霍州煤电金能煤业副斜井施工期间受到不同程度的涌水影响,上段涌水点相对分散,施工至下段(680~759m)时,涌水量增到80m3/h左右。为保证井筒的安全掘进,依据井田水文地质资料及涌水特点制定了涌水治理方案,并且采用了超前预注浆施工工艺... 霍州煤电金能煤业副斜井施工期间受到不同程度的涌水影响,上段涌水点相对分散,施工至下段(680~759m)时,涌水量增到80m3/h左右。为保证井筒的安全掘进,依据井田水文地质资料及涌水特点制定了涌水治理方案,并且采用了超前预注浆施工工艺。现砂岩含水层已顺利通过,掘进期间涌水量基本控制在2m3/h,确保了井筒的安全施工。 展开更多
关键词 副斜井 预注浆 掘进 含水层
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引洮供水二期工程小断面软岩隧洞施工技术措施
12
作者 谢世良 《陕西水利》 2019年第1期121-125,共5页
引洮供水二期工程总干渠33#及34#隧洞属于典型小断面输水隧洞,为达到钻爆法高效、安全及优质施工目的,针对隧洞工程技术特性,在对开挖掘进及支护衬砌全面分析的基础上,提出了相应施工技术与质量控制措施要点,工程施工实践取得优异成效,... 引洮供水二期工程总干渠33#及34#隧洞属于典型小断面输水隧洞,为达到钻爆法高效、安全及优质施工目的,针对隧洞工程技术特性,在对开挖掘进及支护衬砌全面分析的基础上,提出了相应施工技术与质量控制措施要点,工程施工实践取得优异成效,可为类似引输水隧洞工程参考借鉴。 展开更多
关键词 小断面软岩隧洞 开挖掘进 支护衬砌 施工措施 分析
全文增补中
迈步式掘进临时支护装置的应用 预览
13
作者 李保山 姚大同 +1 位作者 周冰川 卢新宇 《科技创新与应用》 2019年第7期168-169,共2页
文章就通过迈步式掘进临时支护装置的使用,解决了需要频繁割煤、支护,掘进效率相对低的问题,并通过实践应用,降低了工人劳动强度,提高了安全系数,取得了良好的掘进效益。
关键词 迈步式 临时支护装置 掘进
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Design adaptations in a large and deep urban excavation:Case study 预览
14
作者 Amir Alipour Abolfazl Eslami 《岩石力学与岩土工程学报:英文版》 CSCD 2019年第2期389-399,共11页
In this paper,design,re-design,and performance of a long-standing very deep excavation,which was originally planned to depth of 38 m,are presented.Over-digging was not planned in the original design,thus the reassessm... In this paper,design,re-design,and performance of a long-standing very deep excavation,which was originally planned to depth of 38 m,are presented.Over-digging was not planned in the original design,thus the reassessment was performed.Two main topics were followed:deepening to increase the maximum depth of an existent excavation from 38 m to 42.5 m,and feasibility for upgrading a predesigned support system from temporary to permanent support system.The geological investigations in the project site illustrated a type of stiff and cemented coarse-grained alluvium.An observational approach with additional geotechnical investigations and in situ tests was applied.Back analyses of stability of an unsupported access ramp,as well as deformation monitoring of walls,were used in order to review geotechnical design parameters that represent the full-scale behavior of the ground.Additional nails and soldier piles together with building mat foundation were implemented as a complementary lateral support in the retaining system.From an engineering point of view,by assuming a corrosion rate of 0.065 mm/a for existent rebars,according to chemical and electrical resistivity tests,the long-term performance of the revised retaining system was verified by static and pseudo-dynamic ultimate limit state analyses.Performance monitoring during the construction shows that the measured deformation is in the lower limit of the prediction. 展开更多
关键词 DEEP EXCAVATION Field observations In SITU tests Support system Adaptive DESIGN INVERSE analysis
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深大基坑开挖对既有桥梁影响的三维数值分析 预览
15
作者 马瑶林 谭伟 +3 位作者 王成洋 饶永强 凌涛 杨维 《湖南文理学院学报:自然科学版》 CAS 2019年第2期76-79,共4页
利用FLAC3D软件建立深大基坑的三维数值模型,根据实际工况采用台阶接力方式开挖,并利用地下连续墙、钢筋混凝土支撑以及钢支撑进行支护。研究表明,基坑四周土体形成环形塑性区,底部隆起,并且导致桥墩发生沉降,但沉降值小于规定值,模拟... 利用FLAC3D软件建立深大基坑的三维数值模型,根据实际工况采用台阶接力方式开挖,并利用地下连续墙、钢筋混凝土支撑以及钢支撑进行支护。研究表明,基坑四周土体形成环形塑性区,底部隆起,并且导致桥墩发生沉降,但沉降值小于规定值,模拟结果表明了该开挖方法以及支护方案的合理性。 展开更多
关键词 深大基坑 既有桥梁 开挖 支护 沉降量
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高瓦斯隧道短竖井“VCR”法开挖施工技术探讨 预览
16
作者 罗世刚 江林 《四川水力发电》 2019年第A01期50-51,53,144共4页
VCR采矿法是一种先进的采矿方法,该方法技术成熟、可靠,具有安全性好、生产成本低、生产效率高、劳动强度低等优点,目前已广泛应用于国内外的采矿工程。根据VCR采矿法原理,对VCR采矿法进行了技术创新;结合高瓦斯隧道竖井施工特点,提出... VCR采矿法是一种先进的采矿方法,该方法技术成熟、可靠,具有安全性好、生产成本低、生产效率高、劳动强度低等优点,目前已广泛应用于国内外的采矿工程。根据VCR采矿法原理,对VCR采矿法进行了技术创新;结合高瓦斯隧道竖井施工特点,提出了在传统竖井中采用VCR采矿法施工的可行性,创新了竖井施工技术,提高了竖井施工的安全性,具有较大的推广价值。 展开更多
关键词 短竖井 VCR法 高瓦斯 开挖
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内支撑基坑变形空间效应特性研究 预览
17
作者 刘念武 俞济涛 +2 位作者 龚晓南 朱祖华 杨云芳 《科技通报》 2019年第2期166-172,共7页
由于内支撑围护结构系统刚度在空间上的差异性,基坑的变形问题表现出三维特性。为了更好的对围护结构变形及周围土体沉降的空间特性进行研究,采用Plaxis 3D有限元模拟对空间效应主要影响参数进行分析。分析结果表明:开挖尺寸对围护结构... 由于内支撑围护结构系统刚度在空间上的差异性,基坑的变形问题表现出三维特性。为了更好的对围护结构变形及周围土体沉降的空间特性进行研究,采用Plaxis 3D有限元模拟对空间效应主要影响参数进行分析。分析结果表明:开挖尺寸对围护结构的变形特性及空间效应有一定的影响。围护结构所处的深度对平面应变比(PSR)有一定的影响,越是靠近地表处,围护结构长边的平面应变比越容易达到稳定状态。地表沉降受其与围护结构的相对位置影响较大,在距离围护结构0.75H_e时,土体沉降较大且表现的空间效应最明显。 展开更多
关键词 基坑工程 支撑 三维效应 侧向位移 土体沉降
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某地铁基坑换撑的优化计算分析 预览
18
作者 姜志毅 《山西建筑》 2019年第10期73-74,共2页
结合地铁工程实例,对某地铁基坑换撑的优化进行了计算分析,计算分析表明:在对支撑布置、支撑强度及支挡结构等进行一定的优化调整后,可对基坑换撑进行优化。换撑的优化还需考虑现场实际施工条件。
关键词 地铁 基坑 换撑
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偏压隧道边坡稳定性分析与治理 预览
19
作者 孙鑫广 《江西建材》 2019年第5期148-150,共3页
新建黔张常铁路安子村隧道DK67+980 - DK68+110 段地形属单面坡,线路左侧沟谷深切,洞身处于浅埋偏压状态。隧道施工至此段拱顶塌方,地表塌陷。研究了偏压隧道边坡稳定性分析方法与有效治理措施,保证了隧道施工安全,为相应工程施工提供... 新建黔张常铁路安子村隧道DK67+980 - DK68+110 段地形属单面坡,线路左侧沟谷深切,洞身处于浅埋偏压状态。隧道施工至此段拱顶塌方,地表塌陷。研究了偏压隧道边坡稳定性分析方法与有效治理措施,保证了隧道施工安全,为相应工程施工提供了样板. 展开更多
关键词 黔张常铁路 浅埋 偏压 隧道边坡
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Deformation characteristics and safety assessment of a high-speed railway induced by undercutting metro tunnel excavation 预览
20
作者 Wangping Qian Taiyue Qi +2 位作者 Yunjian Zhao Yizhou Le Haiyang Yi 《岩石力学与岩土工程学报:英文版》 CSCD 2019年第1期88-98,共11页
Stratum deformation(settlement)is a challenging issue in tunnel engineering,especially when construction of metro tunnels has to undercut high-speed railway.For this purpose,we used the FLAC3D software to analyze the ... Stratum deformation(settlement)is a challenging issue in tunnel engineering,especially when construction of metro tunnels has to undercut high-speed railway.For this purpose,we used the FLAC3D software to analyze the stratum settlement characteristics of high-speed railway at different crossing angles intersected by metro tunnel,in terms of ground settlement trough,stratum slip line and irregularity of ballastless tracks.According to the evolution of the stratum settlement at different angle regions,an optimized angle is proposed for the actual project design.In order to reduce the influence of stratum settlement on the safety of high-speed railway,an approach of safety assessment is proposed for the shield engineering undercutting high-speed railway,as per Chinese specifications using numerical results and on-site conditions.A case study is conducted for the shield tunnel section crossing the Wuhan e Guangzhou High-speed Railway between the Guangzhou North Railway Station and the Huacheng Road Station,which represents the first metro tunnel project passing below a high-speed railway in China.A series of measures is taken to ensure the safe excavation of the shield tunnel and the operation of the high-speed railway.The results can provide a technical support for performing a safety evaluation between high-speed railways and metro tunnels. 展开更多
关键词 METRO TUNNEL EXCAVATION High-speed railway SETTLEMENT characteristics Safety assessment Numerical simulation Case application
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