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航空发动机轮盘模拟件裂纹预制分析与试验研究
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作者 刘若楠 耿佳 +1 位作者 张瑞玲 陈雪峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第13期95-101,共7页
航空事故数据显示,航空发动机轮盘运行可靠性已成为飞行安全的决定性因素之一,及时有效的发现并排除轮盘结构缺陷有着非常重大的实际价值。为了给轮盘损伤识别研究提供必要基础,提出一种可行的轮盘结构裂纹预制方法。为此,首先对轮盘模... 航空事故数据显示,航空发动机轮盘运行可靠性已成为飞行安全的决定性因素之一,及时有效的发现并排除轮盘结构缺陷有着非常重大的实际价值。为了给轮盘损伤识别研究提供必要基础,提出一种可行的轮盘结构裂纹预制方法。为此,首先对轮盘模拟件中V型缺口根部应力奇异性分布特征进行了理论分析;其次,根据载荷条件和几何特征提出载荷等效方法,并进行了应力状态及疲劳分析。为了验证所提裂纹预制方法的可行性,对预制模型进行疲劳试验研究。试验结果显示,相应位置处x方向应力和疲劳循环载荷次数相对误差约为2.7%和12.7%。同时证实所采取的裂纹预制与相应数值分析方法可以应用于航空发动机轮盘损伤识别方法的研究中。 展开更多
关键词 轮盘裂纹预制 载荷等效 有限元 应力分析 疲劳分析 裂纹疲劳试验
输电塔内力计算及寿命分析 预览
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作者 韩骁飞 李文强 +1 位作者 赵博 崔贤成 《电工技术》 2019年第7期7-9,共3页
选取吉林省某地段输电线路上的酒杯型塔作为研究对象,依据第四强度理论求得的Miner应力和疲劳累积损伤理论(材料的S-N曲线),建立了一套完整的输电塔结构疲劳寿命分析方法。该方法不仅重点强调了风荷载对输电塔疲劳现象的影响,还可预计... 选取吉林省某地段输电线路上的酒杯型塔作为研究对象,依据第四强度理论求得的Miner应力和疲劳累积损伤理论(材料的S-N曲线),建立了一套完整的输电塔结构疲劳寿命分析方法。该方法不仅重点强调了风荷载对输电塔疲劳现象的影响,还可预计疲劳寿命,得到酒杯塔最易发生疲劳破坏的位置。工程实例的仿真分析结果表明,该方法可准确、高效地预测输电塔结构的疲劳寿命,为今后进一步的工程应用奠定了基础。 展开更多
关键词 输电塔 疲劳分析 疲劳累积损伤准则 疲劳寿命
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考虑实际风速的输电塔疲劳寿命分析
3
作者 胡常胜 孙成 +3 位作者 程峰 王金锁 周楠 覃伟平 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2019年第2期115-120,共6页
风致振动是引起输电塔破坏的主要原因之一,为了研究极端大风区域设计基准期内输电塔在实际风荷载作用下是否会发生疲劳破坏,选取750kV吐鲁番-哈密一线的7A5-J1型耐张塔作为研究依据,研究了沿线风速的分布,采用自回归线性滤波法结合Daven... 风致振动是引起输电塔破坏的主要原因之一,为了研究极端大风区域设计基准期内输电塔在实际风荷载作用下是否会发生疲劳破坏,选取750kV吐鲁番-哈密一线的7A5-J1型耐张塔作为研究依据,研究了沿线风速的分布,采用自回归线性滤波法结合Davenport风速谱编写程序模拟了脉动风速时程,并利用Miner线性累积损伤理论结合材料的S-N曲线建立了一套完整的实际风荷载作用下的输电塔疲劳寿命的计算方法,并以此计算了该线路沿线最不利位置的疲劳寿命。结果表明:该线路输电塔在设计基准期内不会出现疲劳破坏。提出的方法可用于输电塔疲劳设计。 展开更多
关键词 风致振动 输电塔 极端大风区域 疲劳分析 脉动风速 Miner线性累积损伤理论 疲劳寿命
计及板厚腐蚀的半潜式平台疲劳裂纹扩展评估 预览
4
作者 赵仕伦 陈超核 +1 位作者 姜永 沈义俊 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1406-1413,共8页
针对半潜式平台疲劳裂纹剩余扩展寿命的计算和预测问题,本文在计及板厚腐蚀的前提下,针对半潜式平台立柱与横撑连接部位的疲劳裂纹进行扩展评估。依照规范选取合适板厚减小系数,利用指数速率模型计算板厚20 a后的腐蚀余量,输入剩余板厚... 针对半潜式平台疲劳裂纹剩余扩展寿命的计算和预测问题,本文在计及板厚腐蚀的前提下,针对半潜式平台立柱与横撑连接部位的疲劳裂纹进行扩展评估。依照规范选取合适板厚减小系数,利用指数速率模型计算板厚20 a后的腐蚀余量,输入剩余板厚尺寸进行结构整体和局部的响应分析。利用波浪散布数据与传递函数获得离散化的随机疲劳载荷,应用裂纹扩展率单一曲线模型进行裂纹扩展计算,在扩展循环中加入失效评估图FAD进行安全评估,计算得出的裂纹临界尺寸与寿命均比完整板厚下的数值小,而应用单一恒定幅值载荷加载的裂纹扩展寿命比离散化随机载荷加载的数值小。结果表明:在海洋平台结构响应分析中计入板厚腐蚀的影响,利用离散化方式处理随机疲劳载荷与应用FAD进行裂纹扩展安全评估,能提高评估过程及计算结果的合理性。 展开更多
关键词 半潜式平台 裂纹扩展 板厚腐蚀 疲劳评估 失效评估图 疲劳裂纹增长 增长率 裂纹评估
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机载电子设备随机振动频域法疲劳仿真分析 预览
5
作者 赵霞军 张伟 赵铭 《西安航空学院学报》 2019年第3期48-52,共5页
为了避免航空机载设备结构以及安装部位在随机振动负载的作用下出现结构疲劳破坏的现象,使其在运行中具有优良的可靠性,基于频域法的随机振动疲劳寿命理论,通过机载电子设备在振动环境下的疲劳仿真分析及寿命估算方法,以某机载电子设备... 为了避免航空机载设备结构以及安装部位在随机振动负载的作用下出现结构疲劳破坏的现象,使其在运行中具有优良的可靠性,基于频域法的随机振动疲劳寿命理论,通过机载电子设备在振动环境下的疲劳仿真分析及寿命估算方法,以某机载电子设备为例,使用MSC.Patran/Nastran/Fatigue有限元软件进行疲劳寿命仿真分析,计算得到了其疲劳寿命值。研究结果对航空器机载设备的设计具有一定的借鉴和指导意义。 展开更多
关键词 随机振动 疲劳分析 振动疲劳 频域分析
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18CrNiMo7-6渗碳齿轮齿面剥落失效分析
6
作者 肖伟中 李纪强 《煤矿机械》 北大核心 2019年第6期163-165,共3页
通过内在组织检测、齿轮形貌分析、金相组织分析以及疲劳剥落强度分析等方法,对18CrNiMo7-6渗碳齿轮发生的剥落失效原因进行了分析。结果表明,试验齿轮内在组织良好,齿面剥落失效主要是由于过载引起的。
关键词 渗碳齿轮 齿面剥落 接触疲劳 失效分析
高速逆流色谱仪中心轴传动系统动静态性能分析 预览 被引量:1
7
作者 李振帅 陈海军 +1 位作者 殷勤 殷国富 《西华大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第3期26-31,共6页
高速逆流色谱仪的中心轴传动系统是保证行星架高速旋转的重要载体,对整台仪器的稳定运行具有决定性作用。以该色谱仪的中心轴传动系统为对象,利用SolidWorks三维软件对其进行建模并合理简化,再导入有限元分析软件ANSYS Workbench 进行... 高速逆流色谱仪的中心轴传动系统是保证行星架高速旋转的重要载体,对整台仪器的稳定运行具有决定性作用。以该色谱仪的中心轴传动系统为对象,利用SolidWorks三维软件对其进行建模并合理简化,再导入有限元分析软件ANSYS Workbench 进行分析。根据仪器在实际运行中的工作情况,施加载荷及约束条件,进行静力分析和疲劳分析,求得中心轴的静态性能参数,验证了中心轴设计的安全性;然后进行模态分析,求得传动系统的前6阶固有频率及对应的振型,有效避免了与电机的共振,验证了该系统设计的合理性。该分析对高速逆流色谱仪的高速稳定运行提供了保障,为后续进行高速逆流色谱仪整机的动静态特性研究与优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 高速逆流色谱 中心轴传动系统 静力分析 疲劳分析 模态分析
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温度振动对不同芯数电连接器影响的研究 预览
8
作者 杨贺绪 张训义 +1 位作者 李鹏祥 宋锦春 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第7期193-195,200共4页
在军事设备和电气设备中,电连接器负责连接各个组件以形成完整的系统。它是组成系统的基本单元,航空设备中的电连接器触点最有可能失效并导致系统不能正常工作。重点讨论在影响电连接器众多因素中的温度和振动对不同芯数连接器的影响。... 在军事设备和电气设备中,电连接器负责连接各个组件以形成完整的系统。它是组成系统的基本单元,航空设备中的电连接器触点最有可能失效并导致系统不能正常工作。重点讨论在影响电连接器众多因素中的温度和振动对不同芯数连接器的影响。利用ANSYS软件分析不同芯数电连接器的温度,振动和疲劳。结合傅里叶定律公式推导验证温度分析结果,研究结果为电连接器的可靠性分析提供了参考依据。 展开更多
关键词 电连接器 ANSYS 热分析 振动分析 疲劳分析
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新型多晶硅活性炭吸附器应力分析与疲劳分析 预览
9
作者 徐雪倩 石涛 汪绍芬 《有色设备》 2019年第2期6-9,共4页
介绍了新型多晶硅活性炭吸附器的结构和工作原理。利用ANSYS Workbench建立了吸附器的1/4模型,并对其设计工况和六种操作工况进行了应力分析。按照JB 4732-1995相关规定对吸附器进行了应力强度与疲劳强度的校核,结果均满足标准要求,可... 介绍了新型多晶硅活性炭吸附器的结构和工作原理。利用ANSYS Workbench建立了吸附器的1/4模型,并对其设计工况和六种操作工况进行了应力分析。按照JB 4732-1995相关规定对吸附器进行了应力强度与疲劳强度的校核,结果均满足标准要求,可为多晶硅活性炭吸附器或其他疲劳设备的设计与分析提供参考。 展开更多
关键词 多晶硅 吸附器 应力分析 疲劳分析
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基于ANSYS Workbench的插销式升降平台插销的分析 预览
10
作者 李帅 王守城 胡秀秀 《机械与电子》 2019年第8期40-43,共4页
针对插销式液压升降平台在高空作业领域的应用,利用Solid Works三维绘图软件建立所需模型,应用ANSYS Workbench对插销进行线性静力学分析,可验证插销设计的合理性及工作的可靠性,通过ANSYS Workbench对插销进行疲劳分析,使研究零件在设... 针对插销式液压升降平台在高空作业领域的应用,利用Solid Works三维绘图软件建立所需模型,应用ANSYS Workbench对插销进行线性静力学分析,可验证插销设计的合理性及工作的可靠性,通过ANSYS Workbench对插销进行疲劳分析,使研究零件在设计阶段的疲劳程度达到预期。通过对插销式升降平台插销的分析,可为实际工程应用提供计算依据。 展开更多
关键词 升降平台 静力学分析 ANSYS WORKBENCH 疲劳分析
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重载铸造机器人抓手的设计与有限元分析
11
作者 王成军 王鹏 郭永存 《热加工工艺》 北大核心 2019年第1期82-85,共4页
针对现有机器人抓手只能连续抓取单一规格或规整形状的铸件或型芯的问题,设计了一种可抓取不同规格铸件的重载铸造机器人用多指异步可翻转式机器人抓手。运用Creo软件建立了重载铸造机器人用多指异步可翻转式抓手的三维实体模型,利用ANS... 针对现有机器人抓手只能连续抓取单一规格或规整形状的铸件或型芯的问题,设计了一种可抓取不同规格铸件的重载铸造机器人用多指异步可翻转式机器人抓手。运用Creo软件建立了重载铸造机器人用多指异步可翻转式抓手的三维实体模型,利用ANSYS Workbench软件对在抓取和翻转两种不同工况下的抓手进行了静力学分析。根据分析结果对抓手进行了设计优化,并对优化后的模型进行了疲劳分析。结果表明,优化模型优于最初设计模型并满足作业要求。结果能为重载铸造机器人抓手的设计提供参考。 展开更多
关键词 重载铸造机器人 抓手 有限元分析 结构优化 疲劳分析
油船平面横舱壁水平桁根部节点疲劳分析 预览
12
作者 何凯 李旭 《船海工程》 北大核心 2019年第A01期35-38,共4页
基于CSR规范对油船平面横舱壁水平桁根部的有关疲劳要求,以某油船为例,采用CSR规范规定的有限元疲劳评估方法,计算有、无背肘板设置,以及不同厚度背肘板下的水平桁根部关键位置处的疲劳寿命。对比不同方案下的评估结果,分析探讨设置背... 基于CSR规范对油船平面横舱壁水平桁根部的有关疲劳要求,以某油船为例,采用CSR规范规定的有限元疲劳评估方法,计算有、无背肘板设置,以及不同厚度背肘板下的水平桁根部关键位置处的疲劳寿命。对比不同方案下的评估结果,分析探讨设置背肘板和背肘板尺寸变化对油船平面横舱壁水平桁根部节点疲劳寿命的影响,提出背肘板设计建议。 展开更多
关键词 平面横舱壁水平桁根部 疲劳评估 背肘板 有限元
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矿用自卸车驱动桥壳有限元分析与轻量化
13
作者 杨芙蓉 陈锋锋 +1 位作者 董志明 任学平 《煤炭技术》 CAS 2019年第2期156-159,共4页
为降低驱动桥壳质量,降低燃油消耗,改善车辆行驶的平顺性,采用有限元方法对桥壳的力学性能进行分析研究。通过静力学分析、疲劳分析确定目前驱动桥壳的设计富裕量大,其力学性能和疲劳寿命远大于法规要求,可以进行轻量化设计,最后通过对... 为降低驱动桥壳质量,降低燃油消耗,改善车辆行驶的平顺性,采用有限元方法对桥壳的力学性能进行分析研究。通过静力学分析、疲劳分析确定目前驱动桥壳的设计富裕量大,其力学性能和疲劳寿命远大于法规要求,可以进行轻量化设计,最后通过对驱动桥壳进行以降低质量为目标的优化,减少了驱动桥壳的厚度,降低了质量。研究结果表明,在保证桥壳的强度、刚度和疲劳寿命满足法规的前提下,通过轻量化设计可以使驱动桥壳质量得到明显减少。 展开更多
关键词 矿用自卸车 驱动桥壳 静力分析 疲劳分析 优化
炉卷轧机支撑辊缺陷修复方案研究
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作者 王雷刚 张将 +2 位作者 王富勇 符惜炜 李书磊 《矿山机械》 2019年第6期55-58,共4页
根据炉卷轧机的特点和支撑辊的工况,对出现缺陷的支撑辊提出2种修复方案,运用NX Nastran软件对不同修复方案进行有限元分析,根据分析结果及强度要求选定合理的修复方案,修复后支撑辊的疲劳寿命满足设计要求。
关键词 炉卷轧机 缺陷 支撑辊 有限元分析 疲劳分析
糊底机托辊机构摇臂优化设计 预览
15
作者 张伟 殷红 +1 位作者 张楠 董海棠 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第3期77-81,共5页
为实现纸纱复合袋糊底机托辊机构核心部件摇臂的轻量化设计,提高其力学性能,以摇臂质量、疲劳安全系数和等效应力为优化目标完成摇臂的多目标优化设计。建立摇臂参数化有限元模型,根据受载工况,完成静力分析和疲劳分析。引入灵敏度分析... 为实现纸纱复合袋糊底机托辊机构核心部件摇臂的轻量化设计,提高其力学性能,以摇臂质量、疲劳安全系数和等效应力为优化目标完成摇臂的多目标优化设计。建立摇臂参数化有限元模型,根据受载工况,完成静力分析和疲劳分析。引入灵敏度分析方法,根据分析结果确定优化设计变量,并采用目标驱动优化中的筛选法得到Pareto最优解集,确定最优解集中的1个Pareto最优解作为最终优化方案,并完成试制。结果表明:优化后摇臂质量降低19.28%,疲劳系数提高3.29%,等效应力降低3.15%,试制机构的力学性能得到了显著提升,满足现场要求。 展开更多
关键词 托辊机构摇臂 静力分析 疲劳分析 灵敏度 多目标优化
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自卸车自卸系统受力及仿真分析
16
作者 宋颖 张凯 伍丽娜 《中国汽车:英文版》 2019年第2期54-57,47共5页
以一款自卸车自卸系统为研究对象,对自卸系统受力状态和结构强度及寿命进行研究分析,以验证结构可靠性。针对自卸车自卸系统工作过程,结合理论方法和仿真软件,对自卸系统关键点位置的受力情况进行了分析,获得了自卸系统在作业周期内的... 以一款自卸车自卸系统为研究对象,对自卸系统受力状态和结构强度及寿命进行研究分析,以验证结构可靠性。针对自卸车自卸系统工作过程,结合理论方法和仿真软件,对自卸系统关键点位置的受力情况进行了分析,获得了自卸系统在作业周期内的受力曲线图,并通过CAE软件对结构进行了静力学和疲劳分析。结果表明该自卸系统关键部件满足设计需求。采用理论分析和仿真手段相结合,能有效的对自卸车自卸系统进行受力分析,为结构设计提供参考。 展开更多
关键词 自卸车 自卸系统 受力分析 疲劳分析
基于Workbench的一种增量滚压成形装置
17
作者 丁明凯 高绪杰 +4 位作者 殷继丽 曹晓琳 郭娜娜 王宗申 朱光明 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期119-127,共9页
设计了一套增量滚压成形装置,采用三维软件进行建模、装配及简化,并应用有限元软件ANSYS Workbench对装配体进行有限元分析。通过对增量滚压成形装置在滚压过程中的静力学分析,得到应力、应变和变形云图,结合装置的材料性能对该装置的... 设计了一套增量滚压成形装置,采用三维软件进行建模、装配及简化,并应用有限元软件ANSYS Workbench对装配体进行有限元分析。通过对增量滚压成形装置在滚压过程中的静力学分析,得到应力、应变和变形云图,结合装置的材料性能对该装置的刚度进行分析,分析了装置中因为受力不同而容易产生破坏的位置;并对咬入过程进行疲劳分析,指出装置中容易产生疲劳破坏的薄弱环节。针对分析的薄弱环节进行优化,提出新的设计方案,并对新装置进行静力学分析和疲劳分析,结果表明,新的设计方案能够有效地降低最大等效应力和变形量,而强度和抗变形能力有很大提高,其寿命和安全因子也明显提高。 展开更多
关键词 增量滚压成形装置 静力学分析 疲劳分析 微沟槽结构 等效应力 变形量
载货车提升桥固定支座焊接疲劳分析 预览
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作者 宾凌 《装备制造技术》 2019年第2期60-64,共5页
在可靠性道路试验中,某载货车提升桥固定支座的焊缝出现开裂现象。为解决该问题,采用焊接疲劳分析方法对该固定支座进行了疲劳寿命计算,并对其结构做了改进。经过对比,改进方案的疲劳寿命比原结构有明显提高,随后对改进方案进行了可靠... 在可靠性道路试验中,某载货车提升桥固定支座的焊缝出现开裂现象。为解决该问题,采用焊接疲劳分析方法对该固定支座进行了疲劳寿命计算,并对其结构做了改进。经过对比,改进方案的疲劳寿命比原结构有明显提高,随后对改进方案进行了可靠性道路试验,试验结果证明改进方案是可行的。 展开更多
关键词 提升桥 焊缝 疲劳分析
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浮式生产装置系泊系统设计 预览
19
作者 刘旭平 周楠 +2 位作者 张阳 杜娟 李俊汲 《船海工程》 北大核心 2019年第1期154-157,共4页
针对用于浅水海域作业的浮式生产装置(FPU)设计多点式系泊系统,分析FPU在位期间在风浪流环境条件综合作用下系泊系统系泊链的疲劳特性,结果表明,所设计的系泊系统能够满足FPU在位期间的寿命要求,可保证油田长期生产开发对系泊系统可靠... 针对用于浅水海域作业的浮式生产装置(FPU)设计多点式系泊系统,分析FPU在位期间在风浪流环境条件综合作用下系泊系统系泊链的疲劳特性,结果表明,所设计的系泊系统能够满足FPU在位期间的寿命要求,可保证油田长期生产开发对系泊系统可靠性的要求。 展开更多
关键词 浮式生产装置 系泊系统 疲劳分析
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船龄对旧油轮改造FPSO工程影响研究 预览
20
作者 朱进全 董海杰 +2 位作者 余捷 谢小波 王丹 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第9期86-90,共5页
为了评估船龄对旧油轮改造FPSO工程影响,以船龄为5年和15年的VLCC型油轮为研究对象,分析不同船龄油轮规范要求的差异性。基于S-N曲线和Miner线性累计损伤理论,按照全球海域航行环境条件,采用MARS软件对不同船龄油轮的纵向连接构件进行... 为了评估船龄对旧油轮改造FPSO工程影响,以船龄为5年和15年的VLCC型油轮为研究对象,分析不同船龄油轮规范要求的差异性。基于S-N曲线和Miner线性累计损伤理论,按照全球海域航行环境条件,采用MARS软件对不同船龄油轮的纵向连接构件进行二维疲劳寿命分析,并显示出横舱壁上的各纵向加强筋的疲劳寿命。计算结果表明,针对改造FPSO在相对温和海域服役12年要求,5年船龄油轮油舱可不需要结构加强,而15年船龄油轮油舱必须加强结构才能满足设计需求。 展开更多
关键词 FPSO 油轮改造 船龄 疲劳分析 船价
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