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The smoothed finite element method (S-FEM):A framework for the design of numerical models for desired solutions
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作者 Gui-Rong Liu 《结构与土木工程前沿:英文版》 EI CSCD 2019年第2期456-477,共22页
The smoothed finite element method (S-FEM) was originated by G R Liu by combining some meshfree techniques with the well-established standard finite element method (FEM). It has a family of models carefully designed w... The smoothed finite element method (S-FEM) was originated by G R Liu by combining some meshfree techniques with the well-established standard finite element method (FEM). It has a family of models carefully designed with innovative types of smoothing domains. These models are found having a number of important and theoretically profound properties. This article first provides a concise and easy-to-follow presentation of key formulations used in the S-FEM. A number of important properties and unique features of S-FEM models are discussed in detail, including 1) theoretically proven softening effects;2) upper-bound solutions;3) accurate solutions and higher convergence rates;4) insensitivity to mesh distortion;5) Jacobian?free;6) volumetric-locking-free;and most importantly 7) working well with triangular and tetrahedral meshes that can be automatically generated. The S-FEM is thus ideal for automation in computations and adaptive analyses, and hence has profound impact on Al-assisted modeling and simulation. Most importantly, one can now purposely design an S-FEM model to obtain solutions with special properties as wish, meaning that S-FEM offers a framework for design numerical models with desired properties. This novel concept of numerical model demand may drastically change the landscape of modeling and simulation. Future directions of research are also provided. 展开更多
关键词 computational METHOD FINITE ELEMENT METHOD smoothed FINITE ELEMENT METHOD strain SMOOTHING technique SMOOTHING domain weakened weak form solid mechanics SOFTENING effect upper bound solution
张家口市某基坑边坡沉降及水平位移与数值模拟比较研究 预览
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作者 薛晓峰 刘晶磊 +2 位作者 刘航 李凯 温孟瑶 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2019年第1期44-50,共7页
以利用全站仪及水准仪测量得到的基坑沉降量及水平位移为条件,利用ABAQUS软件建立在建场地基坑整体三维模型,分析地基沉降后基坑边坡变形情况,通过与现场实测的应力结果进行对比,验证了采用ABAQUS软件分析开挖后基坑边坡变形的可靠性和... 以利用全站仪及水准仪测量得到的基坑沉降量及水平位移为条件,利用ABAQUS软件建立在建场地基坑整体三维模型,分析地基沉降后基坑边坡变形情况,通过与现场实测的应力结果进行对比,验证了采用ABAQUS软件分析开挖后基坑边坡变形的可靠性和有效性,为整体基坑稳定性分析及后续建设过程中的沉降隐患消除提供理论据. 展开更多
关键词 ABAQUS 有限元 基坑监控 有限元模型
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Swelling-induced finite bending of functionally graded pH-responsive hydrogels: a semi-analytical method 预览
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作者 M. SHOJAEIFARD M. R. BAYAT M. BAGHANI 《应用数学和力学:英文版》 SCIE EI CSCD 2019年第5期679-694,共16页
Abstract Recently, pH-sensitive hydrogels have been utilized in the diverse applications including sensors, switches, and actuators. In order to have continuous stress and defor- mation fields, a new semi-analytical a... Abstract Recently, pH-sensitive hydrogels have been utilized in the diverse applications including sensors, switches, and actuators. In order to have continuous stress and defor- mation fields, a new semi-analytical approach is developed to predict the swelling induced finite bending for a functionally graded (FG) layer composed of a pH-sensitive hydrogel, in which the cross-link density is continuously distributed along the thickness direction under the plane strain condition. Without considering the intermediary virtual reference, the initial state is mapped into the deformed configuration in a circular shape by utilizing a total deformation gradient tensor stemming from the inhomogeneous swelling of an FG layer in response to the variation of the pH value of the solvent. To enlighten the capabil- ity of the presented analytical method, the finite element method (FEM) is used to verify the accuracy of the analytical results in some case studies. The perfect agreement con- firms the accuracy of the presented method. Due to the applicability of FG pH-sensitive hydrogels, some design factors such as the semi-angle, the bending curvature, the aspect ratio, and the distributions of deformation and stress fields are studied. Furthermore, the tangential free-stress axes are illustrated in deformed configuration. 展开更多
关键词 PH-SENSITIVE HYDROGEL functionally graded (FG) layer FINITE BENDING semi- analytical solution FINITE element method (FEM)
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有限元方法中实体单元选择策略研究 预览
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作者 梁赛 杨冰 +2 位作者 吴亚运 陈兵 肖守讷 《机械制造与自动化》 2019年第2期79-83,共5页
针对有限元法中有关单元选择主要依赖分析人员的经验,缺乏客观性的问题,研究了其实体单元的选择策略。首先从有限元理论出发,分析各单元之间的差异,提出了节点势能的概念,并比较不同模型中节点势能的差异。同时在ANSYS中观察这种由于单... 针对有限元法中有关单元选择主要依赖分析人员的经验,缺乏客观性的问题,研究了其实体单元的选择策略。首先从有限元理论出发,分析各单元之间的差异,提出了节点势能的概念,并比较不同模型中节点势能的差异。同时在ANSYS中观察这种由于单元的差异带来的表现。然后对比了某地铁转向架构架试验中试验值和ANSYS中采用不同单元进行模拟的解,进而给出了实体单元的选择建议。 展开更多
关键词 有限元 实体单元 ANSYS 节点势能 选择策略
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考虑大位移影响的解析型压扭杆单元 预览
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作者 许晶 夏文忠 +1 位作者 王宏志 蒋秀根 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期44-51,共8页
为提高压扭杆件内力和变形分析的精度和效率,以 Vlasov 扭转理论为基础,根据压扭杆件位移控制方程,考虑大位移和截面翘曲影响,构建了压扭杆的单元位移形函数,采用势能原理建立了压扭杆势能泛函。利用势能驻值变分原理得出了解析型压扭... 为提高压扭杆件内力和变形分析的精度和效率,以 Vlasov 扭转理论为基础,根据压扭杆件位移控制方程,考虑大位移和截面翘曲影响,构建了压扭杆的单元位移形函数,采用势能原理建立了压扭杆势能泛函。利用势能驻值变分原理得出了解析型压扭杆单元列式,并推导了用于杆件内力分析的单元刚度矩阵。将其与理论解、插值多项式单元进行对比,结果表明:该文构造的单元计算压扭杆转角及翘曲率和临界荷载的精度高于插值多项式单元,且不需划分单元,即可保证计算结果与理论解一致,满足了高精度、高效率的要求,可应用于解决实际工程问题。 展开更多
关键词 压扭 解析形函数 变分原理 有限元 单元刚度矩阵
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地面隔声墙高度对轨道交通高架结构噪声影响研究 预览
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作者 张天琦 刘艳 +1 位作者 罗雁云 周力 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期168-175,共8页
以轨道交通32m双线混凝土简支箱梁为研究对象,采用现场实测及有限元、声学边界元联合仿真的方法,分析列车运行条件下桥梁低频结构辐射噪声的声场分布,在此基础上,考虑在桥梁附近设立不同高度的地面隔声墙,分析隔声墙高度对桥梁结构噪声... 以轨道交通32m双线混凝土简支箱梁为研究对象,采用现场实测及有限元、声学边界元联合仿真的方法,分析列车运行条件下桥梁低频结构辐射噪声的声场分布,在此基础上,考虑在桥梁附近设立不同高度的地面隔声墙,分析隔声墙高度对桥梁结构噪声的影响。研究结果表明:桥梁振动辐射的噪声主要集中在底板附近,以小于250Hz的低频噪声为主,全局峰值出现在50~63Hz频率段;在一些较为复杂的现场工况,例如居民楼距高架桥的距离较近,在居民楼和桥梁之间设立的隔声墙,可以在一定程度上降低桥梁结构噪声对居民生活的影响;位于桥梁附近的隔声墙对于墙后的场点有一定的降噪效果,降噪效果与隔声墙高度呈非线性关系,在考虑经济效益和美观的情况下,可以设立2.3m左右的隔声墙。 展开更多
关键词 轨道交通高架箱梁 桥梁低频辐射噪声 有限元 边界元 隔声墙高度
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Wilson元插值误差渐近估计 预览
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作者 宋士仓 卢利娟 《应用数学》 CSCD 北大核心 2019年第1期32-38,共7页
Wilson元是工程界常用的一种有限元计算方法,但在理论分析中插值误差估计的常数只知道存在,不知道具体值.本文给出了在L^2、H^1范数意义下Wilson元在参考单元和一般单元上插值误差渐近估计,导出了主要常数.这种精确的估计为有限元后验... Wilson元是工程界常用的一种有限元计算方法,但在理论分析中插值误差估计的常数只知道存在,不知道具体值.本文给出了在L^2、H^1范数意义下Wilson元在参考单元和一般单元上插值误差渐近估计,导出了主要常数.这种精确的估计为有限元后验误差估计和自适应计算提供保障. 展开更多
关键词 有限元 WILSON元 插值误差估计
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基于离散元与有限元耦合的有砟道床动力学特性研究 预览
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作者 栗先增 王立华 +1 位作者 程双娇 项永志 《机电工程》 CAS 北大核心 2019年第3期289-292,共4页
针对有砟道床的动力学特性问题,对不同行车速度和列车轴重下的轨枕应力和道床沉降情况进行了研究,对细观角度下的道砟平均角速度变化和道床沉降特性之间的关系进行了归纳。提出了一种基于真实道砟颗粒模型,采用有限元与离散元耦合建模... 针对有砟道床的动力学特性问题,对不同行车速度和列车轴重下的轨枕应力和道床沉降情况进行了研究,对细观角度下的道砟平均角速度变化和道床沉降特性之间的关系进行了归纳。提出了一种基于真实道砟颗粒模型,采用有限元与离散元耦合建模的方法建立了轨枕-道床的有砟轨道精细化模型;利用EDEM软件和ANSYS软件的耦合模块,对不同行车速度和列车轴重下的有砟道床的动力学特性进行了仿真测试分析,在道床沉降上与已有实验数据进行了相关对比。研究结果表明:该数值模型能够较好地模拟真实情况,行车速度和轴重对于道床沉降呈现正相关关系;行车速度和轴重对于道砟的平均角速度呈现负相关关系;随着列车运行速度和轴重的增加,轨枕最大应力值随之变大;轨枕和道床之间的接触强度越大,道床沉降量也越大。 展开更多
关键词 有砟道床 有限元 离散元 耦合 动力学特性
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Static analysis of corrugated panels using homogenization models and a cell-based smoothed mindlin plate element (CS-MIN3)
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作者 Nhan NGUYEN-MINH Nha TRAN-VAN +1 位作者 Thang BUI-XUAN Trung NGUYEN-THOI 《结构与土木工程前沿:英文版》 EI CSCD 2019年第2期251-272,共22页
Homogenization is a promising approach to capture the behavior of complex structures like corrugated panels. It enables us to replace high-cost shell models with stiffness-equivalent orthotropic plate alternatives. Ma... Homogenization is a promising approach to capture the behavior of complex structures like corrugated panels. It enables us to replace high-cost shell models with stiffness-equivalent orthotropic plate alternatives. Many homogenization models for corrugated panels of different shapes have been proposed. However, there is a lack of investigations for verifying their accuracy and reliability. In addition, in the recent trend of development of smoothed finite element methods, the cell-based smoothed three-node Mindlin plate element (CS-MIN3) based on the first-order shear deformation theory (FSDT) has been proposed and successfully applied to many analyses of plate and shell structures. Thus, this paper further extends the CS-MIN3 by integrating itself with homogenization models to give homogenization methods. In these methods, the equivalent extensional, bending, and transverse shear stiftriess components which constitute the equivalent orthotropic plate models are represented in explicit analytical expressions. Using the results of ANSYS and ABAQUS shell simulations as references, some numerical examples are conducted to verify the accuracy and reliability of the homogenization methods for static analyses of trapezoidally and sinusoidally corrugated panels. 展开更多
关键词 HOMOGENIZATION corrugated panel ASYMPTOTIC analysis smoothed finite ELEMENT method (S-FEM) cell-based smoothed three-node MINDLIN plate ELEMENT (CS-MIN3)
桁拖渔船锚系泊支撑结构强度分析与研究 预览
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作者 王贵彪 张海波 +1 位作者 崔雪亮 李国强 《渔业现代化》 CSCD 2019年第1期74-80,共7页
以某一近海桁拖渔船为研究对象,参照中国船级社(CCS)《钢质海船入级规范》,利用MSC.PATRAN软件分别建立船型、船首和船中锚系泊支撑结构的有限元模型,根据渔船实际锚系泊和作业情况对其锚系泊支撑结构进行强度直接计算。针对船中模型,... 以某一近海桁拖渔船为研究对象,参照中国船级社(CCS)《钢质海船入级规范》,利用MSC.PATRAN软件分别建立船型、船首和船中锚系泊支撑结构的有限元模型,根据渔船实际锚系泊和作业情况对其锚系泊支撑结构进行强度直接计算。针对船中模型,分析不同系泊角度对船体支撑结构强度的影响以及渔捞载荷下的结构强度,并将系泊载荷以最危险的角度加载至船首模型进行强度校核,分析各工况下模型应力和变形情况。计算结果表明:各工况下船型锚系泊支撑结构强度均满足规范要求,且以锚泊工况的模型正应力最大,以渔捞辅助工况模型的正应力最小。当系泊绳索与中纵剖面夹角为90°、与水平面夹角为0°时,其结构应力达到最大,在实际作业中应尽量避免这种情况,以提高带缆桩及其支撑结构的使用寿命。本研究成果对桁拖渔船的设计和实际系泊操作具有一定的参考作用。 展开更多
关键词 桁拖渔船 系泊角度 有限元 强度
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仿真分析中螺栓连接件的简化方法研究 预览
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作者 黄敬尧 彭军 《机械研究与应用》 2019年第1期62-64,67共4页
螺栓连接是一种广泛使用的可拆卸连接。针对螺栓连接结构的特点,首先按照实际情况建立模型,设置边界并施加预紧力,进行力学特性分析;然后在相同的条件下建立一种简化模型并利用压力代替预紧力进行对比分析。结果表明,简化模型和相应的... 螺栓连接是一种广泛使用的可拆卸连接。针对螺栓连接结构的特点,首先按照实际情况建立模型,设置边界并施加预紧力,进行力学特性分析;然后在相同的条件下建立一种简化模型并利用压力代替预紧力进行对比分析。结果表明,简化模型和相应的方法具有一定的精度,对工程应用有参考意义。 展开更多
关键词 螺栓连接结构 预紧力 有限元 模态 应力
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基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计 预览
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作者 李西宁 王悦舜 +1 位作者 李玉华 王守川 《航空制造技术》 2019年第1期82-86,94共6页
针对飞机装配过程中零件刚度弱、易变形的特点,提出了一种基于遗传算法的飞机弱刚性薄壁件夹持方案优化方法。该方法以自重等外载引起的薄壁件最大变形量最小为目标,建立夹持布局和夹紧顺序同步优化模型,通过有限元仿真获得夹持方案下... 针对飞机装配过程中零件刚度弱、易变形的特点,提出了一种基于遗传算法的飞机弱刚性薄壁件夹持方案优化方法。该方法以自重等外载引起的薄壁件最大变形量最小为目标,建立夹持布局和夹紧顺序同步优化模型,通过有限元仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和有限元批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 飞机装配 弱刚性薄壁件 夹持变形 夹持方案优化 遗传算法 有限元
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Design of packing cup interference fit value of hypercompressors for low density polyethylene production
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作者 Da LEI Xuehong LI +1 位作者 Yun LI Xiwen REN 《能源前沿:英文版》 CSCD 2019年第1期107-113,共7页
The hypercompressor is one of the core facilities in low density polyethylene production,with a discharge pressure of approximately 300 MPa.A packing cup is the basic unit of cylinder packing,assembled by the interfer... The hypercompressor is one of the core facilities in low density polyethylene production,with a discharge pressure of approximately 300 MPa.A packing cup is the basic unit of cylinder packing,assembled by the interference fit between an inner cup and an outer cup.Because the shrink-fitting prestresses the packing cup,serious design is needed to gain a favorable stress state,for example,a tri-axial compressive stress state.The traditional method of designing the interference fit value for packing cups depends on the shrink-fit theory for thickwalled cylinder subject to internal and external pressure.According to the traditional method,critical points are at the inner radii of the inner and external cup.In this study,the finite element method(FEM)has been implementcd to determine a more accurate stress level of packing cups.Different critical points have been found at the edge of lapped sealing surfaces between two adjacent packing cups.The maximum Von Mises equivalent stress in a packing cup increases after a decline with the rise of the interference fit value.The maximum equivalent stress initially occurs at the bore of the inner cup,then at the edge of lapped mating surfaces,and finally at the bore of the outer cup,as the interference radius increases.The traditional method neglects the influence of axial preloading on the interference mating pressure.As a result,it predicts a lower equivalent stress at the bore of the external cup.A higher interference fit value accepted by the traditional method may not be feasible as it might already make packing cups yield at the edge of mating surfaces or the bore of the external cup.Along with fatigue analysis,the feasible range of interference fit value has been modified by utilizing FEM.The modified range tends to be narrower and safer than the one derived from the traditional method,after getting rid of shrink-fit values that could result in yielding in a real packing cup. 展开更多
关键词 INTERFERENCE FIT VALUE PACKING CUP hypercompressor finite element method(FEM)
体内外配束预应力混凝土箱梁的力学响应研究 预览
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作者 张剑 叶欣 田嘉伟 《新技术新工艺》 2019年第2期45-50,共6页
对于体内外混合配束的预应力混凝土箱梁,根据层壳单元理论,结合混凝土关联流动法则、混凝土弥散裂缝模式及钢筋的双线性理想弹塑性本构,建立了箱梁结构的非线性有限元模型,并进行了数值分析。通过对称加载和偏载加载的典型加载分析可知... 对于体内外混合配束的预应力混凝土箱梁,根据层壳单元理论,结合混凝土关联流动法则、混凝土弥散裂缝模式及钢筋的双线性理想弹塑性本构,建立了箱梁结构的非线性有限元模型,并进行了数值分析。通过对称加载和偏载加载的典型加载分析可知,偏载会产生应力集中的现象,使得结构的极限荷载偏低,故在结构运营过程中应尽量避免出现偏载的加载方式。无论对称加载或偏载加载,体内外混合配束的预应力混凝土箱梁都经历了较为明显的4个发展阶段,即弹性受力阶段、非线性初始阶段、非线性发展阶段和高度非线性阶段。研究结论可供工程设计参考。 展开更多
关键词 混凝土箱梁 体内外配束 预应力 有限元 非线性
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基于有限元的矿井盘式制动器的制动盘温度分布分析 预览
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作者 韩伟 《机械研究与应用》 2019年第1期68-70,73共4页
矿井盘式制动器在制动过程中温度分布对制动效率影响明显,通过有限元仿真方法重点分析了制动盘的径向、周向与轴向温度曲线特征,研究结果表明:进入盘闸制动阶段后,摩擦副表面将会受到外部的压应力作用,导致接触表面形成热应力。受盘闸... 矿井盘式制动器在制动过程中温度分布对制动效率影响明显,通过有限元仿真方法重点分析了制动盘的径向、周向与轴向温度曲线特征,研究结果表明:进入盘闸制动阶段后,摩擦副表面将会受到外部的压应力作用,导致接触表面形成热应力。受盘闸的结构特点与摩擦副的材料性能影响,制动盘的表面将会形成明显的温度梯度,导致局部应力显著增加,使盘闸的制动性能减弱。随着制动过程到达末期时,接触面将处于一个相对稳定的温升状态,同时非接触区的温度将一直呈现上升趋势。本研究成果对提高制动器的工作效率具有重要的理论价值。 展开更多
关键词 盘式制动器 制动盘 温度分布 有限元
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超起装置对起重机伸缩臂的稳定性影响 预览
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作者 佘占蛟 姚峰林 +2 位作者 孟文俊 石国善 白艳强 《中国工程机械学报》 北大核心 2019年第2期148-152,共5页
以带超起装置的伸缩臂架为研究对象,进行了去超起装置的模型简化,发现了超起装置的铰接位置、超起撑杆的长度以及超起撑杆夹角都会对伸缩臂的稳定性产生影响.采用有限单元法对超起装置的几何参数对伸缩臂稳定性的影响进行了研究.研究结... 以带超起装置的伸缩臂架为研究对象,进行了去超起装置的模型简化,发现了超起装置的铰接位置、超起撑杆的长度以及超起撑杆夹角都会对伸缩臂的稳定性产生影响.采用有限单元法对超起装置的几何参数对伸缩臂稳定性的影响进行了研究.研究结果表明:临界吊载先随着超起撑杆夹角的增大而增大,当超起撑杆夹角φ达到某一值时,继续增大φ值临界吊载将会减小.临界吊载随着超起撑杆长度的增大先迅速增大,当超起撑杆长度H达到某一长度时,继续增大H值临界吊载将会下降.临界吊载随着超起装置在基本臂上的铰接比μ的增大而增大,说明将超起装置安装在基本臂靠近末端最有利. 展开更多
关键词 超起装置 伸缩臂 有限元 屈曲分析 临界吊载
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一种降低安全阀活塞杆与剪销板接触强度的结构设计 预览
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作者 李永飞 王军伟 +2 位作者 唐文 田占川 王亚丽 《机械工程师》 2019年第2期58-59,63共3页
分析了现有钻井泵安全阀的工作原理及活塞杆与剪销板在接触点处被压溃的原因,设计了一种能够降低活塞杆与剪销板接触强度的结构,并利用ANSYS软件对改进前后活塞杆与剪销板的接触部位进行了有限元分析。通过与现有活塞杆与剪销板的接触... 分析了现有钻井泵安全阀的工作原理及活塞杆与剪销板在接触点处被压溃的原因,设计了一种能够降低活塞杆与剪销板接触强度的结构,并利用ANSYS软件对改进前后活塞杆与剪销板的接触部位进行了有限元分析。通过与现有活塞杆与剪销板的接触结构相比,该结构极大地降低了活塞杆与剪销板的接触应力。 展开更多
关键词 安全阀 活塞杆 剪销板 接触强度 有限元
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小跨高比强化配筋连梁的抗震性能 预览
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作者 柳斌 张敬书 周家来 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期69-77,共9页
强化配筋连梁是指采用HRB400及以上钢筋、加密加粗腰筋、加粗箍筋的连梁。期望通过腰筋和箍筋形成的2层或更多层的高强钢筋网片来承受剪力,提高其抗震性能,施工较为方便,适用于小跨高比连梁。利用非线性有限元方法,在已完成普通配筋小... 强化配筋连梁是指采用HRB400及以上钢筋、加密加粗腰筋、加粗箍筋的连梁。期望通过腰筋和箍筋形成的2层或更多层的高强钢筋网片来承受剪力,提高其抗震性能,施工较为方便,适用于小跨高比连梁。利用非线性有限元方法,在已完成普通配筋小跨高比连梁抗震性能试验的基础上,研究了跨高比为1.25的不同配筋形式连梁的抗震性能。研究表明:强化配筋连梁的骨架曲线出现2个峰值,峰值荷载为普通配筋连梁的1.37倍,其荷载下降速率约为普通配筋连梁的39.42%,具有较高的承载力。强化配筋连梁的峰值位移是集中对角斜筋、交叉斜筋和对角暗撑配筋连梁的三倍多,具有较强的变形能力。最后,建议采用深梁的方法计算强化配筋连梁的受剪承载力。 展开更多
关键词 小跨高比连梁 强化配筋连梁 抗震性能 有限元 深梁
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基于ABAQUS阀门体铸造动态温度场及热应力分析
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作者 张群威 刘瑞秋 《铸造技术》 CAS 2019年第3期256-259,共4页
阀门体在铸造生产过程中要求控制残余热应力,以减少在使用过程中的变形。本文利用有限元技术,选取一种典型产品为对象建立有限元模型,对铸造工况下的瞬态温度场、热应力场及综合应力场进行计算,准确显示热应力分布区域和特点,为振动时... 阀门体在铸造生产过程中要求控制残余热应力,以减少在使用过程中的变形。本文利用有限元技术,选取一种典型产品为对象建立有限元模型,对铸造工况下的瞬态温度场、热应力场及综合应力场进行计算,准确显示热应力分布区域和特点,为振动时效参数的选取提供准确依据。使用数值模拟技术对铸造过程中构件的内应力分布特点和规律进行研究,提高振动时效对残余热应力的消除效果。并通过改变阀门体的测量点位置,在不同规格和温度条件下,进行了内应力的定量测定试验。 展开更多
关键词 阀门体 热应力 有限元 温度场 热处理
红花二线船闸下闸首温控仿真分析 预览
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作者 张瀚宇 刘杏红 +1 位作者 田文祥 卢春鹏 《水运工程》 北大核心 2019年第4期128-135,共8页
针对大型船闸易由温度控制不当产生温度裂缝从而破坏整体结构的问题,采用温度应力仿真的方法对其进行研究。综合考虑混凝土性能、边界条件、浇筑方案等诸多对船闸温度应力造成影响的因素,结合ANSYS自带的APDL语言进行二次开发,编写热力... 针对大型船闸易由温度控制不当产生温度裂缝从而破坏整体结构的问题,采用温度应力仿真的方法对其进行研究。综合考虑混凝土性能、边界条件、浇筑方案等诸多对船闸温度应力造成影响的因素,结合ANSYS自带的APDL语言进行二次开发,编写热力学参数命令流对红花二线船闸下闸首不同工况全过程瞬态温度场和应力场进行仿真分析。结果表明,采取降低浇筑温度并适当配合通水措施能有效控制其温度应力。总结出的大体积混凝温度应力计算和控制的流程,可成熟运用于实际工程。 展开更多
关键词 船闸 有限元 ANSYS 温度应力
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