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基于OOPN的穿村镇路段交通安全设施作用研究 预览
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作者 尹心怡 肖贵平 张铁军 《山东科学》 CAS 2019年第2期115-124,共10页
针对穿村镇路段交通事故多发的现状,利用面向对象Petri网(OOPN)作为建模工具,基于穿村镇路段现存的交通干扰类别及特性,构建作用于交通安全设施的事故推演模型,用以分析在穿村镇路段上各类安全设施对于事故发生过程产生的影响。利用该... 针对穿村镇路段交通事故多发的现状,利用面向对象Petri网(OOPN)作为建模工具,基于穿村镇路段现存的交通干扰类别及特性,构建作用于交通安全设施的事故推演模型,用以分析在穿村镇路段上各类安全设施对于事故发生过程产生的影响。利用该模型可定性分析各部分设施间的共同作用与事故发生间的关系,同时可利用已建模型计算某类设施的缺乏导致事故发生的概率,以定量分析各设施的重要度。研究结果表明,交叉口标志、支路上停车让行标志、限速标志以及人行横道标线为穿村镇路段优先考虑设置标志。 展开更多
关键词 穿村镇路段 OOPN 事故推演模型 交通安全设施
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穿村镇路段行人-机动车冲突观测与分析 预览 被引量:3
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作者 张惠玲 杨林玉 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第7期270-274,285共6页
为了对我国村镇路段行人-机动车的冲突进行观测,首先分析了村镇路段行人过街的方式,界定了各种情况下冲突次数的判定方法,并给出了参数提取的方法,通过对各个地点调查视频进行人工观测,对调查的行人-机动车冲突的交通特性进行了统计分析... 为了对我国村镇路段行人-机动车的冲突进行观测,首先分析了村镇路段行人过街的方式,界定了各种情况下冲突次数的判定方法,并给出了参数提取的方法,通过对各个地点调查视频进行人工观测,对调查的行人-机动车冲突的交通特性进行了统计分析,得到村镇路段发生潜在冲突时不同类型行人和机动车速度、加速度等交通参数。研究结果可以为村镇路段的安全设施设置提供一定的参考。 展开更多
关键词 交通冲突观测 穿村镇路段 视频 人工观测 统计分析
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