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几种提高履带性能的方法 预览
1
作者 刘海雄 《化工设计通讯》 CAS 2019年第2期93-93,98共2页
通过对履带总成在实际工况中失效分析,提出几种对链轨节、销轴和套筒渗碳处理工艺、机加工工艺粗糙度控制、形成稳定油膜最小间隙量计算等方面的建议,对提高履带的性能有一定指导作用。
关键词 渗碳处理 粗糙度 过盈配合 间隙配合
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钻井平台PPB260减速机轴毂复合连接仿真分析 预览
2
作者 张昭 李大磊 桑振宽 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第2期66-69,共4页
钻井平台PPB260减速机输出轴与轮毂之间采用平键连接加过盈连接的复合连接形式,复合连接可使平键连接和过盈连接各自传递一部分扭矩,具有较高的承载能力、定心性好,应力分布状态复杂。借助大型有限元分析软件ABAQUS,针对不同的轴毂过盈... 钻井平台PPB260减速机输出轴与轮毂之间采用平键连接加过盈连接的复合连接形式,复合连接可使平键连接和过盈连接各自传递一部分扭矩,具有较高的承载能力、定心性好,应力分布状态复杂。借助大型有限元分析软件ABAQUS,针对不同的轴毂过盈量对复合连接的模型进行仿真分析,得到过盈连接和平键连接扭矩分配比例同轴毂过盈量之间的关系,分析了模型中等效应力分布情况,以及等效应力最大值同轴毂过盈量之间的关系,为复合连接的设计提供参考依据。 展开更多
关键词 轴毂连接 过盈连接 平键连接 等效应力 扭矩传递 过盈量
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基于Abaqus牙轮钻头新型镶装结构研究 预览
3
作者 刘轶溟 杨春雷 《机械研究与应用》 2019年第2期100-103,共4页
牙轮钻头牙齿与齿孔的过盈配合结构,直接影响牙轮钻头的固齿能力和壳体结构强度,是影响布齿密度的关键因素。为了提高牙轮钻头的固齿能力,增强牙轮壳体结构强度,加大布齿密度,提出了一种变过盈量的牙轮钻头牙齿与齿孔的过盈配合镶装结构... 牙轮钻头牙齿与齿孔的过盈配合结构,直接影响牙轮钻头的固齿能力和壳体结构强度,是影响布齿密度的关键因素。为了提高牙轮钻头的固齿能力,增强牙轮壳体结构强度,加大布齿密度,提出了一种变过盈量的牙轮钻头牙齿与齿孔的过盈配合镶装结构,在保证牙轮与齿孔原有结构不变的条件下,仅改变牙齿齿身部位的结构,即从齿底逐步增大牙齿直径。变过盈量的镶装结构能够提高牙轮钻头固齿能力15%~30%,牙轮结构强度提高10%~25%,以适应高密度布齿,提高钻头使用寿命和机械钻速。 展开更多
关键词 牙轮钻头 过盈配合 牙齿 变过盈量
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锁紧盘外环螺纹连接加载位置的有限元分析 预览
4
作者 杨健 王建梅 +1 位作者 张婉茹 耿阳波 《重型机械》 2019年第2期73-77,共5页
锁紧盘作为一种无键联轴器,能够传递转矩、弯矩、轴向力和径向力,具有对中性好、结构紧凑、承载能力强等优势。其工作原理是通过拧紧螺栓,将两个锥形配合面结合,产生径向力,进而产生摩擦力传递载荷。外环的受载情况直接影响锁紧盘的服... 锁紧盘作为一种无键联轴器,能够传递转矩、弯矩、轴向力和径向力,具有对中性好、结构紧凑、承载能力强等优势。其工作原理是通过拧紧螺栓,将两个锥形配合面结合,产生径向力,进而产生摩擦力传递载荷。外环的受载情况直接影响锁紧盘的服役性能,本文以某型号锁紧盘为例,运用Workbench有限元分析软件,建立了锁紧盘外环不同的受载位置的有限元分析模型,研究了外环前端面受载模型与后端面受载模型的力学特性,得到后端面受载具有更好的连接特性的结论。研究结果表明:在传递相同动力的条件下,外环后端面受载结构可拥有更小的几何尺寸,丰富了锁紧盘基础设计理论,同时为企业开发新产品提供指导和帮助。 展开更多
关键词 锁紧盘 联轴器 过盈连接 螺纹连接 有限元
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500 kV直流穿墙套管空心复合绝缘子连接界面失效分析
5
作者 韦晓星 张晋寅 +4 位作者 楚金伟 夏谷林 邓军 卢文浩 陈伟 《电瓷避雷器》 CAS 北大核心 2019年第1期207-212,共6页
2016年和2017年南方电网公司牛从直流工程牛寨换流站和从西换流站相继发生2起500 kV直流穿墙套管SF6漏气故障。解体发现穿墙套管空心复合绝缘子采用过盈配合工艺,玻璃钢筒和法兰发生相对位移,连接界面失效。通过分析过盈配合设计原理,... 2016年和2017年南方电网公司牛从直流工程牛寨换流站和从西换流站相继发生2起500 kV直流穿墙套管SF6漏气故障。解体发现穿墙套管空心复合绝缘子采用过盈配合工艺,玻璃钢筒和法兰发生相对位移,连接界面失效。通过分析过盈配合设计原理,空心复合绝缘子连接结构制造工艺、表面处理及胶黏剂的选用等方面,发现空心复合绝缘子过盈配合不当、胶黏剂失效、配合表面处理不当等原因,运行中法兰和玻璃钢筒在弯曲负荷和内压力共同作用过下发生相对位移,致使出现界面间隙,最终导致套管漏气。建议提高同类型工艺空心复合绝缘子考核指标,重点考核其长期运行特性。 展开更多
关键词 直流穿墙套管 空心复合绝缘子 连接界面 过盈配合 失效分析
转子-球轴承过盈配合接触有限元分析 预览
6
作者 刘杰 唐华平 +1 位作者 李红星 丁继聪 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第9期1-6,131共7页
基于ABAQUS/Explicit中热-力耦合模块,以某风电机组中发电机的转子-球轴承为研究对象,采用加热转子轴颈使其膨胀的方式仿真转子轴颈与轴承内圈过盈配合,同时引入联轴器不对中产生的动态力,建立转子-球轴承接触动力学有限元模型。分析出... 基于ABAQUS/Explicit中热-力耦合模块,以某风电机组中发电机的转子-球轴承为研究对象,采用加热转子轴颈使其膨胀的方式仿真转子轴颈与轴承内圈过盈配合,同时引入联轴器不对中产生的动态力,建立转子-球轴承接触动力学有限元模型。分析出转子球轴颈与轴承过盈配合接触面的接触压力、滑移速度及滑移量的分布与大小。通过分析过盈量大小及联轴器对中情况对过盈配合面接触状态的影响,结果表明:过盈量大小对过盈接触面滑移有较大影响,随过盈量增大,滑移量逐渐减小,减少速率先快后慢;不对中时前端轴颈接触面较后端滑移严重且不对中合力与重力方向相同时对应的前端局部处滑移非常严重。 展开更多
关键词 转子-球轴承 不对中 过盈 接触压力 滑移
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基于ANSYS的高速表贴式永磁电机转子强度分析 预览
7
作者 张萌 韩雪岩 杨毅 《电工技术》 2019年第9期8-11,共4页
对于表贴式转子结构的高速永磁同步电机,其转子在高速运行时会承受相当大的拉应力,为保证高速电机安全稳定运行,通常会在永磁体外加一层护套,并采用过盈配合对表贴式永磁体施加预压力,该护套采用不导磁合金材料,在有效保护永磁体的同时... 对于表贴式转子结构的高速永磁同步电机,其转子在高速运行时会承受相当大的拉应力,为保证高速电机安全稳定运行,通常会在永磁体外加一层护套,并采用过盈配合对表贴式永磁体施加预压力,该护套采用不导磁合金材料,在有效保护永磁体的同时不影响电机的磁路。首先在理论层面对表贴式高速永磁电机转子进行强度分析,然后通过ANSYS Workbench对一台24kW、20000r/min的表贴式高速永磁电机转子进行有限元仿真,对比了不同静态过盈量、合金护套厚度、材料温度特性等因素对转子强度的影响,同时校核了该模型护套及永磁体的强度,并对高速永磁电机转子机械设计规律进行了总结。 展开更多
关键词 高速永磁电机 转子强度 有限元分析 过盈配合
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一种安装滚针轴承的变速器轴套公差尺寸设计方法 预览
8
作者 李书阁 赵鹏举 《装备制造技术》 2019年第2期33-35,43共4页
变速器轴套通过过盈配合安装在变速器轴段上,轴套和轴段配合过盈量的大小,对轴套安装后的外径变形量和滚针轴承的径向间隙具有重要影响。本文设计了一种汽车变速器轴套外径公差尺寸的设计方法,首先将轴套和轴段简化为厚壁圆筒模型,然后... 变速器轴套通过过盈配合安装在变速器轴段上,轴套和轴段配合过盈量的大小,对轴套安装后的外径变形量和滚针轴承的径向间隙具有重要影响。本文设计了一种汽车变速器轴套外径公差尺寸的设计方法,首先将轴套和轴段简化为厚壁圆筒模型,然后根据轴套和轴段配合的过盈量,计算出轴套外径变形量,最后按照供应商推荐的滚针轴承尺寸数据和径向工作游隙,设计轴套外径的详细公差尺寸。本设计方法能保证滚针轴承的径向安装间隙在推荐值范围内,对提高变速器滚针轴承寿命和产品质量具有重要意义。 展开更多
关键词 过盈配合 厚壁圆筒模型 径向工作游隙 公差尺寸
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过盈联接的研究发展 预览
9
作者 王建梅 《重型机械》 2019年第3期1-7,共7页
本文简要介绍了过盈联接的发展历史,分别对过盈量、接触压力计算、装拆方式、加工精度、材料处理方式、运转工况、接触面的微动损伤、可靠性和多层过盈等方面的研究进行了简要概述和分析,为延长过盈联接结构件的使用寿命提供参考。
关键词 过盈联接 发展历史 综述
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制冷离心机用高速永磁电动机转子强度设计 预览
10
作者 张小波 贾金信 张芳 《微特电机》 2019年第6期37-41,共5页
针对离心机用高速永磁电动机转子强度分析问题,基于弹塑性力学理论,推导了高速转子强度设计的解析表达式,给出明确的应力评判准则;同时在过盈量计算过程中,考虑温度因素影响,研究一套有效的高速转子过盈量计算和护套最小厚度计算方法。... 针对离心机用高速永磁电动机转子强度分析问题,基于弹塑性力学理论,推导了高速转子强度设计的解析表达式,给出明确的应力评判准则;同时在过盈量计算过程中,考虑温度因素影响,研究一套有效的高速转子过盈量计算和护套最小厚度计算方法。以一台额定转速40 000 r/min的永磁同步电机为分析对象,采用解析法和有限元法分别计算了合金护套、永磁体的径向应力、切向应力和等效应力,两种方法的计算结果最大偏差在2%以内,满足工程应用要求。超速试验结果表明,根据该方法设计的高速永磁转子具有足够的机械强度。 展开更多
关键词 高速永磁电动机 过盈配合 合金护套 强度分析 超速试验
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水轮发电机转子支架热套缺陷处理方案的研究
11
作者 张永学 李卫红 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第A01期236-239,共4页
结合湖南省某水电站机组制造与安装的具体工程问题,针对转子支架热套缺陷处理方案展开深入研究。通过分析轮毂烧嵌套轴工艺、事故分析与调查,对现有的三种修复方案进行了技术经济比较,选取并实施了一种轴向及斜向销钉加固的修复方案。... 结合湖南省某水电站机组制造与安装的具体工程问题,针对转子支架热套缺陷处理方案展开深入研究。通过分析轮毂烧嵌套轴工艺、事故分析与调查,对现有的三种修复方案进行了技术经济比较,选取并实施了一种轴向及斜向销钉加固的修复方案。通过经典计算及有限元分析对该处理方案的合理性进行了技术论证。该处理方案的技术思路对于水电设备制造厂家处理类似问题具有借鉴意义。 展开更多
关键词 水轮发电机 主轴 转子支架 过盈配合 轮毂烧嵌
盘式永磁同步轮边电机主轴与轴承过盈配合研究 预览
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作者 曹纪超 庞泽宏 +2 位作者 金良宽 康乐 陈宏业 《现代机械》 2019年第3期56-59,共4页
有限元法是结构分析中最有效的数值分析方法,基于ANSYS Workbench对盘式永磁同步轮边电机主轴与轴承过盈装配的应力分布进行了数值计算仿真,仿真结果可以评估过盈配量,为过盈配合的联接强度分析和优化设计提供参考,可以有效地缩短调试... 有限元法是结构分析中最有效的数值分析方法,基于ANSYS Workbench对盘式永磁同步轮边电机主轴与轴承过盈装配的应力分布进行了数值计算仿真,仿真结果可以评估过盈配量,为过盈配合的联接强度分析和优化设计提供参考,可以有效地缩短调试周期并且减少生产成本。 展开更多
关键词 主轴 轴承内圈 ANSYS WORKBENCH 过盈装配
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轴承装配过程中加热温度及热变形的有限元数值模拟 预览
13
作者 黄定春 温焕翃 +1 位作者 李宏杰 戴培元 《起重运输机械》 2019年第14期90-94,共5页
基于通用有限元软件MSC.Marc,开发了计算轴承装配过程中加热温度及膨胀量的有限元计算方法。根据实际装配所需的过盈配合量和装配间隙,计算出GCr15轴承装配所需的加热温度为195.3℃,比经验公式计算结果精度更高。此外,讨论轴承装配过程... 基于通用有限元软件MSC.Marc,开发了计算轴承装配过程中加热温度及膨胀量的有限元计算方法。根据实际装配所需的过盈配合量和装配间隙,计算出GCr15轴承装配所需的加热温度为195.3℃,比经验公式计算结果精度更高。此外,讨论轴承装配过程中的温度下降对装配间隙的影响,并导出了装配间隙随装配时间变化的关系式,这一结果对工程应用具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 轴承 过盈配合 有限元模拟 装配间隙 热变形
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基于有限元法对柴油机双联齿轮滑动轴承尺寸公差优化的研究 预览
14
作者 谷萌 牛志坚 +3 位作者 徐飞 柏建春 李龙 冯超超 《内燃机》 2019年第2期1-4,共4页
利用ANSYS Workbench对原双联齿轮内部滑动轴承的形变进行仿真,对原滑动轴承尺寸进行校核,选取合适尺寸与公差,对滑动轴承在装配后的变形情况进行分析计算,并对分析结果进行研究,确定了装配前的滑动轴承的尺寸与公差。使得装配后不再需... 利用ANSYS Workbench对原双联齿轮内部滑动轴承的形变进行仿真,对原滑动轴承尺寸进行校核,选取合适尺寸与公差,对滑动轴承在装配后的变形情况进行分析计算,并对分析结果进行研究,确定了装配前的滑动轴承的尺寸与公差。使得装配后不再需要对双联齿轮滑动轴承内孔进行二次加工,保留了原滑动轴承内表面的加工精度。为解决同样变形大的滑动轴承过盈配合问题提供了重要的参考价值。 展开更多
关键词 滑动轴承 有限元 过盈配合 公差
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环向预应力三重钢管防屈曲支撑受力性能研究
15
作者 高庆水 田河 +3 位作者 杨毅 张楚 肖邵文 胡树青 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2019年第1期51-60,共10页
提出了一种具有环向预应力的三重钢管防屈曲支撑(three-tube buckling-restrained brace,TTBRB)。该防屈曲支撑由位于中间层提供轴向刚度和承载力并耗散地震能量的芯材钢管,以及分别位于芯材外部和内部限制芯材整体屈曲和局部屈曲的外... 提出了一种具有环向预应力的三重钢管防屈曲支撑(three-tube buckling-restrained brace,TTBRB)。该防屈曲支撑由位于中间层提供轴向刚度和承载力并耗散地震能量的芯材钢管,以及分别位于芯材外部和内部限制芯材整体屈曲和局部屈曲的外套管和内套管等3部分组成。内、外套管与芯材钢管之间设置高分子聚乙烯材料制作的减摩层,以减小芯材轴向变形过程中内、外套管与芯材之间的摩擦力。相比用实心截面芯材的传统防屈曲支撑,用空心圆管作为芯材具有更大的回转半径;且取消了混凝土类填充材料,大幅度降低支撑自重,及混凝土损伤导致的耗能能力削弱。内、外套管能够限制芯材钢管的整体屈曲和局部屈曲,并可通过装配应力的方式对芯材钢管施加环向预应力,从而可改变芯材钢管的受拉或受压屈服强度。采用验证的有限元模型研究了内、外套管与芯材钢管之间的间隙和芯材钢管内环向预应力大小对TTBRB滞回性能的影响。分析结果表明,间隙较小时,芯材在轴力作用下的环向变形受到内、外套管的限制而产生环向应力,进一步施加环向预应力后,TTBRB的轴向拉压强度显著改变。仅外套管与芯材套管之间存在间隙时,TTBRB在受拉时可提前屈服,在受压时屈服强度不受影响,应作为三重钢管防屈曲支撑优先采用的方案。 展开更多
关键词 三重钢管防屈曲支撑 环向预应力 摩擦力 过盈装配 滞回性能
汽车转向管柱吸能机构的设计与仿真 预览
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作者 李益 唐亮 《林业机械与木工设备》 2019年第6期43-47,共5页
转向管柱吸能机构在汽车正面碰撞中起吸能防伤的作用,溃缩吸能特性和装配性能是评价其设计效果的重要指标。本文建立了转向管柱吸能结构的有限元模型,提出了过盈配合溃缩吸能的计算方法,并通过与试验结果的对比,验证了有限元分析结果的... 转向管柱吸能机构在汽车正面碰撞中起吸能防伤的作用,溃缩吸能特性和装配性能是评价其设计效果的重要指标。本文建立了转向管柱吸能结构的有限元模型,提出了过盈配合溃缩吸能的计算方法,并通过与试验结果的对比,验证了有限元分析结果的正确性,对转向管柱吸能结构的设计具有指导意义。 展开更多
关键词 转向系统 滑动衬套 过盈配合 非线性有限元
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基于有限元法汽车控制臂轴套套管强度研究 预览
17
作者 李宗泽 李珊珊 任国宝 《汽车零部件》 2019年第8期32-35,共4页
汽车控制臂轴套对于整车舒适性、操作性起着重要作用,然而保证轴套安全使用的轴套套管时常出现失效问题,且目前针对轴套套管强度尚无合适的仿真分析方法。因此,结合轴套与套管的安装形式,提出建立轴套实际结构、并考虑轴套与套管过盈配... 汽车控制臂轴套对于整车舒适性、操作性起着重要作用,然而保证轴套安全使用的轴套套管时常出现失效问题,且目前针对轴套套管强度尚无合适的仿真分析方法。因此,结合轴套与套管的安装形式,提出建立轴套实际结构、并考虑轴套与套管过盈配合作用的轴套强度仿真分析方法。采用该分析方法,研究焊缝包角α、轴套过盈量Δ、套管壁厚h变化时对于轴套套管强度影响。 展开更多
关键词 轴套套管 过盈配合 强度分析
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基于电机定子与壳体过盈配合的噪声分析 预览
18
作者 林巨广 杨炎平 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第3期31-34,共4页
为探究电动汽车驱动用永磁同步电机噪声与电机定子和壳体过盈量之间的关系,在分析永磁同步电机阶次噪声的来源和影响因素的基础上,对改变和未改变过盈量的电机近场噪声进行了测试及分析,识别出了对电机噪声贡献最大的8阶电磁噪声,且发... 为探究电动汽车驱动用永磁同步电机噪声与电机定子和壳体过盈量之间的关系,在分析永磁同步电机阶次噪声的来源和影响因素的基础上,对改变和未改变过盈量的电机近场噪声进行了测试及分析,识别出了对电机噪声贡献最大的8阶电磁噪声,且发现改变过盈量可降低约8 dB噪声幅值。最后通过对不同温度下电机噪声的测试和分析发现,在0~35℃时过盈量减小的电机噪声大于过盈量增大的电机,但在其它温度区间过盈量减小的电机噪声优于过盈量增大的电机,且随温度升高电机噪声有下降趋势。 展开更多
关键词 永磁同步电机 振动噪声 阶次分析 过盈配合
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过盈配合公差对镶嵌式机械密封性能的影响研究 预览
19
作者 郑国运 刘杰 +3 位作者 姚黎明 李香 李凤成 王永乐 《液压气动与密封》 2019年第3期57-61,共5页
采用有限差分和有限元相结合的方法,通过建立耦合模型,分析镶嵌式流体动压型机械密封的配合公差对密封性能的影响。通过计算表明,选定的四种配合公差对机械密封的密封性能影响较小;配合公差对密封性能的影响与镶嵌结构和材料有关。针对... 采用有限差分和有限元相结合的方法,通过建立耦合模型,分析镶嵌式流体动压型机械密封的配合公差对密封性能的影响。通过计算表明,选定的四种配合公差对机械密封的密封性能影响较小;配合公差对密封性能的影响与镶嵌结构和材料有关。针对该次计算结果和日常使用所遇到问题,建议在满足安全裕量的情况下,宜选取低级别的配合公差,并确保用于过盈连接的金属与密封环材料具有相同或非常接近的膨胀系数;针对过盈配合连接件内部的残余应力问题,可先对组件进行热处理,经处理后再对密封端面进行研磨。在经过上述处理后,可大大降低镶嵌式机械密封由于过盈而导致的失效风险。 展开更多
关键词 过盈配合 机械密封 安全裕量 热处理
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热载荷对止口连接结构过盈量的影响分析 预览
20
作者 杨阳 罗忠 刘永泉 《航空发动机》 北大核心 2019年第2期1-6,共6页
针对工作状态下航空发动机止口连接结构工作可靠性问题,开展了不均匀温度场下止口连接结构过盈量变化的研究。建立了止口结构简化模型,基于热弹性力学理论,利用平衡微分方程、物理方程和几何方程,推导出不均匀温度场下止口过盈量变化的... 针对工作状态下航空发动机止口连接结构工作可靠性问题,开展了不均匀温度场下止口连接结构过盈量变化的研究。建立了止口结构简化模型,基于热弹性力学理论,利用平衡微分方程、物理方程和几何方程,推导出不均匀温度场下止口过盈量变化的计算式;通过算例进行理论计算,结合有限元软件对计算结果进行仿真对比。结果表明:在一定温度场下,航空发动机止口连接结构实际过盈量理论损失高达63%,设计时应加以补偿。所得结论可为止口连接结构过盈量设计提供理论依据。 展开更多
关键词 止口连接结构 热变形 过盈配合 有限元仿真 航空发动机
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