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基于修正立方定律对单裂隙辐射流剪切耦合的研究 预览
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作者 杨金宝 柴军瑞 +1 位作者 许增光 覃源 《水资源与水工程学报》 CSCD 2019年第1期217-225,231共10页
修正了辐射流立方定律,并研究了裂隙的力学性能和水力特性。进行了不同恒定法向压力和剪切速率下的高液压水头剪切渗流实验。发现峰值剪切强度随剪切速率的增加呈现先增大后减小的趋势。线性系数A和非线性系数B都随剪切位移先增大后减小... 修正了辐射流立方定律,并研究了裂隙的力学性能和水力特性。进行了不同恒定法向压力和剪切速率下的高液压水头剪切渗流实验。发现峰值剪切强度随剪切速率的增加呈现先增大后减小的趋势。线性系数A和非线性系数B都随剪切位移先增大后减小,且减小后的稳定值小于剪切破坏前的值。但是系数B比系数A大5个数量级,变化幅度更大。临界雷诺数经剪切破坏后大于剪切破坏前的值,流态将变好。此外,剪切过程中的水力特性也表现出与力学性能相似的趋势。 展开更多
关键词 辐射流立方定律 线性系数 非线性系数 剪切速率 高液压水头 临界雷诺数
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酸性减成法图形制作时线宽与铜厚关系研究 预览 被引量:1
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作者 姚小山 彭镜辉 《印制电路信息》 2012年第S1期68-84,共17页
主要阐述了随着PCB单板信号传送性能的提升对PCB线宽制作提出更高要求,即内外层图形需要更高精度。本文对内层图形成型过程中酸性蚀刻之蚀刻均匀性对线宽的影响进行定量研究,独创性将蚀刻均匀性同线宽公差进行关联分析并发现了单位量... 主要阐述了随着PCB单板信号传送性能的提升对PCB线宽制作提出更高要求,即内外层图形需要更高精度。本文对内层图形成型过程中酸性蚀刻之蚀刻均匀性对线宽的影响进行定量研究,独创性将蚀刻均匀性同线宽公差进行关联分析并发现了单位量铜厚波动与线宽波动的线性关系及线性系数。以此为理论基础计算出不同铜厚制作时线宽公差的极限能力以及外层减成法来板铜厚极差对应的线宽公差极限,同时指明了提升线宽精度能力的方向-提升蚀刻均匀性。 展开更多
关键词 独创性 蚀刻均匀性 线宽精度 线性系数 外层板面铜厚极差 能力提升
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提高FA326A型并条机自调匀整效果的体会 预览 被引量:6
3
作者 骆诗军 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期 44-46,共3页
探讨从电气角度提高FA326A型并条机自调匀整效果的措施。根据其配备的鸟斯特匀整系统电气控制原理特点,通过调节系统的位移和FP传感器工作点状态,合理设置死区长度、线性因子和极限值等参数,能在一定程度上优化其匀整效果,使系统处... 探讨从电气角度提高FA326A型并条机自调匀整效果的措施。根据其配备的鸟斯特匀整系统电气控制原理特点,通过调节系统的位移和FP传感器工作点状态,合理设置死区长度、线性因子和极限值等参数,能在一定程度上优化其匀整效果,使系统处于比较精确的工作状态,发挥出其应有的功效,达到改善棉条质量的目的。 展开更多
关键词 自调匀整 位移传感器 FP传感器 线性系数 极限值 死区长度
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电导率传感器的理论关系式 预览
4
作者 金若鹏 《纺织高校基础科学学报》 CAS 1997年第2期 169-172,共4页
导出了无电极式Y-1型电导率传感器在线性条件下的理论关系式,为选择传感器结构参数提供依据。
关键词 电导率 传感器 检测器 线性度
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地下集装箱运输对城市集疏运体系的影响分析 预览
5
作者 姬晓岭 韩晓龙 《计算机应用与软件》 北大核心 2019年第1期83-87,共5页
地下集装箱运输系统能够改善城市的空气雾霾状况,缓解地面交通的拥挤压力,逐渐成为新的研究热点。构建可选路径初始网络图,利用k最短路径算法求得备选路径。引入非直线系数作为最优路径的最终判定方法。在港口集装箱吞吐量预测基础上,... 地下集装箱运输系统能够改善城市的空气雾霾状况,缓解地面交通的拥挤压力,逐渐成为新的研究热点。构建可选路径初始网络图,利用k最短路径算法求得备选路径。引入非直线系数作为最优路径的最终判定方法。在港口集装箱吞吐量预测基础上,以运输时间、运输费用、中转时间和碳排放量为影响因素构建路径评价组合模型。以外高桥港为例,使用MATLAB仿真求解。结果表明,地下集装箱运输系统的建立,不仅降低承运人的运输费用,也提高陆向集疏运效率,同时缓解港区道路拥挤,改善港区的空气水平。为地下集装箱运输系统的发展提供相关参考。 展开更多
关键词 地下集装箱运输 港口集疏运 k最短路径 碳排放 路径选择 非直线系数
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高速公路、快速路进入中心城区研究 预览
6
作者 黄俊 曹林涛 《城市道桥与防洪》 2019年第7期1-5,M0004共6页
中心城区外的高速公路、快速路进入中心城区后,将对中心城区交通产生重大影响。以武汉市为例,通过研究衔接道路的断面型式、非直线系数等因素,来分析影响情况。为减少对中心城区的交通压力,中心城区外高速公路、快速路不一定都要进入中... 中心城区外的高速公路、快速路进入中心城区后,将对中心城区交通产生重大影响。以武汉市为例,通过研究衔接道路的断面型式、非直线系数等因素,来分析影响情况。为减少对中心城区的交通压力,中心城区外高速公路、快速路不一定都要进入中心城区;不宜衔接非直线系数小的直线型快速路;衔接段采用地面形式劣势多。该研究可以为大城市高速公路、快速路布局提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 快速路 过境交通 非直线系数 地面形式
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光纤非线性系数自动测试软件系统的设计与实现 预览
7
作者 王尧 刘泰 +1 位作者 韩超 李昂 《现代传输》 2018年第2期50-54,共5页
随着光通信技术的发展,目前光纤的非线性效应逐渐成为限制光通信系统性能的主要因素之一,对光纤非线性系数的检测需求也逐渐增多。本文针对光纤非线性系数的检测需求,设计了一套光纤非线性系数自动测试系统。该系统通过计算机程序控制... 随着光通信技术的发展,目前光纤的非线性效应逐渐成为限制光通信系统性能的主要因素之一,对光纤非线性系数的检测需求也逐渐增多。本文针对光纤非线性系数的检测需求,设计了一套光纤非线性系数自动测试系统。该系统通过计算机程序控制多台仪器仪表协同工作,自动采集相关数据并计算出待测光纤的非线性系数。系统搭建简单,人员操作便捷,测量结果重复性好,具有一定的实用意义。 展开更多
关键词 非线性效应 非线性系数 自动测试
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城市轨道交通长度确定方法 预览
8
作者 尚斌 尹传忠 +1 位作者 陈继红 孙强 《铁道科学与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第9期2020-2025,共6页
以城市轨道交通客流空间分布模型为基础,通过应用模型中的城市规模参数和交通规划设计规范中的非直线系数,基于勾股定理,建立城市轨道交通长度确定模型,分别针对轨道交通线路起终点站在市中心两侧和起终点站在市中心一侧的两种情况... 以城市轨道交通客流空间分布模型为基础,通过应用模型中的城市规模参数和交通规划设计规范中的非直线系数,基于勾股定理,建立城市轨道交通长度确定模型,分别针对轨道交通线路起终点站在市中心两侧和起终点站在市中心一侧的两种情况进行分析。应用上海市轨道交通8号线客流数据对模型进行验证,证明模型的有效性及实用性。研究结果对我国城市轨道交通规划及发展具有指导意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 轨道交通长度 非直线系数 客流量 空间分布
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MEMS加速度计二阶非线性补偿方法研究 预览 被引量:1
9
作者 王一焕 李杰 +2 位作者 刘一鸣 兰洋 李文豪 《传感技术学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期418-424,共7页
微惯性集成测量组合(MIMU)中的惯性传感器,陀螺仪和加速度计的标定补偿研究大多集中在安装误差角补偿和一阶线性常数的计算上,对二阶非线性系数的测量、计算研究的不多不深。通过分析含二次非线性系数的加速度计输出模型,提出一种补... 微惯性集成测量组合(MIMU)中的惯性传感器,陀螺仪和加速度计的标定补偿研究大多集中在安装误差角补偿和一阶线性常数的计算上,对二阶非线性系数的测量、计算研究的不多不深。通过分析含二次非线性系数的加速度计输出模型,提出一种补偿二次非线性系数的方法,并进行了完善的理论分析和试验。最终通过计算能有效补偿MIMU的输出精度,为后续的导航信息解算奠定了基础,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 MIMU 标定 二阶非线性系数 误差补偿
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基于服务人口最大化的快速公交线路规划 预览
10
作者 王仲 兰凤民 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期148-154,共7页
快速公交(BRT)在公共交通中,因其快捷、舒适和高运量的特点,以及建设周期短、投资低和见效快的优势,受到越来越多城市的青睐.然而,如何合理布设BRT线路并没有一个科学的理论方法.本文对BRT线路规划尝试建模,以站点服务人口最大为目标... 快速公交(BRT)在公共交通中,因其快捷、舒适和高运量的特点,以及建设周期短、投资低和见效快的优势,受到越来越多城市的青睐.然而,如何合理布设BRT线路并没有一个科学的理论方法.本文对BRT线路规划尝试建模,以站点服务人口最大为目标,站点及路径须满足站距、费用、线路不重复,以及几何条件等约束.模型为单目标线性0-1规划,采用枚举法求解模型,最终给出以不同备选站为起点的多条可选线路方案,并从中选取最优方案.此外,本文还结合非直线系数这一指标对一定区域内BRT线路站点数量设置进行了评价.本文提出的线路规划方法可为规划人员提供一个科学规划BRT线路的思路和参考. 展开更多
关键词 城市交通 BRT 线路规划 站点服务人口 最短路径 非直线系数
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热冲击对以黑索金(RDX)为基的压装塑胶炸药(PBX)装药尺寸和密度的影响 预览
11
作者 王彩玲 姚李娜 +3 位作者 赵省向 戴致鑫 刁小强 陶俊 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第1期228-231,共4页
为了评价一种以RDX(黑索金)为基的压装PBX(高聚物黏结炸药)炸药的装药尺寸稳定性,利用高低温度交替冲击试验,研究热冲击对JHL-X(聚黑铝-X)炸药装药尺寸稳定性的影响。采用炸药药柱径向和轴向尺寸变化率和密度变化率表征了炸药装... 为了评价一种以RDX(黑索金)为基的压装PBX(高聚物黏结炸药)炸药的装药尺寸稳定性,利用高低温度交替冲击试验,研究热冲击对JHL-X(聚黑铝-X)炸药装药尺寸稳定性的影响。采用炸药药柱径向和轴向尺寸变化率和密度变化率表征了炸药装药尺寸的稳定性,用线膨胀仪测试了压装PBX炸药线膨胀系数(CET),分析了CET的变化对炸药药柱轴向尺寸的影响。结果表明,压装PBX炸药药柱经受热冲击循环过程中,轴向和径向的尺寸变化率以及密度变化率随热冲击温度的升高而增大,随温度的降低而减小,轴向尺寸和径向尺寸的变化率相当。与试验前比较,试验后恢复至常温的炸药药柱密度和轴向尺寸分别增大0.6%和0.75%,而径向尺寸减小0.3%。 展开更多
关键词 热冲击 压装PBX炸药 装药尺寸 线膨胀系数 密度
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Two Network Structure Indicators for Conventional Public Transit 预览
12
作者 Min Fu Hao Wang +2 位作者 Wei Wang Sida Luo De Zhao 《哈尔滨工业大学学报:英文版》 EI CAS 2016年第5期90-96,共7页
The significance of network structure indicators for the planning and management of conventional public transit is widely acknowledged.In order to improve and enrich the conventional public transit assessment system,t... The significance of network structure indicators for the planning and management of conventional public transit is widely acknowledged.In order to improve and enrich the conventional public transit assessment system,two network structure indicators are proposed.Firstly,according to the obvious defects lying in the traditional no-linear coefficient,the realistic no-linear coefficient γRNL,a modified no-linear coefficient indicator,is put forward,which takes into account the effects of barriers in a city.Secondly,to cover the gap of an indicator which can reflect the coverage homogeneity of a transit network,the length dimension LDis proposed on the basis of Fractal Theory.Finally,a case study is applied to verify the validity and practicability of the two indicators in problem diagnosis using regression analysis.The results validate that γRNLcan evaluate the detour of bus lines more reasonably than the previous no-linear coefficient because it reflects the layout of bus lines,and LDcan represent the rate of change of the network density,adding a new member to the scheme of network structure indicators for public transit. 展开更多
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玻璃纤维增强酚醛基复合材料平均线胀系数测试影响因素 预览
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作者 杨阳 高杉 徐辉 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期68-70,79共4页
研究了保温时间、升温速率、预处理温度等对玻璃纤维增强酚醛基复合材料线胀系数测试的影响。结果表明,玻璃纤维增强酚醛基复合材料在加热条件下进一步固化,造成样品收缩与样品受热膨胀相抵消,升温曲线出现平台。因此,测试前应对样品进... 研究了保温时间、升温速率、预处理温度等对玻璃纤维增强酚醛基复合材料线胀系数测试的影响。结果表明,玻璃纤维增强酚醛基复合材料在加热条件下进一步固化,造成样品收缩与样品受热膨胀相抵消,升温曲线出现平台。因此,测试前应对样品进行预处理,处理温度高于试样最终的测试温度,低于样品固化温度,以免材料内部结构发生变化;设置合适的升温速率,升温速率低,增加了时间成本,升温速率太高,测温热电偶引入的误差增加,且不均匀的加热使试样产生热应力,影响试验结果。 展开更多
关键词 玻璃纤维增强酚醛基复合材料 平均线胀系数 固化 升温速率
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利用富含重金属污泥制备防辐射功能集料 被引量:1
14
作者 丁庆军 王承 +2 位作者 刘凯 孙华 黄修林 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第12期17-22,共6页
重金属元素对高能射线具有优良的屏蔽性能,将富含重金属污泥烧制成集料,并利用其制备成防辐射混凝土,可有效解决重金属污染和高密度矿石配制的防辐射混凝土匀质性不良的问题。利用钢铁废水污泥、钡泥、铜渣和电镀污泥作为主要原材料,掺... 重金属元素对高能射线具有优良的屏蔽性能,将富含重金属污泥烧制成集料,并利用其制备成防辐射混凝土,可有效解决重金属污染和高密度矿石配制的防辐射混凝土匀质性不良的问题。利用钢铁废水污泥、钡泥、铜渣和电镀污泥作为主要原材料,掺入页岩、淤泥等校正原料,研究了生料的化学组成、烧成制度对防辐射功能集料的矿物组成、力学性能和屏蔽性能的影响规律,提出了各种富含重金属污泥与校正原料的适宜掺配比例和烧成制度。烧制的防辐射集料,其抗压强度〉40 MPa,表观密度均在2.2~3.0g/cm^3之间,对0.662MeVγ射线的线性衰弱系数均大于铁矿石,接近重晶石,其重金属浸出浓度符合GB5080.3—2007《危险废物鉴别标准-浸出毒性鉴别》国家标准要求。 展开更多
关键词 重金属 污泥 防辐射功能集料 线性衰弱系数
聚合物水泥复合防腐材料的物理性能 预览 被引量:1
15
作者 孙世安 费逸伟 +3 位作者 墙奕吉 徐文迪 佟丽萍 宗志敏 《理化检验:物理分册》 CAS 2014年第4期257-260,共4页
对两种不同硅酸盐水泥分别与丙烯酸酯乳液共同固化形成的复合防腐材料层进行了附着力、耐冲击性、柔韧性和线膨胀系数等物理性能对比试验,研究分析了其性能差异,探索了聚/灰比对复合防腐材料物理性能的影响规律。结果表明:在硅酸盐水泥... 对两种不同硅酸盐水泥分别与丙烯酸酯乳液共同固化形成的复合防腐材料层进行了附着力、耐冲击性、柔韧性和线膨胀系数等物理性能对比试验,研究分析了其性能差异,探索了聚/灰比对复合防腐材料物理性能的影响规律。结果表明:在硅酸盐水泥中加入聚合物乳液共同固化得到的复合材料较之水泥单独水化得到的固化产物,在粘附性、耐冲击性和柔韧性等方面均有了显著的提高,特别是当聚/灰比R】0.3时,聚合物乳液对复合材料性能的改善更加明显;在相同聚/灰比条件下,NE-1硅酸盐水泥/聚合物复合材料相比P·O 52.5硅酸盐水泥/聚合物复合材料的性能更为优异;当R】0.5时,聚合物水泥复合材料的性能不再随丙烯酸酯乳液用量的增加有较为明显的提高,因此建议聚/灰比的适宜范围为0.3~0.5。 展开更多
关键词 聚合物水泥复合材料 防腐材料 聚/灰比 附着力 耐冲击性 柔韧性 线膨胀系数
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高斯混合模型下的残留回波抑制算法 预览
16
作者 张琦 王霞 孙焘 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期11-16,共6页
为提高通话环境中的回波抑制效果,提出了基于高斯混合模型下的残留回波抑制方法。首先以线性预测系数为特征提取近端用户语音的特征向量,然后在高斯混合模型下对其进行训练,得到用户语音模板,通过对比用户语音模板和残留回波信号特征向... 为提高通话环境中的回波抑制效果,提出了基于高斯混合模型下的残留回波抑制方法。首先以线性预测系数为特征提取近端用户语音的特征向量,然后在高斯混合模型下对其进行训练,得到用户语音模板,通过对比用户语音模板和残留回波信号特征向量,判断非用户语音帧,最后将非用户语音帧予以消除。仿真实验结果表明,所提算法能正确区分用户语音帧与非用户语音帧,具有更好的回波抑制效果。在误判率约为1%~2%的情况下,可将自适应滤波器的回波消除量提高7~10dB。 展开更多
关键词 自适应回波抑制 线性预测系数 高斯混合模型 残留回波抑制
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上海综合性公园路网结构研究 预览 被引量:2
17
作者 夏石宽 王云 《上海交通大学学报:农业科学版》 2012年第4期76-81,86共7页
以上海10个具代表性的综合性公园为对象,结合已有基础信息,通过实地调研、校正园路的基础信息,归类出上海综合性公园的路网结构形式,选取等级级配、非直线系数和连接度指数3个影响路网结构的关键指标,分别借助Rhino5.0的grasshopper插... 以上海10个具代表性的综合性公园为对象,结合已有基础信息,通过实地调研、校正园路的基础信息,归类出上海综合性公园的路网结构形式,选取等级级配、非直线系数和连接度指数3个影响路网结构的关键指标,分别借助Rhino5.0的grasshopper插件进行编程计算,利用SAS8.1进行方差分析和区间估计,探究综合性公园路网的基本规律,并结合综合性公园的特征,提出公园路网的结构选型和控制策略,为综合性公园的规划设计提供科学依据。 展开更多
关键词 综合性公园 路网结构 等级级配 非直线系数 连接度指数
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山地城市公交线网优化措施探析 预览 被引量:1
18
作者 马红江 罗徐 陆百川 《重庆交通大学学报:社会科学版》 2011年第1期 19-21,共3页
大力发展公交是解决山地城市交通问题的重要手段之一,合理的公交线网可以提高公交服务水平,增强解决交通问题的能力。以重庆市为例,分析公交线网存在的问题并提出了相应的优化措施,以促进山地城市公交的可持续发展。
关键词 公交线网 换乘 非直线系数
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ZnO压敏陶瓷冲击老化的电子陷阱过程研究 被引量:15
19
作者 尹桂 李建英 +2 位作者 尧广 成鹏飞 李盛涛 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期6345-6350,共6页
使用8/20μs脉冲电流发生器对普通商用ZnO陶瓷压敏电阻片进行了最多5000次的冲击试验.测量了冲击前后试样的电气性能和介电特性,分析了冲击后小电流区的U-I特性和损耗角正切值tanδ随脉冲大电流的不断作用而发生的变化.实验发现压敏电压... 使用8/20μs脉冲电流发生器对普通商用ZnO陶瓷压敏电阻片进行了最多5000次的冲击试验.测量了冲击前后试样的电气性能和介电特性,分析了冲击后小电流区的U-I特性和损耗角正切值tanδ随脉冲大电流的不断作用而发生的变化.实验发现压敏电压U1mA随冲击次数的增加经历增大—稳定—减小三个过程.认为正反偏Schottky势垒的中性费米能级的变化是影响样品小电流区的最根本原因.本文提出用试样的非线性系数α作为老化特征参数比传统的U1mA能更好地表征其老化程度;发现在-100℃时,冲击600次后介电频谱中在105Hz附近出现新的损耗峰,该损耗峰的活化能随冲击次数的增大而降低,最后趋于稳定,认为该冲击老化过程中出现的新峰是由晶界中的陷阱俘获和发射注入的电子所引起. 展开更多
关键词 ZNO压敏陶瓷 非线性系数 冲击老化 压敏电压
恒流管扫描电路分析 预览
20
作者 张学军 《现代电子技术》 2009年第16期 12-15,共4页
用等效电路分析几种恒流管扫描电路中电源利用系数、非线性系数和非稳系数、改进系数的关系,得到如下结论:恒流管的非稳系数就是其电流的相对变化量;恒流管扫描电路中非线性系数等于非稳系数;电源利用系数与非稳系数成正比;恒流管... 用等效电路分析几种恒流管扫描电路中电源利用系数、非线性系数和非稳系数、改进系数的关系,得到如下结论:恒流管的非稳系数就是其电流的相对变化量;恒流管扫描电路中非线性系数等于非稳系数;电源利用系数与非稳系数成正比;恒流管的改进系数a就是改进后的输出电阻对改进前的比例系数,在一定的条件下改进型的恒流管扫描电路的非线性系数比基本恒流管扫描电路的减小了a倍。证明了降低恒流管的非稳系数和增大恒流管的改进系数是提高恒流管扫描电路性能最根本和最有效的办法。最后给出了几种常用恒流管改进系数的关系式,优化了恒流管扫描电路的定量分析。 展开更多
关键词 恒流管 扫描电路 非稳系数 改进系数 电源利用系数 非线性系数
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