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考虑消费者有机产品偏好的生鲜农产品供应链均衡研究 被引量:1
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作者 周礼南 周根贵 +1 位作者 綦方中 曹柬 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2019年第2期360-371,共12页
针对普通农产品和有机农产品同时生产销售的现实状况,利用变分不等式理论构建了考虑消费者有机产品偏好的生鲜农产品供应链网络均衡模型,并通过数值算例探讨了消费者有机产品偏好及其他影响因素对供应链网络成员生产销售决策及利润的影... 针对普通农产品和有机农产品同时生产销售的现实状况,利用变分不等式理论构建了考虑消费者有机产品偏好的生鲜农产品供应链网络均衡模型,并通过数值算例探讨了消费者有机产品偏好及其他影响因素对供应链网络成员生产销售决策及利润的影响.研究结果表明,随着消费者有机产品偏好的提升,生产和销售有机农产品有助于生产商和零售商实现增收,但生产商可能会经历波折;降低有机农产品生产成本能够有效促进有机农业的发展;树立有机农产品的良好品牌形象增强其价格竞争力对供应链各方均有利;产量变化及需求波动都将对市场和各方利润造成较大影响.研究结论对相关企业的决策和相关领域的研究有一定借鉴意义. 展开更多
关键词 生鲜农产品供应链 网络均衡 有机农产品 消费者偏好
交通网络下的多厂商两阶段随机非合作博弈问题——基于随机变分不等式 预览
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作者 侯丽娜 孙海琳 《运筹学学报》 北大核心 2019年第3期91-108,共18页
研究集生产、运输和销售为一体的多个制造商在随机市场环境下的两阶段随机非合作博弈问题.首先,建立了该两阶段随机非合作博弈问题的模型,然后将其转化为两阶段随机变分不等式(Stochastic Variational Inequality,简称SVI).在温和的假... 研究集生产、运输和销售为一体的多个制造商在随机市场环境下的两阶段随机非合作博弈问题.首先,建立了该两阶段随机非合作博弈问题的模型,然后将其转化为两阶段随机变分不等式(Stochastic Variational Inequality,简称SVI).在温和的假设条件下,证明了该问题存在均衡解,并通过Progressive Hedging Method(简称PHM)进行求解.最后,通过改变模型中随机变量的分布和成本参数,分析与研究厂商的市场行为. 展开更多
关键词 交通运输网络 随机非合作博弈 两阶段随机变分不等式 纳什均衡 解的存在性
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Analysis of a joint entry-and distance-based cordon pricing scheme:a dynamic modeling approach 预览
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作者 Mehrdad Gholami Shahbandi Abbas Babazadeh 《现代交通学报:英文版》 2019年第1期25-38,共14页
Transportation demand management(TDM)covers strategies for reducing traffic congestion within the affected urban areas.Congestion pricing includes a branch of TDM strategies;among them,the entry-based cordon pricing,i... Transportation demand management(TDM)covers strategies for reducing traffic congestion within the affected urban areas.Congestion pricing includes a branch of TDM strategies;among them,the entry-based cordon pricing,i.e.,applying charge on entry,is the most popular because of practicality and social acceptance.Many researchers have investigated different second-best approaches for evaluations of cordon pricing plans,mostly by applying static traffic assignment methods.In this paper,a joint entry-and distance-based scheme is proposed to circumvent the deficiencies intrinsic to each.The optimal joint design is considered as the solution to an optimization problem,in which an equilibrium dynamic traffic assignment model is used to take account of flow variations and represent congestion effects more realistically.The problem is solved for the network of Sioux Falls by using an enumeration algorithm,and the solution is compared with those obtained for distinct entry-and distance-based schemes.Based on the results,the joint tolling has the best performance in reducing the total travel time of the travelers and in alleviating the congestion level inside the cordoned area,while generating a higher level of revenue from tolls.Furthermore,the numerical experiments show the unreliability of the results by static against dynamic modeling approach. 展开更多
关键词 Transportation network Traffic DEMAND management Cordon-based CONGESTION PRICING Dynamic user EQUILIBRIUM
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CATH:an effective method for detecting denial-of-service attacks in software defined net works
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作者 Yi GUO Fu MIAO +1 位作者 Liancheng ZHANG Yu WANG 《中国科学:信息科学(英文版)》 SCIE EI CSCD 2019年第3期71-85,共15页
Software defined networks(SDNs)are innovative network frameworks that have recently received wide attention.Their programming flexibility facilitates automatic network management and control,thus mitigating existing i... Software defined networks(SDNs)are innovative network frameworks that have recently received wide attention.Their programming flexibility facilitates automatic network management and control,thus mitigating existing issues in the traditional network architecture.However,SDNs face several security risks,in particular denial-of-service(DoS)attacks,the most common and serious network attacks.To address such a threat,an SDN-DoS attack detection method is proposed based on fusing multiple flow features for describing the network catastrophe bet ween the normal and the attack state.Several statistic attributes of SDN flow information are first chosen as detection features;subsequently,the cusp model is used to establish a catastrophe equilibrium surface for SDN states.After being trained,the cusp catastrophe model can be utilized to infer whether an SDN is under DoS attack.The experimental results demonstrate that the method can effectively and timely perceive SDN-DoS attacks,not only in simple networks but also in larger enterprise networks. 展开更多
关键词 DoS ATTACKS SOFTWARE defined network flow features CUSP model EQUILIBRIUM surface
考虑质量控制和损失规避的供应链网络均衡研究 预览
5
作者 王道平 赵超 程延平 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第8期76-85,共10页
研究质量控制和损失规避背景下供应链网络均衡问题,通过变分不等式原理描述供应链内部成员的最优行为,构建供应链网络均衡模型,证实均衡解的存在性和唯一性,并运用拟牛顿算法进行求解。最后通过算例对损失规避程度、产品合格率和补偿金... 研究质量控制和损失规避背景下供应链网络均衡问题,通过变分不等式原理描述供应链内部成员的最优行为,构建供应链网络均衡模型,证实均衡解的存在性和唯一性,并运用拟牛顿算法进行求解。最后通过算例对损失规避程度、产品合格率和补偿金等参数进行灵敏度分析,展现质量控制和损失规避等要素对供应链均衡解以及成员利益的作用。研究表明:制造商可以通过提高产品合格率来减少损失规避给其带来的损失;损失规避行为会降低因产品合格率提高给零售商带来的效用的增量;零售商可以通过收取补偿金的方式激励制造商生产高质量的产品。 展开更多
关键词 质量控制 损失规避 网络均衡 变分不等式
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网络通信软件共享资源均衡调度仿真研究 预览
6
作者 杨蕴睿 《计算机仿真》 北大核心 2019年第5期333-336,共4页
网络通信软件下对共享资源进行均衡调度,能够更好的提升网络通信软件的服务质量。针对当前网络通信软件共享资源均衡调度时,存在着资源调度所需完成时间过长、成本消耗较大等问题。提出基于蚁群和蛙跳结合算法的均衡调度方法。构建网络... 网络通信软件下对共享资源进行均衡调度,能够更好的提升网络通信软件的服务质量。针对当前网络通信软件共享资源均衡调度时,存在着资源调度所需完成时间过长、成本消耗较大等问题。提出基于蚁群和蛙跳结合算法的均衡调度方法。构建网络通信软件共享资源存储模型,将大数据下的网络通信软件结构划进行分层,通过对共享资源进行特征分析,提取特征参数,引入正交加权约束均衡比,得到网络通信软件共享资源适应度函数,在蚁群算法中采用适应度函数和收敛因子来保证资源均衡信息素更新的有效性,同时在蛙跳算法中根据交叉因子和变异因子来提高局部资源搜索效率,将蚁群算法与蛙跳算法相结合,获取全局最优搜索,以此完成资源均衡调度。实验结果表明,所提出方法调度所需完成时间较短、成本消耗较低. 展开更多
关键词 网络通信 共享资源 均衡调度
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考虑经济性和网架性能的抗灾型骨干网架多目标规划 被引量:1
7
作者 韩畅 林振智 +3 位作者 杨莉 蔡景东 吕云锋 张素明 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期34-41,104共9页
为增强极端自然灾害下电力系统的供电能力和抗灾能力,提出一种抗灾型骨干网架的多目标规划方法。该方法在满足负荷保障率、电力系统安全运行和网络拓扑连通性约束的基础上,综合考虑差异化规划加固费用、灾害后恢复全网供电的效率和骨干... 为增强极端自然灾害下电力系统的供电能力和抗灾能力,提出一种抗灾型骨干网架的多目标规划方法。该方法在满足负荷保障率、电力系统安全运行和网络拓扑连通性约束的基础上,综合考虑差异化规划加固费用、灾害后恢复全网供电的效率和骨干网架抵御灾害的能力,构建以最大化经济性、系统可恢复性和网络抗毁性为目标的抗灾型骨干网架优化模型。采用嵌入图论修复策略的全面学习粒子群优化算法求解模型,增大了算法的可行解空间。引入混合策略纳什均衡来选取算法所求得的帕累托解集中具有最优联合均衡值的前沿解作为最优的骨干网架方案,从而能较好地兼顾各个目标函数的利益。广东某区域电网的仿真结果表明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 抗灾型骨干网架 可恢复性 网络抗毁性 全面学习粒子群优化 纳什均衡
制造业服务化背景下产品服务供应链网络均衡模型 预览
8
作者 彭永涛 李丫丫 何美玲 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2019年第15期43-48,共6页
为刻画制造业服务化过程中制造商和销售商的行为策略,文章构建了考虑双渠道产品服务交易的多制造商与销售服务集成商的产品服务供应链网络,建立了基于变分不等式的网络均衡模型,藉此分别刻画制造商层、销售服务集成商层和需求市场的最... 为刻画制造业服务化过程中制造商和销售商的行为策略,文章构建了考虑双渠道产品服务交易的多制造商与销售服务集成商的产品服务供应链网络,建立了基于变分不等式的网络均衡模型,藉此分别刻画制造商层、销售服务集成商层和需求市场的最优行为和均衡条件。通过修正投影算法进行数值算例仿真,研究结果表明:在满足网络整体均衡条件下,各层决策者之间的产品交易量和服务水平达到一定规模时,决策者之间的利益才能得到均衡分配;相较单渠道销售,双渠道产品服务供应链网络中制造商向客户提供的服务水平更具专业性,同时市场需求均衡价格在多重竞争下表现较低;服务水平直接影响着网络效应,增加对客户的服务水平有助于制造商和销售服务集成商获得更高的收益。 展开更多
关键词 产品服务供应链 网络均衡 双渠道 变分不等式
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基于出行需求期望的城市快速路网均衡性研究
9
作者 杨钟忠 李晔 《综合运输》 2019年第7期59-64,共6页
为评价大城市快速路路网均衡性,以上海市为研究案例,利用手机信令数据和百度API路径推荐,获取小区间出行需求期望,再基于小区间的出行需求期望从快速路网与地面路网的协调性、快速路网内部服务分担协调性以及各小区间快速路出行的可获... 为评价大城市快速路路网均衡性,以上海市为研究案例,利用手机信令数据和百度API路径推荐,获取小区间出行需求期望,再基于小区间的出行需求期望从快速路网与地面路网的协调性、快速路网内部服务分担协调性以及各小区间快速路出行的可获得性三个视角对快速路网的均衡性进行分析,三个视角分别选取快速路出行绕行距离、快速路路网各路段的服务强度以及区域公平性作为度量指标,据此建立了大城市快速路路网均衡性的评价体系。 展开更多
关键词 手机信令数据 出行需求期望 快速路 路网均衡性 区域公平性
基于贝叶斯联合博弈的无线网络路由算法 预览
10
作者 刘宁 赵中堂 管涛 《光通信研究》 北大核心 2019年第1期59-65,共7页
在移动自组织网络中节点自私性难辨,而自私节点不尽全力转发数据会降低网络的可靠性。基于此,将联合博弈论建立在动态贝叶斯框架下,形成了一种基于贝叶斯联合博弈的数据传输算法。算法首先根据各节点的信念更新值发现不良节点;然后根据... 在移动自组织网络中节点自私性难辨,而自私节点不尽全力转发数据会降低网络的可靠性。基于此,将联合博弈论建立在动态贝叶斯框架下,形成了一种基于贝叶斯联合博弈的数据传输算法。算法首先根据各节点的信念更新值发现不良节点;然后根据不良节点预估网络环境,计算各个预估环境的联合信念概率并归一化为联合体存在概率,计算各联合体下各节点的安全效益值,得到所对应的合约;接着运用先验中期拒绝找到贝叶斯稳态合约;最后通过设置安全容量计算权值的方式惩处不良节点,保证联合体内各节点安全容量和收益最大化。仿真结果表明,与其他两种算法相比,所提算法不仅有较少的路由延迟和控制开销比,还有较高的数据包投递率,有效降低了不良节点对网络的不利影响。 展开更多
关键词 无线网络 博弈论 贝叶斯规则 纳什均衡 自私节点 惩处机制
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碳税规制下部分延期支付策略对供应链网络均衡的影响 预览
11
作者 张洁 李明 康凯 《企业经济》 北大核心 2019年第4期12-19,共8页
本文在碳税规制背景下,构建了基于现金支付策略和基于部分延期支付策略的供应链网络均衡模型,在此基础上通过算例分析碳税税率变化对网络均衡的影响规律,并进一步分析相对于现金支付策略,部分延期支付策略对供应链网络均衡状态下企业利... 本文在碳税规制背景下,构建了基于现金支付策略和基于部分延期支付策略的供应链网络均衡模型,在此基础上通过算例分析碳税税率变化对网络均衡的影响规律,并进一步分析相对于现金支付策略,部分延期支付策略对供应链网络均衡状态下企业利润的影响规律,认为在碳税规制下,部分延期支付策略能够增加供应链网络整体利润,提升供应链网络竞争力。最后,提出了通过进技术设备来主动降低碳排放、建立供应链企业动态信用风险评价机制、构建并不断完善供应链碳减排融资系统等建议。 展开更多
关键词 碳排放税 供应链 延期支付 网络均衡 变分不等式
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考虑零售商质量控制和风险规避的供应链网络均衡研究
12
作者 王道平 赵超 程延平 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第6期76-87,共12页
研究零售商质量控制和供应链成员风险规避背景下供应链网络均衡问题。应用条件风险值度量风险规避程度,利用变分不等式理论描绘供应链参与者的最优经济行为,设计供应链网络均衡模型,考虑风险规避和质量控制策略对均衡的影响,证明均衡解... 研究零售商质量控制和供应链成员风险规避背景下供应链网络均衡问题。应用条件风险值度量风险规避程度,利用变分不等式理论描绘供应链参与者的最优经济行为,设计供应链网络均衡模型,考虑风险规避和质量控制策略对均衡的影响,证明均衡解存在且唯一,并运用Levenberg-Marquardt算法求解均衡模型。最后对重要参数进行数值分析,揭示质量控制和风险规避对供应链均衡解以及参与者条件风险值的影响。研究表明:供应链参与者越规避风险越有利于产品质量水平的提高,风险规避程度的加深会降低制造商或零售商自身的CVaR,同时增大对方的CVaR,对因产品合格率提高带来的利益而言,制造商所得优于零售商。 展开更多
关键词 质量控制 条件风险值 网络均衡 变分不等式
机会网络中利用博弈论的可信路由协议 预览
13
作者 杨震 赵丽 《重庆理工大学学报:自然科学》 CAS 北大核心 2019年第6期190-198,共9页
信息通过短距离通信和传感技术在机会网络节点间传输,但由于机会网络中可能含有可移动节点,此时数据的完整转发以及节点可靠性的选择就变得尤为重要。为了提高网络性能,提出一种机会网络中基于博弈论的可信路由协议。在该协议中,选择下... 信息通过短距离通信和传感技术在机会网络节点间传输,但由于机会网络中可能含有可移动节点,此时数据的完整转发以及节点可靠性的选择就变得尤为重要。为了提高网络性能,提出一种机会网络中基于博弈论的可信路由协议。在该协议中,选择下一跳节点的最佳策略依赖于非零和合作博弈技术,且考虑以上下文信息、相遇索引以及相应节点到目的地的距离作为重要博弈属性。仿真结果表明:在平均延迟、丢弃消息数、开销比等方面,该协议能够获得比Prophet、HBPR和PRoWait路由协议更优的性能。 展开更多
关键词 机会网络 博弈论 路由协议 转发参数 纳什均衡
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区分车辆起讫信息的拥挤道路使用收费模型
14
作者 任涛 黄海军 刘天亮 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2019年第5期1189-1197,共9页
拥挤道路使用收费被视为缓解城市交通拥堵的有效手段之一.本文发展了一个区分车辆起讫点信息的路段收费模型,并将其与边际社会成本收费、一般路段收费和路径收费模型进行了严格比较.四种收费方式均能实现系统最优的路段流量分布,且收费... 拥挤道路使用收费被视为缓解城市交通拥堵的有效手段之一.本文发展了一个区分车辆起讫点信息的路段收费模型,并将其与边际社会成本收费、一般路段收费和路径收费模型进行了严格比较.四种收费方式均能实现系统最优的路段流量分布,且收费收益只与OD需求及收费用户均衡时的最小路径费用相关.边际社会成本收费方式产生的网络总收费最高,一般路段收费方式次之,然后是本文提出的收费策略,路径收费方式产生的总收费最小.一般路段收费可匿名实施,路径收费需要获取出行者完整的路径信息,本文提出的收费策略只需获取出行者的起讫点信息.在一个多OD对交通网络上完成的数值计算验证了理论结果. 展开更多
关键词 交通网络 系统最优 用户均衡 拥挤收费
λ网络中一种分布式速率分配算法 预览
15
作者 孙士国 《沈阳工业大学学报》 北大核心 2018年第6期687-691,共5页
针对λ网络中的高性能传输问题,提出了一种分布式速率分配算法.该算法基于离散时间系统模型对λ网络进行建模,得到其速率分配问题的数学依赖关系,根据最大最小公平准则,利用本地信息来分配每个源端和目的端之间的容量,以确保较低期望速... 针对λ网络中的高性能传输问题,提出了一种分布式速率分配算法.该算法基于离散时间系统模型对λ网络进行建模,得到其速率分配问题的数学依赖关系,根据最大最小公平准则,利用本地信息来分配每个源端和目的端之间的容量,以确保较低期望速率会话的速率最大化,并把剩余容量均匀地分配给全部会话,直至网络被充分利用.结果表明,所提出的分布式速率分配算法能快速收敛到一个最大最小公平速率分配方式,而且还能实现自适应期望速率的快速变化. 展开更多
关键词 λ网络 分布式算法 容量 速率分配 最大最小公平准则 自适应 收敛 平衡点
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网络通信中的均衡控制器设计与实现 预览 被引量:1
16
作者 王依凯 《现代电子技术》 北大核心 2018年第16期72-75,共4页
基于负载通告的SDN均衡控制器在进行网络通信控制时容易出现控制器负载过高问题,导致网络通信传输效率低、稳定性差。设计与实现新的网络通信均衡控制器,其包括应用层、控制层和基础设施层。控制器功能模块中的动态更新与均衡模块采集... 基于负载通告的SDN均衡控制器在进行网络通信控制时容易出现控制器负载过高问题,导致网络通信传输效率低、稳定性差。设计与实现新的网络通信均衡控制器,其包括应用层、控制层和基础设施层。控制器功能模块中的动态更新与均衡模块采集流组及接口流量,依据流组信息完成信道分配均衡策略;预处理模块调整信息传输的顺序,均衡分流模块对路由器进行处理,对网络通信中分流实施均衡管理。利用PID算法对控制器软件进行设计,通过交换机选择程序解决控制器负载过高的问题。实验结果证明,所设计控制器下的网络通信具有传输效率高、稳定性强的优势。 展开更多
关键词 网络通信 均衡控制器 信道分配 均衡策略 均衡分流 PID算法 负载
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NiMo/HY催化剂上四氢萘加氢裂化反应网络与热力学平衡分析 预览 被引量:1
17
作者 陈俊森 彭冲 +1 位作者 方向晨 周志明 《化工学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期709-717,共9页
采用固定床反应器对四氢萘在Ni Mo/HY工业催化剂上的加氢裂化反应过程进行了研究,考察了反应温度对产物分布的影响,提出了四氢萘加氢裂化反应网络。该网络包含加氢、异构、脱氢、开环、脱烷基等12个反应,通过热力学计算,得到了这些反应... 采用固定床反应器对四氢萘在Ni Mo/HY工业催化剂上的加氢裂化反应过程进行了研究,考察了反应温度对产物分布的影响,提出了四氢萘加氢裂化反应网络。该网络包含加氢、异构、脱氢、开环、脱烷基等12个反应,通过热力学计算,得到了这些反应的平衡常数,并据此求得各类产物的平衡收率及其随温度、压力和氢气/四氢萘(摩尔比)的变化规律。由热力学平衡分析得到的产物收率随反应条件的变化规律与实验结果较为吻合,表明本文构建的反应网络可以较好地描述Ni Mo/HY催化剂上的四氢萘加氢裂化反应体系。 展开更多
关键词 加氢裂化 反应网络 热力学 平衡 反应工程
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CrWMn钢中添加微量Mo对网状碳化物的影响
18
作者 马永庆 高洪涛 +1 位作者 章晓静 梁玉芬 《金属热处理》 CSCD 北大核心 2018年第4期34-38,共5页
依靠相平衡热力学方法,基于crWMn钢容易出现网状碳化物的分析,研究了CrWMn钢中添加微量Mo对避免沉淀析出网状碳化物的作用,并计算了加微量Mo的crwMn钢的热处理工艺及其硬度。结果表明:当CrWMn钢中添加0.3%-0.4%Mo时,在奥氏体相... 依靠相平衡热力学方法,基于crWMn钢容易出现网状碳化物的分析,研究了CrWMn钢中添加微量Mo对避免沉淀析出网状碳化物的作用,并计算了加微量Mo的crwMn钢的热处理工艺及其硬度。结果表明:当CrWMn钢中添加0.3%-0.4%Mo时,在奥氏体相区M,C消失而M23C6增加,并因M23C6与M6C相互转变,降低了碳化物优先在奥氏体晶界上沉淀析出的程度;降温至铁素体区后,M23C6也参与沉淀析出和聚集长大的竞争,减轻了在晶界集中的可能性。并且,使钢中碳化物分布更均匀细化。试验和应用表明,在同样的热加工和冷却条件下,含0.3%-0.4%Mo的CrWMn钢能够避免或减轻碳化物网状,碳化物颗粒尺寸约0.5μm,850℃淬火加200℃回火后硬度为62-64HRC,与合金设计预测相符。 展开更多
关键词 CRWMN钢 网状碳化物 相平衡 微量Mo 热处理
基于博弈论的社交网络转发控制机制 预览
19
作者 单芳芳 李晖 朱辉 《通信学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期172-180,共9页
随着移动通信和互联网技术的快速发展,社交网络逐渐成为人们开展社交活动的主流方式之一。为了维护并增强人际关系,用户乐于在社交网络中分享个人行为、心情等内容,但对这些内容的转发操作会为发布者带来隐私泄露的风险。为解决社交网... 随着移动通信和互联网技术的快速发展,社交网络逐渐成为人们开展社交活动的主流方式之一。为了维护并增强人际关系,用户乐于在社交网络中分享个人行为、心情等内容,但对这些内容的转发操作会为发布者带来隐私泄露的风险。为解决社交网络中的转发决策问题,在分析转发双方收益的基础上,提出一种基于博弈论的社交网络转发控制机制,能够有效阻止转发者的非诚信转发行为。在分析转发者与发布者选择不同博弈策略所得收益的基础上,结合转发操作的历史数据,计算转发者进行非诚信转发的概率,并通过与发布者设置的阈值进行比较,给出是否允许转发的最终决定。介绍了基于博弈论的转发控制流程及架构设计,对博弈双方收益进行定义和分析,给出博弈过程,通过实验验证所提机制能够支持发布者给出最佳转发决策,保障发布者的内容安全。 展开更多
关键词 社交网络 转发控制 博弈论 纳什均衡
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考虑距离因素的多方式交通超级网络均衡配流模型及算法 预览
20
作者 周豪 四兵锋 汪勤政 《山东科学》 CAS 2018年第3期66-75,共10页
考虑了出行距离对出行者不同感知费用的影响,提出了一种考虑距离因素的多方式用户平衡配流方法。对出行者在多方式交通系统中的出行行为进行了分析,基于图论构建了用于描述一般出行过程的多方式超网络模型,并定义了有效超路径和子路径... 考虑了出行距离对出行者不同感知费用的影响,提出了一种考虑距离因素的多方式用户平衡配流方法。对出行者在多方式交通系统中的出行行为进行了分析,基于图论构建了用于描述一般出行过程的多方式超网络模型,并定义了有效超路径和子路径。针对出行者在不同出行过程中时间和花费这两个主要定量因素的计算方法,同时考虑了出行距离对出行者感知费用的影响机制,构建了考虑距离因素的出行广义费用函数。在此基础上,提出了基于用户平衡准则的多方式交通网络配流模型,并提出了基于子路径费用的最短超路径搜索算法。最后用一个简单算例对模型进行了验证,结果表明本文所提出的模型及算法可行有效。 展开更多
关键词 多方式出行 超网络 出行距离 用户平衡
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