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110 kV变电站噪声控制技术与应用 预览
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作者 蔡炜 佘恺 +3 位作者 彭晓凤 吴晓文 易梅生 卢铃 《智慧电力》 北大核心 2019年第9期120-126,共7页
为了实现110kV变电站噪声有效治理,以某噪声超标且需要扩建的110kV变电站为研究对象,对其声源情况进行测试分析,利用SoundPLAN仿真软件分析了扩建前、后变电站声场分布,提出了变电站噪声治理方案,并进行优化;提出了具体的降噪措施与实... 为了实现110kV变电站噪声有效治理,以某噪声超标且需要扩建的110kV变电站为研究对象,对其声源情况进行测试分析,利用SoundPLAN仿真软件分析了扩建前、后变电站声场分布,提出了变电站噪声治理方案,并进行优化;提出了具体的降噪措施与实施方案,实现了变电站噪声的达标排放。研究成果为110kV变电站噪声控制方案设计提供了参考。 展开更多
关键词 110 KV变电站 噪声控制 SoundPLAN 降噪措施
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半户内变电站噪声控制措施探讨 预览
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作者 阳金纯 胡胜 +1 位作者 刘海波 周建飞 《湖南电力》 2019年第2期44-47,共4页
通过现场噪声监测调查,利用SoundPLAN软件对某半户内变电站进行实体建模,预测其水平向和垂直向的噪声分布,指出了半户内变电站布置方式在噪声防护方面存在的不足,得出了主变对周围高层建筑垂直向的噪声影响范围。对主变改造为全户内布... 通过现场噪声监测调查,利用SoundPLAN软件对某半户内变电站进行实体建模,预测其水平向和垂直向的噪声分布,指出了半户内变电站布置方式在噪声防护方面存在的不足,得出了主变对周围高层建筑垂直向的噪声影响范围。对主变改造为全户内布置时的通风散热进行了分析,需额外增加风机数量,额外增加了噪声源,并需对风机进行消声处理。提出了主变采用露天布置时,可减少进风风机数量,并可进一步优化风机运行方式,降低风机噪声影响。对各种尺寸的主变进风百叶窗噪声扩散规律进行了分析,指出在满足主变散热条件下,应控制进风口尺寸越小越好。为变电站平面布局的改善及噪声治理提供参考。 展开更多
关键词 SoundPLAN软件 噪声预测 噪声治理
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基于旁支管装载机降噪技术研究 预览
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作者 时培伟 袁帅 +2 位作者 郭彬 亓宗磊 李艳君 《汽车零部件》 2019年第3期80-82,共3页
以某轮式装载机为研究对象,基于噪声试验、频谱分析,确定装载机液压系统噪声频率;针对泵的基频、噪声频率,制定出5种不同长度的1/4波长旁支管。试验证明:通过在泵的出口增加降噪旁支管可以有效降低液压泵的噪声。该研究成果为装载机的... 以某轮式装载机为研究对象,基于噪声试验、频谱分析,确定装载机液压系统噪声频率;针对泵的基频、噪声频率,制定出5种不同长度的1/4波长旁支管。试验证明:通过在泵的出口增加降噪旁支管可以有效降低液压泵的噪声。该研究成果为装载机的结构设计提供参考依据,缩短研发周期,节省试验费用。 展开更多
关键词 装载机 旁支管 噪声试验 频谱分析 噪声控制
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大型游戏竞技馆建筑声学设计优化及施工技术研究
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作者 黄君 向峰 易操 《建筑技术》 2019年第10期1278-1280,共3页
电竞场馆对音质的要求严格,重庆市忠县电竞场馆设计施工中通过对比赛大厅及有听音要求房间的吊顶和墙面的优化设计,提升了音质,利用吸声处理措施控制场馆噪声,达到了良好的视听效果,满足了综合型场馆的功能要求.
关键词 电竞场馆 音质设计 噪声控制 视听效果
全文增补中
煤矿风机房噪声治理针对性对策 预览
5
作者 王振国 《当代化工研究》 2019年第15期21-22,共2页
本文主要分析了煤矿风机房噪声治理的现状和特点,重点介绍了煤矿风机房噪声治理的针对性策略,有关单位可以新砌土建结构砖隔墙将配电室和风机房隔离开来、将门窗换成隔声门和隔声窗、用优质橡胶和毛毡密封好反风门以及安装有扩散功能的... 本文主要分析了煤矿风机房噪声治理的现状和特点,重点介绍了煤矿风机房噪声治理的针对性策略,有关单位可以新砌土建结构砖隔墙将配电室和风机房隔离开来、将门窗换成隔声门和隔声窗、用优质橡胶和毛毡密封好反风门以及安装有扩散功能的消声器来治理噪声,这样就能有效地治理好煤矿风机房的噪声,进而实现保护环境、减少噪声污染的目的。 展开更多
关键词 煤矿风机房 噪声治理 对策
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船舶降噪工程技术集成优化方法 预览
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作者 程果 何琳 +1 位作者 王迎春 崔立林 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期88-93,共6页
在用船舶降噪工程受总体约束强、声学异常多等因素影响,传统新船建造的声学设计方法不能被直接应用。为此,提出了在用船舶降噪工程技术集成优化方法。根据需求设计顶层降噪指标,并通过四项标准进行检验;基于改装前测试数据和降噪技术储... 在用船舶降噪工程受总体约束强、声学异常多等因素影响,传统新船建造的声学设计方法不能被直接应用。为此,提出了在用船舶降噪工程技术集成优化方法。根据需求设计顶层降噪指标,并通过四项标准进行检验;基于改装前测试数据和降噪技术储备情况,制定初步降噪技术集成方案;通过声学评估迭代,形成优化的指标分配体系和最终的降噪技术集成方案。模型试验验证结果表明,该方法能够有效实现在用船舶降噪工程的技术优化集成。 展开更多
关键词 船舶 降噪 技术集成 声学指标
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基于DOE的家用净水机声场噪声优化探究 预览 被引量:1
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作者 王丁一 于巍巍 +2 位作者 班永 林圣镇 高少华 《家电科技》 2019年第2期54-57,62共5页
本文主要针对某款反渗透净水机的噪声声场进行CAE仿真模拟、噪声频谱测试及振动测试,从而确定净水机整机的噪声分布状况。进而通过在净水机不同位置的面板贴附双组份吸声棉,对净水机的噪声扩散进行探究。在此基础上,运用DOE分析方法分... 本文主要针对某款反渗透净水机的噪声声场进行CAE仿真模拟、噪声频谱测试及振动测试,从而确定净水机整机的噪声分布状况。进而通过在净水机不同位置的面板贴附双组份吸声棉,对净水机的噪声扩散进行探究。在此基础上,运用DOE分析方法分析吸声棉的贴附位置对噪声的影响,以获得最佳贴附位置方案。结果表明,双组份吸声棉对于中高频的噪声降噪效果较好,最优组合方案平均降噪量高达4dB (A),对整体声品质提升有较为明显的效果。 展开更多
关键词 净水机 双组份棉 DOE 噪声控制
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轨道交通周期型声屏障带隙特性及其降噪性能 预览
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作者 易强 王宇航 +2 位作者 高鑫 赵才友 王平 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1263-1270,共8页
基于声子晶体带隙理论提出气固周期型声屏障,基于Bloch定理,采用传递矩阵法研究周期型声屏障声波带隙特性,同时建立有限元模型对带隙进行验证;分析固体材料密度、声速及填充率对周期型声屏障带隙的影响;输入实测轮轨噪声声源,分别研究... 基于声子晶体带隙理论提出气固周期型声屏障,基于Bloch定理,采用传递矩阵法研究周期型声屏障声波带隙特性,同时建立有限元模型对带隙进行验证;分析固体材料密度、声速及填充率对周期型声屏障带隙的影响;输入实测轮轨噪声声源,分别研究直立式与全封闭周期型声屏障对轮轨噪声的控制效果。研究结果表明:气固周期型声屏障中固体材料密度的增加可以显著降低带隙起始频率,同时使截止频率升高、带隙宽度增大;当固体材料填充率取为0.5时,带隙起始频率最低,而截止频率随填充率增大而升高;直立式周期型声屏障比同等质量单一材质声屏障的降噪效果提高2~3 dB,而引入带隙后的全封闭周期型声屏障降噪效果可提高3~5 dB。 展开更多
关键词 轨道交通 声子晶体 声屏障 带隙 噪声控制
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城市干道噪声干扰、计算与治理的研究 预览
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作者 胡燕 《环境与发展》 2019年第2期29-30,共2页
当前,随着国家基础建设的稳步加快,城市经济也不断的增长,人民生活水平有了长足的提高,带动了城市交通事业的发展,伴随着日益饱和的城市交通,它的噪声污染问题也越来越突出。由于城市建设的高速发展,新建与扩建的城市干道,促使偏僻区域... 当前,随着国家基础建设的稳步加快,城市经济也不断的增长,人民生活水平有了长足的提高,带动了城市交通事业的发展,伴随着日益饱和的城市交通,它的噪声污染问题也越来越突出。由于城市建设的高速发展,新建与扩建的城市干道,促使偏僻区域向繁华嘈杂区域的改变,这一改变对周边环境造成了严重的交通噪声污染。在一定程度上城市干道的噪声污染给城市居民带来了干扰,影响了居民的正常工作、生活、学习。 展开更多
关键词 交通噪声 噪声计算 噪声治理
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试论如何做好建筑给排水管道噪声的控制工作 预览
10
作者 李千秋 《中国西部科技》 2019年第1期43-45,共3页
如今我国许多企业的工作形式已经大部分搬迁进室内进行,许多工作需要人们集中注意力去完成,所以人们更希望有一个安静的办公环境,同时当人们回到住所时也需要能得到一个安静的环境去休息,经过相关调查现实,噪音污染已经成为空气污染后... 如今我国许多企业的工作形式已经大部分搬迁进室内进行,许多工作需要人们集中注意力去完成,所以人们更希望有一个安静的办公环境,同时当人们回到住所时也需要能得到一个安静的环境去休息,经过相关调查现实,噪音污染已经成为空气污染后第二个影响人们生活的污染,而存在我们生活中发生最频繁的噪音污染源就是建筑给排水的噪声,所以这就要求在建筑工程建设时必须要做好建筑给排水管道的降噪工作. 展开更多
关键词 建筑工程 给排水管道 噪声控制
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城市轨道交通环控通风系统噪声控制环节分析 预览
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作者 李琨 《中国环保产业》 2019年第10期208-211,共4页
根据天津地铁、西安地铁、广州地铁等工程的地下车站环控通风系统噪声控制的工作实践,在地铁站(和区间)典型通风系统(隧道机械通风系统、排热系统、空调通风系统和活塞风系统等)的噪声控制方案中,通过分析活塞风量、声源到风亭中的声衰... 根据天津地铁、西安地铁、广州地铁等工程的地下车站环控通风系统噪声控制的工作实践,在地铁站(和区间)典型通风系统(隧道机械通风系统、排热系统、空调通风系统和活塞风系统等)的噪声控制方案中,通过分析活塞风量、声源到风亭中的声衰减、风亭到控制点的距离对噪声的影响、屏蔽门的隔声量、百叶风口断面风速限值与控制点距离的关系等在项目建设过程中经常容易被忽视的环节,提供可优化消声器的设计与布置、避免降噪措施成本浪费的建议。 展开更多
关键词 地铁 通风系统 噪声控制 消声器
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汽车减压阀的设计优化 预览
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作者 朱锦华 彭翼尖 +2 位作者 彭宏 李东强 孙敏 《汽车零部件》 2019年第10期60-63,共4页
在日常开关车门过程中,最常见的问题是车门难以关闭,给车主最直观的感受便是关门瞬间的压耳感明显,并且在车门闭合时减压阀有异响等问题。通过优化设计结构,对排气面积、噪声控制进行分析,研究不同结构形式、不同排气面积、不同降噪结... 在日常开关车门过程中,最常见的问题是车门难以关闭,给车主最直观的感受便是关门瞬间的压耳感明显,并且在车门闭合时减压阀有异响等问题。通过优化设计结构,对排气面积、噪声控制进行分析,研究不同结构形式、不同排气面积、不同降噪结构的情况下,减压阀的排气性变化,并以试验数据图表进行说明,总结出优化减压阀结构的方法,从而降低关门力及耳压。 展开更多
关键词 减压阀 排气面积 噪声控制
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车内轰鸣噪声的研究及优化 预览
13
作者 张超 袁帅 +3 位作者 时培伟 郭彬 亓宗磊 李艳君 《汽车零部件》 2019年第10期64-66,共3页
以某客车为研究对象,基于声振测试、频谱分析对怠速轰鸣现象进行研究,确定轰鸣噪声是由空调压缩机激励频率与车内声腔模态耦合引起。通过优化发动机悬置系统、加强空调压缩机支架刚度提升其固有频率避免70 Hz共振,由此削弱了车内声振耦... 以某客车为研究对象,基于声振测试、频谱分析对怠速轰鸣现象进行研究,确定轰鸣噪声是由空调压缩机激励频率与车内声腔模态耦合引起。通过优化发动机悬置系统、加强空调压缩机支架刚度提升其固有频率避免70 Hz共振,由此削弱了车内声振耦合作用,改善了车内轰鸣噪声。实验结果表明:车内轰鸣噪声得到改善,A计权声压级降低了9.15 dB(A),由此为客车轰鸣噪声问题提供了可借鉴的解决方法。 展开更多
关键词 怠速轰鸣 声腔模态 频谱分析 耦合频率 噪声控制
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海南花场油气处理中心噪声治理技术探讨
14
作者 侯忠 龚南军 李贤 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S1期280-287,共8页
油气处理中心噪声超标场所室内声级多为90~110 dB(A),具有噪声源点多面广、现场工艺设备复杂、治理难度大等特征,不仅给生产操作管理人员造成危害,同时造成周围环境噪声污染。文章以海南花场油气处理中心厂界噪声治理工程为例,介绍了油... 油气处理中心噪声超标场所室内声级多为90~110 dB(A),具有噪声源点多面广、现场工艺设备复杂、治理难度大等特征,不仅给生产操作管理人员造成危害,同时造成周围环境噪声污染。文章以海南花场油气处理中心厂界噪声治理工程为例,介绍了油气处理中心厂界噪声治理方法。根据各种声源的特性,采取有效地控制方法,综合运用'消、吸、减、隔'各项工艺措施,从源头上消除和控制噪声传播。 展开更多
关键词 噪声治理 油气处理中心
基于粒子群优化算法的冷却塔群噪声控制方法 预览
15
作者 周学锋 程兴平 +2 位作者 彭文川 孙立山 路俊 《西安工程大学学报》 CAS 2019年第5期568-574,共7页
针对传统冷却塔群噪声控制方法噪声控制效果较差,难以满足工业及民用降噪需求的问题,提出一种基于粒子群优化算法的冷却塔群噪声控制方法。通过分析冷却塔噪声成因,确定风机噪声、塔体振动噪声及淋水噪声三大声源,对不同来源噪声的特点... 针对传统冷却塔群噪声控制方法噪声控制效果较差,难以满足工业及民用降噪需求的问题,提出一种基于粒子群优化算法的冷却塔群噪声控制方法。通过分析冷却塔噪声成因,确定风机噪声、塔体振动噪声及淋水噪声三大声源,对不同来源噪声的特点,在粒子群优化算法的支持下,通过改装降噪设备来控制噪声传达量,采用声屏障阻隔噪声的传播,选取最佳阈值算法优化去噪,完成噪声控制。测试结果表明,与现有的冷却塔噪声控制方法相比,能够更好地阻挡噪声传导量,降低了噪声对周边环境的影响,降噪效果较好,噪声收敛速度较快。 展开更多
关键词 粒子群优化算法 冷却塔群 噪声控制 声源 噪声污染
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暗声学超材料型充液管道的低频消声特性 预览
16
作者 沈惠杰 郁殿龙 +3 位作者 汤智胤 苏永生 李雁飞 刘江伟 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2019年第14期314-323,共10页
充液管道低频声的有效吸收和消减一直是一个颇具挑战性的难题.受声学超材料理论启发,本文设计了一种沿管道轴向方向等距布置小体积声学短管的充液周期管道系统.该管道系统可以诱发声波传播超宽低频带隙的产生,使得声波在带隙频率范围内... 充液管道低频声的有效吸收和消减一直是一个颇具挑战性的难题.受声学超材料理论启发,本文设计了一种沿管道轴向方向等距布置小体积声学短管的充液周期管道系统.该管道系统可以诱发声波传播超宽低频带隙的产生,使得声波在带隙频率范围内传播将被显著衰减,乃至无法透射,近乎被完全吸收,称为暗声学超材料型充液管道.进一步,揭示了暗声学超材料型充液管道中声传播带隙的产生机理、参数影响规律,研究了该波导管对低频噪声的降噪特性,初步探讨了工程实际可实现的暗声学超材料型充液管道的结构实现形式.研究成果有望为管道低频噪声控制提供一条新的技术途径. 展开更多
关键词 暗声学超材料 充液管道 噪声控制 声波带隙
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用于电容器降噪的穿孔板特性研究 预览
17
作者 孔德新 王云涛 《电力电容器与无功补偿》 北大核心 2019年第3期70-73,83共5页
交流滤波电容器可听噪音是换流站中主要噪声来源之一,为进一步降低电容器的噪声水平,本文在对电容器噪声频率特性进行分析的基础上,提出了一种加装在电容器底部的穿孔板降噪结构。通过调节穿孔板声阻抗对穿孔板的共振频率进行控制,达到... 交流滤波电容器可听噪音是换流站中主要噪声来源之一,为进一步降低电容器的噪声水平,本文在对电容器噪声频率特性进行分析的基础上,提出了一种加装在电容器底部的穿孔板降噪结构。通过调节穿孔板声阻抗对穿孔板的共振频率进行控制,达到消除某频段噪声的目的。经过实验验证,当电容器加载的高次谐波电流在某一频率特别突出的情况下,穿孔板抑制这一激励产生的噪声效果最为明显。最佳效果可将底部方向的声压级降低 14 dB,电容器平均声压级降低约 5 dB。 展开更多
关键词 滤波电容器 噪声 穿孔板 噪声控制
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电厂风道噪声治理的探究 预览
18
作者 卢星宇 渠江曼 李永华 《电力科技与环保》 2019年第4期5-7,共3页
围绕某燃煤电厂风机噪声污染治理工程,分析风道噪声特性、制定合理的测量方案和降噪理论设计方案。通过模拟试验,将得到的试验结果和理论计算对比,验证噪声控制方案的可行性。结合现场实际情况对噪声源进行治理,经过治理后,该电厂噪声... 围绕某燃煤电厂风机噪声污染治理工程,分析风道噪声特性、制定合理的测量方案和降噪理论设计方案。通过模拟试验,将得到的试验结果和理论计算对比,验证噪声控制方案的可行性。结合现场实际情况对噪声源进行治理,经过治理后,该电厂噪声排放达到国家控制标准,提出的降噪措施对解决今后管道噪声问题提供了参考,同时也为控制工程造价,优化设计方案提供经验借鉴。 展开更多
关键词 风道 噪声控制 燃煤电厂 声学实验 降噪工程
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噪音控制目标下的变电站平面布置优化探讨 预览
19
作者 庞博 《电工技术》 2019年第12期140-141,144共3页
本文基于噪音控制目标,构建变电站噪音预估数值模型,预测站界的噪音,并将预测结果与排放标准相结合,对变电站主要布置方式进行优化设计,从而达到降噪的目的。
关键词 噪音控制 变电站 平面布置
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混合动力汽车用电池风机控制系统 预览
20
作者 喜冠南 王传杏 +1 位作者 朱建新 叶建平 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第10期1680-1683,共4页
为了保证混合动力汽车驾乘人员的舒适度和车用电池安全性,以氢镍动力电池风机为研究对象,使用分级调速的控制方法,实现在整车噪声和电池温度多因素条件下的风机控制。根据风机噪声和散热能力对风机档位等级进行定义。在不同温度条件下,... 为了保证混合动力汽车驾乘人员的舒适度和车用电池安全性,以氢镍动力电池风机为研究对象,使用分级调速的控制方法,实现在整车噪声和电池温度多因素条件下的风机控制。根据风机噪声和散热能力对风机档位等级进行定义。在不同温度条件下,获得所需温度最大档位,在不同车速下,根据整车噪声获得所需噪声最大档位,并将噪声因素下的风机档位作为限制性控制档位。使用MATLAB/Simulink实现快速原型开发。风机实验表明,在满足整车噪声要求的条件下,风机冷却满足电池温度控制要求。该方法为动力电池风机控制提供了理论依据,具有一定的工程参考价值。 展开更多
关键词 混合动力汽车 电池风机 分级调速 温度控制 噪声控制
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