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某型8MW海上风机塔筒动力学特性分析 预览
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作者 黄中华 代兵 +3 位作者 阳雪兵 田湘龙 李亚超 谢雅 《湖南工程学院学报:自然科学版》 2019年第1期22-25,共4页
为获取某型8MW海上风机塔筒的动力学特性,建立塔筒的有限元分析模型.开展了塔筒静力学分析,获取了塔筒的静变形和静应力.在此基础上,开展了塔筒模态分析,获取了塔筒的前六阶模态频率和振型.研究了塔筒顶端质量与塔筒一阶模态频率作用规... 为获取某型8MW海上风机塔筒的动力学特性,建立塔筒的有限元分析模型.开展了塔筒静力学分析,获取了塔筒的静变形和静应力.在此基础上,开展了塔筒模态分析,获取了塔筒的前六阶模态频率和振型.研究了塔筒顶端质量与塔筒一阶模态频率作用规律分析.结果表明,塔筒顶端质量增加会明显减小塔筒的一阶模态频率.计算了风机塔筒前四阶模态频率范围内的安全裕度.计算结果表明:风机塔筒为柔塔,风机塔筒在运行过程中不会发生共振. 展开更多
关键词 海上风机 风机塔筒 动力学分析 共振
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基于ANSYS的海上风机重力式基础载荷施加形式研究 预览
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作者 田会元 许洪露 《水电与新能源》 2019年第3期69-72,共4页
以海上风机重力式基础为研究对象,采用ANSYS有限元分析技术,对重力式基础风机载荷施加方式展开研究。提出了三种风机载荷施加方法,即基于载荷均布、MPC单元和材料力学理论方法。阐述了三种载荷施加思路,并分析了不同施加方法对结构受力... 以海上风机重力式基础为研究对象,采用ANSYS有限元分析技术,对重力式基础风机载荷施加方式展开研究。提出了三种风机载荷施加方法,即基于载荷均布、MPC单元和材料力学理论方法。阐述了三种载荷施加思路,并分析了不同施加方法对结构受力特性的影响。 展开更多
关键词 海上风电 重力式基础 风机载荷
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海上风电机组辅助监控系统方案设计 预览
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作者 张振 杨源 阳熹 《南方能源建设》 2019年第1期49-54,共6页
[目的]考虑海上风电场生产监控与运营管理的需求,分析海上风电机组辅助监控系统总体设计、功能要求、子系统要求。[方法]整合风机状态监测系统(含振动在线状态监测系统、风机基础监测系统、螺栓载荷在线监测系统、桨叶状态监测系统、发... [目的]考虑海上风电场生产监控与运营管理的需求,分析海上风电机组辅助监控系统总体设计、功能要求、子系统要求。[方法]整合风机状态监测系统(含振动在线状态监测系统、风机基础监测系统、螺栓载荷在线监测系统、桨叶状态监测系统、发电机绝缘电阻自动监测系统、雷电远程监测系统、齿轮箱润滑油质在线监测系统、箱变运行状态监测系统)、视频监控系统、风机IP电话系统、扩展功能等,实现风机动力设备、环境、安防的统一监控。[结果]该系统结合多参数信息融合,实现电气及机械特征量的风机故障诊断,为广东省海上风电大数据中心的风机性能比较提供支撑。[结论]辅助监控系统方案可实现预防性的运营维护,使风电场智能化监控和故障早期预警成为可能。 展开更多
关键词 海上风电机组 辅助监控系统 体系架构 功能要求
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海上风电场运行期尾流损失分析 预览
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作者 刘沙 王中权 蔡彦枫 《南方能源建设》 2019年第1期66-70,共5页
[目的]为了充分认识海上风电场运行过程中的尾流效应,对风电场布局设计中的模拟计算结果进行验证,探索海上风电场的风机尾流损失变化规律。[方法]以华南地区某海上风电场为测试场址,选用PARK模型进行尾流模拟计算,对模型中的参数进行优... [目的]为了充分认识海上风电场运行过程中的尾流效应,对风电场布局设计中的模拟计算结果进行验证,探索海上风电场的风机尾流损失变化规律。[方法]以华南地区某海上风电场为测试场址,选用PARK模型进行尾流模拟计算,对模型中的参数进行优化并进行实际发电量验证。[结果]结果表明:PARK模型用于海上风电场尾流模拟可以基本反映风机实际发电情况;在某风向上风机间距为7D情况下,主风向尾流损失在第2排后的分布规律呈现较为稳定的状态,约为首台风机的30%。[结论]PARK尾流模型能够较好的模拟近海风电场尾流损失和进行发电量计算,模型参数选择应根据项目实际情况进行敏感性测算。 展开更多
关键词 海上风电场 尾流损失 风机排布
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300MW海上风电机基础结构垂直度监测方法 预览
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作者 张成芹 杨三元 +1 位作者 杨安韬 陈曦 《可再生能源》 CAS 北大核心 2019年第7期1073-1077,共5页
垂直度监测是海上风电单桩基础结构施工的一项重要内容,施工企业在垂直度监测中普遍通过停工并使用全站仪进行监测,这极大地影响了施工效率。文章依托国华东台300MW海上风电项目,采用液压冲击锤间接测量法监测桩体的垂直度,与采用全站... 垂直度监测是海上风电单桩基础结构施工的一项重要内容,施工企业在垂直度监测中普遍通过停工并使用全站仪进行监测,这极大地影响了施工效率。文章依托国华东台300MW海上风电项目,采用液压冲击锤间接测量法监测桩体的垂直度,与采用全站仪垂直度测量的监测结果相比,采用液压冲击锤间接测量法监测信息效率高、精度符合要求。 展开更多
关键词 海上风电 垂直度 单桩基础结构
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海上风电机组的双绕组三相永磁同步发电机建模 预览
6
作者 周宏林 《东方电气评论》 2019年第1期8-12,共5页
海上风电机组具有单机容量大的特点,其发电机较多采用双绕组三相永磁电机,并采用双绕组并联方式运行。由于绕组间互感的存在,双绕组三相永磁电机比传统的单绕组三相永磁同步电机的电磁关系更为复杂,即使双绕组并联运行,也与传统单绕组... 海上风电机组具有单机容量大的特点,其发电机较多采用双绕组三相永磁电机,并采用双绕组并联方式运行。由于绕组间互感的存在,双绕组三相永磁电机比传统的单绕组三相永磁同步电机的电磁关系更为复杂,即使双绕组并联运行,也与传统单绕组电机有一定的区别。为深入理解双绕组永磁同步电机的内部特性,本文从静止坐标系出发,详细推导出双绕组电机在转子dq旋转坐标系下的电磁和机械方程,建立了其全阶模型。最后基于所得到的数学模型,揭示了双绕组永磁同步电机绕组并联运行时与单绕组永磁同步电机的参数等价关系,为永磁同步电机双绕组并联运行时的控制参数整定提供理论依据。 展开更多
关键词 风力发电 海上风电 永磁同步电机 双绕组电机 建模
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循环荷载作用下海上风机桶形基础力学响应数值分析
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作者 范庆来 韩彦青 +1 位作者 麻世林 任增乾 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期646-657,共12页
对于循环荷载作用下黏土地基上桶形基础的力学响应进行了比较系统的三维有限元分析.在分析中,采用组合硬化模型模拟不排水条件下黏土的动态行为.首先对黏土地基上浅基础的离心模型试验进行了有限元模拟,数值计算结果与模型试验比较吻合... 对于循环荷载作用下黏土地基上桶形基础的力学响应进行了比较系统的三维有限元分析.在分析中,采用组合硬化模型模拟不排水条件下黏土的动态行为.首先对黏土地基上浅基础的离心模型试验进行了有限元模拟,数值计算结果与模型试验比较吻合,从而表明采用组合硬化模型来描述循环荷载条件下黏土的不排水力学响应是可行的.然后探讨了桶土界面接触情况及黏土强度的非均质性对于桶形基础在位移控制加载模式下的力学响应的影响,揭示了不同长径比的桶形基础地基在不同幅值循环荷载下的失稳破坏机制.进而初步分析了3.5MW海上风机桶形基础在风、波浪荷载联合作用下的位移发展规律.计算结果表明,在小幅值循环加载时,反力弯矩与转角之间的关系曲线接近于弹性响应,而在较大幅值循环加载时,其关系曲线形成了明显的滞回圈,且滞回圈的形状与界面接触情况有关;长径比较小的基础设计在承载力方面满足要求,但是其在一定次数循环荷载作用下基础顶面中心的转角已超过允许值. 展开更多
关键词 桶形基础 循环加载 组合硬化模型 海上风机 变形机制
不同变桨控制对海上风力机漂浮稳定性影响研究 预览
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作者 余万 丁勤卫 +4 位作者 李春 郝文星 周红杰 朱海天 韩志伟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期191-198,共8页
海上风力机叶片变桨将会影响支撑平台的动态响应特性即海上风力机的漂浮稳定性,而海上风力机的漂浮稳定性是影响其有效利用深海区域风能的重要因素。因此,在开源软件FAST与Matlab/Simulink联合仿真平台上,建立干扰自适应控制(DAC),并与F... 海上风力机叶片变桨将会影响支撑平台的动态响应特性即海上风力机的漂浮稳定性,而海上风力机的漂浮稳定性是影响其有效利用深海区域风能的重要因素。因此,在开源软件FAST与Matlab/Simulink联合仿真平台上,建立干扰自适应控制(DAC),并与FAST原有控制策略对比分析,研究不同控制策略对海上风力机漂浮稳定性的影响。结果表明:较之FAST控制策略,在DAC作用下海上风力机风轮转速及输出功率波动更小,但海上风力机平台动态响应较大;不同控制策略对于海上风力机漂浮稳定性的影响主要集中在纵摇及纵荡;在海上风力机的变桨控制策略设计时应该首先避免纵摇方向的固有频率以提高海上风力机漂浮稳定性。研究结果以期为设计更适合海上风力机的变桨控制器提供理论基础与现实途径。 展开更多
关键词 海上风力机 SPAR平台 漂浮稳定性 动态响应 干扰自适应控制
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海上风力机与船舶碰撞的动力响应及防碰装置 预览
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作者 韩志伟 周红杰 +3 位作者 李春 丁勤卫 郝文星 余万 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1387-1394,共8页
为确保海上风力机支撑结构的安全,设计了4种型式的防护装置。建立了有防护装置的3MW风力机与船舶碰撞的模型,通过LS-DYNA模拟船舶以不同速度撞击风力机塔架,研究了碰撞过程中有防护装置塔架的动力响应特性,并将其与常规塔架进行对比。... 为确保海上风力机支撑结构的安全,设计了4种型式的防护装置。建立了有防护装置的3MW风力机与船舶碰撞的模型,通过LS-DYNA模拟船舶以不同速度撞击风力机塔架,研究了碰撞过程中有防护装置塔架的动力响应特性,并将其与常规塔架进行对比。结果表明:无防护的塔架变形较大且迅速超过材料屈服极限;在1m/s、2m/s、3m/s速度下,A型防护装置的结构变形能分别是无防护装置的22.13%、23.80%和42.58%,最大接触力是无防护装置的54.38%、54.95%、63.92%;组合型防护装置对风力机响应的抑制效果更好。 展开更多
关键词 海上风力机 船舶 碰撞 动力响应 橡胶 泡沫铝
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船舶碰撞位置对单桩柱式海上风力机结构抗撞性能的影响研究
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作者 周红杰 李春 +1 位作者 郝文星 余万 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期915-920,共6页
随着潮汐涨落、船舶型深及吃水深浅的变化,必然导致船舶与海上风力机碰撞位置的变化。为研究碰撞位置对海上风力机结构抗撞性能的影响,建立基于国内某单桩柱式3 MW风力机整机模型,采用显式动力学理论并结合非线性有限元方法,模拟5 000 ... 随着潮汐涨落、船舶型深及吃水深浅的变化,必然导致船舶与海上风力机碰撞位置的变化。为研究碰撞位置对海上风力机结构抗撞性能的影响,建立基于国内某单桩柱式3 MW风力机整机模型,采用显式动力学理论并结合非线性有限元方法,模拟5 000 t级船舶以不同速度撞击海上风力机不同位置的动力响应过程,通过支撑结构的应力及撞深、塔顶响应分析风力机结构的抗撞性能。结果表明:随着碰撞位置越高,接触时间越长,最大接触力也越大;碰撞点较低的支撑结构变形能和撞击深度大于碰撞点较高的位置;船舶速度为1 m/s时,碰撞位置越高塔顶风力机位移和加速度响应越大,当速度为4 m/s时,塔顶风力机响应幅值随着碰撞位置的上升而减小。 展开更多
关键词 单桩柱 海上风力机 碰撞位置 动力响应
海上风电场设施技术规范综述 预览
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作者 李红涛 王宾 唐广银 《南方能源建设》 2019年第2期1-6,共6页
[目的]文章旨在推动我国海上风电场设施技术规范的建立健全。[方法]指出了我国海上风电场建设中存在的问题,总结了国内外海上风电场设施规范标准,介绍了中国船级社对海上风电场设施技术规范的探索及成效。[结果]尽管国内海上风电的发展... [目的]文章旨在推动我国海上风电场设施技术规范的建立健全。[方法]指出了我国海上风电场建设中存在的问题,总结了国内外海上风电场设施规范标准,介绍了中国船级社对海上风电场设施技术规范的探索及成效。[结果]尽管国内海上风电的发展迅猛,但配套的海上风电场设施技术规范并没有及时跟进,更没有形成从设计、建造、安装、运维直至弃置的全生命周期技术规范体系;尽管欧洲拥有较为成熟的海上风电规范体系,但并不能完全照搬使用,如结构设计的LRFD方法,其分项系数与海域的环境条件和可靠性指标相关,适用于欧洲海域的分项系数并不适用于中国海域。[结论]因此,国内海上风电场技术规范体系的建立,需要业界共同努力、多方协作。传统的海洋工程专业应在该领域发挥更大的作用。中国船级社多年在海上风电领域的研究和积累,可为构建国内海上风电场设施技术规范体系提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 海上风电 规范标准 海洋工程 浮式风机 中国船级社
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基于Ansys Workbench 塔筒外部平台强度分析 预览
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作者 陆洁 肖华林 李霞 《机械研究与应用》 2019年第2期75-77,共3页
塔筒外部平台是风力发电机组的一个重要的工作平台,尤其是海上风力发电机组。采用AnsysWorkbench软件对MW级风力发电机组塔筒外部平台进行强度分析,重点考虑了70m/s极风的影响。分析结果证明平台强度符合设计要求,同时该结果对塔筒外部... 塔筒外部平台是风力发电机组的一个重要的工作平台,尤其是海上风力发电机组。采用AnsysWorkbench软件对MW级风力发电机组塔筒外部平台进行强度分析,重点考虑了70m/s极风的影响。分析结果证明平台强度符合设计要求,同时该结果对塔筒外部平台的焊接施工和平台布置有一定的理论指导意义。 展开更多
关键词 海上风力发电机组 强度 极风
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半潜型垂直轴风机纵荡下气动载荷特性 预览
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作者 姜劲 孙科 郑雄波 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1084-1089,共6页
为了研究半潜式垂直轴浮式风机纵荡运动对风机气动载荷的影响,本文建立了5MW浮式风机、平台、系泊系统全非线性耦合的计算模型,采用流体固体交互方法和重叠网格技术对风浪双激励下平台纵荡运动时的风机气动载荷进行分析,研究了不同速比... 为了研究半潜式垂直轴浮式风机纵荡运动对风机气动载荷的影响,本文建立了5MW浮式风机、平台、系泊系统全非线性耦合的计算模型,采用流体固体交互方法和重叠网格技术对风浪双激励下平台纵荡运动时的风机气动载荷进行分析,研究了不同速比下纵荡运动对转矩系数、叶片推力系数、能量利用率的变化规律,并与相同速比下陆地垂直轴风机进行比较。结果表明:高速比下平台以较高纵荡均值做高频小幅振荡;回复运动时转矩系数大于正向运动时转矩系数;能量利用率系数在中低速比时大于陆地风机;叶片推力系数和转矩系数变化趋势相同。本文的研究结论对于分析浮式风力机叶片载荷和估算深远海风场年发电量具有理论指导意义。 展开更多
关键词 垂直轴 海上风机 半潜式平台 运动响应 气动载荷 纵荡 耦合运动 数值仿真
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导管架基础海上风机动力响应数值分析 预览
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作者 周文杰 王立忠 +3 位作者 汤旅军 国振 芮圣洁 黄玉佩 《浙江大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1431-1437,1447共8页
针对导管架基础海上风机(OWTs),开展台风极端循环荷载下整体结构的动力响应数值计算与分析.在数值计算中分别采用美国石油学会(API)规范的系列桩-土相互作用模型(p-y、t-z、Q-z)、可考虑桩-土界面竖向强度和刚度循环弱化效应的弹塑性t-... 针对导管架基础海上风机(OWTs),开展台风极端循环荷载下整体结构的动力响应数值计算与分析.在数值计算中分别采用美国石油学会(API)规范的系列桩-土相互作用模型(p-y、t-z、Q-z)、可考虑桩-土界面竖向强度和刚度循环弱化效应的弹塑性t-z模型以及桩-土侧向弹塑性p-y模型.数值研究结果表明,t-z弹簧对导管架基础海上风机泥面处抗倾覆弯矩的贡献最大;p-y弹簧的贡献可能为负,其主要作用为抵抗水平力;Q-z弹簧的贡献较小,可忽略不计.考虑t-z弹簧的循环弱化效应会大大增加基础顶点处的转角响应;考虑t-z、p-y弹簧循环弱化耦合作用,导管架基础的平动更为明显,基础顶点处的位移响应明显增大.在工程设计中须对桩-土循环弱化效应予以充分考虑. 展开更多
关键词 海上风机 导管架基础 动力响应 桩基 循环弱化 弹塑性t-z模型
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海上桁架式风机基础过渡段拓扑优化方法 预览
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作者 潘祖兴 吴关叶 +1 位作者 赵生校 何哲 《中国海洋平台》 2019年第4期6-13,共8页
为了有效降低海上风电结构的建设成本,对风电结构连接上部风机塔筒与下部基础结构的过渡段结构的优化设计方法进行研究。调研已应用于实际海上桁架式风电结构的过渡段型式,总结过渡段结构设计原则。基于这些设计原则,结合目前国内外海... 为了有效降低海上风电结构的建设成本,对风电结构连接上部风机塔筒与下部基础结构的过渡段结构的优化设计方法进行研究。调研已应用于实际海上桁架式风电结构的过渡段型式,总结过渡段结构设计原则。基于这些设计原则,结合目前国内外海上风电结构常用装机功率,提出适用于4 MW to 5 MW装机功率风电系统过渡段的拓扑形式,并对影响过渡段结构性能的各拓扑参数进行优化,得到的设计和优化方法可为4 MW to 5 MW装机功率桁架式风电结构过渡段拓扑形式的确定提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 海上风机 桁架式基础 过渡段 拓扑形式 结构优化
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脉动风作用下海上风力机塔架的动力特性 预览
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作者 张建平 纪海鹏 +1 位作者 张凯歌 张开华 《机械工程师》 2019年第7期3-5,共3页
以海上风力机塔架为研究对象,对比分析了不同Davenport脉动风速作用下塔架的位移与应力。结果表明:塔架的最大位移均发生在顶端,最大应力出现在底部;海上风力机塔架不同工况下位移、应力的分布特征相似,其响应趋势基本相同;塔架的最大... 以海上风力机塔架为研究对象,对比分析了不同Davenport脉动风速作用下塔架的位移与应力。结果表明:塔架的最大位移均发生在顶端,最大应力出现在底部;海上风力机塔架不同工况下位移、应力的分布特征相似,其响应趋势基本相同;塔架的最大应力与位移随风速的增大均呈非线性增长;最大Mises应力与最大位移基本呈线性关系。 展开更多
关键词 海上风力机 塔架 脉动风 位移 应力
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海上风机基础环锚固性能有限元分析 预览
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作者 叶葱葱 陈寿标 《电力勘测设计》 2019年第4期64-68,共5页
目前福建海域海上风电机组嵌岩机位的基础常采用大直径单桩和高桩承台两种形式,由于大直径单桩基础嵌岩施工设备国内较少,因此有较多海上施工经验和施工船舶设备的高桩承台基础成为具有较高施工可靠性的基础型式。文中海上风机通过预埋... 目前福建海域海上风电机组嵌岩机位的基础常采用大直径单桩和高桩承台两种形式,由于大直径单桩基础嵌岩施工设备国内较少,因此有较多海上施工经验和施工船舶设备的高桩承台基础成为具有较高施工可靠性的基础型式。文中海上风机通过预埋在混凝土承台中的基础环将上部风机荷载传递给整个高桩承台基础,基础环是保证结构安全性的重要节点结构。一些陆上风电场中同样采用预埋基础环的风机基础,出现了因基础环晃动导致风机停运的事故,需要后期采用加固措施。海上风电机组的运行和维护条件比陆上更恶劣,一旦出现基础环锚固失效问题造成的经济损失更大,后期采用加固措施将更加麻烦且难以保证质量。因此,研究基础环结构在海上高桩承台基础中锚固机理,对于上部风机荷载有效地传递给风机基础,保证风电机组运行的安全性和可靠性具有重要意义。 展开更多
关键词 海上风机 高桩承台基础 基础环 锚固
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海上风机安装对接动力学分析及试验研究 预览
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作者 朱明 张鹏 朱昌明 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第2期187-190,共4页
针对海上风机安装过程,建立了海上风机安装的动力学模型.在模型中考虑了吊索的松弛与张紧、风机与安装平台的接触与分离.并且引入安装系统的行程约束,并采用约束违约稳定法进行求解.在上述模型基础上,为了减小风机在安装过程中的峰值加... 针对海上风机安装过程,建立了海上风机安装的动力学模型.在模型中考虑了吊索的松弛与张紧、风机与安装平台的接触与分离.并且引入安装系统的行程约束,并采用约束违约稳定法进行求解.在上述模型基础上,为了减小风机在安装过程中的峰值加速度,将吊索张力、油液压力、加速度和位移作为反馈信号,以获得恒定的合作用力-柱塞位移曲线作为控制目标,引入优化控制方法。最后,为了验证控制模型的有效性,搭建了模拟海上风机安装试验装置,以海上起重船测试结果作为激励,将仿真结果和试验结果进行了对比。结果显示仿真结果和试验结果有很好的一致性。 展开更多
关键词 海上风机 安装 优化控制 试验
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地震作用下海上风机TMD控制 预览
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作者 崔浩 王文华 +2 位作者 王滨 李颖 李昕 《水力发电》 北大核心 2019年第4期110-115,共6页
基于叶素动量理论、莫里森方程以及结构动力学基本理论建立了地震、风以及波浪荷载联合作用下的海上风机运动控制方程;依据风机运动控制方程在FAST中添加地震荷载计算模块建立了上述荷载作用下的海上风机整体耦合分析模型;依据整体耦合... 基于叶素动量理论、莫里森方程以及结构动力学基本理论建立了地震、风以及波浪荷载联合作用下的海上风机运动控制方程;依据风机运动控制方程在FAST中添加地震荷载计算模块建立了上述荷载作用下的海上风机整体耦合分析模型;依据整体耦合分析模型得到地震荷载作用下的海上风机动力反应特性。依据地震作用下的海上风机结构反应动力特性确定TMD的布置方案,并对不同TMD控制方案下海上风机结构的动力特性进行了分析。结果表明,TMD方法能够有效地降低机舱位置的加速度反应时程,但由于各位置加速度反应控制频率的差异,TMD并不能全面地降低风机机舱的加速度反应;TMD控制在不同地震波下对风机基础反应的控制效果有显著差异。 展开更多
关键词 海上风机 地震荷载 耦合模型 TMD控制
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三种海上风力机支撑基础与船舶碰撞的动力响应分析 预览
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作者 刘宇航 李春 +1 位作者 周红杰 韩志伟 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第14期1646-1652,共7页
建立了5MW 海上风力机与船舶碰撞模型,采用非线性动力学理论,对比和分析3种海上风力机支撑基础在不同速度船舶撞击下结构的抗撞性能及塔顶的风力机响应特性.结果表明:相对于三角架基础和导管架基础,单柱基础海上风力机位移和加速度响应... 建立了5MW 海上风力机与船舶碰撞模型,采用非线性动力学理论,对比和分析3种海上风力机支撑基础在不同速度船舶撞击下结构的抗撞性能及塔顶的风力机响应特性.结果表明:相对于三角架基础和导管架基础,单柱基础海上风力机位移和加速度响应更加明显;碰撞过程中,不仅碰撞区域发生变形,而且管桩连接部位、斜撑杆交叉处也有较明显的应变产生,应在设计过程中对这些部位进行加固.由海上风力机支撑基础撞击深度和接触力可知,导管架基础的抗撞性能最好. 展开更多
关键词 海上风力机 导管架 三脚架 单桩柱 碰撞 动力响应
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