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港口工程中的钻孔灌注桩施工技术探讨 预览
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作者 叶成斌 《价值工程》 2019年第35期52-54,共3页
我国近些年对外贸易发展良好,这就对港口提出了更高的要求,我国也加大了升级建设港口的力度,从而更好地推动我国经济发展。在建设港口工程中,由于受到较为复杂的环境的影响,需要较多资金,所以在港口施工中应当确保工程质量。当前我国港... 我国近些年对外贸易发展良好,这就对港口提出了更高的要求,我国也加大了升级建设港口的力度,从而更好地推动我国经济发展。在建设港口工程中,由于受到较为复杂的环境的影响,需要较多资金,所以在港口施工中应当确保工程质量。当前我国港口建设常常采用钻孔灌注桩施工技术,其能够将上部结构的荷载传递到深层土层中,无需耗费过多时间,有着十分便捷的施工条件和技术,并且适应性很强,所以无论是新型港口工程还是改建扩建港口项目中都对该项技术有着较为广泛的应用。 展开更多
关键词 港口工程 钻孔灌注桩 施工技术
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非等距灰色Verhulst模型在防波堤沉降预测中的应用 预览
2
作者 佘义邦 张秀勇 +1 位作者 颜靖 钱彬 《港工技术》 2019年第4期5-9,共5页
建立防波堤沉降预测的非等距灰色Verhulst模型,利用倒数变换对模型的背景值进行优化,提出优化背景值的非等距灰色Verhulst模型的建模步骤。最后结合防波堤工程实例,采用Verhulst模型对其进行沉降预测,结果表明:经过背景值优化的非等距灰... 建立防波堤沉降预测的非等距灰色Verhulst模型,利用倒数变换对模型的背景值进行优化,提出优化背景值的非等距灰色Verhulst模型的建模步骤。最后结合防波堤工程实例,采用Verhulst模型对其进行沉降预测,结果表明:经过背景值优化的非等距灰色Verhulst模型具有很高的预测精度,适用于防波堤沉降变形预测。 展开更多
关键词 灰色VERHULST模型 背景值优化 防波堤 沉降预测 港口工程
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码头类型对大型船舶运动响应特性的影响研究 预览
3
作者 袁培银 王平义 +1 位作者 刘添宇 赵宇 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期75-79,共5页
基于三维势流理论,研究了船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度幅值响应算子受船舶与码头间距(5~500m)、码头类型(方形码头及圆筒形码头)的影响规律;分析了完全时域耦合系泊状态下,船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏... 基于三维势流理论,研究了船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度幅值响应算子受船舶与码头间距(5~500m)、码头类型(方形码头及圆筒形码头)的影响规律;分析了完全时域耦合系泊状态下,船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度运动响应幅值随着时间历程变化规律。结果表明:船舶频域内六自由度的幅值响应算子不受船舶与码头间距的影响;不同的码头形状对船舶的时域运动影响不同,方形码头对船舶的纵摇、艏摇和横荡等三自由度的影响较为剧烈,圆筒形码头对船舶横摇、纵荡和垂荡的影响更为显著。研究结果可为同类船舶停靠码头进行系泊时提供一定的参考和技术指导。 展开更多
关键词 港口工程 大型船舶 码头系泊 自由度 幅值响应算子 频域分析 时域分析
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爆破挤於防波堤堤身钻孔桩施工技术探讨 预览
4
作者 戴紫阳 钟凯 《建筑技术开发》 2019年第21期46-47,共2页
爆破挤於法形成的地基,其形态往往异常复杂,在该类地质条件下进行钻孔桩施工成孔难度较大。对爆破挤淤防波堤堤身钻孔桩施工特点及应采取的技术措施进行简单介绍,为类似工程提供借鉴。
关键词 港口工程 爆破挤淤 钻孔桩 施工技术
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爆破挤於防波堤堤身钻孔桩施工技术 预览
5
作者 戴紫阳 钟凯 《建筑技术开发》 2019年第19期34-35,共2页
爆破挤於法形成的地基,其形态往往异常复杂,在该类地质条件下进行钻孔桩施工成孔难度较大。就爆破挤淤防波堤堤身钻孔桩施工特点及应采取的技术措施作简单介绍。
关键词 港口工程 爆破挤淤 钻孔桩
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港口工程施工合同管理初探 预览
6
作者 余亮 《江西建材》 2019年第7期233-234,共2页
港口工程对我国的经济发展和人们的生活都有着重要的意义,在港口工程施工中,施工合同是非常重要的,需要对其进行合理的管理,因此,就需要对港口工程施工合同进行正确的管理。因此,本文就对施工合同的管理进行分析和研究。
关键词 港口工程 施工合同 管理 分析和研究
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中、英、美规范计算小尺寸桩(柱)波浪荷载的对比 预览
7
作者 杨艺平 杨佳岩 《水运工程》 北大核心 2019年第12期55-59,85,共6页
为了研究中、英、美规范关于小尺寸桩(柱)的波浪荷载计算方法的异同点,针对港口工程中桩基结构的特点和实际项目中的波浪条件,通过不同的案例,对影响计算结果的各因素进行敏感性分析。结果表明,中、英、美规范中,计算小尺寸桩(柱)波浪... 为了研究中、英、美规范关于小尺寸桩(柱)的波浪荷载计算方法的异同点,针对港口工程中桩基结构的特点和实际项目中的波浪条件,通过不同的案例,对影响计算结果的各因素进行敏感性分析。结果表明,中、英、美规范中,计算小尺寸桩(柱)波浪荷载的基本原理相同,均采用Morison方程;3种规范计算结果的变化规律基本一致;波浪计算理论、惯性力系数CM的取值、海洋生物影响及群桩效应考虑与否,是导致计算结果存在差异的主要原因。 展开更多
关键词 港口工程 小尺寸桩(柱) Morison方程 波浪荷载
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高桩码头装配式节点结合面抗剪设计方法比较 预览
8
作者 江义 刘亚男 《水运工程》 北大核心 2019年第7期66-72,共7页
针对我国现行水运工程混凝土结构规范尚无装配式高桩码头节点结合面的抗剪设计方法,比较研究了美标ACI318、欧标EN1992-1-1、日本装配式建筑规范和我国工民建《装配式混凝土结构设计技术规程》的推荐设计方法。从破坏机理出发总结了影... 针对我国现行水运工程混凝土结构规范尚无装配式高桩码头节点结合面的抗剪设计方法,比较研究了美标ACI318、欧标EN1992-1-1、日本装配式建筑规范和我国工民建《装配式混凝土结构设计技术规程》的推荐设计方法。从破坏机理出发总结了影响装配式节点的抗剪能力的主要因素:结合面的粗糙度、键槽作用和纵向钢筋的销栓作用。最后通过典型设计实例,比较不同标准下装配式节点竖向结合面的抗剪能力。建议在需要进行结合面的键槽设计时采用日本装配式建筑规范。 展开更多
关键词 港口工程 装配式 桩基码头 节点设计 键槽设计
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港口工程混凝土裂缝成因及控制对策 预览
9
作者 陈水泉 赵青 《港工技术》 2019年第B06期125-128,共4页
在我国经济高速发展情况下,港口工程在施工数量和规模上不断增加。在港口工程中,混凝土裂缝是常见的施工问题,这会造成钢筋的锈蚀,严重时影响混凝土构件的承载力,对人们的生命和财产造成重大威胁。因此,研究港口工程混凝土裂缝成因及控... 在我国经济高速发展情况下,港口工程在施工数量和规模上不断增加。在港口工程中,混凝土裂缝是常见的施工问题,这会造成钢筋的锈蚀,严重时影响混凝土构件的承载力,对人们的生命和财产造成重大威胁。因此,研究港口工程混凝土裂缝成因及控制对策具有非常重要的现实意义。 展开更多
关键词 港口工程 混凝土裂缝 原因 控制对策
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中外港口规范对比研究Ⅰ:设计使用年限与波浪重现期标准 预览
10
作者 陈汉宝 王眯 +1 位作者 耿宝磊 刘海源 《水道港口》 2019年第1期7-13,共7页
文章对中国、日本、英国、美国等国家港口相关规范中涉及建筑物设计使用年限和设计波浪重现期的条款进行对比,进而分析了海港建筑物的设计使用年限、设计波浪重现期和出现概率三者的关系,并给出了两两关系表,通过数据指出从安全角度不... 文章对中国、日本、英国、美国等国家港口相关规范中涉及建筑物设计使用年限和设计波浪重现期的条款进行对比,进而分析了海港建筑物的设计使用年限、设计波浪重现期和出现概率三者的关系,并给出了两两关系表,通过数据指出从安全角度不能简单地采用设计波浪重现期作为设计使用年限值,而应根据建筑物的重要程度选择设计使用年限对应的重现期。文中给出的三者关系图表可方便相关工作者参考使用。 展开更多
关键词 港口工程 规范 波浪重现期 设计使用年限
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港口工程架空及埋地管道系统应力分析 预览
11
作者 王等等 马辉 浦哲 《中国港湾建设》 2019年第8期10-14,共5页
针对港口工程管道敷设中心架空及埋地管道系统应力计算问题进行了研究。根据标准适用性,建议架空管道采用ASMEB31.3校核标准,埋地管道采用ASMEB31.4校核标准,并进一步分析了ASMEB31.3-2014及ASMEB31.4-2016的应力校核条件。引入了埋地... 针对港口工程管道敷设中心架空及埋地管道系统应力计算问题进行了研究。根据标准适用性,建议架空管道采用ASMEB31.3校核标准,埋地管道采用ASMEB31.4校核标准,并进一步分析了ASMEB31.3-2014及ASMEB31.4-2016的应力校核条件。引入了埋地管道的简化模型,采用CAESARⅡ软件建立了架空及埋地管道系统的模型,根据分析得到架空管道及埋地管道一次应力、二次应力及热态操作应力最大值易于出现的位置,针对性的采取相应的技术措施。总结架空及埋地管道敷设的设计经验,为今后管道设计提供参考。 展开更多
关键词 港口工程 架空管道 埋地管道 应力分析 CAESARⅡ
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提高港口工程结构设计使用年限的可行性研究 预览
12
作者 杨国平 李荣庆 《水运工程》 北大核心 2019年第2期28-33,45共7页
针对是否全面提高港口工程结构设计使用年限的问题,回顾目前我国港口工程结构设计使用年限确定的过程,对比分析国内外工程结构设计使用年限的规定,总结国内外设计使用年限100a时的设计规定,分析提高港口工程设计使用年限需考虑的因素,... 针对是否全面提高港口工程结构设计使用年限的问题,回顾目前我国港口工程结构设计使用年限确定的过程,对比分析国内外工程结构设计使用年限的规定,总结国内外设计使用年限100a时的设计规定,分析提高港口工程设计使用年限需考虑的因素,讨论提高设计使用年限需开展的工作。研究认为,全面提高港口工程结构设计使用年限在技术上是可行的,但需要开展作用取值、结构可靠度分析、耐久性设计方法等多方面研究工作。参考国内其他行业和国外港口工程结构设计使用年限规定,结合我国港口使用现状,提出永久性港口建筑物设计使用年限仍采用50a,对于特别重要的港口工程,可结合业主要求,采用50a以上的建议。 展开更多
关键词 设计使用年限 港口工程 目标可靠指标
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基于大数据分析的港口绩效评价研究 预览
13
作者 章强 何凯 王学锋 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期66-73,共8页
基于CNKI和Science Direct数据,研究了1984—2017年期间,国内外港口绩效评价测度对象确定、指标体系构建及评价分析方法开发的研究动态和发展方向。研究表明:绩效评价指标体系包括传统绩效、投入产出和综合绩效等3方面的评价指标体系。... 基于CNKI和Science Direct数据,研究了1984—2017年期间,国内外港口绩效评价测度对象确定、指标体系构建及评价分析方法开发的研究动态和发展方向。研究表明:绩效评价指标体系包括传统绩效、投入产出和综合绩效等3方面的评价指标体系。传统绩效评价指标体系便于比较评价,但体系复杂;投入产出评价指标体系可以有效地反映投入与产出间的关系,但体系较为简单,缺乏全面性;综合绩效评价指标体系综合了定量指标与定性指标,但体系过于庞大,部分信息难以统计。评价分析方法主要包括前沿分析法、BP神经网络法、仿真模拟法和综合分析法等4大类,其中,前沿分析法中的DEA模型在港口绩效评价中的应用最为普遍,其他3种新兴研究方法是对传统前沿分析法的有效补充和拓展。研究提出发展方向:未来研究应重视企业管理行为、外部制度环境等多因素对于港口绩效的影响;应注重指标体系与测度对象间的内在联系以及指标体系中各指标间的相互关系;还需进一步开发综合定性与定量且现实操作性强的研究方法。 展开更多
关键词 港口工程 绩效评价 投入产出 前沿分析 DEA模型
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弯曲河道滑坡涌浪传播特性的试验研究 预览
14
作者 袁培银 王平义 赵宇 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期76-81,共6页
高陡岸坡的地质环境复杂,规模差异大,库水位变动、水体侵蚀及水休长期侵润,都容易使岸坡发生大变形,稳怎性降低,进而发生垮塌,滑坡体高速冲入库区,会对水工结构、过往船只及陆地建筑造成一定范围的影响,甚至翻越坝体,造成坝体溃决。以... 高陡岸坡的地质环境复杂,规模差异大,库水位变动、水体侵蚀及水休长期侵润,都容易使岸坡发生大变形,稳怎性降低,进而发生垮塌,滑坡体高速冲入库区,会对水工结构、过往船只及陆地建筑造成一定范围的影响,甚至翻越坝体,造成坝体溃决。以单因子物理模型正交试验为手段,自主研发设计了超声波浪采集器,分析了滑坡初始涌浪待征,考察滑坡涌浪与岸坡的非线性作用,研究其传播及发展规律,研究表明:滑坡涌浪的波峰及波谷较陡,波轴线上下不对称,滑坡体宽度越大,滑坡体下滑过程中与水体的能呈交换越允分,滑坡体下滑的能呈损失越小,滑坡涌浪的高度越大,滑坡体呼度越大,滑坡体体积越大,滑坡体下滑的能量越大,滑坡涌浪的高度越大。该研究成果可为水利工程建设、防洪规划提供一定指导意见。 展开更多
关键词 港口工程 弯曲河道 滑坡涌浪 传播特性 试验研究
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沿海集装箱港区集疏运道路立交节点仿真研究 预览
15
作者 宋向群 陈墨翟 +1 位作者 彭云 王文渊 《港工技术》 2018年第1期6-10,共5页
为确定沿海集装箱港区集疏运道路立交节点建设时机,本研究通过构建集疏运道路节点交通量预测仿真模型,分析港区吞吐量与集疏运道路各节点交通量的关系,将交通量预测结果作为集疏运道路节点微观仿真模型的输入,输出各节点的车辆平均延误... 为确定沿海集装箱港区集疏运道路立交节点建设时机,本研究通过构建集疏运道路节点交通量预测仿真模型,分析港区吞吐量与集疏运道路各节点交通量的关系,将交通量预测结果作为集疏运道路节点微观仿真模型的输入,输出各节点的车辆平均延误时间、最大排队长度以及服务水平等指标,对比各节点在不同建设时机决策下的指标值,确定港区集疏运道路立交节点的建设时机,为有效缓解交叉节点车辆拥堵、提高集疏运车辆通行效率提供理论依据。 展开更多
关键词 港口集疏运 立交节点 建设时机 仿真 港口 港口工程 港口开发
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港口工程离心模拟技术研究与应用 预览
16
作者 蔡正银 徐光明 《港口科技》 2018年第2期1-9,共9页
在土工离心模型试验过程中,针对各种港口工程结构物的特点,科学提出相应的地基模拟技术、结构物模拟技术、量测技术以及港口工程中涉及的波浪荷载模拟技术和港池开挖卸载模拟技术等,对土体与结构物之间相互作用机理进行合理分析,并... 在土工离心模型试验过程中,针对各种港口工程结构物的特点,科学提出相应的地基模拟技术、结构物模拟技术、量测技术以及港口工程中涉及的波浪荷载模拟技术和港池开挖卸载模拟技术等,对土体与结构物之间相互作用机理进行合理分析,并定量地得到工程结构的一些关键技术参数,如结构内力和整体结构稳定性等,有力推动土工离心模拟技术在港口工程中的应用。 展开更多
关键词 港口 港口工程 离心模型试验 量测技术 波浪荷载模拟 港池开挖
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友谊港——在持续发展之路上前行 预览
17
作者 刘晔 《港工技术》 2018年第5期7-13,共7页
介绍毛里塔尼亚友谊港的海岸动力特征和泥沙运动规律,归纳总结港口开发与扩建升级建设经验,提出港口长远发展规划.
关键词 毛里塔尼亚 友谊港 沿岸输沙 淤积 冲刷 持续发展 港口 港口工程 港口开发 港口建设
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超大荷载作用下码头结构设计关键问题的处理 预览
18
作者 韩秋颖 孙楠 《港工技术》 2018年第1期48-51,共4页
随着港口等级和装卸设备能力的不断升级加大,码头结构承担的荷载也随之加大。本文以厦门某码头为例,对超大荷载作用下码头结构设计和研究成果进行了介绍,包括需要解决的关键技术问题、解决的方法和处理措施、技术创新和研究结论。本文... 随着港口等级和装卸设备能力的不断升级加大,码头结构承担的荷载也随之加大。本文以厦门某码头为例,对超大荷载作用下码头结构设计和研究成果进行了介绍,包括需要解决的关键技术问题、解决的方法和处理措施、技术创新和研究结论。本文介绍的设计理念和方法可供类似工程参考。 展开更多
关键词 超大荷载 巨型沉箱 码头设计 港口工程 港口建设 港口开发
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新形势下我国集装箱码头运营商的国际化经营思考 预览 被引量:1
19
作者 赵彬彬 陈亮东 《港工技术》 2018年第1期87-90,共4页
交通基础设施的互联互通是我国“一带一路”倡议的优先发展领域。码头作为最重要的战略基础设施之一,是国际经济、贸易和物流的重要节点。本文分析了全球目前码头运营商的布局现状及特点,并提出了我国港口企业国际化经营的潜在风险及对... 交通基础设施的互联互通是我国“一带一路”倡议的优先发展领域。码头作为最重要的战略基础设施之一,是国际经济、贸易和物流的重要节点。本文分析了全球目前码头运营商的布局现状及特点,并提出了我国港口企业国际化经营的潜在风险及对策建议。 展开更多
关键词 码头运营商 国际化经营 集装箱 港口 港口工程
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专业化散货堆场含尘雨水系统优化设计探讨 预览
20
作者 刘亮 冯海燕 《港工技术》 2018年第1期91-94,共4页
总结了专业化散货堆场含尘雨水系统存在的问题,针对存在问题提出了解决思路,并从设计上进行了优化,提出了可行的优化措施,分析了优化后的效果,为后续同类工程的设计提供了参考。
关键词 专业化 散货堆场 含尘雨水 系统优化 港口 港口工程 港口建设
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