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装配式建筑应用现状及发展前景 预览
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作者 王坤册 张朝弼 史宪莹 《科学技术创新》 2019年第3期126-127,共2页
装配式建筑具有施工速度快、节约资源、提升建筑品质、降低施工强度等优点。现阶段,在国家相关政策的引导下,我国正在全面推导装配式建筑。本文对装配式建筑的优点进行了简要的总结,并结合大连市政府的政策,对装配式建筑的发展前景进行... 装配式建筑具有施工速度快、节约资源、提升建筑品质、降低施工强度等优点。现阶段,在国家相关政策的引导下,我国正在全面推导装配式建筑。本文对装配式建筑的优点进行了简要的总结,并结合大连市政府的政策,对装配式建筑的发展前景进行了展望。 展开更多
关键词 装配式 特点 应用现状 发展前景
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基于BIM技术的装配式剪力墙结构研究
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作者 王飞鹏 吴涛 +1 位作者 刘喜 张磊 《施工技术》 CAS 2019年第6期16-19,83共5页
首先提出了基于BIM装配式结构的设计体系,探究了BIM技术在装配式剪力墙设计中的特色应用;以西安某装配式剪力墙住宅工程为背景,利用BIM技术进行其方案设计、剪力墙拆分及优化,对结构构件、节点连接件、预埋件等进行三维参数模块化建模,... 首先提出了基于BIM装配式结构的设计体系,探究了BIM技术在装配式剪力墙设计中的特色应用;以西安某装配式剪力墙住宅工程为背景,利用BIM技术进行其方案设计、剪力墙拆分及优化,对结构构件、节点连接件、预埋件等进行三维参数模块化建模,形成各类可导入模块,快速构建模型;解决了装配式结构设计工作重复、设计效率低、设计成本高以及错漏碰缺等问题。最后利用BIM技术进行实践工程信息化管理,完成项目钢筋级别碰撞检查、材料明细、自动出图等核心应用指导现场预制件生产施工。 展开更多
关键词 建筑信息模型 预制混凝土 装配式 剪力墙 设计
110kV及以下预装式变电站设计 预览
3
作者 陈卫国 戴俊 《电气技术》 2019年第4期118-120,共3页
预装式变电站不同于常规的土建变电站,它具有成套性强、体积小、占地面积小、建设周期短、选址灵活、对环境适应性强、安装方便、投资少、见效快等一系列特点,适用于新能源发电、轨道交通、电网建设及工矿建设领域,特别是土地资源稀缺... 预装式变电站不同于常规的土建变电站,它具有成套性强、体积小、占地面积小、建设周期短、选址灵活、对环境适应性强、安装方便、投资少、见效快等一系列特点,适用于新能源发电、轨道交通、电网建设及工矿建设领域,特别是土地资源稀缺和交通不便的区域。 展开更多
关键词 预装式 电网建设
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红岭灌区小型渡槽预制装配施工技术 预览
4
作者 张元海 程牧春 蔡世强 《广东水利水电》 2019年第2期14-19,共6页
国内大中型渡槽相关研究百花齐放,从东深供水工程到南水北调工程,从大跨度U型渡槽到预应力加肋矩形预制渡槽,但作为量大面广的水利灌溉工程的小型渡槽,因过流断面小、跨度小等原因,施工技术创新少。在线性灌渠输水建筑物中,渡槽作为关... 国内大中型渡槽相关研究百花齐放,从东深供水工程到南水北调工程,从大跨度U型渡槽到预应力加肋矩形预制渡槽,但作为量大面广的水利灌溉工程的小型渡槽,因过流断面小、跨度小等原因,施工技术创新少。在线性灌渠输水建筑物中,渡槽作为关键控制性建筑物,受外围条件和内部因素影响较大,不能生搬大中型渡槽施工经验,小型渡槽施工需因地制宜拟定合适的方案。红岭灌区小型渡槽采用预制吊装渡槽和现场胎槽底座现浇法进行施工,施工质量好、施工进度快、成本低,值得推广。 展开更多
关键词 小型渡槽 预制 装配 施工技术
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预制混凝土构件叠合面劈裂抗拉性能试验
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作者 黄选明 张新江 +1 位作者 刘昊 张宁 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2019年第3期70-76,共7页
为研究不同粗糙面成型工艺对预制构件叠合面受力性能的影响,阐明预制装配式构件叠合面处混凝土粘结机理,本文设计了4个尺寸为600mm×600mm×2160mm的混凝土叠合试件,粗糙面处理考虑了人工拉毛、冲毛、自然振捣、压花钢板压痕、... 为研究不同粗糙面成型工艺对预制构件叠合面受力性能的影响,阐明预制装配式构件叠合面处混凝土粘结机理,本文设计了4个尺寸为600mm×600mm×2160mm的混凝土叠合试件,粗糙面处理考虑了人工拉毛、冲毛、自然振捣、压花钢板压痕、钢筋压痕等几种方式,利用灌砂法对其粗糙程度进行量化,对钻芯法得到的100个高径比为1∶1的芯样进行劈裂抗拉试验研究。试验结果表明,粘结总表面积和露出骨料表面积共同决定叠合面粘结质量,单纯以换算深度无法准确评价叠合面粗糙程度,粗糙面成型工艺对叠合面劈裂抗拉性能的影响较大。 展开更多
关键词 预制装配式 叠合面 粗糙度 劈裂试验 抗拉强度 钻芯法
预制装配式钢结构塔吊基础的设计与施工 预览
6
作者 谭英辉 《建筑施工》 2019年第3期410-412,共3页
为方便施工,设计了一种考虑施工偏差且整体抗倾覆稳定性和构件自身抗扭性较好的变截面箱型装配式钢结构塔吊基础;利用MIDAS Civil软件对钢结构塔吊基础进行了整体分析计算,并按照相关规范规定对钢结构塔吊基础的节点、焊缝强度等进行了... 为方便施工,设计了一种考虑施工偏差且整体抗倾覆稳定性和构件自身抗扭性较好的变截面箱型装配式钢结构塔吊基础;利用MIDAS Civil软件对钢结构塔吊基础进行了整体分析计算,并按照相关规范规定对钢结构塔吊基础的节点、焊缝强度等进行了计算验证,计算结果均能够满足相关规范要求;最后对预制装配式钢结构塔吊基础施工与使用的控制要点进行了阐述。 展开更多
关键词 塔吊基础 钢结构 预制装配式 施工控制
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水平荷载作用下装配式风机基础受力性状研究
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作者 汤友生 姚海林 +1 位作者 卢正 佘剑波 《工程勘察》 2019年第3期1-8,共8页
装配式风机基础作为一种新型基础形式,具有环保、节能及高效等优势。但其能否在水平荷载作用下保持足够的刚度与承载力仍鲜有研究。本研究运用有限元计算与理论分析相结合的方法,探究了装配式风机基础的水平受力性状。研究结果表明:水... 装配式风机基础作为一种新型基础形式,具有环保、节能及高效等优势。但其能否在水平荷载作用下保持足够的刚度与承载力仍鲜有研究。本研究运用有限元计算与理论分析相结合的方法,探究了装配式风机基础的水平受力性状。研究结果表明:水平荷载作用下,装配式基础变形特征类似于埋入式筒型基础,且与现浇基础相比,装配式混凝土基础的受力状况并未变差。装配式风机基础在较低荷载作用下,前侧土体主要发生弹性变形,土压力分布呈近似线性减小;在较大加载条件下,前侧土体屈服,土压力先增大后减小。通过理论分析验算了装配件薄弱接触面间的抗剪性能,结果表明,充足的预应力可以使装配式基础具备足够的抗剪强度。最后利用极限平衡法,通过理论推导,求解出基础水平承载力理论值,并与有限元结果对比,二者基本一致,表明了水平承载理论分析方法的正确性。 展开更多
关键词 风机基础 装配式 有限元 理论分析 水平承载力
装配式混凝土框架结构体系的抗震承载力测试研究 预览
8
作者 刘亚飞 《华南地震》 2019年第1期110-114,共5页
为了提高装配式混凝土框架结构体系的抗震承载力,需要对承载力进行量化测试,提出一种基于弹性模量载荷应力线性评估的装配式混凝土框架结构体系的抗震承载力测试方法。构建装配式混凝土框架结构体系的抗震承载力测试的约束参量模型,结... 为了提高装配式混凝土框架结构体系的抗震承载力,需要对承载力进行量化测试,提出一种基于弹性模量载荷应力线性评估的装配式混凝土框架结构体系的抗震承载力测试方法。构建装配式混凝土框架结构体系的抗震承载力测试的约束参量模型,结合受力参量估计方法进行应力屈服响应评估,测试装配式混凝土框架结构体系的抗震动态承载力,采用屈服应力推服响应控制方法进行装配式混凝土框架结构体系的抗震承载力的自动加载和自适应控制,测试式混凝土框架结构体系的抗震承载力和抗拉能力,实现混凝土框架结构体系的抗震承载力参数的优化估计。测试结果表明,采用该方法进行装配式混凝土框架结构体系的抗震承载力测试的准确性较高,提高了建筑体的抗震力。 展开更多
关键词 装配式 混凝土框架结构体系 抗震承载力
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瑞典装配式青年公租房的新模式 预览
9
作者 苗青 《住宅科技》 2019年第4期73-77,共5页
通过对瑞典青年公租房发展模式“SNAEBA HUS”的研究,以及对其实验住宅Snabba的考察分析,从概念、实施、建造、评估四个方面,阐述了这种装配式、可拆卸重组的青年公租房的模式特征,以期为我国的住宅建设提供启示.
关键词 装配式 可拆卸住宅 青年住宅 可负担住宅 租赁住房
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考虑楼板效应的装配式自复位钢框架节点弯矩-转角理论研究 预览
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作者 张艳霞 黄威振 +2 位作者 郑明召 李全刚 费晨超 《钢结构》 2019年第3期1-8,15共9页
装配式自复位钢框架结构体系在地震中能够有效耗散地震能量、控制结构损伤,震后残余变形小易修复,但由于震时自复位钢框架节点开口的特性带来了装配式自复位钢框架自身膨胀效应,使得传统的楼板体系不适用于该类结构体系。基于课题组提... 装配式自复位钢框架结构体系在地震中能够有效耗散地震能量、控制结构损伤,震后残余变形小易修复,但由于震时自复位钢框架节点开口的特性带来了装配式自复位钢框架自身膨胀效应,使得传统的楼板体系不适用于该类结构体系。基于课题组提出的带新型滑动次梁的楼板体系和考虑带新型滑动次梁楼板体系后自复位框架梁各轴向力的计算式和自复位钢框架节点弯矩-转角关系。通过一个算例量化分析了8度设防、8度罕遇和8度罕遇(0. 3g)三个地震动水准下楼板效应对自复位钢框架节点开口后弯矩-转角的影响程度。 展开更多
关键词 装配式 自复位钢框架 楼板效应 节点弯矩转角 理论研究
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新型装配式混凝土柱柱节点理论分析与数值模拟
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作者 张晋元 王昊 +1 位作者 王金泽 朱宇 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2019年第1期85-90,114共7页
提出一种传力路径明确、施工方便的装配式混凝土柱柱节点,该节点在拼接位置设置有纵筋锁具-锁构造和截面齿槽状构造。通过对新型装配柱的受剪机理的分析,推导了其受剪承载力表达式和齿槽局部剪切破坏承载力表达式,并通过一个实际算例及... 提出一种传力路径明确、施工方便的装配式混凝土柱柱节点,该节点在拼接位置设置有纵筋锁具-锁构造和截面齿槽状构造。通过对新型装配柱的受剪机理的分析,推导了其受剪承载力表达式和齿槽局部剪切破坏承载力表达式,并通过一个实际算例及相应的有限元模型进行比对论证。结果表明:新型装配柱具有与现浇柱相当的整体性能,耗能性能良好,所设计的锁具-锁构造有效地传递了纵筋应力,装配柱齿槽状构造可提高柱受剪承载力。 展开更多
关键词 装配式 柱柱节点 受剪承载力 齿槽式连接 非线性有限元分析
预制木质外墙挂板在建筑节能改造中的应用 预览
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作者 张晓凤 孙友富 杨茹元 《木材工业》 北大核心 2019年第2期30-34,共5页
改变墙体的热工性能以满足室内热舒适性要求,是建筑节能技术的关键。基于国内建筑节能改造现状以及外墙木质挂板、木构墙体等相关保温技术的研究成果,提出一种集节能、环保、防火、美观一体化的预制木质外墙挂板设计方案,并分析其热工... 改变墙体的热工性能以满足室内热舒适性要求,是建筑节能技术的关键。基于国内建筑节能改造现状以及外墙木质挂板、木构墙体等相关保温技术的研究成果,提出一种集节能、环保、防火、美观一体化的预制木质外墙挂板设计方案,并分析其热工性能和材料成本。 展开更多
关键词 预制 木质外墙挂板 建筑改造 节能
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预制型钢混凝土剪力墙装配式型钢节点连接性能对比研究
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作者 高林 刘丹璇 +1 位作者 徐国强 翟亚光 《四川建筑科学研究》 2019年第1期59-63,共5页
为了响应国家大力推行装配式结构战略的号召,在预制装配式型钢混凝土剪力墙结构体系中采用了新型横向连接节点方式--灌浆销栓套筒式装配型钢节点。对于装配式型钢节点连接方式,通过单向拉伸试验和有限元分析的方法,全面分析了锚固长度... 为了响应国家大力推行装配式结构战略的号召,在预制装配式型钢混凝土剪力墙结构体系中采用了新型横向连接节点方式--灌浆销栓套筒式装配型钢节点。对于装配式型钢节点连接方式,通过单向拉伸试验和有限元分析的方法,全面分析了锚固长度、套筒壁厚、销栓直径等因素对节点连接性能的影响趋势,以确定该节点连接方式的实用性和可靠性,保证其连接性能在预制装配式型钢混凝土剪力墙结构体系中的发挥。经对比研究发现:有限元分析与试验研究结果拟合度较高,能够相互印证;销栓直径、套筒壁厚、锚固长度均对节点抗拉性能呈正影响趋势,但影响程度依次降低;销栓直径宜为12mm以上,套筒壁厚宜为5mm以上,锚固长度宜为70mm以上;抗剪键直径可以减小直径,并将分段设置变更为环形设置;对比分析结果可以为装配式型钢连接节点设计提供可靠数据支持。 展开更多
关键词 预制装配式 型钢节点 连接性能 试验研究 有限元分析
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直螺纹灌浆套筒连接的短肢剪力墙抗震性能试验 预览
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作者 刘香 吕鹏 《硅酸盐通报》 CSCD 北大核心 2018年第7期2309-2314,共6页
为研究装配式预制短肢剪力墙结构体系抗震能力,选取轴压比为0.15,制作足尺试件通过对预制短肢剪力墙与现浇短肢剪力墙进行拟静力试验,观测试件的裂缝发展及破坏过程,根据滞回曲线与骨架曲线以及位移与粘滞阻尼系数深入研究其延性,耗能能... 为研究装配式预制短肢剪力墙结构体系抗震能力,选取轴压比为0.15,制作足尺试件通过对预制短肢剪力墙与现浇短肢剪力墙进行拟静力试验,观测试件的裂缝发展及破坏过程,根据滞回曲线与骨架曲线以及位移与粘滞阻尼系数深入研究其延性,耗能能力,及承载力等抗震指标。试验结果表明:二者均为约束边缘构件竖向钢筋受拉屈服,两角端混凝土压溃的压弯破坏;竖向钢筋采用套筒灌浆连接可以很好的传递应力;预制试件的滞回曲线的捏缩现象比现浇试件更加明显,形状比较饱满,展现出较好耗能性能,在达到峰值荷载以后,下降段平缓,延性较好,具有良好的抗震能力;二者承载力可等同设计,预制试件残余变形较现浇的小,体现了较好的抗侧移能力。 展开更多
关键词 预制装配式 套筒传力 短肢剪力墙 拟静力试验 抗震性能
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装配式混凝土结构预制深化设计、生产、施工过程经验分析 预览
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作者 廖利云 《福建建设科技》 2018年第2期59-62,共4页
以福建某工业化基地(一期)18b#楼建设为例,详细介绍装配式混凝土结构在设计、生产、吊装施工各阶段注意事项及疑难点,并进行经验总结,为同类预制装配式混凝土结构的设计生产施工提供有益借鉴。
关键词 预制装配式 混凝土结构 深化设计 预制构件生产 吊装施工
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预制装配式再生混凝土结构在低层、多层建筑中可行性研究 预览
16
作者 段鹏飞 刘元珍 姜鲁 《混凝土》 北大核心 2018年第10期136-139,共4页
再生混凝土技术的利用可有效缓解建筑垃圾滋生、砂石资源匮乏的问题,建筑装配式技术符合国家政策需求,将两种技术结合起来,形成预制装配式再生混凝土结构,这种结构可充分发挥各自的优点。通过对装配式再生混凝土剪力墙抗震性能的分析,... 再生混凝土技术的利用可有效缓解建筑垃圾滋生、砂石资源匮乏的问题,建筑装配式技术符合国家政策需求,将两种技术结合起来,形成预制装配式再生混凝土结构,这种结构可充分发挥各自的优点。通过对装配式再生混凝土剪力墙抗震性能的分析,并结合国内外学者的相关研究成果得出:与普通混凝土相比,装配式再生混凝土结构的抗震性能略有降低,但仍满足抗震要求,预制装配式再生混凝土结构在低层和多层建筑中应用是可行的。 展开更多
关键词 再生混凝土 预制装配式 抗震性能 低层和多层建筑
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装配式建筑设计施工中BIM技术的应用研究 预览
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作者 胡瑛 裴利剑 《价值工程》 2018年第28期212-213,共2页
装配式建筑设计施工的BIM技术应用使装配式建筑设计更符合现代城市化发展需求,同时建筑施工使用质量得以保障。本文将根本装配式建筑设计施工特点,对其与BIM技术的关系与实际应用逐一阐述,并制定有效的装配式建筑设计施工BIM技术运用方... 装配式建筑设计施工的BIM技术应用使装配式建筑设计更符合现代城市化发展需求,同时建筑施工使用质量得以保障。本文将根本装配式建筑设计施工特点,对其与BIM技术的关系与实际应用逐一阐述,并制定有效的装配式建筑设计施工BIM技术运用方案,以此为后续阶段科学的运用BIM技术开展装配式建筑施工设计提供部分参考性建议。 展开更多
关键词 装配式 建筑 设计 施工 BIM 应用
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深厚海相软土临河公路扩建地基处理方法探讨 预览
18
作者 杜广印 吴春伟 +2 位作者 张国柱 覃达 潘皇宋 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期1681-1689,共9页
针对临河段扩建公路,其主要特点是道路拓宽占用了原河道,公路拓宽部分的地基为深厚海相软土以及淤泥层与基岩风化层倾斜相交,需要加固处理.同时,软土地基处理后,对侧河岸需要改移外扩开挖,这会对地基处理效果产生不良影响,因此需要慎重... 针对临河段扩建公路,其主要特点是道路拓宽占用了原河道,公路拓宽部分的地基为深厚海相软土以及淤泥层与基岩风化层倾斜相交,需要加固处理.同时,软土地基处理后,对侧河岸需要改移外扩开挖,这会对地基处理效果产生不良影响,因此需要慎重选择地基处理方法.本文借助ABAQUS有限元软件和现场实测数据,对双向粉喷桩和预制方桩的经济性和处理效果进行比较,结果表明:(1)双向粉喷桩联合塑料排水板处理深厚海相软土层优于常规粉喷桩;(2)双向粉喷桩处理淤泥层与基岩风化层倾斜相交时,桩体某深度处将产生明显的滑移剪切面,而预制方桩处理不会出现该情况,因此,当淤泥层与基岩风化层倾斜相交时,应选择预制方桩处理. 展开更多
关键词 扩建公路 深厚海相软土 双向粉喷桩 预制方桩 ABAQUS有限元
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单拱大跨预制装配式地铁车站水平与竖直的地震响应 预览
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作者 丁鹏 杨秀仁 +3 位作者 高向宇 赵继 石城 吴尚 《黑龙江科技大学学报》 CAS 2018年第6期630-637,共8页
为探究预制装配式地铁车站结构的地震响应,以长春某单拱大跨预制装配式地铁车站为工程背景,考虑土-结构相互作用,基于ABAQUS软件建立装配式地铁车站结构三维数值模型。提出地下结构地震影响竖平比(VHR)概念,对比水平与竖直地震作用,分... 为探究预制装配式地铁车站结构的地震响应,以长春某单拱大跨预制装配式地铁车站为工程背景,考虑土-结构相互作用,基于ABAQUS软件建立装配式地铁车站结构三维数值模型。提出地下结构地震影响竖平比(VHR)概念,对比水平与竖直地震作用,分析装配式地铁车站结构变形与力学性能。结果表明,竖直地震作用较水平地震作用,车站结构的最大层间位移差降低1.89mm(VHR45.38%),拱顶最大转角增大0.008°(VHR126.67%),最大地震应力增加0.21MPa(VHR102.23%),对结构剪力、弯矩、轴力的影响(VHR112.02%、102.12%、93.74%)依次减小,土体塑性应变随土层深度减小有增大趋势。该类装配式车站结构对竖直地震作用较敏感,具有优良的抗震性能。 展开更多
关键词 地铁车站 单拱大跨 预制装配式 地震响应 有限元分析
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装配式钢板剪力墙自复位平面钢框架动力性能的影响因素分析 预览
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作者 王彦 张艳霞 +1 位作者 孙宇 陈锦程 《北京建筑大学学报》 2018年第2期24-28,42共6页
运用ABAQUS有限元软件建立装配式铜板剪力墙自复位平面铜框架模型进行变参数分析,研究钢材等级、板件厚度、宽度、板件开缝情况对结构动力性能的影响,分析结果表明:提高钢材强度等级能够增加结构抗侧刚度,控制层间位移角:增加铜板... 运用ABAQUS有限元软件建立装配式铜板剪力墙自复位平面铜框架模型进行变参数分析,研究钢材等级、板件厚度、宽度、板件开缝情况对结构动力性能的影响,分析结果表明:提高钢材强度等级能够增加结构抗侧刚度,控制层间位移角:增加铜板剪力墙板件厚度能够使结构位移响应减小,耗能能力增强:增加板件宽度使结构最大开口转角和最大残余转角增加,对结构整体耗能能力以及抗侧刚度影响不大:开缝铜板剪力墙相较于不开缝铜板剪力墙虽对结构抗侧刚度提高较小.但耗能能力更强,能够保护框架主体结构,有效减缓柱脚塑性发展,减少结构塑性损伤. 展开更多
关键词 装配式 铜板剪力墙 自复位平面铜框架 动力性能 影响因素
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