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- 齿轨铁路轨道-简支梁桥相互作用及轨缝合理位置研究 认领
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- 《工程力学》 EI 北大核心 2021年第3期248-256,共9页
- 齿轨铁路与桥梁的梁轨相互作用对行车安全和结构稳定均有重要影响。基于有限元理论,建立了齿轨(钢轨)-轨枕-桥梁-墩台空间耦合计算模型,分析了典型荷载作用下齿轨铁路轨道-简支梁桥相互作用。结果表明:简支梁桥上齿轨铁路梁轨相互作用... 展开更多
- 关键词 铁道工程 齿轨铁路 简支梁桥 有限元理论 梁轨相互作用 轨缝
- 铁路BIM工程化实施策略研究 认领
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- 《铁路计算机应用》 2021年第2期35-39,共5页
- 为解决BIM技术在铁路工程应用中的相关问题,如BIM实施目标不明确,BIM专业人员短缺,BIM相关投入与收益不成正比等,从铁路BIM技术应用、基于BIM的工作流程再造、标准BIM合同文本研制、经济效益量化研究、铁路BIM平台研发、铁路BIM实施标... 展开更多
- 关键词 铁路工程 BIM 工程应用 实施策略 流程再造
- 基于脉冲激励下钢轨振动响应的扣件失效识别方法 认领
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- 《工程力学》 EI 北大核心 2021年第2期122-133,共12页
- 针对高速铁路无砟轨道扣件失效的检测问题,提出了脉冲激励下钢轨振动响应的扣件失效识别算法。利用实验室1∶1实尺模型,通过人工移除扣件弹条的方式模拟扣件失效,分别测试得到脉冲激励下钢轨在扣件良好及失效状态下的时域振动响应,利用... 展开更多
- 关键词 铁道工程 扣件失效 脉冲激励 钢轨振动 频谱分析 锤击试验
- 基于ABAQUS的跨座式单轨钢轨道梁应力状态分析 认领
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- 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2021年第3期72-77,共6页
- 针对跨座式单轨钢轨道梁结构,利用有限元分析软件ABAQUS,分析了采用不同类型顶板加劲肋的钢轨道梁的应力状态,并对桥面板应力体系进行了深入分析。结果表明:钢轨道梁顶板在列车轴载作用下表现出明显的三体系应力特性,其中第二、三体系... 展开更多
- 关键词 铁道工程 跨座式单轨 钢轨道梁 有限元 应力体系 顶板加劲肋
- 铁路工程路基施工技术的应用与控制分析 认领
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- 《城市建筑》 2021年第2期174-176,共3页
- 随着经济等方面的不断发展,我国铁路工程建设行业迎来了飞速发展时期,在施工数量和规模持续扩大的基础上,社会各界人士对其施工又提出了更高的标准。而路基施工技术是铁路施工过程中不可缺少的重要部分,为了能够做好路基部分的施工工作... 展开更多
- 关键词 铁路工程 路基 施工技术 路基施工技术
- 地铁直线轨道钢轨波磨影响参数研究 认领
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- 《中国机械工程》 EI CAS 北大核心 2021年第4期420-430,共11页
- 基于车辆轨道耦合动力学模型和钢轨材料摩擦磨损计算模型,分析了不同轨道结构参数和车辆运营速度对地铁直线轨道钢轨波磨发生和发展的影响。结果发现,对于不同的变量参数,轮轨接触斑内摩擦功率随时间的变化都具有一定的波动性,且摩擦功... 展开更多
- 关键词 轨道工程 钢轨波磨 车辆轨道耦合动力学 摩擦功率 特征频率
- 倾斜摄影测量技术在铁路工程中的精度分析及应用 认领
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- 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第2期19-25,共7页
- 作为三维可视化大场景的基础,倾斜摄影测量技术实现了铁路工程空间数据的直观化和可视化。基于倾斜摄影测量技术的野外控制点布设方案作为三维模型精度控制的关键步骤,目前尚未制定相关技术标准。基于某铁路建立试验区设计了14种像控点... 展开更多
- 关键词 铁路工程 倾斜摄影 像控点布设 精度分析 地质遥感解译
- 铁道车辆车轮跳轨全过程计算方法 认领
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- 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS 北大核心 2021年第2期614-624,共11页
- 为研究提速及高速列车跳轨脱轨机理,提出跳轨车轮位移及轮轨力的基本特征,强调考虑轮轨冲击作用的必要性。在具体计算时,应包含3种完全不同的动力学控制方程,分别是轮轨密贴时的方程、轮轨分离时的方程和轮轨冲击时的方程。研究结果表明... 展开更多
- 关键词 铁道工程 行车安全 跳轨全过程 轮轨冲击 跳轨高度 跳轨时间
- 活动断裂带条件下列车-聚氨酯固化道床轨道系统竖向振动分析 认领
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- 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS 北大核心 2021年第2期625-634,共10页
- 为探讨活动断裂带条件下聚氨酯固化道床的动力特性及环境适应性,明确系统动力响应与断裂位移的对应关系,针对断裂地带工程地质特征,基于有限单元法建立列车-聚氨酯固化道床系统竖向振动分析模型。研究结果表明:断裂所致的基础错动将直... 展开更多
- 关键词 铁道工程 聚氨酯固化道床 断裂带 轨道不平顺 竖向振动 动力特性
- 基于线性规划数学模型算法的沿江地区箱梁预制场砂石料供应研究 认领
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- 《铁路工程技术与经济》 2021年第1期46-51,共6页
- 箱梁预制场的砂石料供应方案是箱梁预制的重要环节,合理的砂石料供应方案对降低工程建设项目的冗余成本具有重要意义。文章主要通过实际调查资料,分析了汽车运输和船舶运输砂石料的运距分界点,通过运筹学线性规划模型解决箱梁预制场的... 展开更多
- 关键词 铁路工程 箱梁预制 砂石料供应 运输方式 线性规划 合理运距
- 航空遥感技术的发展及铁路应用 认领
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- 《铁道建筑》 北大核心 2021年第2期143-148,共6页
- 作为一种新兴技术,航空遥感应用于铁路勘察设计、施工、运营维护等铁路工程各阶段,使大范围、无接触、机动性监测成为可能。为进一步促进铁路领域航空遥感技术的应用,分析了遥感平台、传感器、摄影方式等多项关键技术的现状,总结了航空... 展开更多
- 关键词 铁路工程 航空遥感 理论分析 遥感应用 无人机
- 铁路工程项目物资管理现状及优化策略研究 认领
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- 《中小企业管理与科技》 2021年第3期26-27,共2页
- 物资管理作为铁路工程项目管理中的重点内容,直接关系到铁路工程施工质量及成本控制,需要对其给予高度重视,实践中也要对当前物资管理存在的机制不健全、管理模式落后、人员素质偏低等问题进行细致分析,并坚持与时俱进采取有效措施,促... 展开更多
- 关键词 铁路工程 物资管理 现状 优化策略
- 文章速递铁路工程框架立交涵顶进施工工艺探讨 认领
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- 《广东水利电力职业技术学院学报》 2021年第1期18-21,54,共5页
- 结合工程实例,从邻近营业线施工铁路沉降监测、工作基坑制作、支点桩施工、框架涵顶进四方面分析铁路工程框架立交涵顶进施工工艺和要点。结果表明相较于传统施工,顶进施工对铁路工程干扰更小、在保证铁路正常运行下施工周期更短,但其... 展开更多
- 关键词 铁路工程 框架立交 沉降监测 顶进施工
- 铁路工程物联网云平台关键技术研究与应用 认领 被引量：1
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- 《中国铁路》 2020年第9期19-27,共9页
- 在国内外物联网研究的基础上,提出铁路工程物联网定义,分析当前铁路工程建设信息化发展需求和工程物联网云平台建设目标,首次提出铁路工程物联网平台的技术架构、数据处理架构和功能框架,建立铁路工程建设统一的物联网云平台,提供完整... 展开更多
- 关键词 铁路工程 物联网 安全传输 MQTT协议 智能建造 铁路工程管理平台 云平台
- 基于欧特克平台的铁路路基BIM设计技术研究 认领 被引量：2
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- 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第7期59-63,共5页
- 铁路路基BIM设计与地形结合较为严密,路基BIM模型不规则结构较多,批量建模困难,路基附属结构设计与地质参数关联性较强,与各专业模型信息交换较多,协同设计难度大,路基专业已经成为铁路BIM设计较难突破的专业。依托银西高铁BIM试点项目... 展开更多
- 关键词 铁路工程 铁路路基 欧特克 BIM设计 软件研发 BIM技术标准 协同设计
- 紧邻铁路线路地铁站基坑施工过程变形分析 认领
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- 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期95-102,共8页
- 地铁明挖车站施工邻近铁路轨道时,两者之间往往会产生相互的负面影响,对于施工的安全以及铁路的正常运营造成影响。以南昌市轨道交通3号线上沙沟站基坑施工为背景,分析了其在基坑开挖过程中对紧邻铁路线路的影响。通过有限元建模,建立... 展开更多
- 关键词 铁道工程 地铁 基坑 变形 紧邻铁路 支护
- 弹性支承块式无砟轨道冲击振动传递衰减特性试验 认领
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- 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期82-92,共11页
- 针对重载铁路弹性支承块式无砟轨道(LVT)在实际应用中出现的弹性部件变形过大、易损坏等问题,优化设计了既有弹性支承块,将支承块短侧边坡度由1∶17.00调整为1∶4.85,取消了块下垫板,并采用一体化弹性套靴;为验证设计成果,建立了传统型... 展开更多
- 关键词 铁道工程 重载铁路 弹性支承块式无砟轨道 足尺模型 落轴冲击试验 振动传递衰减特性
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- 智能建造技术在京雄城际铁路的应用 认领
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- 《铁道建筑》 北大核心 2020年第8期161-165,共5页
- 京雄城际铁路为首条连接首都和雄安新区的重要交通线路。本文从基于BIM的三维设计、协同管理、智能化工厂和工地3个方面介绍智能建造技术在京雄城际铁路的应用。采用BIM技术优化了设计方案,提高了设计质量;利用协同管理平台提升了参建... 展开更多
- 关键词 铁路工程 智能建造 试验研究 京雄城际铁路 BIM设计 协同管理 智能工厂 智能工地
- 无砟轨道服役状态的移动端监测系统开发应用 认领
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- 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期6-12,共7页
- 随着无砟轨道结构在役服役时间的增长,无砟轨道服役性能劣化现象突显,有效地掌握无砟轨道结构实时服役状态具有重要价值。笔者提出了一种无砟轨道服役状态移动端在线监测系统技术,利用关系型数据库和微信小程序相结合的方式,以阿里云服... 展开更多
- 关键词 铁道工程 高速铁路 无砟轨道 在线监测 微信小程序 数据库
