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20 m大跨度升降工作平台作业平台振动力学性能分析 预览
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作者 郑夕健 陈超 《机械与电子》 2019年第12期20-25,29共7页
以超高层导架爬升式升降工作平台为研究对象,运用集中质量法建立五自由度系统动力学模型并获得其固有频率。对比ANSYS有限元仿真所得到的结果,证明建立的五自由度系统动力学模型能够快速地计算系统的低阶频率,可以满足工程的需要。综合A... 以超高层导架爬升式升降工作平台为研究对象,运用集中质量法建立五自由度系统动力学模型并获得其固有频率。对比ANSYS有限元仿真所得到的结果,证明建立的五自由度系统动力学模型能够快速地计算系统的低阶频率,可以满足工程的需要。综合ANSYS有限元软件对作业平台进行的静力学分析、模态分析和随机振动分析,得到最大变形值和最大应力值及发生的位置。作业平台在实际运行过程中,应尽量避开低阶频率,防止发生共振造成破坏。采取必要的措施,可以减小护栏的变形量和护栏连接处的应力。 展开更多
关键词 作业平台 集中质量法 有限元仿真 静力学分析 模态分析 随机振动分析
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某机载数据终端随机振动及疲劳分析 预览
2
作者 王松松 刘洁 《机械工程与自动化》 2019年第2期145-147,共3页
机载数据终端是飞机测控系统的重要组成部分,飞机飞行过程中产生的随机振动是使其结构失效的主要因素。为了提高机载数据终端的可靠性,基于ANSYS Workbench软件平台对某机载数据终端进行模态分析、随机振动分析和疲劳计算,获得了机载数... 机载数据终端是飞机测控系统的重要组成部分,飞机飞行过程中产生的随机振动是使其结构失效的主要因素。为了提高机载数据终端的可靠性,基于ANSYS Workbench软件平台对某机载数据终端进行模态分析、随机振动分析和疲劳计算,获得了机载数据终端在随机振动下的变形云图和应力分布云图,并根据仿真结果对结构进行优化。经设计改进后的机载数据终端顺利通过振动试验并交付使用,说明了仿真结果的合理性,也为进一步的结构优化和新设计提供了参考。 展开更多
关键词 机载数据终端 模态分析 随机振动分析 疲劳分析
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飞机油门控制器力学特性仿真分析 预览
3
作者 倪笑宇 张欣然 +2 位作者 佟辉 康凯 徐军 《机床与液压》 北大核心 2019年第9期149-155,共7页
为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。... 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。 展开更多
关键词 油门控制器 力学特性 冲击仿真 模态分析 随机振动分析
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分析天平包装件随机振动仿真分析及优化设计 预览
4
作者 米男男 李光 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期206-212,共7页
将有限元分析方法应用于分析天平包装件的模态分析和随机振动的加速度PSD分析,以获得应力分布云图和加速度功率谱密度响应曲线;对缓冲衬垫进行多目标优化设计以获得低成本高性能的缓冲结构。在Solidworks中建立有限元模型,用Ansys Workb... 将有限元分析方法应用于分析天平包装件的模态分析和随机振动的加速度PSD分析,以获得应力分布云图和加速度功率谱密度响应曲线;对缓冲衬垫进行多目标优化设计以获得低成本高性能的缓冲结构。在Solidworks中建立有限元模型,用Ansys Workbench进行动力学仿真,分析包装件运输过程中的变形和振动情况,找出缓冲衬垫的薄弱点,以响应加速度、最大变形量和包装件质量为目标函数对分析天平缓冲衬垫进行响应曲面优化设计。经过响应曲面优化分析,优化值与初始值相比,包装件各项性能得到了提升。通过对分析天平包装件的仿真分析和优化设计,可以对缓冲衬垫结构尺寸进行改进,降低产品运输途中的破损率,并实现缓冲结构轻量化。 展开更多
关键词 分析天平包装件 随机振动分析 功率谱密度函数(PSD) 优化设计
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基于ANSYS Workbench变流器柜体随机振动仿真分析
5
作者 孟昭明 崔正 李大海 《铁道机车与动车》 2019年第10期24-26,I0004共4页
为验证某型变流器柜体振动可靠性,结合实际结构,使用软件ANSYS Workbench建立了变流器柜体有限元模型。依据标准EN61373-2010对变流器柜体分别进行了模态分析和随机振动分析,分析结果表明变流器柜体性能满足设计要求。
关键词 变流器柜体 有限元模型 随机振动分析
参数不确定性车辆的复合随机振动分析 预览
6
作者 易科虹 陈晓育 +1 位作者 华春蓉 董大伟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2019年第6期833-838,共6页
提出了虚拟激励-快速摄动法来研究路面随机激励和不确定车辆系统的复合随机振动问题。采用虚拟激励法将随机激励转化为简谐激励,推导了车辆振动响应功率谱密度的表达式,然后基于快速摄动法计算垂向加速度均方根值的变异系数,由响应的变... 提出了虚拟激励-快速摄动法来研究路面随机激励和不确定车辆系统的复合随机振动问题。采用虚拟激励法将随机激励转化为简谐激励,推导了车辆振动响应功率谱密度的表达式,然后基于快速摄动法计算垂向加速度均方根值的变异系数,由响应的变异反映复合随机对车辆结构振动响应的影响。对参数不确定1/4车辆模型的仿真分析表明:当悬架结构参数和轮胎刚度变异系数为0.1时,垂向加速度均方根值的变异达到18.81%,与蒙特卡洛法相比,本文方法计算速度显著提高,且误差在5%内。 展开更多
关键词 复合随机振动 不确定性 快速摄动法 变异系数
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基于ANSYS某振动支架的设计 预览
7
作者 杨娇 吴柯锐 李婷 《现代工业经济和信息化》 2018年第11期29-30,58共3页
通过ANSYS Workbench对某加固显示器振动支架进行模态分析,得到了振动支架的频率和振型,分析结果与理论计算结果基本一致。按照国军标规定的随机振动条件,对模型施加相应的载荷,获得了振动支架的应力、应变特性,验证了振动支架的可靠性。
关键词 ANSYS WORKBENCH 模态分析 随机振动分析 理论分析
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基于ANSYS Workbench随机振动分析的ATR安装架优化设计 预览
8
作者 杨春林 王婧 《机械工程师》 2018年第6期80-81,84共3页
针对电子设备工程结构设计中的随机振动问题,文中介绍了一种ATR安装架的结构设计和优化方法,并利用仿真软件对安装架在规定的条件下进行了模态分析和随机振动分析,然后在分析的基础上对安装架结构进行了优化设计,确保ATR安装架满足环境... 针对电子设备工程结构设计中的随机振动问题,文中介绍了一种ATR安装架的结构设计和优化方法,并利用仿真软件对安装架在规定的条件下进行了模态分析和随机振动分析,然后在分析的基础上对安装架结构进行了优化设计,确保ATR安装架满足环境条件。 展开更多
关键词 随机振动分析 模态分析 结构优化
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新能源汽车BDU振动性能分析 预览
9
作者 任凯 陈建建 +2 位作者 肖杰 王立成 项光远 《机械制造与自动化》 2018年第3期85-87,共3页
介绍了新能源汽车电池管理系统中的零部件BDU模块,简述了振动的基本理论,采用ANSYS对BDU进行了不同阶模态分析,确定了其固有频率,不同方向的应变;对BDU整个系统在不同频率下的各个方向做随机振动模拟,比较了模态分析结果,结合相关标准... 介绍了新能源汽车电池管理系统中的零部件BDU模块,简述了振动的基本理论,采用ANSYS对BDU进行了不同阶模态分析,确定了其固有频率,不同方向的应变;对BDU整个系统在不同频率下的各个方向做随机振动模拟,比较了模态分析结果,结合相关标准进行了计算检验。 展开更多
关键词 BUD模块 模态分析 随机振动分析 计算检验
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某弹载信息采集设备振动分析与减振设计 预览
10
作者 郭张霞 田家林 裴畅贵 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2018年第5期172-176,共5页
随着导弹技术发展的需要,弹载信息采集设备应运而生。然而弹载电子设备在导弹飞行过程中所面临的振动环境较为苛刻,为保证其工作的可靠性,不可避免地需要对弹载设备进行振动分析与减振设计。基于振动学原理及有限元理论,采用有限元... 随着导弹技术发展的需要,弹载信息采集设备应运而生。然而弹载电子设备在导弹飞行过程中所面临的振动环境较为苛刻,为保证其工作的可靠性,不可避免地需要对弹载设备进行振动分析与减振设计。基于振动学原理及有限元理论,采用有限元仿真技术对弹载信息采集设备中关键模块进行详细的振动分析;根据振动分析结果对弹载信息采集设备进行总体减振设计,采用增强探测器印刷板厚度为 2 mm、背部添加加强筋和箱体底部安装减振器的方式进行减振设计,并对减振后电子设备的振动响应特性进行仿真分析,结果电源模块各元器件减振效应均高于 45 %、各光纤连接器减振效率均高于 90 %。得出满足设计要求的设计方案。 展开更多
关键词 弹载电子设备 减振设计 有限元 模态分析 随机振动分析
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机载雷达天线阵面结构动力学分析
11
作者 孙为民 房凯 汪奕 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2018年第12期70-73,共4页
根据机载雷达天线阵面结构,对初始方案进行了结构优化,分别建立了两种设计方案的有限元动力学计算模型,对其进行模态、冲击响应以及随机振动分析。两种方案计算结果比较表明:改进方案相比初始方案质量减轻60.8kg,其基频提升了22%,冲击... 根据机载雷达天线阵面结构,对初始方案进行了结构优化,分别建立了两种设计方案的有限元动力学计算模型,对其进行模态、冲击响应以及随机振动分析。两种方案计算结果比较表明:改进方案相比初始方案质量减轻60.8kg,其基频提升了22%,冲击下变形降低了7.4%,冲击下的剩余强度系数与随机振动的加速度功率谱密度响应值偏差在5%以内,为阵面结构方案选择提供了很好的依据。 展开更多
关键词 机载雷达 天线阵面 冲击分析 随机振动分析 功率谱密度
随机人群行走下人行桥动力特性参数及加速度响应 预览
12
作者 操礼林 曹栋 +1 位作者 张志强 李爱群 《东南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第6期1028-1035,共8页
为考虑随机行走人群中个体间差异性和个体内随机性,提出了基于步长的随机人群行走构建方法,推导了考虑人结构竖向相互作用的动力方程,建立了随机人群行走下人行桥振动响应分析方法,并分析了人行桥结构动力特性参数的变化规律.结果表明,... 为考虑随机行走人群中个体间差异性和个体内随机性,提出了基于步长的随机人群行走构建方法,推导了考虑人结构竖向相互作用的动力方程,建立了随机人群行走下人行桥振动响应分析方法,并分析了人行桥结构动力特性参数的变化规律.结果表明,考虑人结构竖向相互作用时,人群行走会显著影响结构的阻尼比和频率.随着人流密度的提高,人行桥瞬时阻尼比明显增大,瞬时频率大幅降低.当人群密度恒定而行人分布不断拥挤时,人行桥瞬时阻尼比先增大后减小,瞬时频率先减小后增大.随着人流密度的提高,人行桥竖向峰值加速度和均方根值加速度响应均先增大后减小,人流密度为0.5人/m^2时,人行桥竖向加速度响应最大. 展开更多
关键词 人-结构竖向相互作用 人致振动 随机人群 振动分析 人行桥
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Tesla型脉冲功率源随机振动响应分析 预览
13
作者 范红艳 张喜波 +3 位作者 刘胜 李鹏辉 王俊杰 王刚 《现代应用物理》 2018年第3期68-74,共7页
为评估Tesla型脉冲功率源在振动环境中的可靠性,基于有限元仿真软件,采用随机振动分析方法研究了该脉冲功率源的随机振动特性。计算中考虑了预应力对结构模态的影响,并对静力结果与随机振动结果矢量叠加得到的总应力进行了分析。根... 为评估Tesla型脉冲功率源在振动环境中的可靠性,基于有限元仿真软件,采用随机振动分析方法研究了该脉冲功率源的随机振动特性。计算中考虑了预应力对结构模态的影响,并对静力结果与随机振动结果矢量叠加得到的总应力进行了分析。根据仿真结果,分析了磁芯和各绝缘支撑结构等薄弱部件的振动强度,发现尾端绝缘子的最大动应力值大于其疲劳极限;同时对尾端绝缘子的疲劳寿命进行了计算。总结了Tesla型脉冲功率源中形成线外筒、中筒、内筒和主开关外筒的强度设计原则,可为同类型脉冲功率源的强度设计提供参考。 展开更多
关键词 Tesla型脉冲功率源 公路运输 随机振动分析 疲劳寿命 强度设计
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汽车2×4驱切换控制机构强度分析与结构优化 预览
14
作者 郭朝纶 何锋 +1 位作者 高洋洋 李家俊 《汽车零部件》 2018年第6期19-24,共6页
针对某款汽车分动器2×4驱切换控制机构存在质量偏大、壳体局部存在疲劳破坏等问题,采用ANSYS软件对机构进行结构强度分析,得到机构的应力和位移,同时对壳体进行优化,结果表明:机构最大应力发生在螺栓孔附近,优化后机构壳体最大应... 针对某款汽车分动器2×4驱切换控制机构存在质量偏大、壳体局部存在疲劳破坏等问题,采用ANSYS软件对机构进行结构强度分析,得到机构的应力和位移,同时对壳体进行优化,结果表明:机构最大应力发生在螺栓孔附近,优化后机构壳体最大应力减小且质量减轻。 展开更多
关键词 分动器 2×4驱切换控制机构 ANSYS软件 随机振动分析
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双光栅光谱仪光栅转轴的多目标优化 预览
15
作者 许典 曹佃生 +1 位作者 林冠宇 于向阳 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期189-195,共7页
双光栅光谱仪光栅转轴是用于固定和驱动两块共轴凹面光栅的重要零件,其工作过程中出现的变形与振动现象均可能对双光栅光谱仪最终的波长测量结果带来影响。依据双光栅光谱仪的工作原理和实际工况,确定其光栅转轴结构优化的主要目标为... 双光栅光谱仪光栅转轴是用于固定和驱动两块共轴凹面光栅的重要零件,其工作过程中出现的变形与振动现象均可能对双光栅光谱仪最终的波长测量结果带来影响。依据双光栅光谱仪的工作原理和实际工况,确定其光栅转轴结构优化的主要目标为质心调整,轻量化,避免共振和减小凹面光栅的随机响应变形。为实现光栅转轴的多目标优化,首先在UG中建立凹面光栅、光栅转轴及其固定结构的三维模型,然后导入ANSYS Workbench进行模态分析与随机响应分析,并针对其计算结果展开多目标优化。优化后,光栅转轴回转部分的质心调整到回转轴上,总质量由0.606 30 kg减轻到0.539 43 kg,二阶固有频率从184.83 Hz增大到187.77 Hz,凹面光栅Z轴方向最大随机响应变形从33.394 μm减小到27.147 μm。目前市面上常见的有限元分析软件均无法直接实现结构的质心调整,作者将该目标的实现提前到三维建模过程当中,并保证在后续优化过程中,回转部分的质心只在其回转轴上移动,从而使质心调整和轻量化等其他优化目标同时实现,该处理方法具有广泛的借鉴意义。 展开更多
关键词 光栅转轴 质心调整 轻量化 模态分析 随机响应分析
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一种航空电动机控制器结构仿真分析及优化 预览
16
作者 唐超 杨涛 陈强 《新技术新工艺》 2017年第9期23-26,共4页
控制器作为系统的中枢部件,其动力学特性直接影响整机的性能。以某航空电动机控制器为例,利用ANSYS有限元技术对控制器进行了模态分析,根据所得模态参数,结合外界激振频率对控制器低频动态特性进行了优化。以模态分析为基础,结合控制器... 控制器作为系统的中枢部件,其动力学特性直接影响整机的性能。以某航空电动机控制器为例,利用ANSYS有限元技术对控制器进行了模态分析,根据所得模态参数,结合外界激振频率对控制器低频动态特性进行了优化。以模态分析为基础,结合控制器在实际工况下的加速度功率谱密度,对控制器进行了随机振动分析,得到控制器在固有激励下的响应特性,以验证结构强度及稳定性,调整薄弱处的刚度及质量分布,提高产品的可靠性水平。 展开更多
关键词 控制器 模态分析 随机振动分析 ANSYS
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机载设备的隔振系统设计 预览 被引量:2
17
作者 梁国 陈诗超 +1 位作者 王建 钱志伟 《无线电工程》 2017年第6期70-74,共5页
针对机载设备的隔振需求,对机载设备进行了振动分析和隔振设计。利用SolidWorks软件建立机载设备的三维模型,通过ANSYS有限元分析软件对机载设备进行了模态分析,得到系统的固有频率和振型。对机载设备进行了随机振动分析,得出机柜不同... 针对机载设备的隔振需求,对机载设备进行了振动分析和隔振设计。利用SolidWorks软件建立机载设备的三维模型,通过ANSYS有限元分析软件对机载设备进行了模态分析,得到系统的固有频率和振型。对机载设备进行了随机振动分析,得出机柜不同部位在激振频率范围内的加速度响应和应力响应。结合动力学仿真结果和隔振理论对机柜进行了隔振系统设计,对机载设备的隔振效果进行了试验验证。试验结果表明,隔振系统达到了较好的隔振效果。 展开更多
关键词 机载设备 模态分析 随机振动分析 隔振设计
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飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化 预览 被引量:4
18
作者 呼斯乐图 段富海 +1 位作者 来进勇 安玮 《机电工程技术》 2017年第8期103-107,共5页
侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱密度模拟分析。首先... 侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱密度模拟分析。首先运用三维软件CATIA建立侧杆机架CAD模型;其次通过工程分析软件ANSYS Workbench对其进行了振动模态与随机振动分析,获得了侧杆机架不同阶数的固有频率、振型以及振动应力分布云图;最后对其进行拓扑优化分析,得到了机架的最佳重量。实现了机架在满足振动特性要求前提下结构优化和减轻重量,可为下一步的改进设计与试验研究提供支撑。 展开更多
关键词 飞机主动侧杆 模态分析 随机振动分析 拓扑优化
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直升机振动谱线在仿真分析中的转化方法研究 预览
19
作者 李兵强 刘小毅 《电子机械工程》 2017年第3期44-47,共4页
直升机平台的正弦加随机振动谱线无法直接做为边界条件施加在有限元模型上,必须转化为仿真软件可用的谱线。文中详细介绍了传统的正弦加随机谱线转化为窄带加宽带谱线的方法及其转化公式.并提出了2种新的谱线转化方法,即分离为纯正... 直升机平台的正弦加随机振动谱线无法直接做为边界条件施加在有限元模型上,必须转化为仿真软件可用的谱线。文中详细介绍了传统的正弦加随机谱线转化为窄带加宽带谱线的方法及其转化公式.并提出了2种新的谱线转化方法,即分离为纯正弦谱线和纯随机谱线的方法,以及基于振动试验的一种新的转化为窄带加宽带谱线方法,最后以某PCB板组件为例在NXNastran中进行了对比仿真分析。结果表明,3种转化方法中基于试验的转化方法最为严酷,分离为纯正弦与纯随机方法次之,传统的转化方法响应最小。 展开更多
关键词 直升机 随机振动分析 谱线转化 正弦加随机
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某动车组用水箱的路谱振动疲劳分析 预览 被引量:1
20
作者 葛超 郭世永 《机械研究与应用》 2016年第1期67-70,共4页
采用振动疲劳分析方法对某公司设计的某动车组用水箱进行了可靠性研究。对该水箱进行了振动模态分析,得到水箱的前8阶固有频率;在模态分析基础上进行随机振动分析,计算出三个方向上的随机振动的1σ应力。利用随机振动分析的应力结果,根... 采用振动疲劳分析方法对某公司设计的某动车组用水箱进行了可靠性研究。对该水箱进行了振动模态分析,得到水箱的前8阶固有频率;在模态分析基础上进行随机振动分析,计算出三个方向上的随机振动的1σ应力。利用随机振动分析的应力结果,根据高斯三区间法和Miner定律进行随机疲劳寿命分析。结果表明,该水箱的疲劳寿命满足要求,并且有较大安全系数,可以进一步进行优化设计。 展开更多
关键词 水箱 有限元分析 随机振动分析 疲劳分析
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