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电梯轿架强度设计标准现状与思考
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作者 陈玮玮 吴琳琳 +5 位作者 申建国 倪斌 谢冬 孔凡玉 王强 朱凯 《中国标准化》 2019年第15期115-120,共6页
随着中国现代化的建设,作为高层建筑附属話的电梯,在近些年蓬勃发展为城镇居民日常工作生活的重要部分。轿架是电梯承载系统的重要组成部分,其承载能力是电梯结构安全的决定性因素之一。本文调研归纳国内外电梯相关标准中针对轿架强度... 随着中国现代化的建设,作为高层建筑附属話的电梯,在近些年蓬勃发展为城镇居民日常工作生活的重要部分。轿架是电梯承载系统的重要组成部分,其承载能力是电梯结构安全的决定性因素之一。本文调研归纳国内外电梯相关标准中针对轿架强度设计的要求,对比分析国内外相关标准和研究进展,为今后电梯轿架强度设计和相关标准修订提供参考。 展开更多
关键词 电梯 轿架 标准 强度设计
锅炉制造厂产品中的强度设计问题分析 预览
2
作者 程丰渊 宋凤芹 杜伟光 《山东电力技术》 2019年第9期45-48,共4页
从发展历史和现状以及与发达国家的差距诸方面论述锅炉制造厂产品中的强度设计问题,以促使国人提高认识,奋发图强,采取有力措施,建立我国独立的、完整的锅炉与压力容器产品的强度设计体系,进一步增强我国产品在国际上的竞争力。
关键词 产品部件 强度设计 基础理论
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巴哈赛车悬架设计 预览
3
作者 权春锋 《汽车实用技术》 2019年第19期126-128,共3页
巴哈大赛起源与美国,2014年由汽车工程学会在中国职业院校进行推广。目前参赛队已达到上百所院校,包括大专和本科院校。大赛要求以学校组队,通过大约通过一年时间完成一辆赛车制作,发动机核心部件有百力通公司提供,其他所有零部件学生... 巴哈大赛起源与美国,2014年由汽车工程学会在中国职业院校进行推广。目前参赛队已达到上百所院校,包括大专和本科院校。大赛要求以学校组队,通过大约通过一年时间完成一辆赛车制作,发动机核心部件有百力通公司提供,其他所有零部件学生自行设计并加工。最终团队组装一辆单人驾驶的小型越野车进行比赛。因为赛车比赛的环境极其恶劣,比赛不确定因素很多,所以在设计赛车时,必须考虑到赛车的可靠性。通过大赛故障分析,比赛中车辆悬架系统和转向系统故障率最高。文章主要研究巴哈赛车悬架系统设计,为巴哈赛车设计提供指导。 展开更多
关键词 巴哈赛车 悬架系统 强度设计
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矿用隔爆外壳强度设计研究
4
作者 姜振南 《煤矿机械》 北大核心 2019年第2期3-5,共3页
针对矿用隔爆外壳展开强度设计研究,通过理论计算和有限元计算得出了KDW65B隔爆外壳单板强度,通过有限元计算得出了KDW65B隔爆外壳组件强度,并对两者进行了对比分析研究,给出了KDW65B隔爆外壳强度设计方案,并为其他矿用隔爆外壳强度设... 针对矿用隔爆外壳展开强度设计研究,通过理论计算和有限元计算得出了KDW65B隔爆外壳单板强度,通过有限元计算得出了KDW65B隔爆外壳组件强度,并对两者进行了对比分析研究,给出了KDW65B隔爆外壳强度设计方案,并为其他矿用隔爆外壳强度设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 隔爆外壳 强度设计 弹性力学理论 有限元分析
新型UOP丙烷脱氢反应器设计分析 预览
5
作者 陆萍萍 潘晓栋 赵骞 《化工设备与管道》 CAS 2018年第4期43-46,共4页
对新型UOP丙烷脱氢反应器结构特点、设计参数、材料选用、强度设计及制造技术要求做了分析,重点用ANSYS软件对内部椭圆封头与筒体内壁焊接部位的强度进行了有限元模拟计算。
关键词 丙烷脱氢反应器 结构特点 设计参数 选材 强度设计 制造技术要求 有限元分析
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阀杆防吹出结构的强度分析与设计
6
作者 周广伶 邬佑靖 《阀门》 2018年第1期4-5,30共3页
分析了防止阀杆吹出的阀体颈部位置及四开环承受的载荷,提出了拉伸、挤压、剪切和弯曲应力的计算公式及限制条件,论述了防止阀颈局部应力集中的措施。
关键词 球阀 阀杆 四开环 强度设计
某铜矿胶结充填体的强度值设计 预览
7
作者 占飞 付玉华 杨世兴 《有色金属科学与工程》 CAS 2018年第2期75-80,共6页
通过经验类比法和理论模型法对福建某铜矿的胶结充填体进行强度值设计.对比各方法下的设计强度值,结合该铜矿深部X1号矿体的赋存条件,最终确定福建某铜矿深部X1号矿体充填开采的充填体所需强度设计方案为:长形顶底部为1.93MPa,中部为1.5... 通过经验类比法和理论模型法对福建某铜矿的胶结充填体进行强度值设计.对比各方法下的设计强度值,结合该铜矿深部X1号矿体的赋存条件,最终确定福建某铜矿深部X1号矿体充填开采的充填体所需强度设计方案为:长形顶底部为1.93MPa,中部为1.53MPa;方形顶底部为2.67MPa,中部为2.12MPa. 展开更多
关键词 经验类比法 理论模型法 强度设计
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大功率打捞式动力头结构设计与应用
8
作者 石璐 《煤矿安全》 北大核心 2018年第4期118-120,共3页
为了满足处理ZDY6000LD(A)型煤矿用履带式全液压坑道钻机孔内事故的需求,设计了12 000 N·m大功率打捞动力头;考虑到钻机受力情况较为复杂,使用有限元算法对其关键零部件进行了分析,模拟了钻机实际工况下的受力情况,为加工前的优... 为了满足处理ZDY6000LD(A)型煤矿用履带式全液压坑道钻机孔内事故的需求,设计了12 000 N·m大功率打捞动力头;考虑到钻机受力情况较为复杂,使用有限元算法对其关键零部件进行了分析,模拟了钻机实际工况下的受力情况,为加工前的优化设计起到指导性的作用;将试制的样机应用于孔内事故处理当中,验证了产品的可靠性和实用性。 展开更多
关键词 坑道钻机 孔内事故 动力头 强度设计 有限元分析
纤维增强复合材料低压涡轮轴强度分析设计 预览
9
作者 沙云东 杨德旭 +1 位作者 骆丽 赵奉同 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第12期57-60,共4页
研究连续纤维增强复合材料低压涡轮轴结构在扭转载荷作用下的静强度分析设计问题。以Ti-6-4/SC6为有限元模型结构材料,以复合材料层合板理论为基本力学理论基础,以蔡-吴强度失效准则为判定依据。对不同复合材料轴结构进行强度分析及失... 研究连续纤维增强复合材料低压涡轮轴结构在扭转载荷作用下的静强度分析设计问题。以Ti-6-4/SC6为有限元模型结构材料,以复合材料层合板理论为基本力学理论基础,以蔡-吴强度失效准则为判定依据。对不同复合材料轴结构进行强度分析及失效判定。以某型航空发动机低压涡轮轴为基础模型进行有限元建模。通过“复材轴”和“分段轴”两种复合材料轴结构模型对复合材料铺层、铺角对轴结构力学性能及强度影响规律进行研究。以“复材轴”模型结构研究±45°与+45°两种普遍铺层方案的优劣,在研究“复材轴”铺层方案的基础上,以±45°铺层方案研究“复材轴”和“分段轴”及传统钛合金轴静强度性能对比。最后从工程实际角度针对“分段轴”给出提高强度的两种措施。 展开更多
关键词 纤维增强金属基复合材料 低压涡轮轴 铺层方案 力学性能 强度设计
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城市道路改造工程路基强度优化设计仿真 预览 被引量:4
10
作者 王辛岩 《计算机仿真》 北大核心 2018年第4期311-314,共4页
对城市道路改造工程路基强度进行设计研究,在路基施工质量控制方面具有重要意义。路基强度设计过程中,由于测量指标不全面,检测数据不准确,导致工程路基强度设计精度低。传统方法构建T程路基强度结构模型,对路基强度设计进行改进... 对城市道路改造工程路基强度进行设计研究,在路基施工质量控制方面具有重要意义。路基强度设计过程中,由于测量指标不全面,检测数据不准确,导致工程路基强度设计精度低。传统方法构建T程路基强度结构模型,对路基强度设计进行改进,但未计算路基强度指标的未确知测度函数,设计精度提高不明显。提出基于变权重的城市道路改造工程路基强度设计方法。该方法先利用变权重理论,计算路基强度的未确知测度函数,给出路基侧向水平位移加速度,获取路基中心沉降加速度正负性的变化状态,计算出影响路基强度的各因素之间关系,利用主成分分析方法,给出各强度指标主成分方差贡献率,实现对城市道路改造工程路基强度的设计。仿真证明,所提方法设计精度高,为选择合理的城市道路改造工程方案提供了决策的依据。 展开更多
关键词 城市道路 改造工程 路基 强度设计 主成分分析 精度
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双面散热SiC MOSFET模块的封装结构强度设计 预览
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作者 陆国权 刘文 梅云辉 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2018年第10期32-38,共7页
随着功率模块向高功率、高密度的方向快速发展,模块需要更高的散热效率。而传统引线键合模块只能实现单面散热,因此,双面散热的封装结构正被广泛关注。双面散热的封装模块采用缓冲层代替键合引线与芯片电极相连,增加散热通道,有效提高... 随着功率模块向高功率、高密度的方向快速发展,模块需要更高的散热效率。而传统引线键合模块只能实现单面散热,因此,双面散热的封装结构正被广泛关注。双面散热的封装模块采用缓冲层代替键合引线与芯片电极相连,增加散热通道,有效提高模块的散热效率,但双面互连的封装结构须承受更高的热应力。因此,为设计可靠的双面散热封装结构,本文以最大等效应力和最大塑性应变最小化为目标,采用有限元法,重点仿真研究了双面SiC模块应力缓冲层形状、厚度和焊层面积对模块各层材料的受力与变形的影响规律,为双面封装结构强度设计提供理论指导,实现高可靠双面散热封装SiC芯片。 展开更多
关键词 双面散热 有限元 纳米银 缓冲层 强度设计 碳化硅
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水平双面辐射炉管支撑系统结构设计
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作者 张颖虹 曹日 《工业炉》 2018年第2期46-49,共4页
双面辐射水平炉管支架暴露在高温烟气中,同时承受炉管自重及温度载荷。采用CaesarⅡ及Solid Works Simulation对炉管及管架进行强度及稳定性计算,在此基础上讨论了炉管与管架支撑系统的协调设计,并对管架结构方案进行了对比。
关键词 双面辐射 炉管支架 强度设计 结构优化
考虑气井全生命周期安全的套管柱强度设计方法研究 预览
13
作者 刘宝军 乔李华 许丰平 《钻采工艺》 北大核心 2018年第6期9-12,125共5页
针对塔里木油田、西南油气田在气井套管强度设计中存在的校核方法笼统,对实际工况考虑不够全面的问题,通过分析钻完井工艺流程中套管的受力情况,提出了根据单井在钻井、完井、生产等生命周期内出现各种极端工况时套管所受载荷来进行套... 针对塔里木油田、西南油气田在气井套管强度设计中存在的校核方法笼统,对实际工况考虑不够全面的问题,通过分析钻完井工艺流程中套管的受力情况,提出了根据单井在钻井、完井、生产等生命周期内出现各种极端工况时套管所受载荷来进行套管强度设计的模式。在SY/T5724-2008《套管柱结构与强度设计》的基础上,总结了套管设计中还需要考虑的几种工况以及载荷计算方法。列举套管设计实例,通过分析各种极端工况下管柱的受力情况,设计合理的套管,再进行强度校核,相比传统校核方法考虑的更全面,有利于提高套管的安全性、经济性。 展开更多
关键词 气井 套管 全生命周期 强度设计
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阀体开孔与接管交接处应力分析计算
14
作者 邬佑靖 《阀门》 2018年第2期1-3,6共4页
分析了阀体开孔的应力集中与接管交接处的弯曲应力,介绍了工程上用的应力集中系数和最大应力的计算方法,给出了有颈阀体和无颈阀体最大当量应力的计算方法和限制条件。
关键词 管线球阀 强度设计 阀颈 应力集中
Tesla型脉冲功率源随机振动响应分析 预览
15
作者 范红艳 张喜波 +3 位作者 刘胜 李鹏辉 王俊杰 王刚 《现代应用物理》 2018年第3期68-74,共7页
为评估Tesla型脉冲功率源在振动环境中的可靠性,基于有限元仿真软件,采用随机振动分析方法研究了该脉冲功率源的随机振动特性。计算中考虑了预应力对结构模态的影响,并对静力结果与随机振动结果矢量叠加得到的总应力进行了分析。根... 为评估Tesla型脉冲功率源在振动环境中的可靠性,基于有限元仿真软件,采用随机振动分析方法研究了该脉冲功率源的随机振动特性。计算中考虑了预应力对结构模态的影响,并对静力结果与随机振动结果矢量叠加得到的总应力进行了分析。根据仿真结果,分析了磁芯和各绝缘支撑结构等薄弱部件的振动强度,发现尾端绝缘子的最大动应力值大于其疲劳极限;同时对尾端绝缘子的疲劳寿命进行了计算。总结了Tesla型脉冲功率源中形成线外筒、中筒、内筒和主开关外筒的强度设计原则,可为同类型脉冲功率源的强度设计提供参考。 展开更多
关键词 Tesla型脉冲功率源 公路运输 随机振动分析 疲劳寿命 强度设计
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电浮筒液位计扭力管强度设计 预览 被引量:1
16
作者 韩彦龙 《承德石油高等专科学校学报》 CAS 2018年第1期25-27,共3页
扭力管作为电浮筒液位计的关键零部件,须具备足够强度和扭转弹性,以保证液位计具有较高的测量精度和较长使用寿命。扭力管选用外径6mm,长度286mm,壁厚1.2mm的inconel625等径圆管,理论求解得到扭力管正常工作时最大切应力和单位长度扭转... 扭力管作为电浮筒液位计的关键零部件,须具备足够强度和扭转弹性,以保证液位计具有较高的测量精度和较长使用寿命。扭力管选用外径6mm,长度286mm,壁厚1.2mm的inconel625等径圆管,理论求解得到扭力管正常工作时最大切应力和单位长度扭转角为73.17MPa和0.309rad/m,分别低于inconel625材料许用值;运用有限元分析软件ANSYS对扭力管进行静力学分析,得到扭力管最大切应力和单位长度扭转角为74.6MPa和0.311rad/m,与理论计算值误差分别为1.95%和0.65%。论文研究结论与方法为电浮筒液位计关键零部件强度设计提供参考和依据。 展开更多
关键词 电浮筒液位计 扭力管 强度设计 静力学分析
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卧式埋地储罐技术的发展及其现状
17
作者 于妍 张巨伟 《辽宁化工》 CAS 2017年第8期800-803,共4页
通过埋地储罐在国内外发展的状况,储罐的外载荷确定、强度设计、壁厚计算、稳定性校核、防腐技术以及设计中需要注意的问题进行了简单的阐述,表明了我国在技术上还很落后于国外,我们需要针对相关的问题进行研究,并且要加大国内外的技术... 通过埋地储罐在国内外发展的状况,储罐的外载荷确定、强度设计、壁厚计算、稳定性校核、防腐技术以及设计中需要注意的问题进行了简单的阐述,表明了我国在技术上还很落后于国外,我们需要针对相关的问题进行研究,并且要加大国内外的技术交流,争取早日提高国内的设计、生产制造水平。 展开更多
关键词 埋地储罐 载荷确定 结构设计 强度设计
板壳理论在压力容器强度设计中的经典应用之一——四种换热器管板强度设计技术分析(下) 预览 被引量:4
18
作者 周耀 桑如苞 +1 位作者 夏少青 闫东升 《石油化工设备技术》 CAS 2017年第1期7-11,共5页
以直观的变形与应力的材料力学关系对管板复杂应力进行定性受力分析,深入浅出地阐明各种管板应力的产生机理和计算原理,重点揭示不同管板计算方法间的差别与贯通性。其比繁复的汤姆逊函数所表述的定量力学分析,复杂的公式推导更加便... 以直观的变形与应力的材料力学关系对管板复杂应力进行定性受力分析,深入浅出地阐明各种管板应力的产生机理和计算原理,重点揭示不同管板计算方法间的差别与贯通性。其比繁复的汤姆逊函数所表述的定量力学分析,复杂的公式推导更加便于理解。以固定管板计算原理为基础,解决各种结构的浮头管板、填函管板及柔性管板的计算问题,并应用一次结构法使管板设计更为科学合理且经济安全。以4种特殊结构的“U形”管板换热器管板和4种特殊结构弹性基础管板为例,说明如何应用GB/T151管板计算方法进行管板的应力的计算。 展开更多
关键词 板壳理论 压力容器 换热器 管板 强度设计
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大型飞机机翼上壁板强度设计技术 预览
19
作者 赵谋周 刘存 李健 《工程与试验》 2017年第3期9-13,共5页
加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板强度设计进行了系统性的研究,... 加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板强度设计进行了系统性的研究,通过在设计技术上的提升和突破,掌握了现代飞机机翼上壁板在设计、分析、试验中的关键技术。 展开更多
关键词 机翼 加筋壁板 强度设计 稳定性
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挑水河磷矿条带充填开采胶结充填体强度设计研究 被引量:1
20
作者 梅志恒 李延杰 +2 位作者 孟恒 王学梁 郑桂春 《化工矿物与加工》 北大核心 2017年第9期33-36,共4页
针对挑水河磷矿的实际情况,采用条带充填开采方法。运用两区约束理论及有效区域理论,推导了条带充填开采胶结充填体强度的计算公式。通过工程类比法及理论分析计算,确定了采空区胶结充填体的强度。
关键词 磷矿 胶结充填 强度设计 工程类比 理论计算
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