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跨区域城市群经济网络的动态演化--基于海西、长三角、珠三角城市群分析
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作者 郑蔚 许文璐 陈越 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第7期58-66,75共10页
在改进的引力模型基础上,采用社会网络分析方法和探索性空间数据分析方法,对2004-2015年海峡西岸城市群与长三角、珠三角城市群经济网络的动态演化进行分析.结果 表明:海峡西岸城市群与长三角、珠三角各个城市的联系不断加强,但海峡西... 在改进的引力模型基础上,采用社会网络分析方法和探索性空间数据分析方法,对2004-2015年海峡西岸城市群与长三角、珠三角城市群经济网络的动态演化进行分析.结果 表明:海峡西岸城市群与长三角、珠三角各个城市的联系不断加强,但海峡西岸城市群大部分城市在经济网络中的重要性偏弱;跨区域城市群中缺乏城市规模辐射及城市功能互补两方面均较突出的城市,但核心城市基于规模辐射发挥明显的空间集聚效应;增强城市功能互补是加强跨区域城市群经济网络联系程度的关键所在. 展开更多
关键词 跨区域城市群 经济网络 区域协同发展 城市功能 海峡西岸城市群 长三角城市群 珠三角城市群
完整街道视角下的城市道路功能分析 预览
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作者 秦健 《城市道桥与防洪》 2019年第2期6-9,M0004共5页
基于完整街道的理念,将城市道路的功能归纳为交通功能、公共活动功能和通道走廊功能三类。根据城市道路的服务对象和服务特征,将城市道路的交通功能分为快速交通功能、慢速交通功能、慢行交通功能和公共交通功能;城市道路的公共活动功... 基于完整街道的理念,将城市道路的功能归纳为交通功能、公共活动功能和通道走廊功能三类。根据城市道路的服务对象和服务特征,将城市道路的交通功能分为快速交通功能、慢速交通功能、慢行交通功能和公共交通功能;城市道路的公共活动功能分为各类商业、社交、休憩休闲、运动等公共活动服务;城市道路作为城市中的带状构筑物,可以作为各类市政基础设施敷设的通道走廊。提出城市道路的功能是复合的,各项功能应合理组合,以充分发挥城市道路的作用。 展开更多
关键词 城市道路 交通功能 公共活动功能 通道走廊功能 功能复合
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城市人行高架慢行系统的规划及景观设计探究 预览
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作者 张潇潇 《城市道桥与防洪》 2019年第9期200-203,M0020共5页
以城市规划景观设计,城市功能以及规划探讨为基础。对未来城市立体人行交通的功能定位,设计分析、现状分析来对未来慢行高架系统的整体设计进行探讨。从城市规划、城市功能提升、城市形象、城市景观等方面对慢行高架系统进行研究。
关键词 城市景观 人行高架 城市文化 桥梁景观 城市功能
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基于共享单车数据的人口流动与城市空间活力研究--以沈阳市浑南新区为例 预览
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作者 欧林之 欧志文 《邵阳学院学报:自然科学版》 2019年第2期109-116,共8页
文章通过利用共享单车的骑行数据,对浑南新区短途出行轨迹进行可视化,以分析其慢交通出行为例,并结合POI(point of interest)数据识别城市功能空间,探究二者之间的关系,以此得到人口慢交通出行特征以及城市活力区域空间分布情况。分析显... 文章通过利用共享单车的骑行数据,对浑南新区短途出行轨迹进行可视化,以分析其慢交通出行为例,并结合POI(point of interest)数据识别城市功能空间,探究二者之间的关系,以此得到人口慢交通出行特征以及城市活力区域空间分布情况。分析显示,人们骑行大都在3km左右,以通勤和休闲为主要目的,城市高活力区呈现散点分布,与商业区、大学城以及产业园区联系不强,功能体系尚有待完善。 展开更多
关键词 共享单车 城市功能 城市活力 浑南新区
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以完善城市职能为主的城市修补初探 预览
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作者 沈爽婷 王世福 《华中建筑》 2019年第10期13-17,共5页
以住建部提出"生态修复、城市修补"的"城市双修"工作为研究背景,明晰该工作的主要目标是为了解决我国进入快速城市化阶段后带来的一系列城市问题,同时寻求城市从增量发展到提质发展的路径。从缘起、目标、方式三个... 以住建部提出"生态修复、城市修补"的"城市双修"工作为研究背景,明晰该工作的主要目标是为了解决我国进入快速城市化阶段后带来的一系列城市问题,同时寻求城市从增量发展到提质发展的路径。从缘起、目标、方式三个方面进行对比研究分析,发现在高度相似的研究对象和工作内容下城市修补相较城市更新在更深的层面具有显著的社会效益--包括城市修补工作更加关注城市的功能修复、承担更多社会责任以及通过城市设计更加慎重地对待城市建成空间环境。最后,从法律支撑、规划控制体系、资金保障等方面进行探索性研究,以期能够推进城市修补工作、完善城市内部职能、缓解城市功能性问题搭建基本的支撑骨架。 展开更多
关键词 城市更新 城市修补 公共服务 功能修复
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开放大数据支持下的深圳市城市更新改造潜力评价 预览
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作者 王景丽 刘轶伦 +2 位作者 马昊翔 隆少秋 胡月明 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第3期72-77,共6页
城市更新改造潜力评价是开展城市更新工作的前提和基础。以宗地为更新改造评价单元,结合互联网开放数据构建基于地质条件、建筑物状况、集聚性、可达性、公共设施以及人口动态信息等多元因子的评价指标体系;采用层次分析法和均方差法组... 城市更新改造潜力评价是开展城市更新工作的前提和基础。以宗地为更新改造评价单元,结合互联网开放数据构建基于地质条件、建筑物状况、集聚性、可达性、公共设施以及人口动态信息等多元因子的评价指标体系;采用层次分析法和均方差法组合确权方法确定指标因子的重要性;采用可逼近理想解的TOPSIS法对改造宗地进行潜力测算;评价结果的潜力等级空间分布与深圳市城市更新的实际情况相符,利用2014—2016年深圳市更新计划地块单元进行点对点验证了评价结果的准确率达到79%。 展开更多
关键词 城市更新改造 城市功能 潜力测算 TOPSIS法 深圳市
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山西省各地级市城市功能演变过程及其影响因素研究
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作者 吴雪玲 韩旭 《内蒙古农业大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第1期34-41,共8页
分析总结2003—2016年山西省11个地级市的城市功能演变过程及其影响因素。结果表明:2003—2008年,多数地级市外向功能主要依靠第二产业支持;2013—2016年,除阳泉、长治等少数城市仍在生产功能中具有比较优势外,其他城市行业优势逐渐转... 分析总结2003—2016年山西省11个地级市的城市功能演变过程及其影响因素。结果表明:2003—2008年,多数地级市外向功能主要依靠第二产业支持;2013—2016年,除阳泉、长治等少数城市仍在生产功能中具有比较优势外,其他城市行业优势逐渐转向第三产业;全省城市功能发展区域差异明显。研究认为,资源禀赋是城市经济发展的基础,并推动了城市生产功能的发展,随着外部市场的变化使得各市优势行业出现了转变,同时地形因素对区域主导产业发展具有一定影响,地形条件较为平坦的地区对外经济联系能力较强,且在科教文化功能等第三产业的发展中具有一定优势,地形条件相对劣势的地区更倾向于发挥本区内资源优势发展第二产业,而国家政策对各市外向经济联系和经济发展方式具有重要的导向作用。 展开更多
关键词 山西省 城市功能 城市流强度
高铁站综合体的建筑功能组织模式研究 预览
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作者 胡乔彬 杨志红 王炎松 《建筑与文化》 2019年第7期115-118,共4页
高铁站综合体,是基于我国高速铁路体系的发展,由传统铁路客站逐渐转变为采用更高设计标准、满足更多使用需求的新型交通建筑。面对日益复合化的建筑功能需求,如何有序、高效地组织这些不同的建筑功能,成为高铁站综合体设计中十分重要的... 高铁站综合体,是基于我国高速铁路体系的发展,由传统铁路客站逐渐转变为采用更高设计标准、满足更多使用需求的新型交通建筑。面对日益复合化的建筑功能需求,如何有序、高效地组织这些不同的建筑功能,成为高铁站综合体设计中十分重要的一个方面。文章总结了我国既有的高铁站综合体的类型,并通过研究其与城市功能的关系,提出了"城站结合型综合体"与"站场主导型综合体"这一新的分类思路。基于这两类高铁站综合体,对其功能布局方式和组织模式进行更为细致的论述,对比不同建筑功能组织模式的特点,并提出各自的适应性,旨在为我国高铁站综合体的建筑设计方面提供有效建议和参考依据。 展开更多
关键词 高铁站综合体 建筑功能 城市功能 功能组织模式
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色彩创意设计对城市街道重构的美学意义 预览
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作者 彭鹤年 《河南教育学院学报:哲学社会科学版》 2019年第3期40-44,共5页
城市街道界面环境色彩规划设计是城市环境美学色彩的重要组成部分,它是城市文明的重要窗口,是城市名片形象的展现,更是城市品位价值和综合实力的体现。但是,当前城市街道色彩审美规划明显滞后于现代生活,存在诸多问题。为适应城市发展,... 城市街道界面环境色彩规划设计是城市环境美学色彩的重要组成部分,它是城市文明的重要窗口,是城市名片形象的展现,更是城市品位价值和综合实力的体现。但是,当前城市街道色彩审美规划明显滞后于现代生活,存在诸多问题。为适应城市发展,我们必须以人为本、创构街道色彩文化,以彩为本、重构街道功能品质,唯美至上、整合街道环境看面,以色为先、塑造生态色彩系统,与时俱进、创新街道美学。 展开更多
关键词 色彩创意 街道美学 设计重构 色彩文化 审美功能 生态规划
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考虑实时需求的需求响应式公交调度方法研究 预览
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作者 韩博文 《广西师范大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第3期9-20,共12页
本文在车联网平台下进行需求响应式公交的调度方法研究,为出行者提供提前、实时双重预约模式下的高品质运输服务。首先进行调度目标和方法设计,然后平衡供给与需求两方的利益,充分考虑乘客多样化的出行需求,建立静态和动态两阶段的调度... 本文在车联网平台下进行需求响应式公交的调度方法研究,为出行者提供提前、实时双重预约模式下的高品质运输服务。首先进行调度目标和方法设计,然后平衡供给与需求两方的利益,充分考虑乘客多样化的出行需求,建立静态和动态两阶段的调度模型,分别运用遗传算法和精确算法对模型进行求解。最后,在实例分析中运用2种不同车型验证了所构建调度方法和模型的有效性。结果表明:载客量较大的车型所带来的综合效益较优,但载客量较小的车型能更好满足乘客的乘车时间要求。 展开更多
关键词 城市交通 需求响应式公交 惩罚函数 静态调度 动态调度 遗传算法
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住区开放性对城市环境设计的影响 预览
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作者 黄媛媛 《城市建筑》 2019年第12期46-47,共2页
笔者通过某地区的具体实例,从住区开放性的研究视角对于该区域的生态规划以及建筑格局的规划作了详细分析,旨在以生态规划为基础,对商业和绿化的手法进行整合运用,继而使建筑区域的功能呈现多样性,通过这种方式的设计改造,可以将住宅小... 笔者通过某地区的具体实例,从住区开放性的研究视角对于该区域的生态规划以及建筑格局的规划作了详细分析,旨在以生态规划为基础,对商业和绿化的手法进行整合运用,继而使建筑区域的功能呈现多样性,通过这种方式的设计改造,可以将住宅小区的功能性进行进一步的拓展,使之不仅能够提供居住功能,还能够拥有交流和共享空间的特性,进而使居民的居住环境和生活水平都得到显著提高。在下文中,笔者将针对此项问题展开详细论述。 展开更多
关键词 住区开放性 城市环境 功能
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移动定位大数据支持建成环境规划设计的途径和方法 预览 被引量:1
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作者 钮心毅 李萌 《西部人居环境学刊》 2019年第1期31-37,共7页
移动定位大数据包括手机信令数据、移动互联网LBS数据等类型,是表示个体活动时空特征的轨迹数据。在移动定位大数据中依据轨迹点的时空特征规律能识别出个体活动的居住、工作、游憩等特征点,计算上述活动的空间分布特征,进而获得居住、... 移动定位大数据包括手机信令数据、移动互联网LBS数据等类型,是表示个体活动时空特征的轨迹数据。在移动定位大数据中依据轨迹点的时空特征规律能识别出个体活动的居住、工作、游憩等特征点,计算上述活动的空间分布特征,进而获得居住、工作、游憩等功能之间联系的流向和流量特征,获得传统数据无法反映的城市功能空间分布以及城市功能联系的时空特征。由此,移动定位大数据支持建成环境规划设计有密度出发和联系出发两种应用途径。联系出发的途径能支持区域城市关联、职住空间关系、城市中心体系、设施服务水平等方向;密度出发的应用途径能支持城市人口规模、街道活力分析等方向。移动定位大数据测算居民活动特征还只是一种推测,在应用方法上要避免“黑箱”方式,对移动定位大数据测算结果一定要结合传统数据进行校核,提高可靠性。 展开更多
关键词 移动定位大数据 个体活动 城市功能 规划设计
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上海提升城市品质的内涵及其路径 预览
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作者 杨绍波 傅尔基 +3 位作者 陈体标 黄夫朋 金彤 邵俊岗 《科学发展》 CAS 2019年第8期59-69,共11页
按照建设卓越的全球城市和高质量发展、高品质生活的要求,上海应更加注重人文精神品质、更加注重生活品质、更加注重以人为本、更加注重城市设计,人文关怀到位、生态环境优良、创新创业氛围浓厚,建设更有知性、更加感性、更具灵性的上海... 按照建设卓越的全球城市和高质量发展、高品质生活的要求,上海应更加注重人文精神品质、更加注重生活品质、更加注重以人为本、更加注重城市设计,人文关怀到位、生态环境优良、创新创业氛围浓厚,建设更有知性、更加感性、更具灵性的上海,打造具有东方特色、上海特点的卓越的全球城市品质,建设安全、干净、文明的城市。 展开更多
关键词 全球城市 城市品质 城市功能
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日本轨道交通发展历程及经验启示 预览
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作者 曹庆锋 常文军 《交通运输研究》 2019年第3期10-17,共8页
为借鉴日本轨道交通不同发展阶段的成功经验,以认清我国城市轨道交通目前所处的发展阶段,并为下一阶段的规划建设提供具有现实指导意义的成功案例,以日本主要大城市轨道交通发展历程为主线,将其分为了起步、快速发展和成熟完善三个阶段... 为借鉴日本轨道交通不同发展阶段的成功经验,以认清我国城市轨道交通目前所处的发展阶段,并为下一阶段的规划建设提供具有现实指导意义的成功案例,以日本主要大城市轨道交通发展历程为主线,将其分为了起步、快速发展和成熟完善三个阶段,研究分析了不同阶段轨道交通系统建设的特点及其如何适应社会背景、人口经济、城市结构和交通出行需求等因素的变化。经验表明,尽早确立轨道交通在城市交通中的主体地位,构建与功能定位相协调的轨道线网层次,建立与城市结构相协调的轨道线网,以及加强市郊与城市轨道交通的衔接是我国城市轨道交通规划和建设应该关注的重点。 展开更多
关键词 轨道交通 发展历程 城市结构 功能定位 线网层次
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青岛市居民休闲与居住空间结构及其匹配关系
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作者 王新越 曹婵婵 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第9期156-163,共8页
休闲与居住是城市的两大重要功能,结合休闲时代城市转型的宏观背景,运用POI(Points of Interest)大数据研究城市内部两大功能的协调匹配关系对城市休闲与居住场所的合理配建具有现实意义。基于青岛市10个区市2 524个休闲场所和703个居... 休闲与居住是城市的两大重要功能,结合休闲时代城市转型的宏观背景,运用POI(Points of Interest)大数据研究城市内部两大功能的协调匹配关系对城市休闲与居住场所的合理配建具有现实意义。基于青岛市10个区市2 524个休闲场所和703个居住场所的POI大数据,运用ArcGIS空间分析方法探究青岛市休闲与居住的空间分布格局及各区市二者的协调匹配关系,结果表明:①青岛市休闲与居住场所的空间分布重心及方位存在偏差,休闲场所呈现胶州湾东海岸一个发展极和多个集聚中心并存的态势,居住场所则表现为李沧、城阳、即墨面状连绵成片和莱西、平度多组团式集聚。②不同类型休闲场所集聚程度及服务的便利水平排序为餐饮>艺术馆>旅游景点>图书馆>商场>博物馆>公园>电影院>体育馆>文化站>科技馆。③依据休闲场所在居住场所3 000 m范围内的数量分布变化趋势可划分为0~500 m步行休闲、500~1 500 mRBD休闲、1 500~3 000 m特色休闲三个区段。④青岛市仅崂山区实现休闲与居住布局协调匹配,市南、黄岛、市北、胶州的休闲功能超前于居住,李沧、平度、莱西、即墨、城阳的休闲功能则相对滞后,依据各区市不同类别休闲场所与居住的匹配关系研究结果提出针对性的发展建议。 展开更多
关键词 POI大数据 城市功能 休闲 居住 空间匹配关系 公共服务设施 青岛
文学地图与城市变迁:文学地理学视角下欧茨的底特律叙事
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作者 李伟 《外语教学》 CSSCI 北大核心 2019年第6期103-107,共5页
美国当代著名女作家欧茨是一位城市作家,数十年来密切关注城市的发展变迁和居民的生存境遇。底特律是欧茨生活过多年的一座城市,是她多部作品的重要背景地。从文学地理学的视角来看,欧茨诗歌《日光下的底特律》(1968)、小说《他们》(19... 美国当代著名女作家欧茨是一位城市作家,数十年来密切关注城市的发展变迁和居民的生存境遇。底特律是欧茨生活过多年的一座城市,是她多部作品的重要背景地。从文学地理学的视角来看,欧茨诗歌《日光下的底特律》(1968)、小说《他们》(1969)、短篇小说《我怎样在底特律感化院沉思俗世并获得新生》(1969)、《高犯罪区域》(2014)等逼真而又前瞻性地呈现了底特律的暴力犯罪、阶层壁垒、种族矛盾等社会问题。欧茨的底特律叙事预示了底特律由盛转衰、2013年成为美国历史上最大破产保护城市的命运,探讨了构建人类宜居城市的路径方式等问题,显示出重要的预言功能和警世价值。 展开更多
关键词 文学地图 底特律 城市变迁 欧茨文本 预言功能
城市公交大站快车与全程车联合调度方法 预览
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作者 胡宝雨 刘浩 程国柱 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期142-149,共8页
大站快车以其运营效率高、准时性好、速度快等优点受到交通学者的广泛关注.本文在考虑客流时空分布特性和公交车额定载客能力的基础上,提出基于断面最大客流量的发车频率计算方法;运用逆差函数理论,考虑多时段、场站平衡等因素,以总体... 大站快车以其运营效率高、准时性好、速度快等优点受到交通学者的广泛关注.本文在考虑客流时空分布特性和公交车额定载客能力的基础上,提出基于断面最大客流量的发车频率计算方法;运用逆差函数理论,考虑多时段、场站平衡等因素,以总体车队规模最小为目标,通过小幅度调整发车时刻,提出大站快车与全程车之间车次相互借调的联合调度方法;最后将该方法应用于某开行大站快车的公交线路,与均匀发车和发车时刻调整的两种独立调度模式进行了对比.结果表明,联合调度方法能够进一步缩减总体车队规模,为公交企业节约了运营成本. 展开更多
关键词 城市交通 大站快车 联合调度 发车频率 逆差函数
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我国近现代煤炭资源型城市发展、问题及趋势初探 被引量:1
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作者 常江 姬智 张心伦 《资源与产业》 2019年第2期3-11,共9页
煤炭资源型城市是在煤矿-矿区的发展过程中逐渐形成的,我国早期形成的煤矿或矿区为我国工业发展提供了大量的能源,并且这些煤矿或矿区的建设为我国煤炭资源型城市的形成奠定了基础,由此陆续经历了煤炭资源型城市的萌芽、快速发展、预转... 煤炭资源型城市是在煤矿-矿区的发展过程中逐渐形成的,我国早期形成的煤矿或矿区为我国工业发展提供了大量的能源,并且这些煤矿或矿区的建设为我国煤炭资源型城市的形成奠定了基础,由此陆续经历了煤炭资源型城市的萌芽、快速发展、预转型和转型时期,其间煤炭资源型城市不断更替,有些城市已不再属于此类范畴,有些地区形成新的煤炭资源型城市。目前我国的煤炭资源型城市有73个,占资源型城市的38.9%(不包括县和市辖区),主要分布于东北、中部和南部地区。在一百多年的发展历程中,煤炭资源型城市的产业结构、城市功能、矿城分离、生态环境等方面的问题日益成为城市转型的阻碍,因此对城市发展而言应以国家政策为指导,完善城市功能,提升城市质量。 展开更多
关键词 煤炭资源型城市 煤炭工业 城市功能
高校征地型城中村社会整合的路径机制研究 预览
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作者 陶立明 胡善平 《淮南师范学院学报》 2019年第3期61-68,共8页
城中村问题是我国二元社会结构变迁背景下型构的一个特殊治理难题。在众多的城中村模式中,高校征地型城中村在形成原因、模式、路径及未来的发展趋势等方面都有着惊人的相似之处。运用社会学相关理论,在有别于传统研究维度情况下,对这... 城中村问题是我国二元社会结构变迁背景下型构的一个特殊治理难题。在众多的城中村模式中,高校征地型城中村在形成原因、模式、路径及未来的发展趋势等方面都有着惊人的相似之处。运用社会学相关理论,在有别于传统研究维度情况下,对这种城中村模式进行了全面的解构和分析,考察在特定场域下该模式城中村系统联结、社会整合的方式方法,以期推动社区的良性运行和发展,推动构建校区与周边环境有序互动的格局态势。 展开更多
关键词 城中村 社会资本 潜功能
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高层建筑“空中街道”的城市价值及其设计倾向研究 预览
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作者 扈龑喆 吕星洁 郑骆平 《建筑与文化》 2019年第12期159-163,共5页
高层建筑空中街道的出现似乎能缓解高层建筑切断城市文脉、脱离城市语境而形成空中孤岛等弊病,这使得高层建筑能够找到更多种与城市对话的方式,空中街道的水平向发展也带来高层建筑类型上的突破。正因如此,近年来具有空中街道的高层建... 高层建筑空中街道的出现似乎能缓解高层建筑切断城市文脉、脱离城市语境而形成空中孤岛等弊病,这使得高层建筑能够找到更多种与城市对话的方式,空中街道的水平向发展也带来高层建筑类型上的突破。正因如此,近年来具有空中街道的高层建筑日益增多。文章从高层建筑空中街道这一现象出发,梳理与之相关的社会驱动力。通过对案例进行分析和研究,提出高层建筑空中街道给城市所带来的效益以及未来可能会出现的设计倾向,并从功能、空间、场所等建筑学层面对其设计手法进行探讨。 展开更多
关键词 高层建筑 空中街道 立体景观 城市功能 设计倾向
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