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基于可靠性的集装箱班轮轴辐式网络设计 预览
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作者 陈江涛 钟铭 《物流技术》 2019年第1期77-81,共5页
对集装箱班轮运输航线网络的可靠性进行了研究,同时解决枢纽港选择、支线港配置和备选枢纽港选择三个问题。在模型中引入决策备选枢纽港的变量,并设置枢纽失灵产生的惩罚成本。设计算例进行分析,结果表明每个枢纽港都能够找到相应的备... 对集装箱班轮运输航线网络的可靠性进行了研究,同时解决枢纽港选择、支线港配置和备选枢纽港选择三个问题。在模型中引入决策备选枢纽港的变量,并设置枢纽失灵产生的惩罚成本。设计算例进行分析,结果表明每个枢纽港都能够找到相应的备选枢纽港,作为应急预案,有效地提高了航线网络的可靠性,提升了班轮公司对突发事件的响应能力,弥补事后干扰恢复的被动性和高成本。算例验证了模型的可行性,可辅助班轮公司在航线网络规划阶段进行决策,并为海运网络可靠性的研究提供借鉴。 展开更多
关键词 水路运输 集装箱运输 轴辐式网络 备选枢纽港 整数规划
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长江干线宜昌至武汉段航运发展对策分析 预览
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作者 刘涛 彭东方 刘均卫 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第1期76-84,共9页
依托黄金水道推动长江经济带发展是国家的重大战略举措,如何充分发挥长江主通道作用是长江经济带发展需要破解的重大命题。梳理了长江干线特别是中游航道、港口、船舶等航运要素的发展概况,认为中游航运发展存在着航道瓶颈制约、三峡船... 依托黄金水道推动长江经济带发展是国家的重大战略举措,如何充分发挥长江主通道作用是长江经济带发展需要破解的重大命题。梳理了长江干线特别是中游航道、港口、船舶等航运要素的发展概况,认为中游航运发展存在着航道瓶颈制约、三峡船闸通过能力提升空间有限、港口服务体系需要完善、工程实施难度大等问题;分析了长江中游区域经济社会与综合交通发展趋势,结合宜昌至武汉段运输发展特点,预测了三峡断面及宜昌至武汉段不同水平年的水运量;提出了促进长江中游航运发展的对策建议,包括加快沿江综合交通立体走廊构建、提高中游航道网络化程度、加快航运中心建设、推进多式联运发展、加强相关基础研究等。 展开更多
关键词 水路运输 阶段性特征 运输需求 长江航运
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船舶自动识别系统数据修复和预测算法研究 预览
3
作者 刘磊 蒋仲廉 +2 位作者 初秀民 钟诚 张代勇 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1072-1077,共6页
针对船舶AIS数据丢失或错误等问题,本文借助分段三次Hermite插值实现AIS数据初步修复或预测,建立神经网络训练集和测试集,开展单点和连续多点AIS数据修复和预测;对比分析了BP神经网络与三次样条插值、分段三次Hermite插值方法以及组合... 针对船舶AIS数据丢失或错误等问题,本文借助分段三次Hermite插值实现AIS数据初步修复或预测,建立神经网络训练集和测试集,开展单点和连续多点AIS数据修复和预测;对比分析了BP神经网络与三次样条插值、分段三次Hermite插值方法以及组合算法在船舶AIS数据修复和预测中的精度。以重庆弯曲河段和武汉顺直河段为例,分析了航道平面形态、算法组合等对于船舶AIS数据修复和预测精度的影响。结果表明:联合算法有效提升了船舶AIS数据修复精度;在船舶AIS预测中,神经网络模型表现最优。研究成果可为船舶行为特征分析、建模等相关领域的研究提供借鉴。 展开更多
关键词 水路运输 数据修复和预测 BP神经网络 分段三次Hermite插值 三次样条插值 联合数学模型 自动识别系统数据 修复和预测精度
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海事事故严重性影响因素及影响程度识别 预览
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作者 吴琴 施欣 陶学宗 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期185-191,共7页
以上海、浙江、江苏海事局发布的海事事故调查报告为基础,通过建立有序概率模型(包括有序Logit模型和有序Probit模型),对海事事故严重性影响因素及影响程度进行识别.结果表明:有序概率模型适于研究该问题,且有序Logit模型优于有序Probi... 以上海、浙江、江苏海事局发布的海事事故调查报告为基础,通过建立有序概率模型(包括有序Logit模型和有序Probit模型),对海事事故严重性影响因素及影响程度进行识别.结果表明:有序概率模型适于研究该问题,且有序Logit模型优于有序Probit模型;季节、时段、天气、通航水域、船型、船长、船舶所有权等对较大及以上事故具有正向影响,能见度对较大及以上事故具有负向影响.其中,船长 >200m影响最大(边际效应为0.3783),夏季影响次之(0.2822);能见度不良影响最小(-0.1080),个体所有船舶影响次之(0.1095).研究结果可为海事安全部门开展安全监管工作提供决策参考. 展开更多
关键词 水路运输 影响程度 有序概率模型 海事事故严重性 边际效应分析
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基于Pareto蚁群算法的船舶风险规避路径优化 预览
5
作者 蒋美芝 吕靖 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期192-199,共8页
船舶在海上航行时,一直面临着海上运输风险的威胁,为了降低海上运输风险同时考虑船舶经济效益,本文建立了以运输风险最小和航行成本最小的双目标路径优化模型,实现船舶风险规避.运用栅格法构建环境模型,为相应的栅格路径赋予航行成本和... 船舶在海上航行时,一直面临着海上运输风险的威胁,为了降低海上运输风险同时考虑船舶经济效益,本文建立了以运输风险最小和航行成本最小的双目标路径优化模型,实现船舶风险规避.运用栅格法构建环境模型,为相应的栅格路径赋予航行成本和运输风险,并设计了一种基于Pareto最优解集和NSGA小生境方法的多目标蚁群算法.以印度洋海域的2条航线为案例,以经典单目标蚁群算法为对比,验证了模型和算法的有效性.结果表明,该模型和算法在解决船舶风险规避路径优化问题上具有良好的效果,能为决策者制定船舶海上运输风险规避路径提供决策参考. 展开更多
关键词 水路运输 风险规避 路径优化 蚁群算法 运输船舶 双目标优化
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多箱型内河集装箱船舶配载决策研究 预览
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作者 李俊 张煜 +1 位作者 计三有 马杰 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期200-207,共8页
内河集装箱运输具有其独特性,船舶配载时更强调船舶舱容利用率.考虑特殊箱型影响,以最小化堆栈占用数量为目标,构建内河集装箱船舶配载决策的整数规划模型.为实现快速寻优,设计包含构造部分和优化部分的启发式算法求解.算法中,构造部分... 内河集装箱运输具有其独特性,船舶配载时更强调船舶舱容利用率.考虑特殊箱型影响,以最小化堆栈占用数量为目标,构建内河集装箱船舶配载决策的整数规划模型.为实现快速寻优,设计包含构造部分和优化部分的启发式算法求解.算法中,构造部分基于启发式规则快速构造初始解,优化部分基于邻域搜索策略实现初始解优化.算例研究表明,模型可实现内河集装箱船舶配载决策问题的有效求解,但随着算例规模增加所需求解时间大幅增加.与模型精确求解相比,启发式算法在求解时间方面表现要远优于模型,可在0.25s内实现所有算例的高效求解,为内河集装箱船舶实际配载决策提供一定参考. 展开更多
关键词 水路运输 集装箱船舶配载 启发式算法 内河集装箱运输 特殊箱型 整数规划
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河南省“十三五”公路水路发展阶段及趋势特征 预览
7
作者 朱焕新 蒋雨波 《现代交通技术》 2019年第3期61-66,共6页
基于交通运输发展相关理论,结合“十三五”河南省交通运输发展的需求特点,研究判断“十三五”时期河南省公路水路交通所处的发展阶段,分析该时期交通发展所呈现出的阶段性特征,明确未来河南省经济社会发展和人民生活对公路水路交通发展... 基于交通运输发展相关理论,结合“十三五”河南省交通运输发展的需求特点,研究判断“十三五”时期河南省公路水路交通所处的发展阶段,分析该时期交通发展所呈现出的阶段性特征,明确未来河南省经济社会发展和人民生活对公路水路交通发展的新要求,把握全省公路水路交通下一步发展的方向和重点,为未来交通主管部门做好投资决策和制订发展规划等提供基础理论支撑。 展开更多
关键词 公路水路 运输需求 阶段性特征 发展方向
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军事装备水路集装箱运输捆绑加固校核 预览
8
作者 刘宝新 袁沐 《军事交通学院学报》 2019年第3期28-32,共5页
针对集装箱船在海上航行受风、浪、流等自然因素影响较大,会产生剧烈摇摆和振荡,对军事装备捆绑加固要求高的情况,采用船舶耐波性理论,分析集装箱船的运动状态和运动参数,导出航运过程中军事装备集装箱运输惯性力和系固力的计算公式,提... 针对集装箱船在海上航行受风、浪、流等自然因素影响较大,会产生剧烈摇摆和振荡,对军事装备捆绑加固要求高的情况,采用船舶耐波性理论,分析集装箱船的运动状态和运动参数,导出航运过程中军事装备集装箱运输惯性力和系固力的计算公式,提出装备捆绑加固有效性的校核方法并进行计算验证。 展开更多
关键词 水路运输 军事装备 集装箱 捆绑加固
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基于贝叶斯网络的海盗袭击事件影响因素 预览
9
作者 蒋美芝 吕靖 王爽 《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第2期87-92,共6页
为分析海盗袭击事件的影响因素,减少海盗袭击事件的发生,保障海上运输安全,引入贝叶斯网络理论,利用期望最大化(Expectation Maximization,EM)算法和联合树推理算法构建海盗袭击事件分析模型。根据东南亚海域海盗袭击事件的实际数据获... 为分析海盗袭击事件的影响因素,减少海盗袭击事件的发生,保障海上运输安全,引入贝叶斯网络理论,利用期望最大化(Expectation Maximization,EM)算法和联合树推理算法构建海盗袭击事件分析模型。根据东南亚海域海盗袭击事件的实际数据获得贝叶斯网络(Bayesian Networks, BN)结构各节点之间的概率依赖关系,并对海盗袭击成功节点进行敏感性分析。分析结果表明:外界环境、船舶自身风险和时间是影响海盗袭击事件发生的主要因素。 展开更多
关键词 水路运输 海运安全 贝叶斯网络 敏感性分析 海盗袭击 期望最大化算法 联合树算法
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北极航线安全演化机制与管理策略
10
作者 刘同超 李振福 《数学的实践与认识》 北大核心 2019年第10期133-142,共10页
北极航线作为"冰上丝绸之路"的主要载体,北极航线安全对于建设"冰上丝绸之路"尤为重要.本文通过借鉴传染病模型的构造思路,结合安全系统的特点,建立安全系统的演化机制.然后,运用平均场理论建立了安全系统的微分方... 北极航线作为"冰上丝绸之路"的主要载体,北极航线安全对于建设"冰上丝绸之路"尤为重要.本文通过借鉴传染病模型的构造思路,结合安全系统的特点,建立安全系统的演化机制.然后,运用平均场理论建立了安全系统的微分方程组模型,并对此模型进行平衡点和稳定性分析.最后,根据北极航线安全现状,通过设置不同的情景,考查了不同外部干预下北极航线安全的演化趋势,从而提出相应的对策和建议.研究结果能够为北极航线的开发利用提供借鉴. 展开更多
关键词 水路运输 安全演化机制 SEIR模型 北极航线
考虑集装箱生命周期的空重箱班轮运输组织优化
11
作者 连峰 曹乐麒 杨忠振 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2019年第7期1763-1770,共8页
为在空箱调运时考虑空箱的维修成本和废弃收益,根据投入使用的时间区分空箱所处的生命阶段.在备选班轮航线和重箱运输需求确定的情况下,构建混合整数规划模型,优化班轮航线网络,重箱运输路径,新造箱的投入地点,老旧空箱的报废地点和各... 为在空箱调运时考虑空箱的维修成本和废弃收益,根据投入使用的时间区分空箱所处的生命阶段.在备选班轮航线和重箱运输需求确定的情况下,构建混合整数规划模型,优化班轮航线网络,重箱运输路径,新造箱的投入地点,老旧空箱的报废地点和各航次使用哪个生命阶段的空箱来执行运输任务.以中国,日韩,东南亚,欧洲和美国五个区域为对象的实证分析结果表明,93%的新造箱在中国投入使用,64%的老旧空箱在欧洲和美国退役,74%的由中国到美国的运输用箱处于高龄阶段或退出阶段. 展开更多
关键词 水路运输 班轮运输 生命周期 航线设计 空箱调运
基于路径特征的自动化码头AGV自适应交通控制 预览
12
作者 蒋敏敏 添玉 +1 位作者 王建彬 范会方 《水运工程》 北大核心 2019年第4期38-44,50共8页
针对集装箱码头双向导引自由路径环境下水平运输系统交通管理的难题,在考虑车辆物理尺寸、轨迹及行车规则的基础上,构建合理栅格单位的环境地图,建立多车多任务路径的交通控制模型,并提出一种基于路径特征的自适应交通控制方法,采用滚... 针对集装箱码头双向导引自由路径环境下水平运输系统交通管理的难题,在考虑车辆物理尺寸、轨迹及行车规则的基础上,构建合理栅格单位的环境地图,建立多车多任务路径的交通控制模型,并提出一种基于路径特征的自适应交通控制方法,采用滚动调度策略和启发式策略的遗传算法进行算例试验。结果表明,相比于固定预留方法,所提出的方法以更小的区段为调度间隔,并形成自适应计划期,预留栅格数量更灵活,实现了灵活区段定义下的道路自适应预留调度并避免阻塞,提高了道路资源的利用率。 展开更多
关键词 水路运输 自适应预留调度 遗传算法 AGV 自动化集装箱码头
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市场调节下港口竞争性服务定价策略研究 预览
13
作者 董岗 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期1-6,共6页
为发挥市场对港口资源配置的决定性作用,我国港口竞争性服务收费正从政府统一、指导定价改为市场调节.那么,港口运营商如何基于市场调节机制优化竞争性服务定价策略以实现利润最大化呢?为解决该问题,本文根据关键影响因素构建了港口竞... 为发挥市场对港口资源配置的决定性作用,我国港口竞争性服务收费正从政府统一、指导定价改为市场调节.那么,港口运营商如何基于市场调节机制优化竞争性服务定价策略以实现利润最大化呢?为解决该问题,本文根据关键影响因素构建了港口竞争性服务定价模型,重点比较伯川德竞争与差价补偿定价策略及其利润差异,并进行多因素敏感性分析.研究结果表明,策略组合(差价补偿、差价补偿)是港口竞争性服务定价策略博弈的纳什均衡,竞争性服务最优定价下港口利润不仅与托运人支付意愿、港口吞吐能力正相关,与价格弹性负相关且存在倍数关系,从而为港口运营商的定价策略选择提供决策参考. 展开更多
关键词 水路运输 最优定价 差价补偿 港口竞争性服务 市场调节
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溢油事故危害程度评估行为特征识别 预览
14
作者 吴琴 陶学宗 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第3期104-110,共7页
为识别应急决策者(emergency decision maker,EDM)对溢油事故危害程度评估的行为特征,引入有序概率模型和D-efficient意向选择实验,对其评估行为进行研究。基于意向选择实验数据和极大似然法对模型参数进行标定,根据参数显著性和模型拟... 为识别应急决策者(emergency decision maker,EDM)对溢油事故危害程度评估的行为特征,引入有序概率模型和D-efficient意向选择实验,对其评估行为进行研究。基于意向选择实验数据和极大似然法对模型参数进行标定,根据参数显著性和模型拟合度指标选择最优模型进行边际效应分析,以揭示EDM的评估行为特征。结果表明:有序Logit模型优于有序Probit模型;溢油量和溢油影响水域对EDM的评估行为影响最大,专业背景和从业年限也会影响评估行为。研究结果能够客观描述决策者的评估行为特征,为合理使用评估结果提供理论基础。 展开更多
关键词 水路运输 溢油事故 危害程度评估 行为特征 有序概率模型 意向选择实验
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带二维装箱约束的客货滚装船配载决策 预览
15
作者 张煜 马少康 +1 位作者 马杰 李俊 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期202-210,共9页
客货滚装船长期处于人工配载状态,其独特性导致其无法直接采用已有滚装船配载方法.为提高客货滚装港口配载的决策水平,针对配载过程的两阶段和二维装箱特性,以船舱面积利用率最大为目标,构建客货滚装船配载决策模型.为实现大规模求解,... 客货滚装船长期处于人工配载状态,其独特性导致其无法直接采用已有滚装船配载方法.为提高客货滚装港口配载的决策水平,针对配载过程的两阶段和二维装箱特性,以船舱面积利用率最大为目标,构建客货滚装船配载决策模型.为实现大规模求解,设计偏随机密钥混合遗传算法求解,算法由多阶段启发式嵌入偏随机密钥遗传算法构成.多阶段启发式首先通过首层配载、主体配载和补充配载三段启发式完成初始解构造,其次采用横纵倾优化策略调整船舶稳性.算例研究表明,偏随机密钥混合遗传算法表现良好,且在大规模应用实验中鲁棒性较好,可实现客货滚装船的有效配载. 展开更多
关键词 水路运输 船舶配载 遗传算法 客货滚装 二维装箱 偏随机密钥
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基于灰色马尔科夫链优化模型的船舶到港量预测 预览 被引量:1
16
作者 何众颖 刘虎 《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第1期119-124,134共7页
针对船舶到港量总体呈现递增趋势,既受经济等因素影响又存在波动性的特点,采用灰色预测或灰色马尔科夫链预测模型进行船舶到港量预测存在拟合度小和精度低等问题,将三次指数平滑与灰色马尔科夫链预测模型相结合,建立船舶到港量的灰色马... 针对船舶到港量总体呈现递增趋势,既受经济等因素影响又存在波动性的特点,采用灰色预测或灰色马尔科夫链预测模型进行船舶到港量预测存在拟合度小和精度低等问题,将三次指数平滑与灰色马尔科夫链预测模型相结合,建立船舶到港量的灰色马尔科夫链优化预测模型。利用宁波舟山港老塘山港区2008—2017年5月份的船舶到港量数据进行预测应用与精度对比,2018年5月船舶到港量预测结果为805艘,残差均值为41.172,相对残差率为7.07%,优化后的灰色马尔科夫链模型残差均值和相对残差率有一定程度的降低,拟合度有一定程度的提高。分析结果表明:优化后的灰色马尔科夫链模型可进一步提高预测的精度,符合实际要求,能为港口锚地规划提供理论支持。 展开更多
关键词 水路运输 船舶到港量 指数平滑 灰色预测 马尔科夫链
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内河船舶缺失轨迹修复方法 预览
17
作者 李佳 初秀民 +2 位作者 刘兴龙 谢朔 何伟 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期67-73,共7页
为解决船舶自动识别系统常出现数据丢失妨害海事监管和交通流采集的问题,本文利用内河中船舶时空轨迹具有相似性的特点,提出基于相似轨迹回归的残缺轨迹修复方法。通过插值法对时间周期不规律的AIS数据进行同步,提出相似轨迹快速搜寻方... 为解决船舶自动识别系统常出现数据丢失妨害海事监管和交通流采集的问题,本文利用内河中船舶时空轨迹具有相似性的特点,提出基于相似轨迹回归的残缺轨迹修复方法。通过插值法对时间周期不规律的AIS数据进行同步,提出相似轨迹快速搜寻方法从数据库中搜寻出相似轨迹。采用改进Hausdorff距离评估和挑选丢失轨迹的最相似轨迹,并利用粒子群优化算法和相似轨迹优化最小二乘支持向量机修复模型,进而修复残缺轨迹数据。实验结果表明:对于长距离残缺轨迹,本文提出的轨迹修复方法比BP神经网络和样条插值法精度更高,平均误差小于30m;在时效性方面,本方法次于插值法,但优于BP神经网络。 展开更多
关键词 水路运输 轨迹修复 最小二乘支持向量机 自动识别系统 HAUSDORFF距离 相似轨迹
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基于循环结构优化的Elman神经网络船舶交通流量预测 预览
18
作者 朱庆辉 李广儒 +2 位作者 杨晓 勾翔宇 李海丽 《高技术通讯》 CAS 北大核心 2019年第3期295-301,共7页
针对港口的船舶交通流量预测精度不高的问题,首次采用Elman神经网络进行船舶交通流量预测,同时引入以预测误差为条件的循环结构优化Elman神经网络,并利用前6个月数据预测后一个月数据的方式重新构建原始数据。同时,将优化后的Elman神经... 针对港口的船舶交通流量预测精度不高的问题,首次采用Elman神经网络进行船舶交通流量预测,同时引入以预测误差为条件的循环结构优化Elman神经网络,并利用前6个月数据预测后一个月数据的方式重新构建原始数据。同时,将优化后的Elman神经网络应用于芜湖港船舶交通流量的预测,并与原始的Elman神经网络、反向传播(BP)神经网络以及径向基函数(RBF)神经网络的预测结果进行误差及评价指标的分析比较。结果显示,在船舶交通流量预测方面,循环结构优化的Elman神经网络的预测误差在2%以内,小于原始Elman神经网络的3%的误差,远远小于BP神经网络的8%和RBF神经网络的6%的误差,同时优化后的Elman神经网络的各项评价指标均占据优势。表明了Elman神经网络在船舶交通流量预测方面的良好适用性,同时循环结构的优化效果明显,其预测性能更优,预测值更接近实际值,具有很大的应用价值。 展开更多
关键词 水上交通 船舶交通流量 ELMAN神经网络 循环结构 流量预测 精度分析
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考虑航速的集装箱班轮航线配船优化研究 预览 被引量:1
19
作者 唐丽敏 赵伟 曹艺欣 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》 2019年第1期41-46,共6页
在班轮航线经营中,航速的大小会影响燃油成本和配船数量.针对近年来持续低迷的航运市场背景,将航速作为变量构建营运成本最小的班轮航线配船模型,并考虑航速降低带来的时间惩罚成本.利用LINGO软件求解航线上船舶的配置数量、闲置数量,... 在班轮航线经营中,航速的大小会影响燃油成本和配船数量.针对近年来持续低迷的航运市场背景,将航速作为变量构建营运成本最小的班轮航线配船模型,并考虑航速降低带来的时间惩罚成本.利用LINGO软件求解航线上船舶的配置数量、闲置数量,以及运营船舶的航速,算例分析表明,在市场低迷时适当的降低航速不仅可以降低船队成本还可以吸纳更多的闲置运力,从而验证了班轮调整航速的合理性和模型的有效性. 展开更多
关键词 水路运输 航速 航运市场 班轮航线配船 时间惩罚成本
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新经济形势下水路运输面临的机遇和挑战 预览
20
作者 陈玉海 《江苏科技信息》 2019年第16期24-26,共3页
随着社会的不断发展进步,我国需要加强优化运输资源进行物资的调集。水路运输作为一种依靠河流和海洋的运输方式,可以有效地减轻我国的陆路运输压力,因为我国作为一个拥有众多河流和海岸线的国家,水路运输更加便利。在改革开放40多年,... 随着社会的不断发展进步,我国需要加强优化运输资源进行物资的调集。水路运输作为一种依靠河流和海洋的运输方式,可以有效地减轻我国的陆路运输压力,因为我国作为一个拥有众多河流和海岸线的国家,水路运输更加便利。在改革开放40多年,经济得到快速发展的现今,水路运输在得到发展的同时也存在一些制约,其中码头的容量小、内河运输的设计不够完善等都是水路运输行业发展的限制条件。文章就新经济形式下的水路运输行业发展状况进行分析,对水路运输过程中可能出现的一些管理和体系问题进行分析,努力构建更加健全高效的水运发展体系,适应经济发展形势。 展开更多
关键词 水路运输 管理 经济发展
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