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双圆形煤棚风荷载分布研究 预览
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作者 王策 刘庆宽 贾娅娅 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第B06期165-169,共5页
近年来,新建煤棚朝着大跨度、轻质量的方向快速发展,是一种风敏感结构,因此对其进行风荷载相关研究具有重要意义。该文以某新建圆形煤棚网架结构为研究对象,通过风洞试验的方法,研究了不同风向角下,在煤棚顶部、底部的风荷载体型系数的... 近年来,新建煤棚朝着大跨度、轻质量的方向快速发展,是一种风敏感结构,因此对其进行风荷载相关研究具有重要意义。该文以某新建圆形煤棚网架结构为研究对象,通过风洞试验的方法,研究了不同风向角下,在煤棚顶部、底部的风荷载体型系数的分布情况,并分析了两个临近的圆形煤棚之间的风荷载体型系数的相互影响。研究表明:在不同风向角下,煤棚顶部均承受负压。当两煤场之间的距离较近时,两煤棚上的风荷载体型系数相互影响显著。并且发现在两煤棚之间的区域,风荷载体型系数的绝对值相对较小。 展开更多
关键词 风工程 体型系数 风洞试验 圆形煤棚 风向角
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钢桁架人行桥行人风环境及抗风性能研究 预览
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作者 陈以荣 曹张 +2 位作者 刘志文 张运权 谢普仁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第16期274-280,共7页
以某在建钢桁架人行桥为工程依托,采用计算流体动力学方法(CFD)对非对称截面钢桁架人行桥主梁三分力系数、桥面行人风环境进行了数值模拟;采用风洞试验方法对非对称截面钢桁架主梁进行了涡振性能和颤振性能、三分力系数风洞试验研究。... 以某在建钢桁架人行桥为工程依托,采用计算流体动力学方法(CFD)对非对称截面钢桁架人行桥主梁三分力系数、桥面行人风环境进行了数值模拟;采用风洞试验方法对非对称截面钢桁架主梁进行了涡振性能和颤振性能、三分力系数风洞试验研究。结果表明:桁架内文化墙对钢桁架下侧桥面行人风环境影响较大,适当增加文化墙与上、下弦杆之间间隙可有效改善钢桁架下侧桥面行人风环境;非对称钢桁架曲线人行桥风从左右两侧吹时三分力系数存在明显的差异;非对称钢桁架曲线人行桥存在明显涡激共振现象,采用调谐质量阻尼器(TMD)可有效减小钢桁架人行桥涡振响应幅值。 展开更多
关键词 钢桁架人行桥 行人风环境 抗风性能 计算流体动力学(CFD) 风洞试验
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椭圆形体育馆悬挑罩棚风荷载分布规律的试验研究 预览
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作者 安苗 刘庆宽 +1 位作者 马文勇 刘小兵 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第B06期199-202,共4页
大跨度体育场馆轻质罩棚对风荷载往往比较敏感,风荷载成为此类结构设计的控制荷载之一。为了满足工程设计与试验研究的需要,该文对复杂体型体育馆进行了刚性模型测压试验,同时考虑了风向角对风荷载体型系数的影响,经过计算分析得到了不... 大跨度体育场馆轻质罩棚对风荷载往往比较敏感,风荷载成为此类结构设计的控制荷载之一。为了满足工程设计与试验研究的需要,该文对复杂体型体育馆进行了刚性模型测压试验,同时考虑了风向角对风荷载体型系数的影响,经过计算分析得到了不同风向角下结构表面的体型系数分布。研究结果表明:罩棚顶部大部分区域为负压且顶部的波浪造型对风压分布有明显的影响;同时分析出围护结构风敏感区域及风吸力最大值,对结构抗风设计提供了重要依据。 展开更多
关键词 体育馆 轻质罩棚 风荷载 体型系数 风洞试验
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大跨度流线型箱梁悬索桥颤振稳定性气动优化 预览
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作者 刘志文 谢普仁 +2 位作者 陈政清 徐国平 徐军 《湖南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期1-9,共9页
以主跨为1 660 m流线型箱梁悬索桥为工程依托,采用风洞试验和CFD数值模拟相结合的方法对影响大跨度悬索桥颤振稳定性的主要因素(主缆空间形式、主梁气动外形和中央稳定板高度)进行了研究,并对气动控制措施机理进行了探讨.结果表明:主缆... 以主跨为1 660 m流线型箱梁悬索桥为工程依托,采用风洞试验和CFD数值模拟相结合的方法对影响大跨度悬索桥颤振稳定性的主要因素(主缆空间形式、主梁气动外形和中央稳定板高度)进行了研究,并对气动控制措施机理进行了探讨.结果表明:主缆布置形式对桥梁结构颤振临界风速的影响主要表现为主缆布置形式导致桥梁结构扭转频率的改变,从而影响桥梁结构颤振临界风速;适当增加主梁断面宽高比可有效提高桥梁结构颤振临界风速;设置合适高度的中央稳定板可有效提高带水平分离板的流线型箱梁断面颤振临界风速.中央稳定板附近产生的涡会引起主梁断面竖向气动力增加,导致主梁断面竖向运动参与程度提高,抑制了主梁断面扭转运动,从而提高了流线型箱梁断面颤振稳定性. 展开更多
关键词 大跨悬索桥 颤振稳定性 气动优化 风洞试验 数值模拟
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端部状态对斜置圆柱气动力分布的影响 预览
5
作者 马文勇 汪冠亚 +4 位作者 郑熙 陈铁 李智 张程远 方平治 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期43-50,共8页
在有限长度圆柱气动力测试风洞试验中,端部状态的变化对气动力有很大影响.在雷诺数为6.43×104时,通过刚性模型风洞测压试验对3种端部状态下的斜置圆柱气动力特性进行研究,基于平均风压系数沿斜置圆柱的轴向和周向分布规律,分析端... 在有限长度圆柱气动力测试风洞试验中,端部状态的变化对气动力有很大影响.在雷诺数为6.43×104时,通过刚性模型风洞测压试验对3种端部状态下的斜置圆柱气动力特性进行研究,基于平均风压系数沿斜置圆柱的轴向和周向分布规律,分析端部状态对斜置圆柱气动力测试结果的影响.结果表明:斜置圆柱表面风压沿轴向可分为近上游端部区、中间区和近下游端部区;由于马蹄涡的存在,在近上游端部区的背风面,风压沿轴向有一个突变,端部状态对马蹄涡强度有很大影响;在中间区,背风面风压沿轴向出现交替变化,可能是由于在近上游端部区形成的旋涡受到轴向流作用向中间区流动导致的,端部状态对交替风压变化的幅度和阻力系数有很大影响;当下游端部封闭时,近下游端部区的迎风面和背风面风压都会出现突变,且迎风面的突变幅度更大,下游端板对近下游端部区迎风面的风压分布影响更大. 展开更多
关键词 斜置圆柱 风洞试验 端部状态 气动力分布
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悬索桥吊索尾流致振的气弹模型测振试验 预览
6
作者 李寿英 黄君 +1 位作者 邓羊晨 陈政清 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期10-16,共7页
为研究大跨度悬索桥吊索发生大幅风致振动机理,设计并制作了光滑双吊索试验模型,进行了尾流索股弹性悬挂测振风洞试验。试验工况包括顺风向X=2.5-11、横风向Y=0-4;测量了尾流索股在不同空间位置的运动响应规律,研究了结构阻尼比、来流... 为研究大跨度悬索桥吊索发生大幅风致振动机理,设计并制作了光滑双吊索试验模型,进行了尾流索股弹性悬挂测振风洞试验。试验工况包括顺风向X=2.5-11、横风向Y=0-4;测量了尾流索股在不同空间位置的运动响应规律,研究了结构阻尼比、来流风速等对尾流索股风致振动的影响规律。结果表明:在X≤5.25,Y≤1.5的空间范围内,尾流索股会发生大幅尾流致振,其振动形式包括两种类型:单自由度直线运动和双自由度椭圆运动,其稳定运动频率分别稍大于和小于结构固有频率。风速大小对尾流索股的运动规律有明显影响;阻尼比增大可增加起振风速,但对振幅大小影响不大。 展开更多
关键词 桥梁工程 风洞试验 尾流致振 振动控制 吊索失稳区间
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基于节段模型测振的钢丝绳吊索尾流致振试验研究 预览
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作者 黄君 李寿英 +1 位作者 邓羊晨 陈政清 《公路工程》 北大核心 2019年第4期1-5,78共6页
为研究大跨度悬索桥吊索发生大幅风致振动机理,设计并制作了外表粗糙的双圆柱试验模型,进行尾流索股弹性悬挂测振风洞试验。试验工况包括顺风向X=2.5~11、横风向Y=0~4;测量了尾流索股在不同空间位置的运动响应规律,研究了结构阻尼比、... 为研究大跨度悬索桥吊索发生大幅风致振动机理,设计并制作了外表粗糙的双圆柱试验模型,进行尾流索股弹性悬挂测振风洞试验。试验工况包括顺风向X=2.5~11、横风向Y=0~4;测量了尾流索股在不同空间位置的运动响应规律,研究了结构阻尼比、来流风速等对尾流索股风致振动的影响规律。结果表明:在X≤5、0.5<Y≤1.25的空间范围内,尾流索股会发生大幅尾流致振,其振动形式为双自由度椭圆运动,在尾流中心线下方运动方向为逆时针,且稳定运动频率小于结构固有频率。风速大小对尾流索股的运动规律有明显影响;增加结构阻尼比对抑制尾流致振的效果较弱,但对提高尾流致振起振风速有一定的效果。 展开更多
关键词 桥梁工程 吊索失稳区间 风洞试验 尾流致振 振动控制
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风洞试验绳牵引并联支撑系统自适应滑模控制 预览
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作者 刘骏 王晓光 +1 位作者 王宇奇 林麒 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1477-1485,共9页
针对绳牵引并联支撑系统在风洞试验中的应用,提出一种自适应滑模控制方法以提高飞行器模型动态试验的运动精度.首先,详细分析了系统不确定因素,并重点考虑了气动力与绳弹性变形的影响,重构了系统动力学方程;基于奇异摄动理论,提出一种... 针对绳牵引并联支撑系统在风洞试验中的应用,提出一种自适应滑模控制方法以提高飞行器模型动态试验的运动精度.首先,详细分析了系统不确定因素,并重点考虑了气动力与绳弹性变形的影响,重构了系统动力学方程;基于奇异摄动理论,提出一种复合控制律,其中对慢变状态量采用自适应连续非奇异终端滑模控制,对快变状态量采用微分控制;通过李雅普诺夫函数法对系统的稳定性进行了分析,确定了控制律中微分增益项的影响.最后,以两种典型的动态轨迹为例,考虑气动力建模,对所设计控制律进行多参数仿真分析.结果表明该复合控制律可以减小绳弹性以及气动力等不确定性参数对跟踪误差的影响,提高运动控制精度,因此该控制方法有效可行,可为绳牵引并联支撑的动态试验应用提供理论指导. 展开更多
关键词 风洞试验 绳牵引并联支撑 自适应 滑模控制 奇异摄动
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超高层建筑复杂塔冠结构的风压分布与等效风荷载 预览
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作者 楚晨晖 王浩 《黑龙江科技大学学报》 CAS 2018年第4期471-477,共7页
为获得复杂塔冠的风压分布特征及等效风荷载取值规律,以台州某多塔超高层综合办公楼工程复杂多面体塔冠为背景,采用刚性模型风洞测压实验采集复杂屋顶结构表面的脉动风压时程数据,利用一致耦合法计算复杂屋顶结构表面风压及等效风荷载.... 为获得复杂塔冠的风压分布特征及等效风荷载取值规律,以台州某多塔超高层综合办公楼工程复杂多面体塔冠为背景,采用刚性模型风洞测压实验采集复杂屋顶结构表面的脉动风压时程数据,利用一致耦合法计算复杂屋顶结构表面风压及等效风荷载.结果表明:塔冠结构的复杂多面体表面对风压、等效静力风荷载分布影响较大,甚至在迎风面某些部位出现吸力现象;结构表面风压、等效静力风荷载在迎风面波动最剧烈,侧面次之,背风面最平稳;结构边缘位置的风压分布、等效静力风荷载与其他位置差异明显,存在边缘效应.该研究为超高层建筑复杂多面体塔冠结构设计提供了参考依据. 展开更多
关键词 塔冠结构 风压 等效静力风荷载 风洞实验
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基于风压谱和Hermite模型的大跨干煤棚风压场数值模拟研究 预览 被引量:1
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作者 黄铭枫 孙轩涛 +2 位作者 冯鹤 楼文娟 胡德军 《振动与冲击》 CSCD 北大核心 2018年第23期111-119,共9页
大跨干煤棚表面风荷载脉动特性较为复杂,通常需要风洞试验确定。基于四参数风压谱模型和Hermite变换关系,提出了大跨干煤棚随机风压场的数值模拟方法,对非高斯风压场进行高效模拟;同时在该方法中引入基于非高斯数字特征的误差控制参数,... 大跨干煤棚表面风荷载脉动特性较为复杂,通常需要风洞试验确定。基于四参数风压谱模型和Hermite变换关系,提出了大跨干煤棚随机风压场的数值模拟方法,对非高斯风压场进行高效模拟;同时在该方法中引入基于非高斯数字特征的误差控制参数,能够在给定精度要求的条件下修正模拟结果;利用某大跨开敞式干煤棚网架结构的刚性模型高频测压风洞试验数据,得到了大跨干煤棚表面各区域风压谱模型的四个参数,并采用该方法开展了大跨干煤棚非高斯风压场的数值模拟。通过数值模拟结果和风洞试验结果在时域和频域内的对比,验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 风压谱模型 非高斯风压场 数值模拟 风洞试验
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建筑造型对悬挑屋盖风荷载的影响 预览
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作者 李波 魏梓曦 +1 位作者 单文姗 杨庆山 《湖南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第5期94-101,共8页
通过同步测压刚性模型风洞试验,对设置不同建筑造型悬挑屋盖的风荷载特性进行了研究,讨论了肋条高度、波纹间距对该类屋盖风荷载的影响.结果表明:在所选参数范围内,肋条高度对悬挑屋盖风荷载的作用机制影响不大,但当来流与屋盖波纹呈... 通过同步测压刚性模型风洞试验,对设置不同建筑造型悬挑屋盖的风荷载特性进行了研究,讨论了肋条高度、波纹间距对该类屋盖风荷载的影响.结果表明:在所选参数范围内,肋条高度对悬挑屋盖风荷载的作用机制影响不大,但当来流与屋盖波纹呈一定夹角时,波纹间距将在一定程度上改变屋盖波纹部分风压的作用机制,该部分风压功率谱及屋盖正压达最大时的风向角均发生变化.肋条高度对悬挑屋盖最不利负压(0°风向角)影响很小,但随着屋盖肋条高度的增加,屋盖最大正压(110°风向角)逐渐减小.最不利负压工况(0°风向角)时,屋盖平底、波纹部分风压均对波纹间距不敏感,最不利正压工况(130°风向角)时,随着波纹间距的增加,屋盖平底、波纹部分风压均减小,尤其是波纹部分. 展开更多
关键词 悬挑屋盖 风荷载 风洞试验 肋条 波纹
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基于全桥气弹模型风洞试验的大跨度斜拉桥抖振响应研究 预览
12
作者 王晓冬 曾宇 《中国港湾建设》 2018年第9期20-24,共5页
以某长江大桥的抗风设计为工程背景,利用1∶100全桥气弹模型风洞试验,进行了正交风和斜交风作用下成桥态和最大单悬臂施工态主梁的抖振响应对比研究,并结合有限元模型计算了主梁抖振内力。研究结果表明,斜交风可增大悬臂施工态端部主梁... 以某长江大桥的抗风设计为工程背景,利用1∶100全桥气弹模型风洞试验,进行了正交风和斜交风作用下成桥态和最大单悬臂施工态主梁的抖振响应对比研究,并结合有限元模型计算了主梁抖振内力。研究结果表明,斜交风可增大悬臂施工态端部主梁的横向抖振响应,施工时应注意防范;对于成桥态主梁,斜交风引起的响应小于正交风引起的响应,因此对于500 m主跨量级的斜拉桥,在抗风设计时不用单独考虑斜交风的不利作用;通过研究获得的抖振内力,也为横向抗风支座的吨位确定提供了必要依据。研究成果也可为常规斜拉桥的抗风设计提供参考。 展开更多
关键词 斜拉桥 全桥气弹模型 风洞试验 斜交风 抖振响应
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多联绝缘子串阻力系数风洞试验研究 预览
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作者 游溢 晏致涛 +2 位作者 李新民 钟永力 黄汉杰 《华南理工大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第9期66-72,共7页
通过风洞试验的方法研究了不同悬式陶瓷绝缘子串和复合绝缘子串的阻力系数在均匀流中随不同风速、风向角、分裂间距的变化规律.试验模型选用实际绝缘子串节段加工而成,具有实际绝缘子串的粗糙表面.试验结果表明:中国规范、IEC标准和欧... 通过风洞试验的方法研究了不同悬式陶瓷绝缘子串和复合绝缘子串的阻力系数在均匀流中随不同风速、风向角、分裂间距的变化规律.试验模型选用实际绝缘子串节段加工而成,具有实际绝缘子串的粗糙表面.试验结果表明:中国规范、IEC标准和欧盟规范采用相同的体型系数来计算悬式陶瓷绝缘子串和复合绝缘子串风荷载是不合理的;在两种类型的多联绝缘子串中,上风向绝缘子串对下风向绝缘子串的尾流干扰角度范围差异较大且下风向绝缘子串受屏蔽效应明显,规范中应考虑上风向绝缘子串的屏蔽效应;在多联绝缘子串中,分裂间距的变化对下风向绝缘子串阻力系数影响明显,下风向绝缘子串的阻力系数随分裂间距的增大而增大,其中下风向的悬式复合绝缘子串阻力系数受分裂间距影响程度大于悬式陶瓷质绝缘子串. 展开更多
关键词 绝缘子串 阻力系数 屏蔽效应 风洞试验 风向角 分裂间距
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基于配筋率包络指标的冷却塔群塔风致干扰准则 预览 被引量:1
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作者 赵林 展艳艳 +1 位作者 陈旭 葛耀君 《工程力学》 CSCD 北大核心 2018年第5期65-74,共10页
风荷载条件冷却塔群塔干扰效应为结构设计关键控制因素。为考虑群塔条件绕流形态改变引起的复杂三维风压分布形式及数值大小变化对结构内力及配筋的影响,现行国内外水工行业规范采用单一的群塔比例系数放大无干扰圆柱扰流简化的二维风... 风荷载条件冷却塔群塔干扰效应为结构设计关键控制因素。为考虑群塔条件绕流形态改变引起的复杂三维风压分布形式及数值大小变化对结构内力及配筋的影响,现行国内外水工行业规范采用单一的群塔比例系数放大无干扰圆柱扰流简化的二维风压分布。为评价其精度、合理性和经济性,该项研究以某超大型冷却塔六塔典型布置为例,基于风洞试验、结构有限元分析和结构设计配筋方案,选择干扰效应表现明显的代表性受扰塔作为研究对象,分析了塔筒不同高度处的平均风压分布规律并与单塔结果作对比;计算了其在16个风向角20种设计荷载组合下的塔筒子午向外侧、子午向内侧、环向外侧、环向内侧理论配筋量并将其包络线与单塔结果作对比,提出基于配筋包络的沿塔筒高度变化的分项群塔比例系数用于工程实践。研究表明:基于水工荷载规范建议的单一群塔系数难于涵盖干扰效应导致的复杂三维风压分布变化,推荐沿塔高变化的分项比例系数可以兼顾结构设计过程的便捷、经济和合理性。 展开更多
关键词 冷却塔 风洞试验 有限元分析 风致干扰效应 配筋率包络 分项比例系数
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悬索桥桥塔自立状态下的抗风性能研究 预览
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作者 李佑 崔睿博 +1 位作者 郭向荣 何旭辉 《公路交通技术》 2018年第3期33-38,共6页
悬索桥桥塔作为一种高耸结构,当处于自立状态时,桥塔缺少缆索体系约束,刚度较低,桥塔风致振动问题便是设计的关键因素之一。以在建的郭家沱大桥为例,采用气弹模型风洞试验,研究了桥塔自立状态下的抗风性能。结果表明,桥塔自立状态下:1... 悬索桥桥塔作为一种高耸结构,当处于自立状态时,桥塔缺少缆索体系约束,刚度较低,桥塔风致振动问题便是设计的关键因素之一。以在建的郭家沱大桥为例,采用气弹模型风洞试验,研究了桥塔自立状态下的抗风性能。结果表明,桥塔自立状态下:1)在均匀流场和紊流场中,均没有发生驰振现象;2)塔顶的位移响应随风偏角的增大呈非单调变化。当风偏角是0°、15°、30°时,塔顶的顺桥向位移最大;当风偏角为60°时,塔顶的横桥向位移和扭转角最大。 展开更多
关键词 悬索桥 桥塔 自立状态 风致振动 风洞试验 均匀流 紊流
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基于风洞试验和数值模拟的超临界机翼雷诺数修正方法研究 预览
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作者 张彦军 段卓毅 +2 位作者 魏剑龙 雷武涛 赵轲 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期934-940,共7页
结合风洞试验方法和数值模拟,对采用超临界机翼的大型飞机进行雷诺数影响规律研究.对比分析了不同雷诺数下的试验结果和数值模拟结果,在此基础上研究了基于数值模拟结果的雷诺数修正方法,将低雷诺数试验结果向高雷诺数进行修正.修正结... 结合风洞试验方法和数值模拟,对采用超临界机翼的大型飞机进行雷诺数影响规律研究.对比分析了不同雷诺数下的试验结果和数值模拟结果,在此基础上研究了基于数值模拟结果的雷诺数修正方法,将低雷诺数试验结果向高雷诺数进行修正.修正结果与相应雷诺数试验结果相比,阻力系数相差不超过0.0004,升阻比最大误差约为0.2.针对于力矩系数修正误差问题进行了修正方法改进,改进后的修正误差从0.01降为0.001,表明了修正结果在飞行雷诺数下的适用性. 展开更多
关键词 超临界机翼 雷诺数影响 风洞试验 气动力修正 数值模拟
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拉线门塔在下击暴流作用下的响应分析 预览 被引量:1
17
作者 牛华伟 洪飞 +1 位作者 欧阳克俭 陈政清 《湖南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第3期72-81,共10页
以某220 kV输电线路拉线门塔为工程背景,通过时程响应分析对比研究了拉线门塔在下击暴流与常规B类风场作用下的响应特性.建立了拉线门塔-输电线体系空间有限元模型并进行了动力特性分析,通过风洞试验测试了拉线门塔刚性模型和双分裂导... 以某220 kV输电线路拉线门塔为工程背景,通过时程响应分析对比研究了拉线门塔在下击暴流与常规B类风场作用下的响应特性.建立了拉线门塔-输电线体系空间有限元模型并进行了动力特性分析,通过风洞试验测试了拉线门塔刚性模型和双分裂导线模型的体型系数,模拟了规范B类风场和下击暴流风场的脉动风荷载时程,采用Newmark-"法分析了拉线门塔在两种风场脉动荷载作用下的响应,并与规范设计荷载等效静力作用下的效应进行了比较.结果表明:拉线门塔在下击暴流作用下,立柱峰值压应力达到600 MPa,是常规B类风场作用下的4.6倍;拉线极值拉应力达到1 300 M Pa以上,是常规B类风场作用下的2.5倍;且拉线门塔位移响应以导线频率占主要成分的低频响应为主,导线荷载对拉线门塔位移响应影响显著而对其加速度响应影响甚微.比较研究表明,中国规范缺乏下击暴流风荷载的设计条文,但是对杆塔进行常规B类风场作用下的设计取值是合理的,而美国ASCE荷载导则的计算方法会低估下击暴流对拉线门塔的破坏作用. 展开更多
关键词 输电线路 拉线门塔 下击暴流 风洞试验 时程响应分析
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掠飞末敏弹滚转气动特性研究 预览
18
作者 陈亮 刘荣忠 +5 位作者 郭锐 武军安 杨永亮 邢柏阳 高科 赵博博 《北京理工大学学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期338-346,共9页
为研究掠飞末敏弹在高速滚转状态下的气动特性,对其进行了静态和自由滚转风洞实验研究,在此基础上,结合数值仿真和近似理论方法,分析了弹箭高速滚转运动对其气动参数的影响,并获得了不同马赫数下的平衡转速随尾翼结构参数的变化规律.结... 为研究掠飞末敏弹在高速滚转状态下的气动特性,对其进行了静态和自由滚转风洞实验研究,在此基础上,结合数值仿真和近似理论方法,分析了弹箭高速滚转运动对其气动参数的影响,并获得了不同马赫数下的平衡转速随尾翼结构参数的变化规律.结果表明:平衡转速随马赫数增加而增大,但变化斜率随马赫数增加有所减小;在相同马赫数下,平衡转速随攻角增加而减小,且变化规律具有非线性特性;增大尾翼根稍比、扭曲率以及后掠角均有利于提高弹箭平衡转速;弹箭在高速滚转状态下的气动特性与静止状态相比存在显著差异,除产生较大的偏航力矩外,还将导致俯仰力矩系数减小、压心位置前移等现象,这对提高尾翼弹箭飞行稳定性是不利的. 展开更多
关键词 掠飞末敏弹箭 滑移网格 数值模拟 平衡转速 风洞实验
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超高层建筑涡激振动不稳定现象分析 预览
19
作者 王磊 蔺新艳 +2 位作者 梁枢果 闫安志 邹良浩 《振动与冲击》 CSCD 北大核心 2018年第12期53-59,共7页
为了研究方截面超高层建筑涡激振动不稳定现象的特点及原因。进行了多自由度气弹模型风洞试验,对模型表面风压和模型顶部涡振位移进行了同步测量;定性分析了模型表面风压和涡振位移响应的瞬时频率及瞬时相位关系。结果表明:在共振临界... 为了研究方截面超高层建筑涡激振动不稳定现象的特点及原因。进行了多自由度气弹模型风洞试验,对模型表面风压和模型顶部涡振位移进行了同步测量;定性分析了模型表面风压和涡振位移响应的瞬时频率及瞬时相位关系。结果表明:在共振临界风速下,涡振位移幅值并不稳定,涡振位移时程曲线表现为间歇性的"葫芦波";并且,模型表面风压频率和模型风振频率并不是一个恒定的值,二者时程的相位差一直处于波动状态,即没有构成一方"俘获"另一方的"锁定"现象;说明超高层建筑实际共振并不是理想的稳定共振,瞬时风压频率和位移频率的动态差异是涡激振动不稳定现象的直接原因。 展开更多
关键词 超高层建筑 涡激振动 涡激共振 多自由度气弹模型 风洞试验
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风向角对空冷结构体系风振系数影响的风洞试验研究 预览
20
作者 赵更歧 李明 +1 位作者 陈星星 郭俊平 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2017年第3期105-109,共5页
由于空气冷凝器支架结构头重脚轻,振动易表现为前3阶的耦合振动,其风振系数的理论推导方法已经超出了我国规范规定的前提条件,因此制作相应气的弹模型进行风洞试验,分析了空冷结构体系的风振系数随风向角变化的规律,为确保此类结构的安... 由于空气冷凝器支架结构头重脚轻,振动易表现为前3阶的耦合振动,其风振系数的理论推导方法已经超出了我国规范规定的前提条件,因此制作相应气的弹模型进行风洞试验,分析了空冷结构体系的风振系数随风向角变化的规律,为确保此类结构的安全提出:当风向与结构的刚度和质量对称轴平行时,建议风振系数值取2;结构布置时尽量避免结构质量和刚度对称轴与主风向成45°。 展开更多
关键词 风洞试验 风振系数 风向角 空冷结构体系
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