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基于自组织理论的航运服务产业系统演化分析 预览
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作者 于泽崴 邓伟 +3 位作者 特木尔朝鲁 曹均阔 陈信强 罗强 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第11期280-285,共6页
为了揭示航运服务产业系统的发展过程,基于自组织理论对航运服务产业的协同演化机理进行研究。分析了航运服务产业的自组织性和演化动力,引入自组织理论的分形理论模型,构建了航运服务产业系统的演化模型。最后,以某沿海城市航运服务产... 为了揭示航运服务产业系统的发展过程,基于自组织理论对航运服务产业的协同演化机理进行研究。分析了航运服务产业的自组织性和演化动力,引入自组织理论的分形理论模型,构建了航运服务产业系统的演化模型。最后,以某沿海城市航运服务产业系统为研究对象,基于提出的分形理论模型对该城市航运服务产业系统的演化过程进行实例分析。实验结果表明,提出的自组织演化模型能够准确地刻画航运服务产业系统的演化发展过程。 展开更多
关键词 自组织理论 分形理论模型 航运服务产业 演化机制
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考虑岸桥维护的集装箱码头泊位与岸桥集成调度 预览
2
作者 胡鸿韬 任淑珍 胡雄 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第4期14-19,32共7页
针对集装箱码头泊位与岸桥2类资源分配的问题,以泊位和岸桥数量能够随时间动态变化为前提,重点考虑岸桥维护操作对该类资源配置问题的影响,提出了以最小化船舶总在港时间为目标的联合优化方法,建立了重点考虑岸桥维护的泊位与岸桥集成... 针对集装箱码头泊位与岸桥2类资源分配的问题,以泊位和岸桥数量能够随时间动态变化为前提,重点考虑岸桥维护操作对该类资源配置问题的影响,提出了以最小化船舶总在港时间为目标的联合优化方法,建立了重点考虑岸桥维护的泊位与岸桥集成调度的数学模型,对泊位分配、岸桥调度和岸桥维护计划这3个相互关联的问题进行决策与分析。设计粒子群优化算法对模型进行求解,并与CPLEX优化软件求解得到的结果进行对比,以证明该算法的优越性和有效性。 展开更多
关键词 岸桥维护 岸桥分配 泊位调度 粒子群优化算法
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电力液压块式制动器多状态评估模型研究 预览
3
作者 陆后军 周强 苌道方 《起重运输机械》 2019年第6期49-53,共5页
电力液压块式制动器普遍应用于采矿业、港口码头、建筑工地等施工设备的机械制动,对其进行状态评估可以有效地避免故障事故,减少维修费用,延长设备寿命。针对传统状态评估模型建模复杂、识别精度低、实时性差等问题,运用MSET技术构建电... 电力液压块式制动器普遍应用于采矿业、港口码头、建筑工地等施工设备的机械制动,对其进行状态评估可以有效地避免故障事故,减少维修费用,延长设备寿命。针对传统状态评估模型建模复杂、识别精度低、实时性差等问题,运用MSET技术构建电力液压块式制动器多状态评估模型。通过分析制动器故障原因和结构原理,选择动摩擦因数、制动油油温、弹簧弹性系数、瓦闸间距、制动接触面积5个参数的状态分量,以其历史正常运行数据为基础建立记忆矩阵D,引用非线性运算子解决矩阵计算中的可逆问题,引用滑动窗口残差统计法消除制动器运行中可能存在的不确定性因素和随机干扰。实验结果表明,该方法能准确有效地对电力液压块式制动器进行状态评估,可用于电力液压块式制动器的预防性维修。 展开更多
关键词 电力液压块式制动器 MSET 状态评估 滑动窗口残差统计
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低碳经济下基于班轮联盟舱位互租的航线配船模型 预览
4
作者 赵红梅 韩晓龙 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第2期6-11,61共7页
为给班轮联盟合作运营提供有效建议,在低碳经济下考虑政府制定碳排放限额和存在碳交易市场,建立碳排放受到约束时基于班轮联盟舱位互租的总成本最小的航线配船模型,并通过LINGO 11.0进行求解,寻找合理的航线配船方案。比较联盟采用舱位... 为给班轮联盟合作运营提供有效建议,在低碳经济下考虑政府制定碳排放限额和存在碳交易市场,建立碳排放受到约束时基于班轮联盟舱位互租的总成本最小的航线配船模型,并通过LINGO 11.0进行求解,寻找合理的航线配船方案。比较联盟采用舱位互租和非互租策略时的总成本,分析碳交易价格和碳排放限额变化对总成本的影响。结果表明:与舱位非互租策略相比,采用舱位互租策略时总成本降低,总成本增加幅度减小;碳排放限额与班轮公司的总成本负相关。总体来看,通过班轮联盟、政府适当调整碳交易价格和碳排放限额可降低碳排放量,降低班轮公司总成本。 展开更多
关键词 低碳经济 班轮运输 舱位互租 航线配船
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无车承运人及货运平台监管调查分析 预览
5
作者 尤美虹 骆温平 陶君成 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2019年第8期45-53,共9页
受出租车市场打车软件启发,我国公路货运平台曾爆发式生长,而如何监管尚未破题。近年来,交通运输部门开展无车承运人试点,将之提上日程。无车承运人及货运平台运营的双边市场涉及托运人、实际承运人及平台相关方,政府对其监管与以往的... 受出租车市场打车软件启发,我国公路货运平台曾爆发式生长,而如何监管尚未破题。近年来,交通运输部门开展无车承运人试点,将之提上日程。无车承运人及货运平台运营的双边市场涉及托运人、实际承运人及平台相关方,政府对其监管与以往的直接管理明显不同。货运平台监管研究对寻求"互联网+"驱动下的企业管理和政府规制策略具有重要理论与现实意义。对262位司机和288位货主进行实地访谈和网络调查,解剖标杆企业并开展专题研讨发现,无车承运人试点为公路货运市场健康发展指明了方向。无车承运人及货运平台运行的特征是,物流交割和供应链管理是无车承运人可视化管理的载体,其对应的商贸活动是体现物流管理要求的场景,前台车货匹配APP、中台对银行和税务等部门的开放与链接、后台供应链可视化管理跟踪等是其运行控制与组织的关键,金融服务是其创造价值的根本手段。对无车承运人及货运平台的监管包括平台监管和政府监管两个方面,以平台企业监管为主,政府公共监管为辅。其中,平台监管指平台企业利用价格、契约和技术工具规范其双边市场参与者行为,并协助政府开展运输安全和诚信管理;政府监管指政府对平台企业采取行政、法规和政策管理措施,保障其运输安全、依法纳税和诚实守信,并支持平台企业创新和优化外部环境。 展开更多
关键词 无车承运人 货运平台 平台监管 政府监管
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基于有效距离的全球集装箱港口接近中心性研究
6
作者 魏兰清 胡志华 刘婵娟 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期9-18,共10页
为探究港口的影响能力,构建了全球集装箱海运有向加权网络,在传统复杂网络中心性研究的基础上,融入有效距离的概念计算全球集装箱海运加权网络接近中心性,比较分析港口部分影响因素、拓扑结构和港口吞吐量与基于有效距离的接近中心性之... 为探究港口的影响能力,构建了全球集装箱海运有向加权网络,在传统复杂网络中心性研究的基础上,融入有效距离的概念计算全球集装箱海运加权网络接近中心性,比较分析港口部分影响因素、拓扑结构和港口吞吐量与基于有效距离的接近中心性之间的关系.研究结果表明:代入有效距离概念计算接近中心性得到的结果更具有现实意义;使用该方法找出的中心港口具有地理、经济区位与软环境上的优势;吞吐量增量具有反映港口影响力的能力.通过有效距离中心性研究方法找出的关键港口可以作为网络中转枢纽,由此可缩短运输距离,减少成本,拉动外贸需求,进而带动周边港口及城市发展,形成区域化经济带. 展开更多
关键词 全球集装箱港口 加权网络 有效距离 接近中心性
考虑生鲜食品新鲜度的全渠道配送路径优化 预览
7
作者 王开轩 杨斌 《市场周刊》 2019年第5期17-21,共5页
针对全渠道零售模式下消费者线上下单、零售门店配送的消费模式,利用生鲜食品质量衰减原理,设计了一种考虑新鲜度水平的全渠道生鲜食品配送模式,建立双目标数学模型对配送路径及冷链各环节温度选择进行优化研究,在尽可能满足顾客对生鲜... 针对全渠道零售模式下消费者线上下单、零售门店配送的消费模式,利用生鲜食品质量衰减原理,设计了一种考虑新鲜度水平的全渠道生鲜食品配送模式,建立双目标数学模型对配送路径及冷链各环节温度选择进行优化研究,在尽可能满足顾客对生鲜食品最低新鲜度要求的同时降低冷链配送总成本。为验证模型有效性,分别用改进粒子群算法和改进遗传算法对不同规模的算例进行求解。实验结果表明,本文建立的混合整数规划模型能够较好解决全渠道模式下考虑生鲜食品新鲜度的配送路径优化问题。此外,相较于改进粒子群算法,改进遗传算法更具优势。 展开更多
关键词 路径优化 改进粒子群算法 改进遗传算法 生鲜食品 全渠道零售 新鲜度 满意度
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基于Log-Gabor滤波与显著图融合优化的3D显著性检测
8
作者 纵宝宝 李朝锋 桑庆兵 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2019年第8期101-107,共7页
提出了一种基于Log-Gabor滤波的纹理和深度图融合优化的立体图像显著性检测模型,利用平面图像的显著性结合纹理与深度特征检测立体图像的显著性。通过改进的基于图的流行排序算法计算左视点的显著图;提取左视点图像的纹理特征图以及立... 提出了一种基于Log-Gabor滤波的纹理和深度图融合优化的立体图像显著性检测模型,利用平面图像的显著性结合纹理与深度特征检测立体图像的显著性。通过改进的基于图的流行排序算法计算左视点的显著图;提取左视点图像的纹理特征图以及立体图像的深度特征图,利用Log-Gabor滤波器分别计算深度显著图和纹理显著图;再利用线性加权融合方法将上述3个显著图融合为立体(3D)显著图;最后利用中心偏爱和视觉敏锐度增强3D显著图。实验利用公开的眼动跟踪数据库进行测试,结果表明,所提算法具有很好的检测效果,优于文献报道的其他3D显著性模型。 展开更多
关键词 图像处理 立体显著性检测 流行排序 LOG-GABOR滤波器 纹理 深度
改进多尺度卷积神经网络的单幅图像去雾方法 预览
9
作者 雎青青 李朝锋 桑庆兵 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2019年第10期179-185,共7页
针对当前已有的去雾方法容易造成天空区域存在光晕以及色彩失真的现象,提出了一种多尺度卷积结合大气散射模型的单幅图像去雾算法。将原始有雾图像与三个不同尺度的卷积核进行卷积,经过一系列特征学习后得到粗略的传播图,然后使用引导... 针对当前已有的去雾方法容易造成天空区域存在光晕以及色彩失真的现象,提出了一种多尺度卷积结合大气散射模型的单幅图像去雾算法。将原始有雾图像与三个不同尺度的卷积核进行卷积,经过一系列特征学习后得到粗略的传播图,然后使用引导滤波器对其进行优化,得到精细化后的传播图。利用粗传播图和有雾图像计算出全局大气光。根据大气散射模型反推出无雾清晰图像。实验结果表明,该方法对天空区域的处理更加自然,在图像的纹理细节以及颜色失真上有较好的效果。 展开更多
关键词 图像去雾 图像复原 多尺度卷积 散射模型
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卷积神经网络结合深度森林的无参考图像质量评价
10
作者 陈寅栋 李朝锋 桑庆兵 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2019年第11期123-129,共7页
提出了一种新的卷积神经网络与深度回归森林结合的无参考图像质量评价方法。该方法对原始图像进行局部对比度归一化处理,采用卷积神经网络提取图像质量的判别特征,最后利用深度回归森林预测图像质量。该方法无须手工设计图像特征,简化... 提出了一种新的卷积神经网络与深度回归森林结合的无参考图像质量评价方法。该方法对原始图像进行局部对比度归一化处理,采用卷积神经网络提取图像质量的判别特征,最后利用深度回归森林预测图像质量。该方法无须手工设计图像特征,简化了图像的预处理过程。较少的卷积层数有利于减少网络的训练时间。使用深度策略对回归森林进行集成,提高了单一森林的预测精度。基于LIVE数据库与TID2008数据库的实验结果表明,该方法能很好地预测图像质量,并具有良好的泛化性能与较高的准确率,尤其在JPEG2000压缩、高斯模糊和白噪声等3种失真类型上均表现出了良好的性能。 展开更多
关键词 图像处理 无参考图像质量评价 卷积神经网络 回归森林 局部对比度归一化
“一带一路”倡议下基于无水港的跨境物流网络优化 预览
11
作者 贾娜娜 魏海蕊 胡志华 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第1期1-7,共7页
针对内陆地区缺乏高效的跨境通道,难以实现直接出口的问题,从无水港具有的延伸功能和枢纽功能入手,以'一带一路'倡议重点发展的内陆省份跨境物流网络为分析对象,采用与流量相关的分段成本函数来描述无水港具有的规模效益。考虑... 针对内陆地区缺乏高效的跨境通道,难以实现直接出口的问题,从无水港具有的延伸功能和枢纽功能入手,以'一带一路'倡议重点发展的内陆省份跨境物流网络为分析对象,采用与流量相关的分段成本函数来描述无水港具有的规模效益。考虑多式联运,设置运输期限,考虑物流时间缩短所产生的时间价值,以网络中物流成本最低、时间价值最大为目标,构建非线性整数规划模型。通过遗传算法求解模型,得到货物跨境出口的最优运输方案。对不同运输期限下对时间有不同敏感性的货物配送进行分析。结果对于内陆省份发展陆海互联互通的跨境物流具有一定参考意义。 展开更多
关键词 一带一路 无水港 跨境物流 规模效益 时间价值 遗传算法
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考虑能源结构和气候因素的电动汽车温室气体影响
12
作者 任梦磊 杨斌 李珺 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期2434-2441,共8页
电动汽车因在使用过程中近似零排放而被认为是节约能源和减少碳排量的有力工具.但我国的电力结构是以火力发电为主,这会使电力在生产阶段排放大量的二氧化碳.为进一步研究电动汽车的环境友好性,本文构建了一种改进的电动汽车排放指数模... 电动汽车因在使用过程中近似零排放而被认为是节约能源和减少碳排量的有力工具.但我国的电力结构是以火力发电为主,这会使电力在生产阶段排放大量的二氧化碳.为进一步研究电动汽车的环境友好性,本文构建了一种改进的电动汽车排放指数模型,使用2017年的电网统计数据及气候统计数据,就能源结构和气候这两个关键因素对我国31个省市分区域展开实证研究.结果表明,电动汽车对温室气体产生的影响存在明显的空间变化,且其与能源结构中火力发电占比密切相关.另外,对于全年温度变化范围较宽的省市,气候因素可能是使电动汽车和燃油车的碳排量达到排放平衡点的关键因素.基于此,扩大电力结构中清洁能源使用比例、改善电池性能、完善相关政策体制是促进今后我国电动汽车清洁、低碳发展的重要途径. 展开更多
关键词 能源结构 气候 CO2排放量 电动汽车排放指数
考虑周转箱的托盘配载优化研究 预览
13
作者 苌道方 徐振宇 +1 位作者 罗天 高银萍 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1344-1351,共8页
托盘是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具,是贯穿现代供应链中各个环节的连接点。但由于实际应用中使用方式落后以及配载方案不当,导致不能完全发挥托盘的优势。针对托盘配载问题提出使用周转箱的配载模式,以提高周转箱和托盘... 托盘是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具,是贯穿现代供应链中各个环节的连接点。但由于实际应用中使用方式落后以及配载方案不当,导致不能完全发挥托盘的优势。针对托盘配载问题提出使用周转箱的配载模式,以提高周转箱和托盘利用率为目标,建立2阶段混合整数线性规划模型,第1阶段为周转箱装箱,第2阶段为托盘配载。通过算例验证了模型的有效性和准确性。研究结果表明:当产品箱的数量为24时,在使用周转箱的托盘配载模式中,托盘利用率为100%,周转箱利用率为81.64%;而不使用周转箱时的托盘利用率则为40.82%。与传统模式相比,使用周转箱的托盘配载模式可显著提高托盘利用率,降低物流成本。 展开更多
关键词 托盘配载 周转箱 三维装箱问题 整数规划
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考虑偏差路径的电动汽车充电站选址和定容 预览
14
作者 朱书研 杨斌 朱小林 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第1期44-50,共7页
为在电动汽车推广初期提升其在物流配送领域的接受度,缓解途中驾驶人员的'里程焦虑',对电动汽车充电站的选址和定容进行合理规划。不仅考虑驾驶人员为给电动汽车充电而愿意偏离最短路径行驶的偏差路径,还考虑电动汽车进入充电... 为在电动汽车推广初期提升其在物流配送领域的接受度,缓解途中驾驶人员的'里程焦虑',对电动汽车充电站的选址和定容进行合理规划。不仅考虑驾驶人员为给电动汽车充电而愿意偏离最短路径行驶的偏差路径,还考虑电动汽车进入充电站后的等待时间,提出一个双目标混合整数规划模型。以偏差路径中的车流量来模拟充电需求,以最大化满足路径中需求与最小化平均等待时间两个目标之间的相互平衡作为衡量选址和定容合理性的指标,从而得到充电站的合理规划。结果表明:单次充电行驶里程、偏差距离和服务速率对充电站的选址和定容有重要影响。 展开更多
关键词 电动汽车 选址定容 偏差路径 混合整数规划
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考虑客户购买行为的易腐食品生产配送协同研究 预览
15
作者 李畅 陈淮莉 《合肥工业大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第6期840-847,共8页
随着客户对易腐食品新鲜度的要求不断提高,为了更好地满足客户需求,避免生产配送计划与客户购买行为间的信息不对称,文章以生产商利润最大为目标,提出店铺直送(direct store delivery,DSD)经营模式下的单生产商、多产品、多零售商、多... 随着客户对易腐食品新鲜度的要求不断提高,为了更好地满足客户需求,避免生产配送计划与客户购买行为间的信息不对称,文章以生产商利润最大为目标,提出店铺直送(direct store delivery,DSD)经营模式下的单生产商、多产品、多零售商、多时段的易腐食品生产配送协同计划模型,推导出关于产品新鲜度和质量风险的需求函数,模仿消费者对易腐食品的购买态度,在生产配送计划中加入保质期和客户购买行为约束,并采用蓄冷式多温共配模式对产品进行配送;最后用数值例子验证模型的有效性。研究结果表明,在易腐食品生产配送模型中考虑客户购买行为会提高生产商的利润,且产品质量风险越高,保质期越短,利润提高越多。 展开更多
关键词 易腐食品 生产配送 客户购买行为 协同优化
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碳税对集装箱海运网络运输成本的影响 预览
16
作者 李旭 孟燕萍 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第2期12-17,共6页
针对在全球绿色水运发展背景下的集装箱海运网络优化问题,引入碳税政策,综合考虑单路径碳排放约束、整个海运网络碳排放约束和不同地区碳税差异,以集装箱海运网络运输总成本最低为目标,构建集装箱海运网络优化模型。利用改进的遗传算法... 针对在全球绿色水运发展背景下的集装箱海运网络优化问题,引入碳税政策,综合考虑单路径碳排放约束、整个海运网络碳排放约束和不同地区碳税差异,以集装箱海运网络运输总成本最低为目标,构建集装箱海运网络优化模型。利用改进的遗传算法对模型进行求解。结果表明:集装箱海运网络的碳排放约束值与总运输成本呈负相关关系,碳税较低或不收取碳税的港口的中转箱量高于其他港口的中转箱量。在设计航线时,通常不会选择碳税较高的港口作为中转港。 展开更多
关键词 碳税 集装箱 海运 网络优化 遗传算法
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基于因子分析和曲线拟合的集装箱吞吐量预测 预览
17
作者 贾飞跃 韩晓龙 《上海海事大学学报》 北大核心 2019年第2期18-22,共5页
为提高集装箱吞吐量的预测精度,提出基于因子分析和曲线拟合的集装箱吞吐量预测模型。以上海港为例,通过因子分析,分析影响集装箱吞吐量的主要因素,筛选出主因子,得到不同年份的综合经济发展值;再运用曲线拟合方法,建立以综合经济发展... 为提高集装箱吞吐量的预测精度,提出基于因子分析和曲线拟合的集装箱吞吐量预测模型。以上海港为例,通过因子分析,分析影响集装箱吞吐量的主要因素,筛选出主因子,得到不同年份的综合经济发展值;再运用曲线拟合方法,建立以综合经济发展值为自变量,以集装箱吞吐量为因变量的三次曲线模型;运用自回归积分移动平均(autoregressive integrated moving average,ARIMA)模型预测2016-2020年的综合经济发展值,进而求得2016-2020年上海港集装箱吞吐量预测值。结果表明:该模型的拟合效果和预测精度均较高,可以运用到集装箱吞吐量预测中。给出上海港在国内经济新常态下转型升级的建议。 展开更多
关键词 自回归积分移动平均(autoregressive INTEGRATED MOVING average ARIMA)模型 因子分析 曲线拟合 集装箱吞吐量预测
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基于多周期的危险品多式联运路径优化研究 预览
18
作者 李萍 朱宗良 苌道方 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期151-156,共6页
为了更有效地规划危险品运输路线,研究了由多个路径期组成的危险品公铁联运网络扩张问题。以总成本和风险最低为目标,建立混合整数概率鲁棒模型,利用模拟退火算法对模型进行求解,并将多周期动态规划方法与单周期方法进行对比,分析了多... 为了更有效地规划危险品运输路线,研究了由多个路径期组成的危险品公铁联运网络扩张问题。以总成本和风险最低为目标,建立混合整数概率鲁棒模型,利用模拟退火算法对模型进行求解,并将多周期动态规划方法与单周期方法进行对比,分析了多周期动态规划方法对危险品联运网络以及路径决策的影响。研究结果表明:规划危险品的运输路线时,采用多周期的公铁联运网络,总运输成本明显优于单周期规划方法。 展开更多
关键词 多周期 危险品 多式联运 路径
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海洋工程项目进度计划管理技术综述 预览
19
作者 曹丕廷 《居业》 2019年第1期172-173,共2页
工程项目进度计划管理技术对于工程的顺利运行具有不容忽视的意义,而对于海工项目的重要性则更加突出。项目进度计划管理作为一种企业的管理技术贯穿了整个项目运行的过程,该项工作的顺利实施与合格的管理团队,周密的进度计划与管理措... 工程项目进度计划管理技术对于工程的顺利运行具有不容忽视的意义,而对于海工项目的重要性则更加突出。项目进度计划管理作为一种企业的管理技术贯穿了整个项目运行的过程,该项工作的顺利实施与合格的管理团队,周密的进度计划与管理措施以及管理技术都是密不可分的。海洋工程项目进度对项目时间的管理,目前项目进度计划技术的研究方法主要有,关键日期法,甘特图法,关键径路法,计划评审技术等。本文通过对海工项目常用的进度计划管理技术进行简要分析,将其计划方法进行详细归纳。 展开更多
关键词 海洋工程 项目进度 计划管理 技术
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基于时间窗的双小车岸桥与AGV协调调度研究 预览
20
作者 唐世科 严南南 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第5期1343-1347,1359共6页
针对自动化集装箱码头(automated container terminal,ACT)的自动导引车( automatic guided vehicle,AGV)与自动化双小车岸桥(double-trolley quay crane,QC)协调调度优化问题,以上海洋山港四期工程的实际布局和装卸工艺为基础,考虑装... 针对自动化集装箱码头(automated container terminal,ACT)的自动导引车( automatic guided vehicle,AGV)与自动化双小车岸桥(double-trolley quay crane,QC)协调调度优化问题,以上海洋山港四期工程的实际布局和装卸工艺为基础,考虑装卸同时进行条件下以最小化任务总完工时间为目标,建立带有时间窗约束的双小车岸桥和AGV的协调调度模型,并采用遗传算法对实际算例进行求解。通过灵敏度分析,验证了该模型及算法的有效性,并对遗传算法参数设置的有效性进行检验。结果分析表明,该调度方法有助于提高自动化集装箱码头的作业效率,减少集装箱船的在港时间,提高码头竞争力。 展开更多
关键词 自动化集装箱码头 双小车岸桥 自动导引车 时间窗 遗传算法
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