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三塔斜拉桥钢箱钢桁结合梁架设测量技术 预览
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作者 肖根旺 李志 +1 位作者 朱顺生 曾斓 《世界桥梁》 北大核心 2019年第5期44-48,共5页
蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥为(98+140+406+406+140+98)m三塔双索面钢梁斜拉桥。主梁为钢箱钢桁结合梁,钢箱梁处于结合梁的下部,主桁下弦和钢箱顶板焊接连接。边跨主梁采用顶推施工,中跨主梁采用悬拼施工,最后在跨中合龙,主梁架设采用“... 蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥为(98+140+406+406+140+98)m三塔双索面钢梁斜拉桥。主梁为钢箱钢桁结合梁,钢箱梁处于结合梁的下部,主桁下弦和钢箱顶板焊接连接。边跨主梁采用顶推施工,中跨主梁采用悬拼施工,最后在跨中合龙,主梁架设采用“先箱梁后桁梁”的施工技术,为确保架设精度,采用钢梁架设专用加密控制网并精密联测设置基准点的方法;对加工误差累积管理以控制钢梁制造误差;以固定仪器、人员和点位的测量方式控制边跨顶推落梁精度;采用差分极坐标和闭合水准法精密控制钢箱梁拼装误差;采用差分三维坐标法控制钢桁梁转角和预留调整口轴向偏差。 展开更多
关键词 三塔斜拉桥 铁路桥 钢箱钢桁结合梁 控制测量 联系测量 施工测量
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三塔重载铁路斜拉桥箱桁组合梁施工关键技术 预览
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作者 贾卫中 李响 朱能杰 《钢结构》 2019年第1期94-97,共4页
洞庭湖特大桥主桥为三塔双索面钢箱钢桁组合梁铁路斜拉桥,钢梁采用适合大跨度三塔重载铁路斜拉桥受力特点的钢箱-钢桁组合新结构。组合结构主梁分两阶段成桥,先架设、合龙钢箱梁,然后在其上面拼装、合龙钢桁梁,钢梁制作安装精度要求高,... 洞庭湖特大桥主桥为三塔双索面钢箱钢桁组合梁铁路斜拉桥,钢梁采用适合大跨度三塔重载铁路斜拉桥受力特点的钢箱-钢桁组合新结构。组合结构主梁分两阶段成桥,先架设、合龙钢箱梁,然后在其上面拼装、合龙钢桁梁,钢梁制作安装精度要求高,施工技术难度大。边跨钢箱梁采用多点三向自平衡大行程步履式顶推施工技术,3号、5号墩钢箱梁采用单悬臂拼装,4号墩钢箱梁采用双悬臂对称拼装,顺利实现了箱-桁组合新结构主梁的钢箱梁无配切、钢桁梁无配板合龙。 展开更多
关键词 三塔铁路斜拉桥 箱-桁组合新结构 先箱后桁 合龙
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坚硬岩石地层钻孔桩旋挖钻机成孔技术 预览 被引量:1
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作者 周外男 缪玉卢 《世界桥梁》 北大核心 2019年第4期27-31,共5页
新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为(98+238+588+224+84) m钢箱板桁结合梁高低矮塔斜拉桥。主桥0号边墩和1号辅助墩均为22Ф2.5 m钻孔桩基础,设计桩长42~58m,入岩深度17~28m,岩石最大强度达151MPa,采用旋挖钻机施工成孔。旋挖钻机布... 新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为(98+238+588+224+84) m钢箱板桁结合梁高低矮塔斜拉桥。主桥0号边墩和1号辅助墩均为22Ф2.5 m钻孔桩基础,设计桩长42~58m,入岩深度17~28m,岩石最大强度达151MPa,采用旋挖钻机施工成孔。旋挖钻机布置在水上钻孔平台上,钻孔过程中采用优质膨润土化学泥浆护壁。覆盖层中采用截齿钻头全断面钻进;倾斜或软硬交界岩面采用“稳定器+截齿钻头或取芯钻头”钻进1.2~1.5m;坚硬岩层中采用牙轮环切钻头和扩孔钻头按照? 1.5 m→Ф2.0 m→Ф2.5 m分3级钻进成孔。最后采用泵吸反循环清孔。 展开更多
关键词 斜拉桥 基础 岩石 钻孔桩 旋挖钻机 分级成孔 施工技术
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水中超深大沉井施工期间侧压力现场监测研究 被引量:1
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作者 蒋炳楠 马建林 +3 位作者 褚晶磊 李孟豪 李军堂 徐力 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1551-1560,共10页
以目前世界规模最大沉井基础——沪通大桥29~#沉井的施工为背景,对沉井整个施工过程开展现场监测试验,分析监测数据,得出朗肯静止土压力理论和规范算法与实测数据相比存在较大误差。采用折线分布推算也因侧压力影响因素较多,分布规律复... 以目前世界规模最大沉井基础——沪通大桥29~#沉井的施工为背景,对沉井整个施工过程开展现场监测试验,分析监测数据,得出朗肯静止土压力理论和规范算法与实测数据相比存在较大误差。采用折线分布推算也因侧压力影响因素较多,分布规律复杂,所得结果较差。再分别对沉井下沉和接高施工期间侧压力的大小和分布特性的影响因素进行研究,得出了侧压力在沉井下沉阶段和接高阶段的主要影响因素为沉井倾斜、沉井埋深、外井壁台阶设置和压力松弛影响范围。通过对比分析,对各种因素的产生原因和影响机制进行了说明。在消除沉井倾斜对水中超深大沉井侧压力影响后,确定了侧压力在沉井侧壁上沿深度的分布形式,并建立侧摩阻力计算模型。 展开更多
关键词 沉井基础 侧压力 下沉
超高索塔结构抗裂混凝土性能研究 预览
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作者 张士山 徐文 +1 位作者 闫志刚 李军堂 《新型建筑材料》 北大核心 2019年第10期146-151,共6页
为提升沪通长江大桥主塔高强大体积强约束混凝土结构抗裂性能,采用温度场与膨胀历程双重调控关键技术,通过绝热温升、力学试验、变形试验及耐久性能等试验,配制出低温升、高抗裂性及高耐久性能混凝土。结果表明:采用P·Ⅱ52.5水泥,... 为提升沪通长江大桥主塔高强大体积强约束混凝土结构抗裂性能,采用温度场与膨胀历程双重调控关键技术,通过绝热温升、力学试验、变形试验及耐久性能等试验,配制出低温升、高抗裂性及高耐久性能混凝土。结果表明:采用P·Ⅱ52.5水泥,掺入22.9%Ⅰ级粉煤灰+13.9%矿粉+8%抗裂功能材料、水胶比0.31、砂率43%、外加剂掺量1.3%的索塔结构C60抗裂混凝土,7 d绝热温升48.7℃、28 d自生体积变形≥50με,既具有较好的抗裂性和耐久性能,同时又能够满足高程泵送和力学性能要求。C60低温升、高抗裂混凝土在该项目上取得良好应用效果。 展开更多
关键词 高强大体积强约束 索塔 抗裂混凝土 配合比设计 双重调控
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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥桥塔施工关键技术 预览
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作者 王令侠 刘爱林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期1-6,共6页
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的双塔双索面矮塔箱桁组合梁斜拉桥,2号和3号主墩均采用门形钢筋混凝土桥塔,塔高分别为155m和130.5m。桥塔设上、下2道横梁,下塔柱外倾,上塔柱内倾。该桥塔柱采用液压爬模分节施工,在两侧上、... 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的双塔双索面矮塔箱桁组合梁斜拉桥,2号和3号主墩均采用门形钢筋混凝土桥塔,塔高分别为155m和130.5m。桥塔设上、下2道横梁,下塔柱外倾,上塔柱内倾。该桥塔柱采用液压爬模分节施工,在两侧上、下塔柱间分别设置钢管横撑和临时对拉钢绞线;下横梁采用落地支架法施工,上横梁采用“牛腿+支架”法施工,上、下横梁混凝土与塔柱同步浇筑;索塔锚固区采用钢锚梁拉索锚固体系与预应力锚固体系相结合的方式锚固,塔柱预应力采用“#”形布置,利用定位支架精确定位钢锚梁。在施工期间,采用“零状态”测量+相对设站法定位等措施控制塔柱线形;并采用高性能混凝土抗裂技术防止大体积混凝土表面开裂。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 桥塔 塔梁索同步施工 施工技术
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多塔连跨叠合梁自锚式悬索桥拼装顶推关键技术
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作者 周功建 曹克强 +12 位作者 王同民 王健 李伟 代永涛 刘振之 夏学军 任文辉 张春生 何一鸣 杜望龙 陈斌 孙长军 王磊 《中国科技成果》 2019年第18期65-66,共2页
银川滨河黄河大桥主桥为(88+218+218+88)m三塔四跨自锚式悬索桥,其设计新颖,结构复杂,施工体系转换过程多,施工控制困难;主桥梁部采用钢混叠合梁,施工条件限制不能采用水上运输,采用单向多点同步顶推法施工,顶推线路长,重量大,跨越冬季... 银川滨河黄河大桥主桥为(88+218+218+88)m三塔四跨自锚式悬索桥,其设计新颖,结构复杂,施工体系转换过程多,施工控制困难;主桥梁部采用钢混叠合梁,施工条件限制不能采用水上运输,采用单向多点同步顶推法施工,顶推线路长,重量大,跨越冬季施工;引桥钢梁为纵向开口槽形截面,结构自重轻,刚度小,西岸水中引桥钢梁顶推跨度大(80,m无临时墩),顶推线路长(480,m),顶推过程中,钢梁整体受力情况复杂,正负弯矩值交替出现且相差较大,而东水中引桥位于军博园景区中,跨越景区道路与人工湖,地形复杂. 展开更多
关键词 顶推法施工 自锚式悬索桥 钢混叠合梁 三塔 技术 拼装 水上运输 结构自重
矮塔斜拉桥塔梁同步施工可行性分析 预览
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作者 熊琦 郭辉 +2 位作者 刘爱林 苏朋飞 戴福忠 《铁道建筑》 北大核心 2019年第7期37-41,共5页
以芜湖长江公铁大桥为例,对塔梁同步施工方案进行可行性分析,研究塔梁同步施工中的不平衡荷载及相应控制措施,提出最佳测量放样时机。针对塔梁同步施工存在的多空间层面作业问题,提出安全防范措施。研究结果表明:塔梁同步施工结束调整... 以芜湖长江公铁大桥为例,对塔梁同步施工方案进行可行性分析,研究塔梁同步施工中的不平衡荷载及相应控制措施,提出最佳测量放样时机。针对塔梁同步施工存在的多空间层面作业问题,提出安全防范措施。研究结果表明:塔梁同步施工结束调整索力后主塔应力状态与先塔后梁施工基本一致。 展开更多
关键词 公铁两用桥梁 塔梁同步施工 可行性分析 斜拉桥 施工控制
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五峰山长江特大桥主墩钻孔桩施工技术 预览
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作者 白华伟 张琪 《现代交通技术》 2019年第2期47-50,80共5页
复杂地质条件下的特大桥超长桩基础施工难度大,桩基础施工的成败是决定桥梁施工能否按期完工的关键。结合五峰山长江特大桥4#主墩钻孔桩施工实例,针对地层中夹杂大块石导致钢护筒无法下沉等难题,提出了"大小护筒套打法"新工艺... 复杂地质条件下的特大桥超长桩基础施工难度大,桩基础施工的成败是决定桥梁施工能否按期完工的关键。结合五峰山长江特大桥4#主墩钻孔桩施工实例,针对地层中夹杂大块石导致钢护筒无法下沉等难题,提出了"大小护筒套打法"新工艺,阐述了超长桩成孔及钢筋笼下放施工及质量控制措施。钻孔桩施工完成后,67根桩经检测全部为Ⅰ类桩,施工效果较好。 展开更多
关键词 特大桥梁 公铁两用 钻孔桩施工 钢护筒施工
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建设工程项目构建BIM协同工作体系的思考与实践 预览
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作者 洪少枝 何秋恩 +1 位作者 黄剑春 吴露方 《建筑技术》 2019年第7期785-788,共4页
某公路工程技术难度大,工况复杂,在准备、设计、施工和竣工交付等阶段应用BIM技术加强管理,保证各项目标实现。在总结经验教训的基础上提出应构建以业主为核心的BIM实施协同工作体系等观点。
关键词 建筑信息模型 项目管理 BIM协同工作体系
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大跨径斜拉桥塔吊附着反力效应计算 预览
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作者 李盛洋 贺旭洲 +1 位作者 王寅峰 王利光 《中国水运:下半月》 2019年第9期181-183,共3页
青山长江公路大桥为主跨938m的双塔双索面混合梁斜拉桥,桥塔塔高279.5m。由于主桥索塔采用A型索塔形式,索塔横向总宽从底部72m渐变至塔顶的12m,这导致立于桥塔侧面的塔吊附着杆长度大,附着反力大。本文通过提取塔吊附着设计的最大反力,... 青山长江公路大桥为主跨938m的双塔双索面混合梁斜拉桥,桥塔塔高279.5m。由于主桥索塔采用A型索塔形式,索塔横向总宽从底部72m渐变至塔顶的12m,这导致立于桥塔侧面的塔吊附着杆长度大,附着反力大。本文通过提取塔吊附着设计的最大反力,按照不同工况施加至对应施工阶段下的桥塔主体,得到索塔基于附着反力下的最不利效应值,进行结构整体验算;并根据最大反力值,验算附着着力点的局部应力,保证索塔塔壁局部在施工过程中的安全性。最后根据整体及局部计算结果对塔吊附着设计提出优化建议。 展开更多
关键词 斜拉桥 索塔 塔吊附着 整体验算 局部验算 设计优化
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超高索塔结构混凝土裂缝控制关键技术研究 预览
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作者 徐文 张士山 李军堂 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第7期84-87,共4页
建立了基于“水化-温度-湿度-约束”多场耦合机制的超高索塔高强大体积强约束混凝土结构收缩开裂风险评估模型,定量分析了开裂风险影响因素;采用温度场与膨胀历程双重调控关键技术制备了绝热温升<50 ℃、28 d自生体积变形≥50 με... 建立了基于“水化-温度-湿度-约束”多场耦合机制的超高索塔高强大体积强约束混凝土结构收缩开裂风险评估模型,定量分析了开裂风险影响因素;采用温度场与膨胀历程双重调控关键技术制备了绝热温升<50 ℃、28 d自生体积变形≥50 με的抗裂混凝土;提出了针对性的高强大体积混凝土裂缝控制施工方法。最终形成的集设计、材料、施工、监测于一体的成套技术可控制超高索塔高强大体积混凝土开裂风险<0.7。 展开更多
关键词 超高索塔 高强大体积混凝土 多场耦合 开裂风险 双重调控 成套技术
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MHU2400S液压打桩锤在孟加拉Padma大桥施工中的应用 预览
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作者 王效知 《价值工程》 2019年第8期144-147,共4页
MHU2400S液压打桩锤由德国MENCK公司生产,是中铁大桥局集团公司为孟加拉Padma大桥量身定制的大型液压打桩锤,本文结合液压锤在Padma大桥施工过程中的情况,对设备构造、电气液压系统、以及打桩施工过程管理等进行了介绍。
关键词 液压打桩锤 结构 液压系统 电气系统 保养
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建筑施工企业应收账款管理改进研究 预览
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作者 冯超 《财会学习》 2019年第24期141-142,共2页
目前我国建筑行业之间的竞争力也是越来越激烈,建筑施工企业为了可以在竞争激励的市场中占有一定的位置,过于追求企业规模、利润指标,就放宽了信用标准,应收账款的规模日益增大,严重影响了企业的资金周转,本文就建筑施工企业的应收账款... 目前我国建筑行业之间的竞争力也是越来越激烈,建筑施工企业为了可以在竞争激励的市场中占有一定的位置,过于追求企业规模、利润指标,就放宽了信用标准,应收账款的规模日益增大,严重影响了企业的资金周转,本文就建筑施工企业的应收账款的管理现状,存在的问题,提出了针对性的建议和思考。 展开更多
关键词 建筑行业 应收账款 竞争力
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影响混凝土外观质量的因素及其改善措施 预览
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作者 张金海 赵明敏 +1 位作者 汪咏梅 刘昭洋 《四川建材》 2019年第11期3-4,共2页
混凝土外观质量不仅影响混凝土的美观,而且与混凝土结构的耐久性紧密相关。本文通过对比试验和图像处理方式,研究了引气剂、水灰比、成型模板和脱模剂对混凝土表观质量的影响。试验结果表明引气剂、水灰比、脱模剂以及成型模板对混凝土... 混凝土外观质量不仅影响混凝土的美观,而且与混凝土结构的耐久性紧密相关。本文通过对比试验和图像处理方式,研究了引气剂、水灰比、成型模板和脱模剂对混凝土表观质量的影响。试验结果表明引气剂、水灰比、脱模剂以及成型模板对混凝土表观状态影响较大,在保证施工性能和力学性能的前提下,减少引气剂掺量,降低混凝土水灰比,采用水性脱膜剂,使用光滑平整的模板,可以有效减少混凝土外观缺陷,改善混凝土外观质量。 展开更多
关键词 引气剂 脱模剂 水灰比 模板 外观质量
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把握财务重点内容 充分运用财务手段 助推国有企业巡视巡察工作
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作者 戴国华 《财务与会计》 北大核心 2019年第23期8-11,共4页
对国有企业开展巡视巡察是全面落实从严治党,坚持党对国有企业领导不动摇,聚焦党风廉政建设和反腐败斗争,发现问题,形成震慑,强化国有资产监管,深化国有企业改革的重要手段。针对国有企业巡视巡察时间紧、内容广、要求高的特点,要在短... 对国有企业开展巡视巡察是全面落实从严治党,坚持党对国有企业领导不动摇,聚焦党风廉政建设和反腐败斗争,发现问题,形成震慑,强化国有资产监管,深化国有企业改革的重要手段。针对国有企业巡视巡察时间紧、内容广、要求高的特点,要在短时间内迅速发现被巡视巡察单位涉及财务方面的重要问题线索,必须把握重点审查财务内容,借助财务手段和方法,唯有如此,才能促进巡视巡察工作取得实效。 展开更多
关键词 国有企业 巡视巡察 财务内容 财务手段
摩洛哥穆罕默德六世大桥主梁施工技术
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作者 赵文艺 《公路》 北大核心 2019年第5期114-117,共4页
摩洛哥穆罕默德六世大桥,混凝土边主梁采用钢横梁连接方式,其跨度大,桥面宽度大,边主梁结构刚度小,施工安装及线形控制复杂,面临较大的工程挑战。重点介绍主梁0号梁段采用贝雷梁吊架悬臂浇筑、标准节段牵索挂篮对称悬浇施工及主梁边跨... 摩洛哥穆罕默德六世大桥,混凝土边主梁采用钢横梁连接方式,其跨度大,桥面宽度大,边主梁结构刚度小,施工安装及线形控制复杂,面临较大的工程挑战。重点介绍主梁0号梁段采用贝雷梁吊架悬臂浇筑、标准节段牵索挂篮对称悬浇施工及主梁边跨、中跨合龙施工技术的施工方法,可供未来类似工程建设提供参考。 展开更多
关键词 钢混组合梁 贝雷梁吊架 牵索挂篮 合龙施工 悬臂施工 技术
中央建筑企业降杠杆减负债的现状、成因分析及相关建议(下)
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作者 戴国华 《财务与会计》 北大核心 2019年第5期40-43,共4页
中央建筑企业降杠杆减负债是一项系统工程、而且受国家和地方政府、建筑行业等外部客观因素和中央建筑企业内部主观因素的影响外部客观因素的彩响是企业无法回避的,但可以通过国家治理和强化政府监督消除影响,而内部主观因素的影响可通... 中央建筑企业降杠杆减负债是一项系统工程、而且受国家和地方政府、建筑行业等外部客观因素和中央建筑企业内部主观因素的影响外部客观因素的彩响是企业无法回避的,但可以通过国家治理和强化政府监督消除影响,而内部主观因素的影响可通过自身采取切实可行的措施加以解决基于此,本文重点从中央建筑企业层面探讨降杠杆减负债的途径,提出短期内通过归还债务、实施债转股和多创造利润达到降杠杆减负债的目标,但要保证中央建筑企业资产负债率长期保持在同行业同规模企业的平均水平,最佳途径应是重视企业可持续发展和提质增效。 展开更多
关键词 中央建筑企业 降杠杆 减负债 有效途径
孟加拉Padma大桥大直径超长钢斜桩插打导向设计 预览
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作者 卢鹏 《建材与装饰》 2019年第16期250-251,共2页
孟加拉Padma大桥主桥40个水上墩,均采用斜度1:6的大直径钢管桩,钢桩最长达117m,直径3m。首创了“自浮环型钢平台+多层导向架”组合式钢斜桩插打导向结构,通过定位桩销孔调整平台高程,满足了在高水位差条件下钢桩插打作业,而多层导向架... 孟加拉Padma大桥主桥40个水上墩,均采用斜度1:6的大直径钢管桩,钢桩最长达117m,直径3m。首创了“自浮环型钢平台+多层导向架”组合式钢斜桩插打导向结构,通过定位桩销孔调整平台高程,满足了在高水位差条件下钢桩插打作业,而多层导向架结构实现了钢桩在不同长度条件下的精确定位及快速对接。钢斜桩插打导向由三部分组成,定位桩、环型定位平台以及导向架。根据施工过程中插打导向受力的不同,分4个工况,采用有限元软件建立各工况的有限元模型,分析导向结构的位移及应力。结果表明,在各个工况下,导向结构的应力均小于规范允许值,满足规范要求。表明钢斜桩插打导向在施工过程中受力安全、结构合理。 展开更多
关键词 钢斜桩 插打导向 导向架 环型定位平台 定位桩
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“减税降费”对建筑企业的影响及建议
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作者 周靖 戴国华 《财务与会计》 北大核心 2019年第13期53-56,共4页
本文分析减税降费对建筑业的税负、财务状况和企业管理的影响,提出:国家层面上应完善建筑业增值税税负下调机制,释放更多减税降费的空间;业主层面上应秉持诚实守信,保证减税降费让利于建筑企业;建筑企业层面上应借“政策红利”苦练内功... 本文分析减税降费对建筑业的税负、财务状况和企业管理的影响,提出:国家层面上应完善建筑业增值税税负下调机制,释放更多减税降费的空间;业主层面上应秉持诚实守信,保证减税降费让利于建筑企业;建筑企业层面上应借“政策红利”苦练内功,增强企业发展动力,实现高质量发展。 展开更多
关键词 建筑企业 减税降费 增值税改革
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