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铁路信号领域安全计算机的应用及发展 预览
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作者 李夏 丁欢 +2 位作者 任喜国 王巨汉 曹源 《铁路计算机应用》 2019年第11期59-64,共6页
介绍铁路领域安全计算机的相关标准及安全计算机平台通用架构,以铁路信号领域安全计算机的应用为主题,总结安全计算机在计算机联锁、无线闭塞中心、车载系统的应用情况,研究安全计算机的应用现状和研究热点。研究表明,铁路信号领域安全... 介绍铁路领域安全计算机的相关标准及安全计算机平台通用架构,以铁路信号领域安全计算机的应用为主题,总结安全计算机在计算机联锁、无线闭塞中心、车载系统的应用情况,研究安全计算机的应用现状和研究热点。研究表明,铁路信号领域安全计算机的研究热点主要集中在表决与同步的设计与实现、安全通信设计、安全评估算法、利用商用现成品和技术(COTS)部件和现场可编程门阵列(FPGA)实现安全需求等方面。 展开更多
关键词 安全计算机 表决与同步 安全通信 安全性评估
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基于北斗卫星列控定位技术的京沈高铁试验方案 预览 被引量:1
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作者 岳朝鹏 李克 陆德彪 《铁路通信信号工程技术》 2019年第1期1-4,共4页
主要介绍基于北斗卫星列控定位技术的京沈试验方案,包括京沈试验的必要性、试验段概况、试验目的、试验内容、试验环境架构及测试方法等内容,并给出现阶段京沈试验的初步总结情况。
关键词 京沈高铁试验方案 北斗卫星 列控定位技术
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云技术在铁路视频监控系统应用探讨 预览 被引量:1
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作者 张景雯 许辉 +3 位作者 侯日根 任启军 于东旭 汤蓓蓓 《中国铁路》 2019年第3期90-94,共5页
阐述云的由来,分析云的组成和本质,描述云计算体系架构及其架构层的主要组成和功能。针对铁路视频监控系统当前的问题与痛点,提出铁路视频监控云建设的必要性。根据云的不同服务方式,结合铁路视频监控的业务需求、现状及问题,论述适用... 阐述云的由来,分析云的组成和本质,描述云计算体系架构及其架构层的主要组成和功能。针对铁路视频监控系统当前的问题与痛点,提出铁路视频监控云建设的必要性。根据云的不同服务方式,结合铁路视频监控的业务需求、现状及问题,论述适用于铁路视频监控云系统的建设及改造方案,并提出云间互联及接口建议。 展开更多
关键词 铁路 视频监控 云计算 云服务模式 视频云 云互联
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基于LMDP的铁路钢轨网格化维修规划编制模型 预览
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作者 白磊 李擎 +2 位作者 刘仍奎 赵新勇 王福田 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期17-23,共7页
铁路钢轨设备维修规划的优化编制,能够辅助合理分配维修资源与控制维修成本。构建了一种新的铁路钢轨维修规划编制模型。按照某一长度分割铁路线路,得到多个连续等长的小钢轨区段,这些小钢轨区段称为钢轨网格。以钢轨网格为研究对象,采... 铁路钢轨设备维修规划的优化编制,能够辅助合理分配维修资源与控制维修成本。构建了一种新的铁路钢轨维修规划编制模型。按照某一长度分割铁路线路,得到多个连续等长的小钢轨区段,这些小钢轨区段称为钢轨网格。以钢轨网格为研究对象,采用Markov随机过程理论,个性化地描述了钢轨网格状态劣化规律,利用隐形马尔科夫决策过程方法,建立了基于状态的维修策略模型,以一个规划周期内的期望总成本最小为优化目标,确定规划周期内的最优检查策略、维修策略,并采用陇海线的实际数据,对提出模型的有效性进行了验证,计算结果表明提出的模型优于既有的基于阈值的管理方法。 展开更多
关键词 铁路钢轨 维修规划 网格化 隐形马尔科夫决策过程
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轨道电路内屏蔽电缆多回路模型与其参数计算 预览
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作者 谭瑞娟 阳晋 +2 位作者 庞福滨 嵇建飞 邹军 《电力工程技术》 2019年第3期8-12,50共6页
内屏蔽数字信号电缆是高速铁路轨道电路的传输通路,其多回路仿真模型与参数计算对研究高速铁路轨道电路信号传输有重要意义。首先,文中考虑内屏蔽数字信号电缆的结构特点和信号传输路径,建立其考虑耦合的多回路电路仿真模型。其次,对多... 内屏蔽数字信号电缆是高速铁路轨道电路的传输通路,其多回路仿真模型与参数计算对研究高速铁路轨道电路信号传输有重要意义。首先,文中考虑内屏蔽数字信号电缆的结构特点和信号传输路径,建立其考虑耦合的多回路电路仿真模型。其次,对多回路中涉及的参数,采用有限元方法,给出电缆电容、电感和电阻参数计算的一般方法,包含有限元计算各类参数的边值问题的详细描述、必要的计算公式和步骤。最后,以8芯内屏蔽电缆为例,建立其仿真模型,通过计算结果与测量结果对比,验证计算方法的正确性。文中建立的多回路模型可用于高速铁路轨道电路信号传输研究和故障诊断。 展开更多
关键词 高速铁路 轨道电路 内屏蔽数字信号电缆 有限元方法
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基于TAG定位的列车自动驾驶系统应用研究 预览
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作者 王鹏 陈志强 +1 位作者 葛鹭明 李玲玉 《铁路通信信号工程技术》 2019年第11期17-21,共5页
提出一种基于电子信标(TAG)定位的列车自动驾驶系统(ATO)的设计方案。对系统结构、车地通信、精确定位的进行原理分析与描述,对既有铁路增加ATO功能的升级提供实现思路。
关键词 列车自动驾驶(ATO) 电子信标(TAG) 列车定位
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简析小型平台的从模块逻辑控制设计 预览
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作者 王鑫 丁欢 王国英 《铁路通信信号工程技术》 2019年第8期1-4,共4页
简要介绍小型平台的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍小型平台的从模块逻辑控制模块的功能和设计组成。
关键词 小型平台 从模块 逻辑控制
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简析轨旁电子单元切换设计 预览 被引量:1
8
作者 王鑫 丁欢 王国英 《铁路通信信号工程技术》 2019年第3期15-17,共3页
简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元切换模块的功能和设计组成。
关键词 应答器传输系统 应答器传输模块 轨旁电子单元 车载天线单元
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移动边缘计算技术在高铁通信网络中的应用 预览
9
作者 许凯 周怡 《通讯世界》 2019年第10期73-74,共2页
高铁是目前陆地运行速度最快的交通工具之一,其平稳性、运输快速等特性为人类出行提供便利,高铁道路修建有效缓解交通拥堵问题,人们出行选择更多。高铁通信稳定,是其运行安全的重要保证,因此本文围绕高铁通信网络展开讨论,重点介绍移动... 高铁是目前陆地运行速度最快的交通工具之一,其平稳性、运输快速等特性为人类出行提供便利,高铁道路修建有效缓解交通拥堵问题,人们出行选择更多。高铁通信稳定,是其运行安全的重要保证,因此本文围绕高铁通信网络展开讨论,重点介绍移动边缘计算技术在网络构建中的应用,介绍LTE-MEC网络服务系统,构建相应网络并通过实验对其传输速率进行验证。 展开更多
关键词 高铁 通信网络 传输速率 移动边缘计算技术
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FMEA在铁路信号安全产品配置数据安全分析中的应用 预览
10
作者 戴成岩 邱兆阳 《铁路通信信号工程技术》 2019年第11期13-16,43,共5页
采用FMEA给出数据失效影响分析方法,以保证配置数据的正确性为出发点,分析所有配置数据可能的失效模式,根据失效模式,列出既有的测试验证手段,并分析测试验证手段对所分析失效模式的覆盖充分性,对于不充分的给出改进建议。
关键词 FMEA 安全产品 配置数据 安全分析
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视频防抖技术在青藏铁路视频监控系统中的应用 预览
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作者 韩振方 陈梅 《铁路通信信号工程技术》 2019年第8期43-46,共4页
针对青藏铁路特殊的自然环境对视频监控系统的图像质量造成的不良影响,结合青藏铁路格拉段视频监系统的更新改造工程,分析比较视频防抖技术的基本原理和应用现状,研究实施了视频防抖技术在青藏铁路应用的解决方案。
关键词 青藏铁路 视频监控 视频防抖
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解读TB/T 2026-2018《轨道电路防护盒》 预览
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作者 郝丽娜 安海君 《铁道技术监督》 2019年第6期7-8,13共3页
TB/T 2026-2018《轨道电路防护盒》是在TB/T 2026-2004《HF-25系列防护盒》的基础上修订的。在介绍标准修订背景的基础上,详细介绍标准修订的主要技术内容及修订依据,对容抗和品质因数的规定进行说明,提出标准实施建议。
关键词 铁路信号 轨道电路 防护盒 行业标准 修订 解读
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数据驱动的偶发拥堵时空建模及传播分析 预览
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作者 韦伟 刘岭 +1 位作者 彭其渊 陈绍宽 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期189-195,共7页
为研究实际的道路交通路网中偶发拥堵的传播和演化特性,充分发挥海量交通流数据的潜在价值,克服现有基于模拟仿真的拥堵分析方法因理论假设和参数设置所导致的“失真”问题,本文在交通流实测数据的基础上,建立改进的PLS-STAR模型对偶发... 为研究实际的道路交通路网中偶发拥堵的传播和演化特性,充分发挥海量交通流数据的潜在价值,克服现有基于模拟仿真的拥堵分析方法因理论假设和参数设置所导致的“失真”问题,本文在交通流实测数据的基础上,建立改进的PLS-STAR模型对偶发拥堵的时空传播结构进行描述,并提出偶发拥堵的直接和间接时空传播效应两种概念对拥堵的时空传播影响进行刻画,从而构造了一种数据驱动的偶发拥堵时空传播效应评估方法.通过北京路网的案例研究发现,路网服务水平的降低,更大程度来源于拥堵传播的间接影响而非直接取决于突发的交通量增加,因此,通过控制拥堵传播来提升城市路网的服务水平仍具有巨大潜力. 展开更多
关键词 智能交通 偶发拥堵 数据驱动 时空建模 传播特性
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ZD(J)9型转辙机动作杆件防水研究 预览
14
作者 黄天新 丁召荣 《铁路通信信号工程技术》 2019年第8期82-86,共5页
介绍转辙机防水问题的研究情况,并对所采取的措施及其试验效果进行描述。研究发现,表示杆及动作杆处安装密封圈后可以解决水从杆件表面进入机内的问题,两片结构的表示杆狭缝处设置排水槽可以在静态下有效防止进水。
关键词 转辙机 防水 密封圈 排水槽
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道岔表示功能的安全定量指标及其计算示例 预览
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作者 丁召荣 黄天新 《铁路通信信号工程技术》 2019年第9期99-104,共6页
对道岔表示功能的安全性指标进行描述,并对直流转辙机四线制控制电路的道岔表示功能的安全定量指标进行计算,计算结果表明道岔表示功能每小时“错误表示道岔为定位或反位”的概率为0.9×10^-9,此危害的随机失效完整性满足SIL4的安... 对道岔表示功能的安全性指标进行描述,并对直流转辙机四线制控制电路的道岔表示功能的安全定量指标进行计算,计算结果表明道岔表示功能每小时“错误表示道岔为定位或反位”的概率为0.9×10^-9,此危害的随机失效完整性满足SIL4的安全完整性等级要求。 展开更多
关键词 道岔表示功能 随机失效完整性 安全完整性 安全完整性等级
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轨道交通地下商业空间评价方法及应用研究 预览
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作者 张岱宗 夏海山 刘阳 《华中建筑》 2019年第12期59-62,共4页
该文以空间句法和基于使用者心理行为调研的评价方法为例,将主客观的评价方法做以对比,总结不同方法的优缺点,分析不同方法的特点,并综合应用于北京轨道交通西直门站地下商业空间的分析中,从主客观两个维度完成对轨道交通地下商业空间... 该文以空间句法和基于使用者心理行为调研的评价方法为例,将主客观的评价方法做以对比,总结不同方法的优缺点,分析不同方法的特点,并综合应用于北京轨道交通西直门站地下商业空间的分析中,从主客观两个维度完成对轨道交通地下商业空间的评价分析,提出空间优化的建议。 展开更多
关键词 轨道交通 地下商业空间 使用后评价 空间句法
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高铁线路大号码道岔后方C3/C2等级转换设计方案研究 预览
17
作者 李凯 刘长波 《铁道通信信号》 2019年第1期1-5,共5页
以实际工程中遇到的问题为依托,提出了高铁大号码道岔侧向进路C3/C2等级转换的多种设计方案,分析了等级转换设置应考虑的条件,并在试验室逐一对提出的方案进行了仿真测试,与预期结果进行比对,从而对各个方案设计的合理性、关联性和关键... 以实际工程中遇到的问题为依托,提出了高铁大号码道岔侧向进路C3/C2等级转换的多种设计方案,分析了等级转换设置应考虑的条件,并在试验室逐一对提出的方案进行了仿真测试,与预期结果进行比对,从而对各个方案设计的合理性、关联性和关键点进行了归纳和总结。 展开更多
关键词 列控系统 等级转换 大号码道岔 控车曲线 方案研究
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基于中低速磁浮列车自动驾驶系统设计方案 预览
18
作者 杨绚 张菊 张荐 《铁路通信信号工程技术》 2019年第1期46-49,共4页
基于对北京中低速磁浮交通示范线S1线信号工程的研发,分析中低速磁浮ATO系统主要功能并对接口进行设计。采用分阶段控车结合自学习停车策略实现控车,攻克磁浮列车制动性能不稳定和存在制动延时的难点问题。通过北京S1线ATO系统现场测试... 基于对北京中低速磁浮交通示范线S1线信号工程的研发,分析中低速磁浮ATO系统主要功能并对接口进行设计。采用分阶段控车结合自学习停车策略实现控车,攻克磁浮列车制动性能不稳定和存在制动延时的难点问题。通过北京S1线ATO系统现场测试验证该设计方案可行。 展开更多
关键词 中低速磁浮 ATO 控车
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高速铁路轨道电路技术创新与实践 预览
19
作者 李文涛 杨轶轩 阳晋 《铁路通信信号工程技术》 2019年第A01期1-5,共5页
高速铁路建设、运营的十年,也是轨道电路技术发展与自主创新的十年,中国高速铁路建立了适应复杂运用条件下的轨道电路系统,解决了绝缘破损信号越区干扰防护、动车组轮轨接触电气分路、大功率机车电气化牵引电流干扰、雷电高频暂态信号... 高速铁路建设、运营的十年,也是轨道电路技术发展与自主创新的十年,中国高速铁路建立了适应复杂运用条件下的轨道电路系统,解决了绝缘破损信号越区干扰防护、动车组轮轨接触电气分路、大功率机车电气化牵引电流干扰、雷电高频暂态信号冲击、复杂枢纽多线并行区段干扰防护等诸多技术难题。面对未来的运用需求,对轨道电路发展提出了新方向。 展开更多
关键词 高速铁路 轨道电路 技术创新 应用实践
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匈塞铁路塞尔维亚境内信号系统技术方案研究 预览
20
作者 陈立华 《铁路通信信号工程技术》 2019年第10期94-100,105共8页
根据塞尔维亚用户需求,提出系统总体技术方案,针对塞尔维亚需求与国内高铁技术和装备进行技术差异性分析,从系统层面入手,提出信号系统解决方案和装备适应性修改方案。为中国高铁技术和装备“走出去”提供技术支撑。
关键词 塞尔维亚 铁路 信号 技术方案
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