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CATIA工程图环境客户化开发 预览
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作者 王科银 罗言 赵杨 《汽车实用技术》 2019年第13期168-170,共3页
基于CATIA二次开发技术,以VB语言做基础编程语言,对CATIA工程图环境进行客户化开发而达到如下目的:(1)建立标准图框模板,模板中二维图纸信息(包括图号、零件名称、零件材料等)对应三维数模属性,实现图纸属性信息的自动生成;(2)通过CATI... 基于CATIA二次开发技术,以VB语言做基础编程语言,对CATIA工程图环境进行客户化开发而达到如下目的:(1)建立标准图框模板,模板中二维图纸信息(包括图号、零件名称、零件材料等)对应三维数模属性,实现图纸属性信息的自动生成;(2)通过CATIA的二次开发,可以直接根据三维模型属性自动生成明细表信息,并且当总成或零部件属性信息发生更改时,明细表能自动更新。 展开更多
关键词 CATIA 工程图 客户化开发
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菲律宾市场汽车准入分析研究
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作者 裴瑞甫 张岗 +1 位作者 杨贵永 刘佳仪 《标准科学》 2019年第5期32-38,58共8页
近年来菲律宾政府促进本国汽车产业发展的而制定了的一系列政策,本文主要介绍了菲律宾汽车产业发展的情况,菲律宾车辆相关的管理机构及其职责,菲律宾汽车准入法规体系、准入管理模式以及中国汽车出口菲律宾的建议。
关键词 菲律宾 汽车 法规 认证 准入
基于感性工学的发动机舱覆盖件设计研究
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作者 梅益飞 徐光迪 沈永河 《中国汽车》 2019年第7期34-38,53共6页
汽车消费市场已进入到'感性消费'时代,消费者更注重通过汽车消费获得自我满足感、个性的表达及愉悦的使用感。以感性工学为方法,对发动机舱覆盖件感知进行对比分析,归纳出了符合消费者感性需求的如整体性、视觉平衡、韵律感等... 汽车消费市场已进入到'感性消费'时代,消费者更注重通过汽车消费获得自我满足感、个性的表达及愉悦的使用感。以感性工学为方法,对发动机舱覆盖件感知进行对比分析,归纳出了符合消费者感性需求的如整体性、视觉平衡、韵律感等要素。将引导消费者对于特征的注意力倾向于产品形态间具有相同或相似的共同特征,进而勾勒起消费者内心深层次的购买欲望,使设计出来的新产品,能从众多的选择中脱颖而出。 展开更多
关键词 感性工学 定性分析 定量分析 发动机舱覆盖件设计
MIRA阶背式模型的瞬态流动结构分析 预览
4
作者 张英朝 曹惠南 朱会 《湖南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期51-58,共8页
应用采用格子玻尔兹曼方法的PowerFLOW软件,结合非常大涡模拟方法,对MIRA阶背模型进行非稳态流场求解,研究外流场的结构及流动特性.通过分析时均流场中气流从A柱沿着车顶至C柱、车尾的流动过程,探索了C柱涡、D柱涡、部分分离涡的结构及... 应用采用格子玻尔兹曼方法的PowerFLOW软件,结合非常大涡模拟方法,对MIRA阶背模型进行非稳态流场求解,研究外流场的结构及流动特性.通过分析时均流场中气流从A柱沿着车顶至C柱、车尾的流动过程,探索了C柱涡、D柱涡、部分分离涡的结构及流动机理.通过分析瞬态流场探索了更加精确的随机流动特性,其中时域流场分析部分,发现车轮、后风窗及车尾区域处流场结构复杂;对频域结果的分析进一步展示了涡的振动频率及其脉动特点,发现车尾上方振动频率达12 Hz,侧窗、发动机舱顶部,车顶及车身侧部的振动频率为23 Hz,并探究了振动频率的形成机理,压力脉动分析发现底盘上方、车身尾部及后轮区域存在较大振动能量,推断得出以上区域流场结构复杂,对阻力贡献大.将仿真结果与实验结果对比分析,二者流场结构相似,涡核的数量和位置都具有较好的一致性,验证了仿真的可靠性. 展开更多
关键词 流场 瞬态 流动结构 汽车空气动力学
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汽车研发系统模块化技术标准体系构建探讨
5
作者 张岗 《标准科学》 2019年第4期55-60,共6页
汽车企业研发系统的标准体系管理模式普遍比较陈旧,已不能满足当前整车产品研发快速迭代及研发人员的应用需求。本文重点阐述了汽车研发系统的行业特点及技术标准体系存在的不足,并结合GB/T 15496~GB/T 15498《企业标准体系》系列标准,... 汽车企业研发系统的标准体系管理模式普遍比较陈旧,已不能满足当前整车产品研发快速迭代及研发人员的应用需求。本文重点阐述了汽车研发系统的行业特点及技术标准体系存在的不足,并结合GB/T 15496~GB/T 15498《企业标准体系》系列标准,通过对汽车企业研发系统标准管理现状的分析及探讨,对汽车企业研发系统技术标准体系按其功能进行了分类,提出了新的管理模式——模块化技术标准体系,并对模块化技术标准体系构建及更新迭代方式进行探讨,列出了相应的体系框架。 展开更多
关键词 汽车研发 管理模式 模块化 标准体系 更新迭代
整车企业外购件标准编写要求研究 预览
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作者 张岗 裴瑞甫 《中国质量与标准导报》 2019年第7期48-51,共4页
新版《企业标准体系》系列国家标准已经发布,重点参考了GB/T15496—2017《企业标准体系 要求》的相关规定,结合GB/T20001.10—2014《标准编写规则 第10部分:产品标准》及整车企业的行业特点、特殊要求,对外购件标准的结构及内容进行了... 新版《企业标准体系》系列国家标准已经发布,重点参考了GB/T15496—2017《企业标准体系 要求》的相关规定,结合GB/T20001.10—2014《标准编写规则 第10部分:产品标准》及整车企业的行业特点、特殊要求,对外购件标准的结构及内容进行了研究。重点阐述了整车企业标准的制(修)订任务来源,目标市场全球化对于企业技术标准的编制需求以及引用标准的优先顺序。 展开更多
关键词 汽车整车 外购件 标准结构 编制要求
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项目管理在汽车新产品开发中的应用 预览
7
作者 高磊 《汽车与驾驶维修:维修版》 2019年第1期89-90,共2页
现阶段我国汽车行业持续引进新型技术和全新的合资形式,所以得到了显著的发展,如今消费水平持续提升,人们的消费观念变得越来越多样化。对于汽车企业来说,需要充分使用所存在的各种资源,同时进行多个研发项目。新产品的研发速度在持续提... 现阶段我国汽车行业持续引进新型技术和全新的合资形式,所以得到了显著的发展,如今消费水平持续提升,人们的消费观念变得越来越多样化。对于汽车企业来说,需要充分使用所存在的各种资源,同时进行多个研发项目。新产品的研发速度在持续提升,新产品的实际成本也持续降低,如此可以研究出更多质量较高的产品。如今对于企业来说,要想保持一个良好的生存,就需要重点使用组织、运作以及管理项目。 展开更多
关键词 项目管理策划 指导文件 项目目标 项目组织结构
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基于旋转与非旋转螺栓的松动与防范 预览
8
作者 洪永放 《客车技术》 2019年第3期45-47,共3页
针对螺纹紧固件联接过程中的螺栓松动问题进行了阐述,并对螺栓的松动类型、松动原因、影响因素、防松措施进行了系统性的归纳和总结。
关键词 螺栓松动 临界滑动量 防松措施
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基于对标及人体尺寸分析的某小型越野车后背门开启高度设计 预览
9
作者 张健 胡峥楠 《人类工效学》 2019年第2期50-53,共4页
针对某小型SUV设计时存在的后背门开启高度偏高的问题,通过同类车型对标,以及国标和美国汽车工程师协会(SAE)人体尺寸的对比分析,结合车型目标用户人群特点,对后背门开启高度进行了修正。鉴于后背门开启高度设计标准的局限性,在进行后... 针对某小型SUV设计时存在的后背门开启高度偏高的问题,通过同类车型对标,以及国标和美国汽车工程师协会(SAE)人体尺寸的对比分析,结合车型目标用户人群特点,对后背门开启高度进行了修正。鉴于后背门开启高度设计标准的局限性,在进行后背门高度设定时,建议在参照标准的同时,进行同类车型对标分析,以保证后背门高度设定的合理性。文章最后就标准与对标之间的关系以及对标的重要性进行了论述。 展开更多
关键词 汽车工程 后背门 人体尺寸
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网络多车辆实时仿真的同步算法
10
作者 张骋 陆涛 《福州大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第4期447-452,共6页
系统采用分层的状态同步方式,模拟了以往较难实现的无人驾驶多车辆同步实时交互场景.在终端内部,车辆与场景通过交换位置数据和速度数据的方式实现同步;在网络上,各终端都通过与服务器交换数据同步到场景中来,实现跨终端同步仿真,并可... 系统采用分层的状态同步方式,模拟了以往较难实现的无人驾驶多车辆同步实时交互场景.在终端内部,车辆与场景通过交换位置数据和速度数据的方式实现同步;在网络上,各终端都通过与服务器交换数据同步到场景中来,实现跨终端同步仿真,并可弹性扩展至大规模车辆仿真.通过同步多个仿真环境中的交通参与者行为、车辆运动学观测以及时钟信号,使需要多车配合才能实现的场景成为可能. 展开更多
关键词 多车仿真 分层同步 同一场景 智驾功能验证
CNCA-00C-005与ISO 9001的成文信息要求对比分析
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作者 张岗 张秀兰 +1 位作者 周虹 陈曾敏 《标准科学》 2019年第6期90-93,98共5页
根据GB/T19001-2016(等同采用ISO 9001:2015)对成文信息的定义,结合中国强制性产品认证制度中对工厂质量保证能力的要求及质量管理体系认证的不同要求,重点对《强制性产品认证实施规则工厂质量保证能力要求》(CNCA-00C-005:2014)及ISO 9... 根据GB/T19001-2016(等同采用ISO 9001:2015)对成文信息的定义,结合中国强制性产品认证制度中对工厂质量保证能力的要求及质量管理体系认证的不同要求,重点对《强制性产品认证实施规则工厂质量保证能力要求》(CNCA-00C-005:2014)及ISO 9001:2015《质量管理体系要求》中的成文信息要求进行了梳理、对比及分析。 展开更多
关键词 工厂质量保证能力 GB/T19001 ISO9001 成文信息
整车企业试验方法标准编写要求研究 预览
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作者 张岗 张秀兰 +1 位作者 唐威 明海松 《中国质量与标准导报》 2019年第6期33-36,共4页
重点参考了GB/T20001.4—2015《标准编写规则 第4部分:试验方法标准》,结合整车企业的行业特点及企业在实际操作中所总结的问题经验,对试验方法标准的结构及内容进行了研究。重点阐述了整车企业试验方法标准的特点,结合GB/T1.1—2009及G... 重点参考了GB/T20001.4—2015《标准编写规则 第4部分:试验方法标准》,结合整车企业的行业特点及企业在实际操作中所总结的问题经验,对试验方法标准的结构及内容进行了研究。重点阐述了整车企业试验方法标准的特点,结合GB/T1.1—2009及GB/T20001.4—2015对于试验方法标准编写的基本要求,针对整车行业特点及工作中总结的问题和经验,对整车企业试验方法标准编写的基本要求、结构及要素、各要素的编写要求及注意事项分别展开了分析、阐述。 展开更多
关键词 整车企业 试验方法标准 标准结构 编制要求
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整车电气部件啸叫问题分析与整改 预览
13
作者 练添生 马谦 《汽车电器》 2019年第2期46-48,共3页
通过对整车电气部件啸叫问题的排查,对实车上产生啸叫的原理进行分析。并在实车上对搭铁系统进行改进和验证。结果表明,电子器件部件的选型和车身搭铁干扰是导致啸叫的主要原因,通过隔离零部件单体搭铁和车身搭铁可以降低啸叫的风险,提... 通过对整车电气部件啸叫问题的排查,对实车上产生啸叫的原理进行分析。并在实车上对搭铁系统进行改进和验证。结果表明,电子器件部件的选型和车身搭铁干扰是导致啸叫的主要原因,通过隔离零部件单体搭铁和车身搭铁可以降低啸叫的风险,提高整车客户体验感。 展开更多
关键词 啸叫 搭铁 电磁兼容
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基于新版国标车企技术标准制定程序探讨
14
作者 张岗 李宇 赵富伟 《中国标准化》 2019年第13期145-149,共5页
新版《企业标准体系》系列国家标准已经发布,阐述了新版系列国家标准对企业标准的制定要求、企业标准化机构及人员的设定要求,以及其中可供整车企业开展技术标准制定活动参考的部分内容。重点探讨了整车企业对于企业标准的执行效力及定... 新版《企业标准体系》系列国家标准已经发布,阐述了新版系列国家标准对企业标准的制定要求、企业标准化机构及人员的设定要求,以及其中可供整车企业开展技术标准制定活动参考的部分内容。重点探讨了整车企业对于企业标准的执行效力及定位,以及供应商及制造公司等各相关方在企业标准制修订过程中的角色定位等。 展开更多
关键词 新版国家标准 汽车整车 企业标准制定要求
电动汽车仪表关键技术运用分析与研究 预览
15
作者 舒文俊 《汽车世界》 2019年第10期27-28,共2页
现代的液晶仪表开发技术还存在着许多问题,因此本文主要设计开发了一种以ARM为基础的电动汽车仪表系统,系统主要是采用模块化设计了三个模块(信号采集、处理以及数据显示)。采用分层式的软件结构以及以优先级调度为基础的方式对整个电... 现代的液晶仪表开发技术还存在着许多问题,因此本文主要设计开发了一种以ARM为基础的电动汽车仪表系统,系统主要是采用模块化设计了三个模块(信号采集、处理以及数据显示)。采用分层式的软件结构以及以优先级调度为基础的方式对整个电动汽车仪表的运行秩序进行调整,能让逻辑更加简单,也让系统的可靠性不断提高。在设计硬件电路时,使用了多种抗干扰措施,帮助系统的电磁兼容性有效增强,根据相关的实验表明,该系统能够将电动汽车的参数准确显示出来,符合相关的使用要求。 展开更多
关键词 电动汽车仪表 关键技术 运用与研究
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基于边缘检测的视差图效果优化 预览
16
作者 王安 王芳荣 +1 位作者 郭柏苍 岳欣羽 《计算机应用与软件》 北大核心 2019年第7期236-241,共6页
在立体视觉中,匹配之后得到的视差图利用投影模型可以得到原图像的深度信息和三维信息。为了达到提高立体匹配的精度与速度的目的,提高视差图的质量成为了立体匹配的核心问题。利用Canny检测算法、Sobel检测算法、Scharr检测算法对双目... 在立体视觉中,匹配之后得到的视差图利用投影模型可以得到原图像的深度信息和三维信息。为了达到提高立体匹配的精度与速度的目的,提高视差图的质量成为了立体匹配的核心问题。利用Canny检测算法、Sobel检测算法、Scharr检测算法对双目图像进行边缘提取。在此基础上,分别使用BM(Boyer-Moore algorithm)算法、SGBM(Semi-global block Matching)算法以及DP(Dynamic programming)算法进行立体匹配,并且分别计算视差图及误匹配率。经分析,Canny检测算法与SGBM算法相结合的方法剔除了大量不相关信息,大幅度减少数据的处理量。选取真实场景图片对该方法进行结论验证。实验结果表明,该方法提高了视差图的质量。 展开更多
关键词 立体视觉 边缘检测 立体匹配 视差图
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测量汽车减振器运动速度对减振器调校的意义 预览
17
作者 赖富刚 《时代汽车》 2019年第12期131-132,共2页
传统减振器调校通常是根据经验预估不同工况所对应的减振器运动速度来进行阻尼力匹配,时间花费较多。利用应变片测量出车辆行驶在不同路面或不同工况时对应的减振器运动速度,根据工况和运动速度间的关系有针对性地进行调校则可以节省大... 传统减振器调校通常是根据经验预估不同工况所对应的减振器运动速度来进行阻尼力匹配,时间花费较多。利用应变片测量出车辆行驶在不同路面或不同工况时对应的减振器运动速度,根据工况和运动速度间的关系有针对性地进行调校则可以节省大量时间,对于减振器调校具有较大的参考意义。 展开更多
关键词 减振器运动速度 测量 应变片 减振器调校
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某车型后悬置螺栓装配断裂原因分析与解决 预览
18
作者 宋子华 阳晶 《客车技术》 2019年第4期39-42,共4页
简要介绍了螺纹连接点结构及参数,从螺栓硬度、抗拉强度、摩擦系数、脱碳层深度、金相组织检测方面分析了螺栓断裂原因,采用悬置支架轨件对螺纹接头进行试验,为相关研究人员提供参考。
关键词 悬置 螺纹接头 装配断裂
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浅谈汽车线束开发 预览
19
作者 盛媛 《汽车电器》 2019年第4期50-52,55共4页
线束作为汽车的神经网络,是将汽车各ECU用电设备联系起来的桥梁,在整个汽车电器部件的开发工作中,线束开发工作的地位举足轻重。本文主要从线束的组成部件入手,以神龙汽车有限公司的开发流程为例来介绍线束的开发情况及制图。
关键词 汽车线束 线束材料 线束组成 线束开发
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前围横梁软模件热冲压成型方案设计
20
作者 王俊丽 林茂森 王运生 《汽车制造业》 2019年第11期22-22,24共2页
为满足前围横梁软模件制作仅两个半月的周期,工程技术人员针对产品复杂的热成形模具结构,设计出一种利用常规的模具结构,先将此产品冷冲压预成形,然后通过奥氏体化再成形和淬火的方式,快速完成了前围横梁的热冲压成形。最终通过材料检测... 为满足前围横梁软模件制作仅两个半月的周期,工程技术人员针对产品复杂的热成形模具结构,设计出一种利用常规的模具结构,先将此产品冷冲压预成形,然后通过奥氏体化再成形和淬火的方式,快速完成了前围横梁的热冲压成形。最终通过材料检测,此种方式成形后的产品其性能完全满足安全部门及试制生产要求。 展开更多
关键词 热冲压成型 横梁 前围 设计 模件 工程技术人员 模具结构 热冲压成形
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