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强脉冲离子束辐照GH2O2镍基高温合金表面改性 预览 被引量:1
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作者 钟昊玟 梁家昌 +2 位作者 赵小勇 张世贵 乐小云 《中国表面工程》 CSCD 北大核心 2018年第1期7-14,共8页
为改善GH2O2镍基高温合金的表面性能,使用成分为C^a+和H^+、加速电压为250kV的强脉冲离子束(IPIBs)对其进行表面辐照处理。采用光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电子显微镜和显微硬度计等分别对不同参数辐照后的试样的表面形貌及性... 为改善GH2O2镍基高温合金的表面性能,使用成分为C^a+和H^+、加速电压为250kV的强脉冲离子束(IPIBs)对其进行表面辐照处理。采用光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电子显微镜和显微硬度计等分别对不同参数辐照后的试样的表面形貌及性能进行测试。结果表明:辐照后GH2O2合金表面产生了熔坑,熔坑的尺寸随能量密度的增加而增加,最大可至70μm。熔坑的产生源于表层低熔点组分的喷发。表层的γ′相消失,辐照之后的试样表层产生了M23C6结构的碳化物并在辐照过程中受到压应力作用。辐照后试样表层近百微米深度内显微硬度均获得不同程度的提高。在高温氧化时,辐照后的样品表面更易于形成Cr2O3和Al2O3连续膜层氧化物,阻碍O元素向基体扩散,使得抗高温氧化性能得到改善。 展开更多
关键词 强脉冲离子束 镍基高温合金 熔坑 显微硬度 抗高温氧化性能
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TC2薄壁钣金异型环快速制造工艺
2
作者 高昌前 张涛 +2 位作者 陈福龙 李均红 谭军 《航空制造技术》 2017年第9期75-78,共4页
对某种柔性的薄壁TC2钛合金异型环,传统的制造工艺由下料、拼焊、成形、机械加工、表面处理等工序组成。针对该工艺流程繁复、制造成本高的问题,提出一种不用成形的快速制造方法。该方法利用异形环平直母线可精确展开的特征,对其不同半... 对某种柔性的薄壁TC2钛合金异型环,传统的制造工艺由下料、拼焊、成形、机械加工、表面处理等工序组成。针对该工艺流程繁复、制造成本高的问题,提出一种不用成形的快速制造方法。该方法利用异形环平直母线可精确展开的特征,对其不同半径的锥面逐步展开后合理叠加成精确的展开图形,依图形下料并对焊成环。此方法仅需下料和焊接,无需成形和机械加工,流程简单,为该类零件的低成本、快速制造提供了新途径。 展开更多
关键词 薄壁 钛合金 直母线 异型环
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TC1钛合金端盖零件热拉深成形工艺研究
3
作者 张志 李鹏亮 +1 位作者 孙宾 李均红 《航空制造技术》 2017年第8期79-83,共5页
针对TC1钛合金端盖零件的结构特点,分析了零件的成形难点,对热拉深工艺的模具材料、温度、压边间隙、拉深速度等对零件成形性能的影响进行了研究,提出了合理的工艺参数。结果表明,该工艺方法可实现薄壁、大拉深比的TC1钛合金零件的... 针对TC1钛合金端盖零件的结构特点,分析了零件的成形难点,对热拉深工艺的模具材料、温度、压边间隙、拉深速度等对零件成形性能的影响进行了研究,提出了合理的工艺参数。结果表明,该工艺方法可实现薄壁、大拉深比的TC1钛合金零件的精确成形,采用空气脱模的方式可获得平面度满足设计要求的零件,为类似零件的取件提供了工艺参考。 展开更多
关键词 TC1钛合金 热拉深工艺 薄壁 大拉深比 空气脱模
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某大型运输机发动机尾喷口射流参数研究 预览
4
作者 黄爱华 段红春 《中国工程机械学报》 北大核心 2016年第3期277-280,共4页
通过分析某大型运输机发动机尾喷口射流的基本情况,结合某大型运输机发动机的实际情况计算出某大型运输机发动机尾喷口射流的速度、温度分布规律以及射流扩散角,为某飞机气动外形设计、发动机安装推力的评定及评估射流对机身的影响提... 通过分析某大型运输机发动机尾喷口射流的基本情况,结合某大型运输机发动机的实际情况计算出某大型运输机发动机尾喷口射流的速度、温度分布规律以及射流扩散角,为某飞机气动外形设计、发动机安装推力的评定及评估射流对机身的影响提供了依据. 展开更多
关键词 射流极点 速度 温度 分布 扩散角
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中间合金及均匀化处理对航空用镁合金组织和性能的影响
5
作者 黄爱华 段红春 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第18期249-251,共3页
研究了AlTiC中间合金及均匀化处理对镁合金组织和性能的影响。结果表明,铸态镁合金的物相主要为α-Mg和Mg3Zn6Y。随着AlTiC含量的增加,镁合金中第二相Mg3Zn6Y衍射峰增强,α-Mg基体由粗大树枝晶向等轴晶变化,Mg3Zn6Y相含量增加。随着AlTi... 研究了AlTiC中间合金及均匀化处理对镁合金组织和性能的影响。结果表明,铸态镁合金的物相主要为α-Mg和Mg3Zn6Y。随着AlTiC含量的增加,镁合金中第二相Mg3Zn6Y衍射峰增强,α-Mg基体由粗大树枝晶向等轴晶变化,Mg3Zn6Y相含量增加。随着AlTiC含量的增加,铸态镁合金抗拉强度和伸长率显著变化,AlTiC含量在0.15%时,镁合金抗拉强度达到最大值195.3MPa。铸态镁合金经均匀化处理后,抗拉强度明显提高。中间合金添加0.15%时,镁合金抗拉强度达到213.5MPa。 展开更多
关键词 镁合金 中间合金 均匀化处理 力学性能
玻璃润滑剂对TC6钛合金抗氧化行为的影响
6
作者 程定春 曹江 兰博 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第10期121-123,128共4页
研究了涂覆玻璃防护润滑剂及不同涂覆厚度对TC6钛合金试样抗氧化行为的影响。分析了试样表面富氧α层和硬度的变化规律。结果表明,涂覆玻璃防护润滑剂显著改善了钛合金表面的高温抗氧化性能,且玻璃防护润滑的涂覆厚度为0.1~0.2 mm时能... 研究了涂覆玻璃防护润滑剂及不同涂覆厚度对TC6钛合金试样抗氧化行为的影响。分析了试样表面富氧α层和硬度的变化规律。结果表明,涂覆玻璃防护润滑剂显著改善了钛合金表面的高温抗氧化性能,且玻璃防护润滑的涂覆厚度为0.1~0.2 mm时能获得最优的抗氧化性。 展开更多
关键词 TC6钛合金 玻璃防护润滑剂 富氧α层 硬度
等离子喷涂工艺参数对钼涂层结合强度的影响 预览
7
作者 程定春 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期35-37,共3页
为了得到更高结合强度的等离子喷涂钼层,设计正交试验并优化参数,研究了主要参数(主气流量、辅气流量、距离、冷风嘴压力)、喷嘴型号、冷却速率对涂层结合强度的影响。结果表明:辅气与主气对涂层结合力影响最大;Ф5.54mm的GP喷... 为了得到更高结合强度的等离子喷涂钼层,设计正交试验并优化参数,研究了主要参数(主气流量、辅气流量、距离、冷风嘴压力)、喷嘴型号、冷却速率对涂层结合强度的影响。结果表明:辅气与主气对涂层结合力影响最大;Ф5.54mm的GP喷嘴喷涂的钼涂层的结合强度比Ф6.35mm的GH喷嘴喷涂的钼涂层的更高;应采用较小的冷却速率以得到较高的钼涂层结合强度,以避免因冷速过大产生过多微观裂纹,减低涂层结合强度。 展开更多
关键词 等离子喷涂 钼涂层 正交试验 结合强度
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弹性环式挤压油膜阻尼器-转子系统动力特性试验研究 预览 被引量:1
8
作者 李兵 程定春 江志敏 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2015年第4期19-22,共4页
弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)将减振与调频功能融为一体,既保留了挤压油膜阻尼器(SFD)的优点,又改善了SFD的油膜非线性特性,具有较好的应用前景。以数值分析为辅、试验手段为主,分析了ERSFD-转子系统在弹性环凸台高度、供油条件... 弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)将减振与调频功能融为一体,既保留了挤压油膜阻尼器(SFD)的优点,又改善了SFD的油膜非线性特性,具有较好的应用前景。以数值分析为辅、试验手段为主,分析了ERSFD-转子系统在弹性环凸台高度、供油条件、滑油温度和不平衡量等因素影响下的动力学特性,并综合各因素的影响结果,得出了试验的三种弹性环凸台高度中,弹性环凸台高度较小的ERSFD支承下,转子的动力特性较为理想。 展开更多
关键词 挤压油膜阻尼器 弹性环 转子 动力特性 支撑刚度 流固耦合
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不锈钢耐蚀性能的价电子理论研究进展 被引量:2
9
作者 李春福 童丽华 +2 位作者 程定春 张凤春 文平 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期1-4,10共5页
在介绍固体与分子经验电子理论(EET理论)和扩展的EET理论的基本原理和方法的基础上,综述了这一理论在钢铁材料成分设计、组织结构转变和性能预测方面的应用及其研究现状;归纳了在晶体价电子结构理论角度上探讨不锈钢中合金元素的作... 在介绍固体与分子经验电子理论(EET理论)和扩展的EET理论的基本原理和方法的基础上,综述了这一理论在钢铁材料成分设计、组织结构转变和性能预测方面的应用及其研究现状;归纳了在晶体价电子结构理论角度上探讨不锈钢中合金元素的作用及不锈钢抗腐蚀机理的研究进展;并提出了采用扩展的EET理论,从合金元素对晶体价电子结构影响的层次上揭示不锈钢抗腐蚀性能的本质以及发展新型不锈钢的计算合金设计新方法。 展开更多
关键词 不锈钢 合金元素 EET理论 耐腐蚀性能 合金设计
航空高速电磁阀驱动器的设计
10
作者 周飞 《航空制造技术》 2015年第23期106-107,119共3页
对航空发动机的高速电磁阀维修后,需要进行测试试验。,根据电磁阀的特性,需要驱动脉冲具有特殊的波形。设计采用单片机和高速开关电路产生所需要的波形,利用场效应管栅级驱动、电压比较器与PWM实现了电磁阀的快开、快关及电流平稳... 对航空发动机的高速电磁阀维修后,需要进行测试试验。,根据电磁阀的特性,需要驱动脉冲具有特殊的波形。设计采用单片机和高速开关电路产生所需要的波形,利用场效应管栅级驱动、电压比较器与PWM实现了电磁阀的快开、快关及电流平稳控制。该驱动电路具有开关效果好、功耗低、适应范围广的优点。电磁阀的开启电流、保持电流的大小、叠加高频颤振波的峰峰值、PWM信号频率和占空比均可调节。 展开更多
关键词 单片机 电磁阀 PWM驱动 场效应管
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浅析经济增加值在国有企业业绩考核中的应用 预览
11
作者 李艳锦 《现代商业》 2015年第15期145-146,共2页
经济增加值(EVA)是一种有效的企业业绩衡量指标,但EVA在我国的理论研究和实践探索均处于起步阶段,如何引进该先进理念和管理方法、建立适合我国企业的EVA管理体系,是一个重要的研究课题。
关键词 经济增加值概况 功能与评价 应用现状及存在的障碍 需注意的问题
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热处理状态对GH4698合金盘件组织和蠕变性能影响研究 预览 被引量:2
12
作者 刘丽玉 曹江 +3 位作者 尹湘荣 赵宇新 李影 曾维虎 《失效分析与预防》 2014年第6期335-339,共5页
开展了GH4698盘件后续热处理对盘件显微组织和蠕变性能影响研究以及GH4698盘件标准热处理下750℃的全阶段蠕变行为研究。试验结果表明:GH4698盘件标准热处理后的显微组织由晶内两种尺寸的球状γ'相和碳化物组成。增加第四段热处理后,... 开展了GH4698盘件后续热处理对盘件显微组织和蠕变性能影响研究以及GH4698盘件标准热处理下750℃的全阶段蠕变行为研究。试验结果表明:GH4698盘件标准热处理后的显微组织由晶内两种尺寸的球状γ'相和碳化物组成。增加第四段热处理后,显微组织有所变化,晶内小γ'相尺寸有所增加,晶界γ'相贫化区的宽度明显减小,晶界颗粒状碳化物析出更加完善。四段热处理后对GH4698盘件在750℃/382 MPa下的蠕变极限有利。GH4698合金750℃全蠕变曲线以及俄原型机盘件蠕变性能对比表明,GH4698合金在750℃稳态蠕变阶段较短,盘锻件的显微组织和晶粒度的不均匀会造成蠕变性能较大波动,合理的蠕变性能验收条件应为700℃/412 MPa/100 h下残余应变≤0.2%。 展开更多
关键词 GH4698合金盘 显微组织 蠕变性能 热处理制度
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镍/铬组合电镀的研究与实践 预览
13
作者 陈建红 高粱如 裴雄 《电镀与环保》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期28-30,共3页
组合镀层不仅有光亮的外观,还有很好的耐蚀性.介绍了半光亮镍/高硫镍/光亮镍/铬组合电镀工艺的应用,并对生产实践中出现的问题做了深入的研究.
关键词 组合电镀 耐蚀性 结合力
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涡轮轴疲劳试验器控制系统设计 预览 被引量:1
14
作者 周飞 方健 周军 《测控技术》 CSCD 北大核心 2014年第8期64-67,共4页
在航空发动机研制过程中,对涡轮轴进行模拟加载疲劳试验是一项重要的工作.该试验用于验证涡轮轴设计、加工是否具有足够的强度和在寿命期具有足够的疲劳寿命.试验器电气控制系统采用计算机加数据采集控制多功能卡模式组成核心控制系统.... 在航空发动机研制过程中,对涡轮轴进行模拟加载疲劳试验是一项重要的工作.该试验用于验证涡轮轴设计、加工是否具有足够的强度和在寿命期具有足够的疲劳寿命.试验器电气控制系统采用计算机加数据采集控制多功能卡模式组成核心控制系统.电气控制系统采用NI公司的虚拟仪器软件LabWindows/CVI作为控制和人机界面(HMI)的编程软件. 展开更多
关键词 涡轮轴疲劳试验器 虚拟仪器软件 高速数据采集控制卡
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减少铝合金半环零件变形工艺研究 被引量:1
15
作者 彭绘屏 张亚莉 +1 位作者 郑喜华 安全乐 《航空制造技术》 北大核心 2014年第13期78-82,共5页
铝合金材料因其密度低、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异、质量轻等优点在航空发动机中得到广泛的应用但由于航空发动机零部件公差要求较严格,而铝合金零件在机械加工完成后,由于残余应力的释放使零件变形较大,无法满足使用要求,从而... 铝合金材料因其密度低、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异、质量轻等优点在航空发动机中得到广泛的应用但由于航空发动机零部件公差要求较严格,而铝合金零件在机械加工完成后,由于残余应力的释放使零件变形较大,无法满足使用要求,从而导致该类零件废品率居高不下,造成了严重的经济损失和资源浪费.本文通过试验对比的方法找出造成残余应力产生的主要原因,并通过相应的工艺改进减小了零件的变形,从而满足了零件的使用要求,取得了很好的经济效益。 展开更多
关键词 铝合金 零件变形 残余应力 工艺改进
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活性屏离子氮化和脉冲离子氮化的对比试验研究 预览 被引量:1
16
作者 曹江 张书 +1 位作者 张军 刘翔 《科技创新导报》 2013年第1期17-18,共2页
为解决航空发动机零件在渗氮生产过程中采用脉冲离子氮化工艺而产生的边缘效应等问题,该文在氨气气氛下对38CrMoAl钢进行活性屏离子氮化处理及脉冲离子氮化,并对渗层的组织结构,渗层厚度等进行了分析。试验结果表明相同的工艺参数下活... 为解决航空发动机零件在渗氮生产过程中采用脉冲离子氮化工艺而产生的边缘效应等问题,该文在氨气气氛下对38CrMoAl钢进行活性屏离子氮化处理及脉冲离子氮化,并对渗层的组织结构,渗层厚度等进行了分析。试验结果表明相同的工艺参数下活性屏离子氮化处理工艺会以得到相似的渗氮效果,可以替代脉冲离子氮化工艺。 展开更多
关键词 活性屏离子渗氮 脉冲离子氮化 38CRMOAL钢
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机匣型面电解加工的应用 预览 被引量:2
17
作者 李海宁 《电加工与模具》 2013年第1期60-61,共2页
目前在机匣型面粗加工上通常采用电火花加工工艺,虽然比普通型面铣加工降低了刀具成本,但非常耗时,往往需通过增加设备数量和人员来满足生产要求。如采用电解加工工艺,将会显示其效率高、表面质量好、加工电极无损耗、可加工难加工... 目前在机匣型面粗加工上通常采用电火花加工工艺,虽然比普通型面铣加工降低了刀具成本,但非常耗时,往往需通过增加设备数量和人员来满足生产要求。如采用电解加工工艺,将会显示其效率高、表面质量好、加工电极无损耗、可加工难加工材料等优越性。,因此,在外贸航空机匣型面加工上采用高效先进的电解加工工艺来替代现行的电火花加工工艺。 展开更多
关键词 电火花加工 电解加工 重熔层 微裂纹
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压气机一级转子叶片缺陷分析 被引量:3
18
作者 刘卫东 《理化检验:物理分册》 CAS 2013年第6期410-412,共3页
某压气机一级转子叶片在抛光后磁粉探伤过程中发现异常,经低倍检查,该叶片叶背沿纵向有多条类似裂纹的缺陷,通过金相检验和能谱分析的方法对叶片缺陷产生的原因进行了分析。结果表明:该叶片缺陷为原材料冶炼过程中带入的夹渣所致,... 某压气机一级转子叶片在抛光后磁粉探伤过程中发现异常,经低倍检查,该叶片叶背沿纵向有多条类似裂纹的缺陷,通过金相检验和能谱分析的方法对叶片缺陷产生的原因进行了分析。结果表明:该叶片缺陷为原材料冶炼过程中带入的夹渣所致,在随后的多次压力加工变形过程中夹渣破碎,在叶片局部沿纵向呈条带状分布。 展开更多
关键词 转子叶片 缺陷 夹渣
发动机涡轮导向器喉道排气面积直接测量装置 预览 被引量:1
19
作者 朱华仙 周海峰 +1 位作者 蒲丽蓉 黄键 《自动化与仪器仪表》 2012年第6期130-132,共3页
一种发动机涡轮导向器喉道排气面积直接测量装置,包括外壳、支撑定位机构、测量机构、传递机构和辅助机构;此种测量装置利用综合三角形重心测量原理和系列机械结构转换,直接获得的是被测发动机涡轮导向器喉道排气通道面积相对标准件... 一种发动机涡轮导向器喉道排气面积直接测量装置,包括外壳、支撑定位机构、测量机构、传递机构和辅助机构;此种测量装置利用综合三角形重心测量原理和系列机械结构转换,直接获得的是被测发动机涡轮导向器喉道排气通道面积相对标准件型腔的面积偏差,简化测量操作,提高测量效率和测量精度。 展开更多
关键词 涡轮 导向器 喉道 排气面积 三角形测量 装置
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铝合金-聚合物复合层板弯曲回弹理论分析 被引量:1
20
作者 刘建光 刘伟 薛卫 《材料科学与工艺》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期 114-118,123,共6页
针对铝合金-聚合物复合层板弯曲回弹问题,分析了复合层板弯曲过程表面层铝板及中心层聚合物的变形特征,建立了复合层板平面应变纯弯曲回弹理论分析模型.采用建立的模型预测了复合层板纯弯曲过程回弹角变化,并与实验结果进行了对比,分析... 针对铝合金-聚合物复合层板弯曲回弹问题,分析了复合层板弯曲过程表面层铝板及中心层聚合物的变形特征,建立了复合层板平面应变纯弯曲回弹理论分析模型.采用建立的模型预测了复合层板纯弯曲过程回弹角变化,并与实验结果进行了对比,分析了聚合物层厚度及铝合金板材力学性能对回弹的影响规律.结果表明:随着中心聚合物层厚度的增加,复合层板回弹角降低;随着表面层铝板强度的降低,复合层板回弹角减小.理论预测结果与实验结果一致,说明了本文推导的理论模型的可靠性. 展开更多
关键词 复合层板 纯弯曲 回弹 理论分析 铝合金
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