期刊文献+
共找到26篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
小型LNG FSRU气化器的选型分析 预览
1
作者 郑坤 杨波 杨涛 《船海工程》 北大核心 2019年第A01期259-262,共4页
分析LNG接收终端常用的5种气化器的工作特点及在船舶上的应用情况,结合小型FSRU的实际需要,确定其适合安装水乙二醇中间介质型气化器,结合冷热电三联供工艺方案,根据岛礁对各种能耗的实际需求确定气化器容量的方法。
关键词 小型FSRU LNG 气化器 选型分析
在线阅读 下载PDF
挂舵臂外形改进 预览
2
作者 陈月松 《船舶与海洋工程》 2019年第2期25-28,共4页
为消除钢板挂舵臂的制造困难点,提出一种新的挂舵臂外形,即折线型外形,侧板的外表面由平面、圆弧面和圆柱面连接而组成。相对于常规外形,该折线型外形的优势是:能在建造过程中减少工作量,从而降低生产成本;对挂舵臂的强度和船体阻力无... 为消除钢板挂舵臂的制造困难点,提出一种新的挂舵臂外形,即折线型外形,侧板的外表面由平面、圆弧面和圆柱面连接而组成。相对于常规外形,该折线型外形的优势是:能在建造过程中减少工作量,从而降低生产成本;对挂舵臂的强度和船体阻力无不利影响。 展开更多
关键词 挂舵臂 外形 工作量 成本
在线阅读 下载PDF
自升式平台海水系统的设计与应用 预览
3
作者 徐锋 周燕 《广东造船》 2019年第3期37-42,共6页
自升式平台的海水系统作为平台的重要系统,为平台上的冷却水、消防水、海水杂用等管系统提供必要的支持服务。本文阐述了几种常用的自升式平台海水系统的设计方法,并针对其各自特点进行分析比较,提出了自升式平台潜水泵和海水总管的选... 自升式平台的海水系统作为平台的重要系统,为平台上的冷却水、消防水、海水杂用等管系统提供必要的支持服务。本文阐述了几种常用的自升式平台海水系统的设计方法,并针对其各自特点进行分析比较,提出了自升式平台潜水泵和海水总管的选用和计算方法,以及海水系统安全性设计的技术应用。本文的分析与研究,能够为新建造自升式平台的海水系统设计提供参考。 展开更多
关键词 自升式平台 海水系统 潜水泵 海水总管
在线阅读 下载PDF
5000t起重铺管船总体布置设计 预览
4
作者 高飞 胡敏 《船舶与海洋工程》 2019年第3期19-23,共5页
为提高海上抢险打捞作业能力,设计一艘具有3000m深水铺管能力和最大5000t起重能力的自航全回转起重铺管船。介绍该船的设计原则和关键技术,分析起重机系统、辅管系统和动力定位系统,阐述总体布置优化技术。
关键词 起重系统 铺管系统 动力定位系统 舱室划分
在线阅读 下载PDF
大型全回转起重船抗横倾系统和起重机操作的优化配合 预览
5
作者 张彩华 《广东造船》 2019年第3期76-79,75共5页
大型全回转起重船一般都需要配置抗横倾系统。如果起重机的操作没有和抗横倾系统进行有效的配合,则在整个全回转起重作业过程中,船舶仍可能会有横倾过大的风险。本文主要研究起重机的操作和抗横倾系统的优化配合,从而保证操作效率和船... 大型全回转起重船一般都需要配置抗横倾系统。如果起重机的操作没有和抗横倾系统进行有效的配合,则在整个全回转起重作业过程中,船舶仍可能会有横倾过大的风险。本文主要研究起重机的操作和抗横倾系统的优化配合,从而保证操作效率和船舶安全。 展开更多
关键词 全回转 起重机操作 抗横倾系统 自动控制 稳性
在线阅读 下载PDF
大型全回转起重船抗横倾系统设计 预览
6
作者 张彩华 《船舶》 2019年第3期21-25,共5页
大型全回转起重船起重机吊重货旋转时将产生很大的横倾力矩,需配置抗横倾水舱,通过反向调拨压载水,使船舶横倾控制在安全范围之内。文章对合理布置抗横倾水舱、确定抗横倾水舱的舱容、抗横倾泵流量的选取和抗横倾系统的模式进行论述,对... 大型全回转起重船起重机吊重货旋转时将产生很大的横倾力矩,需配置抗横倾水舱,通过反向调拨压载水,使船舶横倾控制在安全范围之内。文章对合理布置抗横倾水舱、确定抗横倾水舱的舱容、抗横倾泵流量的选取和抗横倾系统的模式进行论述,对于大型全回转和半回转起重船的分析设计提供较好的参考和借鉴。 展开更多
关键词 大型起重船 抗横倾 模式
在线阅读 下载PDF
内贸集装箱船光芒型前置导轮设计及应用验证 预览
7
作者 王刚 朱振涛 +2 位作者 严周广 黄国富 张宁 《中国造船》 CSCD 北大核心 2018年第4期75-83,共9页
光芒型前置导轮是一种具有比导管半径更长的定子叶片、适用于尾部较瘦削的船舶的新型水动力节能装置。它安装在螺旋桨前方,用于改善螺旋桨入流均匀性并产生与螺旋桨旋转方向相反的预旋转流动,从而可以降低螺旋桨尾流能量损失,取得可观... 光芒型前置导轮是一种具有比导管半径更长的定子叶片、适用于尾部较瘦削的船舶的新型水动力节能装置。它安装在螺旋桨前方,用于改善螺旋桨入流均匀性并产生与螺旋桨旋转方向相反的预旋转流动,从而可以降低螺旋桨尾流能量损失,取得可观的节能效果。论文以一艘内贸航线的4000TEU集装箱船为研究对象,开展了光芒型前置导轮的优化设计、CFD数值模拟、模型试验验证和实船应用验证。经船模试验验证,为目标船设计开发的光芒型前置导轮可节能4%以上,节能效果显著。这也得到了实船试航验证。 展开更多
关键词 集装箱船 节能 前置导轮
在线阅读 下载PDF
桁架式桩腿自升自航式服务平台开发设计 预览
8
作者 姚俊卿 方舟 《中国海洋平台》 2018年第4期32-37,共6页
自升式服务平台功能日趋多样化,市场需求旺盛。以天海融合防务装备技术股份有限公司自主开发设计的350ft自升自航式服务平台为依托,对总体设计思路进行梳理,将设计过程中遇到的关键问题和注意事项进行总结,为自航自升式服务平台的设计... 自升式服务平台功能日趋多样化,市场需求旺盛。以天海融合防务装备技术股份有限公司自主开发设计的350ft自升自航式服务平台为依托,对总体设计思路进行梳理,将设计过程中遇到的关键问题和注意事项进行总结,为自航自升式服务平台的设计提供参考。 展开更多
关键词 桁架式桩腿 自升式服务平台 自航
在线阅读 下载PDF
满足DP3动力定位能力要求的饱和潜水支持船配电系统设计 预览 被引量:1
9
作者 贾颖晖 韩朝珍 《机电设备》 2018年第3期50-54,共5页
某300 m饱和潜水支持船入DNV GL及CCS双船级,该船动力定位能力满足DP3要求。通过对该船配电系统的介绍,分析了发生故障穿越的风险,并提出了防止故障穿越的措施,可为类似饱和潜水支持船提供一定的设计参考。
关键词 潜水支持船 配电系统 故障穿越
在线阅读 下载PDF
无人艇在海洋救助领域中的开发研制 预览
10
作者 刘森林 《造船技术》 2018年第4期1-4,17共5页
针对恶劣海况下海上遇险人员救助困难的现状,开展适用于海洋救助领域的无人艇的开发和研究。主要围绕艇型选择、主尺度分析、总体布置、动力系统配置和遥控系统设计等方面展开,并充分考虑无人艇在母船上的搭载及日常维护管理的友好性。... 针对恶劣海况下海上遇险人员救助困难的现状,开展适用于海洋救助领域的无人艇的开发和研究。主要围绕艇型选择、主尺度分析、总体布置、动力系统配置和遥控系统设计等方面展开,并充分考虑无人艇在母船上的搭载及日常维护管理的友好性。该无人艇由缓冲部分、浮力体、托架等3层结构组成"汉堡"造型,具有抗沉性和自扶正能力。该无人艇采用环保型的电池储能、电力推进、远程无线遥控控制技术。该项目的开发研制,旨在创新海洋救助方式,为海上救助工作贡献一份微薄之力。 展开更多
关键词 无人艇 海上救助 电力推进 远程遥控
在线阅读 下载PDF
离岸岛礁LNG罐箱发电经济性研究 预览
11
作者 雷坤 《船舶》 2018年第5期18-22,共5页
离岸较远的岛礁由于不断被开发,能源需求也日益增加,因此开发一种对环境友好并能可持续提供大量且稳定能量的能源供应系统显得尤为重要。该文采用平准化电力成本(LCOE)研究一种基于LNG罐箱发电系统的经济性。研究表明:LNG罐箱发电具... 离岸较远的岛礁由于不断被开发,能源需求也日益增加,因此开发一种对环境友好并能可持续提供大量且稳定能量的能源供应系统显得尤为重要。该文采用平准化电力成本(LCOE)研究一种基于LNG罐箱发电系统的经济性。研究表明:LNG罐箱发电具有一定的经济可行性,特别是考虑离岸较远的小型岛礁地理特点和环境要求,更具有一定综合经济性能;通过成本敏感性分析可以预测,天然气价格是影响发电成本的主要因素,岛礁需求量增加会适当减少发电成本。 展开更多
关键词 液化天然气 罐箱 岛礁 双燃料内燃机 平准化发电成本 敏感性分析
在线阅读 下载PDF
南海岛礁分布式LNG冷热电联供(LNG-CCHP)经济性研究 预览 被引量:1
12
作者 雷坤 《船舶》 2018年第4期27-32,共6页
随着南海岛礁开发的不断深入,对能源的需求也日益增加,开发一种对环境友好,并可持续提供大量且稳定能量的能源供应系统显得尤为重要。该文采用平准化电力成本(LCOE)研究了一种基于岛礁浮式LNG储存装置(FSU)的分布式LNG冷热电联供... 随着南海岛礁开发的不断深入,对能源的需求也日益增加,开发一种对环境友好,并可持续提供大量且稳定能量的能源供应系统显得尤为重要。该文采用平准化电力成本(LCOE)研究了一种基于岛礁浮式LNG储存装置(FSU)的分布式LNG冷热电联供(LNG—CCHP)系统的经济性。研究表明:该系统与柴油发电、光伏和风能发电等能源模式相比,具有一定的经济可行性和竞争优势;通过成本敏感性分析可以预测:随着南海岛礁开发的推进以及对能源需求的不断增加,LNG—CCHP的能源成本将变得更低,经济性更佳。 展开更多
关键词 LNG浮式储存装置 南海岛礁 分布式系统 LNG冷热电联供 平准化发电成本 敏感性分析
在线阅读 下载PDF
40m双体全自动水上垃圾清扫船的研制 预览 被引量:1
13
作者 占金锋 《江苏船舶》 2018年第3期1-3,12共4页
针对原批量建造的30m及以下单体水上垃圾清扫船的设备难于布置、功能过于单一、自动化程度较低、作业效率不高等问题,改进船体型式,优化功能布局,应用新设备及系统,优化设计了新型40m双体全自动水上垃圾清扫船.该船采用双体船型,打捞装... 针对原批量建造的30m及以下单体水上垃圾清扫船的设备难于布置、功能过于单一、自动化程度较低、作业效率不高等问题,改进船体型式,优化功能布局,应用新设备及系统,优化设计了新型40m双体全自动水上垃圾清扫船.该船采用双体船型,打捞装置选用排链式,具有功能全、性能强、适用广、效率高的,在上海黄埔江45km景观水域保洁及水面垃圾清扫中发挥重要作用. 展开更多
关键词 自动化船 工程船舶 水面垃圾 清扫船
在线阅读 下载PDF
7000 t举力浮船坞泊碇设计与计算 预览
14
作者 王辉 《船舶》 2018年第5期59-63,共5页
泊碇系统是浮船坞的一个重要系统。根据浮船坞使用水域的地形、水流、风浪及其自身的特点,可以采用不同的泊碇方式。文中以7000t举力浮船坞为例,对其锚泊泊碇系统的设计和水动力受力计算进行分析和介绍,为后续同类船型的设计和开发提供... 泊碇系统是浮船坞的一个重要系统。根据浮船坞使用水域的地形、水流、风浪及其自身的特点,可以采用不同的泊碇方式。文中以7000t举力浮船坞为例,对其锚泊泊碇系统的设计和水动力受力计算进行分析和介绍,为后续同类船型的设计和开发提供参考。 展开更多
关键词 浮船坞 锚泊泊碇 设计 水动力
在线阅读 下载PDF
潜水支持船减压舱和船艏舷侧加强结构设计 预览
15
作者 董晨霞 《江苏船舶》 2018年第1期14-17,共4页
对某潜水支持船减压舱的基座及下端结构强度进行校核,以及对船艏侧结构进行设计。首先,选取某潜水支持船饱和潜水系统中的减压舱,通过三维有限元模型分析的方法对其基座及下端加强结构的强度进行分析和变形计算。其次,基于不同船级社对... 对某潜水支持船减压舱的基座及下端结构强度进行校核,以及对船艏侧结构进行设计。首先,选取某潜水支持船饱和潜水系统中的减压舱,通过三维有限元模型分析的方法对其基座及下端加强结构的强度进行分析和变形计算。其次,基于不同船级社对船艏舷侧结构的要求不同,以挪威船级社(DNV)的要求为例,用规范计算的方式阐述了不同的要求对应的不同的构件取值。计算结果显示:中拱状态和中垂状态下单个减压舱基座上表面与减压舱底座连接区域之间临近点的相对位移最大值满足规范要求;按DNV规范计算的舷侧构件规格要大于按美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)规范计算的构件的规格。 展开更多
关键词 潜水支持船 减压舱 相对变形 船艏舷侧结构
在线阅读 下载PDF
10000t举力半潜驳总体设计 预览
16
作者 王辉 《船舶与海洋工程》 2018年第4期42-46,共5页
以10000t举力半潜驳为例,从主尺度的确定、总布置及结构设计、锚泊系统设计和压载系统设计等主要方面对半潜驳的总体设计进行介绍和分析,为后续同类型船舶的设计和开发提供参考。
关键词 半潜驳 主尺度 锚泊系统 压载系统 总体设计
在线阅读 下载PDF
应用于船舶型材套料的遗传算法关键技术 预览 被引量:1
17
作者 李政 方舟 吴权 《造船技术》 2017年第4期24-27,共4页
为能将遗传算法高效地运用于船舶型材套料,针对船舶型材套料的特点提出一种新颖、简洁、可匹配零件附加信息且易于编程实现的遗传算法基因编码规则,并设计相应的交叉、变异和选择策略,据此开发相应的型材套料软件。数值计算试验表明该... 为能将遗传算法高效地运用于船舶型材套料,针对船舶型材套料的特点提出一种新颖、简洁、可匹配零件附加信息且易于编程实现的遗传算法基因编码规则,并设计相应的交叉、变异和选择策略,据此开发相应的型材套料软件。数值计算试验表明该编码方式能有效提高型材套料利用率,并验证所提出方法的工程实用性。 展开更多
关键词 型材套料 优化组合 遗传算法 基因编码
在线阅读 下载PDF
一种全回转拖船艏部拖曳系统的设计 预览
18
作者 刘林伟 陆波 《江苏船舶》 2017年第2期8-9,36共3页
通过对拖曳装置设在艏部的防磨缆桥、缆桩和锚绞机进行优化设计,研发一种艏部具有拖曳装置的全回转拖船,在完全不影响顶推作业的基础上,实现了全回转拖船的倒拖功能,增强了拖船的作业功能和灵活性能。
关键词 全回转拖船 艏部 倒拖 拖曳装置
在线阅读 下载PDF
浮船坞的纵向强度试验 预览
19
作者 杨俊华 《船舶》 2017年第6期33-36,62共5页
纵向强度试验是浮船坞设计建成后进行的一项重要试验。在试验中,通过调整浮船坞压载舱的水量,使浮船坞中部形成一个与设计弯矩值相同的弯矩,以检验浮船坞在设计弯矩下的总纵向强度和建造质量;同时测量浮船坞的挠度,建立坞中挠度和... 纵向强度试验是浮船坞设计建成后进行的一项重要试验。在试验中,通过调整浮船坞压载舱的水量,使浮船坞中部形成一个与设计弯矩值相同的弯矩,以检验浮船坞在设计弯矩下的总纵向强度和建造质量;同时测量浮船坞的挠度,建立坞中挠度和坞中弯矩的关系,求得设计弯矩下浮船坞产生的挠度,作为挠度监测系统报警值的取值依据。文章以48000t举力浮船坞为例,全面阐述浮船坞纵向强度试验,为今后浮船坞的设计和建造提供参考。 展开更多
关键词 浮船坞 纵向强度 试验 挠度
在线阅读 下载PDF
系泊设备下结构加强的安全性设计 预览
20
作者 舒展 《造船技术》 2017年第4期28-34,共7页
以某集散两用船为例,利用大型结构分析软件MSC Patran/Nastran,对该船尾部系泊设备下船体支撑结构建立尾部有限元模型,通过对系泊设备在各种组合载荷工况下的受力分析和强度计算,校核并完善加强结构设计方案,达到优选方案的目的,并满足... 以某集散两用船为例,利用大型结构分析软件MSC Patran/Nastran,对该船尾部系泊设备下船体支撑结构建立尾部有限元模型,通过对系泊设备在各种组合载荷工况下的受力分析和强度计算,校核并完善加强结构设计方案,达到优选方案的目的,并满足相关规范要求,保证结构强度,保证船舶在运营中尾部系泊设备的使用安全以及对船舶尾部结构安全性的考虑。 展开更多
关键词 系泊 有限元 加载 强度计算 安全性设计
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈