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低摩擦速度下CT80油管摩擦磨损性能 预览
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作者 徐学利 王涛 +2 位作者 余晗 董会 李霄 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期66-71,共6页
研究采油过程中CT80油管与电缆在0.01~0.13m/s速度下对摩时的摩擦磨损行为及其对油管剩余强度的影响。采用扫描电子显微镜及金相显微镜对油管组织、磨损表面及截面特征进行表征。结果表明:CT80油管的磨损量、壁厚减薄量与摩擦因数随摩... 研究采油过程中CT80油管与电缆在0.01~0.13m/s速度下对摩时的摩擦磨损行为及其对油管剩余强度的影响。采用扫描电子显微镜及金相显微镜对油管组织、磨损表面及截面特征进行表征。结果表明:CT80油管的磨损量、壁厚减薄量与摩擦因数随摩擦速度增加先增大,速度达到0.07m/s后趋于平稳;磨损率随着摩擦速度增加先增大后降低,最大磨损率对应的摩擦速度为0.07m/s;采油过程中磨粒磨损与腐蚀磨损共同作用于油管,随着摩擦速度升高磨粒磨损造成的损失降低,腐蚀磨损造成的损失升高;随着摩擦速度增加油管的剩余抗挤毁强度以及剩余抗内压强度先降低后趋于平稳。 展开更多
关键词 CT80油管 摩擦速度 磨损机制 剩余强度
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提升斜辊矫直机矫直质量的工艺研究 预览
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作者 陈浩明 窦茂科 《焊管》 2019年第1期37-42,共6页
为了提升斜辊矫直机矫直质量,以生产线配备的6CR9型六辊斜辊矫直机应用为例,针对当前钢管矫直存在的直线度不佳、管头压扁、管端矫伤、椭圆度超标、辊痕较深等问题,分析了产生这些问题原因。分析认为,压弯挠度、压扁量、矫直辊斜角、矫... 为了提升斜辊矫直机矫直质量,以生产线配备的6CR9型六辊斜辊矫直机应用为例,针对当前钢管矫直存在的直线度不佳、管头压扁、管端矫伤、椭圆度超标、辊痕较深等问题,分析了产生这些问题原因。分析认为,压弯挠度、压扁量、矫直辊斜角、矫直速度等工艺参数的配置不合理是影响矫直质量的主要原因。在钢管矫直过程中,需结合钢管材质、规格及原始弯曲度等参数,在理论计算的基础上,结合生产实践及测量数据,进一步优化和匹配各工艺参数,以达到提升矫直质量的目的。 展开更多
关键词 钢管 矫直机 压弯挠度 辊缝 斜角 校准
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直流消磁装置在螺旋焊管生产中的应用 预览
3
作者 张朋年 尹志远 +1 位作者 雷琼 张小娜 《焊管》 2018年第12期33-36,共4页
为了减少焊管剩磁对检验环节造成的误判以及对管道施工现场对接焊造成的影响,对螺旋焊管焊接过程中产生剩磁的原因进行了分析,基于磁化曲线设计了一套直流消磁装置。该直流消磁装置采用与焊接电流产生的磁场方向大致相反的外加磁场,改... 为了减少焊管剩磁对检验环节造成的误判以及对管道施工现场对接焊造成的影响,对螺旋焊管焊接过程中产生剩磁的原因进行了分析,基于磁化曲线设计了一套直流消磁装置。该直流消磁装置采用与焊接电流产生的磁场方向大致相反的外加磁场,改变钢管内部磁场,使钢管磁性减弱或消除。装置使用时,建议采用每批次钢管的前3根进行调试,从而确定消磁参数的设定。实际应用表明,该套直流定时消磁装置对剩磁较大的螺旋埋弧焊管可进行有效的消磁作业,同时可根据剩磁的大小调整电压和电流,并可实现消磁作业时间启停的自动控制。 展开更多
关键词 螺旋焊管 剩磁 直流消磁
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焊缝自动修磨系统分析研究 预览
4
作者 闫龙 闫哲 +3 位作者 王恒阳 薛康利 马朝晖 周西海 《焊管》 2018年第5期48-52,共5页
为了提高钢管管端焊缝的修磨质量和修磨效率,设计了一种焊缝自动修磨系统。该系统以ABB机器人系统为主要执行机构,西门子S1200 PLC为信号交互中枢,配合激光扫描和磨削机构,并采用以太网通讯功能,结合MES系统可实时上传设备数据和修磨数... 为了提高钢管管端焊缝的修磨质量和修磨效率,设计了一种焊缝自动修磨系统。该系统以ABB机器人系统为主要执行机构,西门子S1200 PLC为信号交互中枢,配合激光扫描和磨削机构,并采用以太网通讯功能,结合MES系统可实时上传设备数据和修磨数据,便于生产调度的管理和追溯。焊缝自动修磨系统的应用,提高了生产装备的自动化、智能化水平,降低了操作人员的劳动强度,提高了生产效率。 展开更多
关键词 焊管 焊缝 修磨 机器人 MES
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高氧TC4钛合金β相区变形行为研究 预览
5
作者 贾蔚菊 索军刚 +4 位作者 侯红苗 张永强 赵恒章 郭萍 潘浩 《钛工业进展》 北大核心 2018年第5期8-14,共7页
采用Gleeble-3800热模拟压缩试验机研究了高氧TC4钛合金在温度为990~1030℃、应变速率为0.01~1.0s-1、变形量为60%时的变形行为及微观组织特征,并构建了该合金的本构方程。结果表明,高氧TC4钛合金在β单相区变形时随着应变速率的增加和... 采用Gleeble-3800热模拟压缩试验机研究了高氧TC4钛合金在温度为990~1030℃、应变速率为0.01~1.0s-1、变形量为60%时的变形行为及微观组织特征,并构建了该合金的本构方程。结果表明,高氧TC4钛合金在β单相区变形时随着应变速率的增加和变形温度的降低,其流动应力显著增加,该合金在β相区的变形激活能为141kJ/mol。在990~1030℃加热温度下,原始β晶粒尺寸在250~255μm范围内,晶粒尺寸对温度不敏感。随着应变速率的增大,原始β晶粒沿着垂直于压缩轴方向被拉长,在被拉长的原始β晶界上可观察到β再结晶晶粒。 展开更多
关键词 TC4钛合金 热变形 本构方程 微观组织
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钢管水压试验机大间隙密封原理及应用 预览
6
作者 丁超 邵紫艳 《焊管》 2017年第1期46-49,共4页
为了提高钢管水压试验的工作效率,延长水压试验中密封系统的使用寿命,设计了一种组合式大间隙径向密封。该大间隙密封由聚氨酯支撑胶环,扇形块和L形块组成。介绍了大间隙径向密封的设计原理,分析了影响大间隙密封使用寿命的因素,并给出... 为了提高钢管水压试验的工作效率,延长水压试验中密封系统的使用寿命,设计了一种组合式大间隙径向密封。该大间隙密封由聚氨酯支撑胶环,扇形块和L形块组成。介绍了大间隙径向密封的设计原理,分析了影响大间隙密封使用寿命的因素,并给出了相应的解决措施。实际使用结果表明,该组合式大间隙径向密封有效地满足了油套管高压力水压试验机的技术要求,现场使用寿命超过了3 500次,具有不损伤钢管、节奏快等优点。 展开更多
关键词 钢管 水压机 大间隙密封 寿命影响
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冷定径工艺对热轧HFW焊管性能的影响 预览
7
作者 赵坤 陈浩明 +2 位作者 介升旗 李敬波 窦茂科 《焊管》 2017年第6期57-60,64共5页
为了优化热轧HFW焊管的几何尺寸精度以及提高管坯强度性能,以热轧HFW J55套管管坯为例,通过力学性能、显微组织分析及硬度等试验方法,研究冷定径对管坯性能的强化作用以及不同定径量下管坯性能的变化趋势。试验结果显示,钢管在冷定... 为了优化热轧HFW焊管的几何尺寸精度以及提高管坯强度性能,以热轧HFW J55套管管坯为例,通过力学性能、显微组织分析及硬度等试验方法,研究冷定径对管坯性能的强化作用以及不同定径量下管坯性能的变化趋势。试验结果显示,钢管在冷定径工艺处理下,管坯纵向屈服强度及抗拉强度均得到强化,最大可提升7%;定径量越大,管坯强度上升幅度越明显。研究结果表明,对于低钢级或者韧性要求不高的钢管生产时。在热张力减径后再增加冷定径工艺可以提高钢管强度,但如需要生产更高强度或更高钢级的钢管仍需相应的热处理工艺。 展开更多
关键词 冷定径 定径量 加工硬化 包辛格效应 强度
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X80级Φ1422 mm×21.4 mm大直径厚壁焊管的研发及性能研究 预览
8
作者 毕宗岳 黄晓辉 +4 位作者 牛辉 赵红波 牛爱军 包志刚 刘斌 《焊管》 2017年第4期1-7,共7页
为了实现大直径厚壁焊管的国产化,宝鸡石油钢管有限责任公司联合太钢、 首钢、 沙钢等多家钢厂经过多轮单炉试制和多轮千吨级试制,成功开发出了国产X80级Φ1422 mm×21.4 mm大直径厚壁螺旋/直缝埋弧焊管,并进行了多项性能检测.结果... 为了实现大直径厚壁焊管的国产化,宝鸡石油钢管有限责任公司联合太钢、 首钢、 沙钢等多家钢厂经过多轮单炉试制和多轮千吨级试制,成功开发出了国产X80级Φ1422 mm×21.4 mm大直径厚壁螺旋/直缝埋弧焊管,并进行了多项性能检测.结果表明,螺旋焊管管体屈服强度574~681 MPa,抗拉强度653~759 MPa,-10℃冲击功平均值373 J;直缝焊管管体屈服强度564~627 MPa,抗拉强度641~694 MPa,-10℃冲击功平均值460 J;螺旋/直缝焊管-5℃下DWTT剪切面积平均值96%.各项性能指标均达到中俄东线X80级Φ1422 mm×21.4 mm钢管的技术要求,说明我国已经具备了工业化批量生产大直径厚壁焊管的能力. 展开更多
关键词 焊管 X80 大直径 厚壁 螺旋焊管 直缝焊管 国产化
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多功能钢管热处理工艺技术研究平台 预览 被引量:1
9
作者 侯永利 田小江 +2 位作者 刘新成 苑青英 张君 《焊管》 2017年第4期60-64,共5页
为了进行油气管材的热处理工艺技术研究,特别是高钢级、 高抗挤油套管新产品研发,设计了一种多功能钢管热处理试验技术研究平台.该平台配备了电阻加热和感应加热两种加热设备,以及TMCP超快速冷却和内喷外淋淬火两种冷却装置,可进行5种... 为了进行油气管材的热处理工艺技术研究,特别是高钢级、 高抗挤油套管新产品研发,设计了一种多功能钢管热处理试验技术研究平台.该平台配备了电阻加热和感应加热两种加热设备,以及TMCP超快速冷却和内喷外淋淬火两种冷却装置,可进行5种形式的冷却,实现数十种热处理工艺试验.对该平台的特点进行了介绍,并通过应用实例对整个试验过程进行了分析,结果表明,该平台设计紧凑,操作方便,可以根据试验要求进行单个或联动试验,提高了钢管热处理的工作效率. 展开更多
关键词 钢管 多功能 热处理 TMCP 加热 冷却
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油套管接箍加工变形与圆度控制 预览 被引量:1
10
作者 周新义 白鹤 +2 位作者 徐凯 杨晓龙 何石磊 《工具技术》 北大核心 2017年第8期127-129,共3页
接箍是油套管主要连接工件,为保证整个管柱的安全性和可靠性,对接箍特殊螺纹的圆度要求很高。在实际加工中,接箍内螺纹的圆度却很难控制,通过对油套管接箍内螺纹加工圆度误差及其原因进行分析,提出了采用圆弧接触的夹具夹持方法,可有效... 接箍是油套管主要连接工件,为保证整个管柱的安全性和可靠性,对接箍特殊螺纹的圆度要求很高。在实际加工中,接箍内螺纹的圆度却很难控制,通过对油套管接箍内螺纹加工圆度误差及其原因进行分析,提出了采用圆弧接触的夹具夹持方法,可有效解决圆度超差问题。 展开更多
关键词 接箍 内螺纹 圆度误差 变形
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焊管生产线精整传输系统自动化控制 预览
11
作者 闫哲 《焊管》 2017年第9期30-33,共4页
为了提高焊管生产线精整传输系统的传输效率,保证传输过程的安全性,以S7-300PLC为控制核心,以横移小车和传输辊道为主要控制对象,以西门子SINAMICS G120变频器为执行机构,设计了精整传输自动化控制系统。介绍了该精整传输自动化控制系... 为了提高焊管生产线精整传输系统的传输效率,保证传输过程的安全性,以S7-300PLC为控制核心,以横移小车和传输辊道为主要控制对象,以西门子SINAMICS G120变频器为执行机构,设计了精整传输自动化控制系统。介绍了该精整传输自动化控制系统的主要组成、通讯方式及控制原理。该自动控制系统基于S7-300PLC可编程控制器、G120变频器和网络技术对生产线的各传输设备以及其他单机系统/设备进行联动控制,并结合信息化系统实现了生产线上焊管的自动传输,提高了传输效率,降低了生产成本。 展开更多
关键词 钢管 精整 自动化传输系统 横移小车 传输辊道 可编程控制器 变频器 MES
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钛钢复合板焊接有限元模拟研究进展 预览
12
作者 汪强 郭润元 +2 位作者 曾良 程逞 杨军 《焊管》 2016年第8期54-57,共4页
为了深入分析钛钢复合板不同焊接方式下焊接过程的残余应力变化,以有限元数值模拟在钛钢复合板焊接方面的研究现状为基础,结合目前钛钢复合板焊接中的常用方法及工艺特点,分析了钛钢复合板焊接过程有限元模拟的研究进展和发展趋势,分析... 为了深入分析钛钢复合板不同焊接方式下焊接过程的残余应力变化,以有限元数值模拟在钛钢复合板焊接方面的研究现状为基础,结合目前钛钢复合板焊接中的常用方法及工艺特点,分析了钛钢复合板焊接过程有限元模拟的研究进展和发展趋势,分析认为,后期钛钢复合板焊接有限元模拟研究应考虑将实际熔焊工艺中的组合焊纳入研究范畴,并开展不同组合坡口下的多层多道焊接过程模拟,从而得到更为合理的焊接参数。 展开更多
关键词 钛钢复合板 焊接 有限元模拟 熔焊
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MA形成过程和分布对高强度管线钢力学性能的影响 预览
13
作者 马璇 王慧 +4 位作者 刘刚伟 芦琳 杨俊 郑浩 TSUYAMA SEISHI 《焊管》 2016年第5期64-68,共5页
为了使抗大变形管线钢具有良好的力学性能,了解MA形成过程对管线钢力学性能的影响,研究了在线热处理和离线热处理工艺下试样MA的显微组织结构和力学性能。研究结果表明,马氏体是MA的主要组成部分,MA的分布和形状在两种热处理工艺下都不... 为了使抗大变形管线钢具有良好的力学性能,了解MA形成过程对管线钢力学性能的影响,研究了在线热处理和离线热处理工艺下试样MA的显微组织结构和力学性能。研究结果表明,马氏体是MA的主要组成部分,MA的分布和形状在两种热处理工艺下都不同,试样MA中出现碳富集,在线热处理试样MA中的碳浓度高于离线热处理试样,不同形态的MA和基体使材料在裂纹扩展中表现出不同的韧性,在线热处理试样其形成的MA结构具有良好的力学性能。 展开更多
关键词 管线钢 抗大变形 MA 热处理 韧性
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基于直径参数的连续油管低周疲劳寿命研究 预览
14
作者 唐国平 段庆全 +2 位作者 余晗 鲜林云 李博锋 《焊管》 2016年第8期7-10,共4页
为了明确连续油管在弯曲和内压条件下的低周疲劳寿命与直径参数的关系,使用连续油管全尺寸疲劳试验机,在34.47 MPa内压、弯模半径2 286 mm下对国产高强度CT90连续油管进行了疲劳寿命试验。试验结果表明,高强度大直径国产CT90连续油管失... 为了明确连续油管在弯曲和内压条件下的低周疲劳寿命与直径参数的关系,使用连续油管全尺寸疲劳试验机,在34.47 MPa内压、弯模半径2 286 mm下对国产高强度CT90连续油管进行了疲劳寿命试验。试验结果表明,高强度大直径国产CT90连续油管失效时管径胀大率可达15.2%;研究了连续油管失效位置分布规律,揭示了连续油管直径随循环次数增加的胀大规律,并建立了一个基于直径参数的疲劳寿命预测模型,可以较好地计算连续油管工作寿命,为预判连续油管的疲劳损伤程度及断裂失效位置提供理论指导。 展开更多
关键词 连续油管 直径 疲劳 全尺寸疲劳试验
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深海油气输送用高强度厚壁抗硫海洋管开发
15
作者 毕宗岳 牛爱军 +2 位作者 牛辉 黄晓辉 刘海璋 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期607-610,共4页
针对1500m以上深海油气输送需求,研究开发出具有抗硫特点的国产X70钢级Ф(1016~762)mm×36.5mm高钢级、大壁厚深海油气输送管。采用低碳微合金设计和高纯净度、超均质冶炼铸坯工艺以及优化的热机控制工艺(TMCP),开发具有良... 针对1500m以上深海油气输送需求,研究开发出具有抗硫特点的国产X70钢级Ф(1016~762)mm×36.5mm高钢级、大壁厚深海油气输送管。采用低碳微合金设计和高纯净度、超均质冶炼铸坯工艺以及优化的热机控制工艺(TMCP),开发具有良好的强韧性、强塑性和耐酸性的X7036.5mm厚壁板材。通过JCO钢管成型、多丝埋弧焊接和全管体扩径工艺技术研究,开发出X70钢级、壁厚36.5mm高强度厚壁海洋管。检测结果表明,管体屈服强度为495-512MPa,抗拉强度为645~648MPa,屈强比为0.77~0.79,伸长率为55%~58%,各项性能指标均满足DNV-OS-F101.2013《海底管线系统规范》要求。管体和焊接接头的平均硬度为207HV10,最大硬度值为243HV10。按照NACE TM0284-2011(A溶液)标准进行氢致裂纹(HIC)实验,管体母材及焊缝试样均无裂纹,表明钢管对HIC不敏感。按照NACE TM0177-2005(A溶液)标准进行抗硫化物应力腐蚀(SSCC)实验,加载量为85%SMYS,试样未断裂,表明钢管具有良好的抗应力腐蚀能力。 展开更多
关键词 深海管线 高强度管线钢 大壁厚 力学性能 耐腐蚀 HIC SSCC
双金属复合管液压成型的有限元模拟及残余接触压力计算 预览 被引量:1
16
作者 晁利宁 鲜林云 +1 位作者 余晗 张晓峰 《焊管》 2016年第7期1-6,10共7页
应用有限元通用软件ABAQUS,对双金属复合管塑性成型过程中的力学行为进行弹塑性分析,建立了不同材料复合管胀管压力与残余接触压力之间的对应关系。通过有限元模拟,得出不同材料在间隙消除阶段的最小成型胀管压力,外管弹性极限胀管压力... 应用有限元通用软件ABAQUS,对双金属复合管塑性成型过程中的力学行为进行弹塑性分析,建立了不同材料复合管胀管压力与残余接触压力之间的对应关系。通过有限元模拟,得出不同材料在间隙消除阶段的最小成型胀管压力,外管弹性极限胀管压力及接触压力、外管刚发生屈服时的胀管压力和接触压力以及外管完全发生塑性变形的极限胀管压力和接触压力,卸载后的残余接触压力。结果表明,当外管材料为X65C时,内外管卸载后残余接触压力为0,当外管材料为L360QS时,卸载后内外管残余接触压力为3.495 MPa,并且胀管压力处于弹性极限胀管压力49.78 MPa和塑性极限胀管压力54.6 MPa时,外管将出现塑性变形,在胀接时,必须控制胀管压力小于塑性极限胀管压力,否则,外管将出现塑性流动,这是不允许的。 展开更多
关键词 双金属复合管 成型过程 有限元 最小胀管压力 残余接触压力
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外加厚油管加厚端质量缺陷分析及预防措施 预览
17
作者 吕永鹏 胡德英 +1 位作者 冯秦军 吴燕鹏 《中国石油和化工》 2016年第S1期60-,54共2页
本文对外加厚油管加厚端常见质量缺陷:外表面凸棱、结疤,管端飞边,内表面凹坑等产生原因进行了分析。文章认为:选用合适冲头行程,调整加热温度,改变生产线节奏、改善润滑冷却效果,保证钢管送料位置,可减少端面凹槽、内表面凹坑和外表面... 本文对外加厚油管加厚端常见质量缺陷:外表面凸棱、结疤,管端飞边,内表面凹坑等产生原因进行了分析。文章认为:选用合适冲头行程,调整加热温度,改变生产线节奏、改善润滑冷却效果,保证钢管送料位置,可减少端面凹槽、内表面凹坑和外表面结疤等缺陷的出现;控制加热长度,可有效控制加厚端通径不合。通过对钢管加厚工艺研究,运用数学计算方法,计算出理论的加厚缩短量,确定冲头行程,能有效减少缺陷的产生。 展开更多
关键词 外加厚油管 表面缺陷 加厚工艺 缩短量
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外加厚油管加厚端常见缺陷及预防措施 预览
18
作者 吕永鹏 胡德英 +1 位作者 冯秦军 杨俊 《焊管》 2016年第11期64-68,共5页
为了提高外加厚油管加厚端质量、 减少缺陷的产生,以加厚Φ73.02 mm×5.51 mm油管为例,分析了油管外加厚端外表面凸棱、 结疤、 管端飞边、 内表面凹坑等缺陷产生的原因,并给出了相应的预防措施,主要有调整加热温度、 改善润滑冷却... 为了提高外加厚油管加厚端质量、 减少缺陷的产生,以加厚Φ73.02 mm×5.51 mm油管为例,分析了油管外加厚端外表面凸棱、 结疤、 管端飞边、 内表面凹坑等缺陷产生的原因,并给出了相应的预防措施,主要有调整加热温度、 改善润滑冷却效果、 保证钢管送料位置等措施,可减少内表面凹坑和外表面结疤等缺陷的出现;根据加厚缩短量计算公式计算出理论缩短量,进而确定冲头行程,能有效减少端面凹槽、 内凹坑缺陷的产生. 展开更多
关键词 油管 外加厚油管 表面缺陷 加厚工艺 缩短量
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数控车床加工特殊螺纹接头产生颤纹的原因及对策 预览 被引量:2
19
作者 白鹤 鲁碧为 +4 位作者 周新义 何石磊 杨晓龙 徐凯 汪强 《工具技术》 北大核心 2016年第8期63-66,共4页
颤纹是特殊螺纹接头生产加工过程中普遍存在的现象,不仅影响特殊螺纹接头的表面质量,而且会导致特殊螺纹接头的各项性能恶化。本文从车床、刀具的刚性,试样的装夹情况,刀具的设计安装,加工工艺参数及加工方式的选择等几个方面对特殊螺... 颤纹是特殊螺纹接头生产加工过程中普遍存在的现象,不仅影响特殊螺纹接头的表面质量,而且会导致特殊螺纹接头的各项性能恶化。本文从车床、刀具的刚性,试样的装夹情况,刀具的设计安装,加工工艺参数及加工方式的选择等几个方面对特殊螺纹接头加工过程中颤纹的产生原因进行了深入分析,并提出了相应的对策,为特殊螺纹接头的生产质量控制提供了一定参考。 展开更多
关键词 特殊螺纹接头 数控车床 颤纹
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非金属夹杂物对HFW焊管质量的影响 预览 被引量:3
20
作者 赵坤 王晰 常海峰 《焊管》 2015年第1期63-65,共3页
介绍了热轧卷板中的非金属夹杂物的来源、种类及验收标准,研究了非金属夹杂物对HFW焊管质量的影响。研究结果表明,热轧卷板中的非金属夹杂物是形成HFW焊缝钩状裂纹的主要原因;在对焊缝进行超声波检测时,焊缝附近的母材夹杂物是造成探伤... 介绍了热轧卷板中的非金属夹杂物的来源、种类及验收标准,研究了非金属夹杂物对HFW焊管质量的影响。研究结果表明,热轧卷板中的非金属夹杂物是形成HFW焊缝钩状裂纹的主要原因;在对焊缝进行超声波检测时,焊缝附近的母材夹杂物是造成探伤降级的原因之一;焊缝熔合线附近的非金属夹杂物的数量和分布对焊缝的冲击韧性有着较大的影响,特别是位于夏比冲击试样缺口附近的非金属夹杂物,能够使焊缝冲击功明显降低。最后提出了热轧卷板非金属夹杂物的控制措施。 展开更多
关键词 HFW焊管 非金属夹杂物 冲击韧性 钩状裂纹 超声波探伤
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