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复杂条件下复合式互通式立体交叉方案比选 预览
1
作者 段伟宏 夏涵 《科技创新与应用》 2019年第25期135-136,共2页
互通式立体交叉是实现高速公路节点交通流转换的重要设施,互通式立体交叉设计的成功与否是解决交通拥堵问题的关键。以营达高速公路新店枢纽方案设计为例,在诸多限制因素的复杂条件下,综合工程规模、占用土地及环境保护等方面进行复合... 互通式立体交叉是实现高速公路节点交通流转换的重要设施,互通式立体交叉设计的成功与否是解决交通拥堵问题的关键。以营达高速公路新店枢纽方案设计为例,在诸多限制因素的复杂条件下,综合工程规模、占用土地及环境保护等方面进行复合式互通式立体交叉方案比选,为以后同类互通方案选择提供参考。 展开更多
关键词 立体交叉 复合式互通 方案比选
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多聚磷酸改性沥青低温性能研究 预览
2
作者 王慧峰 《山西交通科技》 2019年第2期31-33,共3页
为研究多聚磷酸(PPA)改性沥青的低温性能,通过沥青弯曲蠕变劲度(BBR)试验,采用低温临界温度、蠕变劲度S和蠕变速率M评价了不同PPA掺量对PPA改性沥青低温性能的影响,并同SBS改性沥青进行了对比。研究表明:PPA能够提高基质沥青的低温性能;... 为研究多聚磷酸(PPA)改性沥青的低温性能,通过沥青弯曲蠕变劲度(BBR)试验,采用低温临界温度、蠕变劲度S和蠕变速率M评价了不同PPA掺量对PPA改性沥青低温性能的影响,并同SBS改性沥青进行了对比。研究表明:PPA能够提高基质沥青的低温性能;PPA掺量越大,改性沥青的低温性能越好;低温临界温度反映的PPA掺量对PPA改性沥青性能的影响与蠕变劲度S和蠕变速率M所反映的规律相同;低温临界温度能弥补AASHTO分级区分度较低的问题,能更好地反应沥青的低温性能。 展开更多
关键词 PPA 改性沥青 低温性能 BBR 临界温度
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关于物探技术在公路隧道前期勘察中的应用分析 预览
3
作者 董博 《交通世界》 2019年第16期90-91,110共3页
针对在公路隧道工程建设中具有重要意义的前期勘察工作,在简单介绍物探技术原理和优势的基础上,提出EH4与高密度电法两种物探技术,对其原理与特征进行分析,并结合公路隧道工程实际情况,对EH4与高密度电法两种物探技术实际应用进行深入分... 针对在公路隧道工程建设中具有重要意义的前期勘察工作,在简单介绍物探技术原理和优势的基础上,提出EH4与高密度电法两种物探技术,对其原理与特征进行分析,并结合公路隧道工程实际情况,对EH4与高密度电法两种物探技术实际应用进行深入分析,最后通过实践与分析,得出物探技术能真实揭露地层,在围岩等级判定中具有重要现实意义,特别是破碎段和富水段等的判断,可为隧道勘察工作提供有力技术支撑的结论。 展开更多
关键词 公路隧道 隧道勘察 物探技术
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基于海绵城市理念的道路排水设计 预览
4
作者 张波 《山西交通科技》 2019年第3期34-36,共3页
基于海绵城市理念,结合工程实例阐述了利用下沉式绿地与人工湿地相结合的雨水调蓄系统进行道路排水设计的方法,为今后城市道路排水设计提供一定的借鉴作用。
关键词 海绵城市 道路排水 设计 理念
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关于高速公路小桥涵的设计分析 预览
5
作者 成城 《黑龙江交通科技》 2019年第6期120-121,共2页
针对高速公路小桥涵,在简述区域流量计算方法的基础上,对高速公路小桥涵设计进行深入分析,提出设计要点和注意事项,包括桥涵的养护和加固,为保证小桥涵设计质量提供参考依据。
关键词 高速公路 小桥涵
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公路工程下伏煤矿采空区的物探方法研究 预览
6
作者 董博 《黑龙江交通科技》 2019年第4期34-35,共2页
如今在公路工程建设中,经常会遇到下伏煤矿采空区这一实际情况,对工程的设计与施工都造成严重影响,威胁到施工和后期运营的安全性。基于此,针对公路工程勘察的重要任务和内容,下伏煤矿采空区探测,在简述采空区的特征及物探方法原理与优... 如今在公路工程建设中,经常会遇到下伏煤矿采空区这一实际情况,对工程的设计与施工都造成严重影响,威胁到施工和后期运营的安全性。基于此,针对公路工程勘察的重要任务和内容,下伏煤矿采空区探测,在简述采空区的特征及物探方法原理与优势的基础上,对瞬变电磁法、地震反射波法和活性炭测氡法三种物探方法在采空区探测中的应用进行深入分析。 展开更多
关键词 公路工程 煤矿采空区 采空区探测 物探方法
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山区公路路线设计探讨 预览
7
作者 杨乔乔 《黑龙江交通科技》 2019年第8期23-24,共2页
针对山区公路工程建设,从山区公路的平面选线设计入手,对平面线形和纵断面的设计进行深入分析,明确设计原则、要点和方法,以此为实际的设计工作提供可靠参考借鉴,保证山区公路路线设计合理性、可行性。
关键词 山区公路 公路路线 路线设计
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路基设计中土地节约利用技术的应用研究 预览
8
作者 赵卫红 《黑龙江交通科技》 2019年第8期25-26,共2页
针对路基设计中土地节约利用技术的应用进行分析,研究了从路堤高度设计,路基横断面形式节约设计,排水设计,路基支挡设计几方面来节约土地资源。希望通过对这些内容的分析,能够为路基设计过程中,土地资源的节约应用提供一定帮助。
关键词 路堤高度 路基横断面 排水设计 路基支挡
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研究公路路线设计安全性的评价方法与标准 预览
9
作者 张永强 《黑龙江交通科技》 2019年第8期27-28,共2页
针对公路路线设计安全性评价中存在的问题,进行综合研究,并简要介绍了公路路线设计原则,如安全性设计原则、高效性设计原则等等,公路路线安全性设计需要考虑的因素,如加强视距把控、公路平面线型设计因素、公路结构因素,提出公路路线设... 针对公路路线设计安全性评价中存在的问题,进行综合研究,并简要介绍了公路路线设计原则,如安全性设计原则、高效性设计原则等等,公路路线安全性设计需要考虑的因素,如加强视距把控、公路平面线型设计因素、公路结构因素,提出公路路线设计安全性的评价方法与标准,希望能够为有关人员提供良好借鉴。 展开更多
关键词 公路工程 公路路线设计 安全评价方法
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关于山区公路边坡勘察的设计分析 预览
10
作者 杜利鹏 《黑龙江交通科技》 2019年第8期40-41,共2页
针对山区公路边坡勘察与设计中存在的问题,进行科学分析,并结合山区公路实例,简要介绍了山区公路边坡勘察与设计原则、加强山区公路边坡勘察与设计的重要性,提出公路边坡勘察要点与设计要点,保证山区公路边坡更为稳定,希望能够给类似工... 针对山区公路边坡勘察与设计中存在的问题,进行科学分析,并结合山区公路实例,简要介绍了山区公路边坡勘察与设计原则、加强山区公路边坡勘察与设计的重要性,提出公路边坡勘察要点与设计要点,保证山区公路边坡更为稳定,希望能够给类似工程提供有效借鉴。 展开更多
关键词 山区公路 地质选线 边坡形状 边坡坡度
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市政桥梁施工中箱梁技术的应用 预览
11
作者 莫恩华 《交通世界》 2019年第22期112-113,共2页
针对在城市交通中具有重要作用的市政桥梁,结合某市政桥梁工程实际情况,对其箱梁施工过程中的重要工序,即模板安装、钢筋制安和混凝土施工进行深入分析,提出各环节施工方法与注意事项,如模板安装时的变形与位移限制、钢筋安装顺序与焊... 针对在城市交通中具有重要作用的市政桥梁,结合某市政桥梁工程实际情况,对其箱梁施工过程中的重要工序,即模板安装、钢筋制安和混凝土施工进行深入分析,提出各环节施工方法与注意事项,如模板安装时的变形与位移限制、钢筋安装顺序与焊接要点和混凝土浇筑基本要求等,最后通过实践验证了本工程所用箱梁施工方法的合理性与可行性,为类似项目施工建设提供参考借鉴。 展开更多
关键词 市政 桥梁 箱梁施工
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分析公路路基地质灾害与选线设计 预览
12
作者 郝梦龙 《黑龙江交通科技》 2019年第4期76-77,共2页
针对公路路基常见地质灾害,如地面塌陷病害、滑坡病害、泥石流病害等等,进行全面分析,并结合公路工程实例,简要介绍了做好公路选线设计工作的重要性,提出公路路基地质灾害预防措施、公路地质选线设计要点等等,保证公路路基地质灾害得到... 针对公路路基常见地质灾害,如地面塌陷病害、滑坡病害、泥石流病害等等,进行全面分析,并结合公路工程实例,简要介绍了做好公路选线设计工作的重要性,提出公路路基地质灾害预防措施、公路地质选线设计要点等等,保证公路路基地质灾害得到更好预防,提升公路选线设计水平,希望能够给相关工程提供良好帮助与借鉴。 展开更多
关键词 公路工程 路基 地质灾害 选线设计
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斜交角度对简支转连续斜T梁桥受力影响研究 预览
13
作者 朱小林 《兰州工业学院学报》 2019年第4期14-19,共6页
为研究斜交角度对简支转连续斜T梁桥受力特性的影响,采用有限元软件Midas/Civil建立斜T梁桥三维数值模型,分别探讨在恒载和移动荷载作用下,不同斜交角度的斜T梁桥受力变化规律.研究结果表明:1)恒载作用:斜交角度的增大对弯矩的影响较小... 为研究斜交角度对简支转连续斜T梁桥受力特性的影响,采用有限元软件Midas/Civil建立斜T梁桥三维数值模型,分别探讨在恒载和移动荷载作用下,不同斜交角度的斜T梁桥受力变化规律.研究结果表明:1)恒载作用:斜交角度的增大对弯矩的影响较小,扭矩会随之增大,剪力和反力会先增大后减小;2)移动荷载作用:当斜交角度小于30°时,弯矩、扭矩、剪力和反力变化幅度均较小;而斜交角度大于30°时,弯矩、剪力和反力均开始急剧减小,扭矩开始急剧增大.研究结果可为简支转连续斜T梁桥的设计提供理论参考. 展开更多
关键词 斜交角度 斜T梁桥 弯矩 剪力
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结构化设计在桥梁设计中的应用 预览
14
作者 王东 《中国住宅设施》 2019年第6期54-55,共2页
针对桥梁设计当中结构化设计理念的应用现状,进行综合分析,并简要介绍了研究结构化设计在桥梁设计中应用的意义和结构化设计在桥梁设计中的应用原则,如科学性设计原则、简约化设计原则、连续性设计原则、整体性设计原则等等,提出结构化... 针对桥梁设计当中结构化设计理念的应用现状,进行综合分析,并简要介绍了研究结构化设计在桥梁设计中应用的意义和结构化设计在桥梁设计中的应用原则,如科学性设计原则、简约化设计原则、连续性设计原则、整体性设计原则等等,提出结构化设计在桥梁设计中的应用控制策略,希望能够为有关人员提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 结构化设计 桥梁设计
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基于有限差分的路堑边坡分步开挖稳定性研究 预览
15
作者 刘小强 《北方交通》 2019年第7期79-82,共4页
以太原二环高速公路凌井店至龙白段(东二环)为依托,基于FLAC有限差分法,对边坡开挖过程中水平、竖向位移及塑性区发展情况进行模拟分析,利用极限平衡法计算开挖过程中边坡安全系数。根据计算结果给出边坡处治方案,为类似高速公路边坡设... 以太原二环高速公路凌井店至龙白段(东二环)为依托,基于FLAC有限差分法,对边坡开挖过程中水平、竖向位移及塑性区发展情况进行模拟分析,利用极限平衡法计算开挖过程中边坡安全系数。根据计算结果给出边坡处治方案,为类似高速公路边坡设计提供参考。 展开更多
关键词 有限差分法 路堑边坡 边坡稳定性 极限平衡法 数值模拟
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公路采空区处治浆液扩散分析研究 预览
16
作者 窦随兵 张永波 《山西交通科技》 2019年第3期1-2,16共3页
采用水泥粉煤灰浆对公路采空区进行地基处治,浆液扩散距离受浆液水固比、介质空隙率、注浆压力影响,通过研究,得出浆液在介质中扩散距离与浆液水固比、介质空隙率、注浆压力呈幂函数关系,其中浆液水固比对浆液扩散距离影响最大,介质空... 采用水泥粉煤灰浆对公路采空区进行地基处治,浆液扩散距离受浆液水固比、介质空隙率、注浆压力影响,通过研究,得出浆液在介质中扩散距离与浆液水固比、介质空隙率、注浆压力呈幂函数关系,其中浆液水固比对浆液扩散距离影响最大,介质空隙率对浆液扩散距离影响次之,注浆压力对浆液扩散距离影响最小。研究成果修正了《采空区公路设计与施工技术细则》中注浆量公式,为今后采空区处治和浆液扩散规律研究提供数学依据。 展开更多
关键词 浆液扩散距离 水固比 空隙率 注浆压力
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不同高模量沥青混合料性能对比 预览
17
作者 杨文江 《山西交通科技》 2019年第3期3-5,共3页
选取煤直接液化残渣(DCLR)、低标号硬质沥青和抗车辙剂作为改性剂,制备3种高模量沥青及混合料,研究3种高模量沥青混合料的静态模量、动态模量、高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性,结果显示:3种改性剂均可提高沥青混合料抗压模量,抗车辙... 选取煤直接液化残渣(DCLR)、低标号硬质沥青和抗车辙剂作为改性剂,制备3种高模量沥青及混合料,研究3种高模量沥青混合料的静态模量、动态模量、高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性,结果显示:3种改性剂均可提高沥青混合料抗压模量,抗车辙剂改性沥青混合料各项性能优于低标号硬质沥青改性沥青混合料,DCLR改性沥青混合料性能最差。DCLR对沥青混合料的高温性能提升幅度有限,且会降低混合料低温性能,因此DCLR不适合单独作为沥青改性剂使用。 展开更多
关键词 高模量沥青混合料 静态模量 动态模量 路用性能
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探究标准化跨径桥梁的设计要点 预览
18
作者 莫恩华 《黑龙江交通科技》 2019年第8期95-96,共2页
针对标准化跨径桥梁的设计,结合工程实例,做了简单的论述,总结了设计要点,共享给相关人员参考。从桥梁设计的研究结果来说,为保证标准化跨径桥梁的设计效果,必须要合理选择桥梁跨径和上部构造结构型式等,最大程度上保证桥梁的性能和使... 针对标准化跨径桥梁的设计,结合工程实例,做了简单的论述,总结了设计要点,共享给相关人员参考。从桥梁设计的研究结果来说,为保证标准化跨径桥梁的设计效果,必须要合理选择桥梁跨径和上部构造结构型式等,最大程度上保证桥梁的性能和使用效益,为人们提供高质量的桥梁服务。 展开更多
关键词 标准化 跨径桥梁 设计要点
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改性乳化沥青稀浆封层技术在沥青路面养护中的应用
19
作者 李根 《公路交通科技:应用技术版》 CSCD 北大核心 2019年第3期59-61,共3页
分析了改性乳化沥青、骨料、填料等原材料对改性乳化沥青稀浆封层混合料性能的影响,从高速公路沥青路面养护维修的全过程进行了质量控制,总结了施工要点。对养护维修后的沥青路面平整度、抗渗性能和抗滑性能进行了质量检测,通过数据分... 分析了改性乳化沥青、骨料、填料等原材料对改性乳化沥青稀浆封层混合料性能的影响,从高速公路沥青路面养护维修的全过程进行了质量控制,总结了施工要点。对养护维修后的沥青路面平整度、抗渗性能和抗滑性能进行了质量检测,通过数据分析说明采用改性乳化沥青稀浆封层技术维修后有效恢复了沥青路面的使用性能,达到了预期的养护效果。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面 改性乳化沥青稀浆封层技术 抗滑性能 抗渗性能 平整度
桥梁伸缩装置的设计相关问题 预览
20
作者 王东 《山西建筑》 2019年第5期185-186,243共3页
针对在桥梁中起到防止裂缝产生作用的伸缩装置,结合相关设计工作经验,对梁体伸缩量的计算和伸缩缝选型两个主要问题进行深入分析,提出梁体伸缩量计算公式和需要注意的要点,以及组合伸缩缝(大位移量伸缩缝、小位移量伸缩缝)、板式橡胶伸... 针对在桥梁中起到防止裂缝产生作用的伸缩装置,结合相关设计工作经验,对梁体伸缩量的计算和伸缩缝选型两个主要问题进行深入分析,提出梁体伸缩量计算公式和需要注意的要点,以及组合伸缩缝(大位移量伸缩缝、小位移量伸缩缝)、板式橡胶伸缩缝、埋入式伸缩缝现在常用的桥梁伸缩装置原理、特点和适用条件,为伸缩装置选型奠定基础,并为保证伸缩缝设计合理性与可行性提供参考依据,使所用伸缩装置的功能得以最大限度发挥。 展开更多
关键词 桥梁 伸缩缝 伸缩量
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