期刊文献+
共找到606篇文章
< 1 2 31 >
每页显示 20 50 100
基于灰色聚类的航空装备可靠性评估模型 认领
1
作者 黄葵 章思宇 +1 位作者 王正 范加利 《舰船电子工程》 2021年第1期128-131,149,共5页
通过咨询专家,结合部队实际确定了航空装备可靠性评估指标,根据可靠性指标采集数据,再通过一系列标准化方法对数据进行处理。为了使各指标的权重尽可能客观地分配,在充分研究灰色变权聚类的基础上,使用白化权函数分配指标权重。利用标... 通过咨询专家,结合部队实际确定了航空装备可靠性评估指标,根据可靠性指标采集数据,再通过一系列标准化方法对数据进行处理。为了使各指标的权重尽可能客观地分配,在充分研究灰色变权聚类的基础上,使用白化权函数分配指标权重。利用标准化后的数据进行可靠性评估模型的建立与训练,形成一套完整的航空团装备可靠性评估方案。 展开更多
关键词 灰色聚类 白化权函数 可靠性 机务维修
在线阅读 下载PDF
基于生本教育的实战化教学研究与实践——以《管理理论与方法》课程为例 认领
2
作者 赵宏强 张素琴 +1 位作者 郭峰 王晓燕 《高教学刊》 2021年第8期97-100,共4页
生本教育理论的核心内容是:在教育中必须一切为了学生,高度尊重学生,全面依靠学生,生本教育与师本教育在理念、学生和教师的角色、机制等方面有着不同的特征。文章在总结《管理理论与方法》课程应用生本教育理论实践经验的基础上,深入... 生本教育理论的核心内容是:在教育中必须一切为了学生,高度尊重学生,全面依靠学生,生本教育与师本教育在理念、学生和教师的角色、机制等方面有着不同的特征。文章在总结《管理理论与方法》课程应用生本教育理论实践经验的基础上,深入分析生本教育对军校实战化教学的启示,并论述了生本教育在实战化教学中的应用流程及做法。 展开更多
关键词 生本教育 实战化教学 教学设计 启发 评价
在线阅读 下载PDF
基于电场强度的一种超短波干扰压制区估算方法 认领
3
作者 刘家昊 章小梅 《电子设计工程》 2021年第1期119-122,共4页
超短波通信作为目前常用的一种作战通信方式,其通信过程的成功与否具备重大的军事意义。文中针对实际作战决策所需信息快速获取的目的,提出了一种基于电场强度的超短波干扰压制区的估算方法。通过对通信干扰方程进行研究,当信号在通信... 超短波通信作为目前常用的一种作战通信方式,其通信过程的成功与否具备重大的军事意义。文中针对实际作战决策所需信息快速获取的目的,提出了一种基于电场强度的超短波干扰压制区的估算方法。通过对通信干扰方程进行研究,当信号在通信过程中刚好受到干扰时,可快速估算出干扰压制区域,从而提供有效及时的信息支撑。不同环境情况可通过调整相关场强影响因素以贴近变化,并根据实验数据对估算方法进行了验证。 展开更多
关键词 超短波通信 电场强度 通信干扰方程 干扰压制区
在线阅读 下载PDF
未渗氮和渗氮38CrMoAl钢在盐雾环境中的初期腐蚀行为 认领
4
作者 陈跃良 张柱柱 +5 位作者 姚念奎 张勇 卞贵学 黄海亮 王安东 李军亮 《表面技术》 EI CAS 北大核心 2021年第1期383-394,共12页
目的研究未渗氮和渗氮38CrMoAl钢在模拟海洋大气环境中的初期腐蚀特征和电化学腐蚀行为。方法通过对未渗氮和渗氮38CrMoAl钢试件进行盐雾试验来模拟其在海洋大气环境中的初期腐蚀行为,并对不同腐蚀周期后的试件进行表面形貌、腐蚀速率、... 目的研究未渗氮和渗氮38CrMoAl钢在模拟海洋大气环境中的初期腐蚀特征和电化学腐蚀行为。方法通过对未渗氮和渗氮38CrMoAl钢试件进行盐雾试验来模拟其在海洋大气环境中的初期腐蚀行为,并对不同腐蚀周期后的试件进行表面形貌、腐蚀速率、FT-IR、动电位极化、电化学阻抗和微区电化学分析及研究。结果在盐雾试验中未渗氮试件由点蚀逐渐发展为均匀腐蚀,渗氮件始终呈现局部腐蚀特征,且渗氮件的腐蚀速率小于未渗氮件的腐蚀速率。未渗氮和渗氮试件的腐蚀产物中均含有Fe_3O_4、α-FeOOH、γ-FeOOH和δ-FeOOH,渗氮件腐蚀产物层中γ-FeOOH的含量较低。未渗氮件的自腐蚀电流密度随腐蚀时间呈增大-减小-增大的趋势,容抗弧半径呈减小-增大-减小的趋势,腐蚀6 d时,未渗氮件的自腐蚀电流密度为147.83μA/cm~2,腐蚀反应电阻为2103.6?·cm~2,此时试件的腐蚀速率最低,致密的腐蚀产物层阻碍了腐蚀溶液和氧气向金属基体的扩散过程。渗氮件的自腐蚀电流密度呈增大-减小的趋势,容抗弧半径呈减小-增大的趋势,盐雾腐蚀12d后,渗氮件的自腐蚀电流密度为35.76μA/cm~2,腐蚀反应电阻为3021.5?·cm~2,渗氮件腐蚀产物层对腐蚀速率的抑制作用出现得更晚。未渗氮件在盐雾腐蚀初期,表面SKP电位差迅速增大,试件表面形成了明显的阴极区和阳极区,随后电位差保持平稳,试件表面腐蚀向均匀腐蚀发展。渗氮试件表面电位分散程度更大,局部腐蚀特征更加明显。结论未渗氮件腐蚀产物层的保护性能随厚度的增加而增加,但随着腐蚀时间的延长,腐蚀产物覆盖层不断增厚,由于内应力增加,腐蚀产物出现裂纹,使腐蚀产物层的保护性能下降。渗氮件在盐雾腐蚀初期起主要保护作用的是表面渗氮层,随着腐蚀的进行,渗氮层被逐渐侵蚀甚至出现裂纹,腐蚀产物层逐渐起主导作用。 展开更多
关键词 38CrMoAl 渗氮钢 盐雾试验 微区电化学 电化学阻抗谱 腐蚀机理
在线阅读 免费下载
基于自适应遗传算法的舰载机保障调度 认领
5
作者 王文鹏 邹刚 +2 位作者 张玎 马元 张宇坤 《兵工自动化》 2021年第1期37-42,共6页
为解决舰载机多机保障作业的调度问题,设计一种与之相适应的自适应遗传算法。分析舰载机进行保障的流程约束,得到单个舰载机的简化流程,以最小化保障时间为目标,建立问题的数学模型,根据舰载机保障调度作业的特点,采用自适应遗传算法进... 为解决舰载机多机保障作业的调度问题,设计一种与之相适应的自适应遗传算法。分析舰载机进行保障的流程约束,得到单个舰载机的简化流程,以最小化保障时间为目标,建立问题的数学模型,根据舰载机保障调度作业的特点,采用自适应遗传算法进行求解,通过多机保障任务案例进行验证。结果表明:使用甘特图的方式,可直观地表示保障作业的计划流程,并验证了自适应遗传算法的有效性。 展开更多
关键词 舰载机 遗传算法 保障调度
在线阅读 下载PDF
基于.NET反射技术的飞行数据地面处理系统通用性设计 认领
6
作者 王守权 夏栋 赖光生 《计算机科学与应用》 2020年第2期334-339,共6页
随着航空技术的进步,越来越多的飞行数据类型需要被记录。而目前针对记录数据的地面分析系统普遍采用各种专用的数据处理软件,这造成了地面处理软件种类繁多、数据单一,通用性差,不具备扩展数据类型的能力。本文将研究利用.NET的反射技... 随着航空技术的进步,越来越多的飞行数据类型需要被记录。而目前针对记录数据的地面分析系统普遍采用各种专用的数据处理软件,这造成了地面处理软件种类繁多、数据单一,通用性差,不具备扩展数据类型的能力。本文将研究利用.NET的反射技术实现飞行数据地面处理软件的通用性设计,并增加对扩展数据类型的支持。.NET是一种广泛受到欢迎的面向对象开发语言工具,它的反射技术支持晚绑定操作,将.NET反射技术引入到地面处理系统,能够实现飞行数据类型扩展,进而实现系统的通用性设计。采用反射技术可以在不改动原程序的情况下添加新的数据类型,极大地提高开发效率。 展开更多
关键词 飞行数据 地面处理 反射 数据类型扩展
在线阅读 下载PDF
加强配套建设 促进人才培养质量提升——推动“五个一套”、强化“三个基本”建设实践 认领
7
作者 邹刚 李合 张玎 《教育教学论坛》 2020年第40期265-266,共2页
基本维修知识、基本维修技术、基本维修工作是飞机维修保障工作的重要内容,是保持与恢复飞机固有可靠性的重要手段,是学员打牢装备保障业务技术基础、培塑优良机务作风最直接、最有效的途径。从教员队伍、保障条件、实施规范等五个方面... 基本维修知识、基本维修技术、基本维修工作是飞机维修保障工作的重要内容,是保持与恢复飞机固有可靠性的重要手段,是学员打牢装备保障业务技术基础、培塑优良机务作风最直接、最有效的途径。从教员队伍、保障条件、实施规范等五个方面系统地开展“航空装备维修通用技术”课程建设与实践,从而提高教学实战化水平和人才培养质量。 展开更多
关键词 教师队伍 保障条件 实施规范 微课
在线阅读 下载PDF
航空直流接触器电寿命预测研究 认领
8
作者 于春风 万明明 李伟林 《测控技术》 2020年第12期69-73,91,共6页
设计了适用于航空直流接触器的电寿命试验平台,并建立了电寿命预测模型。研究时选用释放时间、释放电压作为特征参数,试验数据利用小波分析的方法进行了去噪处理,分别基于BP神经网络建立了单参数和双参数的预测模型,并验证了预测效果。... 设计了适用于航空直流接触器的电寿命试验平台,并建立了电寿命预测模型。研究时选用释放时间、释放电压作为特征参数,试验数据利用小波分析的方法进行了去噪处理,分别基于BP神经网络建立了单参数和双参数的预测模型,并验证了预测效果。试验结果表明:预测模型具有良好的预测效果。所做研究是对航空直流接触器寿命预测工作进行的初步探索,同时也可以为部队航空直流接触器的维护工作提供一些参考,从而提高飞机电气系统的可靠性,保障飞行任务的顺利实施。 展开更多
关键词 航空直流接触器 寿命预测 神经网络 小波去噪
在线阅读 免费下载
飞机直流接触器性能退化及维护研究 认领
9
作者 于春风 张溪 万明明 《电器与能效管理技术》 2020年第9期18-23,共6页
接触器是飞机电气系统中最基础的控制元器件之一,近年来海军航空兵飞机接触器故障频发,甚至发生过多起因接触器故障引发的重大飞行安全事故。开展接触器性能检测工作,研究退化规律和维护对策等意义重大,对于提高飞机系统的可靠性具有支... 接触器是飞机电气系统中最基础的控制元器件之一,近年来海军航空兵飞机接触器故障频发,甚至发生过多起因接触器故障引发的重大飞行安全事故。开展接触器性能检测工作,研究退化规律和维护对策等意义重大,对于提高飞机系统的可靠性具有支撑作用。介绍了接触器在飞机上的实际使用条件和国军标检测方法之间的差异,分析了接触器机上的使用环境,设计了接触器检测试验条件及检测电路,并在自然环境下进行了试验,提出了能够指导部队接触器使用和维护的建议。 展开更多
关键词 接触器 模拟环境 检测技术 维护对策
在线阅读 下载PDF
考虑测试可靠度的诊断策略优化方法 认领
10
作者 叶文 吕鑫燚 +1 位作者 吕晓峰 马羚 《舰船电子工程》 2020年第5期146-151,共6页
针对现有诊断策略优化方法中因假设测试是可靠检测而容易造成诊断策略优化结果不可靠,进而误诊费用增高的问题,提出了一种考虑测试可靠度的诊断策略优化方法。首先对诊断策略优化问题进行了描述,并在此基础上提出了考虑测试可靠度的诊... 针对现有诊断策略优化方法中因假设测试是可靠检测而容易造成诊断策略优化结果不可靠,进而误诊费用增高的问题,提出了一种考虑测试可靠度的诊断策略优化方法。首先对诊断策略优化问题进行了描述,并在此基础上提出了考虑测试可靠度的诊断策略优化模型;然后通过设计考虑测试可靠度的启发函数对准深度算法进行改进,并采用该算法对优化模型进行求解;最后通过实例验证论文方法的有效性。仿真结果表明,考虑测试可靠度的诊断策略优化方法可以有效平衡测试代价和测试可靠度的矛盾,改善诊断策略优化结果不可靠的问题。 展开更多
关键词 测试性设计 诊断策略 测试可靠度 信息熵算法 准深度算法
在线阅读 下载PDF
基于离散误差扩张系统的舰载机着舰最优控制 认领
11
作者 汪节 曲志刚 +1 位作者 柏长帅 何健 《飞机设计》 2020年第2期1-5,22,共6页
舰载机着舰对控制系统的响应能力、鲁棒性能等要求很高。已有文献未考虑着舰控制的离散采样等问题,而实际上离散采样对系统的控制性能影响较大。本文对离散线性系统进行了误差状态量的扩张,建立误差系统,并用于离散采样下的着舰最优控... 舰载机着舰对控制系统的响应能力、鲁棒性能等要求很高。已有文献未考虑着舰控制的离散采样等问题,而实际上离散采样对系统的控制性能影响较大。本文对离散线性系统进行了误差状态量的扩张,建立误差系统,并用于离散采样下的着舰最优控制器设计。仿真结果显示,系统在初始高度偏差纠正、舰尾流抑制、抗模型摄动等方面的控制效果很好,并且其稳态精度、动态特性和鲁棒性能都远强于PID控制。着舰反区效应和升降舵直接力效应,会各自让舰载机动力学有2个非最小相位零点,最优控制方法能消除这2个零点,而PID控制只能消除前一个零点。 展开更多
关键词 着舰 采样 最优控制 误差扩张系统
高应变率条件下38CrMoAl钢的动态力学行为及失效模型 认领
12
作者 陈跃良 张柱柱 +2 位作者 卞贵学 张勇 黄海亮 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期404-414,共11页
38CrMoAl钢是飞机某频繁经受冲击载荷结构的主要材料,为了获得该钢在冲击载荷下的力学行为和失效参数,本文对38CrMoAl钢开展了准静态试验、应变率从650s-1至5500s-1的动态力学试验以及应力三轴度试验,对材料的金相组织和断口形貌进行了... 38CrMoAl钢是飞机某频繁经受冲击载荷结构的主要材料,为了获得该钢在冲击载荷下的力学行为和失效参数,本文对38CrMoAl钢开展了准静态试验、应变率从650s-1至5500s-1的动态力学试验以及应力三轴度试验,对材料的金相组织和断口形貌进行了微观观察分析,最后基于试验结果确定了材料的修正强度模型和失效模型参数。试验结果表明,38CrMoAl钢具有较强的应变率敏感性,材料屈服强度随着应变率的增加具有正应变率强化效应,应变率在10-3~5500s-1的范围变化时,屈服应力从450MPa上升到了1085MPa,应变率为5500s-1时材料的屈服应力达到了准静态条件下的2.41倍。对材料组织的微观观察分析发现材料主要由呈现颗粒状的回火索氏体组成,材料在高应变速率加载下其塑性发生了下降,断口由韧窝型塑性断口向局部解理断面发生转变,韧窝尺寸也随着应变率的升高而变小。对Johnson-Cook(J-C)强度模型中的应变率强化项进行了修正,使修正后的本构模型可以更有效地描述38CrMoAl钢的动态力学行为,最后结合数值模拟方法确定了材料的J-C失效准则参数。 展开更多
关键词 38CrMoAl 动态力学性能 高应变率 霍普金森杆 修正J-C本构 失效参数
基于机器视觉的舰载机舰面定位验证系统设计 认领
13
作者 黄葵 朱兴动 +1 位作者 吕晓龙 范加利 《单片机与嵌入式系统应用》 2020年第12期40-44,共5页
航母甲板上舰载机的定位对于安全避碰、甲板态势实时感知和甲板转运自动化具有重要的支撑作用。针对航母舰面电磁环境的要求与限制,提出一种基于机器视觉的舰载机定位系统方案,并通过缩比模型验证了该方案的有效性。
关键词 舰载机定位 视觉测量 航母 实验验证 STM32
在线阅读 下载PDF
二氧化硅-聚苯胺-氧化石墨烯复合纳米材料改性水性涂层的制备及防腐蚀性能研究 认领
14
作者 杨凝 樊伟杰 李伟华 《装备环境工程》 CAS 2020年第4期105-113,共9页
目的将SiO2-PANI-GO三维复合物添加到水性醇酸涂层中,并对改性涂层防腐蚀性能进行研究。方法将纤维状的PANI和球状SiO2与片状的GO进行复合,通过扫描电子显微镜(SEM)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(XRD)对复合物进行材料表征。... 目的将SiO2-PANI-GO三维复合物添加到水性醇酸涂层中,并对改性涂层防腐蚀性能进行研究。方法将纤维状的PANI和球状SiO2与片状的GO进行复合,通过扫描电子显微镜(SEM)、傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(XRD)对复合物进行材料表征。将纳米复合物作为填料按照1%的质量比添加到水性涂层中,利用电化学阻抗(EIS)研究涂层改性后的防腐蚀性能。结果SEM图像表明,SiO2-PANI-GO复合物为表面复合了纤维状PANI和球状SiO2的片层状GO。FT-IR及XRD证明了SiO2-PANI-GO复合物的成功制备。EIS结果表明,添加了SiO2-PANI-GO三维复合物改性后,水性醇酸涂层的阻抗提高了2个数量级,其中以SiO2与PANI-GO比例为1:4时效果最好。结论水性醇酸涂层中添加SiO2-PANI-GO/WAV三维复合物,可以增加腐蚀介质侵蚀基底的路径,有效提高涂层的防腐性能。 展开更多
关键词 氧化石墨烯 聚苯胺 二氧化硅 水性涂层 改性 阻抗
在线阅读 免费下载
基于GB2312标准的GL Studio汉化技术 认领
15
作者 王志乐 董军宇 《计算机与现代化》 2020年第1期85-89,共5页
针对GL Studio开发的仪表显示软件一直不支持汉字显示的问题,利用纹理技术建立GB2312标准的一级汉字纹理字库,在GL Studio环境下建立与纹理字库一一对应的字库表和基本的汉字显示单元,抽象汉字的存储显示数据模型。以机载MFD显示软件为... 针对GL Studio开发的仪表显示软件一直不支持汉字显示的问题,利用纹理技术建立GB2312标准的一级汉字纹理字库,在GL Studio环境下建立与纹理字库一一对应的字库表和基本的汉字显示单元,抽象汉字的存储显示数据模型。以机载MFD显示软件为例,根据输入MFD的汉字查找对应的国标编码和汉字在字库表的坐标,以基本汉字显示单元为基础建立汉字动态控制模型与汉字显示模型,在GL Studio环境下实现机载MFD仿真软件的开发。实验表明,该方法快速有效,扩展性和重构性好,既可以用于实装开发也可以用于仿真模拟器的开发。 展开更多
关键词 GL STUDIO MFD 汉字显示 动态显示
在线阅读 免费下载
新型基于二维可控磁性信标点阵列的导航与控制方法研究 认领
16
作者 苏锋 张绍诚 齐阳 《自动化应用》 2020年第4期1-4,共4页
针对现有磁化路径导航技术可靠性高,但磁化路径难以更改、一维磁性信标编码采集不具备实时性等特点,创新性地提出一种基于由螺线管组成的二维可控磁性信标点阵列的磁导航与控制方法,并给出总体设计方案。首先,通过建立环形通电线圈模型... 针对现有磁化路径导航技术可靠性高,但磁化路径难以更改、一维磁性信标编码采集不具备实时性等特点,创新性地提出一种基于由螺线管组成的二维可控磁性信标点阵列的磁导航与控制方法,并给出总体设计方案。首先,通过建立环形通电线圈模型,引入毕奥-萨伐尔定律,推导出环形通电线圈感应磁场数值解与解析解,设计仿真算法预先计算螺线管参数,结合实测反馈进行设计参数调整,完成螺线圈设计;其次,通过设计模块化可扩展的阵列控制电路、螺线管驱动电路、螺线管控制电路,完成电路设计。结果表明,该方法在磁导航路径实时规划、编码指令实时下达、辅助车道搭建、信标点间距与速度匹配等方面具有良好效果,能够拓展现有磁化路径导航技术的应用场景,提升磁导航移动机器人控制能力。并可作为自动化公路平台,与其他自动驾驶技术结合,提高自动驾驶可靠性与控制能力,具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 磁化路径导航 感应磁场 自动驾驶 机器人 实时规划 自动化公路
在线阅读 免费下载
北斗短报文海上高效发射深度学习模型 认领
17
作者 杨航 李洪烈 +1 位作者 方芳 程春华 《信号处理》 CSCD 北大核心 2020年第12期2061-2066,共6页
战斗机飞行员海上遇险搜救的核心是获取遇险定位信息,由于受海上气象、浪涌等多种因素影响,手持和穿戴式救生终端选择恰当的时机快速发起遇险位置报告的相关能力较弱。以飞行员某装备北斗RDSS短报文有效发射为研究对象,利用深度神经网络... 战斗机飞行员海上遇险搜救的核心是获取遇险定位信息,由于受海上气象、浪涌等多种因素影响,手持和穿戴式救生终端选择恰当的时机快速发起遇险位置报告的相关能力较弱。以飞行员某装备北斗RDSS短报文有效发射为研究对象,利用深度神经网络,提出一种海上环境下发射时机学习预测模型,将高度、经纬度、方向、俯仰角、电量、速度、加速度等参数转换为单精度浮点数输入深度神经网络,经过10个隐层,每层32个神经元,得到通信成功率预测和发射延迟预测结果,在某装备工作时长延长43%的基础上,短报文发射成功率提高1倍。 展开更多
关键词 深度学习 航空遇险 RDSS 预测模型 复杂海况
在线阅读 下载PDF
“北斗”救生终端海上自适应功率退避算法 认领
18
作者 杨航 程春华 +1 位作者 李洪烈 方芳 《电讯技术》 北大核心 2020年第7期759-763,共5页
受海况、浸水、结冰、对星等因素影响,飞行员海上遇险后报位可靠性较低,工作时长较短。为此,提出一种自适应功率退避方法,在对报位影响因素分析基础上,利用深度神经网络,通过对经纬度、高度、俯仰角、方向、加速度、速度、浸水、信号、... 受海况、浸水、结冰、对星等因素影响,飞行员海上遇险后报位可靠性较低,工作时长较短。为此,提出一种自适应功率退避方法,在对报位影响因素分析基础上,利用深度神经网络,通过对经纬度、高度、俯仰角、方向、加速度、速度、浸水、信号、电量等多维度数据进行学习,拟合出覆冰、浪涌、液面等信号特征与环境特征联想模型,自适应控制信号发射时机,实现功耗的有效控制。试验表明,该方法将通信成功率及工作时长分别由36.3%、6.0 h提升至73.3%、8.6 h。 展开更多
关键词 海上遇险 功率退避 卫星导航 “北斗”救生终端 神经网络 环境预测
在线阅读 下载PDF
基于支持向量机航材预测模型 认领
19
作者 杨宜霖 刘臣宇 +2 位作者 薛永亮 马中原 孙伟奇 《舰船电子工程》 2020年第5期134-137,共4页
航材保障中存在着部分航材因为消耗数据样本小变化大难以进行有效航材消耗预测的问题。支持向量机对小样本数据有很好的适应能力。该模型常用于解决小样本非线性回归问题但参数优化影响着预测结果合理性。人工免疫算法具有较好的数据优... 航材保障中存在着部分航材因为消耗数据样本小变化大难以进行有效航材消耗预测的问题。支持向量机对小样本数据有很好的适应能力。该模型常用于解决小样本非线性回归问题但参数优化影响着预测结果合理性。人工免疫算法具有较好的数据优化能力,采用人工免疫算法对基于支持向量机航材预测模型参数进行优化有效解决参数取值问题。通过实例证明采用人工免疫算法优化支持向量机模型参数能够为航材预测提供合理有效的预测值。 展开更多
关键词 航材预测 支持向量机 人工免疫 参数优化
在线阅读 下载PDF
无人机集结问题主要性能指标 认领
20
作者 王元鑫 温家鑫 +1 位作者 袁涛 何云风 《兵工自动化》 2020年第10期71-75,共5页
为全面地对无人机编队的综合性能指标进行测评,构建一套针对无人机集结问题的完整性能指标。对无人机的集结过程进行分析,建立评价无人机集结性能的指标体系及其数学模型,通过对快速性、准确性、稳定性、安全性、生存能力、应急能力、... 为全面地对无人机编队的综合性能指标进行测评,构建一套针对无人机集结问题的完整性能指标。对无人机的集结过程进行分析,建立评价无人机集结性能的指标体系及其数学模型,通过对快速性、准确性、稳定性、安全性、生存能力、应急能力、通信性能7个无人机集结主要性能指标的探讨,给出一次集结任务完成情况的判断。分析结果表明:该性能指标体系能涵盖无人机集结的过程,具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 无人机 集结问题 性能指标
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 31 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈