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美国NIST互操作性智能电网框架分析与启示 认领
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作者 邓杰 姜飞 涂春鸣 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期9-21,共13页
智能电网发展至今,各国根据本国能源特点建立了不同的智能电网技术标准,较好地发展了适合于本国的智能电网。近年来泛在电力物联网的建设逐步成为我国电网智能化发展的新战略,美国国家标准与技术研究院(National Institute of Standards... 智能电网发展至今,各国根据本国能源特点建立了不同的智能电网技术标准,较好地发展了适合于本国的智能电网。近年来泛在电力物联网的建设逐步成为我国电网智能化发展的新战略,美国国家标准与技术研究院(National Institute of Standards and Technology,NIST)公布的互操作智能电网技术框架以及智能电网网络安全标准体系对我国泛在电力物联网建设具有一定借鉴意义。分别从技术框架构成、网络安全策略角度分析了美国NIST公布的互操作智能电网技术框架以及智能电网网络安全标准体系。通过研究美国NIST互操作性智能电网技术框架及网络安全标准,分析智能电网中互操作性的设计方案,并总结美国智能电网技术对我国新阶段泛在电力物联网建设的启示。 展开更多
关键词 智能电网 泛在电力物联网 技术框架 互操作性
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复杂环境下群机器人自组织协同多目标围捕 认领
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作者 张红强 吴亮红 +3 位作者 周游 章兢 周少武 刘朝华 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1054-1062,共9页
针对动态多目标围捕,提出了一种复杂环境下协同自组织多目标围捕方法.首先设计了多目标在复杂环境下的运动模型,然后通过对生物群体围捕行为的研究,构建了多目标简化虚拟受力模型.基于此受力模型和提出的动态多目标自组织任务分配算法,... 针对动态多目标围捕,提出了一种复杂环境下协同自组织多目标围捕方法.首先设计了多目标在复杂环境下的运动模型,然后通过对生物群体围捕行为的研究,构建了多目标简化虚拟受力模型.基于此受力模型和提出的动态多目标自组织任务分配算法,提出了群机器人协同自组织动态多目标围捕算法,这两个算法只需多目标和个体两最近邻位置信息以及个体面向多目标中心方向的两最近邻任务信息,计算简单高效,易于实现.接着获得了系统稳定时参数的设置范围.由仿真可知,所提的方法具有较好的灵活性、可扩展性和鲁棒性.最后给出了所提方法相较于其它方法的优势. 展开更多
关键词 移动机器人 群机器人 未知环境 动态障碍物 避障 多目标简化虚拟受力模型
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应用于调峰的电池储能系统平准化分析 认领
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作者 叶邯 李培强 +4 位作者 黄际元 周宜行 孟金岭 赵伟 谭巧霞 《供用电》 2020年第2期8-13,共6页
针对储能项目单位发电量成本难以衡量的问题,提出一种适用于电池储能系统的平准化成本评估模型。建立了电池储能系统在全寿命周期内的成本模型。利用雨流计数法与等效循环寿命法对电池储能系统的运行寿命进行预测;根据全寿命周期内的总... 针对储能项目单位发电量成本难以衡量的问题,提出一种适用于电池储能系统的平准化成本评估模型。建立了电池储能系统在全寿命周期内的成本模型。利用雨流计数法与等效循环寿命法对电池储能系统的运行寿命进行预测;根据全寿命周期内的总投资成本与储能总放电量之间的关系,建立了适用于电池储能系统的平准化成本评估模型,利用该模型进行敏感性分析,得到了影响平准化成本的主要因素;以变功率充放电控制策略参与削峰填谷为算例展开分析,结果表明该控制策略参与调峰有效地削减了峰谷差,取得了较好的削峰填谷效果,因其平准化成本较高,故提出了降低平准化成本的相关建议。 展开更多
关键词 全寿命周期 雨流计数法 调峰 平准化成本 敏感性分析
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风电场采用健康系数与变下垂输出系统参与电网调频研究 认领
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作者 张真源 刘国荣 +2 位作者 刘科正 邓争 杨小亮 《电网与清洁能源》 2020年第3期97-106,共10页
针对风电场参与电网调频导致备用功率冗余的问题,建立了风电场基于健康系数的备用功率分配系统与变下垂系数的备用功率输出的系统。为了分配风机备用功率与控制风机备用功率输出,采用了ARMA风功率预测法对风电场5台风机的历史功率数据... 针对风电场参与电网调频导致备用功率冗余的问题,建立了风电场基于健康系数的备用功率分配系统与变下垂系数的备用功率输出的系统。为了分配风机备用功率与控制风机备用功率输出,采用了ARMA风功率预测法对风电场5台风机的历史功率数据进行处理,得到风机的能量密度和功率预测准度,再通过模糊逻辑系统求得风机健康系数,并按照健康系数进行备用功率分配。当频率响应系统检测到频率误差后,控制风机变下垂功率输出系统进行功率补偿,稳定电网频率。仿真结果表明,基于健康系数的功率分配系统与变下垂功率输出系统增加了风电参与电网调频的能力,减少了系统备用功率的冗余。 展开更多
关键词 电网调频 健康系数 变下垂系数 桨距角 功率备用
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基于RBF神经网络的参数自适应PID变桨控制器的设计 认领
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作者 张真源 刘国荣 +2 位作者 杨小亮 刘科正 邓争 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期16-23,共8页
自然界风速的多变性与风机变桨系统的迟缓性会导致风机输出功率的不稳定。为了改善风机输出功率的稳定,首先基于RBF神经网络RBFNN(radial basis function neural network),以功率差作为信号来源,设计了RBF-PID自适应变桨控制器,建立了... 自然界风速的多变性与风机变桨系统的迟缓性会导致风机输出功率的不稳定。为了改善风机输出功率的稳定,首先基于RBF神经网络RBFNN(radial basis function neural network),以功率差作为信号来源,设计了RBF-PID自适应变桨控制器,建立了风力机及变桨距机构仿真模型。其次,建立了2种风况模型,较好地模拟了自然界基本风况。仿真表明:在不同风况下对比常规模糊控制与PID控制,RBF-PID参数自适应方法在风速波动较大的情况下能够更好地稳定输出功率,且减小了变桨的幅值与频率,增加了风机的寿命。 展开更多
关键词 径向基神经网络 变桨距 参数自适应 功率稳定
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采用改进型SOS算法的光伏组件模型参数辨识 认领
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作者 康童 姚建刚 +2 位作者 金敏 朱向前 文武 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2020年第4期1034-1042,共9页
针对当前大部分光伏(photovoltaic,PV)模型参数辨识算法均存在准确性低和可靠性差等问题,提出了一种采用改进型共生生物搜索算法(symbiotic organisms search,SOS)的光伏组件模型参数辨识方法。首先,为提高标准SOS算法的寻优性能,提出... 针对当前大部分光伏(photovoltaic,PV)模型参数辨识算法均存在准确性低和可靠性差等问题,提出了一种采用改进型共生生物搜索算法(symbiotic organisms search,SOS)的光伏组件模型参数辨识方法。首先,为提高标准SOS算法的寻优性能,提出了新的改进型SOS算法,记做ImSOS算法。该算法在标准SOS算法的生物种群初始化阶段采用了准反射学习机制;在互利共生搜索阶段采用了改进受益因子策略;在偏利共生搜索阶段采用了收缩随机数产生因子区间策略。其次,给出了采用ImSOS算法求解基于实验测量电流—电压(I-V)数据的光伏组件模型参数辨识问题的具体步骤及实现流程。最后,利用实际Sharp ND-R250A5光伏组件进行实验,通过与标准SOS算法以及其他七种新颖智能优化算法进行对比验证,结果表明了ImSOS算法在光伏组件模型参数辨识的有效性和优越性。可见ImSOS算法为准确可靠地辨识光伏组件模型参数提供了一种新的有效方法。 展开更多
关键词 共生生物搜索算法 准反射学习 元启发式算法 光伏组件模型 参数辨识
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光伏电站自适应光伏支架设计及仿真分析 认领
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作者 周湘杰 袁小芳 阳领 《热力发电》 CAS 北大核心 2020年第6期84-89,共6页
目前的光伏支架结构都不能完全解决太阳能发电的稳定性与连续性问题。对此,本文提出一种新型面板可折叠跟踪式光伏支架。针对海南省特殊的强风天气,建立了一座并网式光伏电站模型。考虑海南当地气象环境,分析作用在光伏支架上的载荷,采... 目前的光伏支架结构都不能完全解决太阳能发电的稳定性与连续性问题。对此,本文提出一种新型面板可折叠跟踪式光伏支架。针对海南省特殊的强风天气,建立了一座并网式光伏电站模型。考虑海南当地气象环境,分析作用在光伏支架上的载荷,采用有限元方法对光伏支架进行静力学分析。为掌握光伏支架结构的动力特性,对其进行模态分析,计算了光伏支架前6阶模态。结果表明:该支架具有智能追光和主动避风的功能,解决了传统杆式追光光伏面板支架刚度小、抗风能力差的问题;采取光电式与程序式混合的追光模式来检测太阳光的高度和方位,在确保追光系统精度的同时,还具有较高的稳定性;在水平风和垂直风作用下,该自适应光伏支架能满足12级风速下的强度要求;第一阶频率9.84 Hz,远大于实际风的频率,不易引起风致共振的破坏,具有较好的稳定性。 展开更多
关键词 光伏电站 光伏支架 自适应 面板可折叠 追光模式 载荷 仿真分析
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基于长时间尺度的园区综合能源系统随机规划 认领
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作者 赵瑾 雍静 +3 位作者 郇嘉嘉 余梦泽 王晓静 曾诚玉 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期62-67,共6页
针对已有的综合能源系统规划模型不能很好地评价能源设备全生命周期的利用率,采用设备的年利用小时数作为衡量设备全寿命周期利用率的指标,同时为避免规划中短时间尺度负荷预测误差太大的问题,提出一种计及风、光、荷不确定性的园区综... 针对已有的综合能源系统规划模型不能很好地评价能源设备全生命周期的利用率,采用设备的年利用小时数作为衡量设备全寿命周期利用率的指标,同时为避免规划中短时间尺度负荷预测误差太大的问题,提出一种计及风、光、荷不确定性的园区综合能源系统长时间尺度规划方法。建立风机、光伏年利用小时数的随机模型以及冷、热、电负荷年需求量的随机分布模型,以计及储能效益的综合能源系统年投资运行费用最小为目标,建立含电储、热储、热电联供等多种能源设备的园区综合能源系统随机规划模型,并探讨了不同置信度水平下的配置结果。同时,结果验证了所提的基于长时间尺度的区域综合能源系统随机规划模型在解决园区综合能源系统容量配置问题时的有效性。 展开更多
关键词 园区综合能源系统 设备利用率 年利用小时数 长时间尺度 容量配置 随机规划
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用户级综合能源仿真分析系统研究与开发 认领
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作者 郇嘉嘉 曾诚玉 +2 位作者 赵瑾 张群华 刘洪 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期180-187,共8页
为了在规划阶段合理把控综合能源系统布局,充分发挥综合能源系统高效运行优势,结合分布式综合能源站的实际建设需求,提出用户级综合能源仿真分析系统的逻辑构架、仿真方法和功能模块等设计思路,并采用Visual Studio企业应用平台对综合... 为了在规划阶段合理把控综合能源系统布局,充分发挥综合能源系统高效运行优势,结合分布式综合能源站的实际建设需求,提出用户级综合能源仿真分析系统的逻辑构架、仿真方法和功能模块等设计思路,并采用Visual Studio企业应用平台对综合能源仿真分析系统进行开发。系统的仿真分析以整体经济效益、运营环节效益、综合能效为可选优化目标,综合考虑不同季节负荷水平、系统运行方式、系统资源配置等因素,通过负荷分析、容量配置以及优化运行,实现综合能源系统最优配置方案的自动生成,并具备不同优化方案设计对比功能。以某用户级综合能源园区为例进行仿真分析,计算分析结果与实际分布式能源站项目可研报告中的拟建设规模基本一致,充分表明了仿真分析系统的有效性与实用性。 展开更多
关键词 综合能源 仿真分析 容量配置 优化运行 系统开发
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面向广义负荷的电池储能系统等效建模研究 认领
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作者 屈星 李欣然 +3 位作者 盛义发 肖金凤 文娟 邓攀 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期926-933,共8页
随着电池储能系统在电网中应用日益广泛,配电网综合负荷特性应当计及电池储能系统的动态特性,建立适用于广义负荷建模的电池储能系统仿真模型。基于软件仿真环境搭建了电池储能系统并网仿真平台,研究了电池储能系统在并网母线处的动态特... 随着电池储能系统在电网中应用日益广泛,配电网综合负荷特性应当计及电池储能系统的动态特性,建立适用于广义负荷建模的电池储能系统仿真模型。基于软件仿真环境搭建了电池储能系统并网仿真平台,研究了电池储能系统在并网母线处的动态特性,提出了一种含电压源、电阻以及惯性环节的电池储能系统的外特性等效模型;分析了提出模型在泛化能力方面的不足及其原因,在此基础上,提出了一种基于模型参数修正的改进模型结构。仿真结果表明,提出的模型能较好地描述电池储能系统的动态特性,而改进模型则有效提高了提出模型的泛化能力。 展开更多
关键词 负荷建模 广义负荷 电池储能系统
考虑配电网结构的电力系统综合负荷建模 认领
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作者 屈星 李欣然 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期117-123,共7页
电力系统综合负荷模型结构是负荷建模领域中最为基础和关键的问题之一。在电力系统仿真计算中,负荷模型直接与变电站高压母线连接,而负荷一般通过高压配电网接入电网,这在现有的综合负荷模型未能体现。文中提出了一种适用于负荷建模的... 电力系统综合负荷模型结构是负荷建模领域中最为基础和关键的问题之一。在电力系统仿真计算中,负荷模型直接与变电站高压母线连接,而负荷一般通过高压配电网接入电网,这在现有的综合负荷模型未能体现。文中提出了一种适用于负荷建模的高压配电网建模方法,基于不复杂化综合负荷模型,将高压配电网等效模型集成至负荷模型中,从而构建了一种考虑配电网结构的综合负荷模型。通过仿真分析可知,所提综合负荷模型在模型描述能力、电压适应范围等方面相较于已有的综合负荷模型有显著的提高,其2种结构形式在模型综合性能方面相近,在参数稳定性和维持负荷电压稳定方面差异不显著。 展开更多
关键词 负荷建模 负荷模型结构 配电网 电力系统
基于迭代学习控制的二阶延迟微分系统研究 认领
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作者 詹玉枝 梁成斌 张庆芳 《计量学报》 CSCD 北大核心 2020年第3期374-378,共5页
针对由二阶延迟微分方程刻画的系统过程,提出应用其基本解阵延迟正、余弦矩阵函数表达的精确解设计迭代学习控制算法来对系统进行输出跟踪控制。给出能使得延迟系统的系统输出随迭代次数增加而收敛到给定期望输出的充分条件,并能由系统... 针对由二阶延迟微分方程刻画的系统过程,提出应用其基本解阵延迟正、余弦矩阵函数表达的精确解设计迭代学习控制算法来对系统进行输出跟踪控制。给出能使得延迟系统的系统输出随迭代次数增加而收敛到给定期望输出的充分条件,并能由系统重复运行逐步迭代出能使得输出收敛的最优控制输入。数值仿真实验结果表明:设计的迭代算法能使系统输出随迭代次数增加而精确收敛到期望输出,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 计量学 延迟微分方程 迭代学习控制 迭代算法 收敛性分析 系统控制
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考虑电池储能系统的配电网广义综合负荷建模 认领
13
作者 屈星 李欣然 +2 位作者 盛义发 肖金凤 徐祖华 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期490-501,共12页
针对含电池储能系统(batter energy storage system,BESS)的配电网参与电网仿真所需的广义综合负荷模型展开研究。阐述了BESS的仿真数学模型,搭建了基于MATLAB/Simulink的BESS仿真平台;通过对BESS暂态运行特性的仿真分析,提出了一种面... 针对含电池储能系统(batter energy storage system,BESS)的配电网参与电网仿真所需的广义综合负荷模型展开研究。阐述了BESS的仿真数学模型,搭建了基于MATLAB/Simulink的BESS仿真平台;通过对BESS暂态运行特性的仿真分析,提出了一种面向负荷的BESS等效模型并进行了检验;建立了考虑BESS的配电网广义综合负荷模型,该广义综合负荷模型由BESS等效模型和经典综合负荷模型(composite load model,CLM)并联构成;通过多场景的仿真分析,检验了提出的广义综合负荷模型的有效性和模型参数稳定性。 展开更多
关键词 负荷建模 电池储能系统 广义负荷 广义综合负荷模型 电力系统
多段填充复合蜂窝结构的动态响应特性研究 认领
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作者 张新春 沈振峰 +2 位作者 吴鹤翔 白江畔 曹应平 《湖南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期67-75,共9页
基于多胞材料独特的力学性能和微结构可设计性强的优势,提出一种多段三角形和六角形蜂窝填充能量吸收复合结构模型.利用显式动力有限元方法对该模型的动力响应特性和比吸能进行研究,重点讨论了不同恒定冲击速度下,蜂窝结构的排布及其相... 基于多胞材料独特的力学性能和微结构可设计性强的优势,提出一种多段三角形和六角形蜂窝填充能量吸收复合结构模型.利用显式动力有限元方法对该模型的动力响应特性和比吸能进行研究,重点讨论了不同恒定冲击速度下,蜂窝结构的排布及其相对密度对复合蜂窝结构宏观变形、动态平台应力、冲击载荷一致性和能量吸收能力的影响.研究结果表明,所设计的多段填充复合蜂窝结构能够让轴力和弯曲变形共同参与整体变形,实现I类和II类能量吸收结构的优势互补.通过对各段内微结构及段长的合理选择,复合蜂窝结构的冲击载荷效率明显提高,冲击应力波动幅度明显降低,能够有效地提高并控制蜂窝结构能量吸收效率.本文对完善多胞结构的耐撞性设计方法和控制能量吸收过程具有指导意义. 展开更多
关键词 固体力学 蜂窝材料 冲击载荷一致性 能量吸收 有限元分析
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项目计算机辅助受理的申请代码与研究方向-2019年受理情况与2020年注意事项 认领
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作者 唐华 朱鹏程 +3 位作者 边超 武岳 卢婷 宋朝晖 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期279-286,共8页
该文首先对2019年度国家自然科学基金委分类申请分类评审等改革措施进行介绍,而后对信息一处的计算机辅助受理情况进行简要的介绍和分析,以表格的形式说明了近十年来项目申请代码、研究方向选择持续进展情况。其次对2019年面上、青年、... 该文首先对2019年度国家自然科学基金委分类申请分类评审等改革措施进行介绍,而后对信息一处的计算机辅助受理情况进行简要的介绍和分析,以表格的形式说明了近十年来项目申请代码、研究方向选择持续进展情况。其次对2019年面上、青年、地区、重点和优秀青年科学基金项目资助情况和项目的科学问题属性进行统计和说明。再次举例分析并强调研究方向选择中应该注意的问题,最后介绍信息一处2020年申请代码的调整情况和研究方向及选择注意事项,以及重点领域建议的征集和评审。 展开更多
关键词 计算机辅助 举例分析 表格 注意事项 评审
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充放电模式下动力电池组动态均衡控制方法 认领
16
作者 申永鹏 葛高瑞 +2 位作者 冯建勤 王耀南 孟步敏 《电源技术》 CAS 北大核心 2020年第2期268-272,共5页
针对电动汽车动力电池单体SOC不一致及传统静态均衡控制方法均衡速度较慢等问题,提出了一种充/放电模式下动态均衡控制方法。首先,分析了"并联单体解耦-分布式控制器串联"动力电池组的结构特性,在此基础之上,提出了均衡加速... 针对电动汽车动力电池单体SOC不一致及传统静态均衡控制方法均衡速度较慢等问题,提出了一种充/放电模式下动态均衡控制方法。首先,分析了"并联单体解耦-分布式控制器串联"动力电池组的结构特性,在此基础之上,提出了均衡加速系数自适应调整方法,根据与平均SOC之间差异动态调整均衡加速系数η,对单体电池充/放电速率进行动态调整,实现了充/放电过程的动态均衡管理。最后针对6组动力电池单体进行了均衡实验,实验结果表明,所提出的动态均衡控制方法在提升均衡速度的同时有效地提高了单体SOC的一致性。 展开更多
关键词 动力电池 动态均衡 充/放电模式 均衡速率
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改进PRM算法的无人机航迹规划 认领
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作者 谭建豪 肖友伦 +1 位作者 刘力铭 孙敬陶 《传感器与微系统》 CSCD 2020年第1期38-41,共4页
针对传统随机路标图(PRM)算法对航迹规划的自由空间进行随机采样表现出的随机性,和在狭窄通道中可能出现的航迹无解问题,提出一种改进PRM的航迹规划算法。通过将障碍物的边界点作为确定采样点,并对栅格地图的自由空间建立最优可行区域,... 针对传统随机路标图(PRM)算法对航迹规划的自由空间进行随机采样表现出的随机性,和在狭窄通道中可能出现的航迹无解问题,提出一种改进PRM的航迹规划算法。通过将障碍物的边界点作为确定采样点,并对栅格地图的自由空间建立最优可行区域,降低传统PRM算法随机采样点的分散性,使路径搜索具有明确性,以此来提高算法在时间和空间上的利用率。为验证算法的有效性,采用MATLAB仿真平台建立无人机二维和三维空间,进行航迹规划对比实验。实验结果表明:在三维空间中,改进PRM算法较传统PRM算法航迹规划时间降低2.469%至5.721%,航迹长度减少0.89%至1.54%。 展开更多
关键词 随机路标图(PRM)算法 障碍物边界采样 最优可行区域 航迹规划
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基于几何特征的IC芯片字符分割与识别方法 认领
18
作者 郭晓峰 王耀南 毛建旭 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2020年第1期144-151,共8页
针对IC芯片字符的分割与识别问题,提出了一种基于字符几何特征的分割方法和一种基于字符最小外接圆的归一化与重定位方法,使用基于像素差分的模板匹配完成识别。首先,对芯片图像进行直方图均衡化处理,并利用辅助圆进行中线定位和图像校... 针对IC芯片字符的分割与识别问题,提出了一种基于字符几何特征的分割方法和一种基于字符最小外接圆的归一化与重定位方法,使用基于像素差分的模板匹配完成识别。首先,对芯片图像进行直方图均衡化处理,并利用辅助圆进行中线定位和图像校正,定位得到ROI区域并进行均值二值化处理。随后,对二值化ROI图像进行字符分割,以字符的几何特征作为判断条件,从而完成了对缺陷字符的正确分割。之后,对单字符图像提取最大轮廓,利用其轮廓的最小外接圆进行字符的归一化与重定位。最后,对归一化的字符进行差分识别。通过采集4种芯片样本进行实验,结果表明,该方法能够实现芯片字符的准确分割,对于缺陷字符的分割准确率达90%;能够快速精准地识别芯片字符,单字符平均识别时间为4.6 ms,识别准确率达到99.4%。 展开更多
关键词 IC芯片 字符分割 字符识别 横纵比 面积比 几何特征 最小外接圆 像素差分
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基于有效出力曲线的最大风光装机容量评估 认领
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作者 曹相阳 杨斌 +5 位作者 陈达伟 陈迅 赵龙 王艳 李灿 黎灿兵 《广东电力》 2020年第4期17-24,共8页
在可再生能源占比高的电网中,可再生能源的波动性和间歇性给电网带来较多不确定因素,增加了电网规划的难度。在中长期规划中,为确保电网可以承受并消纳持续增加的可再生能源,需要对电网的最大可再生能源装机容量进行评估。为此,提出一... 在可再生能源占比高的电网中,可再生能源的波动性和间歇性给电网带来较多不确定因素,增加了电网规划的难度。在中长期规划中,为确保电网可以承受并消纳持续增加的可再生能源,需要对电网的最大可再生能源装机容量进行评估。为此,提出一种基于全年同一时刻有效出力的风光消纳能力评估方法,以中长期规划为出发点,从调度层面计算电网最大风光装机容量。利用历史风光出力数据得出具有该地区特征的风光有效出力,并以此建立风光消纳最大化模型。采用某地区电网数据对模型进行验证,结果表明该模型在全年尺度上具有适应性,可准确反映电网消纳风光的能力。 展开更多
关键词 电网规划 可再生能源消纳 调峰能力评估 风光装机容量 有效出力
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电动汽车的双向DC-DC变换器多模态控制方法 认领
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作者 王贵龙 唐杰 +1 位作者 邵武 邹陆华 《可再生能源》 CAS 北大核心 2020年第2期267-272,共6页
针对当前电动汽车功率控制过程中存在负载跳变抗干扰性能差、响应速度较慢等问题,提出一种应用于电动汽车的双向DC-DC变换器多模态控制方法。文章详细分析了电动汽车双向DC-DC变换器的拓扑结构和升降压控制模式;结合不同工况下的变换器... 针对当前电动汽车功率控制过程中存在负载跳变抗干扰性能差、响应速度较慢等问题,提出一种应用于电动汽车的双向DC-DC变换器多模态控制方法。文章详细分析了电动汽车双向DC-DC变换器的拓扑结构和升降压控制模式;结合不同工况下的变换器工作状态,分析电压和电流模式控制,得出其电压、电流开闭环函数;利用多模态控制方法,由变换器的功能控制单元下达电压、电流环给定信号来实现功率波动平抑控制;在MATLAB中搭建了仿真模型。仿真结果表明,文章所提出的控制方法能够较好地实现双向DC-DC变换器的功率波动平抑功能,具有稳定性好、对负载跳变抗干扰性能强、响应速度快的特点。 展开更多
关键词 多模态控制 电动汽车 双向DC-DC变换器 功率波动 平抑控制
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