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自适应模糊PID仓储温度控制系统的仿真 预览
1
作者 舒大松 伍子祺 《唐山师范学院学报》 2019年第3期72-75,共4页
仓储室内温度系统具有非线性、时滞性、大惯性、多变量耦合性的特征,采用传统控制方法效果不太理想。将自适应模糊PID控制策略应用到物流仓储温度控制系统,并通过Matlab/Simulink平台建立仿真模型,仿真试验结果表明,自适应模糊PID温度... 仓储室内温度系统具有非线性、时滞性、大惯性、多变量耦合性的特征,采用传统控制方法效果不太理想。将自适应模糊PID控制策略应用到物流仓储温度控制系统,并通过Matlab/Simulink平台建立仿真模型,仿真试验结果表明,自适应模糊PID温度控制系统显示出优良的性能。 展开更多
关键词 自适应模糊控制 PID 仓储温度
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基于LVQ神经网络的条形码识别研究 预览
2
作者 舒大松 《邵阳学院学报:自然科学版》 2018年第5期14-20,共7页
条形码(barcode)识别是实现信息化管理的重要一环,在仓储、物流、超市收费、商品监督管理等方面有广泛的应用前景,但无法对其建立准确的数学模型。针对此问题,运用能够模拟人类思维的学习向量量化(Learning Vector Quantization,... 条形码(barcode)识别是实现信息化管理的重要一环,在仓储、物流、超市收费、商品监督管理等方面有广泛的应用前景,但无法对其建立准确的数学模型。针对此问题,运用能够模拟人类思维的学习向量量化(Learning Vector Quantization,LVQ)神经网络对条形码进行识别,在Matlab平台中建立LVQ神经网络识别器。通过训练、测试,验证了LVQ神经网络识别器能够高效准确地识别条形码。 展开更多
关键词 LVQ神经网络 条形码 识别 MATLAB
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基于PID神经网络控制器的汽车起动电机测试系统 预览
3
作者 张墩利 周国栋 《电机与控制应用》 北大核心 2016年第9期70-73,78共5页
汽车起动电机测试系统具有复杂的非线性和强干扰等特点,测试精度高、测试速度快,对控制器要求很高。传统的PID算法对非线性系统效果不佳,容易出现较大的电流和力矩冲击;复杂的智能算法过程繁琐,参数整定困难,在工程实际中实现困难。设计... 汽车起动电机测试系统具有复杂的非线性和强干扰等特点,测试精度高、测试速度快,对控制器要求很高。传统的PID算法对非线性系统效果不佳,容易出现较大的电流和力矩冲击;复杂的智能算法过程繁琐,参数整定困难,在工程实际中实现困难。设计了PID神经网络控制器,结合PID算法和智能算法两者的优点,既利用PID简单的结构,又借助神经网络的非线性映射特点和自学习能力来优化PID参数。仿真表明系统具有较高的测试精度和测试效率。该方法使用简单,很适合在工程实际中推广应用。 展开更多
关键词 直流电机 起动电机测试系统 PID神经网络
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基于模糊神经网络的起动机测试仪智能诊断系统 预览
4
作者 张墩利 周国栋 李庆镭 《自动化与仪表》 2015年第10期15-19,共5页
针对起动机测试仪故障多,且具有模糊性和复杂性的特点,提出了一种基于模糊神经网络的故障诊断专家系统。该设计利用神经网络、模糊控制以及专家系统的优点,在神经网络对测试设备进行故障诊断的基础上,使用模糊隶属函数来表示这些故... 针对起动机测试仪故障多,且具有模糊性和复杂性的特点,提出了一种基于模糊神经网络的故障诊断专家系统。该设计利用神经网络、模糊控制以及专家系统的优点,在神经网络对测试设备进行故障诊断的基础上,使用模糊隶属函数来表示这些故障的程度,系统推理速度快,容错能力强。运用Matlab和VC2005联合开发控制程序,设计了一种全新的友好人机交互界面,方便用户使用,增加了系统的易操作性。 展开更多
关键词 起动机测试 故障诊断 模糊神经网络 专家系统
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采用自抗扰控制器的汽车起动电机测试系统 预览 被引量:1
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作者 张墩利 周国栋 《电机与控制应用》 北大核心 2015年第8期77-80,共4页
汽车起动电机测试过程要求精度高、速度快,目前使用的PID调节效果差,其调节速度和超调量指标难以同时达到。采用自抗扰控制策略,利用扩张状态观测器估计出系统扰动量并给予实时补偿,通过抑制扰动而实现自抗扰控制,成功实现了电流... 汽车起动电机测试过程要求精度高、速度快,目前使用的PID调节效果差,其调节速度和超调量指标难以同时达到。采用自抗扰控制策略,利用扩张状态观测器估计出系统扰动量并给予实时补偿,通过抑制扰动而实现自抗扰控制,成功实现了电流和转速的双环解耦控制。采用工控机为核心搭建测试系统试验平台。验证结果表明,自抗扰控制起动机测试系统能同时保证快速和超调两个量的高品质,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 直流电机 自抗扰控制 解耦控制
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基于ADRC的起动机负载测试系统 预览 被引量:2
6
作者 周国栋 张墩利 《自动化与仪表》 2015年第1期51-54,共4页
负载扰动、摩擦力扰动、纹波推力扰动和其他不确定扰动严重影响汽车起动机负载测试系统的测试精度和测试速度,电流和转速的协调控制也对系统提出了更高的要求。该文采用自抗扰控制(ADRC)方法,通过扩张状态观测器(ESO)估计出所有未... 负载扰动、摩擦力扰动、纹波推力扰动和其他不确定扰动严重影响汽车起动机负载测试系统的测试精度和测试速度,电流和转速的协调控制也对系统提出了更高的要求。该文采用自抗扰控制(ADRC)方法,通过扩张状态观测器(ESO)估计出所有未知扰动作用量并给予实时动态补偿,以抑制未知扰动实现“自抗扰”控制,实现了对电流和转速的解耦控制。利用工控机和数据采集卡构建控制系统实验平台,实验结果表明,采用ADRC的起动机负载测试系统测试精度和速度都有较大提高。 展开更多
关键词 直流电机 起动机 自抗扰控制 解耦控制
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PSO动态优化的ADRC控制器研究 预览 被引量:1
7
作者 张墩利 周国栋 张健 《自动化与仪表》 2015年第9期60-63,共4页
ADRC对大时滞和强干扰系统的控制效果不佳,其静态参数机制是主要瓶颈。针对ADRC抗干扰涉及的3个参数,利用改进的PSO算法进行动态优化。为提高动态优化的计算速度,对PSO算法进行了2个改进:采用误差阈值触发启动PSO的伺服机制;PSO算法采... ADRC对大时滞和强干扰系统的控制效果不佳,其静态参数机制是主要瓶颈。针对ADRC抗干扰涉及的3个参数,利用改进的PSO算法进行动态优化。为提高动态优化的计算速度,对PSO算法进行了2个改进:采用误差阈值触发启动PSO的伺服机制;PSO算法采用Pareto精英保留策略。仿真结果表明,动态优化的ADRC控制器对大时滞和强干扰系统具有较好的控制效果,具有更强的鲁棒性和控制精度。 展开更多
关键词 自抗扰控制 粒子群优化 大时滞系统 强干扰系统
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一种新型的注入式混合有源电力滤波器直接功率控制方法 预览 被引量:3
8
作者 舒大松 黄挚雄 +1 位作者 杨仁利 周要 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期3670-3675,共6页
基于注入式混合有源电力滤波器(injection type hybrid active power filter,IHAPF)因存在基波谐振支路,使得有源部分不承受基波电压,适用于高电压、大容量配电网谐波治理的特点,对注入式混合有源电力滤波器基本结构和工作原理进行分析... 基于注入式混合有源电力滤波器(injection type hybrid active power filter,IHAPF)因存在基波谐振支路,使得有源部分不承受基波电压,适用于高电压、大容量配电网谐波治理的特点,对注入式混合有源电力滤波器基本结构和工作原理进行分析,论述注入式混合有源电力滤波器采用直接功率控制的可行性;根据瞬时功率理论,将检测出来的谐波功率作为参考信号,使滤波器实际输出的谐波功率跟踪参考功率,从而达到谐波治理的效果。对系统参数进行设计,以保证系统安全可靠运行。研究结果表明:该方法省去了谐波电流检测和复杂坐标变换,提高系统动态控制性能;所采用的直接功率控制在IHAPF谐波补偿中是可行的。 展开更多
关键词 注入式有源电力滤波器 直接功率控制 瞬时功率理论 谐波电流
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基于削峰填谷的微电网并网运行的优化调度 预览 被引量:5
9
作者 舒大松 黄挚雄 +1 位作者 李军叶 李志勇 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期2044-2051,共8页
基于微电网中的光伏和风力等可再生能源发电占主导地位,而其具有很强的随机性和波动性,不遵循人工调度,而传统电网的调度模型不能直接应用到微电网等问题,借鉴大电网的调度经验,针对微电网本身特点,建立最小发电成本和最少污染物排放的... 基于微电网中的光伏和风力等可再生能源发电占主导地位,而其具有很强的随机性和波动性,不遵循人工调度,而传统电网的调度模型不能直接应用到微电网等问题,借鉴大电网的调度经验,针对微电网本身特点,建立最小发电成本和最少污染物排放的2个目标函数。针对大电网存在较大的峰谷负荷差等问题,通过控制蓄电池充放电时段和功率、大电网交互功率和时段,以实现大电网的削峰填谷的目的。针对微电网优化调度是一个多目标、非线性、多约束条件的模型,提出杂交粒子群算法对模型进行求解,针对粒子群算法中可能存在的局部收敛和收敛速度慢等问题,随机搜索取值代替失去进化的粒子和选择杂交过程。仿真结果验证了微电网优化调度模型的正确性和有效性,以及杂交粒子群算法的收敛性。 展开更多
关键词 削峰填谷 微电网 杂交粒子群 随机搜索 优化调度
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玻璃透镜模压成形三步退火的有限元仿真研究 预览
10
作者 许孔联 刘康华 《机械工程师》 2014年第8期69-72,共4页
非球面玻璃透镜模压成形技术具有低成本、适合量产、符合环保等优势,但其存在残余应力过大的问题.文中在玻璃材料属性温度依赖性分析的基础上,提出了三步退火的新工艺,并基于广义麦克斯韦模型建立三步退火的有限元仿真模型,对不同阶段... 非球面玻璃透镜模压成形技术具有低成本、适合量产、符合环保等优势,但其存在残余应力过大的问题.文中在玻璃材料属性温度依赖性分析的基础上,提出了三步退火的新工艺,并基于广义麦克斯韦模型建立三步退火的有限元仿真模型,对不同阶段的退火速率与应力的关系进行研究分析.三步退火新工艺的研究对实际玻璃模压成形退火工艺的改进和提高有一定的指导意义. 展开更多
关键词 玻璃透镜模压成形 广义麦克斯韦模型 有限元分析 退火速率 内应力
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基于积分分离PID算法的恒压供水系统设计 预览 被引量:2
11
作者 张墩利 周国栋 《机电工程技术》 2014年第11期105-107,共3页
为提高恒压供水设备的水压精度,采用积分分离PID算法实现水箱的恒压控制,实际测试表明,该控制系统运行稳定,调节精度高,鲁棒性好,达到了设计要求。
关键词 PID 恒压控制 PLC
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全气动线圈整形机设计 预览
12
作者 周国栋 张墩利 《机电工程技术》 2014年第7期96-97,共2页
设计了一种电机线圈整形机,采用全气动控制结构,实现了预定的工序步骤和工艺要求。并且系统控制参数如压力、速度、工作时间和工作行程都可调节。该设备结构简单、动作可靠、通用性强,在实际生产中取得了良好效果。
关键词 电机 线圈整形 全气动 气液增压
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以太网 RFID 在汽车起动机生产线的应用设计 预览
13
作者 周国栋 张墩利 《佳木斯大学学报:自然科学版》 CAS 2014年第1期88-91,共4页
目前的RFID技术应用大都是通过CAN总线来实现,但CAN总线协议代码复杂、调试困难、开发效率低,因此制约了RFID的应用开发。本文以汽车起动机自动生产线为例,介绍了开发效率很高的西门子基于以太网的RFID解决方案,并阐述了自主开发的... 目前的RFID技术应用大都是通过CAN总线来实现,但CAN总线协议代码复杂、调试困难、开发效率低,因此制约了RFID的应用开发。本文以汽车起动机自动生产线为例,介绍了开发效率很高的西门子基于以太网的RFID解决方案,并阐述了自主开发的上层通讯协议的管理程序。系统运行验证,在实时性和通讯成功率等方面性能指标良好,满足设计要求。 展开更多
关键词 RFID 通讯管理 汽车起动机 工业以太网
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基于超级电容储能的光伏并网低电压穿越研究 预览 被引量:9
14
作者 舒大松 黄挚雄 +1 位作者 康伦 陈世明 《湖南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期60-64,共5页
采用超级电容储能配合光伏并网系统实现其低电压穿越功能,在电网电压跌落时,并网逆变器直接功率控制(DPC)的有功参考根据电网电压跌落程度进行给定,同时通过控制双向DC/DC变换器将直流母线侧多余能量存储于超级电容,以平衡逆变... 采用超级电容储能配合光伏并网系统实现其低电压穿越功能,在电网电压跌落时,并网逆变器直接功率控制(DPC)的有功参考根据电网电压跌落程度进行给定,同时通过控制双向DC/DC变换器将直流母线侧多余能量存储于超级电容,以平衡逆变器两侧的功率,维持直流母线电压稳定.最后通过仿真验证了采用超级电容储能的协调控制方案的有效性和可行性. 展开更多
关键词 光伏发电系统 超级电容 双向DC DC变换器 直接功率控制(DPC) 低电压 穿越(LVRT)
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基于PLC时钟指令的马路照明灯控制 预览
15
作者 张墩利 周国栋 《佳木斯大学学报:自然科学版》 CAS 2014年第3期418-419,共2页
马路照明控制大量使用PLC的定时器进行控制,这种控制方式大大占用了PLC的运算资源,造成控制器反应慢,实时性降低.文章采用西门子S7-200系列PLC的时钟指令,实现马路照明灯的不同季节及不同时段的可调节控制.实践证明,时钟指令的运用使系... 马路照明控制大量使用PLC的定时器进行控制,这种控制方式大大占用了PLC的运算资源,造成控制器反应慢,实时性降低.文章采用西门子S7-200系列PLC的时钟指令,实现马路照明灯的不同季节及不同时段的可调节控制.实践证明,时钟指令的运用使系统响应速度提高30%,达到了设计要求. 展开更多
关键词 PLC 实时时钟指令 马路照明灯
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电动汽车动力辅助系统能量管理控制器设计 预览 被引量:1
16
作者 胡素云 鄂加强 +2 位作者 左青松 王曙辉 龚金科 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期4107-4113,共7页
为了对插电式串联电动汽车动力辅助系统进行有效控制,基于自适应混沌粒子群优化算法和其能量管理数学优化模型,设计一款插电式串联电动汽车动力辅助系统能量管理控制器,并利用ADVISOR仿真软件将该控制器嵌入到插电式串联电动汽车进... 为了对插电式串联电动汽车动力辅助系统进行有效控制,基于自适应混沌粒子群优化算法和其能量管理数学优化模型,设计一款插电式串联电动汽车动力辅助系统能量管理控制器,并利用ADVISOR仿真软件将该控制器嵌入到插电式串联电动汽车进行仿真验证。研究结果表明:与应用原车控制器相比,100km综合油耗至少可降低11%,且发动机运行可被控制在较高转矩范围40~60N·m内,有效提高了发动机燃油的使用效率,表明该控制器能够满足动力系统的能量管理需求,达到了预期控制目标。 展开更多
关键词 插电式串联电动汽车 动力辅助系统 能量管理控制器 自适应混沌粒子群优化算法
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基于自适应变尺度混沌优化的柴油机高速电磁阀特性仿真 预览
17
作者 胡素云 鄂加强 +1 位作者 左青松 龚金科 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期 1325-1330,共6页
为优化柴油机高速电磁阀设计参数及提高其工作效率,建立高速电磁阀静态吸附特性和动态响应特性模型;采用Visual Basic 7.0和MATLAB相结合的方法研发柴油机高速电磁阀特性仿真系统,并对设计参数优化与特性进行仿真分析。研究结果表明:... 为优化柴油机高速电磁阀设计参数及提高其工作效率,建立高速电磁阀静态吸附特性和动态响应特性模型;采用Visual Basic 7.0和MATLAB相结合的方法研发柴油机高速电磁阀特性仿真系统,并对设计参数优化与特性进行仿真分析。研究结果表明:采用自适应变尺度混沌优化算法可实现柴油机高速电磁阀设计参数优化和工作效率提高;当工作电流为10 A时,所产生的最大电磁吸附力能够确保柴油机高速电磁阀正常开启稳定;当工作气隙宽度为50μm时,能够有效缩短柴油机高速电磁阀的静态响应时间;当弹簧预紧力为80 N左右时,可确保其工作开启和关闭的响应时间满足实际要求,而衔铁质量对柴油机高速电磁阀动态响应影响不大。 展开更多
关键词 高速电磁阀 混沌优化算法 仿真 柴油机
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基于DLL的低功耗时钟分布策略 预览
18
作者 阳若宁 林志程 周国栋 《电脑知识与技术:学术交流》 2011年第12期 8967-8968,共2页
时钟树综合对于现代数字电路设计必不可少。但目前时钟树综合方案级数过深,功耗过大。针对此问题,提出了一种新的基于DLL的去偏斜电路放宽了时钟树综合偏斜约束,并降低了时钟树功耗。在0.13um工艺下实现了测试芯片。测试结果表明初... 时钟树综合对于现代数字电路设计必不可少。但目前时钟树综合方案级数过深,功耗过大。针对此问题,提出了一种新的基于DLL的去偏斜电路放宽了时钟树综合偏斜约束,并降低了时钟树功耗。在0.13um工艺下实现了测试芯片。测试结果表明初始偏斜在lOOps时,此方案可以使偏斜减小44%。此电路放宽了对时钟树综合的约束。通过使用该电路,时钟树功耗从1w减小到700roW,降低了30%。 展开更多
关键词 时钟树分布 低功耗 DLL去偏斜电路 鉴相器 延迟可调单元
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车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS_2镀层寿命的智能预测 预览 被引量:1
19
作者 胡素云 鄂加强 龚金科 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期 3748-3753,共6页
针对硼铸铁车用柴油机气缸套磨损严重现象,在考虑车用柴油机气缸套工况的基础上,在其基材上电镀Ni-Co-P-MoS2镀层并进行耐磨对比试验,以Ni-Co-P-MoS2镀层磨损量为基础,采用函数链神经网络建立车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS2镀层寿命智能... 针对硼铸铁车用柴油机气缸套磨损严重现象,在考虑车用柴油机气缸套工况的基础上,在其基材上电镀Ni-Co-P-MoS2镀层并进行耐磨对比试验,以Ni-Co-P-MoS2镀层磨损量为基础,采用函数链神经网络建立车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS2镀层寿命智能预测模型。研究结果表明:在相同条件下,车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS2镀层能在很大程度上提高车用柴油机气缸套的使用寿命;车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS2镀层的预测剩余寿命比较接近车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS2镀层的实际寿命。 展开更多
关键词 Ni-Co-P-MoS2镀层 磨损 柴油机 气缸套 智能预测
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混凝土搅拌运输车滚道和托轮常见问题及改善措施 预览 被引量:9
20
作者 胡素云 宋友发 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第11期 94-96,共3页
通过分析混凝土搅拌运输车常见问题产生的原因,提出了采取改进滚道的材料和制造工艺、优化滚动结构等措施来改善滚道和托轮的工作状况,保证搅拌筒滚道和托轮接触处于最佳状态,从而延长滚道和滚轮的使用寿命,降低搅拌筒滚道和托轮“... 通过分析混凝土搅拌运输车常见问题产生的原因,提出了采取改进滚道的材料和制造工艺、优化滚动结构等措施来改善滚道和托轮的工作状况,保证搅拌筒滚道和托轮接触处于最佳状态,从而延长滚道和滚轮的使用寿命,降低搅拌筒滚道和托轮“运动副”的故障。 展开更多
关键词 混凝土搅拌运输车 滚道 托轮 故障
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