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基于内置式永磁电机驱动的电动汽车混合储能系统设计研究 认领
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作者 黄海波 张文林 《中国工程机械学报》 北大核心 2020年第1期68-73,共6页
针对电动汽车续航能力差、能源利用率低的问题,采用内置式永磁电机(IPM)驱动电动汽车,构造了电动机数学模型,提出了一种直接生成所需直流母线电压的矢量控制方案,用于最大转矩电流比(MTPA)条件下运行电动机。同时提出采用蓄电池、超级... 针对电动汽车续航能力差、能源利用率低的问题,采用内置式永磁电机(IPM)驱动电动汽车,构造了电动机数学模型,提出了一种直接生成所需直流母线电压的矢量控制方案,用于最大转矩电流比(MTPA)条件下运行电动机。同时提出采用蓄电池、超级电容器(UC)和单个双向DC/DC转换器组成混合储能系统(HESS),构造混合储能系统的集成控制方法,允许电动机在MTPA区域工作更长的时间。通过开展不同工况下实验研究,结果表明:通过单个双向DC/DC转换器的组成混合储能系统(HESS)可实现车辆功率控制,降低了转换器损耗,充分利用了存储设备中存储的能量。基于内置式永磁电动机驱动的电动汽车混合储能系统在不同工况下均能实现车辆的有效控制,提高能源利用率。 展开更多
关键词 内置式永磁电机 混合储能系统 电动汽车 最大转矩电流比 DC/DC转换器
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基于嵌入式的机械旋转编码开关信号检测软件设计 认领
2
作者 周首杰 《河南科技》 2020年第11期20-22,共3页
嵌入式控制是指将单片机嵌入产品中,对产品起到控制作用。机械式旋转编码开关是通过人工操作旋转方向来控制某个量的增加或减小。虽然产生的信号只有两个,但是干扰信号的存在使信号准确检测变得相对困难。通常使用的检测方法有两种,一... 嵌入式控制是指将单片机嵌入产品中,对产品起到控制作用。机械式旋转编码开关是通过人工操作旋转方向来控制某个量的增加或减小。虽然产生的信号只有两个,但是干扰信号的存在使信号准确检测变得相对困难。通常使用的检测方法有两种,一是通过中断方式进行外部信号的采集,二是通过查询方式进行信号的检测。本文对两种方法进行比较,进而采用较好的办法进行软件设计,有效滤除抖动带来的干扰信号影响。 展开更多
关键词 嵌入式产品 机械旋转编码开关 信号检测 抗抖动 中断 查询
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高精度铂电阻温度采集系统设计与实现 认领
3
作者 吕阳 刘莉娜 +1 位作者 郑良广 侯晓伟 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期774-778,共5页
针对当前铂电阻温度采集系统中存在的不能有效减小测量误差、现场接线可靠性低以及不能准确进行故障诊断等问题,设计了一种具备自诊断功能的四线制高精度铂电阻温度采集系统,包括铂电阻温度传感器、自诊断及标定模块、恒流源和电压采集... 针对当前铂电阻温度采集系统中存在的不能有效减小测量误差、现场接线可靠性低以及不能准确进行故障诊断等问题,设计了一种具备自诊断功能的四线制高精度铂电阻温度采集系统,包括铂电阻温度传感器、自诊断及标定模块、恒流源和电压采集模块。利用MATLAB软件对采集系统进行了建模与仿真分析,同时搭建了硬件电路并进行实物测试。仿真和实物测试结果表明,该温度采集系统不仅能够极大改善线路电缆误差和器件一致性误差问题,而且能够实现在线路发生断线故障时及时准确的对故障进行自诊断定位,能够大幅提升温度智能化诊断检测水平。 展开更多
关键词 铂电阻 高精度 四线制 温度采集 仿真 自诊断
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高速磁浮导向间隙传感器抑制双线圈互感影响的研究 认领
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作者 吕阳 罗茹丹 +1 位作者 刘莉娜 郑良广 《传感器与微系统》 CSCD 2020年第7期18-20,共3页
高速磁浮列车采用主动导向控制,列车与导轨之间间隙由导向间隙传感器提供。为保证信号的可靠性,传感器采用双线圈结构探头和两路完全相同的独立电路,由于传感器安装空间狭小,双检测线圈需平行叠放,这种方式会因线圈之间存在互感而影响... 高速磁浮列车采用主动导向控制,列车与导轨之间间隙由导向间隙传感器提供。为保证信号的可靠性,传感器采用双线圈结构探头和两路完全相同的独立电路,由于传感器安装空间狭小,双检测线圈需平行叠放,这种方式会因线圈之间存在互感而影响测量结果。同时为保证传感器的抗干扰和骚扰能力,导向间隙传感器壳体采用金属外壳,该金属外壳加重了导向间隙传感器的这一问题。利用有限元仿真软件对导向间隙传感器探头部分进行仿真建模,针对这一问题探讨线圈结构的进一步优化以及激励频率对该问题的影响。仿真结果验证线圈优化结构的有效性,为解决上述问题提供参考。 展开更多
关键词 高速磁浮列车 导向间隙传感器 双线圈 有限元仿真
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基于Verilog HDL的通用UART模块设计与实现 认领
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作者 吕阳 刘莉娜 +1 位作者 郑良广 侯晓伟 《电子设计工程》 2020年第8期174-179,共6页
针对工业控制器等对异步串行通讯应用的广泛需求,基于Verilog HDL语言设计了一种波特率、校验类型、帧长度等参数可灵活配置的UART模块,并采用Modelsim进行了行为级的功能仿真。同时搭建了基于FPGA器件的硬件环境,采用CPLD器件的通讯插... 针对工业控制器等对异步串行通讯应用的广泛需求,基于Verilog HDL语言设计了一种波特率、校验类型、帧长度等参数可灵活配置的UART模块,并采用Modelsim进行了行为级的功能仿真。同时搭建了基于FPGA器件的硬件环境,采用CPLD器件的通讯插件对该UART模块进行了单板测试验证工作。测试结果表明:该UART模块完全能够基于不同结构的PLD器件完成功能设计目标。另外采用该UART模块在国产PLD器件上完成了24小时环回丢包测试,未出现数据错误情况,从而验证了该UART模块功能的有效性及设计的通用性。 展开更多
关键词 HDL UART 波特率 校验类型 帧长度
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MEMS铂薄膜温度传感器的电阻温度系数研究 认领
6
作者 侯晓伟 刘莉娜 +2 位作者 吕阳 郑良广 张丛春 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期825-829,共5页
采用MEMS工艺在硅衬底上制备了铂电阻薄膜温度传感器,在500℃、600℃、700℃和800℃四个温度点下对铂电阻样品进行了热处理,对样品在退火前后的电阻值进行了测试和对比分析。对800℃的退火样品的阻温特性进行了多次测量,其在零摄氏度的... 采用MEMS工艺在硅衬底上制备了铂电阻薄膜温度传感器,在500℃、600℃、700℃和800℃四个温度点下对铂电阻样品进行了热处理,对样品在退火前后的电阻值进行了测试和对比分析。对800℃的退火样品的阻温特性进行了多次测量,其在零摄氏度的电阻温度系数可达3150×10^-6/K。另外还对退火后的铂电阻样品阻温特性进行了多次升温降温测试,其升温曲线和降温曲线基本重合,表明退火处理可以明显的改善铂薄膜温度传感器的稳定性和重复性。 展开更多
关键词 铂电阻 温度传感器 微机电系统 热处理 电阻温度系数
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混合动力电动汽车驱动电机控制器硬件在环仿真研究 认领
7
作者 童大权 《汽车实用技术》 2020年第17期69-72,共4页
文章以混合动力电动汽车用永磁同步电机控制器为研究对象,采用硬件在环原理,借助Simulink仿真软件,设计了一种在dq坐标系下简化模型,设计了包含RT-LAB目标机和DSP电机控制器两部分的硬件在环仿真平台,通过电机定子电流数值仿真结果,可... 文章以混合动力电动汽车用永磁同步电机控制器为研究对象,采用硬件在环原理,借助Simulink仿真软件,设计了一种在dq坐标系下简化模型,设计了包含RT-LAB目标机和DSP电机控制器两部分的硬件在环仿真平台,通过电机定子电流数值仿真结果,可以得出硬件在环仿真模型的可行性和准确性,降低了产品开发的成本和周期,具有很好的理论和实践价值。 展开更多
关键词 HEV 电机控制器 HIL
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基于STEAM的高职3D打印课程设计 认领
8
作者 程美 《中国教育信息化》 2020年第8期42-44,共3页
3D打印是创客和创客教育不可缺少的“利器”,尽管很多高职院校都采购了3D打印设备,但是由于课程开发不成熟,效率并不高。文章提出了基于STEAM理念开发3D打印课程,构建3D打印创新教育培养的“4C”能力模型,认为STEAM融入3D打印教学具有... 3D打印是创客和创客教育不可缺少的“利器”,尽管很多高职院校都采购了3D打印设备,但是由于课程开发不成熟,效率并不高。文章提出了基于STEAM理念开发3D打印课程,构建3D打印创新教育培养的“4C”能力模型,认为STEAM融入3D打印教学具有创新、整合和实践三大价值取向,并开展了3D打印课程开发模式研究,开发了《3D打印创意与设计》课程,令学生在体验学习的过程中建构科学、技术、工程、艺术和数学等跨界知识以及创新意识和能力,对丰富高职创新创业教育理论具有一定的价值。 展开更多
关键词 STEAM 3D打印 课程开发
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WELDOX960高强度钢板折弯回弹角预测分析与试验验证 认领
9
作者 陈刚 李治国 陈伟 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期73-77,共5页
在工程机械、船舶等制造行业中,高强度钢板折弯成形的回弹控制策略直接影响板料成形精度,为更好地研究材料厚度、下模开口、上模圆角半径、折弯角度等参数对高强度钢板折弯回弹角的影响规律,以WELDOX960高强度钢板为研究对象,采用有限... 在工程机械、船舶等制造行业中,高强度钢板折弯成形的回弹控制策略直接影响板料成形精度,为更好地研究材料厚度、下模开口、上模圆角半径、折弯角度等参数对高强度钢板折弯回弹角的影响规律,以WELDOX960高强度钢板为研究对象,采用有限元分析和试验相结合进行研究。结果表明:折弯回弹角随下模开口、上模圆角半径、折弯角度的增加,呈线性增加趋势;随着材料厚度的增加,折弯回弹角大致呈直线减小的趋势,当厚度大于7 mm时,减少的趋势变缓。最后,综合考虑各影响因素,得出了WELDOX960高强度钢板的回弹角预测方程,并通过试验对比加以修正,回弹角与工程实际一致。 展开更多
关键词 高强度钢板 折弯 回弹角 折弯角度 有限元模拟
高速转向工况下轮毂式电动汽车电子差速控制设计 认领
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作者 王东涛 《长春工程学院学报:自然科学版》 2019年第4期39-42,47共5页
轮毂式电动汽车高速转向时,不仅要保证车辆转向的稳定性,而且需要电子差速来控制车轮转矩。在轮毂式电动汽车8自由度车辆动力学模型的基础上,考虑车辆高速转向转矩的不协调及车身的不稳定,提出了相应的电子差速控制策略,通过协调内外侧... 轮毂式电动汽车高速转向时,不仅要保证车辆转向的稳定性,而且需要电子差速来控制车轮转矩。在轮毂式电动汽车8自由度车辆动力学模型的基础上,考虑车辆高速转向转矩的不协调及车身的不稳定,提出了相应的电子差速控制策略,通过协调内外侧车轮的转矩实现差速功能,同时保证车辆不发生失稳。经过数值仿真验证,提出的电子差速控制策略不仅能有效地根据行驶工况来分配内外侧车轮转矩,将车轮滑移率控制在较低范围内,而且能确保车辆的横向稳定性。 展开更多
关键词 轮毂式电动汽车 高速转向 电子差速控制 车轮转矩 横向稳定性
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基于PRO/E的发动机活塞参数化实体建模 认领
11
作者 程美 《现代商贸工业》 2019年第29期212-213,共2页
为了准确、快速设计发动机活塞实体模型,减少设计时间,缩短生产周期,在Pro/E环境下,利用参数化设计方法对其进行了设计。以活塞顶部圆直径pd为基本参数,运用参数化公式设定相关参数并建立约束,然后利用实体技术生成模型。该设计实现了... 为了准确、快速设计发动机活塞实体模型,减少设计时间,缩短生产周期,在Pro/E环境下,利用参数化设计方法对其进行了设计。以活塞顶部圆直径pd为基本参数,运用参数化公式设定相关参数并建立约束,然后利用实体技术生成模型。该设计实现了准确、快速、可靠地创建实体模型,并且能够通过修改几何参数实现快捷变更设计,对生产实际有一定的参考价值。 展开更多
关键词 发动机活塞 参数化 PRO/E 实体建模
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基于飞思卡尔单片机的汽车倒车雷达系统的设计 认领 被引量:2
12
作者 王维斌 《电子设计工程》 2019年第9期140-144,共5页
倒车雷达是汽车上普遍采用的一种倒车辅助装置,在倒车时能够帮助驾驶人员进行障碍物的判断,以防止发生安全事故。文中介绍了一种以飞思卡尔8位汽车级MC9S08DZ60单片机为主控芯片的倒车雷达系统的设计方法,给出了单片机最小系统电路、倒... 倒车雷达是汽车上普遍采用的一种倒车辅助装置,在倒车时能够帮助驾驶人员进行障碍物的判断,以防止发生安全事故。文中介绍了一种以飞思卡尔8位汽车级MC9S08DZ60单片机为主控芯片的倒车雷达系统的设计方法,给出了单片机最小系统电路、倒车雷达电路和信号处理电路、CAN总线通信电路,以及主要控制程序的设计方法。由于设计中采用汽车专用控制器+CAN总线的控制方式,提高了控制系统的可靠性和智能化程度,可以直接在汽车上进行应用,具有一定的研究与实用价值。 展开更多
关键词 单片机 倒车雷达 信号处理 CAN总线
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基于单片机的PWM单相交流电机变频调速设计 认领 被引量:1
13
作者 周首杰 《物联网技术》 2019年第10期55-57,共3页
PWM变频调速是目前应用最多的一种交流异步电机变频调速方法。随着新能源汽车的大量推向市场,通过变频调速来控制汽车行驶速度已经成为新能源汽车的最大特点及亮点。文中从实际应用出发,讨论交流异步电机PWM调速的软件、硬件设计,并给... PWM变频调速是目前应用最多的一种交流异步电机变频调速方法。随着新能源汽车的大量推向市场,通过变频调速来控制汽车行驶速度已经成为新能源汽车的最大特点及亮点。文中从实际应用出发,讨论交流异步电机PWM调速的软件、硬件设计,并给出较为详细的参考设计。 展开更多
关键词 直流电源电路 单相变频电路 PWM 定时设置 自动重装载 变频调速软件
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基于HIL的汽车CVT试验台设计 认领
14
作者 侯志华 《汽车维修》 2018年第6期20-22,共3页
将汽车实时的运转情况作为研究要素的传统汽车变速器测试台架结构复杂、功率消耗大、制造成本昂贵。为克服这些缺点,本文基于无级变速器(Continuously Variable Transmission,CVT)的空载/轻载型硬件在环(Hardware in the loop,HIL)... 将汽车实时的运转情况作为研究要素的传统汽车变速器测试台架结构复杂、功率消耗大、制造成本昂贵。为克服这些缺点,本文基于无级变速器(Continuously Variable Transmission,CVT)的空载/轻载型硬件在环(Hardware in the loop,HIL)试验台,以某国产轿车CVT为研究对象. 展开更多
关键词 汽车变速器 试验台设计 CVT HIL 无级变速器 测试台架 功率消耗 制造成本
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如何提高高职课堂教学的有效性 认领 被引量:2
15
作者 侯志华 《西部素质教育》 2017年第14期178-178,180共2页
为了有效提高高职课堂教学的有效性,文章探讨了有效课堂的内涵,针对目前高职课堂教学中普遍存在的一些问题进行了分析,并有针对性地提出了切实可行的解决方案,即确定学生的主体地位,明确课堂教学内容,转变课堂的授课方式和组织形式,重... 为了有效提高高职课堂教学的有效性,文章探讨了有效课堂的内涵,针对目前高职课堂教学中普遍存在的一些问题进行了分析,并有针对性地提出了切实可行的解决方案,即确定学生的主体地位,明确课堂教学内容,转变课堂的授课方式和组织形式,重新认识教师的角色。 展开更多
关键词 高职课堂 教学改革 有效性
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基于SPOC教学模式的《汽车发动机构造与拆装》课程教学设计研究与实践 认领 被引量:1
16
作者 程美 欧阳波仪 《时代农机》 2017年第8期231-233,共3页
SPOC是将传统课堂教学和网络课程学习深度融合,具有小众化、限制性、集约化等特点,能够有效改善MOOC中学生注册率高完成率低的现象,提高教学质量。文章在开展SPOC教学模式特征分析的基础上,提出了设计原则,设计了SPOC教学模式的整体结构... SPOC是将传统课堂教学和网络课程学习深度融合,具有小众化、限制性、集约化等特点,能够有效改善MOOC中学生注册率高完成率低的现象,提高教学质量。文章在开展SPOC教学模式特征分析的基础上,提出了设计原则,设计了SPOC教学模式的整体结构,并以“世界大学城”云空间为平台进行了《汽车发动机构造与拆装》课程教学实践,以期为深入应用SPOC提供借鉴,促进教学生态改革和教学流程再造。 展开更多
关键词 SPOC MOOC 模式设计 教学实践
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基于最小二乘复频域法的某齿轮箱测试研究 认领
17
作者 侯志华 《汽车维修》 2017年第2期8-11,共4页
传统的模态识别既要知道结构上的激励又要求出响应信号,但在工程应用过程中,要么不能施加激励,要么施加激励的代价太高。因此,对于本文而言,某齿轮箱的激励是未知的,也没有必要对其结构施加激励,只需要依靠响应数据即可得到模态参数—... 传统的模态识别既要知道结构上的激励又要求出响应信号,但在工程应用过程中,要么不能施加激励,要么施加激励的代价太高。因此,对于本文而言,某齿轮箱的激励是未知的,也没有必要对其结构施加激励,只需要依靠响应数据即可得到模态参数——工作模态参数识别理论。 展开更多
关键词 齿轮箱 复频域法 最小二乘 模态参数识别 测试 响应信号 模态识别 激励
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