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基于微多普勒周期相关性的弹道群目标信号分离 预览
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作者 许丹 田波 +2 位作者 冯存前 耿志远 董海力 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第2期37-40,共4页
针对弹道群目标微多普勒信号分离问题,提出了一种基于微多普勒周期相关性的弹道群目标信号分离算法。对进动目标和旋转目标进行了微动建模,分析了其散射中心在窄带信号下的微多普勒效应,并给出了其参数化表达式。利用STFT对窄带回波进... 针对弹道群目标微多普勒信号分离问题,提出了一种基于微多普勒周期相关性的弹道群目标信号分离算法。对进动目标和旋转目标进行了微动建模,分析了其散射中心在窄带信号下的微多普勒效应,并给出了其参数化表达式。利用STFT对窄带回波进行了时频变换,获取了回波时频图,并采用奇异值分解(SVD)和高斯空间掩模方法分别对时频图进行了消噪和平化处理。再依据散射中心微多普勒瞬时频率的变化规律,采用Viterbi算法对群目标微多普勒曲线进行了提取。最后将提取出的曲线进行傅里叶变换,根据群目标微多普勒周期的相关性,实现了群目标信号的分离。仿真验证了所提方法的有效性和准确性。 展开更多
关键词 群目标 微多普勒 周期相关性 信号分离
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航空发动机锥齿轮故障诊断技术研究
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作者 陈礼顺 程礼 +2 位作者 张晗 梁涛 陈超 《航空精密制造技术》 2019年第1期41-45,共5页
通过在锥齿轮相对应的附件机匣壳体上固定加速度传感器,在发动机试车过程中采集锥齿轮振动信号,识别特征信号,运用时频分析法、低秩稀疏分解算法、稀疏正则算法、谱峭度法分别对锥齿轮故障特征信号进行分析处理,通过比较分析,表明低秩... 通过在锥齿轮相对应的附件机匣壳体上固定加速度传感器,在发动机试车过程中采集锥齿轮振动信号,识别特征信号,运用时频分析法、低秩稀疏分解算法、稀疏正则算法、谱峭度法分别对锥齿轮故障特征信号进行分析处理,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别锥齿轮潜在故障,解决了锥齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机锥齿轮故障诊断,保证了锥齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机锥齿轮故障诊断提供了新方法。 展开更多
关键词 航空发动机 锥齿轮 故障诊断 低秩稀疏分解 振动信号
非饱和原状黄土弹塑性损伤流固耦合模型及其初步应用
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作者 姚志华 陈正汉 +1 位作者 方祥位 黄雪峰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期216-226,共11页
非饱和原状黄土具有显著的结构性,结构性对其力学变形特征有着较大影响,但鲜有报道将结构性引入到非饱和黄土地基湿陷变形的多场耦合响应分析中,该领域亟待进一步深入研究。以已建立的非饱和原状黄土弹塑性损伤本构模型为基础,将其纳入... 非饱和原状黄土具有显著的结构性,结构性对其力学变形特征有着较大影响,但鲜有报道将结构性引入到非饱和黄土地基湿陷变形的多场耦合响应分析中,该领域亟待进一步深入研究。以已建立的非饱和原状黄土弹塑性损伤本构模型为基础,将其纳入到非饱和土流固理论中,结合非饱和原状黄土水气运移规律,建立考虑结构性的非饱和原状黄土弹塑性损伤流固耦合模型。对新建流固耦合模型的控制方程在时间域和空间域上进行离散,得到单元模量矩阵各元素的具体表达式,并编写多场耦合分析有限元程序ULEDSC。利用新编程序对黄土地区的大型现场浸水试验进行数值计算,得到浸水和停水阶段的孔压场、位移场以及损伤场等关键变化特征,以初步揭示湿陷性黄土地基浸水沉降变形过程中的多场耦合响应机制。研究成果可为黄土地区的工程实践提供一定参考,新编程序也能为初步解决黄土地基的湿陷性问题提供可能。 展开更多
关键词 非饱和原状黄土 结构性 损伤 湿陷变形 流固耦合模型
施主掺杂对BaTiO3钙钛矿半导体纳米晶光催化性能的影响 预览
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作者 孟国祥 田晓霞 +3 位作者 张家瑞 张翔 韩丰庆 屈绍波 《无机化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1387-1395,共9页
以沉淀法制备的Cu2O为牺牲模板剂,采用水热法制备La施主掺杂的BaTiO3钙钛矿半导体纳米晶,借助X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、高分辨透射电镜(HRTEM)、X射线光电子能谱((XPS)、扫描电子显微镜(SEM)、紫外-可见漫反射光谱(UV-Vis ... 以沉淀法制备的Cu2O为牺牲模板剂,采用水热法制备La施主掺杂的BaTiO3钙钛矿半导体纳米晶,借助X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、高分辨透射电镜(HRTEM)、X射线光电子能谱((XPS)、扫描电子显微镜(SEM)、紫外-可见漫反射光谱(UV-Vis DRS)表征La掺杂的BaTiO3晶的物相、微观形貌及光催化性能。结果表明,La掺杂BaTiO3构建了晶体缺陷,有效提高了BaTiO3的光催化性能。当掺杂量为4%(w/w)时,样品的光催化性能最好,在可见光照射360 min后,对4-硝基苯酚溶液的降解率可达到93.2%。该催化剂5次循环后的活性仍然大于86.7%,表明La施主掺杂的BaTiO3是一种有效的可见光催化剂。 展开更多
关键词 BATIO3 施主掺杂 模板法 光催化
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预应力道面混凝土的弯拉与疲劳特性 预览
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作者 刘聪 翁兴中 +4 位作者 张俊 杨博瀚 刘军忠 王方岩 李文蕾 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2019年第1期211-217,共7页
为解决机场道面达到设计寿命前发生疲劳破坏的问题,提出将预应力混凝土技术应用于机场道面工程。采用后张法对机场道面混凝土小梁施加预应力,设计三分点弯曲加载方案对96根混凝土小梁进行弯曲、抗折和疲劳试验。结果表明:施加预应力后,... 为解决机场道面达到设计寿命前发生疲劳破坏的问题,提出将预应力混凝土技术应用于机场道面工程。采用后张法对机场道面混凝土小梁施加预应力,设计三分点弯曲加载方案对96根混凝土小梁进行弯曲、抗折和疲劳试验。结果表明:施加预应力后,竖向荷载作用下小梁的挠度减小了2.99%~5.56%,拉应力数值及拉应力区显著减小;抗折强度提高了11.26%~59.42%,裂缝数量和宽度都明显减小;平均疲劳寿命增大了3.18~5.99倍,且随预应力的增大而增大,预应力混凝土弯曲疲劳寿命服从双参数Weibull分布,相关系数达到0.95以上。基于Weibull分布建立了反映应力水平S和疲劳寿命N关系的双对数疲劳方程。 展开更多
关键词 机场工程 预应力 道面混凝土 疲劳寿命 lgS-lgN曲线
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蜂窝钢管约束混凝土靶的准静态球形空腔膨胀模型及其应用
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作者 宋殿义 曹扬悦也 +2 位作者 蒙朝美 谭清华 蒋志刚 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期90-98,共9页
蜂窝钢管混凝土通过对混凝土施加约束提高混凝土的抗侵彻性能,建立刚性弹侵彻钢管约束混凝土靶的侵彻深度模型具有重要的理论意义和应用价值;而基于空腔膨胀理论建立工程模型是研究侵彻问题的常用方法之一.论文针对射弹侵彻蜂窝钢管钢... 蜂窝钢管混凝土通过对混凝土施加约束提高混凝土的抗侵彻性能,建立刚性弹侵彻钢管约束混凝土靶的侵彻深度模型具有重要的理论意义和应用价值;而基于空腔膨胀理论建立工程模型是研究侵彻问题的常用方法之一.论文针对射弹侵彻蜂窝钢管钢管约束混凝土靶问题,考虑被打击单元钢管及其外围混凝土的综合约束作用,粉碎区混凝土采用Hoek-Brown(H-B)准则,建立了蜂窝钢管约束混凝土靶的准静态球形空腔膨胀模型和刚性弹侵彻深度预测公式,并基于相关侵彻试验分析了综合约束刚度对侵彻过程的影响.研究结果表明:蜂窝钢管约束混凝土靶不同于半无限混凝土靶,侵彻过程中的扩孔压力不为常数;综合约束刚度越大,扩孔压力越大;侵彻深度预测公式计算结果与文献侵彻试验吻合较好.论文成果为蜂窝钢管混凝土在防护结构中的应用奠定了基础. 展开更多
关键词 侵彻 约束混凝土 工程模型 空腔膨胀 侵彻深度
航空发动机快变信号的匹配同步压缩变换研究
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作者 陈雪峰 王诗彬 程礼 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第13期13-22,共10页
航空发动机快变信号特征提取是航空发动机健康监测与故障诊断的关键技术之一。针对航空发动机快变信号特征提取需求及其瞬时频率快变的特点,提出了匹配同步压缩变换方法。构造了匹配快变信号调频结构的瞬时频率估计算子,能同时考虑快变... 航空发动机快变信号特征提取是航空发动机健康监测与故障诊断的关键技术之一。针对航空发动机快变信号特征提取需求及其瞬时频率快变的特点,提出了匹配同步压缩变换方法。构造了匹配快变信号调频结构的瞬时频率估计算子,能同时考虑快变信号时频能量随频率和时间方向的分布,从而提高快变信号时频表示的能量聚集性,提升航空发动机快变信号提取能力。通过航空发动机主轴承寿命试验机的碰摩故障试验,以及某型航空发动机的碰摩故障诊断工程案例,验证匹配同步压缩变换方法对于航空发动机快变信号处理的有效性。工程应用结果表明,对于航空发动机转子系统动静碰摩故障,匹配同步压缩变换能够有效提取该故障导致的振动信号瞬时频率快速振荡的强时变特征,从而诊断转子系统碰摩故障。 展开更多
关键词 航空发动机 故障诊断 时频分析 同步压缩变换
装配式水泥混凝土道面灌浆层的粘结特性
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作者 朱懋江 翁兴中 +2 位作者 张俊 杨博瀚 刘军忠 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期696-703,共8页
为解决装配式水泥混凝土道面应用中灌浆层的优选问题,设计了灌浆种类、板底粗糙程度、灌浆厚度和基层结构四因素三水平的正交试验方案,开展了竖向静态和疲劳加载试验以及侧向加载试验.结果表明:板底粗糙程度对灌浆层与面层粘结性能影响... 为解决装配式水泥混凝土道面应用中灌浆层的优选问题,设计了灌浆种类、板底粗糙程度、灌浆厚度和基层结构四因素三水平的正交试验方案,开展了竖向静态和疲劳加载试验以及侧向加载试验.结果表明:板底粗糙程度对灌浆层与面层粘结性能影响最大,灌浆种类对灌浆层与基层粘结性能以及道面结构承载性能影响最大;经疲劳加载后,面层的中性面会出现不同幅度的上移,挠度和压力与疲劳加载次数的关系曲线呈现出剧烈变化、线性变化和稳定3个阶段;侧向荷载作用下,高强无收缩灌浆料(CGM)与基层的粘结性能最好,侧向荷载与上层结构位移满足二次多项式关系.当灌浆材料为CGM、板底光滑、灌浆厚度为2.0 cm、基层结构为12%水泥稳定土时,道面灌浆层的粘结性最好. 展开更多
关键词 机场工程 粘结性能 疲劳加载 灌浆层 装配式水泥混凝土道面
阻塞式干扰环境下LDPC编码跳频通信优化方案 预览
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作者 刘士平 马林华 +2 位作者 孙康宁 胡星 黄天宇 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第2期32-36,40共6页
为进一步提升阻塞式干扰环境下跳频通信系统的抗干扰能力,在信道估计良好的情况下,利用混合信道下优化的低密度奇偶校验码(LDPC)度序列对跳频通信系统进行了改进。仿真验证2048码长、0.5码率在40%删除概率度优化序列下的性能较高斯信道... 为进一步提升阻塞式干扰环境下跳频通信系统的抗干扰能力,在信道估计良好的情况下,利用混合信道下优化的低密度奇偶校验码(LDPC)度序列对跳频通信系统进行了改进。仿真验证2048码长、0.5码率在40%删除概率度优化序列下的性能较高斯信道下优化度序列性能在10^-5误码率下提升0.62dB。并针对实际作战使用问题提出了一种低复杂度的折中的使用方案。 展开更多
关键词 阻塞式干扰 低密度奇偶校验码 混合信道 跳频通信
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半球头长杆弹高速侵彻半无限厚靶临界速度理论模型 预览
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作者 刘闯 张先锋 +3 位作者 黄长强 丁力 徐晨阳 邓佳杰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期8-14,共7页
高速/超高速侵彻问题一直是武器设计者和防护工程专家关注的焦点问题之一。随着撞击速度的提高,弹体由刚体侵彻转入变形、流体侵彻状态,进而导致侵彻深度不再随速度呈单一上升趋势。为预测大着速范围下弹体的侵彻状态,基于弹体质量守恒... 高速/超高速侵彻问题一直是武器设计者和防护工程专家关注的焦点问题之一。随着撞击速度的提高,弹体由刚体侵彻转入变形、流体侵彻状态,进而导致侵彻深度不再随速度呈单一上升趋势。为预测大着速范围下弹体的侵彻状态,基于弹体质量守恒、动量守恒及弹体动态强度计算方法,建立了弹体侵彻过程中的动力学平衡方程,进而确定高速侵彻临界速度。在与已有实验结果对比验证的基础上,分析了不同弹靶参数对侵彻临界速度的影响规律。结果表明:随着弹体静态屈服强度增大,弹体的变形长度减小,弹体的临界侵彻速度增大;弹靶塑性波波速等参数对高速侵彻状态临界速度也有显著影响。 展开更多
关键词 爆炸力学 高速侵彻 侵彻状态 临界速度 弹体变形
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正交混沌二相编码OFDM雷达信号 预览
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作者 王嵩乔 许蕴山 郝志梅 《太赫兹科学与电子信息学报》 北大核心 2019年第1期74-78,共5页
针对距离欺骗干扰对雷达探测性能的影响,在波形设计中应尽量满足雷达发射信号的正交特性,即雷达发射波形具有更低的互相关和自相关旁瓣。采用具有良好自相关特性的混沌二相编码正交频分复用(OFDM)雷达信号,提出一种基于混沌粒子群算法... 针对距离欺骗干扰对雷达探测性能的影响,在波形设计中应尽量满足雷达发射信号的正交特性,即雷达发射波形具有更低的互相关和自相关旁瓣。采用具有良好自相关特性的混沌二相编码正交频分复用(OFDM)雷达信号,提出一种基于混沌粒子群算法的正交混沌二相编码OFDM雷达信号。以自相关和互相关联合最优作为适应值函数,利用混沌粒子群算法优化设计正交编码脉冲串信号。仿真实验结果证明,基于混沌粒子群优化的正交混沌二相编码OFDM雷达信号自相关旁瓣和互相关的最大值为–22.33dB,具有良好的相关特性,对抗距离欺骗干扰有一定效果。 展开更多
关键词 正交波形 混沌粒子群 正交频分复用 抗干扰
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信号相关性对正交2FSK全双工系统的影响及抑制 预览
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作者 邹亚州 向新 +2 位作者 张婧怡 刘炜 张少华 《电子工程学院学报》 2019年第3期41-46,共6页
在提出2FSK数字调制全双工系统的基础上,发现采用常规自适应对消技术效果不佳的现象。针对该问题,确定2FSK信号的相关特性是影响自适应对消性能的核心原因。为了从理论上深入分析相关性能,针对信号相关性对接收误码率的影响程度问题,构... 在提出2FSK数字调制全双工系统的基础上,发现采用常规自适应对消技术效果不佳的现象。针对该问题,确定2FSK信号的相关特性是影响自适应对消性能的核心原因。为了从理论上深入分析相关性能,针对信号相关性对接收误码率的影响程度问题,构建了基于最小均方误差准则的射频域自干扰对消结构的正交2FSK全双工系统,根据广义循环平稳随机过程的性质,分区间讨论并结合统计判决理论,给出加性高斯白噪声无线信道场景下信号相关性与接收误码率之间的关系式及抑制相关性影响的方法。分析与仿真表明:2FSK信号的相关系数ρ是2个频点码元波形相关系数的线性和函数,取值区间为0~0.5,2FSK信号经自干扰消除后误码率性能随ρ的提升而恶化。 展开更多
关键词 全双工 正交二进制频移键控 相关性 误码率
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含水量对两种配合比水泥砂浆抗拉性能影响的对比试验研究 预览
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作者 孟博旭 许金余 +2 位作者 刘俊良 顾超 彭光 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2019年第1期132-137,共6页
为研究含水量对水泥砂浆抗拉性能的影响,采用“8”字模试验方法对两种配合比下三种含水量(饱和度分别为0%、50%、100%)共60个水泥砂浆试件进行了单轴拉伸试验。试验结果表明:不同含水量下水泥砂浆的应力应变曲线都为单峰曲线,没有屈服阶... 为研究含水量对水泥砂浆抗拉性能的影响,采用“8”字模试验方法对两种配合比下三种含水量(饱和度分别为0%、50%、100%)共60个水泥砂浆试件进行了单轴拉伸试验。试验结果表明:不同含水量下水泥砂浆的应力应变曲线都为单峰曲线,没有屈服阶段,均表现出脆性材料特征;水泥砂浆的应力随着应变的增加逐渐增大,达到峰值应力后试件发生破坏;随着含水量的增加,水泥砂浆的抗拉强度、峰值应变以及韧性皆呈现出先减小后增大的特点;同完全干燥状态下的水泥砂浆相比,饱和度为50%的水泥砂浆峰值应变、抗拉强度以及韧性分别降低了22%、42%、50%;完全饱和状态下水泥砂浆的峰值应变增大了30%,抗拉强度和韧性分别降低了27%和24%。通过比较两种不同配合比下(水灰比为0.55和0.45)水泥砂浆的抗拉性能,发现水灰比不同时,含水量对水泥砂浆抗拉性能的影响相似,验证了试验结果的准确性。 展开更多
关键词 水泥砂浆 含水量 抗拉性能 “8”字模试验
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基于能量耗散特征的脆性岩土材料三轴压缩损伤模型 预览
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作者 李忠友 姚志华 胡柏 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第4期80-86,共7页
从材料变形破坏过程中能量耗散特征入手,视脆性岩土材料为仅有损伤耗能的脆弹性部分和仅有塑性流动耗能的理想弹塑性部分共同组成,建立了适用于三轴压缩等复杂应力状态的损伤本构模型。对于脆弹性部分,认为体积变形和剪切变形均会引起... 从材料变形破坏过程中能量耗散特征入手,视脆性岩土材料为仅有损伤耗能的脆弹性部分和仅有塑性流动耗能的理想弹塑性部分共同组成,建立了适用于三轴压缩等复杂应力状态的损伤本构模型。对于脆弹性部分,认为体积变形和剪切变形均会引起材料内部结构单元的断裂破坏而产生损伤,但二者损伤耗能机理不同,对材料的力学性能及强度影响也不同,因而从能量耗散的角度出发,分别定义了体积损伤变量和剪切损伤变量,并通过变形过程中的能量守恒原理建立了相应的增量型损伤演化方程,进一步揭示了脆性岩土材料在复杂应力状态下的损伤机理;对于理想弹塑性部分,采用Mohr-Coulomb强度准则反映材料屈服强度。以三峡地下电站典型花岗岩为例,采用提出的损伤模型进行了数值计算。结果表明:该模型能够较好预测材料在三轴压缩过程中峰值强度、峰值应变及残余强度随围压的变化规律,反映材料随围压增大逐渐由脆性向塑性转变的特征,具有广泛的工程应用价值。 展开更多
关键词 岩土材料 能量耗散 三轴压缩 损伤 本构模型
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冻融循环作用下层理砂岩物理特性及劣化模型
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作者 郑广辉 许金余 +3 位作者 王鹏 方新宇 王佩玺 闻名 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期632-641,共10页
岩石在冻融环境下发生的损伤与其层理结构密切相关,同时冻融损伤作为一种综合表现,单纯考虑岩体内部某一种尺度缺陷或外部单一因素在冻融循环作用下的变化,不足以客观反映损伤情况。对垂直、平行层理试样开展0、20、40次冻融试验,首先... 岩石在冻融环境下发生的损伤与其层理结构密切相关,同时冻融损伤作为一种综合表现,单纯考虑岩体内部某一种尺度缺陷或外部单一因素在冻融循环作用下的变化,不足以客观反映损伤情况。对垂直、平行层理试样开展0、20、40次冻融试验,首先探究了层理砂岩在冻融过程中的损伤发育特征,之后基于Ф100 mm SHPB试验装置,进行5种弹速下的冲击试验,分析了冻融循环条件下层理砂岩冲击破碎块度分布规律,以冻融损伤累积与破碎块度的相关性为理论依据,以力学性质的冻融劣化为思想建立了层理砂岩的冻融劣化模型,研究结果表明:冻融环境下,两种试样孔隙发育、纵波波速表现出显著差异,平行层理试样相对更容易发生损伤;各级冲击弹速下破碎块度分布与冻融循环次数之间存在正相关、负相关以及波动型3种相关关系;劣化模型基于负相关区域数据和成比例相同区域数据得到的强度、峰值应变计算值与实测值非常接近,基于正相关区域数据得到的强度计算值也与实测值有很好的一致性。 展开更多
关键词 岩石力学 冻融循环 层理砂岩 损伤系数 劣化模型
桩基托梁挡土墙支护结构在边坡工程中的应用 预览
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作者 王伟光 杨彪 +1 位作者 张景生 李郑阳 《国防交通工程与技术》 2019年第4期6-9,共4页
桩基托梁挡土墙支护结构适用于复杂地形条件下的边坡工程,不仅能有效提高地基承载力,还能抵抗边坡的水平推力,在相关工程中得到了很好的应用。结合某复杂地质条件下的填方工程边坡进行设计,明确了该类支护形式的计算原理,在自然、地震... 桩基托梁挡土墙支护结构适用于复杂地形条件下的边坡工程,不仅能有效提高地基承载力,还能抵抗边坡的水平推力,在相关工程中得到了很好的应用。结合某复杂地质条件下的填方工程边坡进行设计,明确了该类支护形式的计算原理,在自然、地震等工况下对抗滑桩的内力计算进行了详细介绍。工程已正式投入使用,设计结果用于相应工程中取得了较好的治理效果。 展开更多
关键词 桩基托梁 抗滑桩 衡重式挡土墙 内力计算
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基于卷积自动编码器的飞机目标识别方法 预览
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作者 史珊珊 史鹤欢 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第8期23-28,共6页
飞机目标标签数据不足,使传统的机器学习算法训练效率不足。为提升训练效率提高飞机目标识别率,提出一种由卷积自动编码器(Convolutional Auto-Encoder,CAE)、哈希变换及直方图统计组成的简单多层特征提取模型。该模型利用CAE非监督训... 飞机目标标签数据不足,使传统的机器学习算法训练效率不足。为提升训练效率提高飞机目标识别率,提出一种由卷积自动编码器(Convolutional Auto-Encoder,CAE)、哈希变换及直方图统计组成的简单多层特征提取模型。该模型利用CAE非监督训练一组卷积滤波器,与输入数据卷积提取特征;并再次利用CAE训练卷积滤波器集合,提取卷积特征;对所得到的卷积特征进行哈希变换和直方图统计;用支持向量机识别分类。实验对飞机目标取得了较高的识别率,表明特征提取模型具有很强的鲁棒性。 展开更多
关键词 卷积自动编码器 哈希变换 直方图统计 军用飞机 特征提取
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基于参数空间寻优的超低空空投L1自适应控制器参数优化 预览
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作者 毛瑜昊 董文瀚 +2 位作者 朱家海 畅锦永 刘日 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期327-336,共10页
针对基于L1自适应控制的超低空空投纵向控制器,利用基于参数空间寻优(parameter space investigation,PSI)的多准则优化方法,以空投任务性能等级为指标,对L1自适应控制器中状态估计器短周期阻尼比、自然频率以及低通滤波器带宽这3个参... 针对基于L1自适应控制的超低空空投纵向控制器,利用基于参数空间寻优(parameter space investigation,PSI)的多准则优化方法,以空投任务性能等级为指标,对L1自适应控制器中状态估计器短周期阻尼比、自然频率以及低通滤波器带宽这3个参数进行优化,通过两次迭代,最终求得合适的Pareto最优解以完成参数优化的过程.仿真验证了参数寻优过程的有效性和适用性,证明了经参数优化后,超低空空投任务性能等级由“适度”改善至“期望”, L1控制器的动态性能和鲁棒性能提升显著,可有效保证运输机的安全性和空投任务的顺利完成. 展开更多
关键词 超低空空投 L1自适应控制 参数空间寻优 PARETO最优解 任务性能
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纳米金属氧化物混凝土的冲击力学性能研究
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作者 彭光 许金余 +2 位作者 白二雷 朱靖塞 孟博旭 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2019年第1期68-74,共7页
采用纳米Al2O3、纳米Fe2O3两种纳米氧化物制备了纳米混凝土,并利用Φ100 mm分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bar,SHPB)试验系统测试纳米混凝土试样在应变率范围为40~150 s^-1内的冲击力学性能,分析冲击压缩荷载作用下试样... 采用纳米Al2O3、纳米Fe2O3两种纳米氧化物制备了纳米混凝土,并利用Φ100 mm分离式霍普金森压杆(split Hopkinson pressure bar,SHPB)试验系统测试纳米混凝土试样在应变率范围为40~150 s^-1内的冲击力学性能,分析冲击压缩荷载作用下试样的动态抗压强度、峰值应变、比能量吸收与平均应变率之间的关系。研究结果表明:纳米Fe2O3混凝土在较大应变范围内仍能保持强度,纳米Al2O3混凝土弹性模量随平均应变率的增大而增大;纳米Al2O3、纳米Fe2O3混凝土的峰值强度和峰值应力较普通混凝土显著提高;两种纳米混凝土的韧性均高于普通混凝土,说明纳米Fe2O3、Al2O3可用于提高混凝土的韧性。 展开更多
关键词 纳米AL2O3 纳米Fe2O3 分离式霍普金森压杆 平均应变率 比能量吸收
航空开关磁阻起动发电一体化系统控制器研究 预览
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作者 范冰洁 李玉忍 刘勇智 《计算机仿真》 北大核心 2019年第1期102-107,347共7页
航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器。滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过对系统结构进行不断地调... 航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器。滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过对系统结构进行不断地调整,使得系统状态能够快速地达到滑模面并进行滑动模态运动,但系统存在抖振问题。针对滑模变结构的抖振问题,采用模糊控制对滑模变结构的趋近速度进行控制,使得在趋近速度和抖振问题上得到优化。仿真结果表明,在电动状态和发电状态下控制器能够很快达到稳定,并在负载状态突变和输入状态变化的情况下具有很好的鲁棒性。 展开更多
关键词 航空开关磁阻起动/发电系统 模糊控制 滑模变结构 状态方程 鲁棒性
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